[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:nyolcszorosara-novekedett-miskolcon-a-cng-buszok-uzemeltetesi-koltsege":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":557},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":239,"translations":240,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":243,"seo":244,"canonicalUrl":177,"content":245,"preserveFeaturedImageRatio":246,"author":247,"translatedTagNames":250,"widgets":251,"adHtml":542,"tenderBox":543,"gallery":544,"audioPlayer":543},36016,"nyolcszorosara-novekedett-miskolcon-a-cng-buszok-uzemeltetesi-koltsege","Nyolcszorosára növekedett Miskolcon a CNG-buszok üzemeltetési költsége","A folyamatosan emelkedő üzemanyag- és energiaárak, valamint a szintén felfelé kúszó kamatszintek nehéz kihívásokkal állítják szembe a közlekedési vállalatokat Európa-szerte. Nincs ezzel másként az amúgy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F16\u002Fnyolcszorosara-novekedett-miskolcon-a-cng-buszok-uzemeltetesi-koltsege\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F16\u002Fnyolcszorosara-novekedett-miskolcon-a-cng-buszok-uzemeltetesi-koltsege\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F34-es_szemere-kert_paloczy_img_1514_2.jpg","2022-10-16T22:44:57+02:00","2024-02-02T17:47:54+01:00",[183],"Magazin",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,209,215,221,227,233],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},42,"CNG","cng","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcng\u002F","\u002Ftag\u002Fcng\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},3100,"dízel","dizel","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdizel\u002F","\u002Ftag\u002Fdizel\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":206,"url":207,"path":208},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},219,"földgáz","foldgaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffoldgaz\u002F","\u002Ftag\u002Ffoldgaz\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},1918,"Miskolc","miskolc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmiskolc\u002F","\u002Ftag\u002Fmiskolc\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},2877,"MVK Zrt.","mvk-zrt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmvk-zrt\u002F","\u002Ftag\u002Fmvk-zrt\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},3439,"ukrajnai háború","ukrajnai-haboru","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fukrajnai-haboru\u002F","\u002Ftag\u002Fukrajnai-haboru\u002F","Ludányi József",{"hu":241},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A folyamatosan emelkedő üzemanyag- és energiaárak, valamint a szintén felfelé kúszó kamatszintek nehéz kihívásokkal állítják szembe a közlekedési vállalatokat Európa-szerte. Nincs ezzel másként az amúgy is nehéz helyzetben lévő MVK Zrt. sem, amely csak az idei évben 1,7 milliárd forint többletköltséggel számol. A vállalat jelenlegi helyzetéről, valamint arról, hogy miként érintik a közlekedési társaságot az egekbe szökő energiaárak, Demeter Péter, az MVK Zrt. vezérigazgatója beszélt a Miskolci Televíziónak.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az MVK első embere elmondta, hogy a vállalat kilátásai a 2020-as koronavírus-világjárvány idején romlottak meg drasztikusan, a kijárási korlátozások okozta utasforgalom-visszaesés miatt nagyfokú bevételkieséssel kellett szembenéznie a társaságnak. Az addig több költségvetési lábon álló cég egyik pillére azonnal megingott, miután a jegy- és bérletbevételek jelentősen elmaradtak az előző esztendőkben megszokottaktól. Ugyanebben az évben a közösségi közlekedés megsegítésére szolgáló kormányzati támogatástól is rövidesen elesett a város, így innentől csupán az önkormányzat, mint megrendelő által biztosított ellentételezésben, valamint a menetdíj-bevételekben és a rendszerátszervezéstől remélt takarékosságban bízhatott a miskolci közlekedési társaság. Demeter Péter szerint a közvetlenül az utasoktól származó bevételek lassan, de biztosan kezdik megközelíteni a 2019-es szintet, ám ezt a társaság megnövekvő költségei drasztikus mértékben elviszik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221016_222639.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-36024\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221016_222639.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"340\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vezérigazgató kifejtette, az MVK Zrt. által alkalmazott összes hajtásmód esetében számottevő drágulással kell tervezniük a jövőben. A közel húszéves dízelmotoros buszok mellett a cég járműparkjának gerincét 75 darab sűrített földgáz (CNG) üzemű MAN Lion&#8217;s City &#8211; 40 darab szóló és 35 darab csuklós kivitelű kocsi &#8211; adja, amelyekhez idén \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F05\u002Fatadtak-miskolc-byd-elektromos-buszait\u002F\">10 darab tisztán elektromos hajtású BYD autóbusz is csatlakozott\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">2021 végén a gázolaj és a villamos energia ára párhuzamosan kezdett el növekedni, idén nyárra pedig szintén egyszerre ostromolták a korábbi csúcsokat. A villamos energia beszerzésére vonatkozó közbeszerzést rendszerint január elsejéig kell lefolytatnia a cégnek. A korábbi esztendőkben nettó 21 Ft\u002FkWh árszabás idén januártól csaknem háromszorosára, 62 Ft-ra rúgott, ami önmagában 340 milliós többletköltséget jelent, csak 2022-ben &#8211; ebben a tarifában tehát értelemszerűen a háború okozta gazdasági krízis még nem játszhatott közre. Az MVK évente mintegy 6 millió kWh energiát használ fel csak a villamosközlekedéssel. Demeter Péter prognózisa szerint a 2023-ra megkötött szerződés aligha fog 250 Ft\u002FkWh alatti végösszeget mutatni &#8211; magyarán: az idei ár megnégyszereződése szinte biztosra vehető már most.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gázolaj tekintetében 2022 januárjához képest 50%-al emelkedtek a költségek, azaz bruttó 442 forintról bruttó 680 forintra. Ez a költségtétel önmagában 200 millió forintos többletköltséget ró az MVK-ra idén. A gázolaj és a villamos energia árának emelkedése tehát összességében több mint félmilliárd forintos plusz kiadást jelent a vállalatnak, ám ez a két tétel még együttvéve sem okoz olyan súlyos problémát a cég gazdálkodásában, mint a földgáz árának megugrása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221016_222438.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-36023\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221016_222438.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"432\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az MVK az anyavállalatán, a Miskolc Holdingon keresztül a gázüzemű autóbuszok üzemeltetéséhez minden évben közbeszerzés keretében szerzi be a földgázt. A társaság idén is lefolytatta az eljárást, amelyen a legkedvezőbb ajánlatot tevő MVM Next Energiakereskedelmi Zrt. a korábbi 137,82 forint\u002Fm³-es ár tizenkétszeresét (nettó 1725,5 forint\u002Fm³) tette le az asztalra, amit a közlekedési vállalat forráshiány miatt semmiképp sem tudott elfogadni, így az eljárást eredménytelenné nyilvánította &#8211; ha a holding rábólintott volna a maximum 4 626 612 m³ mennyiségű földgázra vonatkozó árajánlatra, akkor a betervezett, 645 forint\u002Fm³ egységárral számított évi nettó 3 milliárd forint helyett nettó 8 millárd forintott kellett volna a gázszolgáltatónak fizetnie. Ezt követően egy központosított közbeszerzés keretében ugyanezt a gázmennyiséget ismételten megpályáztatták. Ebben az eljárásban a vonatkozó mennyiségért &#8222;csupán&#8221; hétszeres árat ajánlottak meg, amit a társaság kénytelen volt elfogadni a közszolgáltatás fenntartása érdekében. Ez az ár viszont havonta változhat, ugyanis a világpiaci árhoz van kötve. Ez a gázár-többlet csak az idei évre 750 millió forintos plusz költséget jelent. Mindezeken felül a jelenleg uralkodó kamatkörnyezetben az MVK meglévő hitelei is 400 milliós többletkiadást tesznek a miskolci közlekedési társaság vállára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fneoplan.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-36021\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fneoplan.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beszélgetés során arról is szó esett, hogy az egykor környezetbarát és gazdaságos alternatívát jelentő CNG-hajtás gyakorlatilag mára drágábbá vált, mint a dízelüzem, ami egyébként a társaság legköltségesebb üzemét jelentette eddig. A vezérigazgató szerint egyik napról a másikra óriási, a közösségi közlekedés üzemeltetését meghatározó változások zajlanak az energiapiacon. Szemléltetésképp elmondta: 100 kilométer megtételét 25 ezer forintnyi gázolajjal tudják megoldani, miközben korábban ezen összeg negyedéből tudta a cég ugyanilyen távon közlekedtetni gázüzemű járműveit. Az október elsejétől érvényes árak mentén a flotta derékhadát jelentő CNG-buszok üzemeltetése immár a dízelesekre fordítandó kiadások kétszeresébe kerül, vagyis a gázüzemű MAN-flotta közlekedtetésének költségei megnyolcszorozódtak. Jelenleg a frissen beszerzett villanybuszok képviselik a legolcsóbban fenntartható hajtásmódot a társaságnál, ezeket az MVK ugyanazon a költségtételen tudja üzemeltetni, mint a gázbuszokat 2022. október 1-je előtt. Ha tartósan ezen a szinten maradnak az árak &#8211; amire jelen állás szerint sajnos minden esély meg is van -, akkor az MVK a dízelmotoros és az elektromos buszait kényszerül nagyobb teljesítményben közlekedtetni. Éppen ezért a vezérigazgató elmondása szerint készek hadra fogni a régebbi, egyébként jól karbantartott, jó műszaki és kényelmi állapotban lévő 16-18 éves dízelbuszokat is, mindezt persze a CNG-üzem rovására. Már a konkrét számok is megvannak: a vállalat november végéig 12-14 darab, jórészt csuklós dízelmotoros autóbuszt tervez &#8222;feltámasztani&#8221;.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Forrás: Miskolc Televízió, címlapkép: MVK Zrt.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":248,"name":239,"avatar":249},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":252,"right":253,"rightHtml":15,"bottom":541},[],[254,411],{"id":255,"type":256,"title":257,"posts":258},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[259,313,364],{"id":260,"slug":261,"locale":40,"displayLocale":40,"title":262,"excerpt":263,"url":264,"path":265,"imageUrl":266,"publishedAt":267,"modifiedAt":268,"categories":269,"firstTag":271,"tags":272,"authorName":305,"translations":306,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":311,"seo":312,"canonicalUrl":264},96363,"szemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara","Szemet vethetett a BYD a Menarini flumeri gyárára","Olasz sajtóértesülések – a hírről elsőként beszámoló Irpinia hírügynökség, illetve az azt szemléző Autobusweb szakportál – szerint komoly érdeklődést mutat a BYD a Menarini dél-olaszországi,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[270],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[273,277,281,285,289,293,297,301],{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":307,"en":308},{"path":265,"url":264},{"path":309,"url":310},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":314,"slug":315,"locale":40,"displayLocale":40,"title":316,"excerpt":317,"url":318,"path":319,"imageUrl":320,"publishedAt":321,"modifiedAt":322,"categories":323,"firstTag":324,"tags":325,"authorName":239,"translations":357,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":362,"seo":363,"canonicalUrl":318},96367,"2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak","2027-től Neoplan Skylinereket szállíthat az MAN a Deutsche Bahnnak","Újabb jelentősnek tűnő autóbusz-beszerzésben jutott főszerephez az MAN a Deutsche Bahnnál. A német államvasutak a 2027 utáni időszakra ezúttal belső égésű motorral szerelt emeletes autóbuszok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[270],{"name":15,"class":15},[326,330,333,337,341,345,349,353],{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},77,"MAN","man",{"id":331,"name":332,"slug":332,"class":15},214,"emeletes",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":358,"en":359},{"path":319,"url":318},{"path":360,"url":361},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":365,"slug":366,"locale":40,"displayLocale":40,"title":367,"excerpt":368,"url":369,"path":370,"imageUrl":371,"publishedAt":372,"modifiedAt":373,"categories":374,"firstTag":375,"tags":376,"authorName":239,"translations":404,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":409,"seo":410,"canonicalUrl":369},96352,"a-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat","A trolley:motion megkérdőjelezte a solingeni trolibuszok kivezetését megalapozó számításokat","A solingeni trolibuszüzem jövőjéről szóló vita új szakaszába lépett. Mint arról februárban részletesen beszámoltunk, a német város közösségi közlekedésének hosszú távú villamosítását vizsgáló megvalósíthatósági tanulmány…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[270],{"name":105,"class":185},[377,380,384,388,392,396,400],{"id":378,"name":379,"slug":379,"class":15},171,"trolibusz",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":405,"en":406},{"path":370,"url":369},{"path":407,"url":408},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":412,"type":256,"title":413,"posts":414},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[415,463,511],{"id":416,"slug":417,"locale":40,"displayLocale":40,"title":418,"excerpt":419,"url":420,"path":421,"imageUrl":422,"publishedAt":423,"modifiedAt":424,"categories":425,"firstTag":426,"tags":427,"authorName":305,"translations":459,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":461,"seo":462,"canonicalUrl":420},40604,"cng-hajtasu-midibuszokkal-frissult-miskolc-jarmuparkja","CNG-hajtású midibuszokkal frissült Miskolc járműparkja","Március 6-án ünnepélyes keretek között bemutatták a nagyközönségnek azt a hat darab, sűrített földgáz (CNG) üzemű Iveco midibuszt, amelyeket még tavaly nyáron rendelt meg a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F06\u002Fcng-hajtasu-midibuszokkal-frissult-miskolc-jarmuparkja\u002F","\u002F2023\u002F03\u002F06\u002Fcng-hajtasu-midibuszokkal-frissult-miskolc-jarmuparkja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F332248092_6187451331293494_3539534720009332226_n-1920x1280.jpg","2023-03-06T23:47:48+01:00","2023-03-09T01:35:41+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[428,429,432,433,436,440,441,442,446,450,451,455],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":430,"name":431,"slug":431,"class":15},31,"midibusz",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":99,"name":434,"slug":435,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},1365,"MVK","mvk",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},4141,"Feniksbus","feniksbus",{"hu":460},{"path":421,"url":420},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":40,"displayLocale":40,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":473,"firstTag":474,"tags":475,"authorName":305,"translations":507,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":509,"seo":510,"canonicalUrl":468},37828,"kelet-fele-vette-az-iranyt-veszprembol-egy-neoplan-es-ot-man-autobusz","Kelet felé vette az irányt Veszprémből egy Neoplan és öt MAN autóbusz","Olvasóink ma délelőtt összesen hat darab, korábban Veszprémben szolgált, ám a napi közforgalomból idén januárban kivont Neoplan, illetve MAN autóbuszt láttak konvojban haladni keleti irányba…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F20\u002Fkelet-fele-vette-az-iranyt-veszprembol-egy-neoplan-es-ot-man-autobusz\u002F","\u002F2022\u002F12\u002F20\u002Fkelet-fele-vette-az-iranyt-veszprembol-egy-neoplan-es-ot-man-autobusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F2669863.jpg","2022-12-20T16:12:54+01:00","2023-03-08T20:20:25+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[476,477,481,482,483,487,491,495,499,503],{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},78,"Lion's City","lions-city",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},833,"használtbusz","hasznaltbusz",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},3992,"Centroliner","centroliner",{"hu":508},{"path":469,"url":468},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":512,"slug":513,"locale":40,"displayLocale":40,"title":514,"excerpt":515,"url":516,"path":517,"imageUrl":518,"publishedAt":519,"modifiedAt":520,"categories":521,"firstTag":522,"tags":523,"authorName":239,"translations":537,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":539,"seo":540,"canonicalUrl":516},28818,"hat-gazuzemu-midibuszt-vasarolna-miskolc","Hat gázüzemű midibuszt vásárolna Miskolc","A miskolci MVK Zrt. hat darab gázüzemű midibusszal bővítené 75 darabos CNG-hajtású flottáját: a konkrét eszközbeszerzésre vonatkozó pályázati felhívás kedden jelent meg az uniós közbeszerzési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F01\u002Fhat-gazuzemu-midibuszt-vasarolna-miskolc\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F01\u002Fhat-gazuzemu-midibuszt-vasarolna-miskolc\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FIMG_0857_a-1-1024x682.jpg","2022-03-01T13:26:26+01:00","2022-03-01T13:49:14+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[524,525,526,527,528,532,536],{"id":430,"name":431,"slug":431,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},2256,"gázüzemű","gazuzemu",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},2289,"pályázat","palyazat",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"hu":538},{"path":517,"url":516},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":246,"count":38,"sensitive":58,"images":545},[546,550,554],{"id":547,"url":548,"thumbnailUrl":548,"title":549,"caption":15,"alt":15},36024,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221016_222639.jpg","20221016_222639",{"id":551,"url":552,"thumbnailUrl":552,"title":553,"caption":15,"alt":15},36023,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221016_222438.jpg","20221016_222438",{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":556,"title":336,"caption":15,"alt":15},36021,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fneoplan.jpg",[558,606,640],{"id":559,"slug":560,"locale":40,"displayLocale":40,"title":561,"excerpt":562,"url":563,"path":564,"imageUrl":565,"publishedAt":566,"modifiedAt":566,"categories":567,"firstTag":568,"tags":569,"authorName":305,"translations":602,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":604,"seo":605,"canonicalUrl":563},36312,"bevaltotta-a-remenyeket-a-flottacsere-veszpremben","Beváltotta a reményeket a flottacsere Veszprémben","Egyelőre kimondottan kedvezőek a Veszprémben tavaly év végén forgalomba állított, lágyhibrid hajtású MAN Lion's City autóbuszokkal szerzett tapasztalatok - erről Négrádi Tamás, a V-Busz Veszprémi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F26\u002Fbevaltotta-a-remenyeket-a-flottacsere-veszpremben\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F26\u002Fbevaltotta-a-remenyeket-a-flottacsere-veszpremben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FIMG_9936temp.png","2022-10-26T16:16:36+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[570,571,575,578,579,580,581,584,588,589,590,594,598],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":576,"name":577,"slug":577,"class":15},41,"hibrid",{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":582,"name":583,"slug":583,"class":15},971,"villanybusz",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},1462,"Lion's City 12 E","lions-city-12-e",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},3132,"Lion's City 12C","lions-city-12c",{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},3133,"Lion's City 18C","lions-city-18c",{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},3885,"52. Autóbusz Szakértői Tanácskozás","52-autobusz-szakertoi-tanacskozas",{"hu":603},{"path":564,"url":563},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":607,"slug":608,"locale":40,"displayLocale":40,"title":609,"excerpt":610,"url":611,"path":612,"imageUrl":613,"publishedAt":614,"modifiedAt":615,"categories":616,"firstTag":617,"tags":618,"authorName":239,"translations":636,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":638,"seo":639,"canonicalUrl":611},32362,"gazuzemu-midik-erkeznek-miskolcra","Gázüzemű midik érkeznek Miskolcra","Hat darab CNG-hajtású midibusz érkezhet Miskolcra, miután eredményesen zárult a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. (MVK) erre vonatkozó eszközbeszerzési eljárása. A társaság még februárban hirdetett pályázati…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F14\u002Fgazuzemu-midik-erkeznek-miskolcra\u002F","\u002F2022\u002F06\u002F14\u002Fgazuzemu-midik-erkeznek-miskolcra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1-Citybus-1024x724.jpg","2022-06-14T14:56:49+02:00","2022-06-14T17:34:01+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[619,620,621,622,623,626,627,628,629,630,631,632],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":430,"name":431,"slug":431,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":99,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":625,"class":15},288,"minibusz",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},3667,"ECO-tech visiON Kft.","eco-tech-vision-kft",{"hu":637},{"path":612,"url":611},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":641,"slug":642,"locale":40,"displayLocale":40,"title":643,"excerpt":644,"url":645,"path":646,"imageUrl":647,"publishedAt":648,"modifiedAt":649,"categories":650,"firstTag":651,"tags":652,"authorName":239,"translations":677,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":679,"seo":680,"canonicalUrl":645},33851,"atadtak-miskolc-byd-elektromos-buszait","Átadták Miskolc BYD elektromos buszait","Újabb magyarországi településen jelennek meg a hazánkban igen komoly gyártóbázissal rendelkező kínai BYD elektromos autóbuszai: Salgótarján, Pécs, Tatabánya és Komárom után hamarosan Miskolcon is mindennapos lesz a városban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F05\u002Fatadtak-miskolc-byd-elektromos-buszait\u002F","\u002F2022\u002F08\u002F05\u002Fatadtak-miskolc-byd-elektromos-buszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220805_122206-1024x632.jpg","2022-08-05T13:08:55+02:00","2023-03-08T21:43:17+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[653,654,655,656,657,658,662,663,667,668,669,673],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":582,"name":583,"slug":583,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},2964,"K9UD","k9ud",{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},3426,"Kempower","kempower",{"hu":678},{"path":646,"url":645},[40,40],{"title":15,"description":15}]