[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-solaris-az-isuzu-es-az-man-tipusai-kaptak-iden-a-sustainable-bus-of-the-year-dijakat":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":649},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":279,"translations":280,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":283,"seo":284,"canonicalUrl":177,"content":285,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":286,"translatedTagNames":289,"widgets":290,"adHtml":629,"tenderBox":630,"gallery":631,"audioPlayer":630},25435,"a-solaris-az-isuzu-es-az-man-tipusai-kaptak-iden-a-sustainable-bus-of-the-year-dijakat","A Solaris, az Isuzu és az MAN típusai kapták idén a Sustainable Bus of the Year díjakat","Idén ötödik alkalommal osztották ki az Év Fenntartható Autóbusza (Sustainable Bus of the Year) díjakat, amely minden évben három kategóriában, a városi, a helyközi és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F20\u002Fa-solaris-az-isuzu-es-az-man-tipusai-kaptak-iden-a-sustainable-bus-of-the-year-dijakat\u002F","\u002F2021\u002F11\u002F20\u002Fa-solaris-az-isuzu-es-az-man-tipusai-kaptak-iden-a-sustainable-bus-of-the-year-dijakat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F3_winners-sby-22-1024x517.jpg","2021-11-20T14:53:53+01:00","2023-02-02T11:48:51+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,191,197,203,209,215,220,226,232,238,244,250,256,262,268,274],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":106,"path":190},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},3190,"Anadolu Isuzu","anadolu-isuzu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fanadolu-isuzu\u002F","\u002Ftag\u002Fanadolu-isuzu\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},3191,"Busworld","busworld","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld\u002F","\u002Ftag\u002Fbusworld\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},42,"CNG","cng","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcng\u002F","\u002Ftag\u002Fcng\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},3192,"díjátadó","dijatado","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdijatado\u002F","\u002Ftag\u002Fdijatado\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":217,"url":218,"path":219},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},2256,"gázüzemű","gazuzemu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgazuzemu\u002F","\u002Ftag\u002Fgazuzemu\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},1591,"környezetvédelem","kornyezetvedelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkornyezetvedelem\u002F","\u002Ftag\u002Fkornyezetvedelem\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},245,"Lion's Coach","lions-coach","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flions-coach\u002F","\u002Ftag\u002Flions-coach\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},77,"MAN","man","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fman\u002F","\u002Ftag\u002Fman\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":251,"name":252,"slug":253,"url":254,"path":255},2940,"sűrített földgáz","suritett-foldgaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsuritett-foldgaz\u002F","\u002Ftag\u002Fsuritett-foldgaz\u002F",{"id":257,"name":258,"slug":259,"url":260,"path":261},3186,"Sustainable Bus Awards 2022","sustainable-bus-awards-2022","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsustainable-bus-awards-2022\u002F","\u002Ftag\u002Fsustainable-bus-awards-2022\u002F",{"id":263,"name":264,"slug":265,"url":266,"path":267},1529,"UITP","uitp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuitp\u002F","\u002Ftag\u002Fuitp\u002F",{"id":269,"name":270,"slug":271,"url":272,"path":273},1561,"Urbino 15 LE Electric","urbino-15-le-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Furbino-15-le-electric\u002F","\u002Ftag\u002Furbino-15-le-electric\u002F",{"id":275,"name":276,"slug":276,"url":277,"path":278},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":281},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Idén ötödik alkalommal osztották ki az Év Fenntartható Autóbusza (Sustainable Bus of the Year) díjakat, amely minden évben három kategóriában, a városi, a helyközi és a távolsági\u002Fturista típusok mezőnyében kerül odaítélésre. A cím – az Év Autóbusza elismeréshez hasonlóan – a következő évre szól. A Sustainable Bus Awards 2022 nyerteseit pénteken, az UITP és a Busworld online térben megrendezett közös díjátadó ünnepségén jelentették be. A kitüntetést ezúttal a Solaris Urbino 15 LE electric, az Isuzu Kendo 13 CNG és az MAN Lion’s Coach zsebelhette be.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Év Fenntartható Autóbusza (Sustainable Bus of the Year) elismerés egy átfogó elképzelés alapján ismeri el a fenntarthatóságot, melynek fő célja, hogy egy pozitív képet alakítson ki a díjazott járműről a nagyközönség szemében. Az odaítélés során több szempontot is figyelembe vesz a hét vezető európai szakmai folyóirat – nevezetesen a \u003Cem>Mobilités Magazine\u003C\u002Fem> (Franciaország), a \u003Cem>Busfahrt\u003C\u002Fem> (Németország), az \u003Cem>AUTOBUS\u003C\u002Fem> (Olaszország), az \u003Cem>Infotrucker\u003C\u002Fem> (Románia), a \u003Cem>Revija Tranzit\u003C\u002Fem> (Szlovénia), a \u003Cem>Carril Bus\u003C\u002Fem> (Spanyolország), valamint a \u003Cem>Bus and Bus Professional\u003C\u002Fem> (Egyesült Királyság) – újságíróiból álló zsűri. Egyebek mellett ilyen a biztonság, a kényelem, a zajszint, a hajtáslánc, az alkatrészek újrahasznosíthatósága és a gyártó általános környezetvédelmi elkötelezettsége is. Az eredeti tervek szerint az idei elismeréseket a brüsszeli Busworld Europe kiállításhoz kapcsolódva adták volna át, azonban annak \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F19\u002Fmegsem-rendezik-meg-a-2021-es-busworld-kiallitast\u002F\">kényszerű lefújása\u003C\u002Fa> miatt a virtuális térben zajlott az idei ceremónia.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az online díjátadón az UITP, azaz a Nemzetközi Tömegközlekedési Szövetség innovációért felelős vezető igazgatója, \u003Cstrong>Umberto Guida\u003C\u002Fstrong> elmondta: „Fenntartható közösségi közlekedés nélkül nem tudunk élhető városokat teremteni. Azt látjuk, hogy Európában felgyorsultak azok a folyamatok, melyek az autóbuszflották „szén-dioxid mentesítésére” irányulnak, bár azt mindenképpen hangsúlyoznunk kell, hogy az autóbuszos szektor már korábban is hozzájárult a közlekedési tevékenységekből származó kibocsátás csökkentéséhez. Arra számítunk, hogy az elkövetkező években ugrásszerűen megnő az újonnan forgalomba állított környezetbarát, azaz a hibrid, gázüzemű és elektromos autóbuszok száma Európában. Már 2020-ban is egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F21\u002Fa-pandemia-sem-allitotta-meg-az-europai-villanybusz-piac-novekedeset\u002F\">exponenciális növekedésnek\u003C\u002Fa> lehettünk szemtanúi, tavaly mintegy 7500 darab elektromos, gázüzemű és hibrid autóbuszt helyeztek forgalomba Európa útjain. Emellett teljesen új termékek megjelenésére is számítunk, azaz kifejezetten tisztán elektromos hajtásokhoz tervezett platformokra, amelyek kifejlesztése és gyártása során már új környezetbarát anyagok felhasználására és tisztább ipari folyamatok alkalmazására törekednek majd a gyártók.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Inge Buytaert\u003C\u002Fstrong>, a Busworld marketing- és kommunikációs igazgatója szerint napjainkban a fenntarthatóság egyre nagyobb szerepet kap, ami kiváló lehetőséget teremt az autóbuszos szektor számára a fenntartható mobilitás megvalósításához szükséges buszok és szolgáltatások fejlesztésében. Kiemelte, hogy az ágazat már ma is egy fenntartható iparág és véleménye szerint ezt jobban hangsúlyozni kellene a döntéshozók és a nagyközönség felé is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Ffoto-winner-sby3-1920x1080-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-25441\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Ffoto-winner-sby3-1920x1080-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A városi buszok mezőnyében \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F\">a tavaly bemutatott Solaris Urbino 15 LE electric\u003C\u002Fa> bizonyult kategóriája legjobbjának, az alacsony belépésű háromtengelyes lengyel villanybusz az Irizar ie bus-t és az MAN Lion’s City E-t utasította maga mögé. A bíráló bizottság szerint a típus háromtengelyes kialakítása nagyban hozzájárul a jármű kényelmének és stabilitásának javításához. Emellett hosszú hatótávjának köszönhetően a városi felhasználás mellett helyközi forgalomban is jól használható, ennek megfelelően egyaránt specifikálható \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FI és M3\u002FII járműosztály\u003C\u002Fa> szerint is. A modell számos aktív vezetéstámogató funkcióval rendelkezik, ezen kívül fedélzeti diagnosztikai funkcióval kiegészített flottamenedzsment csomaggal is el van látva, ami valós időben továbbítja az üzemeltetőnek az pillanatnyi telematikai-, illetve akkutöltöttségi adatokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszba hat egységből álló, 470 kWh összkapacitású, nagy energiasűrűségű Solaris High Energy+ fantázianevű lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkumulátorcsomag kerül, amely valós üzemi körülmények között akár 250 kilométeres hatótávot is tud biztosítani a járműnek. A lemerült energiatárolók feltöltésére többféle metódust kínál a Solaris: a megrendelők normál konnektoros (plug-in), illetve hagyományos- és inverz pantográfos (OppCharge) megoldás közül is választhatnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Ffoto-winner-sby2-1920x1080-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-25443\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Ffoto-winner-sby2-1920x1080-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A városközi buszok mezőnyének véghajrájában idén \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F26\u002Faz-uj-intouro-a-koltsegorientalt-helykozi-busztol-a-jol-felszerelt-kirandulobuszig\u002F\">az új Mercedes-Benz Intouro\u003C\u002Fa>, a cseppfolyósított földgázzal hajtott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F10\u002Fgyarapodnak-az-lng-hajtasu-scania-buszok-olaszorszagban\u002F\">Scania Interlink LNG\u003C\u002Fa>, valamint az Isuzu Kendo CNG mérkőzött meg, a díjat végül a japán márka török leányvállalatának (Anadolu Isuzu) gázüzemű modellje zsebelhette be. A zsűri kiemelte, hogy a legújabb biztonsági és menetstabilizációs elektronikákkal, valamint flottamenedzsment csomaggal felszerelt járműnek a 320 lóerős (235 kW), 9 literes Cummins L9N E6 D320 gázmotornak köszönhetően rendkívül nagyon alacsony a károsanyag-kibocsátása. Az erőforrás ugyanazt a teljesítményt képes nyújtani, mint a dízelüzemű megfelelője, azonban ezt jóval kevesebb CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>, nitrogén-oxid és szilárd részecske kibocsátása mellett teszi. A zsűri kiemelte, hogy a jármű alkatrészeinek 81%-a újrahasznosítható, valamint, hogy a típus kategóriájának legnagyobb CNG-tartály kapacitásával rendelkezik. Annak ellenére, hogy az 1520 liter össztérfogatú tartályok a tetőn, a mellső tengely fölött kerültek elhelyezésre, a jármű magassága így is mindössze 3634 mm. A tartályok elhelyezése a másik gázüzemű indulóval, az LNG-hajtású Scania Interlinkkel szemben nem kívánt kompromisszumokat, így az Isuzu Kendo esetében a CNG-tartályok beépítése nem ment sem az utastér kialakításának, sem pedig a csomagtér befogadóképességének rovására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Ffoto-winner-sby-1920x1080-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-25444\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Ffoto-winner-sby-1920x1080-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A nagy turistabuszok szegmensében az annak idején a nemzetközi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F\">Év Turistabusza 2020\u003C\u002Fa> címet is elnyert MAN Lion’s Coach lett a befutó. Az elismerésért a „távolsági oroszlán” mellett az emeletes \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F07\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9700-dd-alacsonyabb-valtozata\u002F\">Volvo 9700 DD 4,0 M\u003C\u002Fa> és az apró Indcar Next L9 távolsági midibusz DAF gépészetre épülő változata szállt ringbe. A zsűri elismerően szólt arról, hogy a négyféle hosszváltozatban elérhető Lion’s Coach leghosszabb variánsa akár 61 személy számára is tud ülőhelyet biztosítani, mindezt pedig nagyon alacsony utasonkénti CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-kibocsátással. A jármű erőforrásaként szolgáló hathengeres, 12,4 literes, 510 lóerő (375 kW) teljesítményű MAN D2676 LOH dízelmotor a fenntarthatóság szellemében hidrogénezett növényi olajjal (HVO) és biodízellel is működtethető. Az erőforrás maximális nyomatéka nagyon alacsony fordulatszámon érhető el, ami egyértelmű előnyökkel jár a jármű általános hatékonysága szempontjából. Külön kiemelték, hogy a típus számos innovatív biztonsági megoldással, valamint a gépkocsivezetők munkáját támogató rendszerrel is fel van szerelve, továbbá, hogy az utasülései újrahasznosított anyagokból készültek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: \u003C\u002Fem>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.sustainable-bus.com\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u003Cem>Sustainable Bus\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n",{"id":287,"name":279,"avatar":288},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":291,"right":292,"rightHtml":15,"bottom":628},[],[293,447],{"id":294,"type":295,"title":296,"posts":297},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[298,334,382],{"id":299,"slug":300,"locale":40,"displayLocale":40,"title":301,"excerpt":302,"url":303,"path":304,"imageUrl":305,"publishedAt":306,"modifiedAt":307,"categories":308,"firstTag":309,"tags":310,"authorName":279,"translations":327,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":332,"seo":333,"canonicalUrl":303},95680,"szazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan","Százmilliós teher és szétdarabolt örökség – ez maradt a Van Hool után","Már több mint két év telt el a Van Hool látványos összeomlása óta, de vajon mi maradt mára Európa egyik legnagyobb múltú autóbusz- és pótkocsigyártójából?…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FAstron-Van-Hool-T-Series-1920x1080-1.jpg","2026-08-30T19:45:16+02:00","2026-08-30T20:00:30+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[311,315,319,323],{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},11115,"követélés","koveteles",{"hu":328,"en":329},{"path":304,"url":303},{"path":330,"url":331},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":335,"slug":336,"locale":40,"displayLocale":40,"title":337,"excerpt":338,"url":339,"path":340,"imageUrl":341,"publishedAt":342,"modifiedAt":343,"categories":344,"firstTag":345,"tags":347,"authorName":279,"translations":375,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":380,"seo":381,"canonicalUrl":339},95666,"meg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban","Még mindig nem állhatnak forgalomba a Bozankaya Lamis trolik Prágában","Továbbra sem egyszerű a török Bozankaya trolibuszainak prágai pályafutása. A cseh főváros közlekedési vállalata, a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) összesen 30 darab SNG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F732001931_1562292985417309_8418718293425524318_n-1.jpeg","2026-08-30T10:10:53+02:00","2026-08-30T10:25:19+02:00",[183],{"name":105,"class":346},"alternative",[348,351,355,359,363,367,371],{"id":349,"name":350,"slug":350,"class":15},171,"trolibusz",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},11114,"Lamis","lamis",{"hu":376,"en":377},{"path":340,"url":339},{"path":378,"url":379},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":383,"slug":384,"locale":40,"displayLocale":40,"title":385,"excerpt":386,"url":387,"path":388,"imageUrl":389,"publishedAt":390,"modifiedAt":391,"categories":392,"firstTag":393,"tags":394,"authorName":439,"translations":440,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":445,"seo":446,"canonicalUrl":387},95609,"tiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser","Tíz új helyközi kivitelű Setra S 515 LE autóbusszal bővítette flottáját a Geldhauser","Tíz vadonatúj, MultiClass sorozatú Setra S 515 LE helyközi autóbusszal fiatalodott a hofoldingi (Bajorország tartomány, Németország) székhelyű Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH & Co. KG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F26DT140_001_cimlapkep.jpg","2026-08-29T19:12:31+02:00","2026-08-29T19:41:15+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[395,399,403,407,411,415,419,423,427,431,435],{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},1626,"MVV","mvv",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},2423,"Geldhauser","geldhauser",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},4155,"S 515 LE","s-515-le","Patthy Gellért",{"hu":441,"en":442},{"path":388,"url":387},{"path":443,"url":444},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":448,"type":295,"title":449,"posts":450},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[451,515,591],{"id":452,"slug":453,"locale":40,"displayLocale":40,"title":454,"excerpt":455,"url":456,"path":457,"imageUrl":458,"publishedAt":459,"modifiedAt":460,"categories":461,"firstTag":463,"tags":464,"authorName":439,"translations":511,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":513,"seo":514,"canonicalUrl":456},45854,"emelkedtek-az-europai-buszatadasok-2023-elso-feleben","Emelkedtek az európai buszátadások 2023 első felében","Közzétette 2023 első két negyedévének (Q1+Q2) európai új autóbusz-átadásokra vonatkozó statisztikáját a Wim Chatrou holland autóbuszipari szakember nevével fémjelzett Chatrou CME Solutions. A tanulmányból, amelyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F23\u002Femelkedtek-az-europai-buszatadasok-2023-elso-feleben\u002F","\u002F2023\u002F08\u002F23\u002Femelkedtek-az-europai-buszatadasok-2023-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F02-urbino-12-electric_cimlapkep.jpg","2023-08-23T01:16:03+02:00","2023-08-28T23:45:18+02:00",[462],"Magazin",{"name":105,"class":346},[465,466,469,470,471,475,479,483,484,488,489,493,497,500,503,507],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":346},{"id":467,"name":468,"slug":468,"class":15},41,"hibrid",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":217,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":498,"name":499,"slug":499,"class":15},1631,"intercity",{"id":501,"name":502,"slug":502,"class":15},2441,"statisztika",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},3371,"Chatrou CME Solutions","chatrou-cme-solutions",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},4384,"2023 H1","2023-h1",{"hu":512},{"path":457,"url":456},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":516,"slug":517,"locale":40,"displayLocale":40,"title":518,"excerpt":519,"url":520,"path":521,"imageUrl":522,"publishedAt":523,"modifiedAt":524,"categories":525,"firstTag":526,"tags":527,"authorName":439,"translations":587,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":589,"seo":590,"canonicalUrl":520},5426,"iden-is-jol-szerepeltek-a-magyar-buszok-az-ev-haszongepjarmuve-2019-szavazason","Idén is jól szerepeltek a magyar buszok az „Év Haszongépjárműve 2019” szavazáson","Az idei évben immár 24. alkalommal írták ki a Camion Truck & Bus magazin hagyományos \"Az Év Haszongépjárműve\" szavazását, melynek keretében a lap olvasói összesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F11\u002Fiden-is-jol-szerepeltek-a-magyar-buszok-az-ev-haszongepjarmuve-2019-szavazason\u002F","\u002F2019\u002F11\u002F11\u002Fiden-is-jol-szerepeltek-a-magyar-buszok-az-ev-haszongepjarmuve-2019-szavazason\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FAz_Ev_Haszongepjarmuve_3.jpg","2019-11-11T14:21:11+01:00","2019-11-11T14:27:34+01:00",[462],{"name":15,"class":15},[528,532,536,537,540,543,546,547,551,555,559,563,567,571,575,579,583],{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},34,"Credo","credo",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},64,"Rába","raba",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":539,"class":15},95,"molitus",{"id":541,"name":542,"slug":542,"class":15},97,"webasto",{"id":544,"name":545,"slug":545,"class":15},131,"s91",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},358,"ITK","itk",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},845,"Credobus","credobus",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},866,"Reform 501LE","reform-501le",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},867,"ITE","ite",{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},1418,"Inovell 13+","inovell-13",{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},1420,"Camion Truck & Bus","camion-truck-bus",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},1421,"Év Haszongépjárműve 2019","ev-haszongepjarmuve-2019",{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},1422,"szavazás","szavazas",{"hu":588},{"path":521,"url":520},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":592,"slug":593,"locale":40,"displayLocale":40,"title":594,"excerpt":595,"url":596,"path":597,"imageUrl":598,"publishedAt":599,"modifiedAt":600,"categories":601,"firstTag":602,"tags":603,"authorName":279,"translations":624,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":626,"seo":627,"canonicalUrl":596},31258,"erkezik-az-elektromos-man-lions-intercity-le","Érkezik az elektromos MAN Lion’s Intercity LE?","Helyközi, alacsony belépésű villanybusszal bővítené kínálatát az \"oroszlános márka\" - ezt Rudi Kuchta, az MAN Truck & Bus autóbusz-üzletágának vezetője jelentette be az MAN Electrifying…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F17\u002Ferkezik-az-elektromos-man-lions-intercity-le\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F17\u002Ferkezik-az-elektromos-man-lions-intercity-le\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220517_145512-1024x700.jpg","2022-05-17T14:27:49+02:00","2022-05-17T15:04:35+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[604,605,609,610,611,612,613,614,618,619,620],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":346},{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":216,"name":217,"slug":217,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},1462,"Lion's City 12 E","lions-city-12-e",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},3046,"Lion's Intercity LE","lions-intercity-le",{"hu":625},{"path":597,"url":596},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":632,"count":38,"sensitive":58,"images":633},true,[634,639,644],{"id":635,"url":636,"thumbnailUrl":637,"title":638,"caption":15,"alt":15},25441,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Ffoto-winner-sby3-1920x1080-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Ffoto-winner-sby3-1920x1080-1-768x432.jpg","foto-winner-sby3-1920×1080",{"id":640,"url":641,"thumbnailUrl":642,"title":643,"caption":15,"alt":15},25443,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Ffoto-winner-sby2-1920x1080-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Ffoto-winner-sby2-1920x1080-1-768x432.jpg","foto-winner-sby2-1920×1080",{"id":645,"url":646,"thumbnailUrl":647,"title":648,"caption":15,"alt":15},25444,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Ffoto-winner-sby-1920x1080-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Ffoto-winner-sby-1920x1080-1-768x432.jpg","foto-winner-sby-1920×1080",[650,709,733],{"id":651,"slug":652,"locale":40,"displayLocale":40,"title":653,"excerpt":654,"url":655,"path":656,"imageUrl":657,"publishedAt":658,"modifiedAt":659,"categories":660,"firstTag":661,"tags":663,"authorName":439,"translations":705,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":707,"seo":708,"canonicalUrl":655},60430,"a-solaris-az-man-es-a-scania-tipusai-nyertek-a-sustainable-bus-award-2025-dijakat","A Solaris, az MAN és a Scania típusai nyerték a Sustainable Bus Award 2025 díjakat","Az október 21-én tartott ünnepélyes gálaesttel hivatalosan is kezdetét vette a madridi FIAA 2024 kiállítás, egyúttal pedig kihirdették az Év Fenntartható Autóbusza (Sustainable Bus of…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F22\u002Fa-solaris-az-man-es-a-scania-tipusai-nyertek-a-sustainable-bus-award-2025-dijakat\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F22\u002Fa-solaris-az-man-es-a-scania-tipusai-nyertek-a-sustainable-bus-award-2025-dijakat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002Fsby_2025_cimlapkep.jpg","2024-10-22T12:32:56+02:00","2024-10-24T16:00:23+02:00",[462],{"name":662,"class":15},"Sustainable Bus Awards 2025",[664,665,666,670,671,672,673,677,678,679,680,684,685,689,693,697,701],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":346},{"id":216,"name":217,"slug":217,"class":15},{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},1453,"LNG","lng",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},2891,"LBG","lbg",{"id":690,"name":691,"slug":692,"class":15},3201,"Touring HD","touring-hd",{"id":694,"name":695,"slug":696,"class":15},4743,"FIAA 2024","fiaa-2024",{"id":698,"name":699,"slug":700,"class":15},4744,"Sustainable Bus Award 2025","sustainable-bus-award-2025",{"id":702,"name":703,"slug":704,"class":15},4973,"Lion's City 12 E LE","lions-city-12-e-le",{"hu":706},{"path":656,"url":655},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":452,"slug":453,"locale":40,"displayLocale":40,"title":454,"excerpt":455,"url":456,"path":457,"imageUrl":458,"publishedAt":459,"modifiedAt":460,"categories":710,"firstTag":711,"tags":712,"authorName":439,"translations":729,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":731,"seo":732,"canonicalUrl":456},[462],{"name":105,"class":346},[713,714,715,716,717,718,719,720,721,722,723,724,725,726,727,728],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":346},{"id":467,"name":468,"slug":468,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":217,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":499,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":502,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"hu":730},{"path":457,"url":456},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":734,"slug":735,"locale":40,"displayLocale":40,"title":736,"excerpt":737,"url":738,"path":739,"imageUrl":740,"publishedAt":741,"modifiedAt":742,"categories":743,"firstTag":744,"tags":745,"authorName":439,"translations":778,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":780,"seo":781,"canonicalUrl":738},58989,"a-solaris-urbino-18-hydrogen-nyerte-el-a-2025-os-ev-autobusza-cimet","A Solaris Urbino 18 hydrogen nyerte el a 2025-ös Év Autóbusza címet","A Solaris hidrogénhajtású csuklós modelljét, az Urbino 18 hydrogen típust választották meg a 2025-ös Nemzetközi Év Autóbuszának (International Bus of the Year 2025). Ez az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F16\u002Fa-solaris-urbino-18-hydrogen-nyerte-el-a-2025-os-ev-autobusza-cimet\u002F","\u002F2024\u002F09\u002F16\u002Fa-solaris-urbino-18-hydrogen-nyerte-el-a-2025-os-ev-autobusza-cimet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FBus_of_the_Year_Solaris_Urbino_18_hydrogen_cimlapkep.jpg","2024-09-16T23:24:14+02:00","2024-09-17T14:24:58+02:00",[183],{"name":105,"class":346},[746,747,748,752,753,757,761,762,766,770,774],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":346},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":749,"name":750,"slug":751,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":754,"name":755,"slug":756,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":758,"name":759,"slug":760,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},{"id":763,"name":764,"slug":765,"class":15},2906,"Urbino 18 Hydrogen","urbino-18-hydrogen",{"id":767,"name":768,"slug":769,"class":15},4941,"IAA Transportation 2024","iaa-transportation-2024",{"id":771,"name":772,"slug":773,"class":15},4942,"Bus of the Year 2025","bus-of-the-year-2025",{"id":775,"name":776,"slug":777,"class":15},4943,"Év Autóbusza 2025","ev-autobusza-2025",{"hu":779},{"path":739,"url":738},[40,40],{"title":15,"description":15}]