[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-daimler-truck-ag-a-traton-csoport-es-a-volvo-group-nagyteljesitmenyu-toltohalozatot-epit-ki-europaban":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":507},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":228,"translations":229,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":232,"seo":233,"canonicalUrl":177,"content":234,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":235,"translatedTagNames":238,"widgets":239,"adHtml":505,"tenderBox":506,"gallery":506,"audioPlayer":506},26513,"a-daimler-truck-ag-a-traton-csoport-es-a-volvo-group-nagyteljesitmenyu-toltohalozatot-epit-ki-europaban","A Daimler Truck, a TRATON és a Volvo nagyteljesítményű töltőhálózatot épít ki Európában","A haszongépjármű-gyártó ágazat három meghatározó szereplője, a Mercedes-Benz és a Setra márkákat birtokló Daimler Truck AG, a Scania és az MAN haszongépjármű-gyártókat magába foglaló TRATON-csoport,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F17\u002Fa-daimler-truck-ag-a-traton-csoport-es-a-volvo-group-nagyteljesitmenyu-toltohalozatot-epit-ki-europaban\u002F","\u002F2021\u002F12\u002F17\u002Fa-daimler-truck-ag-a-traton-csoport-es-a-volvo-group-nagyteljesitmenyu-toltohalozatot-epit-ki-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211217_220203-1024x814.jpg","2021-12-17T07:20:47+01:00","2021-12-17T22:10:56+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},2470,"Daimler Truck AG","daimler-truck-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-truck-ag\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-truck-ag\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},138,"együttműködés","egyuttmukodes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F","\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},3288,"joint venture","joint-venture","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fjoint-venture\u002F","\u002Ftag\u002Fjoint-venture\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},3289,"töltési infrastruktúra","toltesi-infrastruktura","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftoltesi-infrastruktura\u002F","\u002Ftag\u002Ftoltesi-infrastruktura\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},1690,"TRATON","traton","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftraton\u002F","\u002Ftag\u002Ftraton\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},3287,"Volvo Group","volvo-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo-group\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo-group\u002F","Ludányi József",{"hu":230},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A haszongépjármű-gyártó ágazat három meghatározó szereplője, a Mercedes-Benz és a Setra márkákat birtokló Daimler Truck AG, a Scania és az MAN haszongépjármű-gyártókat magába foglaló TRATON-csoport, valamint a Volvo Group kötelező érvényű megállapodást írt alá csütörtökön egy európai nagyteljesítményű, nyilvános autóbusz és teherautó töltőhálózat kiépítését és üzemeltetését szolgáló vegyesvállalat létrehozásáról. A közös cél, hogy felgyorsítsák a töltési infrastruktúra kiépítését az elektromos járművek egyre növekvő számú európai vásárlója számára, valamint, hogy hozzájáruljanak a klímasemleges európai közlekedéshez.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A létrejövő joint venture vállalat, amelyet mindhárom fél egyenlő arányban birtokol majd, az összes hatósági jóváhagyási folyamat befejezése után 2022-ben kezdi meg működését. A felek együttesen mintegy 500 millió euró, átszámítva  közel 185 milliárd forint befektetésével, legalább 1700 nagyteljesítményű, zöld energiát hasznosító töltőállomás telepítését és üzemeltetését tervezik autópályákhoz, valamint logisztikai központokhoz és célállomásokhoz közel a közös vállalat létrehozásától számított öt éven belül. A kezdeményezés az eddigi legnagyobb töltési infrastrukturális beruházás lesz az európai haszongépjármű-iparban. A töltőállomások számát a vállalatok további partnerek, valamint közösségi finanszírozás bevonásával a későbbiekben jelentősen tovább szeretnék bővíteni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A három járműipari konszern által létrehozott, amszterdami központú közös vállalat teljesen önálló entitásként működik majd, amely a cégóriások haszongépjárművekkel és elektromos közlekedéssel kapcsolatban megszerzett tudására, valamint tapasztalataira épül. Az együttműködés értelmében a Daimler, a TRATON és a Volvo osztozik a szaktudáson és a költségeken, ugyanakkor minden más területen továbbra is piaci versenytársak maradnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az alapítók közös nyilatkozata szerint a  vegyesvállalat katalizátorként fog majd szolgálni az Európai Unió CO₂-semleges áruszállításra vonatkozó zöld megállapodásának 2050-ig történő megvalósításában – mind a szükséges infrastruktúra biztosításával, mind pedig zöld energia felhasználásával. A Daimler Truck, a TRATON-csoport és a Volvo Group közös fellépése megoldást kínál az üzemeltetők nagyteljesítményű töltőhálózat iránti egyre növekvő igényeire, támogatva az átállást a karbonsemleges szállítmányozási megoldásokra, különösen a nehéz áruszállítás területén. A hosszú távú személy- és teherszállítást lehetővé tevő nagyteljesítményű töltési infrastruktúra költséghatékony és egyben gyorsan megvalósítható lehetőséget biztosít az emissziócsökkentésre, s jelentősen felgyorsíthatja a CO₂-semleges távolsági autóbuszok és nehéz teherautók elterjedését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Európai Autógyártók Szövetségének (\u003Cem>Association des Constructeurs Européens d’Automobiles\u003C\u002Fem>, ACEA) májusban közzé tett jelentése szerint 2025-ig 15 ezer, 2030-ig pedig akár 50 ezer nagyteljesítményű nyilvános töltőállomásra is szükség lehet. Éppen ezért a mostani együttműködés egyben felszólítás is az összes többi iparági szereplő, valamint a kormányok és a döntéshozók felé, hogy működjenek együtt a szükséges töltőhálózat megvalósításában, hozzájárulva ezzel is a klímacélok eléréséhez.  Világos jelzésként minden érintett számára, a három vállalat által létrehozott európai töltőállomások, márkától függetlenül, elérhetőek lesznek minden haszongépjármű számára.\u003C\u002Fp>\n",{"id":236,"name":228,"avatar":237},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":240,"right":241,"rightHtml":15,"bottom":504},[],[242,370],{"id":243,"type":244,"title":245,"posts":246},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[247,290,335],{"id":248,"slug":249,"locale":40,"displayLocale":40,"title":250,"excerpt":251,"url":252,"path":253,"imageUrl":254,"publishedAt":255,"modifiedAt":256,"categories":257,"firstTag":259,"tags":260,"authorName":228,"translations":283,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":288,"seo":289,"canonicalUrl":252},96234,"vedoernyot-jelenthet-az-uj-kozbeszerzesi-reform-az-europai-busziparnak-de-eleg-lesz-e","Védőernyőt jelenthet az új közbeszerzési reform az európai busziparnak – de elég lesz-e?","Az európai autóbuszgyártók pozícióját is érdemben erősítheti az Európai Bizottság szeptember 9-én bemutatott közbeszerzési reformjavaslata. A tervezet egyik legfontosabb változása, hogy a jövőben az ár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvedoernyot-jelenthet-az-uj-kozbeszerzesi-reform-az-europai-busziparnak-de-eleg-lesz-e\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvedoernyot-jelenthet-az-uj-kozbeszerzesi-reform-az-europai-busziparnak-de-eleg-lesz-e\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FFabryka-Bolechowo-2-1-scaled-e1782456567865-2.jpg","2026-09-10T16:22:08+02:00","2026-09-10T16:29:24+02:00",[258],"Hírek",{"name":15,"class":15},[261,265,269,273,276,279],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},1556,"Európai Bizottság","europai-bizottsag",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":274,"name":275,"slug":275,"class":15},4568,"buszipar",{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},10648,"ipar",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},10679,"EU27","eu27",{"hu":284,"en":285},{"path":253,"url":252},{"path":286,"url":287},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fnew-public-procurement-reform-could-provide-a-protective-umbrella-for-europes-bus-industry-but-will-it-be-enough\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fnew-public-procurement-reform-could-provide-a-protective-umbrella-for-europes-bus-industry-but-will-it-be-enough\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":291,"slug":292,"locale":40,"displayLocale":40,"title":293,"excerpt":294,"url":295,"path":296,"imageUrl":297,"publishedAt":298,"modifiedAt":299,"categories":300,"firstTag":301,"tags":303,"authorName":228,"translations":328,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":333,"seo":334,"canonicalUrl":295},96225,"leallitja-az-elektromos-buszok-gyartasat-a-bollore","Leállítja az elektromos buszok gyártását a Bolloré","Újabb európai autóbuszgyártó tűnhet el a piacról: a francia Bolloré-csoport szeptember 8-án bejelentette, hogy véglegesen leállítaná Bluebus fantázianév alatt kínált elektromos autóbuszainak gyártását. A döntés…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fleallitja-az-elektromos-buszok-gyartasat-a-bollore\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fleallitja-az-elektromos-buszok-gyartasat-a-bollore\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Ffile_00000000d6c88210a186b7ca5b558c60.png","2026-09-10T13:42:48+02:00","2026-09-10T16:34:23+02:00",[183],{"name":105,"class":302},"alternative",[304,308,312,316,320,324],{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},2488,"Bolloré BlueSolutions","bollore-bluesolutions",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},3567,"Bluebus","bluebus",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},3572,"Bolloré","bollore",{"hu":329,"en":330},{"path":296,"url":295},{"path":331,"url":332},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fbollore-to-halt-production-of-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fbollore-to-halt-production-of-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":336,"slug":337,"locale":40,"displayLocale":40,"title":338,"excerpt":339,"url":340,"path":341,"imageUrl":342,"publishedAt":343,"modifiedAt":344,"categories":345,"firstTag":347,"tags":348,"authorName":228,"translations":363,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":368,"seo":369,"canonicalUrl":340},96185,"nem-eleg-buszt-gyartani-ujra-kell-gondolnia-mukodeset-az-europai-busziparnak","Nem elég buszt gyártani – újra kell gondolnia működését az európai busziparnak","Az európai buszgyártás problémája ma már nem egyszerűen az, hogy egyre több kínai autóbusz jelenik meg a kontinens útjain. A valódi gond ennél jóval mélyebben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fnem-eleg-buszt-gyartani-ujra-kell-gondolnia-mukodeset-az-europai-busziparnak\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fnem-eleg-buszt-gyartani-ujra-kell-gondolnia-mukodeset-az-europai-busziparnak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Ffull-1920x1080.jpg","2026-09-09T19:45:08+02:00","2026-09-10T16:38:46+02:00",[346],"Magazin",{"name":105,"class":302},[349,353,357,358,359,362],{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":302},386,"alternatív","alternativ",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},340,"Kína","kina",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},10151,"verseny",{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"hu":364,"en":365},{"path":341,"url":340},{"path":366,"url":367},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fit-is-not-enough-to-build-buses-europes-bus-industry-needs-to-rethink-how-it-operates\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fit-is-not-enough-to-build-buses-europes-bus-industry-needs-to-rethink-how-it-operates\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":371,"type":244,"title":372,"posts":373},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[374,432,469],{"id":375,"slug":376,"locale":40,"displayLocale":40,"title":377,"excerpt":378,"url":379,"path":380,"imageUrl":381,"publishedAt":382,"modifiedAt":382,"categories":383,"firstTag":384,"tags":385,"authorName":228,"translations":428,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":430,"seo":431,"canonicalUrl":379},8904,"vegyesvallalatot-alapitana-a-daimler-es-a-volvo-group","Vegyesvállalatot alapítana a Daimler és a Volvo Group","A haszongépjármű-ágazat két vezető cégóriása, a Daimler Truck AG és a Volvo-csoport előzetes, nem kötelező érvényű megállapodást írt alá egy új vegyesvállalat létrehozásáról. A két…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F22\u002Fvegyesvallalatot-alapitana-a-daimler-es-a-volvo-group\u002F","\u002F2020\u002F04\u002F22\u002Fvegyesvallalatot-alapitana-a-daimler-es-a-volvo-group\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F19C0806_03-másolata-1920x1193.jpg","2020-04-22T04:07:40+02:00",[346],{"name":15,"class":15},[386,387,391,395,396,400,404,408,412,416,420,424],{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":302},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},1605,"teherautó","teherauto",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},1645,"kooperáció","kooperacio",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},1768,"vegyesvállalat","vegyesvallalat",{"hu":429},{"path":380,"url":379},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":433,"slug":434,"locale":40,"displayLocale":40,"title":435,"excerpt":436,"url":437,"path":438,"imageUrl":439,"publishedAt":440,"modifiedAt":440,"categories":441,"firstTag":442,"tags":443,"authorName":228,"translations":465,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":467,"seo":468,"canonicalUrl":437},92681,"a-helykozi-szegmens-dekarbonizacioja-egyelore-nem-tart-lepest-az-unios-elvarasokkal","A helyközi szegmens dekarbonizációja egyelőre nem tart lépést az uniós elvárásokkal","Miközben Európa számos városában már természetes látvánnyá váltak az akkumulátoros elektromos autóbuszok, a helyközi és távolsági közlekedésben a zéró emissziós átállás még mindig gyerekcipőben jár.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F16\u002Fa-helykozi-szegmens-dekarbonizacioja-egyelore-nem-tart-lepest-az-unios-elvarasokkal\u002F","\u002F2026\u002F06\u002F16\u002Fa-helykozi-szegmens-dekarbonizacioja-egyelore-nem-tart-lepest-az-unios-elvarasokkal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F25DT216_001-1920x1317.jpg","2026-06-16T15:38:46+02:00",[183],{"name":105,"class":302},[444,448,452,453,457,461],{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},2440,"ACEA","acea",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},4159,"villamosítás","villamositas",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},10994,"dekarbonizáció","dekarbonizacio",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},10995,"kibocsátáscsökkentés","kibocsatascsokkentes",{"hu":466},{"path":438,"url":437},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":470,"slug":471,"locale":40,"displayLocale":40,"title":472,"excerpt":473,"url":474,"path":475,"imageUrl":476,"publishedAt":477,"modifiedAt":477,"categories":478,"firstTag":479,"tags":480,"authorName":228,"translations":500,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":502,"seo":503,"canonicalUrl":474},92843,"nem-a-jarmuvek-hanem-az-infrastruktura-hianya-fogja-meg-a-zero-emisszios-turistabuszok-terjedeset","Nem a járművek, hanem az infrastruktúra hiánya fogja meg a zéró emissziós turistabuszok terjedését","Nagyjából 35 ezer nagy teljesítményű töltőpontra és 2000 hidrogéntöltő állomásra lenne szükség Európában ahhoz, hogy a zéró emissziós távolsági autóbuszok érdemi számban jelenhessenek meg az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F21\u002Fnem-a-jarmuvek-hanem-az-infrastruktura-hianya-fogja-meg-a-zero-emisszios-turistabuszok-terjedeset\u002F","\u002F2026\u002F06\u002F21\u002Fnem-a-jarmuvek-hanem-az-infrastruktura-hianya-fogja-meg-a-zero-emisszios-turistabuszok-terjedeset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002Fmbpassion.de-daimler-buses-zeigt-prototyp-des-ecoach-den-vollelektrischen-reisebus-von-setra-cms-3-2.jpeg","2026-06-21T09:24:46+02:00",[183],{"name":105,"class":302},[481,485,488,492,496],{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":486,"name":487,"slug":487,"class":15},799,"turistabusz",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},11002,"Till Oberwörder","till-oberworder",{"hu":501},{"path":475,"url":474},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[508,521,541],{"id":470,"slug":471,"locale":40,"displayLocale":40,"title":472,"excerpt":473,"url":474,"path":475,"imageUrl":476,"publishedAt":477,"modifiedAt":477,"categories":509,"firstTag":510,"tags":511,"authorName":228,"translations":517,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":519,"seo":520,"canonicalUrl":474},[183],{"name":105,"class":302},[512,513,514,515,516],{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":487,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"hu":518},{"path":475,"url":474},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":375,"slug":376,"locale":40,"displayLocale":40,"title":377,"excerpt":378,"url":379,"path":380,"imageUrl":381,"publishedAt":382,"modifiedAt":382,"categories":522,"firstTag":523,"tags":524,"authorName":228,"translations":537,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":539,"seo":540,"canonicalUrl":379},[346],{"name":15,"class":15},[525,526,527,528,529,530,531,532,533,534,535,536],{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":302},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"hu":538},{"path":380,"url":379},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":542,"slug":543,"locale":40,"displayLocale":40,"title":544,"excerpt":545,"url":546,"path":547,"imageUrl":548,"publishedAt":549,"modifiedAt":550,"categories":551,"firstTag":552,"tags":553,"authorName":596,"translations":597,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":599,"seo":600,"canonicalUrl":546},40461,"csehorszagban-keszulnek-a-mercedes-benz-es-setra-autobuszok-vazszerkezetei-2028-tol","Csehországban készülnek a Mercedes-Benz és Setra autóbuszok vázszerkezetei 2028-tól","A korábban napvilágot híreknek megfelelően Csehországba költözteti az autóbusz-vázszerkezetek gyártását európai márkái (Mercedes-Benz, Setra) esetében Daimler Truck AG, miután hosszas tárgyalások után sikerült megállapodásra jutni…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F02\u002Fcsehorszagban-keszulnek-a-mercedes-benz-es-setra-autobuszok-vazszerkezetei-2028-tol\u002F","\u002F2023\u002F03\u002F02\u002Fcsehorszagban-keszulnek-a-mercedes-benz-es-setra-autobuszok-vazszerkezetei-2028-tol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F2048_eCitaro_Mannheim_EvoBus_Produktion_Bilder_19C0339_034-1920x1280.jpg","2023-03-02T23:01:45+01:00","2023-03-03T00:37:52+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[554,558,562,566,570,574,575,576,580,584,588,592],{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},1943,"átszervezés","atszervezes",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},2624,"Daimler Truck","daimler-truck",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},2947,"Mannheim","mannheim",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},4128,"Neu-Ulm","neu-ulm",{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},4129,"Holýšov","holysov","Patthy Gellért",{"hu":598},{"path":547,"url":546},[40,40],{"title":15,"description":15}]