[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:eros-evet-zart-2021-ben-is-a-volanbusz":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":528,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":589},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":432},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":152,"translations":153,"translationStatus":155,"languageNotice":15,"availableLocales":156,"seo":157,"canonicalUrl":114,"content":158,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":159,"translatedTagNames":162,"widgets":163,"adHtml":412,"tenderBox":413,"gallery":414,"audioPlayer":413},31384,"eros-evet-zart-2021-ben-is-a-volanbusz","Erős évet zárt 2021-ben is a Volánbusz","Tavaly csaknem 11 milliárd forinttal nőtt a Volánbusz Zrt. belföldi nettó értékesítési árbevétele a társaság 2021. évi beszámolója szerint. A közlekedési cég 2021. december 31-i…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F21\u002Feros-evet-zart-2021-ben-is-a-volanbusz\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F21\u002Feros-evet-zart-2021-ben-is-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220521_154134-1024x682.jpg","2022-05-21T16:06:50+02:00","2022-05-21T21:36:18+02:00",[120],"Magazin",{"name":15,"class":15},[123,128,134,140,146],{"id":124,"name":125,"slug":125,"url":126,"path":127},2697,"2021","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F2021\u002F","\u002Ftag\u002F2021\u002F",{"id":129,"name":130,"slug":131,"url":132,"path":133},3613,"beszámoló","beszamolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszamolo\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszamolo\u002F",{"id":135,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},3612,"eredménykimutatás","eredmenykimutatas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feredmenykimutatas\u002F","\u002Ftag\u002Feredmenykimutatas\u002F",{"id":141,"name":142,"slug":143,"url":144,"path":145},1702,"gazdaság","gazdasag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgazdasag\u002F","\u002Ftag\u002Fgazdasag\u002F",{"id":147,"name":148,"slug":149,"url":150,"path":151},126,"Volánbusz","volanbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","Ludányi József",{"hu":154},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Tavaly csaknem 11 milliárd forinttal nőtt a Volánbusz Zrt. belföldi nettó értékesítési árbevétele a társaság 2021. évi beszámolója szerint. A közlekedési cég 2021. december 31-i fordulónapra elkészített mérlegéből kiderül, hogy a cég mérlegfőösszege 81%-al, saját tőkéje 22,4%-al növekedett a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F06\u002Fnyereseggel-zarta-a-2020-as-evet-a-volanbusz\u002F\">2020-as bázisévhez képest\u003C\u002Fa>, adózott eredménye pedig 1,7 milliárd forinttal haladta meg az előző évit.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közlekedési társaság mérlegfőösszege, eszköz- és forrásállománya 2021-ben az előző évi 165 milliárd forintról közel 134 milliárd forinttal, 298,5 milliárd forintra ugrott meg; ennek hátterében a busztársaság flottakezelő for-profit gazdasági társaságának 2021. szeptember 30-i hatálybalépési dátummal végbement, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F18\u002Fbeolvad-a-volanbusz-zrt-be-es-megszunik-a-volan-buszpark-kft\u002F\">Volánbusz Zrt.-be történő beolvadása áll\u003C\u002Fa>. Így jórészt a fúzió eredményeként tavaly év végére a Volánbusz saját tőkéje 123,5 milliárd forintról 151,2 milliárd forintra, mérlegfőösszege pedig a már említett 299 milliárd forintra növekedett az azt megelőző évihez képest. A Volán Buszpark a beolvadás pillanatában 346 darab saját tulajdonú autóbusszal rendelkezett és további 1632 darab buszt lízingelt. A Volánbuszhoz az egyesüléssel az  autóbuszok mellett jelentős, mintegy 100  milliárdos kötelezettségállomány, ezen belül 60 milliárd forintos hitelállomány is átkerült; a társaság forrásokon belüli kötelezettségei (hitelek, kölcsönök, egyéb kötelezettségek) így 39 milliárd forintról 133 milliárd forintra növekedtek, ebből 63,5 milliárd forintnyi kötelezettség – melyből 47,4 milliárd forint kölcsönszerződéshez, 15,4 pedig lízingszerződéshez kapcsolódik – hosszú-, 70 milliárd forintnyi pedig rövid lejáratú. A hosszú lejáratú kötelezettségek 2020-as fordulónapi állománya 769 millió forint volt, azaz a Volán Buszpark beolvadása 8 163%-os gyarapodást eredményezett a hosszúlejáratú hitelállományban, a rövid lejáratú kötelezettségek esetében pedig 110%-os, 36,5 milliárd forintnyi növekedés figyelhető meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220521_154948.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-31395\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220521_154948.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A társaság tavalyi nettó árbevétele megközelítette a 95 milliárd forintot, ez 13%-os növekedés, míg az adózott eredmény 6,9 milliárd forintja 33%-os erősödést jelent. A közel 7 milliárdos profit eredménytartalékba került. A Volánbuszból az állam a korábbi évekhez hasonlóan ezúttal sem vett ki osztalékot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A helyközi személyszállításból tavaly 65 milliárd, a helyiből 8,7 milliárd, az agglomerációsból 430 millió, egyéb személyszállításból 6,6 milliárd, üzemanyag-értékesítésből pedig 11,8 milliárd forint folyt be a vállalat kasszájába. A helyközi, helyi és agglomerációs közszolgáltatási feladatok ellátása kapcsán bevétellel nem fedezett indokolt költségek (kedvezményes utazások után igényelt árkiegészítés) tavaly elérték a 150 milliárd forintot, ebből az Innovációs és Technológiai Minisztérium 133,6 milliárd forintot kompenzált. Az ITM a 133,6 milliárd forint ellenértéket egyenletes ütemben folyósította a társaság részére, ebből 128,3 milliárd forintot ítélt meg a helyközi és 5,3 milliárdot az agglomerációs szolgáltatások finanszírozására, a 2021-es évi helyi tevékenység vonatkozásában pedig 16,3 milliárd forint költség merült fel. Készpénzáramlás tekintetében 78,8 milliárdos  eredményről számolt be a cég, ez 18,3 milliárd forinttal volt magasabb az előző évi állománynál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tárgyidőszakban a Volánbusz költségként 242,7 milliárd forintot számolt el, ebből a személyi jellegű ráfordítások 124,2 milliárd forintot tettek ki, azon belül a bérköltségek összege 87,8 milliárd, a személyi jellegű egyéb kifizetéseké pedig 20,7 milliárd forint volt, utóbbi 62%-os növekedést jelent a megelőző évihez képest. A személyi jellegű egyéb kifizetések jelentősebb tételei közé tartoztak a Válaszható Béren Kívüli Juttatások  és az  önkéntes nyugdíjpénztárakba befizetett munkáltatói hozzájárulások – ezek együttes összege 10,26 milliárd forint -, valamint az üzemanyag megtakarítás címén, 5,76 milliárd forint értékben elszámolt díjazások.  A társasági átlagkereset tekintetében gyakorlatilag nem történt elmozdulás 2021-ben, az 404 ezer forint\u002Ffő volt havonta. A Volánbusz  2021-ben 18 125 főt, 14 934 fizikai és 3 191 szellemi jellegű foglalkozású munkatársat foglalkoztatott, 59 fővel többet az előző évi létszámhoz képest.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A költségeken belül az anyagköltségek jelentették a második legnagyobb tételt, melynek 58,12 milliárd forintos értékéből a legjelentősebb kategória az üzemanyag-költség volt, ami az összes anyagköltség 65%-át – 37,8 millárd forintot – tette ki. Emellett további meghatározó részt képviselt a felhasznált fődarabok, alkatrészek, gumiabroncsok és egyéb fenntartási anyagok elszámolt 14,5 milliárd forintos költsége.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220521_154252.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-31392\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220521_154252.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"460\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volánbusznál tavaly mintegy 17,5 milliárd forint értékű támogatást tartottak nyilván, ebből 12,1 milliárd forint fejlesztési támogatás a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F30\u002Fszaz-darab-uj-elektromos-busz-beszerzesere-nyert-el-tamogatast-a-volanbusz\u002F\">Zöld Busz Program keretén belül\u003C\u002Fa> megvásárlásra kerülő autóbuszok, valamint a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F15\u002Fatadtak-a-volanbusz-elso-zero-emisszios-autobuszat\u002F\">Komáromban forgalomba állított BYD eBus\u003C\u002Fa> beszerzésének ellentételezésére érkezett. Emellett további jelentős tétel a MÁV Zrt.-n keresztül folyósított és bérfejlesztésre fordított 4,14 milliárd forintos állami finanszírozás is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volánbusz működésének körülményeit a 2020-as évhez hasonlóan még a tavalyi év jelentős részében is befolyásolták a pandémia hatásai, ugyanis az utazásokból származó bevételeket a járvány miatti drasztikus utasszámcsökkenés továbbra is érintette. A helyközi közszolgáltatási feladatok ellátásával összefüggő pandémiás költségeket és kieső bevételeket az év során a jogszabályoknak és a közszolgáltatási szerződésekben foglaltaknak megfelelően a megrendelő, azaz az ITM rendszeresen kompenzálta többlet költségtérítés folyósítása útján. A Volánbusz működését tavaly év végétől kezdődően egy újabb, a gazdálkodási hatáskörén kívül eső rendkívüli körülmény, az üzemanyagok árának emelkedése is nagyban érintette, s ezt a helyzetet a 2022 februárjában indult orosz-ukrán háború tovább súlyosbította. S bár a társaság nem rendelkezik közvetlen operációval ezen a területen, így a közvetlen hatások is elhanyagolhatók, de a háborús szankciók miatt tovább emelkedő üzemanyagárak várhatóan az idei év folyamán is jelentős többletköltségeket rónak majd a közlekedési cégre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220521_155306.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-31397\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220521_155306.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Emellett a Volánbusz működését az idei év során a helyközi közszolgáltatási pályázat kimenetele is nagyban befolyásolni fogja. Mint ismert, a Volánbusz  helyközi személyszállítási közszolgáltatási szerződései 2019. december 31-én lejártak. A szerződések lejárta után a megrendelő, az ITM szükséghelyzeti kijelöléssel a Volánbuszt jelölte ki a közszolgáltatási feladatok ellátásával még további három évre, 2022. december 31-ig, illetve a pályázatok sikeres lezárásáig. A pályázat lefolytatására ismereteink szerint még az idei év folyamán sor kerülne, a nyertes 2023. január 1-től kezdené meg a várhatóan 120 hónapra vonatkozó szolgáltatásnyújtást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A pályázat kiírását az ITM 2022 első felére ígérte, de nem lepődnénk meg, hogy ha az autóbusszal végzett\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F25\u002Fgondolatok-a-mav-volanbusz-hazassag-kapcsan#piacnyitas\"> közúti személyszállítás liberalizációja\u003C\u002Fa>  további egy évet késne. A piacnyitás egyébként érezhetően nem tartozik a kormány kedvenc témái közé, a kitűzött dátumot még eddig egyszer sem sikerült tartani; jelen állás szerint 2020. december 31-e volt a végső határidő, ameddig Magyarország haladékot kapott az Európai Uniótól ezen kötelezettségének teljesítésére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Volánbusz Zrt.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":160,"name":152,"avatar":161},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":164,"right":165,"rightHtml":15,"bottom":411},[],[166,316],{"id":167,"type":168,"title":169,"posts":170},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[171,217,263],{"id":172,"slug":173,"locale":40,"displayLocale":40,"title":174,"excerpt":175,"url":176,"path":177,"imageUrl":178,"publishedAt":179,"modifiedAt":180,"categories":181,"firstTag":183,"tags":184,"authorName":152,"translations":213,"translationStatus":155,"languageNotice":15,"availableLocales":215,"seo":216,"canonicalUrl":176},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[182],"Hírek",{"name":15,"class":15},[185,189,193,197,201,205,209],{"id":186,"name":187,"slug":188,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":214},{"path":177,"url":176},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":218,"slug":219,"locale":40,"displayLocale":40,"title":220,"excerpt":221,"url":222,"path":223,"imageUrl":224,"publishedAt":225,"modifiedAt":226,"categories":227,"firstTag":229,"tags":231,"authorName":152,"translations":256,"translationStatus":155,"languageNotice":15,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":222},96389,"irany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric","Irány Észak-Amerika: rajtra kész az új Solaris Urbino 40 electric","Újabb felvételeket tett közzé a Solaris a kifejezetten az észak-amerikai piac számára fejlesztett Urbino 40 electric villanybuszáról, amelynek hivatalos világpremierjét október 5-én, a chicagói APTA…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[228],"Kitekintő",{"name":105,"class":230},"alternative",[232,236,240,244,248,252],{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},218,"USA","usa",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":257,"en":258},{"path":223,"url":222},{"path":259,"url":260},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":264,"slug":265,"locale":40,"displayLocale":40,"title":266,"excerpt":267,"url":268,"path":269,"imageUrl":270,"publishedAt":271,"modifiedAt":272,"categories":273,"firstTag":274,"tags":275,"authorName":308,"translations":309,"translationStatus":155,"languageNotice":15,"availableLocales":314,"seo":315,"canonicalUrl":268},96363,"szemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara","Szemet vethetett a BYD a Menarini flumeri gyárára","Olasz sajtóértesülések – a hírről elsőként beszámoló Irpinia hírügynökség, illetve az azt szemléző Autobusweb szakportál – szerint komoly érdeklődést mutat a BYD a Menarini dél-olaszországi,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[228],{"name":15,"class":15},[276,280,284,288,292,296,300,304],{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":310,"en":311},{"path":269,"url":268},{"path":312,"url":313},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":317,"type":168,"title":318,"posts":319},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[320,350,380],{"id":321,"slug":322,"locale":40,"displayLocale":40,"title":323,"excerpt":324,"url":325,"path":326,"imageUrl":327,"publishedAt":328,"modifiedAt":329,"categories":330,"firstTag":331,"tags":332,"authorName":152,"translations":346,"translationStatus":155,"languageNotice":15,"availableLocales":348,"seo":349,"canonicalUrl":325},5814,"negyvennyolc-milliard-forintos-allami-koltsegteritest-kap-a-volanbusz","Negyvennyolc milliárd forintos állami költségtérítést kap a Volánbusz","Az október 1-je óta a Volán-társaságok jogutódjaként, országos lefedettséggel működő Volánbusz Zrt. azonnali hatállyal megkapja a 2018. évi helyközi autóbuszos személyszállítási közszolgáltatási tevékenysége után járó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F15\u002Fnegyvennyolc-milliard-forintos-allami-koltsegteritest-kap-a-volanbusz\u002F","\u002F2019\u002F12\u002F15\u002Fnegyvennyolc-milliard-forintos-allami-koltsegteritest-kap-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F20191215_140614-1920x1174.jpg","2019-12-15T21:03:54+01:00","2019-12-15T23:04:22+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[333,334,338,342],{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},1474,"költségtérítés","koltsegterites",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},1475,"közszolgáltatás","kozszolgaltatas",{"hu":347},{"path":326,"url":325},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":351,"slug":352,"locale":40,"displayLocale":40,"title":353,"excerpt":354,"url":355,"path":356,"imageUrl":357,"publishedAt":358,"modifiedAt":359,"categories":360,"firstTag":361,"tags":362,"authorName":152,"translations":376,"translationStatus":155,"languageNotice":15,"availableLocales":378,"seo":379,"canonicalUrl":355},20611,"nyereseggel-zarta-a-2020-as-evet-a-volanbusz","Nyereséggel zárta a 2020-as évet a Volánbusz","A Volánbusz gazdálkodását alapjaiban borította fel a koronavírus-járvány okozta rendkívüli helyzet, de a nehézségek, a védekezésre fordított többletkiadások és a tetemes bevételkiesés ellenére a társaság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F06\u002Fnyereseggel-zarta-a-2020-as-evet-a-volanbusz\u002F","\u002F2021\u002F06\u002F06\u002Fnyereseggel-zarta-a-2020-as-evet-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002FNeoplanTourliner1-1920x1280.jpg","2021-06-06T14:47:23+02:00","2021-06-06T16:48:46+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[363,364,367,371,372],{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":366,"class":15},1536,"2020",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},1651,"koronavírus","koronavirus",{"id":141,"name":142,"slug":143,"class":15},{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo",{"hu":377},{"path":356,"url":355},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":381,"slug":382,"locale":40,"displayLocale":40,"title":383,"excerpt":384,"url":385,"path":386,"imageUrl":387,"publishedAt":388,"modifiedAt":389,"categories":390,"firstTag":391,"tags":392,"authorName":152,"translations":407,"translationStatus":155,"languageNotice":15,"availableLocales":409,"seo":410,"canonicalUrl":385},43501,"tavaly-milliardokkal-novekedtek-a-volanbusz-bevetelei","Milliárdokkal növekedtek a Volánbusz bevételei 2022-ben","Tavaly csaknem 21 milliárd forinttal nőtt a Volánbusz Közlekedési Zrt. belföldi nettó értékesítési árbevétele és megháromszorozódott az exportértékesítés nettó árbevétele is a társaság 2022. évi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F03\u002Ftavaly-milliardokkal-novekedtek-a-volanbusz-bevetelei\u002F","\u002F2023\u002F06\u002F03\u002Ftavaly-milliardokkal-novekedtek-a-volanbusz-bevetelei\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FJasz_Nagykun_Szolnok_varmegye_ujbuszok_Volanbusz_20230510-1920x1265.jpg","2023-06-03T12:31:45+02:00","2023-06-03T17:48:07+02:00",[120],{"name":148,"class":15},[393,394,395,399,402,403],{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},1888,"nyereség","nyereseg",{"id":400,"name":401,"slug":401,"class":15},2882,"2022",{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},4258,"mérleg","merleg",{"hu":408},{"path":386,"url":385},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":415,"count":38,"sensitive":58,"images":416},true,[417,422,427],{"id":418,"url":419,"thumbnailUrl":420,"title":421,"caption":15,"alt":15},31395,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220521_154948.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220521_154948-768x512.jpg","20220521_154948",{"id":423,"url":424,"thumbnailUrl":425,"title":426,"caption":15,"alt":15},31392,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220521_154252.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220521_154252-768x504.jpg","20220521_154252",{"id":428,"url":429,"thumbnailUrl":430,"title":431,"caption":15,"alt":15},31397,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220521_155306.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220521_155306-768x512.jpg","20220521_155306",[433,451,497],{"id":434,"slug":435,"locale":40,"displayLocale":40,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":440,"publishedAt":441,"modifiedAt":442,"categories":443,"firstTag":445,"tags":446,"authorName":152,"translations":447,"translationStatus":155,"languageNotice":15,"availableLocales":449,"seo":450,"canonicalUrl":438},5537,"megujulo-volan-jarmupark-a-piacnyitas-arnyekaban","Megújuló Volán járműpark a piacnyitás árnyékában","A regionális közlekedési központok integrációja során kikerülhetetlen kérdés volt, s az egyik legnagyobb kihívást jelentette az egyesülő társaság autóbuszparkjának állapota. Az ország közösségi közlekedésének ellátását…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F24\u002Fmegujulo-volan-jarmupark-a-piacnyitas-arnyekaban\u002F","\u002F2019\u002F11\u002F24\u002Fmegujulo-volan-jarmupark-a-piacnyitas-arnyekaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FDSC_7243_ok2-1920x1280.jpg","2019-11-24T15:09:33+01:00","2020-12-20T01:17:42+01:00",[444],"Egyéb",{"name":15,"class":15},[],{"hu":448},{"path":439,"url":438},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":452,"slug":453,"locale":40,"displayLocale":40,"title":454,"excerpt":455,"url":456,"path":457,"imageUrl":458,"publishedAt":459,"modifiedAt":460,"categories":461,"firstTag":462,"tags":463,"authorName":152,"translations":493,"translationStatus":155,"languageNotice":15,"availableLocales":495,"seo":496,"canonicalUrl":456},17244,"egyesult-erovel-interju-dr-pafferi-zoltannal-a-volanbusz-zrt-elnok-vezerigazgatojaval","Egyesült erővel – interjú dr. Pafféri Zoltánnal, a Volánbusz Zrt. elnök-vezérigazgatójával","Tavaly ősz óta új vezetője van a Volánbusz Zrt.-nek: mint ismert, dr. Homolya Róbert, az akkor még csak tulajdonosi jogokat gyakorló MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója 2020.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F08\u002Fegyesult-erovel-interju-dr-pafferi-zoltannal-a-volanbusz-zrt-elnok-vezerigazgatojaval\u002F","\u002F2021\u002F02\u002F08\u002Fegyesult-erovel-interju-dr-pafferi-zoltannal-a-volanbusz-zrt-elnok-vezerigazgatojaval\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F1612706921489_1612692129781_DSC_1985_ok-1920x1280.jpg","2021-02-08T09:35:01+01:00","2021-02-08T10:14:33+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[464,468,472,476,480,484,485,489],{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},148,"interjú","interju",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},963,"integráció","integracio",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},964,"piacnyitás","piacnyitas",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},1913,"pandémia","pandemia",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},2384,"Volánbusz Zrt.","volanbusz-zrt",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},2490,"dr. Pafféri Zoltán","dr-pafferi-zoltan",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},2491,"járműbeszerzés","jarmubeszerzes",{"hu":494},{"path":457,"url":456},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":498,"slug":499,"locale":40,"displayLocale":40,"title":500,"excerpt":501,"url":502,"path":503,"imageUrl":504,"publishedAt":505,"modifiedAt":506,"categories":507,"firstTag":508,"tags":509,"authorName":152,"translations":524,"translationStatus":155,"languageNotice":15,"availableLocales":526,"seo":527,"canonicalUrl":502},15856,"tovabbi-egy-evet-kesik-a-piacnyitas-a-helykozi-buszkozlekedesben","További egy évet késik a piacnyitás a helyközi buszközlekedésben","Folytatódik a hazai közúti személyszállítási piac megnyitását övező vajúdás: a piacliberalizá­ció végső határideje a kormány döntése értelmében újabb egy évvel, 2022. december 31-ig tolódik ki,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F20\u002Ftovabbi-egy-evet-kesik-a-piacnyitas-a-helykozi-buszkozlekedesben\u002F","\u002F2020\u002F12\u002F20\u002Ftovabbi-egy-evet-kesik-a-piacnyitas-a-helykozi-buszkozlekedesben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F20201220_074111-1920x1358.jpg","2020-12-20T07:47:45+01:00","2021-09-27T14:03:41+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[510,511,515,516,520],{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},872,"ITM","itm",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},2366,"kormányhatározat","kormanyhatarozat",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},2367,"autóbusz-közlekedés","autobusz-kozlekedes",{"hu":525},{"path":503,"url":502},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":529,"introText":530,"socialList":531,"widgetColumns":536,"copyrightMenu":587,"externalSitesMenu":588},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[532,533,534,535],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[537,564],{"id":538,"widgets":539},"footer_widget_1",[540],{"id":541,"type":542,"title":15,"items":543},"nav_menu-2","menu",[544,549,554,559],{"id":545,"parentId":39,"title":546,"url":547,"target":15,"children":548},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":550,"parentId":39,"title":551,"url":552,"target":15,"children":553},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":555,"parentId":39,"title":556,"url":557,"target":15,"children":558},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":560,"parentId":39,"title":561,"url":562,"target":15,"children":563},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":565,"widgets":566},"footer_widget_2",[567],{"id":568,"type":542,"title":15,"items":569},"nav_menu-3",[570,575,579,583],{"id":571,"parentId":39,"title":572,"url":573,"target":15,"children":574},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":576,"parentId":39,"title":577,"url":552,"target":15,"children":578},38031,"Imprint",[],{"id":580,"parentId":39,"title":581,"url":557,"target":15,"children":582},38030,"Contact",[],{"id":584,"parentId":39,"title":585,"url":562,"target":15,"children":586},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":590},[]]