[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:restauraltatja-ikarus-egyedi-autobuszait-a-kozlekedesi-muzeum":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":703,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":764},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":617},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":176,"translations":177,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":180,"seo":181,"canonicalUrl":114,"content":182,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":183,"translatedTagNames":186,"widgets":187,"adHtml":592,"tenderBox":593,"gallery":594,"audioPlayer":593},30949,"restauraltatja-ikarus-egyedi-autobuszait-a-kozlekedesi-muzeum","Restauráltatja Ikarus Egyedi autóbuszait a Közlekedési Múzeum","A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum az elmúlt években a magyar buszgyártás sikerekben bővelkedő múltjának jónéhány legendás és közlekedéstörténeti szempontból meghatározó autóbusz-típusával bővítette gyűjteményét. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F08\u002Frestauraltatja-ikarus-egyedi-autobuszait-a-kozlekedesi-muzeum\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F08\u002Frestauraltatja-ikarus-egyedi-autobuszait-a-kozlekedesi-muzeum\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220508_092302-1024x642.jpg","2022-05-08T09:38:53+02:00","2022-05-08T13:54:33+02:00",[120],"Magazin",{"name":15,"class":15},[123,128,134,140,146,152,158,164,170],{"id":124,"name":125,"slug":125,"url":126,"path":127},2310,"90s","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F90s\u002F","\u002Ftag\u002F90s\u002F",{"id":129,"name":130,"slug":131,"url":132,"path":133},3578,"Busz I. Kft.","busz-i-kft","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusz-i-kft\u002F","\u002Ftag\u002Fbusz-i-kft\u002F",{"id":135,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},1969,"felújítás","felujitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F","\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F",{"id":141,"name":142,"slug":143,"url":144,"path":145},3579,"gyűjtemény","gyujtemeny","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgyujtemeny\u002F","\u002Ftag\u002Fgyujtemeny\u002F",{"id":147,"name":148,"slug":149,"url":150,"path":151},821,"Ikarus 396","ikarus-396","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-396\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-396\u002F",{"id":153,"name":154,"slug":155,"url":156,"path":157},1733,"Ikarus 397","ikarus-397","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-397\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-397\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":161,"url":162,"path":163},3577,"Ikarus E94G","ikarus-e94g","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-e94g\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-e94g\u002F",{"id":165,"name":166,"slug":167,"url":168,"path":169},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F",{"id":171,"name":172,"slug":173,"url":174,"path":175},365,"Közlekedési Múzeum","kozlekedesi-muzeum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozlekedesi-muzeum\u002F","\u002Ftag\u002Fkozlekedesi-muzeum\u002F","Ludányi József",{"hu":178},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum az elmúlt években a magyar buszgyártás sikerekben bővelkedő múltjának jónéhány legendás és közlekedéstörténeti szempontból meghatározó autóbusz-típusával bővítette gyűjteményét. A gyűjteménygyarapítási program keretében 2018-ban három Ikarus EAG is a múzeum tulajdonába került, a járművek restaurálása kapcsán azonban az elmúlt fél évet leszámítva nem történt érdemi előrelépés. A nem várt fordulat tavaly év végén következett be, amikor is a Közlekedési Múzeum közbeszerzési ajánlatkérést tett közzé Ikarus EAG gyártmányú autóbuszainak, egy csuklós E94G, egy kétszintes 397-es, valamint egy emelt padlómagasságú 396-os teljes körű, oldtimer minősítésre alkalmas restaurálására.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F28698958_1670917092987834_7227696668355324167_o.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-30960\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F28698958_1670917092987834_7227696668355324167_o.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"380\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autóbuszok felújítása ügyében azóta újabb előrelépés történt, ugyanis az eljárás néhány napja eredményesen le is zárult. Az autóbuszokat a múzeum Ikarus 66-osát is restauráló Busz I. Ipari és Kereskedelmi Kft. fogja elvégezni, mindezt nettó 184 millió forintért vállalta a budapesti cég, 44 millió forinttal kedvezőbb áron, mint a tender másik ajánlattevője. Az autóbuszok felújítására az átadás napját követően 400 naptári napja van a nyertes ajánlattevőnek, a járműritkaságokat a múzeumnak legkésőbb 2023. január 31-ig kell a Busz I. Kft. rendelkezésére bocsátania.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220508_091644.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-30952\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220508_091644.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"452\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Közlekedési Múzeum EAG-jainak mindegyike „volános példány”, az Ikarus E94G és az Ikarus 396-os a Volánbusz, a 397-es pedig a Vértes Volán kötelékében kezdte meg a szolgálatát a 90-es években, amikor még a legendás Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft. is a fénykorát élte. Ezekben az években jónéhány különleges autóbusztípus született az Egyedi mátyásföldi gyárcsarnokában, ilyen volt a gyártó első és egyetlen önálló fejlesztésű E94 G Stork, azaz „gólya” fantázianevű tolócsuklós típusa is, amely sokak szerint minden idők egyik legszebb magyar gyártmányú csuklós autóbusza, melyet 1997-es megjelenésekor még Ipari Formatervezési Miniszterelnöki Különdíjjal is kitüntettek és a mai Busworld elődjének számító kortrijki Car & Bus ’97 kiállításon is bemutattak. Az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár fennállásának zenitjén megszületett E94G-ből nyolc példány készült, közülük hat darab Csepel, két darab pedig Rába alvázra – vagyis E94G-t kizárólag hazai gyártású alvázra karosszáltak. A járművek mindegyike belföldön került értékesítésre; a Csepel alvázasok a Zala Volán, a Rába alvázasok pedig a Volánbusz megbízására és igényei szerint készültek el, s az utóbbiak, azaz a Rába alapokra épült kocsik közül került \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F02\u002F09\u002Fujabb-kulonlegesseg-kerult-a-kozlekedesi-muzeum-tulajdonaba\u002F\">az egyik 2018 elején a Közlekedési Múzeum tulajdonába\u003C\u002Fa>. A típus megszületésének körülményeit és történetét korábban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F08\u002Fkortalan-elegancia-az-ikarus-eag-e94g-tortenete\u002F\">ebben\u003C\u002Fa> az írásunkban elevenítettük fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220508_092503.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-30958\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220508_092503.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"582\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A csuklós E94-es megszerzését követően 2018 tavaszán a múzeum egy, a magyar exportképes turistabusz-gyártás legszebb éveiben gyártott 396-ost is gondozásába vett. Az emelt padlómagasságú, 1984-ben bemutatott, Őrsi Ferenc által jegyzett formatervű esztétikus típust az évek során Csepel, Rába, DAF, Scania, Volvo, Iveco és Renault járóképes alvázakra is adaptálták, és egyaránt létezett két- és háromtengelyes, valamint bal- és jobbkormányos kivitele is. A Közlekedési Múzeumhoz kifejezetten a magyar piac igényei szerint kifejlesztett, Csepel 856.16 alvázra karosszált 396.27-es modell került, amelyet egyébként előszeretettel vásároltak külföldi megrendelők is. A nyugati főegységekre épülő változatoknál alacsonyabb árfekvésű típus az 1991-es BNV-n mutatkozott be először és összesen 78 darab készült belőle 1990 és 1995 között, melyekből 9 darab talált külföldön gazdára (6 darab Oroszországban, 1 darab Ukrajnában, 1 darab Bulgáriában, 1 darab pedig a cseheknél a Strojexportnál). A múzeum 396-osa az Eurolines kötelékében egészen a 2000-es évekig nemzetközi járatokon szolgált, később belföldi forgalomban lehetett találkozni vele a Volánbusz járatain. További érdekesség magával a 396-os típussal kapcsolatban, hogy a 80-as évek végén a Bova\u002FUnited Bus is felfigyelt a modellre, s tárgyalásokat kezdett az Ikarussal, mely szerint a Bova a saját égisze alatt kívánta volna a 396-os típust forgalmazni Nyugat-Európában. Az üzlet végül annyiban valósult meg, hogy a Bova 16 darab autóbuszt értékesített saját márkanév alatt, Ikarus márkajelzés nélkül. 1988-ban két darab 396.24-est Volvo B10M GL alvázon Volvo THD 101 GD motorral Hollandiába és Dániába, valamint 1988-89- ben 14 darab DAF SB3000 alvázas DAF DKX 1160 Ati erőforrással ellátott 396.25-öst Hollandiába (5 darab), Németországba (2 darab), Franciaországba (5 darab) és Dániába (2 darab).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F2526.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-30955\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F2526.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"532\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A múzeum gyűjteményébe 2018 végén egy újabb Ikarus Egyedi autóbusz érkezett, egy Scania K113 TLA alvázas Ikarus 397-es, amit 1996-ban értékesítettek a Vértes Volán részére, ahol a 2000-es évek elején jellemzően külföldi turistautakon, majd később hazai távolsági járatokon közlekedett egészen forgalomból történő 2018-as kivonásáig, utolsó éveiben már a Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ égisze alatt. A gyáriak által csak “másfélemeletesnek” hívott, fent teljes értékű utasteret, az alsó szinten viszont legfeljebb egy néhány férőhelyes klubhelyiséget kínáló 397-es a kialakítását tekintve  az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár egyik legérdekesebb típusa volt, viszont sajátos felépítése ellenére műszaki szempontból valójában a jóval hétköznapibb 396-os típus leszármazottja. Az Ikarus 397-es az 1989-ben újonnan alakult Ikarus Egyedi Autóbuszgyár első teljesen önálló fejlesztésű terméke volt, amelyet a kilencvenes évek legelején álmodtak papírra a gyár mérnökei. A magyar autóbuszok között újszerű felépítéssel rendelkező típus 1992 és 1996 között volt gyártásban, s összesen 47 példány, 36 Scania és 11 Rába alvázas került értékesítésre. A Vértes Volán 397-esének érdekessége, hogy az eredetileg  9 társával együtt az Ikarus EAG török kisebbségi tulajdonosának, a Ba-TRANS megrendelésére épült, ám ebből a szériából végül csupán egyetlen példány került ki Törökországba 1993-ban. A maradék kilenc jármű leszállítását a kisebbségi tulajdonos pénzügyi problémák miatt visszamondta, így a már megépült autóbuszok itthon maradtak. A kocsiból végül egy darab lett értékesítve Csehországba, három darab Finnországba, a fennmaradó öt pedig a hazai Volán vállalatokhoz került; ezek közül az egyiket, a legmagasabb, 36-os VIN-számú kocsit vásárolta meg a Közlekedési Múzeum. A Ikarus 397-es típussal részletesen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F12\u002F18\u002Fujabb-ikarus-egyedi-autobusszal-gyarapodott-a-kozlekedesi-muzeum-gyujtemenye\u002F\">ebben\u003C\u002Fa> az írásunkban foglalkoztunk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: MMKM\u002FSzathmáry Norbert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":184,"name":176,"avatar":185},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":188,"right":189,"rightHtml":15,"bottom":591},[],[190,409],{"id":191,"type":192,"title":193,"posts":194},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[195,247,299],{"id":196,"slug":197,"locale":40,"displayLocale":40,"title":198,"excerpt":199,"url":200,"path":201,"imageUrl":202,"publishedAt":203,"modifiedAt":204,"categories":205,"firstTag":207,"tags":208,"authorName":176,"translations":240,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":245,"seo":246,"canonicalUrl":200},96169,"meg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit","Még idén kiírják a MÁV új vasút- és HÉV-pótló autóbuszainak tendereit","Még 2026-ban megjelennek azok a közbeszerzési eljárások, amelyek keretében új autóbuszokat szereznének be a HÉV-pótlási feladatok, valamint a következő évek nagyszabású vasúti pályafelújításaihoz kapcsolódó vonatpótlások…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmeg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmeg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Ffile_0000000021608210aca85b1bed66d2c02.png","2026-09-08T19:22:56+02:00","2026-09-08T20:45:01+02:00",[206],"Hírek",{"name":15,"class":15},[209,212,216,220,224,228,232,236],{"id":210,"name":211,"slug":211,"class":15},164,"tender",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},4044,"vonatpótlás","vonatpotlas",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},11138,"Vá","va",{"hu":241,"en":242},{"path":201,"url":200},{"path":243,"url":244},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmav-to-launch-tenders-for-new-rail-and-hev-replacement-buses-later-this-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmav-to-launch-tenders-for-new-rail-and-hev-replacement-buses-later-this-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":248,"slug":249,"locale":40,"displayLocale":40,"title":250,"excerpt":251,"url":252,"path":253,"imageUrl":254,"publishedAt":255,"modifiedAt":256,"categories":257,"firstTag":259,"tags":260,"authorName":176,"translations":292,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":297,"seo":298,"canonicalUrl":252},96138,"ujabb-dizel-turistabusszal-torne-be-europaba-a-yutong","Újabb dízel turistabusszal törne be Európába a Yutong","Újabb taggal bővíti a kontinentális Európának szánt dízelmotoros turistabusz-kínálatát a Yutong: a tavasszal bemutatott, 12 méteres T12 után ezúttal a nagyobb, 14 méteres T14 balkormányos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fujabb-dizel-turistabusszal-torne-be-europaba-a-yutong\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fujabb-dizel-turistabusszal-torne-be-europaba-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F5169d8ede7af4caa82e8c555651cb1b9-1920x1290.jpg","2026-09-08T14:08:39+02:00","2026-09-08T17:06:14+02:00",[258],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[261,265,268,272,276,280,284,288],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},340,"Kína","kina",{"id":266,"name":267,"slug":267,"class":15},799,"turistabusz",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},4991,"termékkínálat","termekkinalat",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},11137,"T14","t14",{"hu":293,"en":294},{"path":253,"url":252},{"path":295,"url":296},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fyutong-aims-to-break-into-europe-with-another-diesel-coach\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fyutong-aims-to-break-into-europe-with-another-diesel-coach\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":300,"slug":301,"locale":40,"displayLocale":40,"title":302,"excerpt":303,"url":304,"path":305,"imageUrl":306,"publishedAt":307,"modifiedAt":308,"categories":309,"firstTag":310,"tags":312,"authorName":404,"translations":405,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":407,"seo":408,"canonicalUrl":304},95991,"busworld-turkiye-2026-a-buszgyartas-torok-sikerreceptje","Busworld Türkiye 2026: a buszgyártás török sikerreceptje","Június 17. és 19. között immár tizenegyedik alkalommal került megrendezésre a Busworld Türkiye kiállítás, amelynek az elmúlt években már jól megszokott módon ezúttal is Isztambul,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fbusworld-turkiye-2026-a-buszgyartas-torok-sikerreceptje\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fbusworld-turkiye-2026-a-buszgyartas-torok-sikerreceptje\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F20260617_170441b.jpg","2026-09-07T23:14:12+02:00","2026-09-09T01:20:39+02:00",[258],{"name":311,"class":15},"Busworld Türkiye 2026",[313,317,321,324,325,329,333,337,341,345,349,353,357,361,365,369,373,377,381,385,388,392,396,400],{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},216,"Karsan","karsan",{"id":322,"name":323,"slug":323,"class":15},288,"minibusz",{"id":266,"name":267,"slug":267,"class":15},{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},1045,"Törökország","torokorszag",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},1063,"Temsa","temsa",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},2052,"Isztambul","isztambul",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},3190,"Anadolu Isuzu","anadolu-isuzu",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},3296,"Mercus-Bus","mercus-bus",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},3570,"BMC","bmc",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},3651,"Erduman","erduman",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},4821,"Habas","habas",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},10647,"beszállítók","beszallitok",{"id":386,"name":311,"slug":387,"class":15},10776,"busworld-turkiye-2026",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},11133,"Palmiye Design","palmiye-design",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},11134,"Emir VIP","emir-vip",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},11135,"Yüksel","yuksel",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},11136,"Uğur Karoser","ugur-karoser","Patthy Gellért",{"hu":406},{"path":305,"url":304},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":410,"type":192,"title":411,"posts":412},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[413,483,531],{"id":414,"slug":415,"locale":40,"displayLocale":40,"title":416,"excerpt":417,"url":418,"path":419,"imageUrl":420,"publishedAt":421,"modifiedAt":422,"categories":423,"firstTag":424,"tags":425,"authorName":176,"translations":479,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":481,"seo":482,"canonicalUrl":418},64979,"mar-csak-alig-tobb-mint-felszaz-ikarus-eag-szolgal-a-volan-flottajaban","Már csak alig több mint félszáz Ikarus EAG szolgál a Volán flottájában","Szinte hihetetlen, de idén már 18 éve, hogy bezárta kapuit a legendás Ikarus Egyedi Autóbuszgyár. Az Ikarusból 1967-ben kivált, majd 1989-ben önálló céggé alakult Ikarus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F26\u002Fmar-csak-alig-tobb-mint-felszaz-ikarus-eag-szolgal-a-volan-flottajaban\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F26\u002Fmar-csak-alig-tobb-mint-felszaz-ikarus-eag-szolgal-a-volan-flottajaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FGUP-041_tom-1920x1206.jpg","2025-01-26T07:36:42+01:00","2025-01-26T12:12:06+01:00",[120],{"name":166,"class":15},[426,430,431,435,439,440,444,448,451,455,459,463,467,471,475],{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":165,"name":166,"slug":167,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},337,"Ikarus EAG E99","ikarus-eag-e99",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},338,"Ikarus EAG 397","ikarus-eag-397",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},2403,"Ikarus EAG E98","ikarus-eag-e98",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},2949,"Ikarus EAG E94","ikarus-eag-e94",{"id":449,"name":450,"slug":450,"class":15},3944,"flotta",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},4283,"Ikarus EAG E95","ikarus-eag-e95",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},5200,"Volán-társaságok","volan-tarsasagok",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},5201,"Ikarus EAG 396","ikarus-eag-396",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},5202,"Ikarus EAG E13","ikarus-eag-e13",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},5203,"Ikarus EAG E14","ikarus-eag-e14",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},5204,"Ikarus EAG E91","ikarus-eag-e91",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},5205,"Ikarus EAG E92","ikarus-eag-e92",{"hu":480},{"path":419,"url":418},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":484,"slug":485,"locale":40,"displayLocale":40,"title":486,"excerpt":487,"url":488,"path":489,"imageUrl":490,"publishedAt":491,"modifiedAt":492,"categories":493,"firstTag":495,"tags":497,"authorName":176,"translations":527,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":529,"seo":530,"canonicalUrl":488},8353,"a-masfelemeletes-ikarus","A „másfélemeletes” Ikarus EAG 397 – egy igazi, hosszú utazásokra tervezett magyar autóbusz","A felépítmény kialakítását tekintve az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár egyik legérdekesebb modellje a “másfélemeletesnek” hívott Ikarus EAG 397-es volt, amely sajátos felépítése ellenére műszaki szempontból valójában…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F05\u002Fa-masfelemeletes-ikarus\u002F","\u002F2020\u002F04\u002F05\u002Fa-masfelemeletes-ikarus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FIK-E98--1920x1156.jpg","2020-04-05T15:06:14+02:00","2025-04-02T16:23:09+02:00",[494],"Visszapillantó",{"name":496,"class":15},"Ikarus",[498,501,505,509,510,514,515,516,517,518,522,523],{"id":499,"name":496,"slug":500,"class":15},49,"ikarus",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},64,"Rába","raba",{"id":165,"name":166,"slug":167,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":266,"name":267,"slug":267,"class":15},{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},1734,"Bayal","bayal",{"hu":528},{"path":489,"url":488},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":532,"slug":533,"locale":40,"displayLocale":40,"title":534,"excerpt":535,"url":536,"path":537,"imageUrl":538,"publishedAt":539,"modifiedAt":540,"categories":541,"firstTag":542,"tags":543,"authorName":404,"translations":587,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":589,"seo":590,"canonicalUrl":536},21632,"ujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban","Újabb ritka Ikarusokat kínálnak eladásra Skandináviában","A skandináv országok valaha az Ikarus egyik legfontosabb, keleti blokkon kívüli exportpiacát jelentették, ennek hatásai pedig még ma is megfigyelhetők a régió használtbusz-hirdetéseit böngészve. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F21\u002Fujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F21\u002Fujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F2232953_cimlapkep.jpg","2021-07-21T02:20:54+02:00","2021-07-25T02:13:50+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[544,548,549,550,554,555,559,560,561,562,566,570,574,575,579,583],{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":499,"name":496,"slug":500,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":165,"name":166,"slug":167,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},229,"veterán","veteran",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":266,"name":267,"slug":267,"class":15},{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},988,"Egyedi Gyáregység","egyedi-gyaregyseg",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},2103,"Finnország","finnorszag",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},2948,"Ikarus 664","ikarus-664",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},2950,"hirdetés","hirdetes",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},2951,"K112 CL","k112-cl",{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},2954,"B10BLE","b10ble",{"hu":588},{"path":537,"url":536},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":595,"count":184,"sensitive":58,"images":596},true,[597,602,607,612],{"id":598,"url":599,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":15,"alt":15},30960,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F28698958_1670917092987834_7227696668355324167_o.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F28698958_1670917092987834_7227696668355324167_o-768x417.jpg","28698958_1670917092987834_7227696668355324167_o",{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":15,"alt":15},30952,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220508_091644.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220508_091644-768x496.jpg","20220508_091644",{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":610,"title":611,"caption":15,"alt":15},30958,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220508_092503.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220508_092503-768x639.jpg","20220508_092503",{"id":613,"url":614,"thumbnailUrl":615,"title":616,"caption":15,"alt":15},30955,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F2526.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F2526-768x584.jpg","2526",[618,638,674],{"id":484,"slug":485,"locale":40,"displayLocale":40,"title":486,"excerpt":487,"url":488,"path":489,"imageUrl":490,"publishedAt":491,"modifiedAt":492,"categories":619,"firstTag":620,"tags":621,"authorName":176,"translations":634,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":636,"seo":637,"canonicalUrl":488},[494],{"name":496,"class":15},[622,623,624,625,626,627,628,629,630,631,632,633],{"id":499,"name":496,"slug":500,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},{"id":165,"name":166,"slug":167,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":266,"name":267,"slug":267,"class":15},{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"hu":635},{"path":489,"url":488},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":639,"slug":640,"locale":40,"displayLocale":40,"title":641,"excerpt":642,"url":643,"path":644,"imageUrl":645,"publishedAt":646,"modifiedAt":647,"categories":648,"firstTag":649,"tags":650,"authorName":176,"translations":670,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":672,"seo":673,"canonicalUrl":643},7759,"huszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit","Huszonöt éve adták át az ENSZ egykori Ikarus EAG 395-öseit","1995-ben Magyarország egyik legnagyobb nemzeti ünnepére, március 15-ére időzítve adták át azt az öt darab Scania alvázra szerelt Ikarus EAG 395-ös autóbuszt, amelyeket az ENSZ…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F15\u002Fhuszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit\u002F","\u002F2020\u002F03\u002F15\u002Fhuszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002FIkarus-EAG-E95-ENSZ-1998-1920x1318.jpg","2020-03-15T15:43:51+01:00","2020-03-16T22:36:22+01:00",[494],{"name":15,"class":15},[651,652,653,654,658,662,666],{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":165,"name":166,"slug":167,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},909,"évforduló","evfordulo",{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},1681,"Ikarus EAG 395","ikarus-eag-395",{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},1682,"ENSZ","ensz",{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},1683,"UN","un",{"hu":671},{"path":644,"url":643},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":675,"slug":676,"locale":40,"displayLocale":40,"title":677,"excerpt":678,"url":679,"path":680,"imageUrl":681,"publishedAt":682,"modifiedAt":683,"categories":684,"firstTag":685,"tags":686,"authorName":176,"translations":699,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":701,"seo":702,"canonicalUrl":679},51257,"egy-felujitott-ikarus-eag-397-essel-bovul-a-volanbusz-nosztalgiaflottaja","Egy felújított Ikarus EAG 397-essel bővül a Volánbusz nosztalgiaflottája","Hamarosan újabb restaurált Ikarus autóbusz csatlakozik a Volánbusz nosztalgiaflottájához, mégpedig egy teljesen felújított Ikarus EAG 397-es formájában. Az autóbuszt a busztársaság júniusban esedékes, immár hagyományosnak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F27\u002Fegy-felujitott-ikarus-eag-397-essel-bovul-a-volanbusz-nosztalgiaflottaja\u002F","\u002F2024\u002F01\u002F27\u002Fegy-felujitott-ikarus-eag-397-essel-bovul-a-volanbusz-nosztalgiaflottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Freceived_1797709413967773-1920x1189.jpeg","2024-01-27T12:53:47+01:00","2024-05-25T09:57:50+02:00",[120],{"name":428,"class":15},[687,688,689,690,691,694,695],{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":165,"name":166,"slug":167,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":692,"name":693,"slug":693,"class":15},986,"nosztalgia",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},{"id":696,"name":697,"slug":698,"class":15},2206,"értékmegőrző program","ertekmegorzo-program",{"hu":700},{"path":680,"url":679},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":704,"introText":705,"socialList":706,"widgetColumns":711,"copyrightMenu":762,"externalSitesMenu":763},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[707,708,709,710],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[712,739],{"id":713,"widgets":714},"footer_widget_1",[715],{"id":716,"type":717,"title":15,"items":718},"nav_menu-2","menu",[719,724,729,734],{"id":720,"parentId":39,"title":721,"url":722,"target":15,"children":723},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":725,"parentId":39,"title":726,"url":727,"target":15,"children":728},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":730,"parentId":39,"title":731,"url":732,"target":15,"children":733},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":735,"parentId":39,"title":736,"url":737,"target":15,"children":738},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":740,"widgets":741},"footer_widget_2",[742],{"id":743,"type":717,"title":15,"items":744},"nav_menu-3",[745,750,754,758],{"id":746,"parentId":39,"title":747,"url":748,"target":15,"children":749},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":751,"parentId":39,"title":752,"url":727,"target":15,"children":753},38031,"Imprint",[],{"id":755,"parentId":39,"title":756,"url":732,"target":15,"children":757},38030,"Contact",[],{"id":759,"parentId":39,"title":760,"url":737,"target":15,"children":761},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":765},[]]