[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:wiesbaden-megvalik-hidrogenbuszaitol":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":567,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":628},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":488},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":188,"translations":189,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":192,"seo":193,"canonicalUrl":114,"content":194,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":195,"translatedTagNames":198,"widgets":199,"adHtml":474,"tenderBox":475,"gallery":476,"audioPlayer":475},37681,"wiesbaden-megvalik-hidrogenbuszaitol","Egy év után megszabadul hidrogénhajtású buszaitól Wiesbaden","Nagyon úgy tűnik, hogy nem Wiesbaden lesz az a város, amelynek neve hallatán jóleső érzés tölti el az alternatív hajtásmódú buszok gyártóit. A helyi közösségi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F15\u002Fwiesbaden-megvalik-hidrogenbuszaitol\u002F","\u002F2022\u002F12\u002F15\u002Fwiesbaden-megvalik-hidrogenbuszaitol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002Fcsm_BZB2022_Mark_Burggraf_Fahrer-unkenntlich_8c9a758143.jpg","2022-12-15T12:05:24+01:00","2022-12-15T14:48:57+01:00",[120],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[123,128,134,140,146,152,158,164,170,176,182],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":106,"path":127},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":129,"name":130,"slug":131,"url":132,"path":133},2927,"CaetanoBus","caetanobus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F","\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F",{"id":135,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},3644,"ESWE","eswe","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feswe\u002F","\u002Ftag\u002Feswe\u002F",{"id":141,"name":142,"slug":143,"url":144,"path":145},2487,"ESWE Verkehr","eswe-verkehr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feswe-verkehr\u002F","\u002Ftag\u002Feswe-verkehr\u002F",{"id":147,"name":148,"slug":149,"url":150,"path":151},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fh2-city-gold\u002F","\u002Ftag\u002Fh2-city-gold\u002F",{"id":153,"name":154,"slug":155,"url":156,"path":157},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":161,"url":162,"path":163},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":165,"name":166,"slug":167,"url":168,"path":169},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":171,"name":172,"slug":173,"url":174,"path":175},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":177,"name":178,"slug":179,"url":180,"path":181},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":183,"name":184,"slug":185,"url":186,"path":187},2489,"Wiesbaden","wiesbaden","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fwiesbaden\u002F","\u002Ftag\u002Fwiesbaden\u002F","Ludányi József",{"hu":190},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Nagyon úgy tűnik, hogy nem Wiesbaden lesz az a város, amelynek neve hallatán jóleső érzés tölti el az alternatív hajtásmódú buszok gyártóit. A helyi közösségi közlekedésért felelős ESWE Verkehr vezetése ugyanis nem várt lépésről tájékoztatta december 14-én a felügyelőbizottságot és a nyilvánosságot: a társaság mindössze egy év szolgálat után leállítja a város tavaly beszerzett 10 darabos CaetanoBus hidrogénbusz-flottáját és teljesen hátraarcot fúj a technológiának. Az ESWE döntésének hátterében az áll, hogy a társaság a jövőben megfontoltabban kíván haladni és a technika jelenlegi korlátait, valamint a cég mozgásterét figyelembe véve határozza meg az újonnan beszerzendő buszok hajtásmódját,\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong> az üzemanyagcellás típusok pedig középtávon már nem férnek bele a stratégiába.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani lépés rövid időn belül már a második olyan komoly médiavisszhangot kiváltó döntés, amely a társaság zéró emissziós járműpark felállítását célzó, korábban igen ambiciózus törekvéseit érinti, Wiesbadennek ugyanis nemrég a normál villanyhajtással is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F\">meggyűlt a baja\u003C\u002Fa>. A városvezetés négy év alatt 220 új elektromos autóbusszal szerette volna zöld alapokra helyezni a helyi közösségi közlekedést, így az önkormányzati tulajdonú ESWE 2019-ben el is kezdte buszállománya villamosításának előkészítését. Ez tulajdonképpen szépen haladt is előre, ám a flottacsere nem az elképzelések szerint alakult, mivel a beszerzett Mercedes-Benz eCitaro-flotta nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. Az ESWE kezdésként \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F07\u002Fforgalomban-wiesbaden-elso-szilardtest-akkumulatorral-szerelt-ecitaroi\u002F\">56 darab Mercedes-Benz eCitarót\u003C\u002Fa> állított forgalomba 2021-ben, majd további 64 példány lehívásával rövid időn belül 120 darabosra bővítette a flottát. Az első széria pályafutása – nem titkoltan a gyártó által ígértnél jóval kisebb hatótáv miatt – nem indult zökkenőmentesen, az üzemeltető pedig belengette, hogy a soron következő beszerzéseinél visszatér a jól bevált dízelmotoros buszokhoz. Ezt az elektromobilitás ellendrukkerei azóta is előszeretettel lobogtatják, annak ellenére, hogy a város ettől függetlenül nem állt el a már megrendelt eCitarók megvásárlásától, mára pedig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F08\u002Fujabb-ecitarok-wiesbadennek\u002F\">120 példányt üzemeltet a típusból\u003C\u002Fa>, így közforgalmú gépparkjának jelentős részét elektromos járművek teszik ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az akkumulátoros villanybuszok első hullámát 2021 őszén 10 darab CaetanoBus H2.City Gold hidrogén üzemanyagcellás autóbusz forgalomba állítása követte a helyi 16-os és 17-es jelzésű viszonylatokon. Ekkor úgy tűnt, hogy a fennakadások ellenére sínen van a környezetbarát mobilitás ügye Wiesbadenben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002FWiesbaden-ESWE-73-Foto-ESWE.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-37685\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002FWiesbaden-ESWE-73-Foto-ESWE.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"531\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mindazonáltal az ESWE gépparkjának gerincét jelenleg 130 darab dízelmotoros csuklós autóbusz alkotja, amelyeket eredetileg szintén elektromos buszokkal váltottak volna ki. Erről viszont a társaság vezetése egyelőre lemondott mindaddig, amíg a piacon nem áll rendelkezésre olyan akkumulátor-technológia, ami garantáltan biztosítani tudja az általuk elvárt 300-400 kilométeres autonómiát. A cég szerint Wiesbaden domborzati viszonyai között a jelenlegi, jelenleg reálisan 200 kilométer körüli hatótávval nem lehet messzire jutni, emellett a társaságnak sem anyagi forrása, sem szabad tárolókapacitása nincs arra, hogy több, de kisebb hatótávolságú csuklós villanybuszt szerezzen be. Ezért az ESWE csuklósbusz-igényét átmenetileg \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F09\u002Ftizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden\u002F\">dízelmotoros típusokkal oldanák meg\u003C\u002Fa>, amihez 2022 és 2024 között összesen 36 új kocsit szereznek be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tárolókapacitás kérdése valójában sokkal égetőbb, mint amilyennek elsőre tűnik, a hivatalos indoklás szerint ugyanis egészen banális ok miatt kell most távoznia a hidrogénüzemű flottának: a növekvő utasszám által megkövetelt új, közel 19 méter hosszú csuklósok nagyobb területet foglalnak el a Gartenfeldstraße-i járműtelepen, így egész egyszerűen nem marad elég hely a nagy értékű üzemanyagcellás buszok tárolására. „Egy lépést teszünk visszafelé az egyik úton, hogy kettőt léphessünk előre egy másikon” – magyarázta a döntést a jól ismert kincstári mondattal \u003Cstrong>Jan Görnemann\u003C\u002Fstrong>, az ESWE ügyvezető igazgatója.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ennél valószínűleg közelebb áll a valósághoz az a tény, hogy a szolgáltatóra a dízel-, az elektromos-, valamint a hidrogénüzem párhuzamos fenntartása az elmúlt időszakban hatalmas terhet rótt, ezért kényszerülhetett arra a társaság, hogy nem üzemelteti tovább a 10 darab hidrogénhajtású CaetanoBust. Az ominózus járművek egyébként jelenleg sincsenek forgalomban, az őket kiszolgáló, kétmillió euróból telepített hidrogén-töltőállomás ugyanis meghibásodott, és az akadozó alkatrészellátás miatt egyelőre nem sikerült megjavíttatni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002Fcsm_Caetano_H2.City_Gold_2021_733680b432-presse-ESWE2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-37701\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002Fcsm_Caetano_H2.City_Gold_2021_733680b432-presse-ESWE2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"455\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Emellett az ESWE az átdolgozott flottastratégiájának részeként a közeljövőben 61 szóló dízel busz selejtezését is tervezi. A cég vezetése az évtized második felére látja időszerűnek, hogy járműparkját csuklós és duplacsuklós elektromos autóbuszokkal frissítse, ám ehhez addig jelentősen bővíteniük kellene a buszgarázsok tárolókapacitását is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a Wiesbadenből kitessékelt hidrogénbuszokra állítólag máris komoly érdeklődés mutatkozik, az ESWE lépését nem mindenki fogadta kitörő lelkesedéssel. Többek között \u003Cstrong>Tarek Al-Wazir\u003C\u002Fstrong> hesseni gazdasági miniszter sem, aki a hír hallatán ingerülten tette szóvá, hogy Hessen és Rajna-vidék-Pfalz tartományok is egy-egy millió euróval támogatták a projektet, amiből nem lehet csak úgy kiugrani egy év után, különösen nem olyan indokra hivatkozva, ami már a buszok forgalomba állításakor is ismert volt, ráadásul szerinte rossz üzenete van annak, ha egy üzemeltető az energiaválság kellős közepén dízelmotoros járművekre alapozza a flottáját.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",{"id":196,"name":188,"avatar":197},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":200,"right":201,"rightHtml":15,"bottom":473},[],[202,374],{"id":203,"type":204,"title":205,"posts":206},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[207,269,331],{"id":208,"slug":209,"locale":40,"displayLocale":40,"title":210,"excerpt":211,"url":212,"path":213,"imageUrl":214,"publishedAt":215,"modifiedAt":216,"categories":217,"firstTag":218,"tags":220,"authorName":261,"translations":262,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":267,"seo":268,"canonicalUrl":212},96265,"szolgalatra-kesz-opava-mind-a-nyolc-frissen-beszerzett-sor-villanybusza","Szolgálatra kész Opava mind a nyolc frissen beszerzett SOR villanybusza","A csehországi Opava közösségi közlekedéséért felelős Městský dopravní podnik Opava (MDPO) társaság szeptember 8-ai bejelentése szerint forgalomba állt a város mind nyolc darab idén beszerzett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fszolgalatra-kesz-opava-mind-a-nyolc-frissen-beszerzett-sor-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fszolgalatra-kesz-opava-mind-a-nyolc-frissen-beszerzett-sor-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F798344203_1699580235503907_7472977676055987001_n-1920x1440.jpg","2026-09-11T01:42:00+02:00","2026-09-11T01:49:23+02:00",[120],{"name":105,"class":219},"alternative",[221,222,225,229,233,237,241,245,248,249,253,257],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":219},{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},44,"elektromos",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},840,"Opava","opava",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},841,"MDPO","mdpo",{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},971,"villanybusz",{"id":177,"name":178,"slug":179,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},2433,"ENS 12","ens-12",{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},10635,"Městský dopravní podnik Opava","mestsky-dopravni-podnik-opava","Patthy Gellért",{"hu":263,"en":264},{"path":213,"url":212},{"path":265,"url":266},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fall-eight-newly-acquired-sor-electric-buses-ready-for-service-in-opava\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fall-eight-newly-acquired-sor-electric-buses-ready-for-service-in-opava\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":270,"slug":271,"locale":40,"displayLocale":40,"title":272,"excerpt":273,"url":274,"path":275,"imageUrl":276,"publishedAt":277,"modifiedAt":278,"categories":279,"firstTag":280,"tags":281,"authorName":188,"translations":324,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":329,"seo":330,"canonicalUrl":274},96242,"haromtengelyes-villanyemeletessel-lep-piacra-hongkongban-a-volvo-buses","Háromtengelyes villanyemeletessel lép piacra Hongkongban a Volvo Buses","Új, kifejezetten a hongkongi piac igényeire szabott, tisztán elektromos hajtású városi emeletes autóbuszt mutatott be a Volvo Buses. A ReThink Hong Kong kiállításon debütált Volvo…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fharomtengelyes-villanyemeletessel-lep-piacra-hongkongban-a-volvo-buses\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fharomtengelyes-villanyemeletessel-lep-piacra-hongkongban-a-volvo-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F803102779_28543479331949453_5125275770865947103_n.jpg","2026-09-10T17:27:34+02:00","2026-09-10T20:51:50+02:00",[120],{"name":105,"class":219},[282,283,284,287,290,294,298,299,303,304,308,312,316,320],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":219},{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":94,"name":285,"slug":286,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},214,"emeletes",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},231,"Hongkong","hongkong",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1001,"MCV","mcv",{"id":177,"name":178,"slug":179,"class":15},{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},3092,"BZL Electric","bzl-electric",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},11140,"Volvo Buses Asia","volvo-buses-asia",{"hu":325,"en":326},{"path":275,"url":274},{"path":327,"url":328},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvolvo-buses-enters-hong-kong-market-with-tri-axle-electric-double-decker\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvolvo-buses-enters-hong-kong-market-with-tri-axle-electric-double-decker\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":332,"slug":333,"locale":40,"displayLocale":40,"title":334,"excerpt":335,"url":336,"path":337,"imageUrl":338,"publishedAt":339,"modifiedAt":340,"categories":341,"firstTag":343,"tags":344,"authorName":188,"translations":367,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":372,"seo":373,"canonicalUrl":336},96234,"vedoernyot-jelenthet-az-uj-kozbeszerzesi-reform-az-europai-busziparnak-de-eleg-lesz-e","Védőernyőt jelenthet az új közbeszerzési reform az európai busziparnak – de elég lesz-e?","Az európai autóbuszgyártók pozícióját is érdemben erősítheti az Európai Bizottság szeptember 9-én bemutatott közbeszerzési reformjavaslata. A tervezet egyik legfontosabb változása, hogy a jövőben az ár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvedoernyot-jelenthet-az-uj-kozbeszerzesi-reform-az-europai-busziparnak-de-eleg-lesz-e\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvedoernyot-jelenthet-az-uj-kozbeszerzesi-reform-az-europai-busziparnak-de-eleg-lesz-e\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FFabryka-Bolechowo-2-1-scaled-e1782456567865-2.jpg","2026-09-10T16:22:08+02:00","2026-09-10T16:29:24+02:00",[342],"Hírek",{"name":15,"class":15},[345,349,353,357,360,363],{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},1556,"Európai Bizottság","europai-bizottsag",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},4568,"buszipar",{"id":361,"name":362,"slug":362,"class":15},10648,"ipar",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},10679,"EU27","eu27",{"hu":368,"en":369},{"path":337,"url":336},{"path":370,"url":371},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fnew-public-procurement-reform-could-provide-a-protective-umbrella-for-europes-bus-industry-but-will-it-be-enough\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fnew-public-procurement-reform-could-provide-a-protective-umbrella-for-europes-bus-industry-but-will-it-be-enough\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":375,"type":204,"title":376,"posts":377},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[378,407,438],{"id":379,"slug":380,"locale":40,"displayLocale":40,"title":381,"excerpt":382,"url":383,"path":384,"imageUrl":385,"publishedAt":386,"modifiedAt":387,"categories":388,"firstTag":389,"tags":390,"authorName":188,"translations":403,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":405,"seo":406,"canonicalUrl":383},35800,"tizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden","Tizenkét csuklós dízelbuszt szerez be Wiesbaden","Ahogy várható volt, a wiesbadeni ESWE Verkehr ideiglenesen ugyan, de hátraarcot fúj az elektromobilitásnak, és korábbi nagytörő terveit fiókba téve most ismét dízelüzemű autóbuszokkal bővíti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F09\u002Ftizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F09\u002Ftizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221009_115028-scaled.jpg","2022-10-09T11:58:35+02:00","2022-10-09T14:34:43+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[391,392,396,400,401,402],{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":177,"name":178,"slug":179,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"hu":404},{"path":384,"url":383},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":408,"slug":409,"locale":40,"displayLocale":40,"title":410,"excerpt":411,"url":412,"path":413,"imageUrl":414,"publishedAt":415,"modifiedAt":415,"categories":416,"firstTag":417,"tags":418,"authorName":188,"translations":431,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":436,"seo":437,"canonicalUrl":412},91502,"nincs-visszateres-a-dizelbuszokhoz-wiesbaden-folytatja-a-villamositast","Nincs visszatérés a dízelbuszokhoz: Wiesbaden folytatja a villamosítást","Az elmúlt években a szakmai közbeszédben és a sajtóban egyaránt többször felmerült, hogy a németországi Wiesbaden közlekedési vállalata, az ESWE Verkehr részben visszalépett az elektromos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fnincs-visszateres-a-dizelbuszokhoz-wiesbaden-folytatja-a-villamositast\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fnincs-visszateres-a-dizelbuszokhoz-wiesbaden-folytatja-a-villamositast\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_0000000096f471f499448994a2d8fd24-1920x1477.png","2026-05-16T10:26:50+02:00",[120],{"name":105,"class":219},[419,420,421,422,426,427],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":219},{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},2677,"elektromobilitás","elektromobilitas",{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},4159,"villamosítás","villamositas",{"hu":432,"en":433},{"path":413,"url":412},{"path":434,"url":435},"\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fno-return-to-diesel-buses-wiesbaden-continues-electrification\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fno-return-to-diesel-buses-wiesbaden-continues-electrification\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":439,"slug":440,"locale":40,"displayLocale":40,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":448,"firstTag":449,"tags":450,"authorName":188,"translations":469,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":471,"seo":472,"canonicalUrl":443},54442,"tovabbra-is-kozlekedik-mind-a-120-ecitaro-wiesbadenben","Továbbra is közlekedik mind a 120 eCitaro Wiesbadenben","A németországi Wiesbaden neve az elmúlt két évben két olyan jelentős döntéssel is a nemzetközi figyelem középpontjába került, amelyek nagy hatással voltak a város zéró…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F19\u002Ftovabbra-is-kozlekedik-mind-a-120-ecitaro-wiesbadenben\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F19\u002Ftovabbra-is-kozlekedik-mind-a-120-ecitaro-wiesbadenben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F24DT109_003-1920x1085.jpg","2024-05-19T10:55:16+02:00","2024-05-19T11:46:11+02:00",[120],{"name":105,"class":219},[451,452,453,454,458,462,466,467,468],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":219},{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"hu":470},{"path":444,"url":443},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":477,"count":478,"sensitive":58,"images":479},true,2,[480,484],{"id":481,"url":482,"thumbnailUrl":482,"title":483,"caption":15,"alt":15},37685,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002FWiesbaden-ESWE-73-Foto-ESWE.jpg","Wiesbaden-ESWE-73-Foto-ESWE",{"id":485,"url":486,"thumbnailUrl":486,"title":487,"caption":15,"alt":15},37701,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002Fcsm_Caetano_H2.City_Gold_2021_733680b432-presse-ESWE2.jpg","csm_Caetano_H2.City_Gold_2021_733680b432-presse-ESWE2",[489,525,542],{"id":490,"slug":491,"locale":40,"displayLocale":40,"title":492,"excerpt":493,"url":494,"path":495,"imageUrl":496,"publishedAt":497,"modifiedAt":498,"categories":499,"firstTag":500,"tags":501,"authorName":188,"translations":521,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":523,"seo":524,"canonicalUrl":494},43736,"villamos-helyett-mar-duplacsuklos-e-buszokban-gondolkozik-wiesbaden","Villamos helyett már duplacsuklós e-buszokban gondolkozik Wiesbaden","Wiesbadenben az elmúlt két évtized során többször is kísérletet tettek az 1950-es évek közepén felszámolt villamosüzem újbóli bevezetésére, de eddig mindegyik kezdeményezés elbukott. Legutóbb 3…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F13\u002Fvillamos-helyett-mar-duplacsuklos-e-buszokban-gondolkozik-wiesbaden\u002F","\u002F2023\u002F06\u002F13\u002Fvillamos-helyett-mar-duplacsuklos-e-buszokban-gondolkozik-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F352118125_772327237729360_5278689245283437922_n.jpg","2023-06-13T18:07:32+02:00","2023-06-14T08:28:14+02:00",[120],{"name":105,"class":219},[502,503,506,507,511,512,513,517],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":219},{"id":504,"name":505,"slug":505,"class":15},166,"teszt",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},3021,"Hess AG","hess-ag",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},3923,"lighTram 25 OPP","lightram-25-opp",{"hu":522},{"path":495,"url":494},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":439,"slug":440,"locale":40,"displayLocale":40,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":526,"firstTag":527,"tags":528,"authorName":188,"translations":538,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":540,"seo":541,"canonicalUrl":443},[120],{"name":105,"class":219},[529,530,531,532,533,534,535,536,537],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":219},{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"hu":539},{"path":444,"url":443},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":543,"slug":544,"locale":40,"displayLocale":40,"title":545,"excerpt":546,"url":547,"path":548,"imageUrl":549,"publishedAt":550,"modifiedAt":551,"categories":552,"firstTag":553,"tags":554,"authorName":188,"translations":563,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":565,"seo":566,"canonicalUrl":547},41746,"duplacsuklos-villanybuszt-tesztel-az-elektromobilitastol-allitolag-elfordult-wiesbaden","Duplacsuklós villanybuszt tesztel az elektromobilitástól állítólag elfordult Wiesbaden","A németországi Wiesbaden neve az elmúlt egy évben két komolyabb médiavisszhangot kiváltó, a város zéró emissziós járműpark felállítását célzó, korábban igen ambiciózus törekvéseit érintő döntéssel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F09\u002Fduplacsuklos-villanybuszt-tesztel-az-elektromobilitastol-allitolag-elfordult-wiesbaden\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F09\u002Fduplacsuklos-villanybuszt-tesztel-az-elektromobilitastol-allitolag-elfordult-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002FScreenshot_20230409_142741_OneDrive.jpg","2023-04-09T14:41:00+02:00","2023-06-13T12:08:43+02:00",[120],{"name":105,"class":219},[555,556,557,558,559,560,561,562],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":219},{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":505,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"hu":564},{"path":548,"url":547},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":568,"introText":569,"socialList":570,"widgetColumns":575,"copyrightMenu":626,"externalSitesMenu":627},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[571,572,573,574],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[576,603],{"id":577,"widgets":578},"footer_widget_1",[579],{"id":580,"type":581,"title":15,"items":582},"nav_menu-2","menu",[583,588,593,598],{"id":584,"parentId":39,"title":585,"url":586,"target":15,"children":587},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":589,"parentId":39,"title":590,"url":591,"target":15,"children":592},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":594,"parentId":39,"title":595,"url":596,"target":15,"children":597},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":599,"parentId":39,"title":600,"url":601,"target":15,"children":602},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":604,"widgets":605},"footer_widget_2",[606],{"id":607,"type":581,"title":15,"items":608},"nav_menu-3",[609,614,618,622],{"id":610,"parentId":39,"title":611,"url":612,"target":15,"children":613},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":615,"parentId":39,"title":616,"url":591,"target":15,"children":617},38031,"Imprint",[],{"id":619,"parentId":39,"title":620,"url":596,"target":15,"children":621},38030,"Contact",[],{"id":623,"parentId":39,"title":624,"url":601,"target":15,"children":625},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":629},[]]