[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":521},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":238,"translations":239,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":242,"seo":243,"canonicalUrl":177,"content":244,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":245,"translatedTagNames":248,"widgets":249,"adHtml":501,"tenderBox":502,"gallery":503,"audioPlayer":502},28525,"a-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait","A Solaris és a Škoda szállíthatja Prága duplacsuklós trolibuszait","A lengyel Solaris Bus & Coach és a cseh Škoda Transportation konzorciuma lett a befutó a Prágai Közlekedési Vállalat (Dopravní podnik hl. m. Prahy, DPP)…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fa-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fa-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133226-1024x509.png","2022-02-18T13:45:37+01:00","2022-06-24T23:16:08+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,191,197,203,209,215,221,227,232],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":106,"path":190},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},1874,"DPP","dpp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdpp\u002F","\u002Ftag\u002Fdpp\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},1873,"Prága","praga","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpraga\u002F","\u002Ftag\u002Fpraga\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-transportation\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-transportation\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":229,"url":230,"path":231},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},1431,"Trollino 24","trollino-24","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-24\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-24\u002F","Ludányi József",{"hu":240},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A lengyel Solaris Bus & Coach és a cseh Škoda Transportation konzorciuma lett a befutó a Prágai Közlekedési Vállalat (Dopravní podnik hl. m. Prahy, DPP) 20 darab duplacsuklós, kisegítő akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező trolibusz beszerzésére kiírt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F01\u002Fduplacsuklos-trolibuszokat-vasarolna-praga\u002F\">közbeszertési eljárásban\u003C\u002Fa>. A Škoda hajtásrendszerével szerelt Solaris Trollino 24 trolibuszok leszállítására vonatkozó szerződést már meg is kötötték a felek, a járművek leghamarabb 2024 elején jelenhetnek meg a Nádraží Veleslavín és a Prága-Václav Havel repülőtér között közlekedő, a jelenleg még 119-es jelzés alatt futó\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong> reptéri expressz viszonylaton, amelynek villamosítását várhatóan idén év végén kezdik meg. A teljes infrastruktúra kiépítése körülbelül 10-12 hónapot vesz igénybe, és a nyomvonal 50%-át érinti majd. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133859.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28531\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133859.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"348\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A nyílt tárgyalásos közbeszerzési eljárás első szakaszában a Škoda Electric, a Solaris, a Van Hool, a Hess és a Cegelec vettek részt aktívan, a második, ajánlattételi szakaszában viszont már csak a svájci Carrosserie Hess AG és a Solaris-Škoda konzorciummal tárgyalt a közlekedési társaság a szállítási szerződés feltételeiről. A teljesítés jogát végül a kedvezőbb ajánlatott nyújtó lengyel-cseh társulás nyerte el; a megkötött szerződés értéke nettó 623 216 860  cseh korona, mai árfolyamon átszámítva nettó 9,1 milliárd forint. A Hess  élve a jogorvoslati lehetőséggel, a szerződés megkötése előtt kifogást emelt a tender eredménye ellen, a cég beadványát azonban a cseh közbeszerzési döntőbizottság nem találta megalapozottnak és elutasította.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elbírálás során a fő kritérium az ajánlati ár volt, ami 50%-ban határozta meg a nyertes ajánlattevőt, emellett a teljes járműgarancia, az akkumulátor-életartam garancia, valamint a trolibuszok energiafogyasztása is kiemelt tényezők voltak az ajánlatok értékelése során. Az első, előrehozott gyártású kocsit 2023 végéig kell a nyertes ajánlattevőknek Prágába szállítania a homologizációs folyamathoz szükséges tesztfutások megkezdéséhez. A fennmaradó 19 Trollinót pedig a szerződéskötéstől számított 24 hónapon belül, azaz 2024. február közepéig kell átadni a megrendelőnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133804.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28532\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133804.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"350\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 24 700 mm hosszú, 2 550 mm szélés, behúzott áramszedőkkel 3 500 mm magas, teljes hosszban alacsonypadlós járművek négy futóműve közül kettő, a B és a C jelű egység lesz hajtott (egy-egy centrális elhelyezésű, egyenként 160 kW csúcsteljesítményű Škoda 4ML 3444 K\u002F4 jelű négypólusú aszinkron vontatómotor által), kettő pedig – az A- és a D-tengely (előbbi független felfüggesztésű, utóbbi pedig merev hidas kialakítású) – kormányzott. A kocsik önjárási képességét a második kocsitest tetejére kerülő, 60 kWh összkapacitású lítium-titanát-oxid (LTO) akkupakk fogja biztosítani. A 38 000 kg legnagyobb megengedett össztömegű trolibuszok a beépített kisegítő akkumulátorokra támaszkodva 11 kilométert lesznek képesek megtenni önjáró üzemmódban a kényelmi segédüzemek (például a légkondicionáló és a fűtés) használata mellett, bármilyen üzemi és éghajlati körülmények között. A gyártók 96 hónapos teljes járműgarancia mellett az energiatárolókra 180 hónapos akkumulátor-élettartam garanciát vállalnak. A beszerzés a járművek leszállítása mellett tartalmazza a trolibuszok akkumulátorait monitorozó, fedélzeti diagnosztikai funkcióval is rendelkező energiamenedzsment szolgáltatást is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133246.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-28533\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133246.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"348\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A PID (Pražská integrovaná doprava) minőségi szabványnak, azaz a Prágai Integrált Közlekedés által meghatározott előírásoknak mindenben megfelelő 179 fős utaskapacitású, 54 utasüléssel rendelkező, ötajtós trolik felszereltsége a korszerű utastájékoztató rendszer mellett többek között utasszámláló berendezést, teljes egészében LED-es világítás, a teljes utasteret és az áramszedőket is megfigyelő fedélzeti kamerarendszert, forgalomfigyelő- és tolatókamerát, valamint a járművek holttereit ellenőrző és a buszvezetőt az esetleges veszélyhelyzetekre fény- és hangjelzéssel is figyelmeztető Mobileye Shield+ okos kamerarendszer is magába foglal. Két kocsit a felsővezeték jégtelenítésére alkalmas automata permetező berendezéssel is ellátnak majd. A gyártó által kiadott látványtervek alapján a prágai rendeltetésű kocsik hagyományos, függőleges frontkialakítással érkeznek majd a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F12\u002Fsolaris-trollino-24-metrostyle-trolibuszt-tesztelnek-pozsonyban\u002F\">döntött homlokfalas MetroStyle arculat\u003C\u002Fa> helyett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolibuszok energiatárolóinak feltöltése a 119-es jelzésű viszonylat két végállomásán, a Letiště és a Nádraží Veleslavín megállóhelyeken létesített töltőállomásokon keresztül történik majd. A vonal villamosításához szükséges infrastruktúra előkészítése az ütemterv szerint zajlik, a 600 V-os vontatási feszültségű felsővezeték kiépítése a Nádraží Veleslavín végállomás és a repülőtér 3-as terminálja között várhatóan 2022 év végén kezdődhet meg. A trolibuszok a 3-as terminál épülete és reptéri Letiště végállomás között fognak csak önjáró üzemmódban, azaz a beépített vontatási akkumulátorokra hagyatkozva közlekedni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris 2001 óta kínál trolibuszokat, az azóta eltelt több, mint két évtizedben mintegy 1800 ilyen járművet szállított különböző európai megrendelők számára. A duplacsuklós változatot a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F\">2019-es brüsszeli Busworld Europe szakkiállításon\u003C\u002Fa> mutatta be a lengyel gyártó – igaz, Kiepe elektronikával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Látványtervek: Solaris Bus & Coach SA\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":246,"name":238,"avatar":247},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":250,"right":251,"rightHtml":15,"bottom":500},[],[252,390],{"id":253,"type":254,"title":255,"posts":256},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[257,312,356],{"id":258,"slug":259,"locale":40,"displayLocale":40,"title":260,"excerpt":261,"url":262,"path":263,"imageUrl":264,"publishedAt":265,"modifiedAt":266,"categories":267,"firstTag":268,"tags":270,"authorName":238,"translations":305,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":310,"seo":311,"canonicalUrl":262},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[183],{"name":105,"class":269},"alternative",[271,272,276,277,281,285,289,293,297,301],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":269},{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter",{"hu":306,"en":307},{"path":263,"url":262},{"path":308,"url":309},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":313,"slug":314,"locale":40,"displayLocale":40,"title":315,"excerpt":316,"url":317,"path":318,"imageUrl":319,"publishedAt":320,"modifiedAt":321,"categories":322,"firstTag":323,"tags":324,"authorName":238,"translations":349,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":354,"seo":355,"canonicalUrl":317},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-23T23:34:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[325,329,333,337,341,345],{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":350,"en":351},{"path":318,"url":317},{"path":352,"url":353},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":357,"slug":358,"locale":40,"displayLocale":40,"title":359,"excerpt":360,"url":361,"path":362,"imageUrl":363,"publishedAt":364,"modifiedAt":365,"categories":366,"firstTag":367,"tags":368,"authorName":238,"translations":383,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":388,"seo":389,"canonicalUrl":361},95395,"merre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza","Merre tovább, eCitaro? – Egy generációváltás küszöbén a Daimler villanybusza","Nyolc évvel az első eCitaro bemutatása után egyre inkább adja magát a kérdés, meddig maradhat még változatlan az alapjaiban a Citaro C2-re visszavezethető konstrukció, és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031260.jpg","2026-08-22T12:48:19+02:00","2026-08-22T13:57:44+02:00",[183],{"name":105,"class":269},[369,370,374,378,379],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":384,"en":385},{"path":362,"url":361},{"path":386,"url":387},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":391,"type":254,"title":392,"posts":393},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[394,439,472],{"id":395,"slug":396,"locale":40,"displayLocale":40,"title":397,"excerpt":398,"url":399,"path":400,"imageUrl":401,"publishedAt":402,"modifiedAt":403,"categories":404,"firstTag":405,"tags":406,"authorName":238,"translations":435,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":437,"seo":438,"canonicalUrl":399},50980,"mar-utasokkal-probaznak-praga-duplacsuklos-solaris-trollinoi","Már utasokkal próbáznak Prága duplacsuklós Solaris Trollinói","A következő hetekben folyamatosan érkeznek Prágába a Solaris-Škoda konzorciumától annak a 20 darabos duplacsuklós troliflottának a tagjai, amelyet a cseh főváros közlekedési társasága 2024 első…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F14\u002Fmar-utasokkal-probaznak-praga-duplacsuklos-solaris-trollinoi\u002F","\u002F2024\u002F01\u002F14\u002Fmar-utasokkal-probaznak-praga-duplacsuklos-solaris-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F412714306_683526447237207_3602508729167993454_n.jpg","2024-01-14T13:40:25+01:00","2024-02-29T14:57:59+01:00",[183],{"name":105,"class":269},[407,408,409,410,414,415,416,420,424,428,432],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":269},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},2242,"Solaris Trollino 24","solaris-trollino-24",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},4605,"reptéri","repteri",{"id":433,"name":434,"slug":434,"class":15},4606,"expressz",{"hu":436},{"path":400,"url":399},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":440,"slug":441,"locale":40,"displayLocale":40,"title":442,"excerpt":443,"url":444,"path":445,"imageUrl":446,"publishedAt":447,"modifiedAt":448,"categories":449,"firstTag":450,"tags":451,"authorName":238,"translations":468,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":470,"seo":471,"canonicalUrl":444},25030,"tizenhat-duplacsuklos-trollinot-vasarolt-pozsony","Tizenhat duplacsuklós Trollinót vásárolt Pozsony","Tizenhat duplacsuklós Solaris Trollino 24 megvásárlásáról kötött megállapodást a Solaris Bus & Coach és Pozsony önkormányzatai tulajdonú közlekedési társasága, a Dopravný podnik Bratislava. A közlekedési cég…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F09\u002Ftizenhat-duplacsuklos-trollinot-vasarolt-pozsony\u002F","\u002F2021\u002F11\u002F09\u002Ftizenhat-duplacsuklos-trollinot-vasarolt-pozsony\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F20211109_142404-1024x683.jpg","2021-11-09T14:25:34+01:00","2021-11-10T12:07:06+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[452,453,457,461,462,463,464],{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"hu":469},{"path":445,"url":444},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":473,"slug":474,"locale":40,"displayLocale":40,"title":475,"excerpt":476,"url":477,"path":478,"imageUrl":479,"publishedAt":480,"modifiedAt":481,"categories":482,"firstTag":483,"tags":484,"authorName":238,"translations":496,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":498,"seo":499,"canonicalUrl":477},36719,"2024-tol-duplacsuklos-trolibuszok-jarnak-a-pragai","2024-től duplacsuklós trolibuszok járnak a prágai Václav Havel repülőtérre","Megkezdődhet a Nádraží Veleslavín és a Prága-Václav Havel repülőtér között közlekedő, jelenleg még 119-es jelzés alatt futó reptéri expressz viszonylat villamosítása, miután eredményesen lezárult a beruházás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F05\u002F2024-tol-duplacsuklos-trolibuszok-jarnak-a-pragai\u002F","\u002F2022\u002F11\u002F05\u002F2024-tol-duplacsuklos-trolibuszok-jarnak-a-pragai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F20221105_135422.jpg","2022-11-05T14:10:26+01:00","2024-02-29T15:04:07+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[485,486,487,488,489,490,491,492,493],{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":495,"class":15},3916,"59",{"hu":497},{"path":478,"url":477},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":504,"count":38,"sensitive":58,"images":505},true,[506,511,516],{"id":507,"url":508,"thumbnailUrl":509,"title":510,"caption":15,"alt":15},28531,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133859.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133859-768x382.png","20220218_133859",{"id":512,"url":513,"thumbnailUrl":514,"title":515,"caption":15,"alt":15},28532,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133804.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133804-768x384.png","20220218_133804",{"id":517,"url":518,"thumbnailUrl":519,"title":520,"caption":15,"alt":15},28533,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133246.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133246-768x382.png","20220218_133246",[522,541,589],{"id":395,"slug":396,"locale":40,"displayLocale":40,"title":397,"excerpt":398,"url":399,"path":400,"imageUrl":401,"publishedAt":402,"modifiedAt":403,"categories":523,"firstTag":524,"tags":525,"authorName":238,"translations":537,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":539,"seo":540,"canonicalUrl":399},[183],{"name":105,"class":269},[526,527,528,529,530,531,532,533,534,535,536],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":269},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":434,"class":15},{"hu":538},{"path":400,"url":399},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":542,"slug":543,"locale":40,"displayLocale":40,"title":544,"excerpt":545,"url":546,"path":547,"imageUrl":548,"publishedAt":549,"modifiedAt":550,"categories":551,"firstTag":552,"tags":553,"authorName":238,"translations":585,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":587,"seo":588,"canonicalUrl":546},21463,"ujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba","Újabb Solaris trolibuszok Olaszországba","A Solaris trolibuszai szinte létezésük kezdetétől fogva jelen vannak Olaszországban - annak idején még magyar Ganz-Transelektro elektronikával is készültek ilyen járművek a talján piacra -…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F11\u002Fujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F11\u002Fujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F20210711_101617-1920x1262.jpg","2021-07-11T10:30:37+02:00","2021-07-11T11:18:40+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[554,555,556,560,564,568,572,573,577,581],{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},2922,"La Spezia","la-spezia",{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},2923,"ATC Esercizio SpA","atc-esercizio-spa",{"hu":586},{"path":547,"url":546},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":590,"slug":591,"locale":40,"displayLocale":40,"title":592,"excerpt":593,"url":594,"path":595,"imageUrl":596,"publishedAt":597,"modifiedAt":598,"categories":599,"firstTag":600,"tags":601,"authorName":238,"translations":620,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":622,"seo":623,"canonicalUrl":594},40989,"szuperhosszu-trolibuszok-pozsonynak-es-praganak","Szuperhosszú trolibuszok Pozsonynak és Prágának","A szlovák és a cseh főváros összesen 36 példányt rendelt tavaly a Solaris Trollino modelljének duplacsuklós változatából; Pozsonyban 16, Prágában pedig 20 darab áll forgalomba…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F17\u002Fszuperhosszu-trolibuszok-pozsonynak-es-praganak\u002F","\u002F2023\u002F03\u002F17\u002Fszuperhosszu-trolibuszok-pozsonynak-es-praganak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F336672861_3439656049620709_7980712967993873025_n.jpg","2023-03-17T04:36:09+01:00","2026-06-27T01:38:37+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[602,603,604,605,606,607,608,609,613,614,615,616,617,618,619],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":269},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"hu":621},{"path":595,"url":594},[40,40],{"title":15,"description":15}]