[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:sorozatgyartasra-kesz-az-ite-reform-600-ic":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":593},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":180,"categories":181,"firstTag":183,"tags":184,"authorName":238,"translations":239,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":242,"seo":243,"canonicalUrl":177,"content":244,"preserveFeaturedImageRatio":245,"author":246,"translatedTagNames":248,"widgets":249,"adHtml":552,"tenderBox":553,"gallery":554,"audioPlayer":553},41569,"sorozatgyartasra-kesz-az-ite-reform-600-ic","Sorozatgyártásra kész az ITE Reform 600 IC","Bő másfél év telt el az ITE Reform 600 IC legelső példányának premierje óta - a hazai gyártású helyközi autóbuszok között rég nem látott színvonalat…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F03\u002Fsorozatgyartasra-kesz-az-ite-reform-600-ic\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F03\u002Fsorozatgyartasra-kesz-az-ite-reform-600-ic\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002FDSC0560-1920x1280.jpg","2023-05-03T14:46:21+02:00",[182],"Magyar gyártók",{"name":15,"class":15},[185,191,196,202,208,214,220,226,232],{"id":186,"name":187,"slug":188,"url":189,"path":190},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":94,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},867,"ITE","ite","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fite\u002F","\u002Ftag\u002Fite\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},358,"ITK","itk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fitk\u002F","\u002Ftag\u002Fitk\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},1466,"OC 500 RF","oc-500-rf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Foc-500-rf\u002F","\u002Ftag\u002Foc-500-rf\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},3060,"Reform 600 IC","reform-600-ic","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Freform-600-ic\u002F","\u002Ftag\u002Freform-600-ic\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},3234,"típusjóváhagyás","tipusjovahagyas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftipusjovahagyas\u002F","\u002Ftag\u002Ftipusjovahagyas\u002F","Patthy Gellért",{"hu":240},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Bő másfél év telt el az ITE Reform 600 IC \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F02\u002Fmagasabb-osztalyon-ite-reform-600-ic-bemutato\u002F\">legelső példányának premierje\u003C\u002Fa> óta – a hazai gyártású\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong> helyközi autóbuszok között rég nem látott színvonalat képviselő prototípus azóta a Debreceni Egyetem sportklubjánál (DEAC) állt szolgálatba. Mostanra elkészült a már korábban beígért, immár a szériakivitelt megtestesítő második demóbusz is, amelyet a Ipar Napjai Debrecenben 2023 rendezvény és a hozzá kapcsolódó állásbörze látogatói tekinthették meg először március legvégén. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk olvasóinknak a járművet\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>, amelyet nem titkoltan a Volánbusz döntéshozóinak figyelmébe (is) ajánl a debreceni buszgyártó.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közelmúltban elkészült autóbusz tehát a 2021 szeptemberében bemutatott Reform 600 IC modell második prototípusa, amely már az előszériás verziót képviseli, elsődleges feladata pedig a sorozatgyártásra érett kivitel bemutatása. Hosszabb távon a cél természetesen az, hogy a debreceni gyártó az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20\u002Ffejer-megyeben-allnak-forgalomba-a-88-darabos-ite-reform-flotta-elso-peldanyai\u002F\">alacsony belépésű buszok után\u003C\u002Fa> a normálpadlós helyközi szegmensben is kivehesse a részét a Volánbusz megrendeléseiből.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0479.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42550\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0479.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Általánosságban a jármű filozófiája, megjelenése változatlan, akárcsak a karosszéria befoglaló méretei: a 13 160 mm-es hosszúsághoz 2550 mm-es szélesség és (tetőszerelvények nélkül) 3220 mm-es magasság társul, 7100 mm-es tengelytávval. Az éles szeműek a frontrészen vehetnek észre apróbb változásokat: a ködlámpák a korábbinál nagyobbak, a Bustec gyártmányú homlokfali relációjelző viszont kisebb lett. Az első bemutatóbuszon használt bézs metál árnyalatot mellőzve a második példány RAL 9010 kódjelű tiszta fehér színben feszít, de a kivitelezésnél szerencsére továbbra is odafigyeltek a stílusbeli részletekre, a motortérajtó például ezúttal is lakkfekete fényezést kapott. Az ITE bemutatóbuszain megszokott, szénszálas hatású műanyagból készült kisebb dizájnelemeket (például lámpafészkek) egyszerűbb fekete darabok váltották, akárcsak a korábbi alacsony belépésű típusok szériakiviteleinek esetében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0491.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42552\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0491.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ajtóképlet ennél a busznál is maradt 1-1-0, pneumatikus működtetésű, mélyen üvegezett, kifelé nyíló egyszárnyú lengőajtókkal, amelyek legalább 740 mm-es szabad nyílást biztosítanak. A belépési padlómagasság 380 mm.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0330.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42551\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0330.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"396\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beltéri színvilág a Volánbusz követelményeihez igazodik. A felszereltség továbbra sem fapados, de közforgalomra szánt, vonaljárati kivitelről lévén szó, az extralistáról lekerültek azok a kényelmi tételek, amelyek megléte nem feltétlenül elvárás az ilyen alkalmazásoknál. A minél magasabb ülőutas-kapacitás elérése érdekében a busz a korábbi prototípusnál néggyel több, összesen 59 utasüléssel rendelkezik, ami az álló utasok szállítását is megengedő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FII járműosztály\u003C\u002Fa> szerinti vizsgáztatás esetén további 10 állóhellyel egészül ki. Maguk az ülőalkalmatosságok ezúttal is Kiel Ligero 3000 R típusúak, dönthető kivitelben, háttámlájukon egyéni olvasólámpával, USB-csatlakozóval és okostelefon-tartóval ellátott multimédia konzollal, ám a prototípusban látott vezetékmentes töltési opció nélkül. Valamennyi utasülés hárompontos biztonsági övvel van ellátva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0600.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42557\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0600.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beltéri vizuális utastájékoztatást egy Bustec gyártmányú 21,5″-os LED-monitor szolgálja, emellett a felszereltség része a Volánbusz specifikációja szerinti WiFi-előkészítés is. Az extrudált alumíniumprofilokból összeállított, saját tervezésű mennyezeti burkolatrendszert továbbfejlesztették és alkalmassá tették a sorozatgyártásra. A színezett thermopan oldalablakoknál és a hátsó szélvédőnél sínes rendszerű függönyök biztosítják a fényvédelmet, kiváltva az első prototípuson használt, az egykori Ikarus EAG típusokat idéző, de kétségkívül drágább megoldást jelentő lehúzható naprolókat. A Valeo gyártmányú klímaberendezés 40 kW fűtő-, és 36 kW hűtőteljesítményű.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0397.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42556\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0397.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművezető Grammer MSG 90.6PG ülésben foglal helyet, kényelmes munkavégzését egyebek mellett két USB-töltőaljzat, valamint MP3-lejátszási és USB-csatlakozási lehetőséggel kiegészített Kenwood autórádió szolgálja. A hazai menetrend szerinti járatok teljesítéséhez a műszerfal jobb oldalán található oszlopon a Helyközi Közösségi Közlekedési Információs Rendszer (HKIR) elemeinek (OBU készülék, nyomtató és validátor) fogadására alkalmas tartókonzolt alakítottak ki, a műszerfal alá beépített zárható pénzkazetta pedig a korábbi 4+4 helyett 5+5 rekesszel rendelkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0340.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42553\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0340.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A pantográfos mechanizmussal nyíló ajtókon át hozzáférhető, padló alatti csomagtér kialakításakor a tervezők a manapság nagyon népszerű, alapvetően a légitársaságok által meghatározott méretű gurulós kabinbőröndöket vették alapul. Az alapelgondolás az volt, hogy az üléssorok közötti, mélyebben húzódó járóközt leszámítva mindenhol állítva lehessen őket elhelyezni, elkerülve így a csomagok egymásra pakolását. A befogadóképesség valamelyest nőtt a prototípushoz képest, a korábbi 5,1 helyett immár 5,6 m³ férőhely áll a poggyászok rendelkezésére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0327.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42559\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0327.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gépészeti alapot természetesen továbbra is a Mercedes-Benz OC 500 RF 1930 járóképes alváz adja, amelynek műszaki specifikációja is azonos a korábbival. Az Euro 6 E kibocsátási normát teljesítő 354 lóerős (260 kW) Mercedes-Benz OM 936 dízelmotor 1400 Nm csúcsnyomatékát 8+1 fokozatú Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift robotizált sebességváltó továbbítja a hátsó kerekekhez. Ennek előválasztó karját a vezetőülésről áthelyezték a műszerfalra, így a ki- és beszállás során nem jelent akadályt a gépkocsivezető számára. Az erőátviteli egység integrált retarderrel is rendelkezik, amely a fékpedálról vagy a kormányoszlopon elhelyezett ötfokozatú kapcsolóról vezérelhető. A busz elektronikusan korlátozott végsebessége 100 km\u002Fh. A helyközi jellegű felhasználáshoz igazodva a Reform 600 IC alapesetben 2 x 140 liter gázolajat képes magával vinni, maguk a tartályok a Mercedes-Benz OC 500 LE önjáró alvázból származnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0533.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42558\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0533.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A busz alatt elöl ZF RL 75 EC típusú független felfüggesztésű, hátul Mercedes-Benz RO 440 egyfokozatú merev hidas futóművet találunk, a megfelelő tapadásért 295\u002F80 R22,5 méretű Continental Conti Coach HA3 gumiabroncsok felelnek. A főegységek és a fedélzeti elektromos rendszer nagy része mellett számos aktív balesetmegelőző és vezetéstámogató funkció is az alvázzal együtt érkezik, ilyen például az ABS, az ESP, az abroncsnyomás-ellenőrző, a vészfékasszisztens vagy a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (\u003Cem>l\u003Cspan class=\"mw-page-title-main\">ane departure warning system\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fem>, LDWS), amely szükség esetén a vezetőülés rezgetésével hívja fel a figyelmet a veszélyes manőverre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0528.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42560\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0528.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A frissen elkészült busz előtt most első lépésben a különféle gyári és hatósági próbafutások állnak, ezek sikeres teljesítése után pedig nem lennénk meglepve, ha előbb-utóbb a Volánbusz járatain is viszontlátnánk majd tesztüzemben az ITE termékeitől megszokott magas kidolgozási színvonalat képviselő, elegáns járművet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: ITE Bus & Truck\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":238,"avatar":247},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":250,"right":251,"rightHtml":15,"bottom":551},[],[252,432],{"id":253,"type":254,"title":255,"posts":256},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[257,320,392],{"id":258,"slug":259,"locale":40,"displayLocale":40,"title":260,"excerpt":261,"url":262,"path":263,"imageUrl":264,"publishedAt":265,"modifiedAt":266,"categories":267,"firstTag":269,"tags":271,"authorName":312,"translations":313,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":318,"seo":319,"canonicalUrl":262},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[268],"Kitekintő",{"name":105,"class":270},"alternative",[272,276,280,284,288,292,296,300,304,308],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":270},386,"alternatív","alternativ",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":314,"en":315},{"path":263,"url":262},{"path":316,"url":317},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":321,"slug":322,"locale":40,"displayLocale":40,"title":323,"excerpt":324,"url":325,"path":326,"imageUrl":327,"publishedAt":328,"modifiedAt":329,"categories":330,"firstTag":331,"tags":332,"authorName":238,"translations":385,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":390,"seo":391,"canonicalUrl":325},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T07:13:03+02:00",[268],{"name":15,"class":15},[333,337,341,342,346,350,353,357,361,365,369,373,377,381],{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},77,"MAN","man",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":186,"name":187,"slug":188,"class":15},{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":351,"name":352,"slug":352,"class":15},799,"turistabusz",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":386,"en":387},{"path":326,"url":325},{"path":388,"url":389},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":393,"slug":394,"locale":40,"displayLocale":40,"title":395,"excerpt":396,"url":397,"path":398,"imageUrl":399,"publishedAt":400,"modifiedAt":401,"categories":402,"firstTag":404,"tags":405,"authorName":312,"translations":425,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":430,"seo":431,"canonicalUrl":397},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[403],"Hírek",{"name":105,"class":270},[406,409,413,417,421],{"id":407,"name":408,"slug":408,"class":15},971,"villanybusz",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":426,"en":427},{"path":398,"url":397},{"path":428,"url":429},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":433,"type":254,"title":434,"posts":435},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[436,473,521],{"id":437,"slug":438,"locale":40,"displayLocale":40,"title":439,"excerpt":440,"url":441,"path":442,"imageUrl":443,"publishedAt":444,"modifiedAt":445,"categories":446,"firstTag":448,"tags":449,"authorName":312,"translations":469,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":471,"seo":472,"canonicalUrl":441},23601,"a-fehervari-reformok","A fehérvári Reformokról bővebben","A mai nappal, vagyis szeptember 25-ével hét darab vadonatúj, alacsony belépésű ITE Reform 500 LE autóbusz kezdte meg szolgálatát Székesfehérváron. Amint azt már tegnap megírtuk,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F25\u002Fa-fehervari-reformok\u002F","\u002F2021\u002F09\u002F25\u002Fa-fehervari-reformok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F20210925_174515-1920x1234.jpg","2021-09-25T17:04:11+02:00","2021-09-26T01:10:07+02:00",[447],"Magazin",{"name":15,"class":15},[450,454,458,459,460,461,465],{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},1742,"Reform 500 LE","reform-500-le",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"hu":470},{"path":442,"url":441},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":474,"slug":475,"locale":40,"displayLocale":40,"title":476,"excerpt":477,"url":478,"path":479,"imageUrl":480,"publishedAt":481,"modifiedAt":482,"categories":483,"firstTag":484,"tags":485,"authorName":238,"translations":517,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":519,"seo":520,"canonicalUrl":478},9379,"csaladi-ezust-itk-reform-500-le-menetproba","Családi ezüst – ITK Reform 500 LE menetpróba","A debreceni ITK Holding Zrt. által fejlesztett, Mercedes-Benz járóképes alvázra épülő, alacsony belépésű (low entry) Reform típuscsalád első példányai az utóbbi évtized legigényesebb magyar demóbuszai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F27\u002Fcsaladi-ezust-itk-reform-500-le-menetproba\u002F","\u002F2020\u002F05\u002F27\u002Fcsaladi-ezust-itk-reform-500-le-menetproba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FIMG_20200511_113009_nyitokep2-1920x1440.jpg","2020-05-27T17:45:58+02:00","2024-04-03T23:57:32+02:00",[182],{"name":15,"class":15},[486,489,490,494,495,496,500,501,505,509,513],{"id":487,"name":488,"slug":488,"class":15},166,"teszt",{"id":186,"name":187,"slug":188,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},355,"Reform 500LE","reform-500le",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},1426,"Kecskemét","kecskemet",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},1796,"KeKo","keko",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},1836,"menetpróba","menetproba",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},1837,"OC 500 LE","oc-500-le",{"hu":518},{"path":479,"url":478},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":522,"slug":523,"locale":40,"displayLocale":40,"title":524,"excerpt":525,"url":526,"path":527,"imageUrl":528,"publishedAt":529,"modifiedAt":530,"categories":531,"firstTag":532,"tags":534,"authorName":238,"translations":547,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":549,"seo":550,"canonicalUrl":526},37988,"magasabb-osztalyon-ite-reform-600-ic-bemutato","Magasabb osztályon – ITE Reform 600 IC bemutató","Szeptember 28-án ünnepélyes keretek között bemutatkozott a debreceni Inter Traction Electrics Kft. (ITE) önálló fejlesztésű autóbuszcsaládjának legújabb tagja. A Reform 600 IC névre keresztelt normálpadlós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F02\u002Fmagasabb-osztalyon-ite-reform-600-ic-bemutato\u002F","\u002F2021\u002F10\u002F02\u002Fmagasabb-osztalyon-ite-reform-600-ic-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F946867022570618_cimlapkep.jpg","2021-10-02T14:34:35+02:00","2023-03-31T12:14:57+02:00",[182,210],{"name":533,"class":15},"Bemutató",[535,536,537,538,539,540,541,542,546],{"id":94,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":186,"name":187,"slug":188,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},2642,"regionális","regionalis",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"hu":548},{"path":527,"url":526},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":245,"count":555,"sensitive":58,"images":556},9,[557,561,565,569,573,577,581,585,589],{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":559,"title":560,"caption":15,"alt":15},42550,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0479.jpg","_DSC0479",{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":15,"alt":15},42552,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0491.jpg","_DSC0491",{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},42551,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0330.jpg","_DSC0330",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":15,"alt":15},42557,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0600.jpg","_DSC0600",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":15,"alt":15},42556,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0397.jpg","_DSC0397",{"id":578,"url":579,"thumbnailUrl":579,"title":580,"caption":15,"alt":15},42553,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0340.jpg","_DSC0340",{"id":582,"url":583,"thumbnailUrl":583,"title":584,"caption":15,"alt":15},42559,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0327.jpg","_DSC0327",{"id":586,"url":587,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":15,"alt":15},42558,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0533.jpg","_DSC0533",{"id":590,"url":591,"thumbnailUrl":591,"title":592,"caption":15,"alt":15},42560,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDSC0528.jpg","_DSC0528",[594,635,666],{"id":595,"slug":596,"locale":40,"displayLocale":40,"title":597,"excerpt":598,"url":599,"path":600,"imageUrl":601,"publishedAt":602,"modifiedAt":603,"categories":604,"firstTag":605,"tags":606,"authorName":238,"translations":631,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":633,"seo":634,"canonicalUrl":599},28029,"igy-festenek-a-volanbusz-vadonatuj-ite-reform-501-le-helykozi-buszai","Így festenek a Volánbusz vadonatúj ITE Reform 501 LE helyközi buszai","Amint az köztudott, a nyár közepéig összesen 88 példány érkezik a Volánbusz Zrt. flottájába a debreceni ITE Bus & Truck saját fejlesztésű helyközi modelljéből, az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F19\u002Figy-festenek-a-volanbusz-vadonatuj-ite-reform-501-le-helykozi-buszai\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F19\u002Figy-festenek-a-volanbusz-vadonatuj-ite-reform-501-le-helykozi-buszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002Fdi_IG2A0605_e_k-1024x682.jpg","2022-02-19T23:38:58+01:00","2025-05-14T22:04:16+02:00",[182],{"name":15,"class":15},[607,608,609,613,614,615,616,617,621,622,623,627],{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":186,"name":187,"slug":188,"class":15},{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},2374,"Reform 501 LE","reform-501-le",{"id":628,"name":629,"slug":630,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"hu":632},{"path":600,"url":599},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":636,"slug":637,"locale":40,"displayLocale":40,"title":638,"excerpt":639,"url":640,"path":641,"imageUrl":642,"publishedAt":643,"modifiedAt":644,"categories":645,"firstTag":646,"tags":647,"authorName":312,"translations":662,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":664,"seo":665,"canonicalUrl":640},25086,"jovore-indul-a-reform-600-ic-sorozatgyartasa","Jövőre indul a Reform 600 IC sorozatgyártása","A debreceni Inter Traction Electrics Kft. (ITE) szeptember végén mutatta be hivatalosan önálló fejlesztésű autóbuszcsaládjának legújabb tagját, a Reform 600 IC névre keresztelt normálpadlós helyközi autóbuszt.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fjovore-indul-a-reform-600-ic-sorozatgyartasa\u002F","\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fjovore-indul-a-reform-600-ic-sorozatgyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F20211110_170540-1024x683.jpg","2021-11-10T17:13:18+01:00","2021-11-10T17:46:04+01:00",[447],{"name":15,"class":15},[648,649,650,651,652,656,660,661],{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":628,"name":629,"slug":630,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"hu":663},{"path":641,"url":640},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":667,"slug":668,"locale":40,"displayLocale":40,"title":669,"excerpt":670,"url":671,"path":672,"imageUrl":673,"publishedAt":674,"modifiedAt":675,"categories":676,"firstTag":677,"tags":678,"authorName":312,"translations":695,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":697,"seo":698,"canonicalUrl":671},27198,"befutottak-a-volanbusz-elso-reformjai","Befutottak a Volánbusz első Reformjai","A napokban megérkeztek a Volánbuszhoz annak a 88 darabos, alacsony belépésű ITE Reform 501 LE flottának az első példányai, melyet még tavaly júliusban rendelt meg…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F09\u002Fbefutottak-a-volanbusz-elso-reformjai\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F09\u002Fbefutottak-a-volanbusz-elso-reformjai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002Freorm-1024x683.jpg","2022-01-09T13:24:52+01:00","2022-01-09T15:44:05+01:00",[447],{"name":15,"class":15},[679,680,681,682,686,687,688,689,690,691,692,693,694],{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},{"id":186,"name":187,"slug":188,"class":15},{"id":683,"name":684,"slug":685,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},{"id":628,"name":629,"slug":630,"class":15},{"hu":696},{"path":672,"url":671},[40,40],{"title":15,"description":15}]