[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:az-elch-projekt-a-daimler-buses-terve-az-elektromos-turistabuszra":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":597,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":658},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":479},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":174,"translations":175,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":178,"seo":179,"canonicalUrl":114,"content":180,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":181,"translatedTagNames":183,"widgets":184,"adHtml":477,"tenderBox":478,"gallery":478,"audioPlayer":478},38049,"az-elch-projekt-a-daimler-buses-terve-az-elektromos-turistabuszra","Az ELCH projekt: a Daimler Buses terve az elektromos turistabuszra","Az évtized végére sorozatgyártásra érett, tisztán elektromos hajtású távolsági busztípus bemutatását tűzte ki célul európai márkáinak (Mercedes-Benz, Setra) zászlaja alatt a Daimler Buses. A cégcsoport…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F23\u002Faz-elch-projekt-a-daimler-buses-terve-az-elektromos-turistabuszra\u002F","\u002F2022\u002F12\u002F23\u002Faz-elch-projekt-a-daimler-buses-terve-az-elektromos-turistabuszra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F22DT235_002_cimlapkep-1920x1328.jpg","2022-12-23T23:12:00+01:00","2023-01-08T15:38:23+01:00",[120],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[123,128,134,140,145,151,157,163,169],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":106,"path":127},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":129,"name":130,"slug":131,"url":132,"path":133},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":135,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},2624,"Daimler Truck","daimler-truck","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-truck\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-truck\u002F",{"id":141,"name":142,"slug":142,"url":143,"path":144},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":146,"name":147,"slug":148,"url":149,"path":150},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":152,"name":153,"slug":154,"url":155,"path":156},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":158,"name":159,"slug":160,"url":161,"path":162},185,"Setra","setra","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsetra\u002F","\u002Ftag\u002Fsetra\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":166,"url":167,"path":168},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":170,"name":171,"slug":171,"url":172,"path":173},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":176},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az évtized végére sorozatgyártásra érett, tisztán elektromos hajtású távolsági busztípus bemutatását tűzte ki célul európai márkáinak (Mercedes-Benz, Setra) zászlaja alatt a Daimler Buses. A cégcsoport szakmai partnerek bevonásával látott munkához, amelynek első kézzel fogható eredményét a tervek szerint négy éven belül láthatja a nagyközönség.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tisztán elektromos hajtású autóbuszok egyre több európai városban részei az utcaképnek, a távolsági villanybuszok fejlesztése azonban jóval nagyobb kihívást jelent, mindenekelőtt a megkövetelt nagy hatótáv, rugalmas használhatóság és tölthetőség, valamint az utasok és csomagjaik jelentős helyigénye miatt. Nem véletlen, hogy mostanáig csak egyes kínai gyártók próbálkoztak a műfajjal, illetve a tengerentúl piacán akadnak amerikai és európai jelentkezők is, ám ezek a járművek gyakorlati használhatóság terén egyelőre komoly kompromisszumot jelentenek dízelmotoros társaikhoz képest. A Daimler Buses most ezen a területen igyekszik áttörést elérni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A német gazdasági és klímavédelmi minisztérium által finanszírozott projektet fémjelző ELCH betűszó az \u003Cem>\u003Cstrong>El\u003C\u002Fstrong>ectrified \u003Cstrong>C\u003C\u002Fstrong>oac\u003Cstrong>h\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fem>, azaz magyarul \u003Cem>villamosított távolsági busz\u003C\u002Fem> kifejezés betűiből áll össze. A cél nem más, mint hogy a kifejlesztendő zéró emissziós hajtáslánc helyigénye, ezáltal pedig a járművek utas- és csomagkapacitása a lehető legjobban megfeleljen a mai dízel turistabuszokénak. A Daimler Buses által koordinált fejlesztésben részt vesz a karlsruhei technológiai intézet, a mannheimi és a kaiserslauterni egyetemek, üzemeltetőként pedig a FlixBus anyavállalata, a Flix SE mobilitási ernyőcég is. A karlsruhei intézet az üzemeltetési körülmények és -stratégia, valamint a hajtáslánc terhelési állapotainak elemzésében segédkezik majd, a mannheimi egyetem szakemberei a profitabilitást vizsgálják majd üzemeltetői szemszögből, a kaiserslauterni egyetem munkatársainak az aerodinamika és a könnyűszerkezetes építésmód terén jut fontos szerep, a Flix pedig természetesen a távolsági buszos hálózattervezés és -működtetés tapasztalatainak rendelkezésre bocsátásával, valamint a prototípusok tesztelésével veszi majd ki a részét a tennivalókból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A koncepciófázis során első lépésben az energiafogyasztás, a hatótáv és az akkumulátor-élettartam szem előtt tartásával egy moduláris hajtáslánc kialakítása a cél, amihez számba veszik a Daimler Truck teherautós üzletágával kialakítható szinergiák (az elektromos teherautókban már használt egyes komponensek átvételének) lehetőségeit is. A második szakaszban a fenntartási költségeket, a környezetre gyakorolt hatást és meglévő flottákba való integrálhatóságot vizsgálják. Ezek alapján a tervek szerint kétféle prototípus hajtáslánc készül majd, amelyeket kísérleti járművekbe építenek be a valós körülmények közötti tesztelés céljából. Mindezt négy éven belül szeretnék megvalósítani. A prototípusok építése során szerzett tapasztalatok szolgálnak majd a költséghatékony sorozatgyártás megteremtésének alapjául.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Daimler Buses marketingesei kedvcsinálóként egy kézi vázlatot (címlapképünkön) is megosztottak, bár ebből még korai lenne bármiféle messzemenő következtetést levonni az évtized végére ígért elektromos turistabuszok formájával kapcsolatban. A skiccen látható szöveges utalásból annyi mindenesetre kivehető, hogy nagy hangsúlyt fordítanak majd a hátsó rész aerodinamikus kialakítására a minél kedvezőbb energiafogyasztás érdekében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Látványterv: Daimler Buses\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":174,"avatar":182},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":185,"right":186,"rightHtml":15,"bottom":476},[],[187,337],{"id":188,"type":189,"title":190,"posts":191},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[192,246,294],{"id":193,"slug":194,"locale":40,"displayLocale":40,"title":195,"excerpt":196,"url":197,"path":198,"imageUrl":199,"publishedAt":200,"modifiedAt":200,"categories":201,"firstTag":202,"tags":204,"authorName":174,"translations":242,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":197},95716,"tobb-mint-500-kilometert-tett-meg-egy-feltoltessel-egy-iveco-crossway-low-entry-elec-tesztbusz","Több mint 500 kilométert tett meg egy feltöltéssel egy Iveco Crossway Low Entry ELEC tesztbusz","Több mint 500 kilométert teljesített vontatási akkumulátorainak egyszeri feltöltésével a németországi Hessen tartomány északi részének közlekedési hatósága, a Nordhessischer Verkehrsverbund (NVV) által szervezett tartós tesztfutás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Ftobb-mint-500-kilometert-tett-meg-egy-feltoltessel-egy-iveco-crossway-low-entry-elec-tesztbusz\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Ftobb-mint-500-kilometert-tett-meg-egy-feltoltessel-egy-iveco-crossway-low-entry-elec-tesztbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F2026_IVECO_NVV_FroelichLinie_B.jpg","2026-09-01T20:23:42+02:00",[120],{"name":105,"class":203},"alternative",[205,206,207,211,215,219,223,226,230,234,238],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":203},{"id":141,"name":142,"slug":142,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},971,"villanybusz",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},4253,"Crossway LE Elec","crossway-le-elec",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},11116,"NVV","nvv",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},11117,"Frölich Linie","frolich-linie",{"hu":243},{"path":198,"url":197},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":247,"slug":248,"locale":40,"displayLocale":40,"title":249,"excerpt":250,"url":251,"path":252,"imageUrl":253,"publishedAt":254,"modifiedAt":255,"categories":256,"firstTag":257,"tags":258,"authorName":286,"translations":287,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":292,"seo":293,"canonicalUrl":251},95740,"ujabb-nagy-trolibuszuzlet-bukarestben-100-csuklos-jarmuert-indulhat-a-verseny","Újabb nagy troliüzlet Bukarestben: 100 csuklós járműért indulhat a verseny","Újabb nagyszabású trolitendert indított Bukarest: a román főváros ezúttal 100 darab új, csuklós, akkumulátoros önjárásra is képes trolibuszt szeretne beszerezni, részben európai uniós forrásból. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Fujabb-nagy-trolibuszuzlet-bukarestben-100-csuklos-jarmuert-indulhat-a-verseny\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Fujabb-nagy-trolibuszuzlet-bukarestben-100-csuklos-jarmuert-indulhat-a-verseny\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FSolaris_Trollino_12_Bucharest_6.jpeg","2026-09-01T17:10:12+02:00","2026-09-01T17:31:46+02:00",[120],{"name":105,"class":203},[259,262,266,270,274,278,282],{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},171,"trolibusz",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},1974,"Románia","romania",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},2933,"Bukarest","bukarest",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},2934,"STB","stb","Ludányi József",{"hu":288,"en":289},{"path":252,"url":251},{"path":290,"url":291},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Fanother-major-trolleybus-deal-in-bucharest-competition-set-to-open-for-100-articulated-vehicles\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Fanother-major-trolleybus-deal-in-bucharest-competition-set-to-open-for-100-articulated-vehicles\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":295,"slug":296,"locale":40,"displayLocale":40,"title":297,"excerpt":298,"url":299,"path":300,"imageUrl":301,"publishedAt":302,"modifiedAt":303,"categories":304,"firstTag":305,"tags":306,"authorName":286,"translations":330,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":335,"seo":336,"canonicalUrl":299},95721,"harom-villanybusszal-rendezte-kotbertartozasat-az-otokar-pozsony-fele","Három villanybusszal rendezte kötbértartozását az Otokar Pozsony felé","Megérkezett Pozsonyba az a három Otokar e-Kent C szóló villanybusz, amelyhez a város közlekedési vállalata különleges módon, a korábban beszerzett török gyártmányú csuklós autóbuszok hibái…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fharom-villanybusszal-rendezte-kotbertartozasat-az-otokar-pozsony-fele\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fharom-villanybusszal-rendezte-kotbertartozasat-az-otokar-pozsony-fele\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F790268980_1372305964510810_5810693577880934205_n.jpeg","2026-08-31T20:30:26+02:00","2026-08-31T20:51:13+02:00",[120],{"name":105,"class":203},[307,308,309,313,317,321,325,326],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":203},{"id":141,"name":142,"slug":142,"class":15},{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},10300,"kötbér","kotber",{"hu":331,"en":332},{"path":300,"url":299},{"path":333,"url":334},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fotokar-settles-its-penalty-debt-to-bratislava-with-three-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fotokar-settles-its-penalty-debt-to-bratislava-with-three-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":338,"type":189,"title":339,"posts":340},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[341,382,433],{"id":342,"slug":343,"locale":40,"displayLocale":40,"title":344,"excerpt":345,"url":346,"path":347,"imageUrl":348,"publishedAt":349,"modifiedAt":350,"categories":351,"firstTag":352,"tags":353,"authorName":377,"translations":378,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":380,"seo":381,"canonicalUrl":346},58934,"a-hannoveri-iaa-kialltason-tartja-vilagpremierjet-a-mercedes-benz-ecitaro-k","A hannoveri IAA kiálltáson tartja világpremierjét a Mercedes-Benz eCitaro K","Két évvel a modellváltozat fejlesztésének bejelentését és nem sokkal az első álcázatlan kémfotók megjelenését követően megérkezett a Daimler Buses európai piacos városi buszkínálatába az eCitaro…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F16\u002Fa-hannoveri-iaa-kialltason-tartja-vilagpremierjet-a-mercedes-benz-ecitaro-k\u002F","\u002F2024\u002F09\u002F16\u002Fa-hannoveri-iaa-kialltason-tartja-vilagpremierjet-a-mercedes-benz-ecitaro-k\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F24DT172_010-1920x1281.jpg","2024-09-16T15:40:46+02:00","2024-09-17T01:05:46+02:00",[120],{"name":105,"class":203},[354,355,358,359,362,363,364,368,369,373],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":203},{"id":356,"name":357,"slug":357,"class":15},31,"midibusz",{"id":141,"name":142,"slug":142,"class":15},{"id":94,"name":360,"slug":361,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},802,"Hannover","hannover",{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},4907,"eCitaro K","ecitaro-k",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},4941,"IAA Transportation 2024","iaa-transportation-2024","Garamvölgyi Gergő",{"hu":379},{"path":347,"url":346},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":383,"slug":384,"locale":40,"displayLocale":40,"title":385,"excerpt":386,"url":387,"path":388,"imageUrl":389,"publishedAt":390,"modifiedAt":391,"categories":392,"firstTag":393,"tags":394,"authorName":286,"translations":429,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":431,"seo":432,"canonicalUrl":387},76716,"atepitessel-keszult-el-az-elso-elektromos-hajtasu-setra-comfortclass-tavolsagi-busz","Átépítéssel készült el az első elektromos hajtású Setra ComfortClass távolsági busz","Elkészült az első teljesen elektromos hajtású Setra ComfortClass távolsági autóbusz, igaz, nem a gyártó fejlesztéseként, hanem utólagos átalakítás eredményeként. A bajorországi Erding járásban működő Scharf…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Fatepitessel-keszult-el-az-elso-elektromos-hajtasu-setra-comfortclass-tavolsagi-busz\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Fatepitessel-keszult-el-az-elso-elektromos-hajtasu-setra-comfortclass-tavolsagi-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FVT_E-Reisebus-TZ-S-e-coach_25_NN-1920x1185.jpg","2025-08-14T09:30:56+02:00","2025-08-14T11:32:15+02:00",[120],{"name":105,"class":203},[395,396,397,398,399,400,401,402,406,410,414,418,422,426],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":203},{"id":141,"name":142,"slug":142,"class":15},{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":170,"name":171,"slug":171,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},2579,"Voith","voith",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},3143,"átalakítás","atalakitas",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},3368,"ComfortClass","comfortclass",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},5108,"S 516 HD\u002F2","s-516-hd-2",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},10353,"To Zero","to-zero",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},10354,"Scharf Reisen","scharf-reisen",{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},10355,"retrofit",{"hu":430},{"path":388,"url":387},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":434,"slug":435,"locale":40,"displayLocale":40,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":440,"publishedAt":441,"modifiedAt":442,"categories":443,"firstTag":445,"tags":446,"authorName":286,"translations":472,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":474,"seo":475,"canonicalUrl":438},29420,"hetfotol-ez-a-csuklos-ecitaro-roja-szolnok-utcait","Hétfőtől ez a csuklós eCitaro rója Szolnok utcáit","Amint arról már néhány napja beszámoltunk portálunkon, hétfőtől egy csuklós Mercedes-Benz eCitaro G áll forgalomba Szolnokon a Zöld Busz Program keretében: a jármű a tervek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F19\u002Fhetfotol-ez-a-csuklos-ecitaro-roja-szolnok-utcait\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F19\u002Fhetfotol-ez-a-csuklos-ecitaro-roja-szolnok-utcait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220319_092248-1024x711.jpg","2022-03-19T09:37:58+01:00","2022-05-20T16:02:28+02:00",[444],"Magazin",{"name":15,"class":15},[447,448,452,455,456,460,464,468],{"id":141,"name":142,"slug":142,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":453,"name":454,"slug":454,"class":15},166,"teszt",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},2452,"Omnibus Hungária","omnibus-hungaria",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},2685,"Szolnok","szolnok",{"hu":473},{"path":439,"url":438},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[480,536,579],{"id":481,"slug":482,"locale":40,"displayLocale":40,"title":483,"excerpt":484,"url":485,"path":486,"imageUrl":487,"publishedAt":488,"modifiedAt":489,"categories":490,"firstTag":491,"tags":492,"authorName":174,"translations":532,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":534,"seo":535,"canonicalUrl":485},5558,"kaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus","Kaliforniában teszteli az MCI vadonatúj villanybuszát a FlixBus","A távolsági buszközlekedésben immár globális szereplőnek számító FlixBus teszteli elsőként a New Flyer-birodalomhoz tartozó MCI legújabb tisztán elektromos hajtású távolsági autóbuszát. Az MCI D45 CRTe…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F","\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEBus_FlixBus_MCI_nyitokep-1024x683.jpg","2019-11-22T13:14:12+01:00","2023-07-01T21:40:17+02:00",[120],{"name":105,"class":203},[493,494,495,499,503,504,508,512,516,520,524,528],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":203},{"id":141,"name":142,"slug":142,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},94,"próbafutás","probafutas",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},158,"prototípus","prototipus",{"id":453,"name":454,"slug":454,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},218,"USA","usa",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},327,"MCI","mci",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},1445,"D45 CRTe LE Charge","d45-crte-le-charge",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},1446,"Kalifornia","kalifornia",{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},1447,"FlixMobility","flixmobility",{"hu":533},{"path":486,"url":485},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":537,"slug":538,"locale":40,"displayLocale":40,"title":539,"excerpt":540,"url":541,"path":542,"imageUrl":543,"publishedAt":544,"modifiedAt":545,"categories":546,"firstTag":548,"tags":549,"authorName":174,"translations":575,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":577,"seo":578,"canonicalUrl":541},25177,"a-flixmobility-2024-re-igeri-elso-hidrogenhajtasu-tavolsagi-buszait","A FlixMobility 2024-re ígéri első hidrogénhajtású távolsági buszait","Ha minden a tervek szerint alakul, akár már 2024-ben utazhatunk a FlixMobility, a Freudenberg Fuel Cell e-Power Systems és a ZF Friedrichshafen AG együttműködésében fejlesztett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F14\u002Fa-flixmobility-2024-re-igeri-elso-hidrogenhajtasu-tavolsagi-buszait\u002F","\u002F2021\u002F11\u002F14\u002Fa-flixmobility-2024-re-igeri-elso-hidrogenhajtasu-tavolsagi-buszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F255539150_3009761272607476_6259948550703439811_n-1024x576.jpg","2021-11-14T22:45:37+01:00","2021-11-15T20:10:45+01:00",[444,547],"Technika",{"name":15,"class":15},[550,551,552,553,557,561,562,566,570,571],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":203},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},1074,"Freudenberg Sealing Technologies","freudenberg-sealing-technologies",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},2353,"ZF","zf",{"hu":576},{"path":542,"url":541},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":342,"slug":343,"locale":40,"displayLocale":40,"title":344,"excerpt":345,"url":346,"path":347,"imageUrl":348,"publishedAt":349,"modifiedAt":350,"categories":580,"firstTag":581,"tags":582,"authorName":377,"translations":593,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":595,"seo":596,"canonicalUrl":346},[120],{"name":105,"class":203},[583,584,585,586,587,588,589,590,591,592],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":203},{"id":356,"name":357,"slug":357,"class":15},{"id":141,"name":142,"slug":142,"class":15},{"id":94,"name":360,"slug":361,"class":15},{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},{"hu":594},{"path":347,"url":346},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":598,"introText":599,"socialList":600,"widgetColumns":605,"copyrightMenu":656,"externalSitesMenu":657},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[601,602,603,604],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[606,633],{"id":607,"widgets":608},"footer_widget_1",[609],{"id":610,"type":611,"title":15,"items":612},"nav_menu-2","menu",[613,618,623,628],{"id":614,"parentId":39,"title":615,"url":616,"target":15,"children":617},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":619,"parentId":39,"title":620,"url":621,"target":15,"children":622},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":624,"parentId":39,"title":625,"url":626,"target":15,"children":627},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":629,"parentId":39,"title":630,"url":631,"target":15,"children":632},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":634,"widgets":635},"footer_widget_2",[636],{"id":637,"type":611,"title":15,"items":638},"nav_menu-3",[639,644,648,652],{"id":640,"parentId":39,"title":641,"url":642,"target":15,"children":643},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":645,"parentId":39,"title":646,"url":621,"target":15,"children":647},38031,"Imprint",[],{"id":649,"parentId":39,"title":650,"url":626,"target":15,"children":651},38030,"Contact",[],{"id":653,"parentId":39,"title":654,"url":631,"target":15,"children":655},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":659},[]]