[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:magyarorszagon-is-bemutatkozik-az-uj-scania-fencer-tipuscsalad":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":636,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":697},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":558},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":229,"translations":230,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":233,"seo":234,"canonicalUrl":114,"content":235,"preserveFeaturedImageRatio":236,"author":237,"translatedTagNames":239,"widgets":240,"adHtml":513,"tenderBox":514,"gallery":515,"audioPlayer":514},34850,"magyarorszagon-is-bemutatkozik-az-uj-scania-fencer-tipuscsalad","Magyarországon is bemutatkozik az új Scania Fencer típuscsalád","A Scania a vadonatúj Fencer termékvonallal jelentősen bővíti a Magyarországon elérhető városi és városközi autóbuszainak kínálatát - közölte portálunkkal a svéd gyártó hazai képviselete. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F07\u002Fmagyarorszagon-is-bemutatkozik-az-uj-scania-fencer-tipuscsalad\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F07\u002Fmagyarorszagon-is-bemutatkozik-az-uj-scania-fencer-tipuscsalad\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171223-scaled.jpg","2022-09-07T17:32:42+02:00","2024-09-22T03:19:44+02:00",[120],"Magazin",{"name":15,"class":15},[123,129,134,140,145,151,157,163,169,175,181,187,193,199,205,211,217,223],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F","\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":106,"path":133},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":135,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":94,"name":141,"slug":142,"url":143,"path":144},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":146,"name":147,"slug":148,"url":149,"path":150},3375,"CBG","cbg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcbg\u002F","\u002Ftag\u002Fcbg\u002F",{"id":152,"name":153,"slug":154,"url":155,"path":156},42,"CNG","cng","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcng\u002F","\u002Ftag\u002Fcng\u002F",{"id":158,"name":159,"slug":160,"url":161,"path":162},868,"elővárosi","elovarosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F","\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":166,"url":167,"path":168},2809,"Fencer f1","fencer-f1","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffencer-f1\u002F","\u002Ftag\u002Ffencer-f1\u002F",{"id":170,"name":171,"slug":172,"url":173,"path":174},3438,"Fencer f6","fencer-f6","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffencer-f6\u002F","\u002Ftag\u002Ffencer-f6\u002F",{"id":176,"name":177,"slug":178,"url":179,"path":180},2256,"gázüzemű","gazuzemu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgazuzemu\u002F","\u002Ftag\u002Fgazuzemu\u002F",{"id":182,"name":183,"slug":184,"url":185,"path":186},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2810,"Higer","higer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhiger\u002F","\u002Ftag\u002Fhiger\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},2748,"normálpadlós","normalpadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F","\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},63,"Scania","scania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fscania\u002F","\u002Ftag\u002Fscania\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},3808,"Scania Hungária Kft.","scania-hungaria-kft","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fscania-hungaria-kft\u002F","\u002Ftag\u002Fscania-hungaria-kft\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Patthy Gellért",{"hu":231},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Scania a vadonatúj Fencer termékvonallal jelentősen bővíti a Magyarországon elérhető városi és városközi autóbuszainak kínálatát &#8211; közölte portálunkkal a svéd gyártó hazai képviselete. A városi-elővárosi Citywide és a helyközi Interlink modellek \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F28\u002Fmegujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink\u002F\">nemrégiben bemutatott legújabb generációjához\u003C\u002Fa> hasonlóan ez a típus is teljesen új platformra épül. Csúcsminőségű alvázával és hatékony Scania motorjaival a gyártó ígérete szerint kedvező áron kínál magas minőséget, nem kis részben a kínai Higer vállalattal fennálló gyártási együttműködésnek köszönhetően. Ez a párosítás a hazai üzemeltetők számára is megfontolandó alternatívává teszi az újdonságot.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34882\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171716.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34882\" class=\"wp-image-34882\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171716.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34882\" class=\"wp-caption-text\">A Higernél készülő Fencer sorozat révén a korábbinál kedvezőbb árfekvésű típussal is indulhat az elővárosi buszok mezőnyében a svéd gyártó\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tervek szerint idővel teljes, szerteágazó termékcsaláddá bővülő Fencer sorozatból elsőként az alacsony belépésű (low entry), városi-elővárosi forgalomra tervezett f1 típus \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Fvadonatuj-tipuscsaladdal-rohanna-le-a-vilagot-a-scania\u002F\">angol piacra szánt, jobbkormányos változata\u003C\u002Fa> mutatkozott be 2021 májusában, de már ekkor tudható volt, hogy hamarosan érkezik a balkormányos kivitel is a kontinentális üzemeltetők számára. Ezt tavaly novemberben a kezdetben a francia iskolabusz-piacot megcélzó f6 jelű normálpadlós (low decker), 3,4 méter magas, akár 63 utasüléssel is felszerelhető helyközi-távolsági modell követte, amely az f1-hez hasonlóan immár Magyarországon is elérhető. A kínálatot jelenleg 10,8 és 13,2 méter közötti hosszúságú kéttengelyes kivitelek alkotják, de már eldöntött tény, hogy a közeljövőben 13 és 15 méter közötti háromtengelyes, valamint 18 méteres csuklós autóbuszokkal (f18) is kiegészül a felhozatal, sőt, f9 kódnéven lesz emeletes variáns is. A svédek portfóliójára mostanában jellemző nagyfokú, részletekbe menő személyre szabhatóság ezzel nem ér véget, hiszen számtalan lehetséges ajtóelrendezésből is válogathatnak a potenciális vásárlók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34872\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171331.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34872\" class=\"wp-image-34872\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171331.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34872\" class=\"wp-caption-text\">A Scania által kiadott gyári fotósorozaton az 1-2-0 ajtóképletű, elővárosi specifikációjú változat szerepel\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új autóbuszok modern, mégis egyszerű formákból építkező stílusvilágát napjaink nagyvárosai ihlették a gyártó elmondása szerint. A tervezés során kiemelt szempont volt, hogy a jármű hogy ne csak újonnan, hanem a teljes élettartama alatt jól nézzen ki. „A Scania Fencer egy modern és attraktív autóbuszcsalád. Akárcsak a Touring autóbuszok, ez is a Scania és a Higer mérnökei közötti többéves együttműködés eredménye&#8221; &#8211; magyarázza \u003Cstrong>Küzdy László\u003C\u002Fstrong>, a Scania Hungária Kft. autóbusz értékesítője. „Egy gazdaságos, kedvező árú járművet hozunk forgalomba, amely a magyar autóbusz-üzemeltetők igényeihez igazítható.&#8221; A típus moduláris felépítése segít lerövidíteni a szállítási időt, a cserélhető alkatrészeknek köszönhetően pedig könnyen javítható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34873\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171351.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34873\" class=\"wp-image-34873\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171351.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34873\" class=\"wp-caption-text\">Türkiz sávval szegélyezett hatalmas feketítések adnak már-már futurisztikus külsőt a bemutatóbusznak\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cspan style=\"text-align: justify\">A mai kor ízlését tükröző megjelenés fejlett technikai alapokkal párosul. A Fencer széria új platformra, a Scania K-sorozatú alvázcsaládjára épül, amelyet a gyártó elmondása szerint kezdettől fogva a jövőt szem előtt tartva terveztek. A hangsúlyt ezért a magas üzemidőre, és a korábbi modellekhez képest akár 21%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásra helyezték. &#8222;A fogyasztás csökkenése elsősorban a motorok és a sebességváltók megnövelt hatékonyságának, a súlycsökkentésnek és a stop-start rendszer beépítésének köszönhető&#8221; &#8211; részletezi a fejlesztések hatását Küzdy László.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34881\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171659.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34881\" class=\"wp-image-34881\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171659.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34881\" class=\"wp-caption-text\">Egyszerű kialakítású, letisztult utastér. A hátsó traktusba vezető lépcső közvetlenül a második ajtó vonala mögött található\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"text text-medium text-left aem-GridColumn aem-GridColumn--default--12\">\n\u003Cdiv id=\"text-94d87a6a84\" class=\"cmp-text\" data-cmp-data-layer=\"{&quot;text-94d87a6a84&quot;:{&quot;repo:modifyDate&quot;:&quot;2022-09-07T11:48:51Z&quot;,&quot;xdm:text&quot;:&quot;&lt;p&gt;„A Scania Fencer egy modern és attraktív autóbuszcsalád. Akárcsak a Touring autóbuszok, ez is a Scania és a Higer mérnökei közötti többéves együttműködés eredménye&amp;quot; - magyarázza Küzdy László, a Scania Hungária Kft. autóbusz értékesítője. „Egy gazdaságos, kedvező árú járművet hozunk forgalomba, amely a magyar autóbusz-üzemeltetők igényeihez igazítható.&amp;quot; Az autóbusz moduláris felépítése segít lerövidíteni a szállítási időt, és a cserélhető alkatrészeknek köszönhetően könnyen javítható.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;Az új autóbusz lenyűgöz modern, egyszerű, a modern nagyvárosok által ihletett dizájnjával. A kialakítás a beszállást is megkönnyíti, és a 2,55 méter széles autóbuszok független elsőkerék-felfüggesztése lehetővé tette, hogy az utasfolyosó 900 mm-re szélesedjen, ami könnyebb közlekedést biztosít a busz belsejében. Úgy tervezték, hogy ne csak újonnan, hanem az autóbusz teljes élettartama alatt is jól nézzen ki. Könnyen takarítható és tisztítható.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;A vezetőfülkét is továbbfejlesztettük. Az ülés dőlésszöge fokozatmentesen állítható, akárcsak a műszerfal pozíciója, és minden szükséges kezelőszerv rugalmasan elhelyezhető. Az alvázon végrehajtott változtatások a vezetők számára is jobb kezelhetőséget biztosítanak, a kisebb fordulási sugár könnyű manőverezést tesz lehetővé. A fedélzet hangulatához a jobb zaj- és rezgéscsökkentés, valamint a légkondicionálás is hozzájárul.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;A Fencer új alvázplatformra van ráépítve, amelyet a kezdetektől fogva a jövőt szem előtt tartva tervezték. A hangsúly ezért a magas üzemidőre, és a korábbi modellekhez képest akár 21%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásra került. &amp;quot;A fogyasztás csökkenése elsősorban a motorok és a sebességváltók megnövelt hatékonyságának, a súlycsökkentésnek és a stop-start rendszer beépítésének köszönhető&amp;quot; - magyarázza Küzdy László.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;A kínálatban egy sor hajtáslánc lesz. A Fencer kezdetben a jól bevált és nagyra értékelt hét- és kilencliteres dízelmotorokkal lesz kapható. Mint minden Scania dízelmotor, ezek is működhetnek biodízellel vagy tiszta HVO-val, azaz hidrogénezett növényi olajjal, amely a CO2-kibocsátás akár 90%-át is megtakaríthatja. A Fencer már most sűrített földgázzal (CNG) vagy biogázzal (CBG) hajtott motorral is kapható. A jövőben a portfólió hibrid és tisztán elektromos hajtáslánccal is bővülni fog.&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&quot;,&quot;@type&quot;:&quot;scania-core-app\u002Fcomponents\u002Fcontent\u002Fcontent\u002Ftext&quot;}}\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vezetőfülke is továbbfejlesztésre került. A sofőrülés dőlésszöge fokozatmentesen állítható, akárcsak a műszerfal pozíciója, és minden szükséges kezelőszerv rugalmasan elhelyezhető. Az alvázon végrehajtott változtatások a járművezetők számára is jobb kezelhetőséget biztosítanak, a kisebb kanyarodási sugár könnyű manőverezést tesz lehetővé. A fedélzet hangulatához a jobb zaj- és rezgéscsökkentés, valamint a légkondicionálás is hozzájárul. A 2550 mm széles autóbuszok független mellső felfüggesztése az utasáramlást is megkönnyíti azáltal, hogy lehetővé teszi az utasfolyosó szélességének 900 mm-re növelését a jármű elejében, amely így könnyebben is takarítható, tisztítható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34884\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171805.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34884\" class=\"wp-image-34884\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171805.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34884\" class=\"wp-caption-text\">A vezető munkahelye nincs túlbonyolítva, az igényes multikormány egy kategóriával feljebb is megállná a helyét\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Fencer sorozat variációs lehetőségeinek tárháza nem merül ki a felépítményeknél, a típuscsalád ugyanis hagyományos és alternatív hajtásláncok egész sorával lesz kapható. A kínálat a jól bevált 6,7, illetve 9,3 literes Scania DC07 és Scania DC09 jelű erőforrásokkal indul, amelyek kiviteltől függően 280-360 lóerő teljesítményt (206-265 kW) és 1200-1700 Nm csúcsnyomatékot adnak le. Mint minden Scania dízelmotor, ezek is működhetnek biodízellel vagy tiszta HVO-val, azaz hidrogénezett növényi olajjal, amellyel a CO2-kibocsátás akár 90%-kal is csökkenthető. A gázolajos erőforrások mellett a típus már most rendelhető sűrített földgázzal (CNG) vagy biogázzal (CBG) hajtott motorral is, a jövőben pedig hibrid és tisztán elektromos hajtáslánccal is bővülni fog a portfólió &#8211; utóbbi technikai bázisául a korábbi keresztmotoros N-sorozatot felváltó, szintén újgenerációs C-sorozatú alváz szolgálhat majd. Erőátviteli egységként hajtásmódtól függően 6+1 fokozatú ZF EcoLife 2 automata és\u002Fvagy 12+2 sebességes Scania Opticruise robotizált váltó áll rendelkezésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34883\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171747.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34883\" class=\"wp-image-34883\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171747.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34883\" class=\"wp-caption-text\">A megbízható és minőségi Scania gépészet kedvező árfekvésű karosszériával történő kombinálása a múltban már számos sikert hozott a svéd gyártónak\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"text aem-GridColumn aem-GridColumn--default--12\">\n\u003Cdiv id=\"text-b13bec4160\" class=\"cmp-text\" data-cmp-data-layer=\"{&quot;text-b13bec4160&quot;:{&quot;repo:modifyDate&quot;:&quot;2022-09-07T08:24:28Z&quot;,&quot;xdm:text&quot;:&quot;&lt;p&gt;Az alacsony fogyasztáshoz a jelentősen csökkentett tömeg is hozzájárul. Maga az alváz két százalékkal, azaz több mint 100 kg-mal könnyebb. A megtakarítások ugyanakkor nem befolyásolják az egész megoldás robusztusságát. Épp ellenkezőleg, az első tengelyt megerősítették, így akár 8,2 tonnával is terhelhető. „Ez lehetővé teszi a buszok utaskapacitásának növelését és optimalizálja a súlyeloszlást, ami fontos a gázüzemű és a jövőbeni villamosított változatok esetében” - magyarázza Küzdy László. A súlycsökkentésben nagy szerepe van a könnyített, 500 kg-mal kisebb tömegű kompozit karosszériának is.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;Ugyanakkor az alacsonyabb tömeg nincs negatív hatással a biztonságra sem. A Scania Fencer ráadásul asszisztensrendszerek egész sorával van felszerelve, amelyek teljesen megelőzhetik a baleseteket. A veszélyeztetett úthasználókra (gyalogosok, kerékpárosok) vonatkozó ütközésfigyelés, a holttérfigyelés, az adaptív sebességtartó automatika, a fáradtságfigyelő és a fejlett vészfék egyaránt megtalálható a kínálatban.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;A Scania Fencer jelenleg f1 változatban kapható, amely egy tipikus alacsony belépésű (low entry) elővárosi autóbusz, valamint f6 változatban, amely egy normál padlószinttel rendelkező (low decker) helyközi-távolsági jármű. A kínálat kéttengelyes, 10,8 és 13,2 méter közti hosszúságú változatokat is tartalmaz. A jövőben pedig tizenhárom és tizenöt méter közötti háromtengelyes, valamint 18-méteres háromtengelyes csuklós autóbuszokkal is kiegészül.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;A maximális biztonság érdekében iskolák közelében maguktól lassítanak.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;A többi autóbuszhoz hasonlóan a Scania a Fencer modell esetében is szolgáltatások széles skáláját nyújtja. A különböző karbantartási szerződések között szerepel a fuvarozó saját depójában történő szerviz lehetősége is. Tovább csökkenthetik a fogyasztást a járművezetők képzései, amelyek során megtanulják a jármű hatékonyabb kezelését. A támogatási és értékelési szolgáltatások lehetővé teszik a vezetési stílus összehasonlítását másokéval.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;A flottakezelést segítő szolgáltatások közé tartozik a Scania Zone alkalmazás is. Segítségével az előre meghatározott városrészekben korlátozható az autóbusz maximális sebessége a biztonság növelése és a fogyasztás további csökkentése érdekében.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;A Scania Fencer autóbuszokra alapértelmezésben 24-havi vagy 150&amp;nbsp;000 kilométer jótállást nyújtunk.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&quot;,&quot;@type&quot;:&quot;scania-core-app\u002Fcomponents\u002Fcontent\u002Fcontent\u002Ftext&quot;}}\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az alacsony fogyasztáshoz a jelentősen csökkentett saját tömeg is hozzájárul. Maga az alváz két százalékkal, azaz több mint 100 kg-mal könnyebb a korábbinál. A megtakarítások ugyanakkor nem befolyásolják az egész megoldás robusztusságát. Épp ellenkezőleg, az első tengelyt megerősítették, így akár 8,2 tonnával is terhelhető. „Ez lehetővé teszi a buszok utaskapacitásának növelését és optimalizálja a súlyeloszlást, ami fontos a gázüzemű és a jövőbeni villamosított változatok esetében” &#8211; magyarázza Küzdy László. A súlycsökkentésben nagy szerepe van a kompozit elemek felhasználásával könnyített, 500 kg-mal kisebb tömegű karosszériának is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az alacsonyabb tömeg ugyanakkor nincs negatív hatással a biztonságra sem. A Scania Fencer napjaink kívánalmainak megfelelően aktív vezetéstámogató asszisztensrendszerek egész seregével van felszerelve, amelyek akár teljesen megelőzhetik a baleseteket. A veszélyeztetett úthasználókra (gyalogosok, kerékpárosok) vonatkozó ütközésfigyelés, a holttérfigyelő, az adaptív sebességtartó automatika, a fáradtságfigyelő és a fejlett vészfék egyaránt megtalálható az opciós listán.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34878\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171548.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34878\" class=\"wp-image-34878\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171548.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34878\" class=\"wp-caption-text\">A bemutatóbusz elöl és középen egyaránt lengőajtókat kapott, a kerekesszékes rámpa kézi működtetésű\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Scania a többi busztípusához hasonlóan a Fencer modellcsalád esetében is kiegészítő szolgáltatások széles skáláját nyújtja ügyfeleinek. A különböző karbantartási szerződések között szerepel a fuvarozó saját depójában történő szerviz lehetősége is. Tovább csökkenthetik a fogyasztást a járművezetők képzései, amelyek során megtanulják a jármű hatékonyabb kezelését. A támogatási és értékelési szolgáltatások lehetővé teszik a vezetési stílus összehasonlítását másokéval. A flottakezelést segítő szolgáltatások közé tartozik a Scania Zone alkalmazás is, amelynek segítségével az előre meghatározott városrészekben korlátozható az autóbusz legnagyobb elérhető sebessége a biztonság növelése és a fogyasztás további csökkentése céljából. Így például az is beállítható, hogy a maximális biztonság érdekében iskolák, kórházak és más kiemelt baleseti kockázatot jelentő létesítmények közelében a járművek maguktól, a vezető beavatkozása nélkül is lassítsanak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34885\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F45349-foorcepef8-whr.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34885\" class=\"wp-image-34885\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F45349-foorcepef8-whr.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34885\" class=\"wp-caption-text\">A normálpadlós Scania Fencer f6 ezen a képen iskolabuszként szerepel, de nálunk normál helyközi-távolsági típusként is jó esélyekkel indul\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cspan style=\"text-align: justify\">A Scania Fencer autóbuszokra a hazai forgalmazó alapértelmezésben 24 hónapos vagy 150 000 kilométerre érvényes jótállást vállal.\u003C\u002Fspan> Értesüléseink szerint a Scania Hungária Kft. szeptember végére hivatalos típusbemutatót is szervez, ahol a szakmai sajtó képviselői élőben is megismerkedhetnek majd az újdonsággal. A típus novemberben a prágai Czechbus 2022 szakkiállításon is látható lesz. A Scania a TRATON-csoport tagjaként az elmúlt évben 88 930 tehergépkocsit, 4436 autóbuszt, valamint 11 786 ipari és vízi hajtásrendszert értékesített.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"text-b13bec4160\" class=\"cmp-text\" data-cmp-data-layer=\"{&quot;text-b13bec4160&quot;:{&quot;repo:modifyDate&quot;:&quot;2022-09-07T08:24:28Z&quot;,&quot;xdm:text&quot;:&quot;&lt;p&gt;Az alacsony fogyasztáshoz a jelentősen csökkentett tömeg is hozzájárul. Maga az alváz két százalékkal, azaz több mint 100 kg-mal könnyebb. A megtakarítások ugyanakkor nem befolyásolják az egész megoldás robusztusságát. Épp ellenkezőleg, az első tengelyt megerősítették, így akár 8,2 tonnával is terhelhető. „Ez lehetővé teszi a buszok utaskapacitásának növelését és optimalizálja a súlyeloszlást, ami fontos a gázüzemű és a jövőbeni villamosított változatok esetében” - magyarázza Küzdy László. A súlycsökkentésben nagy szerepe van a könnyített, 500 kg-mal kisebb tömegű kompozit karosszériának is.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;Ugyanakkor az alacsonyabb tömeg nincs negatív hatással a biztonságra sem. A Scania Fencer ráadásul asszisztensrendszerek egész sorával van felszerelve, amelyek teljesen megelőzhetik a baleseteket. A veszélyeztetett úthasználókra (gyalogosok, kerékpárosok) vonatkozó ütközésfigyelés, a holttérfigyelés, az adaptív sebességtartó automatika, a fáradtságfigyelő és a fejlett vészfék egyaránt megtalálható a kínálatban.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;A Scania Fencer jelenleg f1 változatban kapható, amely egy tipikus alacsony belépésű (low entry) elővárosi autóbusz, valamint f6 változatban, amely egy normál padlószinttel rendelkező (low decker) helyközi-távolsági jármű. A kínálat kéttengelyes, 10,8 és 13,2 méter közti hosszúságú változatokat is tartalmaz. A jövőben pedig tizenhárom és tizenöt méter közötti háromtengelyes, valamint 18-méteres háromtengelyes csuklós autóbuszokkal is kiegészül.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;A maximális biztonság érdekében iskolák közelében maguktól lassítanak.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;A többi autóbuszhoz hasonlóan a Scania a Fencer modell esetében is szolgáltatások széles skáláját nyújtja. A különböző karbantartási szerződések között szerepel a fuvarozó saját depójában történő szerviz lehetősége is. Tovább csökkenthetik a fogyasztást a járművezetők képzései, amelyek során megtanulják a jármű hatékonyabb kezelését. A támogatási és értékelési szolgáltatások lehetővé teszik a vezetési stílus összehasonlítását másokéval.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;A flottakezelést segítő szolgáltatások közé tartozik a Scania Zone alkalmazás is. Segítségével az előre meghatározott városrészekben korlátozható az autóbusz maximális sebessége a biztonság növelése és a fogyasztás további csökkentése érdekében.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&lt;p&gt;A Scania Fencer autóbuszokra alapértelmezésben 24-havi vagy 150&amp;nbsp;000 kilométer jótállást nyújtunk.&lt;\u002Fp&gt;\\r\\n&quot;,&quot;@type&quot;:&quot;scania-core-app\u002Fcomponents\u002Fcontent\u002Fcontent\u002Ftext&quot;}}\">\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Scania\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n",true,{"id":38,"name":229,"avatar":238},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":241,"right":242,"rightHtml":15,"bottom":512},[],[243,380],{"id":244,"type":245,"title":246,"posts":247},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[248,296,333],{"id":249,"slug":250,"locale":40,"displayLocale":40,"title":251,"excerpt":252,"url":253,"path":254,"imageUrl":255,"publishedAt":256,"modifiedAt":257,"categories":258,"firstTag":260,"tags":262,"authorName":229,"translations":289,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":294,"seo":295,"canonicalUrl":253},96300,"rekordbeszerzes-keszul-new-yorkban-650-uj-gazuzemu-autobuszt-vasarolna-az-mta","Rekordbeszerzés készül New Yorkban: 650 új gázüzemű autóbuszt vásárolna az MTA","Az elmúlt 13 év legnagyobb volumenű flottafrissítésére készül a New Yorkban és vonzáskörzetében szolgáltató Metropolitan Transportation Authority (MTA), amely összesen 650 darab 40 láb (12,19…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Frekordbeszerzes-keszul-new-yorkban-650-uj-gazuzemu-autobuszt-vasarolna-az-mta\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Frekordbeszerzes-keszul-new-yorkban-650-uj-gazuzemu-autobuszt-vasarolna-az-mta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F2017_New_Flyer_XN40_796_on_the_B68_June_2023_1.jpg","2026-09-12T23:01:36+02:00","2026-09-13T04:08:07+02:00",[259],"Kitekintő",{"name":105,"class":261},"alternative",[263,264,265,269,273,277,281,285],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":261},{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},218,"USA","usa",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},4130,"New York","new-york",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},4214,"MTA","mta",{"hu":290,"en":291},{"path":254,"url":253},{"path":292,"url":293},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Frecord-procurement-in-new-york-mta-plans-to-buy-650-new-cng-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Frecord-procurement-in-new-york-mta-plans-to-buy-650-new-cng-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":297,"slug":298,"locale":40,"displayLocale":40,"title":299,"excerpt":300,"url":301,"path":302,"imageUrl":303,"publishedAt":304,"modifiedAt":305,"categories":306,"firstTag":307,"tags":308,"authorName":325,"translations":326,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":331,"seo":332,"canonicalUrl":301},96319,"norvegiaban-alapozza-meg-tovabbi-europai-terjeszkedeset-a-yutong","Norvégiában alapozza meg további európai terjeszkedését a Yutong","Miközben Norvégiában az elmúlt időszakban egyre erősebb politikai és szakmai figyelem övezi a kínai autóbuszok térnyerését, és biztonsági megfontolásokból a beszerzések szigorítása is napirendre került,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnorvegiaban-alapozza-meg-tovabbi-europai-terjeszkedeset-a-yutong\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnorvegiaban-alapozza-meg-tovabbi-europai-terjeszkedeset-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F20260909060126EDT_image_1-scaled-1-1920x1080.jpg","2026-09-12T12:42:10+02:00","2026-09-12T12:45:51+02:00",[259],{"name":105,"class":261},[309,313,317,321],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},11142,"szervizközpont","szervizkozpont",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},11143,"Stokke","stokke","Ludányi József",{"hu":327,"en":328},{"path":302,"url":301},{"path":329,"url":330},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fyutong-lays-the-groundwork-for-further-european-expansion-in-norway\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fyutong-lays-the-groundwork-for-further-european-expansion-in-norway\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":334,"slug":335,"locale":40,"displayLocale":40,"title":336,"excerpt":337,"url":338,"path":339,"imageUrl":340,"publishedAt":341,"modifiedAt":342,"categories":343,"firstTag":344,"tags":345,"authorName":325,"translations":373,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":378,"seo":379,"canonicalUrl":338},96308,"keskenyebb-karosszeria-atdolgozott-utaster-ilyen-lesz-az-europai-marcopolo-paradiso-g8-1200","Keskenyebb karosszéria, átdolgozott utastér – ilyen lesz az európai Marcopolo Paradiso G8 1200","Újabb fontos részlet vált ismertté a Marcopolo európai visszatéréséről: a brazil gyártó közzétette az öreg kontinensre szánt Paradiso G8 1200 első részletes látványterveit, így már…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fkeskenyebb-karosszeria-atdolgozott-utaster-ilyen-lesz-az-europai-marcopolo-paradiso-g8-1200\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fkeskenyebb-karosszeria-atdolgozott-utaster-ilyen-lesz-az-europai-marcopolo-paradiso-g8-1200\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F4b8efae0-a0b6-11f1-9b40-025c63e72f93-1-1920x1279.jpg","2026-09-12T08:22:49+02:00","2026-09-12T08:26:20+02:00",[259],{"name":15,"class":15},[346,350,354,357,361,365,369],{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},208,"Marcopolo","marcopolo",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},211,"Brazília","brazilia",{"id":355,"name":356,"slug":356,"class":15},799,"turistabusz",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},852,"B13R","b13r",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},10387,"Paradiso G8 1200","paradiso-g8-1200",{"hu":374,"en":375},{"path":339,"url":338},{"path":376,"url":377},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnarrower-body-revised-passenger-compartment-this-is-what-the-european-marcopolo-paradiso-g8-1200-will-be-like\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnarrower-body-revised-passenger-compartment-this-is-what-the-european-marcopolo-paradiso-g8-1200-will-be-like\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":381,"type":245,"title":382,"posts":383},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[384,430,481],{"id":385,"slug":386,"locale":40,"displayLocale":40,"title":387,"excerpt":388,"url":389,"path":390,"imageUrl":391,"publishedAt":392,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":394,"tags":395,"authorName":325,"translations":426,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":389},90943,"kilencvenegy-elektromos-fencert-rendelt-a-vr-sverige-a-scaniatol","Kilencvenegy elektromos Fencert rendelt a VR Sverige a Scaniától","A svéd buszpiacon újabb jelentős volumenű elektromos járműbeszerzés körvonalazódik: a finn állami vasúttársaság svéd leányvállalata, a VR Sverige és a Scania Sverige megállapodása alapján összesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F28\u002Fkilencvenegy-elektromos-fencert-rendelt-a-vr-sverige-a-scaniatol\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F28\u002Fkilencvenegy-elektromos-fencert-rendelt-a-vr-sverige-a-scaniatol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002Fbec210bc2df0c102_org-1920x1130.jpg","2026-04-28T12:20:30+02:00",[259],{"name":105,"class":261},[396,397,401,405,409,410,414,418,422],{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},3078,"kéttengelyes","kettengelyes",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},3157,"Storstockholms Lokaltrafik","storstockholms-lokaltrafik",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},4627,"VR Sverige","vr-sverige",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},4667,"BEV LE","bev-le",{"hu":427},{"path":390,"url":389},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":431,"slug":432,"locale":40,"displayLocale":40,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":440,"firstTag":441,"tags":442,"authorName":229,"translations":477,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":479,"seo":480,"canonicalUrl":435},77842,"napokon-belul-szolgalatba-allnak-az-elso-svedorszagi-scania-fencer-f1-villanybuszok","Napokon belül szolgálatba állnak az első svédországi Scania Fencer f1 villanybuszok","Szeptember 4-től forgalomba állnak a közép-svédországi Åre térségében a korábban megrendelt Scania alvázas, tisztán elektromos hajtású helyközi autóbuszok. A svéd gyártó a nyolc darab kéttengelyes…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F02\u002Fnapokon-belul-szolgalatba-allnak-az-elso-svedorszagi-scania-fencer-f1-villanybuszok\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F02\u002Fnapokon-belul-szolgalatba-allnak-az-elso-svedorszagi-scania-fencer-f1-villanybuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F1755868365975_cimlapkep.jpg","2025-09-02T19:53:33+02:00","2025-09-02T19:55:08+02:00",[259],{"name":105,"class":261},[443,444,447,448,452,456,457,458,459,460,463,464,465,469,473],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":261},{"id":445,"name":446,"slug":446,"class":15},44,"elektromos",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":462,"class":15},971,"villanybusz",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},3843,"Connect Bus","connect-bus",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},10144,"Åre","are",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},10415,"Länstrafiken Jämtland","lanstrafiken-jamtland",{"hu":478},{"path":436,"url":435},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":482,"slug":483,"locale":40,"displayLocale":40,"title":484,"excerpt":485,"url":486,"path":487,"imageUrl":488,"publishedAt":489,"modifiedAt":490,"categories":491,"firstTag":493,"tags":494,"authorName":229,"translations":508,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":510,"seo":511,"canonicalUrl":486},67148,"uj-villanymotort-kinal-elektromos-buszaihoz-a-scania","Új villanymotort, akkupakkot és töltési lehetőséget kínál elektromos buszaihoz a Scania","Bemutatta városi és helyközi típusokhoz szánt önjáró villanybusz-platformjának legújabb műszaki frissítéseit a Scania. A fejlesztések a hatékonyabb működés mellett kibővítik a felhasználók variációs lehetőségeit a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F11\u002Fuj-villanymotort-kinal-elektromos-buszaihoz-a-scania\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F11\u002Fuj-villanymotort-kinal-elektromos-buszaihoz-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fb22841df6ec106f3_org_cimlapkep.jpg","2025-03-11T14:33:48+01:00","2025-03-11T17:20:10+01:00",[492],"Technika",{"name":105,"class":261},[495,496,497,498,499,500,501,505],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":261},{"id":445,"name":446,"slug":446,"class":15},{"id":94,"name":141,"slug":142,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":462,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},1390,"akkumulátor","akkumulator",{"id":506,"name":507,"slug":507,"class":15},4807,"villanymotor",{"hu":509},{"path":487,"url":486},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":236,"count":516,"sensitive":58,"images":517},8,[518,523,528,533,538,543,548,553],{"id":519,"url":520,"thumbnailUrl":520,"title":521,"caption":522,"alt":15},34882,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171716.jpg","20220907_171716","A Higernél készülő Fencer sorozat révén a korábbinál kedvezőbb árfekvésű típussal is indulhat az elővárosi buszok mezőnyében a svéd gyártó",{"id":524,"url":525,"thumbnailUrl":525,"title":526,"caption":527,"alt":15},34872,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171331-scaled.jpg","20220907_171331","A Scania által kiadott gyári fotósorozaton az 1-2-0 ajtóképletű, elővárosi specifikációjú változat szerepel",{"id":529,"url":530,"thumbnailUrl":530,"title":531,"caption":532,"alt":15},34873,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171351-scaled.jpg","20220907_171351","Türkiz sávval szegélyezett hatalmas feketítések adnak már-már futurisztikus külsőt a bemutatóbusznak",{"id":534,"url":535,"thumbnailUrl":535,"title":536,"caption":537,"alt":15},34881,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171659-scaled.jpg","20220907_171659","Egyszerű kialakítású, letisztult utastér. A hátsó traktusba vezető lépcső közvetlenül a második ajtó vonala mögött található",{"id":539,"url":540,"thumbnailUrl":540,"title":541,"caption":542,"alt":15},34884,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171805-scaled.jpg","20220907_171805","A vezető munkahelye nincs túlbonyolítva, az igényes multikormány egy kategóriával feljebb is megállná a helyét",{"id":544,"url":545,"thumbnailUrl":545,"title":546,"caption":547,"alt":15},34883,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171747-scaled.jpg","20220907_171747","A megbízható és minőségi Scania gépészet kedvező árfekvésű karosszériával történő kombinálása a múltban már számos sikert hozott a svéd gyártónak",{"id":549,"url":550,"thumbnailUrl":550,"title":551,"caption":552,"alt":15},34878,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171548-scaled.jpg","20220907_171548","A bemutatóbusz elöl és középen egyaránt lengőajtókat kapott, a kerekesszékes rámpa kézi működtetésű",{"id":554,"url":555,"thumbnailUrl":555,"title":556,"caption":557,"alt":15},34885,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F45349-foorcepef8-whr.jpg","45349-foorcepef8-whr","A normálpadlós Scania Fencer f6 ezen a képen iskolabuszként szerepel, de nálunk normál helyközi-távolsági típusként is jó esélyekkel indul",[559,575,613],{"id":482,"slug":483,"locale":40,"displayLocale":40,"title":484,"excerpt":485,"url":486,"path":487,"imageUrl":488,"publishedAt":489,"modifiedAt":490,"categories":560,"firstTag":561,"tags":562,"authorName":229,"translations":571,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":573,"seo":574,"canonicalUrl":486},[492],{"name":105,"class":261},[563,564,565,566,567,568,569,570],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":261},{"id":445,"name":446,"slug":446,"class":15},{"id":94,"name":141,"slug":142,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":462,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":507,"class":15},{"hu":572},{"path":487,"url":486},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":576,"slug":577,"locale":40,"displayLocale":40,"title":578,"excerpt":579,"url":580,"path":581,"imageUrl":582,"publishedAt":583,"modifiedAt":584,"categories":585,"firstTag":586,"tags":587,"authorName":229,"translations":609,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":611,"seo":612,"canonicalUrl":580},20032,"vadonatuj-tipuscsaladdal-rohanna-le-a-vilagot-a-scania","Vadonatúj típuscsaláddal rohanná le a világot a Scania","Pontosan tíz évnyi kihagyás után tér vissza az Egyesült Királyság piacára teljes egészében - vagyis alváz és felépítmény tekintetében is - saját fejlesztésű autóbusszal a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Fvadonatuj-tipuscsaladdal-rohanna-le-a-vilagot-a-scania\u002F","\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Fvadonatuj-tipuscsaladdal-rohanna-le-a-vilagot-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F21-02-01-e1621267859245_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-05-24T23:57:32+02:00","2025-06-01T11:50:18+02:00",[259],{"name":15,"class":15},[588,592,593,594,595,599,600,601,602,603,607,608],{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":94,"name":141,"slug":142,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},2808,"Fencer","fencer",{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"hu":610},{"path":581,"url":580},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":431,"slug":432,"locale":40,"displayLocale":40,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":614,"firstTag":615,"tags":616,"authorName":229,"translations":632,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":634,"seo":635,"canonicalUrl":435},[259],{"name":105,"class":261},[617,618,619,620,621,622,623,624,625,626,627,628,629,630,631],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":261},{"id":445,"name":446,"slug":446,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":462,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"hu":633},{"path":436,"url":435},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":637,"introText":638,"socialList":639,"widgetColumns":644,"copyrightMenu":695,"externalSitesMenu":696},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[640,641,642,643],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[645,672],{"id":646,"widgets":647},"footer_widget_1",[648],{"id":649,"type":650,"title":15,"items":651},"nav_menu-2","menu",[652,657,662,667],{"id":653,"parentId":39,"title":654,"url":655,"target":15,"children":656},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":658,"parentId":39,"title":659,"url":660,"target":15,"children":661},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":663,"parentId":39,"title":664,"url":665,"target":15,"children":666},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":668,"parentId":39,"title":669,"url":670,"target":15,"children":671},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":673,"widgets":674},"footer_widget_2",[675],{"id":676,"type":650,"title":15,"items":677},"nav_menu-3",[678,683,687,691],{"id":679,"parentId":39,"title":680,"url":681,"target":15,"children":682},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":684,"parentId":39,"title":685,"url":660,"target":15,"children":686},38031,"Imprint",[],{"id":688,"parentId":39,"title":689,"url":665,"target":15,"children":690},38030,"Contact",[],{"id":692,"parentId":39,"title":693,"url":670,"target":15,"children":694},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":698},[]]