[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:esslingen-lehet-a-van-hool-uj-a-sorozatu-trolibuszainak-elso-vasarloja":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":546},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":257,"translations":258,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":177,"content":263,"preserveFeaturedImageRatio":264,"author":265,"translatedTagNames":268,"widgets":269,"adHtml":532,"tenderBox":533,"gallery":534,"audioPlayer":533},35884,"esslingen-lehet-a-van-hool-uj-a-sorozatu-trolibuszainak-elso-vasarloja","Esslingen lehet a Van Hool új A-sorozatú trolibuszainak első vásárlója","Ha minden a tervek szerint alakul, összesen 46 darab trolibuszt - ezen belül a kéttengelyes szóló A12T típusból 12, a csuklós A18T modellből pedig 34…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F12\u002Fesslingen-lehet-a-van-hool-uj-a-sorozatu-trolibuszainak-elso-vasarloja\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F12\u002Fesslingen-lehet-a-van-hool-uj-a-sorozatu-trolibuszainak-elso-vasarloja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FA18T.jpg","2022-10-12T11:50:08+02:00","2024-02-26T02:28:09+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,210,216,222,228,234,240,246,251],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},3650,"A-sorozat","a-sorozat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fa-sorozat\u002F","\u002Ftag\u002Fa-sorozat\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},3867,"A12T","a12t","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fa12t\u002F","\u002Ftag\u002Fa12t\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},3868,"A18T","a18t","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fa18t\u002F","\u002Ftag\u002Fa18t\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":106,"path":209},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},3870,"Esslingen am Neckar","esslingen-am-neckar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fesslingen-am-neckar\u002F","\u002Ftag\u002Fesslingen-am-neckar\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},3869,"SVE","sve","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsve\u002F","\u002Ftag\u002Fsve\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":248,"url":249,"path":250},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","Ludányi József",{"hu":259},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Ha minden a tervek szerint alakul, összesen 46 darab trolibuszt – ezen belül a kéttengelyes szóló A12T típusból 12, a csuklós A18T modellből pedig 34 példányt – szállíthat a németországi Esslingen am Neckar városába a Van Hool. A belga buszgyártó nyerte meg ugyanis az önkormányzati tulajdonú \u003Cem>Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen am Neckar\u003C\u002Fem> (SVE) közlekedési társaság trolitenderét, miután pályázata az értékelés során maga mögé utasította a Solaris és a Hess ajánlatait. Ez lesz a Van Hool \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F\">újgenerációs trolibuszainak\u003C\u002Fa> első megrendelése, amennyiben október 17-én a városi tanács is szentesíti az üzletet.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Esslingen am Neckar közlekedési vállalata, az SVE 1944 óta üzemeltet trolibuszokat a város helyi viszonylatain, és a napjainkban is működő három német trolibuszüzem egyikeként jelenleg 10 darab Solaris gyártmányú akkumulátoros trolibusz alkotja az állományát. A város járműparkjának nagyobbik részét jelenleg még egy dízelmotoros MAN és Mercedes-Benz autóbuszokból álló 60 darabos flotta teszi ki, melyet a város közösségi közlekedés fejlesztésének stratégiai terve szerint 2025 tavaszától teljes egészében akkumulátoros önjáró trolibuszokkal váltanának ki. Esslingen am Neckar jelenleg összesen 29 kilométer hosszú felsővezetékes infrastruktúrával rendelkezik, amelynek további 5 kilométeres bővítésével valósulna meg a helyi közösségi közlekedés 100%-ban elektromos alapokra helyezése, mégpedig megújuló energiaforrásból előállított zöld energiával üzemelő önjáró trolibuszokkal. A projekt az új akkumulátoros trolibuszok beszerzése és a felsővezeték-hálózat bővítése mellett a depói töltőrendszerek és a műhelyinfrastruktúra kiépítését is magában foglalja, ehhez a német szövetségi kormány 27,4 millió eurós támogatást nyújt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_35894\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FA12T.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-35894\" class=\"wp-image-35894\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FA12T.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-35894\" class=\"wp-caption-text\">Az akkumulátoros és a hidrogénhajtású kivitel után a troliverzió is bemutatkozhat a Van Hool új A-sorozatából\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolibuszok beszerzésére és kapcsolódó szolgáltatásként a járművek 15 (+ opcióként további 5) éves karbantartására az SVE 2022 júliusában hirdetett pályázatot, amely alapmennyiségként 36 csuklós és 12 szóló, opcióban pedig további tíz (3 darab szóló és 7 darab csuklós) trolibusz leszállítását irányozta elő. Az eljárásban a legkedvezőbb ajánlat a Van Hooltól érkezett, ennek értéke mintegy 50,8 millió euró, átszámítva közel 22 milliárd forint. Ahogy a bevezetőben már említettük, a beszerzés sorsáról az utolsó szót a városi tanács mondja majd ki október 17-én, de a hírek szerint ez már csak formalitás, így szinte borítékolható, hogy az SVE november 3-án meg is rendeli a 46 darabos flottát. A szóló kocsikat 2024 novembere és 2025 áprilisa között, a csuklósokat pedig 2024 májusa és novembere között kell átadni a megrendelőnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szóló trolibuszok két-, míg a csuklósok háromajtós kialakítással érkeznek majd, elöl egy-, középen és hátul pedig kétszárnyú, kifelé nyíló lengő-toló mechanikájú utasajtókkal szerelve. A trolik fedélzetén a bal és a jobb oldalon is alakítanak ki peronrészt – utóbbi kerékpárszállításra is alkalmas lesz -, ezeken két kerekesszékes utasnak is jut hely, ők a második ajtóhoz telepített, 450 kg teherbírású rámpán át közelíthetik meg utasteret. A szóló kocsik 31 ülő és 37 álló utast tudnak majd szállítani, a csuklósokon pedig 121 fő utazhat egyidejűleg, közülük 46-an ülve, 75-en állva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_35914\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fsve_uleselrendezes.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-35914\" class=\"wp-image-35914\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fsve_uleselrendezes.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"321\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-35914\" class=\"wp-caption-text\">A szóló és a csuklós változat üléselrendezési terve\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hagyományos visszapillantó tükrök helyett kamerákkal felszerelt, teljes hosszban alacsonypadlós trolibuszok kívül-belül LED-es világítással és biztonsági kamerarendszerrel is rendelkeznek majd, a klímaberendezést pedig antivirális és -bakteriális – köztük a koronavírus kórokozója ellen is hatásos – szűrőrendszerrel látják el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 12,2 méter, illetve 18,2 méter hosszú járművek elektromos hajtásrendszerének berendezéseit várhatóan a Kiepe Electric szállítja majd, beleértve a vontatási akkumulátorokat, ezek hűtőrendszerét, a segédüzemi átalakítót, a nagyfeszültségű elosztókat, az áramszedőt valamint az egyes komponensek szoftveres felügyeletét is. A szóló változatot egy, a csuklóst pedig két darab központi elhelyezésű, 160 kW csúcsteljesítményű villanymotor mozgatja majd. Az önjárási képességet a szóló verzióban négy darab 60 kWh összkapacitású, a csuklósban pedig öt darab, 75 kWh villamos energia tárolására alkalmas  lítium-titanát-oxid (LTO) akkumulátorcsomag fogja biztosítani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool trolibuszgyártóként egyébként nem ismeretlen Esslingen am Neckarban, 2002 és 2020 között kilenc darab Kiepe Electric hajtással szerelt Van Hool AG300 T csuklós trolibusz közlekedett a Baden-Württemberg tartománybeli városban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Látványtervek: Van Hool\u002FSVE\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":266,"name":257,"avatar":267},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":270,"right":271,"rightHtml":15,"bottom":531},[],[272,417],{"id":273,"type":274,"title":275,"posts":276},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[277,310,355],{"id":278,"slug":279,"locale":40,"displayLocale":40,"title":280,"excerpt":281,"url":282,"path":283,"imageUrl":284,"publishedAt":285,"modifiedAt":286,"categories":287,"firstTag":288,"tags":289,"authorName":257,"translations":303,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":308,"seo":309,"canonicalUrl":282},95680,"szazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan","Százmilliós teher és szétdarabolt örökség – ez maradt a Van Hool után","Már több mint két év telt el a Van Hool látványos összeomlása óta, de vajon mi maradt mára Európa egyik legnagyobb múltú autóbusz- és pótkocsigyártójából?…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FAstron-Van-Hool-T-Series-1920x1080-1.jpg","2026-08-30T19:45:16+02:00","2026-08-30T20:00:30+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[290,291,295,299],{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},11115,"követélés","koveteles",{"hu":304,"en":305},{"path":283,"url":282},{"path":306,"url":307},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":311,"slug":312,"locale":40,"displayLocale":40,"title":313,"excerpt":314,"url":315,"path":316,"imageUrl":317,"publishedAt":318,"modifiedAt":319,"categories":320,"firstTag":321,"tags":322,"authorName":257,"translations":348,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":353,"seo":354,"canonicalUrl":315},95666,"meg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban","Még mindig nem állhatnak forgalomba a Bozankaya Lamis trolik Prágában","Továbbra sem egyszerű a török Bozankaya trolibuszainak prágai pályafutása. A cseh főváros közlekedési vállalata, a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) összesen 30 darab SNG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F732001931_1562292985417309_8418718293425524318_n-1.jpeg","2026-08-30T10:10:53+02:00","2026-08-30T10:25:19+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[323,324,328,332,336,340,344],{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},11114,"Lamis","lamis",{"hu":349,"en":350},{"path":316,"url":315},{"path":351,"url":352},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":356,"slug":357,"locale":40,"displayLocale":40,"title":358,"excerpt":359,"url":360,"path":361,"imageUrl":362,"publishedAt":363,"modifiedAt":364,"categories":365,"firstTag":366,"tags":367,"authorName":409,"translations":410,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":415,"seo":416,"canonicalUrl":360},95609,"tiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser","Tíz új helyközi kivitelű Setra S 515 LE autóbusszal bővítette flottáját a Geldhauser","Tíz vadonatúj, MultiClass sorozatú Setra S 515 LE helyközi autóbusszal fiatalodott a hofoldingi (Bajorország tartomány, Németország) székhelyű Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH & Co. KG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F26DT140_001_cimlapkep.jpg","2026-08-29T19:12:31+02:00","2026-08-29T19:41:15+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[368,372,376,377,381,385,389,393,397,401,405],{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},1626,"MVV","mvv",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},2423,"Geldhauser","geldhauser",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},4155,"S 515 LE","s-515-le","Patthy Gellért",{"hu":411,"en":412},{"path":361,"url":360},{"path":413,"url":414},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":418,"type":274,"title":419,"posts":420},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[421,468,508],{"id":422,"slug":423,"locale":40,"displayLocale":40,"title":424,"excerpt":425,"url":426,"path":427,"imageUrl":428,"publishedAt":429,"modifiedAt":430,"categories":431,"firstTag":432,"tags":433,"authorName":257,"translations":464,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":466,"seo":467,"canonicalUrl":426},67503,"skoda-32-es-33-tr-trolibuszok-valthatjak-esslingen-am-neckar-dizelmotoros-buszait","Önjáró Škoda 32 Tr és 33 Tr trolibuszok válthatják Esslingen am Neckar dízelmotoros buszait","Nem várt fordulattal zárulhat Esslingen am Neckar trolitendere, ugyanis a cseh Škoda-SOR páros nyújtotta be a legkedvezőbb ajánlatot a beszállítói megüresedés miatt ismételten lefolytatott eljárásban.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F17\u002Fskoda-32-es-33-tr-trolibuszok-valthatjak-esslingen-am-neckar-dizelmotoros-buszait\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F17\u002Fskoda-32-es-33-tr-trolibuszok-valthatjak-esslingen-am-neckar-dizelmotoros-buszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F469707511_1109027387894660_8912812087036338902_n-1920x1263.webp","2025-03-17T06:08:45+01:00","2025-03-17T08:59:26+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[434,438,439,443,444,445,449,450,451,455,459,460],{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},3419,"Škoda 32 Tr","skoda-32-tr",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},5096,"Škoda 33 Tr","skoda-33-tr",{"hu":465},{"path":427,"url":426},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":469,"slug":470,"locale":40,"displayLocale":40,"title":471,"excerpt":472,"url":473,"path":474,"imageUrl":475,"publishedAt":476,"modifiedAt":477,"categories":478,"firstTag":479,"tags":480,"authorName":257,"translations":504,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":506,"seo":507,"canonicalUrl":473},68059,"hivatalos-skoda-trolikkal-valik-emissziomentesse-esslingen-kozossegi-kozlekedese","Hivatalos: Škoda trolikkal válik emissziómentessé Esslingen közösségi közlekedése","Véglegessé vált Esslingen am Neckar új trolibuszainak beszerzése, miután a városi tanács hivatalosan is rábólintott a Škoda Group és a SOR Libchavy által alkotott konzorciummal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F29\u002Fhivatalos-skoda-trolikkal-valik-emissziomentesse-esslingen-kozossegi-kozlekedese\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F29\u002Fhivatalos-skoda-trolikkal-valik-emissziomentesse-esslingen-kozossegi-kozlekedese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FSkoda-33Tr-for-Esslingen-1920x1189.jpg","2025-03-29T15:06:40+01:00","2026-07-17T22:54:51+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[481,482,483,484,485,489,490,491,492,493,497,498,499,500],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":185},{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},838,"32 Tr","32-tr",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},4632,"33 Tr","33-tr",{"hu":505},{"path":474,"url":473},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":509,"slug":510,"locale":40,"displayLocale":40,"title":511,"excerpt":512,"url":513,"path":514,"imageUrl":515,"publishedAt":516,"modifiedAt":517,"categories":518,"firstTag":519,"tags":520,"authorName":257,"translations":527,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":529,"seo":530,"canonicalUrl":513},64611,"hatvanegy-onjaro-trolibuszra-irt-ki-palyazatot-esslingen-am-neckar","Hatvanegy önjáró trolibuszra írt ki pályázatot Esslingen am Neckar","Az esslingeni trolitender korábbi nyertesének csődje kisse felfordította az város terveit, ugyanis a szállítás meghiúsulása alapjaiban változtatta meg a projekt idő- és költségkereteit, sőt a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fhatvanegy-onjaro-trolibuszra-irt-ki-palyazatot-esslingen-am-neckar\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fhatvanegy-onjaro-trolibuszra-irt-ki-palyazatot-esslingen-am-neckar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002Fsolaris-trollino-sve_01-1920x1199.jpg","2025-01-17T11:27:41+01:00","2025-01-17T11:54:55+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[521,522,523,524,525,526],{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"hu":528},{"path":514,"url":513},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":264,"count":535,"sensitive":58,"images":536},2,[537,541],{"id":538,"url":539,"thumbnailUrl":539,"title":195,"caption":540,"alt":15},35894,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FA12T.jpg","Az akkumulátoros és a hidrogénhajtású kivitel után a troliverzió is bemutatkozhat a Van Hool új A-sorozatából",{"id":542,"url":543,"thumbnailUrl":543,"title":544,"caption":545,"alt":15},35914,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fsve_uleselrendezes.png","sve_uleselrendezes","A szóló és a csuklós változat üléselrendezési terve",[547,597,628],{"id":548,"slug":549,"locale":40,"displayLocale":40,"title":550,"excerpt":551,"url":552,"path":553,"imageUrl":554,"publishedAt":555,"modifiedAt":556,"categories":557,"firstTag":558,"tags":559,"authorName":409,"translations":593,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":595,"seo":596,"canonicalUrl":552},46756,"megerkeztek-a-barnimer-busgesellschaft-hidrogenhajtasu-van-hool-a12-esei","Megérkeztek a Barnimer Busgesellschaft hidrogénhajtású Van Hool A12-esei","Németország jelenleg a hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbuszok első számú vásárlójának számít Európában - az év első felében 29 ilyen jármű állt szolgálatba a helyi üzemeltetőknél.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F07\u002Fmegerkeztek-a-barnimer-busgesellschaft-hidrogenhajtasu-van-hool-a12-esei\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F07\u002Fmegerkeztek-a-barnimer-busgesellschaft-hidrogenhajtasu-van-hool-a12-esei\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FEberswalde-BBG-476-links-Barnimer-1024.jpg","2023-09-07T22:00:06+02:00","2023-09-18T15:06:14+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[560,561,562,563,564,568,572,576,577,581,585,589],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":185},{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},3054,"A12","a12",{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},3404,"BBG","bbg",{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},4403,"A12 FC","a12-fc",{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},4404,"Barnimer Busgesellschaft","barnimer-busgesellschaft",{"hu":594},{"path":553,"url":552},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":598,"slug":599,"locale":40,"displayLocale":40,"title":600,"excerpt":601,"url":602,"path":603,"imageUrl":604,"publishedAt":605,"modifiedAt":606,"categories":607,"firstTag":608,"tags":609,"authorName":257,"translations":624,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":626,"seo":627,"canonicalUrl":602},63277,"onjaro-trolibuszokkal-valtja-ki-teljes-dizelflottajat-esslingen-am-neckar","Önjáró trolibuszokkal váltja ki teljes dízelflottáját Esslingen am Neckar","A németországi Esslingen am Neckar városában végre megszületett a döntés a helyi közösségi közlekedés jövőjéről. A városi tanács hétfői ülésén ugyanis nagy többséggel fogadta el…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F17\u002Fonjaro-trolibuszokkal-valtja-ki-teljes-dizelflottajat-esslingen-am-neckar\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F17\u002Fonjaro-trolibuszokkal-valtja-ki-teljes-dizelflottajat-esslingen-am-neckar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002Fsolaris-trollino-sve_02-1-1920x1099.jpg","2024-12-17T18:46:08+01:00","2024-12-18T01:27:34+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[610,611,612,613,614,615,616,617,618,619,620],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":185},{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"hu":625},{"path":603,"url":602},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":469,"slug":470,"locale":40,"displayLocale":40,"title":471,"excerpt":472,"url":473,"path":474,"imageUrl":475,"publishedAt":476,"modifiedAt":477,"categories":629,"firstTag":630,"tags":631,"authorName":257,"translations":646,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":648,"seo":649,"canonicalUrl":473},[183],{"name":105,"class":185},[632,633,634,635,636,637,638,639,640,641,642,643,644,645],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":185},{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"hu":647},{"path":474,"url":473},[40,40],{"title":15,"description":15}]