[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:otven-milliard-forintnyi-palyazati-forras-nyilik-meg-a-zold-busz-programban":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":508,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":569},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":422},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":169,"translations":170,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":173,"seo":174,"canonicalUrl":114,"content":175,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":176,"translatedTagNames":179,"widgets":180,"adHtml":412,"tenderBox":413,"gallery":414,"audioPlayer":413},30202,"otven-milliard-forintnyi-palyazati-forras-nyilik-meg-a-zold-busz-programban","Ötvenmilliárd forintnyi pályázati forrás nyílik meg a Zöld Busz Programban","Április 8-tól vált elérhetővé az az ITM és a Zöld Busz Programot koordináló HUMDA által már többször belengetett pályázati felhívás, melynek keretében 2025 végéig akár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F08\u002Fotven-milliard-forintnyi-palyazati-forras-nyilik-meg-a-zold-busz-programban\u002F","\u002F2022\u002F04\u002F08\u002Fotven-milliard-forintnyi-palyazati-forras-nyilik-meg-a-zold-busz-programban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20220408_123132-1024x654.jpg","2022-04-08T12:50:38+02:00","2022-10-01T16:52:47+02:00",[120],"Magazin",{"name":15,"class":15},[123,129,134,140,146,152,158,163],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":131,"url":132,"path":133},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":135,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},2781,"HUMDA","humda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhumda\u002F","\u002Ftag\u002Fhumda\u002F",{"id":141,"name":142,"slug":143,"url":144,"path":145},872,"ITM","itm","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fitm\u002F","\u002Ftag\u002Fitm\u002F",{"id":147,"name":148,"slug":149,"url":150,"path":151},3528,"Nemzeti Helyreállítási Alap","nemzeti-helyreallitasi-alap","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnemzeti-helyreallitasi-alap\u002F","\u002Ftag\u002Fnemzeti-helyreallitasi-alap\u002F",{"id":153,"name":154,"slug":155,"url":156,"path":157},2289,"pályázat","palyazat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpalyazat\u002F","\u002Ftag\u002Fpalyazat\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":160,"url":161,"path":162},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":166,"url":167,"path":168},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fzold-busz-program\u002F","\u002Ftag\u002Fzold-busz-program\u002F","Ludányi József",{"hu":171},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Április 8-tól vált elérhetővé az az ITM és a Zöld Busz Programot koordináló HUMDA által már többször belengetett pályázati felhívás, melynek keretében 2025 végéig akár több mint 300 darab elektromos autóbusz beszerzése is megvalósulhat.  \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>A felhívásra a 25 ezer főnél nagyobb lélekszámú városok  és konzorciumi partnereik, valamint a fővárosi agglomeráció közlekedési közszolgáltatói nyújthatnak be támogatási kérelmet városi vagy elővárosi forgalmat lebonyolító új, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FI osztályú\u003C\u002Fa>, szóló kivitelű elektromos autóbuszok és\u002Fvagy önjáró trolibuszok vásárlására, valamint a hozzájuk kapcsolódó töltőinfrastruktúra kiépítésére. A járműbeszerzések igényelhető támogatási szintje legfeljebb 80%-os, míg az infrastrukturális beruházások esetében ugyanez az érték legfeljebb 60%. A kezdeményezésben a járművásárlásokra és a kapcsolódó beruházásokra összesen 50,7 milliárd forint összegű európai uniós támogatás igényelhető a Helyreállítási és Ellenállóképességi Eszköz finanszírozó alap terhére.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek vásárlásához nyújtott hozzájárulás mértéke a Zöld Busz Program egy korábbi pályázatához hasonlóan – melynek köszönhetően \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F30\u002Fmegszuletett-a-dontes-127-villanybusz-beszerzeset-tamogtatja-az-allam\u002F\">127 zéró emissziós autóbusz\u003C\u002Fa> érkezik 2022 év végéig a hazai utakra – függ a kiváltani tervezett autóbuszok károsanyag-kibocsátásától – a program értelemszerűen a leginkább környezetszennyező típusok kivonását szeretné ösztönözni, vagyis minél öregebb a cserélni kívánt autóbusz, annál nagyobb arányú támogatás kérhető. A pályázat Euro 0-ás vagy Euro 1-es emissziós besorolású autóbuszok tisztán elektromos hajtású járművekre történő cseréjét 85%-ban, az Euro 2-esekét és 3-asokét 80%-ban, az Euro 4-esekét 70%-ban, az EEV minősítésű típusokét pedig 60%-ban támogatja majd. A pályázat lehetőséget nyújt CNG-üzemű (régi) járművek kiváltására is, ebben az esetben a támogatási arány legfeljebb 75% lehet. Összességében viszont (a különféle emissziós besorolású buszok kiváltására adható támogatásokat összegezve) a járművek beszerzéséhez legfeljebb 80%-os, az infrastrukturális beruházásokhoz pedig maximum 60%-os állami finanszírozás igényelhető. A tervezett vételár a járművek esetében nem haladhatja meg a nettó 178 millió forintot, a töltőberendezések tekintetében pedig a 13 millió forintot. Pályázatonként legalább 300 millió forint és legfeljebb 10 milliárd forint értékű támogatás ítélhető oda, melyre a forrást pozitív elbírálás esetén Magyarország Helyreállítási és Ellenállóképességi Terve (Recovery and Resilience Facility – RRF) biztosítja. A támogatható projektek száma legfeljebb 35 darab lehet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Hazánknak az uniós helyreállítási és rezilienciaépítési alapokból összesen 2511 milliárd forint támogatás lehívására lenne lehetősége; de mivel az Európai Tanács egyelőre még nem bólintott rá a magyar helyreállítási tervekre, a kormány tavaly augusztusban úgy döntött, hogy a helyreállítási tervben szereplő projekteket a központi költségvetés terhére előfinanszírozza, és amíg nincs lehetőség az uniós források terhére történő elszámolásra, addig a kormányzat a Nemzeti Helyreállítási Alapból költ ezekre a beruházásokra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A pályázatokat 2022. május 5. és szeptember 30. között lehet beadni a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.palyazat.gov.hu\u002Frrf-zbp-006-22-krnyezetkml-kibocstsmentes-vrosi-elektromos-meghajts-szemlyszlltsi-jrmvek-beszerzse-s-a-kapcsold-tltinfrastruktra-kiptse\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">palyazat.gov.hu \u003C\u002Fa>oldalon. A pályázóknak rendelkezniük kell az adott településre vonatkozó közúti személyszállítási közszolgáltatására kidolgozott autóbusz-flotta dekarbonizációs tervvel, vagy vállalniuk kell a támogatási kérelmük benyújtásához ennek elkészítését. A támogatás vissza nem térítendőnek minősül, vagyis az elnyert összeget – a majdani szerződés szerinti projektmegvalósítás esetén – nem kell visszafizetni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20220404_101421-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-30209\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20220404_101421-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beruházás költségvetésében a járművek bekerülési költsége nagyjából 90%-os, az infrastruktúra kiépítése kb. 10%-os arányt képvisel. A támogatással érintett projekteknek, azaz a járműbeszerzéseknek és a kapcsolódó töltőinfrastruktúra üzembe helyezésének a projektek megkezdésétől számított 24 hónapon belül, de legkésőbb 2025. június 30-ig kell mevalósulniuk.  A közel 51 milliárd forintos keretből a támogatás arányától függően várhatóan 300-350 autóbuszt lehet majd beszerezni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Magyarországon jelenleg a 25 000 főnél nagyobb lélekszámú településeken összesen 2 792 darab autóbusz közlekedik helyi szinten, amelyek nagy része idős és korszerűtlen. A kormány úgy számol, hogy a beruházás keretében a 2030-ig lecserélni tervezett mintegy 2100 helyi közforgalmú autóbuszból legalább 300 darab régi fosszilis üzemanyagot használó busz cseréje és ugyanannyi töltőpont építése valósulna meg a 2022 és 2025 közötti időszakban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A beszerezni kívánt elektromos autóbuszoknak az alábbi főbb műszaki követelményeknek kell megfelelniük:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul style=\"text-align: justify\">\n\u003Cli>az autóbuszok \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FI járműosztály\u003C\u002Fa> szerinti alacsonypadlós, kizárólag elektromos hajtással rendelkező városi szóló típusok lehetnek az 5\u002F1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet M3-as kategóriája szerint;\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>a járművek energiatároló-kapacitása minimum 240 kWh kell, hogy legyen;\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>a járműveknek rendelkezniük kell minimálisan 1 darab IEC 62196-3 szabvány szerinti CCS Type 2 Combo csatlakozási lehetőséggel az egyenáramú töltéshez;\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>a járműveknek alkalmasnak kell lenniük az IEC61851-23 töltési szabvány szerint, az IEC 62196-3 szabványnak megfelelő CCS Type 2 Combo csatlakozóval ellátott – a gyártó saját töltőjétől független, az európai uniós jogszabályoknak és minősítésnek megfelelő – töltőberendezéssel való töltésre legalább 100 kW csúcsteljesítmény-felvételi képességgel, úgy, hogy ennél kisebb és nagyobb névleges energialeadásra képes, a fenti szabványoknak megfelelő töltőberendezéssel is tölthető legyen.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az elektromos autóbuszok töltőberendezéseivel kapcsolatban minimálisan elvárt, fontosabb műszaki kritériumok:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul style=\"text-align: justify\">\n\u003Cli>minimálisan 100 kW csúcsteljesítmény az adott töltőfejen (több csatlakozó párhuzamos működése esetén is külön-külön csatlakozónként egy időben 100 kW csúcsteljesítmény leadásra legyen képes),\u003Cbr \u002F>\nvagy minimálisan 150 kW csúcsteljesítmény az adott töltőfejen (több csatlakozó párhuzamos működése esetén külön-külön csatlakozónként egy időben legalább 75 kW csúcsteljesítmény leadásra legyen képes, kétfejes töltő esetén egy töltőfej használatakor 150 kW csúcsteljesítmény leadása elvárás);\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>kimeneti DC feszültségtartomány: 800 V;\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>töltési szabvány: IEC 61851-23; Mode 4;\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>töltőcsatlakozási szabvány: CCS Type 2 Combo (IEC 62196-3);\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Legalább 36 hónap jótállás, ház korrózióállóságára legalább 60 hónap.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Zöld Busz Program első pályázati eljárásának köszönhetően 2022 végéig összesen 127 darab zéró emissziós autóbusz áll forgalomba hazánkban. Az autóbuszok jelentős hányadát, kereken 100-at, a Volánbusz helyezi üzembe, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F31\u002Fatvette-40-darabos-mercedes-benz-ecitaro-flottajat-a-volanbusz\u002F\">40 Mercedes-Benz eCitarót\u003C\u002Fa> Budapest agglomerációjában, összesen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F04\u002Fkomarombol-erkezik-a-volanbusz-48-darabos-byd-ebus-flottaja\u002F\">48 BYD eBus-t\u003C\u002Fa> Győrben (13),  Zalaegerszegen (11), Szolnokon (10), Szegeden (8) és Egerben (6), valamint\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F22\u002Fa-byd-es-az-ikarus-nyerte-a-volanbusz-60-darabos-villanybusz-tenderet\u002F\"> 12 darab Ikarus 120e\u003C\u002Fa> villanybuszt Székesfehérváron. Az állami cégen kívül Miskolc, Veszprém, Pécs és Szeged is nyújtott be támogatási igényt elektromos buszok vásárlására az előző körben; \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F19\u002Ftiz-darab-byd-villanybusz-erkezik-miskolcra-2022-elso-feleben\u002F\">Miskolcra 10 BYD eBus\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F07\u002Filyenek-lesznek-veszprem-elso-villanybuszai\u002F\">Veszprémbe 5 darab MAN Lion’s City 12 E \u003C\u002Fa>érkezik 2022 nyaráig, Szegeden és Pécsen pedig még nem zárultak le a járművek beszerzésére vonatkozó eljárások – a Tisza-parti város \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F23\u002Fszeged-ujfent-kiirta-a-negydarabos-trolitendert\u002F\">4 önjáró trolibuszt szerez be\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F31\u002Fharmadjara-is-kiirtak-a-pecsi-villanybusz-tendert\u002F\">baranyai megyeszékhelyre pedig 8 villanybusz érkezik\u003C\u002Fa> a program keretében. Emellett tovább \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F23\u002Fjovo-ev-majusaban-erkeznek-debrecen-ecitaroi\u002F\">12 darab Mercedes-Benz eCitaro beszerzése\u003C\u002Fa> is megvalósul a Zöld Busz Mintaprojekt 800 millió forint költségvetésű finanszírozási alprojektjének részeként, ezekkel a járművekkel Debrecenben találkozhatunk majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: Garamvölgyi Gergő\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":177,"name":169,"avatar":178},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":181,"right":182,"rightHtml":15,"bottom":411},[],[183,328],{"id":184,"type":185,"title":186,"posts":187},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[188,250,294],{"id":189,"slug":190,"locale":40,"displayLocale":40,"title":191,"excerpt":192,"url":193,"path":194,"imageUrl":195,"publishedAt":196,"modifiedAt":197,"categories":198,"firstTag":200,"tags":202,"authorName":169,"translations":243,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":248,"seo":249,"canonicalUrl":193},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[199],"Kitekintő",{"name":105,"class":201},"alternative",[203,207,211,215,219,223,227,231,235,239],{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":201},386,"alternatív","alternativ",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter",{"hu":244,"en":245},{"path":194,"url":193},{"path":246,"url":247},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":251,"slug":252,"locale":40,"displayLocale":40,"title":253,"excerpt":254,"url":255,"path":256,"imageUrl":257,"publishedAt":258,"modifiedAt":259,"categories":260,"firstTag":261,"tags":262,"authorName":169,"translations":287,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":292,"seo":293,"canonicalUrl":255},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-23T23:34:32+02:00",[199],{"name":15,"class":15},[263,267,271,275,279,283],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":288,"en":289},{"path":256,"url":255},{"path":290,"url":291},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":295,"slug":296,"locale":40,"displayLocale":40,"title":297,"excerpt":298,"url":299,"path":300,"imageUrl":301,"publishedAt":302,"modifiedAt":303,"categories":304,"firstTag":305,"tags":306,"authorName":169,"translations":321,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":326,"seo":327,"canonicalUrl":299},95395,"merre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza","Merre tovább, eCitaro? – Egy generációváltás küszöbén a Daimler villanybusza","Nyolc évvel az első eCitaro bemutatása után egyre inkább adja magát a kérdés, meddig maradhat még változatlan az alapjaiban a Citaro C2-re visszavezethető konstrukció, és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031260.jpg","2026-08-22T12:48:19+02:00","2026-08-22T13:57:44+02:00",[199],{"name":105,"class":201},[307,308,312,316,317],{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":322,"en":323},{"path":300,"url":299},{"path":324,"url":325},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":329,"type":185,"title":330,"posts":331},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[332,358,386],{"id":333,"slug":334,"locale":40,"displayLocale":40,"title":335,"excerpt":336,"url":337,"path":338,"imageUrl":339,"publishedAt":340,"modifiedAt":341,"categories":342,"firstTag":344,"tags":345,"authorName":169,"translations":354,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":356,"seo":357,"canonicalUrl":337},62268,"iden-elmarad-a-villanybusz-domping-hazankban","Idén elmaradt a villanybusz dömping hazánkban","Bár a 2024-es évből még egy hónap hátravan, már aligha regisztrálnak új elektromos autóbuszt az év végéig, így ez lesz az első olyan év a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F01\u002Fiden-elmarad-a-villanybusz-domping-hazankban\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F01\u002Fiden-elmarad-a-villanybusz-domping-hazankban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F454321949_488473383882289_2987694815651543486_n-1920x1280.jpg","2024-12-01T14:40:01+01:00","2024-12-01T15:52:08+01:00",[343],"Hírek",{"name":105,"class":201},[346,347,351,352,353],{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":201},{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":159,"name":160,"slug":160,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"hu":355},{"path":338,"url":337},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":359,"slug":360,"locale":40,"displayLocale":40,"title":361,"excerpt":362,"url":363,"path":364,"imageUrl":365,"publishedAt":366,"modifiedAt":367,"categories":368,"firstTag":369,"tags":370,"authorName":169,"translations":382,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":384,"seo":385,"canonicalUrl":363},21914,"megszuletett-a-dontes-127-villanybusz-beszerzeset-tamogtatja-az-allam","Megszületett a döntés: 127 villanybusz beszerzését támogtatja a kormány","Megszületett a döntés a Zöld Busz Program első, elektromos meghajtású buszok beszerzésére és a kapcsolódó infrastruktúra kiépítésére benyújtott pályázatairól, így hamarosan az eddigi legnagyobb elektromos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F30\u002Fmegszuletett-a-dontes-127-villanybusz-beszerzeset-tamogtatja-az-allam\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F30\u002Fmegszuletett-a-dontes-127-villanybusz-beszerzeset-tamogtatja-az-allam\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F20210730_100258-1024x632.jpg","2021-07-30T10:04:23+02:00","2021-07-30T10:58:51+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[371,372,373,374,375,376,380,381],{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":201},{"id":130,"name":131,"slug":131,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":141,"name":142,"slug":143,"class":15},{"id":159,"name":160,"slug":160,"class":15},{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":153,"name":154,"slug":155,"class":15},{"hu":383},{"path":364,"url":363},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":387,"slug":388,"locale":40,"displayLocale":40,"title":389,"excerpt":390,"url":391,"path":392,"imageUrl":393,"publishedAt":394,"modifiedAt":395,"categories":396,"firstTag":397,"tags":398,"authorName":169,"translations":407,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":409,"seo":410,"canonicalUrl":391},27127,"tovabbi-53-milliard-forint-jut-a-hazai-villanybusz-beszerzesekre","További 53 milliárd forint jut a hazai villanybusz-beszerzésekre","A Nemzeti Helyreállítási Alap terhére 53,235 milliárd forintnyi forrást biztosít a kormány az autóbuszos közösségi közlekedés zöldítésére. A 2021. december 23-án megjelent, RRF-5.2.2-21 kódszámú, „A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F07\u002Ftovabbi-53-milliard-forint-jut-a-hazai-villanybusz-beszerzesekre\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F07\u002Ftovabbi-53-milliard-forint-jut-a-hazai-villanybusz-beszerzesekre\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220107_030821-1024x662.jpg","2022-01-07T03:24:09+01:00","2022-01-07T12:23:05+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[399,400,401,404,405,406],{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":201},{"id":130,"name":131,"slug":131,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":403,"class":15},171,"trolibusz",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":159,"name":160,"slug":160,"class":15},{"hu":408},{"path":392,"url":391},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":415,"count":57,"sensitive":58,"images":416},true,[417],{"id":418,"url":419,"thumbnailUrl":420,"title":421,"caption":15,"alt":15},30209,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20220404_101421-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20220404_101421-1-768x512.jpg","20220404_101421",[423,453,492],{"id":424,"slug":425,"locale":40,"displayLocale":40,"title":426,"excerpt":427,"url":428,"path":429,"imageUrl":430,"publishedAt":431,"modifiedAt":432,"categories":433,"firstTag":434,"tags":435,"authorName":169,"translations":449,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":451,"seo":452,"canonicalUrl":428},32484,"ujabb-43-villanybusz-beszerzeset-tervezik-a-volanbusznal","Újabb 43 villanybusz beszerzését tervezik a Volánbusznál","Az állami busztársaság jövőre további 43 darab tisztán elektromos hajtású autóbusz forgalomba állítását tervezi öt vidéki településen. A járművek beszerzésére ezúttal is a Zöld Busz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F18\u002Fujabb-43-villanybusz-beszerzeset-tervezik-a-volanbusznal\u002F","\u002F2022\u002F06\u002F18\u002Fujabb-43-villanybusz-beszerzeset-tervezik-a-volanbusznal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F20220618_124935-1024x683.jpg","2022-06-18T16:12:06+02:00","2022-06-18T16:57:22+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[436,437,438,442,443,444,445],{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":201},{"id":130,"name":131,"slug":131,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":159,"name":160,"slug":160,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},3676,"Zölt Busz Program","zolt-busz-program",{"hu":450},{"path":429,"url":428},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":454,"slug":455,"locale":40,"displayLocale":40,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":463,"firstTag":464,"tags":465,"authorName":169,"translations":488,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":490,"seo":491,"canonicalUrl":458},18923,"elektromos-autobuszokat-szerezne-be-eger-a-volanbusz-segitsegevel","Elektromos autóbuszokat szerezne be Eger a Volánbusz segítségével","A jelek szerint Eger városvezetése is élni kíván a kormányzati Zöld Busz Program kínálta lehetőséggel: egy nemrég megjelent polgármesteri támogatói határozat alapján a közeljövőben pályázati…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F04\u002Felektromos-autobuszokat-szerezne-be-eger-a-volanbusz-segitsegevel\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F04\u002Felektromos-autobuszokat-szerezne-be-eger-a-volanbusz-segitsegevel\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F20210404_154655-1024x768.jpg","2021-04-04T15:59:48+02:00","2021-04-05T02:30:59+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[466,467,471,472,473,474,478,479,480,484],{"id":130,"name":131,"slug":131,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},105,"Eger","eger",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},905,"Volán Buszpark","volan-buszpark",{"id":159,"name":160,"slug":160,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},2493,"Mobiliti Volánbusz Kft.","mobiliti-volanbusz-kft",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},2695,"Zöld Busz Fejlesztési Konzorcium","zold-busz-fejlesztesi-konzorcium",{"hu":489},{"path":459,"url":458},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":359,"slug":360,"locale":40,"displayLocale":40,"title":361,"excerpt":362,"url":363,"path":364,"imageUrl":365,"publishedAt":366,"modifiedAt":367,"categories":493,"firstTag":494,"tags":495,"authorName":169,"translations":504,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":506,"seo":507,"canonicalUrl":363},[120],{"name":15,"class":15},[496,497,498,499,500,501,502,503],{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":201},{"id":130,"name":131,"slug":131,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":141,"name":142,"slug":143,"class":15},{"id":159,"name":160,"slug":160,"class":15},{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":153,"name":154,"slug":155,"class":15},{"hu":505},{"path":364,"url":363},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":509,"introText":510,"socialList":511,"widgetColumns":516,"copyrightMenu":567,"externalSitesMenu":568},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[512,513,514,515],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[517,544],{"id":518,"widgets":519},"footer_widget_1",[520],{"id":521,"type":522,"title":15,"items":523},"nav_menu-2","menu",[524,529,534,539],{"id":525,"parentId":39,"title":526,"url":527,"target":15,"children":528},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":530,"parentId":39,"title":531,"url":532,"target":15,"children":533},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":535,"parentId":39,"title":536,"url":537,"target":15,"children":538},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":540,"parentId":39,"title":541,"url":542,"target":15,"children":543},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":545,"widgets":546},"footer_widget_2",[547],{"id":548,"type":522,"title":15,"items":549},"nav_menu-3",[550,555,559,563],{"id":551,"parentId":39,"title":552,"url":553,"target":15,"children":554},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":556,"parentId":39,"title":557,"url":532,"target":15,"children":558},38031,"Imprint",[],{"id":560,"parentId":39,"title":561,"url":537,"target":15,"children":562},38030,"Contact",[],{"id":564,"parentId":39,"title":565,"url":542,"target":15,"children":566},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":570},[]]