[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:csuklos-ecitaro-g-t-tesztelnek-az-olasz-alpokban":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":575,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":636},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":503},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":175,"translations":176,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":179,"seo":180,"canonicalUrl":114,"content":181,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":182,"translatedTagNames":185,"widgets":186,"adHtml":492,"tenderBox":493,"gallery":494,"audioPlayer":493},27384,"csuklos-ecitaro-g-t-tesztelnek-az-olasz-alpokban","Csuklós eCitaro G-t tesztelnek az olasz Alpokban","Január 12-e és 15-e között egy tisztán elektromos hajtású Mercedes-Benz eCitaro G-t tesztelnek az olaszországi Seisi Alpokban. A tesztfutások különlegességét az adja, hogy ez az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F15\u002Fcsuklos-ecitaro-g-t-tesztelnek-az-olasz-alpokban\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F15\u002Fcsuklos-ecitaro-g-t-tesztelnek-az-olasz-alpokban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220115_133947-1024x564.jpg","2022-01-15T14:20:18+01:00","2022-01-15T19:36:03+01:00",[120],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[123,129,135,141,147,153,158,164,170],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},2470,"Daimler Truck AG","daimler-truck-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-truck-ag\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-truck-ag\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},3340,"Dél-Tirol","del-tirol","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdel-tirol\u002F","\u002Ftag\u002Fdel-tirol\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},1486,"eCitaro G","ecitaro-g","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F","\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":155,"url":156,"path":157},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":161,"url":162,"path":163},3341,"EvoBus Italia","evobus-italia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fevobus-italia\u002F","\u002Ftag\u002Fevobus-italia\u002F",{"id":165,"name":166,"slug":167,"url":168,"path":169},3342,"Silbernagl","silbernagl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsilbernagl\u002F","\u002Ftag\u002Fsilbernagl\u002F",{"id":171,"name":172,"slug":172,"url":173,"path":174},166,"teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fteszt\u002F","\u002Ftag\u002Fteszt\u002F","Ludányi József",{"hu":177},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Január 12-e és 15-e között egy tisztán elektromos hajtású Mercedes-Benz eCitaro G-t tesztelnek az olaszországi Seisi Alpokban. A tesztfutások különlegességét az adja, hogy ez az első olyan alkalom, hogy egy akkumulátoros autóbusz próbázik Dél-Tirol területén. A jármű 2000 méteres tengerszint feletti magasságban, a hagyományos hajtású autóbuszok számára is kihívást jelentő körülmények között közlekedik menetrend szerint \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>Compaccio és Saltria között.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A próbafutásra az EvoBus Italia, a Silbernagl busztársaság és Bolzano autonóm megye együttműködésének köszönhetően került sor.  A tartomány közlekedési tanácsosa, Daniel Alfreider szerint a mostani és ehhez hasonló tesztek azért fontosak, hogy az ilyen körülmények között szerzett tapasztalatok által a villanybuszok, valamint a hidrogén- és hibridbuszok technológiájának a hegyvidéki területeken is biztosított legyen a jövője. Hozzátette, hogy az olasz Nemzeti Fellendülési és Ellenállóképességi Terv részeként a tartománynak utalt beruházási összegek egy részét Dél-Tirolban a fenntartható mobilitást szolgáló új közlekedési eszközök beszerzésére fordítanák. A cél az, hogy a régióban a lehető leghamarabb elérjék a károsanyag kibocsátás nélküli mobilitást, s ez a mostani teszt is nagy előrelépést jelent ebbe az irányba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_27386\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220115_134000.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-27386\" class=\"wp-image-27386\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220115_134000.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"433\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-27386\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: ASP\u002FAngelika Schrott\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Maga a jármű egy 18,1 méteres, 140 fő befogadására alkalmas tesztbusz, amelyet a gyártó a francia Bolloré BlueSolutions nagy energiasűrűségű és élettartamú, lítium-metál-polimer akkupakkjával szerelt fel, ebből is a 7 modulos, összesen 441 kWh energia tárolását lehetővé tevő csúcsverzió került a kocsiba. Érdekesség a buszban alkalmazott energiatárolóval kapcsolatban, hogy a magas üzemi hőmérséklet miatt az akkumulátort folyamatosan fűteni kell, még akkor is, amikor a járművet épp nem használják, mert máskülönben az akku lemerülne, emellett  nem tolerálja a nagy töltési teljesítményt, azaz nem villámtölthető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 30 tonna megengedett legnagyobb össztömegű eCitaro G alapkivitelben tolócsuklós kialakítású, vagyis a hajtott tengely normál esetben a hátsó kocsitestben található, viszont az olasz Alpokban tesztelt példány két hajtott futóművel rendelkezik, azaz nem csak hátsó (C-), hanem középső (B-) tengelyként is villamos kerékagymotorral szerelt ZF AxTrax AVE 130 portálhidat alkalmaz a gyártó. Ez a kialakítás a különösen nagy teljesítményt és vonóerőt megkövetelő üzemeltetési körülmények között is megfelelő teljesítményt és vonóerő-átadást biztosít. Emellett a második hajtott tengely plusz generátorként működve fékezéskor javítja a jármű energia-visszanyerő képességét is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autóbusz a hivatalos közlés szerint kiválóan vizsgázott a tesztfutások ideje alatt, de további részletek nem derültek ki a jármű hatótávolságáról és energiafogyasztásáról sem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ciframe loading=\"lazy\" style=\"border: none;overflow: hidden\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fplugins\u002Fvideo.php?height=314&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FAlfreiderDaniel%2Fvideos%2F455163652857306%2F&show_text=false&width=560&t=0\" width=\"560\" height=\"314\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n",{"id":183,"name":175,"avatar":184},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":187,"right":188,"rightHtml":15,"bottom":491},[],[189,338],{"id":190,"type":191,"title":192,"posts":193},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[194,243,276],{"id":195,"slug":196,"locale":40,"displayLocale":40,"title":197,"excerpt":198,"url":199,"path":200,"imageUrl":201,"publishedAt":202,"modifiedAt":203,"categories":204,"firstTag":205,"tags":207,"authorName":175,"translations":236,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":241,"seo":242,"canonicalUrl":199},94764,"90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi","90 kWh a fedélzeten: forgalomba állnak Gdynia új, nagy akkukapacitású önjáró Trollinói","Kilenc új, nagy önjáró képességű Solaris Trollino 12M trolibusszal bővült Gdynia trolibuszparkja. A lengyel kikötőváros augusztus 6-án hivatalosan is átvette a járműveket, amelyek egyik legfontosabb…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030433.jpg","2026-08-08T11:48:10+02:00","2026-08-08T15:19:44+02:00",[120],{"name":105,"class":206},"alternative",[208,212,216,220,224,228,232],{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},3325,"Gdynia","gdynia",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},11075,"ZKM Gdynia","zkm-gdynia",{"hu":237,"en":238},{"path":200,"url":199},{"path":239,"url":240},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":244,"slug":245,"locale":40,"displayLocale":40,"title":246,"excerpt":247,"url":248,"path":249,"imageUrl":250,"publishedAt":251,"modifiedAt":252,"categories":253,"firstTag":254,"tags":255,"authorName":175,"translations":269,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":274,"seo":275,"canonicalUrl":248},94754,"japan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom","Japán kézbe kerül a Solaris egyik meghatározó elektronikai beszállítója, a lengyel Medcom","Újabb jelentős átrendeződés történik az európai közlekedési beszállítói piacon: a Mitsubishi Electric Corporation teljes egészében felvásárolja a lengyel Medcom Sp. z o.o.-t, amely az elmúlt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T09:48:34+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[256,260,264,265],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer",{"hu":270,"en":271},{"path":249,"url":248},{"path":272,"url":273},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":277,"slug":278,"locale":40,"displayLocale":40,"title":279,"excerpt":280,"url":281,"path":282,"imageUrl":283,"publishedAt":284,"modifiedAt":285,"categories":286,"firstTag":287,"tags":288,"authorName":330,"translations":331,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":336,"seo":337,"canonicalUrl":281},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[120],{"name":105,"class":206},[289,293,294,295,299,303,307,310,314,318,322,326],{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":206},386,"alternatív","alternativ",{"id":154,"name":155,"slug":155,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},971,"villanybusz",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":332,"en":333},{"path":282,"url":281},{"path":334,"url":335},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":339,"type":191,"title":340,"posts":341},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[342,396,440],{"id":343,"slug":344,"locale":40,"displayLocale":40,"title":345,"excerpt":346,"url":347,"path":348,"imageUrl":349,"publishedAt":350,"modifiedAt":351,"categories":352,"firstTag":354,"tags":355,"authorName":175,"translations":392,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":394,"seo":395,"canonicalUrl":347},42594,"ismet-egy-mercedes-benz-ecitaro-tesztbusz-turnezik-hazankban","Ismét egy Mercedes-Benz eCitaro tesztbusz turnézik hazánkban","Bár a Zöld Busz Program beszerzései az utóbbi időben megtorpantak, a jelek szerint újra lendületet kaphat a kormányzati kezdeményezés, erre utal legalábbis, hogy szerdától egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F04\u002Fismet-egy-mercedes-benz-ecitaro-tesztbusz-turnezik-hazankban\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F04\u002Fismet-egy-mercedes-benz-ecitaro-tesztbusz-turnezik-hazankban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_2820-1920x1483.jpg","2023-05-04T05:36:52+02:00","2023-05-06T21:20:49+02:00",[353],"Magazin",{"name":105,"class":206},[356,357,358,362,366,370,374,375,379,383,384,388],{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":206},{"id":154,"name":155,"slug":155,"class":15},{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},101,"Kaposvár","kaposvar",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},2452,"Omnibus Hungária","omnibus-hungaria",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},3574,"NMC 3","nmc-3",{"hu":393},{"path":348,"url":347},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":397,"slug":398,"locale":40,"displayLocale":40,"title":399,"excerpt":400,"url":401,"path":402,"imageUrl":403,"publishedAt":404,"modifiedAt":405,"categories":406,"firstTag":407,"tags":408,"authorName":175,"translations":436,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":438,"seo":439,"canonicalUrl":401},46836,"nmc-3-as-akkupakkal-szerelt-csuklos-ecitarot-tesztel-budapesten-az-arrivabus","NMC 3-as akkupakkal szerelt csuklós eCitarót tesztel Budapesten az Arrivabus","Az elkövetkezendő hetekben két tisztán elektromos hajtású Mercedes-Benz eCitarót is próbára tesz az Arrivabus Budapesten. A közlekedési cég a két járművet, egy csuklós és egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F11\u002Fnmc-3-as-akkupakkal-szerelt-csuklos-ecitarot-tesztel-budapesten-az-arrivabus\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F11\u002Fnmc-3-as-akkupakkal-szerelt-csuklos-ecitarot-tesztel-budapesten-az-arrivabus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FMA-MB-1435-2-1920x1244.jpg","2023-09-11T23:12:36+02:00","2025-04-26T17:32:19+02:00",[353],{"name":105,"class":206},[409,413,414,415,416,417,418,419,423,427,431,435],{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":154,"name":155,"slug":155,"class":15},{"id":171,"name":172,"slug":172,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},2595,"DB","db",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},2624,"Daimler Truck","daimler-truck",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},2640,"Omnibus Hungária Kft.","omnibus-hungaria-kft",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},2834,"ArrivaBus Kft.","arrivabus-kft",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},{"hu":437},{"path":402,"url":401},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":441,"slug":442,"locale":40,"displayLocale":40,"title":443,"excerpt":444,"url":445,"path":446,"imageUrl":447,"publishedAt":448,"modifiedAt":449,"categories":450,"firstTag":451,"tags":452,"authorName":175,"translations":487,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":489,"seo":490,"canonicalUrl":445},44689,"az-alpokban-is-teszteltek-a-hidrogen-hatotavnovelos-ecitaro-fuel-cellt","Az Alpokban is tesztelték a hidrogén hatótávnövelős eCitaro fuel cellt","A Daimler Buses nemrégiben mutatta vadonatúj, hidrogén üzemanyagcellás hatótávbővítővel felszerelt típusát, az eCitaro fuel cellt, amely alapvetően továbbra is egy akkumulátoros meghajtású jármű, de a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F07\u002Faz-alpokban-is-teszteltek-a-hidrogen-hatotavnovelos-ecitaro-fuel-cellt\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F07\u002Faz-alpokban-is-teszteltek-a-hidrogen-hatotavnovelos-ecitaro-fuel-cellt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F23DT066_047-1920x1280.jpg","2023-07-07T14:18:00+02:00","2023-07-08T13:57:00+02:00",[120],{"name":105,"class":206},[453,454,455,456,460,461,462,466,470,474,478,479,483],{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":206},{"id":171,"name":172,"slug":172,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},4248,"eCitaro fuel cell","ecitaro-fuel-cell",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},4302,"Alpok","alpok",{"hu":488},{"path":446,"url":445},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":495,"count":57,"sensitive":58,"images":496},true,[497],{"id":498,"url":499,"thumbnailUrl":500,"title":501,"caption":502,"alt":15},27386,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220115_134000.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220115_134000-768x475.jpg","20220115_134000","Fotó: ASP\u002FAngelika Schrott",[504,524,544],{"id":343,"slug":344,"locale":40,"displayLocale":40,"title":345,"excerpt":346,"url":347,"path":348,"imageUrl":349,"publishedAt":350,"modifiedAt":351,"categories":505,"firstTag":506,"tags":507,"authorName":175,"translations":520,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":522,"seo":523,"canonicalUrl":347},[353],{"name":105,"class":206},[508,509,510,511,512,513,514,515,516,517,518,519],{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":206},{"id":154,"name":155,"slug":155,"class":15},{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},{"hu":521},{"path":348,"url":347},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":397,"slug":398,"locale":40,"displayLocale":40,"title":399,"excerpt":400,"url":401,"path":402,"imageUrl":403,"publishedAt":404,"modifiedAt":405,"categories":525,"firstTag":526,"tags":527,"authorName":175,"translations":540,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":542,"seo":543,"canonicalUrl":401},[353],{"name":105,"class":206},[528,529,530,531,532,533,534,535,536,537,538,539],{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":155,"class":15},{"id":171,"name":172,"slug":172,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},{"hu":541},{"path":402,"url":401},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":545,"slug":546,"locale":40,"displayLocale":40,"title":547,"excerpt":548,"url":549,"path":550,"imageUrl":551,"publishedAt":552,"modifiedAt":553,"categories":554,"firstTag":555,"tags":556,"authorName":175,"translations":571,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":573,"seo":574,"canonicalUrl":549},29420,"hetfotol-ez-a-csuklos-ecitaro-roja-szolnok-utcait","Hétfőtől ez a csuklós eCitaro rója Szolnok utcáit","Amint arról már néhány napja beszámoltunk portálunkon, hétfőtől egy csuklós Mercedes-Benz eCitaro G áll forgalomba Szolnokon a Zöld Busz Program keretében: a jármű a tervek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F19\u002Fhetfotol-ez-a-csuklos-ecitaro-roja-szolnok-utcait\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F19\u002Fhetfotol-ez-a-csuklos-ecitaro-roja-szolnok-utcait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220319_092248-1024x711.jpg","2022-03-19T09:37:58+01:00","2022-05-20T16:02:28+02:00",[353],{"name":15,"class":15},[557,558,562,563,564,565,566,567],{"id":154,"name":155,"slug":155,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":171,"name":172,"slug":172,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},2685,"Szolnok","szolnok",{"hu":572},{"path":550,"url":549},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":576,"introText":577,"socialList":578,"widgetColumns":583,"copyrightMenu":634,"externalSitesMenu":635},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[579,580,581,582],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[584,611],{"id":585,"widgets":586},"footer_widget_1",[587],{"id":588,"type":589,"title":15,"items":590},"nav_menu-2","menu",[591,596,601,606],{"id":592,"parentId":39,"title":593,"url":594,"target":15,"children":595},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":597,"parentId":39,"title":598,"url":599,"target":15,"children":600},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":602,"parentId":39,"title":603,"url":604,"target":15,"children":605},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":607,"parentId":39,"title":608,"url":609,"target":15,"children":610},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":612,"widgets":613},"footer_widget_2",[614],{"id":615,"type":589,"title":15,"items":616},"nav_menu-3",[617,622,626,630],{"id":618,"parentId":39,"title":619,"url":620,"target":15,"children":621},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":623,"parentId":39,"title":624,"url":599,"target":15,"children":625},38031,"Imprint",[],{"id":627,"parentId":39,"title":628,"url":604,"target":15,"children":629},38030,"Contact",[],{"id":631,"parentId":39,"title":632,"url":609,"target":15,"children":633},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":637},[]]