[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:befejezodott-europa-elso-nagyszabasu-akkucsere-projektje":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":592,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":653},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":493},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":176,"translations":177,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":180,"seo":181,"canonicalUrl":114,"content":182,"preserveFeaturedImageRatio":183,"author":184,"translatedTagNames":187,"widgets":188,"adHtml":480,"tenderBox":481,"gallery":482,"audioPlayer":481},41378,"befejezodott-europa-elso-nagyszabasu-akkucsere-projektje","Befejeződött Európa első nagyszabású akkucsere projektje","Az Anubis projekt keretében összesen 43 darab, a holland Hermes közlekedési társaság kötelékében 2016 végén forgalomba helyezett csuklós VDL Citea SLFA-181E villanybusz kapott új, nagyobb…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F28\u002Fbefejezodott-europa-elso-nagyszabasu-akkucsere-projektje\u002F","\u002F2023\u002F03\u002F28\u002Fbefejezodott-europa-elso-nagyszabasu-akkucsere-projektje\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fvdl_citea_slfa_electric_8-1920x1244.jpeg","2023-03-28T11:02:59+02:00","2023-03-28T20:13:32+02:00",[120],"Magazin",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,130,135,141,147,152,158,164,170],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":128,"path":129},1390,"akkumulátor","akkumulator","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulator\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulator\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":133,"url":106,"path":134},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},1457,"Citea","citea","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcitea\u002F","\u002Ftag\u002Fcitea\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},2704,"Eindhoven","eindhoven","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feindhoven\u002F","\u002Ftag\u002Feindhoven\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":149,"url":150,"path":151},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":153,"name":154,"slug":155,"url":156,"path":157},2705,"Hermes","hermes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhermes\u002F","\u002Ftag\u002Fhermes\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":161,"url":162,"path":163},4166,"RWE","rwe","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Frwe\u002F","\u002Ftag\u002Frwe\u002F",{"id":165,"name":166,"slug":167,"url":168,"path":169},2261,"Transdev","transdev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftransdev\u002F","\u002Ftag\u002Ftransdev\u002F",{"id":171,"name":172,"slug":173,"url":174,"path":175},141,"VDL","vdl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","Ludányi József",{"hu":178},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az Anubis projekt keretében összesen 43 darab, a holland Hermes közlekedési társaság kötelékében 2016 végén forgalomba helyezett csuklós VDL Citea SLFA-181E villanybusz kapott új, nagyobb kapacitású és nagyobb hatótávolságot biztosító energiatárolókat. A tavaly év végén befejeződött akkufelújítási projektet a VDL és a német RWE AG energetikai vállalat közösen bonyolította le és szervezte meg az elhasználódott, autóbuszok hajtásához már nem, de egyéb célra kiválóan használható vonatási akkumulátorok „második életét”.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Transdev leányvállalataként működő Hermes Európa egyik első nagyobb darabszámú villanybusz-beszerzésének részeként 43 darab 18 méteres Citea SLFA-181E elektromos csuklós állított forgalomba még 2016 decemberében, ezzel akkor a holland üzemeltető lett az öreg kontinens legnagyobb e-busz flottáját birtokló szolgáltatója. A járművek együttesen azóta összesen 18 millió kilométert tettek meg Eindhoven városában, ez kocsinként lebontva több mint 400 ezer kilométer futásteljesítményt jelent a 6 év alatt. Az intenzív használat eredményeként az autóbuszok energiatárolói olyannyira elhasználódtak, hogy szükségessé vált a cseréjük az autóbuszok hatótávjának fenntartása érdekében. A kocsikba az Akasol első generációs, 180 KWh összkapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkupakkja került, amelyeket napközben elsősorban gyorstöltő-állomásokon keresztült töltöttek, 270 kW maximális töltési teljesítménnyel. A kiérdemesült akkuk helyére egy nagyobb hatótávot biztosító és nagyobb energiasűrűségű, ugyancsak NMC kémiájú egység került, ennek összkapacitása 350 kWh.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002FVdl-batteries-secondo-life.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-41381\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002FVdl-batteries-secondo-life.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autóbuszokból kiszerelt akkumulátorok, melyek összesen 7,5 MW tárolókapacitással bírnak, az RWE moerdijk-i gázerőművében kapnak új szerepet, ahol összekapcsolva a hálózati feszültség aktív stabilizálására és a rendszer puffer tárolóiként használják majd őket, s ebben a minőségükben még hosszú időn át álló akkumulátorként szolgálhatnak majd, akár az autóbuszban, vontatási akkumulátorként eltöltött időnél kétszer hosszabb ideig is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fvdl_citea_slfa_electric-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-41383\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fvdl_citea_slfa_electric-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">AZ RWE több országban is dolgozik hasonló projekteken, s célként tűzte ki, hogy az elkövetkezendő években 3 GWh-ra növelje ilyen jellegű tárolókapacitását. A VDL és az RWE közös Anubis projektje itt nem ért véget, hiszen Európa útjain jelenleg több mint 1100 elektromos autóbusz közlekedik, s ezekben található energiatárolók közül egyre több érik meg a cserére. Ezek az akkumulátorok újrahasznosításuk előtt hasonlóképpen kezdenek majd „második élet” üzemmódot az RWE-nél.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":185,"name":176,"avatar":186},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":189,"right":190,"rightHtml":15,"bottom":479},[],[191,326],{"id":192,"type":193,"title":194,"posts":195},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[196,249,285],{"id":197,"slug":198,"locale":40,"displayLocale":40,"title":199,"excerpt":200,"url":201,"path":202,"imageUrl":203,"publishedAt":204,"modifiedAt":205,"categories":206,"firstTag":208,"tags":209,"authorName":176,"translations":242,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":247,"seo":248,"canonicalUrl":201},95950,"visszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal","Visszatér a felsővezetékes közúti villamos üzem Kassára – de nem trolibuszokkal","Közel 9 millió euró értékű villanybuszflotta érkezik Kassára: a város már átvette az elsőt abból a 11 darab csuklós SOR NS 18 electricből, amelyek a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvisszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvisszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F01a06246-7523-78ac-afc8-9bb03af470ef.jpg","2026-09-06T19:44:49+02:00","2026-09-06T20:02:38+02:00",[207],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},[210,214,218,222,226,230,234,238],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},3104,"Kassa","kassa",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},4881,"DPMK","dpmk",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},11131,"SOR ENS 18","sor-ens-18",{"hu":243,"en":244},{"path":202,"url":201},{"path":245,"url":246},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Foverhead-wire-electric-road-transport-returns-to-kosice-but-not-with-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Foverhead-wire-electric-road-transport-returns-to-kosice-but-not-with-trolleybuses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":250,"slug":251,"locale":40,"displayLocale":40,"title":252,"excerpt":253,"url":254,"path":255,"imageUrl":256,"publishedAt":257,"modifiedAt":258,"categories":259,"firstTag":260,"tags":261,"authorName":176,"translations":278,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":283,"seo":284,"canonicalUrl":254},95943,"a-tata-akar-a-reszvenyesek-kiszoritasaig-is-elmehet-az-iveco-100-os-megszerzeseert","A Tata akár a részvényesek kiszorításáig is elmehet az Iveco 100%-os megszerzéséért","Az Iveco Group, Európa negyedik legnagyobb haszongépjármű-gyártójának felvásárlása a célegyenesbe érkezett: a tranzakció egyik alapvető feltételét jelentő védelmi üzletág tavaszi leválasztását követően az indiai Tata…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-tata-akar-a-reszvenyesek-kiszoritasaig-is-elmehet-az-iveco-100-os-megszerzeseert\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-tata-akar-a-reszvenyesek-kiszoritasaig-is-elmehet-az-iveco-100-os-megszerzeseert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fiveco_urbanway_12_hybrid_cng9-1920x1235.jpeg","2026-09-06T15:17:40+02:00","2026-09-06T15:25:53+02:00",[207],{"name":15,"class":15},[262,266,270,274],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},4171,"Iveco Group","iveco-group",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},10293,"Tata Motors","tata-motors",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},10536,"részvények","reszvenyek",{"hu":279,"en":280},{"path":255,"url":254},{"path":281,"url":282},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Ftata-could-even-squeeze-out-shareholders-to-acquire-100-of-iveco\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Ftata-could-even-squeeze-out-shareholders-to-acquire-100-of-iveco\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":286,"slug":287,"locale":40,"displayLocale":40,"title":288,"excerpt":289,"url":290,"path":291,"imageUrl":292,"publishedAt":293,"modifiedAt":294,"categories":295,"firstTag":296,"tags":297,"authorName":176,"translations":319,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":324,"seo":325,"canonicalUrl":290},95932,"a-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga","A VDL szerint az olcsó importbuszok miatt veszteséges a buszos üzletága","Továbbra sem tud kilépni a veszteséges működésből a VDL autóbuszgyártó üzletága, a holland ipari csoport pedig ezúttal már a probléma egyik legfontosabb külső okát is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031640.jpg","2026-09-06T08:41:09+02:00","2026-09-06T09:59:58+02:00",[207],{"name":105,"class":122},[298,299,303,307,311,315],{"id":171,"name":172,"slug":173,"class":15},{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},2938,"eredmények","eredmenyek",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},10874,"veszteséges működés","veszteseges-mukodes",{"hu":320,"en":321},{"path":291,"url":290},{"path":322,"url":323},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvdl-says-bus-business-is-loss-making-because-of-cheap-imported-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvdl-says-bus-business-is-loss-making-because-of-cheap-imported-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":327,"type":193,"title":328,"posts":329},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[330,394,443],{"id":331,"slug":332,"locale":40,"displayLocale":40,"title":333,"excerpt":334,"url":335,"path":336,"imageUrl":337,"publishedAt":338,"modifiedAt":339,"categories":340,"firstTag":341,"tags":342,"authorName":176,"translations":390,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":392,"seo":393,"canonicalUrl":335},65386,"pozsony-uj-akkumulatorokat-vasarol-het-eves-sor-villanybuszaihoz","Pozsony új akkumulátorokat vásárol hétéves SOR villanybuszaihoz","A pozsonyi DPB (Dopravný podnik Bratislava) új vontatási akkumulátorok beszerzését tervezi a 2018 óta üzemeltetett SOR márkájú elektromos buszaihoz. A 16 darab SOR NS 12 Electric…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F02\u002Fpozsony-uj-akkumulatorokat-vasarol-het-eves-sor-villanybuszaihoz\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F02\u002Fpozsony-uj-akkumulatorokat-vasarol-het-eves-sor-villanybuszaihoz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F336736240_894277301787110_4262417271863451797_n.jpg","2025-02-02T18:19:56+01:00","2025-02-05T05:59:58+01:00",[207],{"name":105,"class":122},[343,344,347,348,352,356,357,361,364,365,369,373,377,378,382,386],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":345,"name":346,"slug":346,"class":15},31,"midibusz",{"id":148,"name":149,"slug":149,"class":15},{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},865,"Felvidék","felvidek",{"id":362,"name":363,"slug":363,"class":15},971,"villanybusz",{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},2436,"NS 12 Electric","ns-12-electric",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},3757,"EBN 8","ebn-8",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},5219,"EVC Group","evc-group",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},5220,"akkumulátorcsere","akkumulatorcsere",{"hu":391},{"path":336,"url":335},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":395,"slug":396,"locale":40,"displayLocale":40,"title":397,"excerpt":398,"url":399,"path":400,"imageUrl":401,"publishedAt":402,"modifiedAt":403,"categories":404,"firstTag":405,"tags":406,"authorName":176,"translations":439,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":441,"seo":442,"canonicalUrl":399},38060,"drezdaban-hozzak-az-elvartat-a-dvb-ecitaroi","Drezdában hozzák az elvártat a DVB eCitarói","Wiesbadenben egyelőre nem igazán, Drezdában viszont beváltak a város tavaly vásárolt Mercedes-Benz eCitarói, legalábbis a Dresdner Verkehrsbetriebe közlekedési társaság tájékoztatása szerint. A DVB 2022 őszéig…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F07\u002Fdrezdaban-hozzak-az-elvartat-a-dvb-ecitaroi\u002F","\u002F2023\u002F01\u002F07\u002Fdrezdaban-hozzak-az-elvartat-a-dvb-ecitaroi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FDVB_464_011_Dresden_Strehlen-1-4-1920x1035.jpg","2023-01-07T15:57:29+01:00","2023-01-09T19:42:33+01:00",[207],{"name":105,"class":122},[407,408,409,413,417,418,422,426,427,431,435],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":148,"name":149,"slug":149,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":362,"name":363,"slug":363,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},3781,"Drezda","drezda",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},3782,"DVB","dvb",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},4020,"Dresdner Verkehrsbetriebe","dresdner-verkehrsbetriebe",{"hu":440},{"path":400,"url":399},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":453,"firstTag":454,"tags":455,"authorName":176,"translations":475,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":477,"seo":478,"canonicalUrl":448},31799,"felhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem","Felhagyna villanybusz-programjával Wiesbaden, vagy mégsem?","[review]Az utóbbi napokban több német médium is arról cikkezett, hogy olyannyira megbuktak a Wiesbadenben szolgáltató ESWE Verkehrsgesellschaft GmbH autóbusz-flottájának villamosítása terén tett törekvések, hogy a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002FEvoBus_eCitaro_2019-1-1024x683.jpg","2022-05-31T13:38:17+02:00","2022-07-08T11:53:25+02:00",[207],{"name":15,"class":15},[456,457,458,462,466,467,471],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":148,"name":149,"slug":149,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":362,"name":363,"slug":363,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},2489,"Wiesbaden","wiesbaden",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},3644,"ESWE","eswe",{"hu":476},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":183,"count":483,"sensitive":58,"images":484},2,[485,489],{"id":486,"url":487,"thumbnailUrl":487,"title":488,"caption":15,"alt":15},41381,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002FVdl-batteries-secondo-life.jpg","Vdl-batteries-secondo-life",{"id":490,"url":491,"thumbnailUrl":491,"title":492,"caption":15,"alt":15},41383,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fvdl_citea_slfa_electric-1.jpeg","vdl_citea_slfa_electric",[494,526,564],{"id":495,"slug":496,"locale":40,"displayLocale":40,"title":497,"excerpt":498,"url":499,"path":500,"imageUrl":501,"publishedAt":502,"modifiedAt":503,"categories":504,"firstTag":505,"tags":506,"authorName":176,"translations":522,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":524,"seo":525,"canonicalUrl":499},88456,"tuz-csuszasok-es-ujrakezdes-igy-halad-a-rheinbahn-villanybusz-programja","Tűz, csúszások és újrakezdés: így halad a Rheinbahn villanybusz-programja","A düsseldorfi Rheinbahn nem tartozik azon közlekedési társaságok közé, amelyeknél zökkenőmentesen indult volna a villanybuszok korszaka: a szolgáltató 2021-ben súlyos veszteséget szenvedett, amikor egy pusztító…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F23\u002Ftuz-csuszasok-es-ujrakezdes-igy-halad-a-rheinbahn-villanybusz-programja\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F23\u002Ftuz-csuszasok-es-ujrakezdes-igy-halad-a-rheinbahn-villanybusz-programja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FP1029018-1920x1280.jpg","2026-02-23T12:06:22+01:00","2026-02-23T21:22:11+01:00",[207],{"name":105,"class":122},[507,508,509,510,511,512,513,514,518],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":171,"name":172,"slug":173,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},4206,"Rheinbahn","rheinbahn",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},4207,"Düsseldorf","dusseldorf",{"hu":523},{"path":500,"url":499},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":527,"slug":528,"locale":40,"displayLocale":40,"title":529,"excerpt":530,"url":531,"path":532,"imageUrl":533,"publishedAt":534,"modifiedAt":535,"categories":536,"firstTag":537,"tags":538,"authorName":176,"translations":560,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":562,"seo":563,"canonicalUrl":531},35237,"bemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl","Bemutatta megújult Citea villanybusz-családját a VDL","A VDL ugyan látványtervek formájában már tavaly lerántotta a leplet a Citea típuscsalád legújabb generációjáról, az új nemzedéket fizikai valójában csak az idei InnoTrans 2022 szakkiállításon…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_130601.jpg","2022-09-22T13:25:11+02:00","2022-09-24T08:33:16+02:00",[207],{"name":15,"class":15},[539,540,541,544,547,548,549,550,551,555,556],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":148,"name":149,"slug":149,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":543,"class":15},45,"kompozit",{"id":94,"name":545,"slug":546,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":171,"name":172,"slug":173,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":362,"name":363,"slug":363,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},1650,"generációváltás","generaciovaltas",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},3725,"InnoTrans 2022","innotrans-2022",{"hu":561},{"path":532,"url":531},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":565,"slug":566,"locale":40,"displayLocale":40,"title":567,"excerpt":568,"url":569,"path":570,"imageUrl":571,"publishedAt":572,"modifiedAt":573,"categories":574,"firstTag":575,"tags":576,"authorName":176,"translations":588,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":590,"seo":591,"canonicalUrl":569},36142,"hatvannegy-ujgeneracios-vdl-citea-villanybuszt-allit-forgalomba-hollandiaban-az-arriva","Hatvannégy újgenerációs VDL Citea villanybuszt állít forgalomba Hollandiában az Arriva","Az Arriva holland leányvállalata összesen 64 darab VDL Citea villanybusz beszerzéséről kötött megállapodást a VDL-el. A közlekedési társaság az autóbuszokat az Észak-Brabant tartomány keleti koncessziójában…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20\u002Fhatvannegy-ujgeneracios-vdl-citea-villanybuszt-allit-forgalomba-hollandiaban-az-arriva\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F20\u002Fhatvannegy-ujgeneracios-vdl-citea-villanybuszt-allit-forgalomba-hollandiaban-az-arriva\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221020_135711.jpg","2022-10-20T14:02:41+02:00","2022-10-20T14:11:24+02:00",[207],{"name":15,"class":15},[577,578,579,580,581,582,583,587],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":148,"name":149,"slug":149,"class":15},{"id":171,"name":172,"slug":173,"class":15},{"id":362,"name":363,"slug":363,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},2048,"Arriva","arriva",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"hu":589},{"path":570,"url":569},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":593,"introText":594,"socialList":595,"widgetColumns":600,"copyrightMenu":651,"externalSitesMenu":652},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[596,597,598,599],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[601,628],{"id":602,"widgets":603},"footer_widget_1",[604],{"id":605,"type":606,"title":15,"items":607},"nav_menu-2","menu",[608,613,618,623],{"id":609,"parentId":39,"title":610,"url":611,"target":15,"children":612},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":614,"parentId":39,"title":615,"url":616,"target":15,"children":617},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":619,"parentId":39,"title":620,"url":621,"target":15,"children":622},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":624,"parentId":39,"title":625,"url":626,"target":15,"children":627},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":629,"widgets":630},"footer_widget_2",[631],{"id":632,"type":606,"title":15,"items":633},"nav_menu-3",[634,639,643,647],{"id":635,"parentId":39,"title":636,"url":637,"target":15,"children":638},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":640,"parentId":39,"title":641,"url":616,"target":15,"children":642},38031,"Imprint",[],{"id":644,"parentId":39,"title":645,"url":621,"target":15,"children":646},38030,"Contact",[],{"id":648,"parentId":39,"title":649,"url":626,"target":15,"children":650},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":654},[]]