[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:szaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":505},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":243,"translations":244,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":247,"seo":248,"canonicalUrl":177,"content":249,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":250,"translatedTagNames":253,"widgets":254,"adHtml":495,"tenderBox":496,"gallery":497,"audioPlayer":496},30748,"szaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban","A RATP azonnali hatállyal leállította párizsi 149 darabos Bluebus villanybusz-flottáját","A RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) multinacionális közlekedési vállalat tegnap leállította 149 járműből álló Bolloré Bluebus 5SE flottáját Párizsban, miután rövid időn belül a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F30\u002Fszaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban\u002F","\u002F2022\u002F04\u002F30\u002Fszaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F1280px-Bluebus_RATP_n°0612_ligne_29_2-1024x768.jpg","2022-04-30T04:22:44+02:00","2022-05-04T01:48:56+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,191,197,203,208,214,220,226,232,238],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":106,"path":190},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},3567,"Bluebus","bluebus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbluebus\u002F","\u002Ftag\u002Fbluebus\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},3572,"Bolloré","bollore","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbollore\u002F","\u002Ftag\u002Fbollore\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":205,"url":206,"path":207},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},887,"Franciaország","franciaorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F","\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},2616,"LMP","lmp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flmp\u002F","\u002Ftag\u002Flmp\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},3095,"Párizs","parizs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fparizs\u002F","\u002Ftag\u002Fparizs\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},3566,"RATP","ratp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fratp\u002F","\u002Ftag\u002Fratp\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},755,"tűzeset","tuzeset","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftuzeset\u002F","\u002Ftag\u002Ftuzeset\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":240,"url":241,"path":242},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":245},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A RATP (\u003Cem>Régie Autonome des Transports Parisiens\u003C\u002Fem>) multinacionális közlekedési vállalat tegnap leállította 149 járműből álló Bolloré Bluebus 5SE flottáját Párizsban, miután rövid időn belül a társaság két ilyen típusú elektromos autóbusza is teljesen kiégett. Az első incidens még április elején, a második pedig pénteken történt. A döntés értelmében a villanybuszok a tűzesetek okának végleges tisztázásáig nem közlekedhetnek közforgalomban. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A RATP közlése szerint, mivel a pénteki tűzeset egy hónapon belül már a második olyan volt, amely a Bolloré Bluebus 5SE sorozatot érintette, a régió közösségi közlekedéséért felelős Île-de-France Mobilitéssel együttműködve úgy döntöttek, hogy elővigyázatosságból azonnali hatállyal visszahívják a forgalomból a teljes, 149 példányt számláló flottát. A társaság felkérte a francia gyártót az eset haladéktalan és teljes körű kivizsgálására, továbbá egy olyan cselekvési terv kidolgozására, amely lehetővé teszi ezen buszok teljes biztonsággal történő ismételt üzembe helyezését. A RATP az incidens kapcsán kiadott közleményében kiemeli, hogy 2016 óta üzemeltet elektromos buszokat komolyabb fennakadás nélkül. A közlekedési cég jelenleg 500 darab tisztán elektromos hajtású autóbuszt közlekedtet, ennek flottájának közel egyharmadát az érintett típus teszi ki, amelyből a tervek szerint a közeljövőben további 158 darab érkezik a fuvarozó kötelékébe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20220430_041547.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-30752\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20220430_041547.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Bluebusok fedélzetén ugyanaz a nagy energiasűrűségű Bolloré lítium-metál-polimer (LMP) akkumulátorpakk található, ami opcióként a Mercedes-Benz eCitaro típushoz is rendelhető, és amely tavaly azzal került be a hírekbe, hogy cellamoduljainak esetleges szigetelési hibája miatt a német gyártó 30, már átadott villanybuszának \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F11\u002Fvisszahivjak-az-lmp-akkumulatorral-szerelt-ecitarokat\u002F\">visszahívását volt kénytelen elrendelni\u003C\u002Fa>. A visszahívásra akkor nem konkrét üzemeltetői hibaesetek miatt, hanem elővigyázatosságból került sor, ugyanis a Mercedes-Benz mannheimi gyárában még 2021 februárjában kigyulladt egy szintén \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F17\u002Fszilardtest-akkumulatorokkal-jon-a-mercedes-benz-ecitaro-g\u002F\">LMP akkumulátortechnikával\u003C\u002Fa> szerelt eCitaro. A gyártó szakemberei a káresemény kivizsgálása során azt állapították meg, hogy az egyik nagyfeszültségű akkumulátor, pontosabban azon belül is a cellamodulok szigetelési hibája miatt bekövetkezett rövidzárlat okozhatta a tüzet. A Daimler Buses ezután rendelte el az LMP energiatárolóval szerelt autóbuszainak haladéktalan leállítását és az érintett kocsik átvizsgálását, illetve szükség szerinti javítását is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A párizsi tűzesetek kapcsán a szemtanúk arról számoltak be, hogy a lángok az autóbuszok tetején elhelyezett akkumulátoroknál, szinte robbanásszerű hirtelenséggel csaptak fel, és másodperceken belül átterjedtek az egész kocsitestre. A meglehetősen ijesztő jelenség az alábbi videóban jól látható:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ciframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002F9lLUO5WKv8s\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Bolloré Group Ergué-Gabéric-i üzemében készülő, négy ultravékony laminált rétegből felépülő BlueSolutions LMP akkumulátorok nem tartalmaznak folyadék halmazállapotú elektrolitot (a gyártó emiatt szívesen hivatkozik rájuk szilárdtest-akkumulátorként, bár a szakma egy része nem azonosul ezzel), sem kobaltot, sem pedig nikkelt. Az akkucellák alumíniumból, vas-foszfátból, lítiumból, lítium sóból, szénvegyületből és műanyagból készülnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcommons.m.wikimedia.org\u002Fwiki\u002FFile:Bluebus_RATP_n%C2%B00612,_ligne_29_(1).jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kevin.B\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":251,"name":243,"avatar":252},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":255,"right":256,"rightHtml":15,"bottom":494},[],[257,398],{"id":258,"type":259,"title":260,"posts":261},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[262,320,364],{"id":263,"slug":264,"locale":40,"displayLocale":40,"title":265,"excerpt":266,"url":267,"path":268,"imageUrl":269,"publishedAt":270,"modifiedAt":271,"categories":272,"firstTag":273,"tags":275,"authorName":243,"translations":313,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":318,"seo":319,"canonicalUrl":267},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[183],{"name":105,"class":274},"alternative",[276,277,281,285,289,293,297,301,305,309],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":274},{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter",{"hu":314,"en":315},{"path":268,"url":267},{"path":316,"url":317},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":321,"slug":322,"locale":40,"displayLocale":40,"title":323,"excerpt":324,"url":325,"path":326,"imageUrl":327,"publishedAt":328,"modifiedAt":329,"categories":330,"firstTag":331,"tags":332,"authorName":243,"translations":357,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":362,"seo":363,"canonicalUrl":325},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-23T23:34:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[333,337,341,345,349,353],{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":358,"en":359},{"path":326,"url":325},{"path":360,"url":361},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":365,"slug":366,"locale":40,"displayLocale":40,"title":367,"excerpt":368,"url":369,"path":370,"imageUrl":371,"publishedAt":372,"modifiedAt":373,"categories":374,"firstTag":375,"tags":376,"authorName":243,"translations":391,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":396,"seo":397,"canonicalUrl":369},95395,"merre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza","Merre tovább, eCitaro? – Egy generációváltás küszöbén a Daimler villanybusza","Nyolc évvel az első eCitaro bemutatása után egyre inkább adja magát a kérdés, meddig maradhat még változatlan az alapjaiban a Citaro C2-re visszavezethető konstrukció, és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031260.jpg","2026-08-22T12:48:19+02:00","2026-08-22T13:57:44+02:00",[183],{"name":105,"class":274},[377,378,382,386,387],{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":392,"en":393},{"path":370,"url":369},{"path":394,"url":395},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":399,"type":259,"title":400,"posts":401},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[402,427,458],{"id":403,"slug":404,"locale":40,"displayLocale":40,"title":405,"excerpt":406,"url":407,"path":408,"imageUrl":409,"publishedAt":410,"modifiedAt":411,"categories":412,"firstTag":414,"tags":415,"authorName":243,"translations":423,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":425,"seo":426,"canonicalUrl":407},81405,"ritka-esemeny-eros-visszhang-az-elektromos-buszok-tuzeseteinek-valos-kepe","Villanybusz-tüzek: ritka esemény, erős visszhang","Az elektromos hajtástechnológia rohamos fejlődésével párhuzamosan világszerte egyre több elektromos autóbusz jelenik meg a közúti forgalomban. A zéró emissziós járművek terjedését elsősorban a klímavédelmi célok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F16\u002Fritka-esemeny-eros-visszhang-az-elektromos-buszok-tuzeseteinek-valos-kepe\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F16\u002Fritka-esemeny-eros-visszhang-az-elektromos-buszok-tuzeseteinek-valos-kepe\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F1761488938409-1920x1098.jpg","2025-11-16T17:28:52+01:00","2025-12-05T03:20:38+01:00",[413],"Magazin",{"name":15,"class":15},[416,417,418,419],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":274},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},10585,"tűzbiztonság","tuzbiztonsag",{"hu":424},{"path":408,"url":407},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":428,"slug":429,"locale":40,"displayLocale":40,"title":430,"excerpt":431,"url":432,"path":433,"imageUrl":434,"publishedAt":435,"modifiedAt":436,"categories":437,"firstTag":438,"tags":439,"authorName":453,"translations":454,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":456,"seo":457,"canonicalUrl":432},51239,"visszater-parizs-utcaira-a-tuzesetek-miatt-kenyszerszunetre-kuldott-bollore-bluebus-flotta","Visszatér Párizs utcáira a tűzesetek miatt kényszerszünetre küldött Bolloré Bluebus-flotta","Hosszas huzavona után a Párizs közösségi közlekedésének legnagyobb részét működtető Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) társaság bejelentette, hogy a tervek szerint nyáron újra forgalomba…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F28\u002Fvisszater-parizs-utcaira-a-tuzesetek-miatt-kenyszerszunetre-kuldott-bollore-bluebus-flotta\u002F","\u002F2024\u002F01\u002F28\u002Fvisszater-parizs-utcaira-a-tuzesetek-miatt-kenyszerszunetre-kuldott-bollore-bluebus-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fbollore_bluebus_parizs_cimlapkep-1920x1290.jpg","2024-01-28T23:00:39+01:00","2024-01-29T14:01:20+01:00",[183],{"name":105,"class":274},[440,441,442,443,444,445,449,450,451,452],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":274},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},"Patthy Gellért",{"hu":455},{"path":433,"url":432},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":459,"slug":460,"locale":40,"displayLocale":40,"title":461,"excerpt":462,"url":463,"path":464,"imageUrl":465,"publishedAt":466,"modifiedAt":467,"categories":468,"firstTag":469,"tags":471,"authorName":243,"translations":490,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":492,"seo":493,"canonicalUrl":463},61209,"cellazarlat-okozta-a-parizsi-villanybusz-tuzeket","Cellazárlat okozta a párizsi villanybusz tüzeket","Mint azt korábban sejteni lehetett, cellazárlat miatt került a gyakorlatilag megfékezhetetlen termikus elszabadulásnak nevezett állapotba 2022 tavaszán annak a két párizsi rendeltetésű Bolloré Bluebus 5SE…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F10\u002Fcellazarlat-okozta-a-parizsi-villanybusz-tuzeket\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F10\u002Fcellazarlat-okozta-a-parizsi-villanybusz-tuzeket\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FScreenshot_20241110_121254_LinkedIn.jpg","2024-11-10T12:42:05+01:00","2024-11-10T19:10:49+01:00",[183],{"name":470,"class":15},"RATP tűzeset",[472,473,474,478,479,483,484,485,486],{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},2488,"Bolloré BlueSolutions","bollore-bluesolutions",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},2841,"tűz","tuz",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},5009,"termikus elszabadulás","termikus-elszabadulas",{"hu":491},{"path":464,"url":463},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":498,"count":57,"sensitive":58,"images":499},true,[500],{"id":501,"url":502,"thumbnailUrl":503,"title":504,"caption":15,"alt":15},30752,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20220430_041547.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20220430_041547-768x576.jpg","20220430_041547",[506,523,551],{"id":459,"slug":460,"locale":40,"displayLocale":40,"title":461,"excerpt":462,"url":463,"path":464,"imageUrl":465,"publishedAt":466,"modifiedAt":467,"categories":507,"firstTag":508,"tags":509,"authorName":243,"translations":519,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":521,"seo":522,"canonicalUrl":463},[183],{"name":470,"class":15},[510,511,512,513,514,515,516,517,518],{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"hu":520},{"path":464,"url":463},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":524,"slug":525,"locale":40,"displayLocale":40,"title":526,"excerpt":527,"url":528,"path":529,"imageUrl":530,"publishedAt":531,"modifiedAt":532,"categories":533,"firstTag":534,"tags":535,"authorName":243,"translations":547,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":549,"seo":550,"canonicalUrl":528},42897,"tobb-mint-1-eve-nem-sikerult-ujra-uzembe-helyezni-a-ratp-148-darabos-elektromos-bluebus-flottajat","Több mint 1 éve nem sikerül újra üzembe helyezni a RATP 148 darabos elektromos Bluebus flottáját","A francia állami tulajdonú RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) multinacionális közlekedési társaság még tavaly áprilisban küldte kényszerpihenőre már csak 148 járműből álló Bolloré Bluebus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F16\u002Ftobb-mint-1-eve-nem-sikerult-ujra-uzembe-helyezni-a-ratp-148-darabos-elektromos-bluebus-flottajat\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F16\u002Ftobb-mint-1-eve-nem-sikerult-ujra-uzembe-helyezni-a-ratp-148-darabos-elektromos-bluebus-flottajat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Ff16fd0c_par03-france-fire-0404-11.jpg","2023-05-16T18:37:52+02:00","2023-05-17T21:22:46+02:00",[183],{"name":105,"class":274},[536,537,538,539,540,544,545,546],{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},2617,"visszahívás","visszahivas",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"hu":548},{"path":529,"url":528},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":428,"slug":429,"locale":40,"displayLocale":40,"title":430,"excerpt":431,"url":432,"path":433,"imageUrl":434,"publishedAt":435,"modifiedAt":436,"categories":552,"firstTag":553,"tags":554,"authorName":453,"translations":565,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":567,"seo":568,"canonicalUrl":432},[183],{"name":105,"class":274},[555,556,557,558,559,560,561,562,563,564],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":274},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"hu":566},{"path":433,"url":432},[40,40],{"title":15,"description":15}]