[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:tobb-mint-1-eve-nem-sikerult-ujra-uzembe-helyezni-a-ratp-148-darabos-elektromos-bluebus-flottajat":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":515,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":576},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":442},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":172,"translations":173,"translationStatus":175,"languageNotice":15,"availableLocales":176,"seo":177,"canonicalUrl":114,"content":178,"preserveFeaturedImageRatio":179,"author":180,"translatedTagNames":183,"widgets":184,"adHtml":433,"tenderBox":434,"gallery":435,"audioPlayer":434},42897,"tobb-mint-1-eve-nem-sikerult-ujra-uzembe-helyezni-a-ratp-148-darabos-elektromos-bluebus-flottajat","Több mint 1 éve nem sikerül újra üzembe helyezni a RATP 148 darabos elektromos Bluebus flottáját","A francia állami tulajdonú RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) multinacionális közlekedési társaság még tavaly áprilisban küldte kényszerpihenőre már csak 148 járműből álló Bolloré Bluebus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F16\u002Ftobb-mint-1-eve-nem-sikerult-ujra-uzembe-helyezni-a-ratp-148-darabos-elektromos-bluebus-flottajat\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F16\u002Ftobb-mint-1-eve-nem-sikerult-ujra-uzembe-helyezni-a-ratp-148-darabos-elektromos-bluebus-flottajat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Ff16fd0c_par03-france-fire-0404-11.jpg","2023-05-16T18:37:52+02:00","2023-05-17T21:22:46+02:00",[120],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,130,136,142,148,154,160,166],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":128,"path":129},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":133,"url":134,"path":135},3567,"Bluebus","bluebus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbluebus\u002F","\u002Ftag\u002Fbluebus\u002F",{"id":137,"name":138,"slug":139,"url":140,"path":141},2488,"Bolloré BlueSolutions","bollore-bluesolutions","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbollore-bluesolutions\u002F","\u002Ftag\u002Fbollore-bluesolutions\u002F",{"id":143,"name":144,"slug":145,"url":146,"path":147},887,"Franciaország","franciaorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F","\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F",{"id":149,"name":150,"slug":151,"url":152,"path":153},2616,"LMP","lmp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flmp\u002F","\u002Ftag\u002Flmp\u002F",{"id":155,"name":156,"slug":157,"url":158,"path":159},3095,"Párizs","parizs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fparizs\u002F","\u002Ftag\u002Fparizs\u002F",{"id":161,"name":162,"slug":163,"url":164,"path":165},3566,"RATP","ratp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fratp\u002F","\u002Ftag\u002Fratp\u002F",{"id":167,"name":168,"slug":169,"url":170,"path":171},2617,"visszahívás","visszahivas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvisszahivas\u002F","\u002Ftag\u002Fvisszahivas\u002F","Ludányi József",{"hu":174},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A francia állami tulajdonú RATP (\u003Cem>Régie Autonome des Transports Parisiens\u003C\u002Fem>) multinacionális közlekedési társaság még \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F30\u002Fszaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban\u002F\">tavaly áprilisban küldte kényszerpihenőre\u003C\u002Fa> már csak 148 járműből álló Bolloré Bluebus 5SE flottáját, miután rövid időn belül a vállalat két ilyen típusú elektromos autóbusza is teljesen kiégett a francia fővárosban. A Bolloré \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>cégcsoport saját lítium-metál-polimer (LMP) akkupakkjával szerelt autóbuszokat a mai napig nem helyezték újra forgalomba, s a RATP vezérigazgatója szerint addig ez nem is fog megtörténni, míg nem teljesülnek a társaság által elvárt biztonsági garanciák.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közlekedési cég első embere szerint – aki nyilvánosan is üzent a buszokat gyártó francia Bolloré BlueSolution-nek – a járműtüzeket kiváltó hibát a mai napig nem sikerült megnyugtatóan beazonosítani, s mindaddig amíg a RATP nem kap garanciát arra, hogy az incidens nem történik meg újra, a járművek továbbra is parkolópályán maradnak. Emellett a cég részéről egy komoly összegű kártérítési igény is megfogalmazódott, de az erről szóló tárgyalások még korántsem jutottak eredményre. A vezérigazgató ezzel kapcsolatosan megjegyezte, ha nem sikerül a gyártóval megegyezni, jogi úton fogják érvényesíteni követelésüket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F1280px-Bluebus_RATP_n°0612_ligne_29_2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-30751\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F1280px-Bluebus_RATP_n°0612_ligne_29_2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Bolloré a tűzesetekkel összefüggésben tavaly júliusban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F31\u002Fa-bollore-visszahivta-a-2020-vege-utan-gyartott-lmp-akkupakkal-szerelt-villanybuszait\u002F\">visszarendelte\u003C\u002Fa> a 2020 októbere és 2022 januárja között legyártott lítium-metál-polimer akkus BlueBusait, valamint ezen időszak alatt értékesített, 650 V névleges feszültségű IT3 típusjelű LMP akkumoduljait is. S, bár korábban a Bolloré elnök-vezérigazgatója, Cyrille Bolloré úgy nyilatkozott, hogy a vizsgálatok szerint a járműtüzeket valószínűleg nem egy „elektrokémiai hiba”, hanem egy elektronikai alkatrész helytelen beszerelése, vagy az akkumenedzsment BMS szoftver meghibásodása okozhatta, a visszahívásból viszont tavaly mégis arra lehetett következtetni, hogy cellazárlat miatt éghettek ki a RATP Bluebus villanybuszai. A visszarendelés okaként akkor a gyártó ugyanis az energiatárolók cellái közötti mylar szeparátor fóliaréteg nem megfelelő elhelyezését adta meg, ami akár rövidzárlatot is okozhat az cellamodulokon belül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ez a hiba egyébként ismerős lehet a korábbi eCitaro  visszahívások kapcsán is, ugyanis a Bluebusok fedélzetén gyakorlatilag ugyanaz a nagy energiasűrűségű Bolloré lítium-metál-polimer akkumulátorpakk található, ami opcióként a Mercedes-Benz eCitaro típushoz is rendelhető, és amely 2021-ben azzal került be a hírekbe, hogy cellamoduljainak esetleges szigetelési hibája miatt a német gyártó 30, már átadott villanybuszának \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F11\u002Fvisszahivjak-az-lmp-akkumulatorral-szerelt-ecitarokat\u002F\">visszahívását volt kénytelen elrendelni\u003C\u002Fa>. A visszahívásra akkor nem konkrét üzemeltetői hibaesetek miatt, hanem elővigyázatosságból került sor, ugyanis a Mercedes-Benz mannheimi gyárában még 2021 februárjában kigyulladt egy szintén  \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F17\u002Fszilardtest-akkumulatorokkal-jon-a-mercedes-benz-ecitaro-g\u002F\">LMP akkumulátortechnikával\u003C\u002Fa> szerelt eCitaro. A gyártó szakemberei a káresemény kivizsgálása során azt állapították meg, hogy az egyik nagyfeszültségű akkumulátor, pontosabban azon belül is a cellamodulok szigetelési hibája miatt bekövetkezett rövidzárlat okozhatta a tüzet.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":181,"name":172,"avatar":182},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":185,"right":186,"rightHtml":15,"bottom":432},[],[187,321],{"id":188,"type":189,"title":190,"posts":191},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[192,241,277],{"id":193,"slug":194,"locale":40,"displayLocale":40,"title":195,"excerpt":196,"url":197,"path":198,"imageUrl":199,"publishedAt":200,"modifiedAt":201,"categories":202,"firstTag":203,"tags":204,"authorName":172,"translations":234,"translationStatus":175,"languageNotice":15,"availableLocales":239,"seo":240,"canonicalUrl":197},95950,"visszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal","Visszatér a felsővezetékes közúti villamos üzem Kassára – de nem trolibuszokkal","Közel 9 millió euró értékű villanybuszflotta érkezik Kassára: a város már átvette az elsőt abból a 11 darab csuklós SOR NS 18 electricből, amelyek a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvisszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvisszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F01a06246-7523-78ac-afc8-9bb03af470ef.jpg","2026-09-06T19:44:49+02:00","2026-09-06T20:02:38+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[205,209,213,214,218,222,226,230],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},3104,"Kassa","kassa",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},4881,"DPMK","dpmk",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},11131,"SOR ENS 18","sor-ens-18",{"hu":235,"en":236},{"path":198,"url":197},{"path":237,"url":238},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Foverhead-wire-electric-road-transport-returns-to-kosice-but-not-with-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Foverhead-wire-electric-road-transport-returns-to-kosice-but-not-with-trolleybuses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":242,"slug":243,"locale":40,"displayLocale":40,"title":244,"excerpt":245,"url":246,"path":247,"imageUrl":248,"publishedAt":249,"modifiedAt":250,"categories":251,"firstTag":252,"tags":253,"authorName":172,"translations":270,"translationStatus":175,"languageNotice":15,"availableLocales":275,"seo":276,"canonicalUrl":246},95943,"a-tata-akar-a-reszvenyesek-kiszoritasaig-is-elmehet-az-iveco-100-os-megszerzeseert","A Tata akár a részvényesek kiszorításáig is elmehet az Iveco 100%-os megszerzéséért","Az Iveco Group, Európa negyedik legnagyobb haszongépjármű-gyártójának felvásárlása a célegyenesbe érkezett: a tranzakció egyik alapvető feltételét jelentő védelmi üzletág tavaszi leválasztását követően az indiai Tata…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-tata-akar-a-reszvenyesek-kiszoritasaig-is-elmehet-az-iveco-100-os-megszerzeseert\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-tata-akar-a-reszvenyesek-kiszoritasaig-is-elmehet-az-iveco-100-os-megszerzeseert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fiveco_urbanway_12_hybrid_cng9-1920x1235.jpeg","2026-09-06T15:17:40+02:00","2026-09-06T15:25:53+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[254,258,262,266],{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},4171,"Iveco Group","iveco-group",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},10293,"Tata Motors","tata-motors",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},10536,"részvények","reszvenyek",{"hu":271,"en":272},{"path":247,"url":246},{"path":273,"url":274},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Ftata-could-even-squeeze-out-shareholders-to-acquire-100-of-iveco\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Ftata-could-even-squeeze-out-shareholders-to-acquire-100-of-iveco\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":278,"slug":279,"locale":40,"displayLocale":40,"title":280,"excerpt":281,"url":282,"path":283,"imageUrl":284,"publishedAt":285,"modifiedAt":286,"categories":287,"firstTag":288,"tags":289,"authorName":172,"translations":314,"translationStatus":175,"languageNotice":15,"availableLocales":319,"seo":320,"canonicalUrl":282},95932,"a-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga","A VDL szerint az olcsó importbuszok miatt veszteséges a buszos üzletága","Továbbra sem tud kilépni a veszteséges működésből a VDL autóbuszgyártó üzletága, a holland ipari csoport pedig ezúttal már a probléma egyik legfontosabb külső okát is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031640.jpg","2026-09-06T08:41:09+02:00","2026-09-06T09:59:58+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[290,294,298,302,306,310],{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},2938,"eredmények","eredmenyek",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},10874,"veszteséges működés","veszteseges-mukodes",{"hu":315,"en":316},{"path":283,"url":282},{"path":317,"url":318},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvdl-says-bus-business-is-loss-making-because-of-cheap-imported-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvdl-says-bus-business-is-loss-making-because-of-cheap-imported-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":322,"type":189,"title":323,"posts":324},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[325,363,380],{"id":326,"slug":327,"locale":40,"displayLocale":40,"title":328,"excerpt":329,"url":330,"path":331,"imageUrl":332,"publishedAt":333,"modifiedAt":334,"categories":335,"firstTag":336,"tags":338,"authorName":172,"translations":359,"translationStatus":175,"languageNotice":15,"availableLocales":361,"seo":362,"canonicalUrl":330},61209,"cellazarlat-okozta-a-parizsi-villanybusz-tuzeket","Cellazárlat okozta a párizsi villanybusz tüzeket","Mint azt korábban sejteni lehetett, cellazárlat miatt került a gyakorlatilag megfékezhetetlen termikus elszabadulásnak nevezett állapotba 2022 tavaszán annak a két párizsi rendeltetésű Bolloré Bluebus 5SE…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F10\u002Fcellazarlat-okozta-a-parizsi-villanybusz-tuzeket\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F10\u002Fcellazarlat-okozta-a-parizsi-villanybusz-tuzeket\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FScreenshot_20241110_121254_LinkedIn.jpg","2024-11-10T12:42:05+01:00","2024-11-10T19:10:49+01:00",[120],{"name":337,"class":15},"RATP tűzeset",[339,340,343,344,345,349,350,351,355],{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":341,"name":342,"slug":342,"class":15},971,"villanybusz",{"id":137,"name":138,"slug":139,"class":15},{"id":149,"name":150,"slug":151,"class":15},{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},2841,"tűz","tuz",{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},3572,"Bolloré","bollore",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},5009,"termikus elszabadulás","termikus-elszabadulas",{"hu":360},{"path":331,"url":330},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":364,"slug":365,"locale":40,"displayLocale":40,"title":366,"excerpt":367,"url":368,"path":369,"imageUrl":370,"publishedAt":371,"modifiedAt":372,"categories":373,"firstTag":374,"tags":375,"authorName":172,"translations":376,"translationStatus":175,"languageNotice":15,"availableLocales":378,"seo":379,"canonicalUrl":368},33747,"a-bollore-visszahivta-a-2020-vege-utan-gyartott-lmp-akkupakkal-szerelt-villanybuszait","A Bolloré visszahívta a 2020 vége után gyártott, LMP akkupakkal szerelt villanybuszait","A francia Bolloré BlueSolutions visszahívta a tavaszi francia tűzesetek kapcsán érintett,  a cégcsoport saját lítium-metál-polimer (LMP) akkupakkjával szerelt Bolloré Bluebus 5SE tisztán elektromos hajtású modelljének…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F31\u002Fa-bollore-visszahivta-a-2020-vege-utan-gyartott-lmp-akkupakkal-szerelt-villanybuszait\u002F","\u002F2022\u002F07\u002F31\u002Fa-bollore-visszahivta-a-2020-vege-utan-gyartott-lmp-akkupakkal-szerelt-villanybuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F20220731_133434-1024x632.jpg","2022-07-31T13:48:47+02:00","2022-07-31T16:03:51+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[],{"hu":377},{"path":369,"url":368},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":381,"slug":382,"locale":40,"displayLocale":40,"title":383,"excerpt":384,"url":385,"path":386,"imageUrl":387,"publishedAt":388,"modifiedAt":389,"categories":390,"firstTag":391,"tags":392,"authorName":172,"translations":428,"translationStatus":175,"languageNotice":15,"availableLocales":430,"seo":431,"canonicalUrl":385},18140,"visszahivjak-az-lmp-akkumulatorral-szerelt-ecitarokat","Visszahívták az LMP akkumulátorral szerelt eCitarókat","Még február elején számoltunk be arról, hogy a Wiesbadenben szolgáltató ESWE Verkehrsgesellschaft GmbH 21 darab, nagy energiasűrűségű és élettartamú lítium-metál-polimer (LMP) akkupakkal szerelt Mercedes-Benz eCitarót…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F11\u002Fvisszahivjak-az-lmp-akkumulatorral-szerelt-ecitarokat\u002F","\u002F2021\u002F03\u002F11\u002Fvisszahivjak-az-lmp-akkumulatorral-szerelt-ecitarokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F20210314_143651-1920x1280.jpg","2021-03-11T12:08:34+01:00","2021-03-14T14:37:52+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[393,397,400,404,408,412,413,417,421,422,426,427],{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":122},386,"alternatív","alternativ",{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},44,"elektromos",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":341,"name":342,"slug":342,"class":15},{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},2487,"ESWE Verkehr","eswe-verkehr",{"id":137,"name":138,"slug":139,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},2489,"Wiesbaden","wiesbaden",{"id":149,"name":150,"slug":151,"class":15},{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"hu":429},{"path":386,"url":385},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":179,"count":57,"sensitive":58,"images":436},[437],{"id":438,"url":439,"thumbnailUrl":440,"title":441,"caption":15,"alt":15},30751,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F1280px-Bluebus_RATP_n°0612_ligne_29_2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F1280px-Bluebus_RATP_n°0612_ligne_29_2-768x576.jpg","1280px-Bluebus_RATP_n°0612,_ligne_29_(2)",[443,473,498],{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":453,"firstTag":454,"tags":455,"authorName":172,"translations":469,"translationStatus":175,"languageNotice":15,"availableLocales":471,"seo":472,"canonicalUrl":448},30748,"szaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban","A RATP azonnali hatállyal leállította párizsi 149 darabos Bluebus villanybusz-flottáját","A RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) multinacionális közlekedési vállalat tegnap leállította 149 járműből álló Bolloré Bluebus 5SE flottáját Párizsban, miután rövid időn belül a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F30\u002Fszaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban\u002F","\u002F2022\u002F04\u002F30\u002Fszaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F1280px-Bluebus_RATP_n°0612_ligne_29_2-1024x768.jpg","2022-04-30T04:22:44+02:00","2022-05-04T01:48:56+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[456,457,458,462,463,464,465,466,467,468],{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":122},{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},755,"tűzeset","tuzeset",{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":341,"name":342,"slug":342,"class":15},{"id":149,"name":150,"slug":151,"class":15},{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},{"hu":470},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":474,"slug":475,"locale":40,"displayLocale":40,"title":476,"excerpt":477,"url":478,"path":479,"imageUrl":480,"publishedAt":481,"modifiedAt":482,"categories":483,"firstTag":485,"tags":486,"authorName":172,"translations":494,"translationStatus":175,"languageNotice":15,"availableLocales":496,"seo":497,"canonicalUrl":478},81405,"ritka-esemeny-eros-visszhang-az-elektromos-buszok-tuzeseteinek-valos-kepe","Villanybusz-tüzek: ritka esemény, erős visszhang","Az elektromos hajtástechnológia rohamos fejlődésével párhuzamosan világszerte egyre több elektromos autóbusz jelenik meg a közúti forgalomban. A zéró emissziós járművek terjedését elsősorban a klímavédelmi célok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F16\u002Fritka-esemeny-eros-visszhang-az-elektromos-buszok-tuzeseteinek-valos-kepe\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F16\u002Fritka-esemeny-eros-visszhang-az-elektromos-buszok-tuzeseteinek-valos-kepe\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F1761488938409-1920x1098.jpg","2025-11-16T17:28:52+01:00","2025-12-05T03:20:38+01:00",[484],"Magazin",{"name":15,"class":15},[487,488,489,490],{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":122},{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},10585,"tűzbiztonság","tuzbiztonsag",{"hu":495},{"path":479,"url":478},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":326,"slug":327,"locale":40,"displayLocale":40,"title":328,"excerpt":329,"url":330,"path":331,"imageUrl":332,"publishedAt":333,"modifiedAt":334,"categories":499,"firstTag":500,"tags":501,"authorName":172,"translations":511,"translationStatus":175,"languageNotice":15,"availableLocales":513,"seo":514,"canonicalUrl":330},[120],{"name":337,"class":15},[502,503,504,505,506,507,508,509,510],{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":341,"name":342,"slug":342,"class":15},{"id":137,"name":138,"slug":139,"class":15},{"id":149,"name":150,"slug":151,"class":15},{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},{"hu":512},{"path":331,"url":330},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":516,"introText":517,"socialList":518,"widgetColumns":523,"copyrightMenu":574,"externalSitesMenu":575},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[519,520,521,522],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[524,551],{"id":525,"widgets":526},"footer_widget_1",[527],{"id":528,"type":529,"title":15,"items":530},"nav_menu-2","menu",[531,536,541,546],{"id":532,"parentId":39,"title":533,"url":534,"target":15,"children":535},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":537,"parentId":39,"title":538,"url":539,"target":15,"children":540},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":542,"parentId":39,"title":543,"url":544,"target":15,"children":545},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":547,"parentId":39,"title":548,"url":549,"target":15,"children":550},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":552,"widgets":553},"footer_widget_2",[554],{"id":555,"type":529,"title":15,"items":556},"nav_menu-3",[557,562,566,570],{"id":558,"parentId":39,"title":559,"url":560,"target":15,"children":561},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":563,"parentId":39,"title":564,"url":539,"target":15,"children":565},38031,"Imprint",[],{"id":567,"parentId":39,"title":568,"url":544,"target":15,"children":569},38030,"Contact",[],{"id":571,"parentId":39,"title":572,"url":549,"target":15,"children":573},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":577},[]]