[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:szupertrolik-gdyniaban":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":567},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":247,"translations":248,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":251,"seo":252,"canonicalUrl":177,"content":253,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":254,"translatedTagNames":257,"widgets":258,"adHtml":547,"tenderBox":548,"gallery":549,"audioPlayer":548},33500,"szupertrolik-gdyniaban","Szupertrolik Gdyniában","A napokban kollégánk az észak-lengyelországi Gdyniában járt, ahol néhány fotó erejéig sikerült elcsípnie a kikötőváros csak szupertrolibuszként emlegetett Solaris Trollino 12-eseit. Ránézésre a trolibuszokon nincs…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F21\u002Fszupertrolik-gdyniaban\u002F","\u002F2022\u002F07\u002F21\u002Fszupertrolik-gdyniaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage4-1024x683.jpeg","2022-07-21T17:51:28+02:00","2022-07-21T18:46:06+02:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,191,196,202,208,214,220,225,230,236,242],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":106,"path":190},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":193,"url":194,"path":195},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},3325,"Gdynia","gdynia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgdynia\u002F","\u002Ftag\u002Fgdynia\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},250,"Lengyelország","lengyelorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F","\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},3323,"PKA Gdynia","pka-gdynia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpka-gdynia\u002F","\u002Ftag\u002Fpka-gdynia\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":222,"url":223,"path":224},3434,"szupertroli","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszupertroli\u002F","\u002Ftag\u002Fszupertroli\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":227,"url":228,"path":229},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},3733,"Trollino 12 Electric","trollino-12-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-12-electric\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-12-electric\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Furbino-12-electric\u002F","\u002Ftag\u002Furbino-12-electric\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":244,"url":245,"path":246},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":249},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A napokban kollégánk az észak-lengyelországi Gdyniában járt, ahol néhány fotó erejéig sikerült elcsípnie a kikötőváros csak szupertrolibuszként emlegetett Solaris Trollino 12-eseit. Ránézésre a trolibuszokon nincs semmi különleges, azt gondolhatnánk, hogy csupán egy önjáró troli, Budapesten is közlekedik ilyen. Viszont a járművek nem mindennapi műszaki és jogszabályi hátterére való tekintettel mégis mindenképpen érdemes pár szót szólni a kocsikról, a látszat ellenére ugyanis ezek nem trolibuszok, hanem gyakorlatilag akkumulátoros Solaris Urbinók kétpólusú áramszedővel felszerelve.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típusból jelenleg 12 példány üzemel Lengyelországban, hat közülük Gdyniában, a maradék hat kocsi pedig Tychy városában. A gdyniai példányok 2020 őszén álltak forgalomba a város 32-es jelzésű viszonylatán, beszerzésük akkori árfolyamon átszámítva nettó 1,26 milliárd forintból valósult meg a lengyel nemzeti Gepard kormányprogram keretében, vagyis a járművek darabonként jóval többe kerültek egy hagyományos töltésű akkumulátoros villanybusznál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage3.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-33502\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage3.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek különlegessége, hogy bennük a Solaris két tisztán elektromos hajtású modelljének, a Solaris Urbino Electric akkumulátoros villanybusz, valamint a Solaris Trollino trolibusz egyes műszaki megoldásait kombinálták, mi több, Lengyelországban autóbuszként és trolibuszként is egyaránt homologizálták őket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A koncepció szinte ugyanaz, mint a Prágában forgalomba helyezett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F18\u002Futasforgalomban-az-elso-pragai-skoda-ecity\u002F\">14 darab Škoda E’City\u003C\u002Fa> esetében, előnyük viszont, hogy a csehek villanybuszaival szemben az energiatárolóik akár menet közben is tölthetők a felsővezetékről a kétpólusú trolibusz áramszedőknek köszönhetően.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F1658389152349_image0.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-33503\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F1658389152349_image0.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris Trollino 12 Electric tehát valójában egy dinamikus töltésű Solaris Urbino Electric akkumulátoros autóbusz, amelybe egy 87 kWh kapacitású, gyakori töltést-kisütést jól tűrő, a Toshibától származó lítium-titanát-oxid (LTO) akkumulátorcsomag került. Ennek köszönhetően a járművek egy normál önjáró trolibuszhoz képest háromszor-négyszer akkora távot tudnak megtenni a felsővezetékes szakaszokon kívül, a gyártó szerint akár 50-60 kilométert is. A Solaris villanybuszai alapesetben a járműtelepen végzett konnektoros (plug-in) töltési metódus mellett pantográfos rendszerű gyorstöltővel érhetők el, a Trollino Electric viszont a buszra felszerelt kétpólusú áramszedőknek köszönhetően a meglévő trolibusz infrastruktúra felsővezetékéből képes áramhoz juttatni a fedélzeti, galvanikusan leválasztott töltőberendezését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hagyományos trolibuszoknál, mivel a gumikerekeik miatt nincsenek leföldelve, a testkötéses áramütések kivédésére alapesetben kettős szigetelést alkalmaznak, azaz a szigetelt nagyfeszültségű elektromos berendezéseket olyan zárt ládatérbe, általában a hajtáskonténerbe integrálva helyezik el, amely maga is el van szigetelve a karosszériától. A jármű szigetelési állapotát eközben egy  állandó üzemű szigetelésvizsgáló berendezés ellenőrzi és figyeli, ami rendellenesség (meghibásodás, vízbetörés stb.) esetén akusztikusan és vizuálisan jelez a járművezetőnek. Mivel a Solaris szupertrolibusza a Solaris Urbino Electric hajtásrendszerét hasznosítja, nem rendelkezik kettős szigeteléssel, ezért a biztonságról másképp kellett gondoskodni. A jármű meghajtását szolgáló átalakító mellett egy, a Medcomtól származó, 455 kg tömegű DC\u002FDC átalakító is található a busz tetején, ami galvanikusan választja el egymástól a felsővezetéket és a jármű fedélzeti rendszerét. A konverterben az elektromos energia átvitele elektromágneses indukció útján történik, így nincs közvetlen kapcsolat a fizikai vezetők között.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage2.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-33504\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage2.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Fontos megemlíteni, hogy ennek a megoldásnak egyelőre az egyetlen igazi előnye a felsővezetékről való töltés lehetőségén kívül, hogy jóval nagyobb autonómiát kínál egy hagyományos önjáró trolibusznál. Egy ilyen jármű ugyanakkor a beépített nagyobb akkuállomány és az árban és tömegben egyaránt súlyos DC\u002FDC átalakító miatt 50-60%-al többe kerül. Emellett a járművek tervezett időtartama alatt legalább egyszer az akkumulátorcsomagot is cserélni kell, ami kétszer olyan költséges, mintha csak egy kisebb akkupakkal szerelt önjáró trolibuszról lenne szó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Garamvölgyi Gergő\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":255,"name":247,"avatar":256},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":259,"right":260,"rightHtml":15,"bottom":546},[],[261,404],{"id":262,"type":263,"title":264,"posts":265},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[266,295,359],{"id":267,"slug":268,"locale":40,"displayLocale":40,"title":269,"excerpt":270,"url":271,"path":272,"imageUrl":273,"publishedAt":274,"modifiedAt":275,"categories":276,"firstTag":278,"tags":279,"authorName":247,"translations":291,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":293,"seo":294,"canonicalUrl":271},95023,"tizenket-halalos-aldozata-van-az-m3-ason-tortent-sulyos-buszbalesetnek","Tizenkét halálos áldozata van az M3-ason történt súlyos buszbalesetnek","Súlyos autóbusz-baleset történt vasárnap hajnalban az M3-as autópályán, Mezőkeresztes közelében. Egy 59 embert szállító, lengyel rendszámú, háromtengelyes Irizar turistabusz letért az útról, az árokba hajtott,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F16\u002Ftizenket-halalos-aldozata-van-az-m3-ason-tortent-sulyos-buszbalesetnek\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F16\u002Ftizenket-halalos-aldozata-van-az-m3-ason-tortent-sulyos-buszbalesetnek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F79ca534dd367ac748ddd3ad5623e0809-1920x1059.jpg","2026-08-16T08:40:14+02:00","2026-08-16T10:49:08+02:00",[277],"Hírek",{"name":15,"class":15},[280,283,287],{"id":281,"name":282,"slug":282,"class":15},26,"baleset",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},3707,"M3","m3",{"hu":292},{"path":272,"url":271},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":296,"slug":297,"locale":40,"displayLocale":40,"title":298,"excerpt":299,"url":300,"path":301,"imageUrl":302,"publishedAt":303,"modifiedAt":304,"categories":305,"firstTag":307,"tags":308,"authorName":351,"translations":352,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":357,"seo":358,"canonicalUrl":300},94919,"megujult-a-marcopolo-varosi-belepomodellje","Megújult a Marcopolo városi belépőmodellje","Számos újdonságot hozott az augusztus 11. és 13. között São Paulóban megrendezett Lat.Bus 2026 kiállítás, a Marcopolo  standjára pedig ezúttal is érdemes volt kiemelt figyelmet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F15\u002Fmegujult-a-marcopolo-varosi-belepomodellje\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F15\u002Fmegujult-a-marcopolo-varosi-belepomodellje\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fmarcopolo_torino_2027_cimlapkep.jpg","2026-08-15T19:08:05+02:00","2026-08-15T19:19:28+02:00",[306],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[309,312,316,320,324,328,332,336,340,343,347],{"id":94,"name":310,"slug":311,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},208,"Marcopolo","marcopolo",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},211,"Brazília","brazilia",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},343,"Torino","torino",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},827,"modellfrissítés","modellfrissites",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":341,"name":342,"slug":342,"class":15},2868,"orrmotoros",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},4430,"ráncfelvarrás","rancfelvarras",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},11035,"Lat.Bus 2026","lat-bus-2026","Patthy Gellért",{"hu":353,"en":354},{"path":301,"url":300},{"path":355,"url":356},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F15\u002Fmarcopolo-launches-renewed-entry-level-city-model\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F15\u002Fmarcopolo-launches-renewed-entry-level-city-model\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":360,"slug":361,"locale":40,"displayLocale":40,"title":362,"excerpt":363,"url":364,"path":365,"imageUrl":366,"publishedAt":367,"modifiedAt":368,"categories":369,"firstTag":370,"tags":372,"authorName":247,"translations":397,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":402,"seo":403,"canonicalUrl":364},95004,"ujabb-finanszirozas-nelkul-fizeteskeptelenne-valhat-az-ebusco","Újabb finanszírozás nélkül fizetésképtelenné válhat az Ebusco","Az Ebusco ugyan jelentősen mérsékelte veszteségét és költségeit az idei első félévben, pénzügyi helyzete azonban továbbra is rendkívül törékeny. A holland villanybuszgyártó augusztus 14-én közzétett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F15\u002Fujabb-finanszirozas-nelkul-fizeteskeptelenne-valhat-az-ebusco\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F15\u002Fujabb-finanszirozas-nelkul-fizeteskeptelenne-valhat-az-ebusco\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FEbusco-3.0-12M-Metropole-Rouen-1920x1367.jpg","2026-08-15T18:16:18+02:00","2026-08-15T19:52:23+02:00",[306],{"name":105,"class":371},"alternative",[373,377,381,385,389,393],{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},1448,"Ebusco","ebusco",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},2938,"eredmények","eredmenyek",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},3471,"jelentés","jelentes",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},5161,"OED","oed",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},10358,"tőkeinjekció","tokeinjekcio",{"hu":398,"en":399},{"path":365,"url":364},{"path":400,"url":401},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F15\u002Febusco-could-become-insolvent-without-further-financing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F15\u002Febusco-could-become-insolvent-without-further-financing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":405,"type":263,"title":406,"posts":407},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[408,443,483],{"id":409,"slug":410,"locale":40,"displayLocale":40,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":417,"categories":418,"firstTag":419,"tags":420,"authorName":247,"translations":439,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":441,"seo":442,"canonicalUrl":413},28775,"solaris-szupertrolibuszokat-allit-forgalomba-a-lengyel-tychy-varosa","Solaris „szupertrolibuszokat” állít forgalomba a lengyel Tychy városa","Megérkezett a lengyelországi Tychy városába annak a hat darab Solaris Trollino 12 Electricnek az egyike, amelyeket a gyártó csak \"szupertrolibuszként\", vagy dinamikus töltésű elektromos autóbuszként…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F26\u002Fsolaris-szupertrolibuszokat-allit-forgalomba-a-lengyel-tychy-varosa\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F26\u002Fsolaris-szupertrolibuszokat-allit-forgalomba-a-lengyel-tychy-varosa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F274309520_1324987741246204_6570567551449519961_n-1024x699.jpg","2022-02-26T15:27:36+01:00","2022-02-26T15:34:47+01:00",[306],{"name":15,"class":15},[421,422,426,430,434,435],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},2149,"TLT","tlt",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},3432,"Solaris Trollino 12 Electric","solaris-trollino-12-electric",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},3433,"Tyskie Linie Trolejbusowe","tyskie-linie-trolejbusowe",{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},3435,"Tychy","tychy",{"hu":440},{"path":414,"url":413},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":453,"firstTag":454,"tags":455,"authorName":247,"translations":479,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":481,"seo":482,"canonicalUrl":448},58051,"iden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte","Idén eddig 146 Solaris Trollino talált gazdára Európa-szerte","A Solaris jelenleg Európa négy aktív trolibusz-gyártójának egyike, amely ugyanúgy, mint a villanybuszok eladása terén, ebben a szegmensben is vezető szerepet tölt be a kontinens…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F20\u002Fiden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F20\u002Fiden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F10mb-300dpi-2022024-T12_bukareszt-ESC_4800-1920x1208.jpg","2024-08-20T19:34:11+02:00","2024-08-24T11:52:14+02:00",[306],{"name":105,"class":371},[456,457,461,462,463,467,471,475],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":371},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},4906,"2024 H1","2024-h1",{"hu":480},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":484,"slug":485,"locale":40,"displayLocale":40,"title":486,"excerpt":487,"url":488,"path":489,"imageUrl":490,"publishedAt":491,"modifiedAt":492,"categories":493,"firstTag":494,"tags":495,"authorName":247,"translations":542,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":544,"seo":545,"canonicalUrl":488},14051,"tizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen","Tizenhat darab önjáró Solaris trolibuszt vásárol Solingen","Ismét egy komolyabb trolibusz-megrendelésnek örülhetnek Solaris Bus & Coach háza táján: a lengyel buszgyártó a Knorr-Bremse AG tulajdonában lévő Kiepe Electric GmbH vállalattal konzorciumban összesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F","\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201025_123302-1920x1388.jpg","2020-10-25T13:15:10+01:00","2020-10-25T17:37:29+01:00",[306],{"name":15,"class":15},[496,497,498,499,503,507,511,515,516,517,518,522,526,530,534,538],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":371},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},1635,"IMC","imc",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},2184,"SWS","sws",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},2186,"IMC500","imc500",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},2187,"Kiepe Electric GmbH","kiepe-electric-gmbh",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},2189,"Knorr-Bremse AG","knorr-bremse-ag",{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"hu":543},{"path":489,"url":488},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":550,"count":38,"sensitive":58,"images":551},true,[552,557,562],{"id":553,"url":554,"thumbnailUrl":555,"title":556,"caption":15,"alt":15},33502,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage3.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage3-768x512.jpeg","image3",{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":560,"title":561,"caption":15,"alt":15},33503,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F1658389152349_image0.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F1658389152349_image0-768x512.jpeg","1658389152349_image0",{"id":563,"url":564,"thumbnailUrl":565,"title":566,"caption":15,"alt":15},33504,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage2.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage2-768x512.jpeg","image2",[568,604,637],{"id":569,"slug":570,"locale":40,"displayLocale":40,"title":571,"excerpt":572,"url":573,"path":574,"imageUrl":575,"publishedAt":576,"modifiedAt":577,"categories":578,"firstTag":579,"tags":580,"authorName":247,"translations":600,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":602,"seo":603,"canonicalUrl":573},21463,"ujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba","Újabb Solaris trolibuszok Olaszországba","A Solaris trolibuszai szinte létezésük kezdetétől fogva jelen vannak Olaszországban - annak idején még magyar Ganz-Transelektro elektronikával is készültek ilyen járművek a talján piacra -…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F11\u002Fujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F11\u002Fujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F20210711_101617-1920x1262.jpg","2021-07-11T10:30:37+02:00","2021-07-11T11:18:40+02:00",[306],{"name":15,"class":15},[581,582,583,587,588,589,590,591,592,596],{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},2922,"La Spezia","la-spezia",{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},2923,"ATC Esercizio SpA","atc-esercizio-spa",{"hu":601},{"path":574,"url":573},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":605,"slug":606,"locale":40,"displayLocale":40,"title":607,"excerpt":608,"url":609,"path":610,"imageUrl":611,"publishedAt":612,"modifiedAt":613,"categories":614,"firstTag":615,"tags":616,"authorName":247,"translations":633,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":635,"seo":636,"canonicalUrl":609},84769,"uj-trollino-12s-trolibuszok-erkeznek-tychybe-a-skoda-15-ev-utan-ter-vissza-a-lengyel-trolipiacra","Új Trollino 12S trolibuszok érkeznek Tychybe – a Škoda 15 év után tért vissza a lengyel trolipiacra","Másfél évtized után tért vissza a lengyel trolibuszpiacra villamos berendezéseivel a Škoda, és – akárcsak legutóbb, 2011-ben és 2012-ben – ezúttal is a Solaris által…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F04\u002Fuj-trollino-12s-trolibuszok-erkeznek-tychybe-a-skoda-15-ev-utan-ter-vissza-a-lengyel-trolipiacra\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F04\u002Fuj-trollino-12s-trolibuszok-erkeznek-tychybe-a-skoda-15-ev-utan-ter-vissza-a-lengyel-trolipiacra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F599949682_1462643165870249_632939868941472725_n-1920x1299.jpg","2026-02-04T12:07:34+01:00","2026-02-21T21:12:56+01:00",[306],{"name":105,"class":371},[617,618,619,620,624,625,629],{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},10683,"Solaris Trollino 12S","solaris-trollino-12s",{"hu":634},{"path":610,"url":609},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":638,"firstTag":639,"tags":640,"authorName":247,"translations":649,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":651,"seo":652,"canonicalUrl":448},[306],{"name":105,"class":371},[641,642,643,644,645,646,647,648],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":371},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"hu":650},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15}]