[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:megrendelte-budapest-a-fennmarado-48-darab-solaris-skoda-onjaro-trolibuszt":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":555,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":616},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":484},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":188,"translations":189,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":192,"seo":193,"canonicalUrl":114,"content":194,"preserveFeaturedImageRatio":195,"author":196,"translatedTagNames":199,"widgets":200,"adHtml":467,"tenderBox":468,"gallery":469,"audioPlayer":468},25403,"megrendelte-budapest-a-fennmarado-48-darab-solaris-skoda-onjaro-trolibuszt","Megrendelte Budapest a fennmaradó 48 darab Solaris-Škoda önjáró trolibuszt","A Fővárosi Közgyűlés október végén döntött arról, hogy opciós jogával élve lehívja a Solaris-Škoda konzorciummal 2014-ben megkötött keretszerződésből fennmaradó utolsó 48 önjáró trolibuszt is. A 12…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F19\u002Fmegrendelte-budapest-a-fennmarado-48-darab-solaris-skoda-onjaro-trolibuszt\u002F","\u002F2021\u002F11\u002F19\u002Fmegrendelte-budapest-a-fennmarado-48-darab-solaris-skoda-onjaro-trolibuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002FTrolejbus-SKODA-26Tr-Budapest-Madarsko_cimlapkep.png","2021-11-19T14:09:46+01:00","2023-03-07T01:18:00+01:00",[120],"Magazin",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,129,135,141,147,153,159,165,171,176,182],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":106,"path":128},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},204,"BKK","bkk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbkk\u002F","\u002Ftag\u002Fbkk\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},25,"Budapest","budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},2138,"opció","opcio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fopcio\u002F","\u002Ftag\u002Fopcio\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-transportation\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-transportation\u002F",{"id":166,"name":167,"slug":168,"url":169,"path":170},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":172,"name":173,"slug":173,"url":174,"path":175},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":177,"name":178,"slug":179,"url":180,"path":181},1963,"Trollino 12","trollino-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-12\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-12\u002F",{"id":183,"name":184,"slug":185,"url":186,"path":187},1800,"Trollino 18","trollino-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-18\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-18\u002F","Ludányi József",{"hu":190},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Fővárosi Közgyűlés \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F31\u002Flehivja-a-48-darabos-solaris-skoda-onjaro-trolibusz-opciot-a-bkk\u002F\">október végén döntött arról\u003C\u002Fa>, hogy opciós jogával élve lehívja a Solaris-Škoda konzorciummal 2014-ben megkötött keretszerződésből fennmaradó utolsó 48 önjáró trolibuszt is. A 12 darab szóló, valamint 36 darab csuklós jármű a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és gyártók között nemrég létrejött megállapodás értelmében 2023 végéig érkezik meg Budapestre.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az összesen 48 darab, kisegítő akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező Solaris-Škoda trolibusz együttvéve mintegy 26,7 millió euróba, azaz mai értéken átszámolva bő 9,73 milliárd forintba kerül. Ennek fedezetét a Fővárosi Önkormányzat biztosítja úgy, hogy 2022-ben 210 millió forintot, 2023-ban pedig 9,4 milliárd forintot különít el erre a célra. A szóló Solaris Trollino 12-esek 173 625 600, a csuklós Trollino 18-asok pedig 209 884 600 forintos darabonkénti vételáron érkeznek. A flotta első példányát várhatóan 2022 negyedik negyedévében, a fennmaradó kocsikat pedig 2023-ban szállítja le a lengyel-cseh páros. A BKK vezetésével létrejött megállapodás értelmében a gyártók nem kértek előleget.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_25417\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Fphoto-a-978-850-.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-25417\" class=\"wp-image-25417\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Fphoto-a-978-850-.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"468\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-25417\" class=\"wp-caption-text\">A 2014-es keretszerződés részeként beszerzett első széria még a Solaris Urbino harmadik nemzedékének karosszériájával készült\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Škoda Electric hajtásrendszerével szerelt, IMC (In-Motion-Charging), azaz menet közbeni töltési metódussal rendelkező járművek felsővezetékes szakaszt elhagyva korlátozott mértékben – legfeljebb 5 kilométeres hatótávolságig – önjárásra is képesek lesznek a beépített vontatási akkumulátorcsomagnak köszönhetően. A trolibuszok felszereltségének részét képezi egyebek mellett a teljes külső-belső LED-es világítás, a légkondicionáló, a biztonsági kamerarendszer, valamint egy, a pillanatnyi kihasználtságot az utasok össztömege alapján számító rendszer is, amely hozzájárul az optimális menetrend kialakításához és az üzemeltetési költségek csökkentéséhez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_25418\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002FTrolejbus-SKODA-27Tr-Budapest-Madarsko-1024x683-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-25418\" class=\"wp-image-25418\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002FTrolejbus-SKODA-27Tr-Budapest-Madarsko-1024x683-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-25418\" class=\"wp-caption-text\">A 2018-ban lehívott második sorozat tagjai már a negyedik generációt képviselték. A most megrendelt példányok a képen láthatótól eltérő, modellfrissített homlokfallal jönnek majd\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mint ismert, a hét éve lezárult fővárosi trolitender keretében még 2015-ben 36 új, harmadik generációs Solaris-Škoda trolibusz (20 szóló, illetve 16 csuklós) érkezett a magyar fővárosba. Az összesen 62,4 millió euró értékű keretszerződés eredetileg összesen 108 darab önjáró trolibusz vásárlására adott lehetőséget, miután az ajánlatkérőként szereplő BKK úgy kötött szerződést a lengyel-cseh konzorciummal, hogy a projekt első lépésében leszállítandó 36 trolibuszon kívül 2020 végéig további 72 kocsit vásárolhat azonos feltételek mellett. A teljes mennyiségből azóta összesen 57 jármű lehívása történt meg, további három csuklós trolibusz pedig az addig beszerzett kocsik késedelmes átadása miatti kötbér ellentételezéseként érkezett Budapestre (egy példány 2020-ban, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F14\u002Fujabb-ket-csuklos-solaris-trollino-18-csatlakozik-a-fovarosi-trolibusz-flottahoz\u002F\">kettő pedig idén októberben\u003C\u002Fa>). A fennmaradó 50 darabos opció lehívásának határideje eredetileg tavaly november 30-án járt volna le, azonban a BKK az utolsó pillanatban egy éves haladékot kapott a Solaristól a környezetbarát járművek lehívására. A keretmegállapodás időbeli hatálya a 2020. november 30-án módosított szerződés értelmében így 2021. november 30-ra változott, azzal a megkötéssel, hogy a fővárosi közlekedésszervező 50 helyett már csak 48 járműre tarthat igényt – ezek megrendelésére került most sor.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Škoda Transportation 2007 óta már ötmilliárd cseh koronát (átszámítva több, mint 72,6 milliárd forintot) is meghaladó értékben szállított járműveket Magyarországra, ebbe beleértendők a Miskolc számára gyártott Škoda ForCity Classic villamosok is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Škoda Electric\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":197,"name":188,"avatar":198},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":201,"right":202,"rightHtml":15,"bottom":466},[],[203,370],{"id":204,"type":205,"title":206,"posts":207},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[208,263,308],{"id":209,"slug":210,"locale":40,"displayLocale":40,"title":211,"excerpt":212,"url":213,"path":214,"imageUrl":215,"publishedAt":216,"modifiedAt":217,"categories":218,"firstTag":220,"tags":221,"authorName":188,"translations":256,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":213},94890,"ujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export","Újra gyártják a Volvo 9700-ast, az év végén indulhat az európai export","Több mint kétéves szünet után ismét elindult a Volvo 9700-as turistabusz sorozatgyártása, igaz, a típus történetében ezúttal teljesen új fejezet kezdődik: a korábban Európában készülő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030567.jpg","2026-08-12T14:56:38+02:00","2026-08-12T15:39:11+02:00",[219],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[222,226,230,233,236,240,244,248,252],{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},213,"Mexikó","mexiko",{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},796,"9700",{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},799,"turistabusz",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},4210,"Volvo Buses Mexico","volvo-buses-mexico",{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},4322,"Tultitlán","tultitlan",{"hu":257,"en":258},{"path":214,"url":213},{"path":259,"url":260},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fvolvo-9700-production-resumes-european-exports-could-start-at-the-end-of-the-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fvolvo-9700-production-resumes-european-exports-could-start-at-the-end-of-the-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":264,"slug":265,"locale":40,"displayLocale":40,"title":266,"excerpt":267,"url":268,"path":269,"imageUrl":270,"publishedAt":271,"modifiedAt":272,"categories":273,"firstTag":274,"tags":275,"authorName":188,"translations":301,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":306,"seo":307,"canonicalUrl":268},94877,"peldatlan-lepteku-keretmegallapodast-keszit-elo-duplacsuklos-villanybuszok-beszerzesere-a-catp","Példátlan léptékű keretmegállapodást készít elő duplacsuklós villanybuszok beszerzésére a CATP","A duplacsuklós elektromos autóbuszok európai piacán példátlan volumenű beszerzési konstrukciót készít elő a francia Centrale d’Achat du Transport Public (CATP): a szervezet két keretmegállapodás megkötésére…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fpeldatlan-lepteku-keretmegallapodast-keszit-elo-duplacsuklos-villanybuszok-beszerzesere-a-catp\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fpeldatlan-lepteku-keretmegallapodast-keszit-elo-duplacsuklos-villanybuszok-beszerzesere-a-catp\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Ffile_00000000e09081f48081fcd47ead663111.png","2026-08-12T10:48:00+02:00","2026-08-12T13:27:18+02:00",[219],{"name":105,"class":122},[276,277,281,285,289,293,297],{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},10115,"CATP","catp",{"hu":302,"en":303},{"path":269,"url":268},{"path":304,"url":305},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fcatp-prepares-unprecedented-framework-agreement-for-the-procurement-of-bi-articulated-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fcatp-prepares-unprecedented-framework-agreement-for-the-procurement-of-bi-articulated-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":309,"slug":310,"locale":40,"displayLocale":40,"title":311,"excerpt":312,"url":313,"path":314,"imageUrl":315,"publishedAt":316,"modifiedAt":317,"categories":318,"firstTag":320,"tags":321,"authorName":362,"translations":363,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":368,"seo":369,"canonicalUrl":313},94865,"a-zhongtong-tipusaval-nyerte-meg-az-eszak-macedon-villanybusz-tendert-az-ikarus","A Zhongtong típusával nyerte meg az észak-macedón villanybusz-tendert az Ikarus","Sikeresen lezárult az Ikarus történetének eddigi legnagyobb villanybusz-beszerzése: az immár jogerős eljárási eredmény szerint a nagy múltú cég 150 darab tisztán elektromos hajtású városi szóló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fa-zhongtong-tipusaval-nyerte-meg-az-eszak-macedon-villanybusz-tendert-az-ikarus\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fa-zhongtong-tipusaval-nyerte-meg-az-eszak-macedon-villanybusz-tendert-az-ikarus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030549b.jpg","2026-08-11T17:19:12+02:00","2026-08-11T19:47:57+02:00",[319],"Hírek",{"name":105,"class":122},[322,323,326,330,334,335,338,342,346,350,354,358],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":324,"name":325,"slug":325,"class":15},44,"elektromos",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},971,"villanybusz",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},3983,"Zhongtong","zhongtong",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},4471,"Észak-Macedónia","eszak-macedonia",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},4671,"Szkopje","szkopje",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},10507,"N12","n12","Patthy Gellért",{"hu":364,"en":365},{"path":314,"url":313},{"path":366,"url":367},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fikarus-wins-north-macedonian-electric-bus-tender-with-a-zhongtong-model\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fikarus-wins-north-macedonian-electric-bus-tender-with-a-zhongtong-model\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":371,"type":205,"title":372,"posts":373},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[374,404,436],{"id":375,"slug":376,"locale":40,"displayLocale":40,"title":377,"excerpt":378,"url":379,"path":380,"imageUrl":381,"publishedAt":382,"modifiedAt":383,"categories":384,"firstTag":385,"tags":386,"authorName":188,"translations":400,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":402,"seo":403,"canonicalUrl":379},24835,"lehivja-a-48-darabos-solaris-skoda-onjaro-trolibusz-opciot-a-bkk","Lehívja a 48 darabos Solaris-Škoda önjáró trolibusz opciót a BKK","A főváros 2023 végéig 48 új, alacsonypadlós, kisegítő akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező trolibuszt vásárol - döntött szerdai ülésén a Fővárosi Közgyűlés. A testület egyhangúlag…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F31\u002Flehivja-a-48-darabos-solaris-skoda-onjaro-trolibusz-opciot-a-bkk\u002F","\u002F2021\u002F10\u002F31\u002Flehivja-a-48-darabos-solaris-skoda-onjaro-trolibusz-opciot-a-bkk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211031_112951-1024x651.jpg","2021-10-31T13:03:24+01:00","2021-11-19T13:40:11+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[387,388,389,390,391,392,393,394,395,399],{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":172,"name":173,"slug":173,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":177,"name":178,"slug":179,"class":15},{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"hu":401},{"path":380,"url":379},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":405,"slug":406,"locale":40,"displayLocale":40,"title":407,"excerpt":408,"url":409,"path":410,"imageUrl":411,"publishedAt":412,"modifiedAt":413,"categories":414,"firstTag":415,"tags":416,"authorName":362,"translations":432,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":434,"seo":435,"canonicalUrl":409},38096,"ujabb-tiz-solaris-skoda-trolibusz-erkezik-budapestre-januarban","Újabb tíz Solaris-Škoda trolibusz érkezik Budapestre januárban","Tovább fiatalodik Budapest trolibuszparkja, január folyamán ugyanis ismét 10 darab vadonatúj Solaris-Škoda Trollino 18 csuklós trolibusz érkezik a fővárosba a BKK által a gyártó konzorciummal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F05\u002Fujabb-tiz-solaris-skoda-trolibusz-erkezik-budapestre-januarban\u002F","\u002F2023\u002F01\u002F05\u002Fujabb-tiz-solaris-skoda-trolibusz-erkezik-budapestre-januarban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FBKK_Foto_uj-Trollino-1-1920x1280.jpg","2023-01-05T12:23:31+01:00","2023-01-10T17:59:48+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[417,418,419,423,424,425,426,427,431],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":172,"name":173,"slug":173,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"hu":433},{"path":410,"url":409},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":437,"slug":438,"locale":40,"displayLocale":40,"title":439,"excerpt":440,"url":441,"path":442,"imageUrl":443,"publishedAt":444,"modifiedAt":445,"categories":446,"firstTag":447,"tags":448,"authorName":188,"translations":462,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":464,"seo":465,"canonicalUrl":441},35268,"mar-budapesten-van-a-tavaly-megrendelt-48-darabos-trollino-flottajanak-elso-peldanya","Már Budapesten van a tavaly megrendelt 48 darabos Trollino-flotta első példánya","Megérkezett Budapestre az első vadonatúj Solaris-Škoda Trollino 18 csuklós trolibusz. Az új jármű a szükséges tesztek elvégzése, valamint a papírok megszerzése után tervezetten még az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fmar-budapesten-van-a-tavaly-megrendelt-48-darabos-trollino-flottajanak-elso-peldanya\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fmar-budapesten-van-a-tavaly-megrendelt-48-darabos-trollino-flottajanak-elso-peldanya\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_172145.jpg","2022-09-22T17:25:32+02:00","2025-02-25T21:03:58+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[449,450,454,455,456,457,458,459,460,461],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":172,"name":173,"slug":173,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":177,"name":178,"slug":179,"class":15},{"hu":463},{"path":442,"url":441},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":195,"count":470,"sensitive":58,"images":471},2,[472,478],{"id":473,"url":474,"thumbnailUrl":475,"title":476,"caption":477,"alt":15},25417,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Fphoto-a-978-850-.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Fphoto-a-978-850--768x513.jpg","photo-a-978-850-","A 2014-es keretszerződés részeként beszerzett első széria még a Solaris Urbino harmadik nemzedékének karosszériájával készült",{"id":479,"url":480,"thumbnailUrl":481,"title":482,"caption":483,"alt":15},25418,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002FTrolejbus-SKODA-27Tr-Budapest-Madarsko-1024x683-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002FTrolejbus-SKODA-27Tr-Budapest-Madarsko-1024x683-1-768x512.jpg","Trolejbus-SKODA-27Tr-Budapest-Madarsko-1024×683","A 2018-ban lehívott második sorozat tagjai már a negyedik generációt képviselték. A most megrendelt példányok a képen láthatótól eltérő, modellfrissített homlokfallal jönnek majd",[485,520,538],{"id":486,"slug":487,"locale":40,"displayLocale":40,"title":488,"excerpt":489,"url":490,"path":491,"imageUrl":492,"publishedAt":493,"modifiedAt":494,"categories":495,"firstTag":496,"tags":497,"authorName":188,"translations":516,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":518,"seo":519,"canonicalUrl":490},42704,"hamarosan-utcara-kerulnek-a-48-darabos-budapesti-solaris-flotta-utolso-darabjai-is","Hamarosan utcára kerülnek a 48 darabos budapesti Solaris Trollino-flotta utolsó darabjai is","A 2023 őszére tervezett teljesítésnél jóval hamarabb, már a következő hetekben lezárulhat a BKK által még 2021 őszén megrendelt Solaris-Škoda trolibuszok utolsó, 48 darabos opciós szériájának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F07\u002Fhamarosan-utcara-kerulnek-a-48-darabos-budapesti-solaris-flotta-utolso-darabjai-is\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F07\u002Fhamarosan-utcara-kerulnek-a-48-darabos-budapesti-solaris-flotta-utolso-darabjai-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FTrollino_18_3-1920x1326.jpg","2023-05-07T12:19:34+02:00","2023-05-07T15:18:54+02:00",[120],{"name":143,"class":15},[498,499,500,501,502,503,507,508,512],{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":172,"name":173,"slug":173,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},2199,"Solaris Trollino 18","solaris-trollino-18",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},4199,"Solaris Trollino 12","solaris-trollino-12",{"hu":517},{"path":491,"url":490},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":437,"slug":438,"locale":40,"displayLocale":40,"title":439,"excerpt":440,"url":441,"path":442,"imageUrl":443,"publishedAt":444,"modifiedAt":445,"categories":521,"firstTag":522,"tags":523,"authorName":188,"translations":534,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":536,"seo":537,"canonicalUrl":441},[120],{"name":105,"class":122},[524,525,526,527,528,529,530,531,532,533],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":172,"name":173,"slug":173,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":177,"name":178,"slug":179,"class":15},{"hu":535},{"path":442,"url":441},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":405,"slug":406,"locale":40,"displayLocale":40,"title":407,"excerpt":408,"url":409,"path":410,"imageUrl":411,"publishedAt":412,"modifiedAt":413,"categories":539,"firstTag":540,"tags":541,"authorName":362,"translations":551,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":553,"seo":554,"canonicalUrl":409},[120],{"name":105,"class":122},[542,543,544,545,546,547,548,549,550],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":172,"name":173,"slug":173,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"hu":552},{"path":410,"url":409},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":556,"introText":557,"socialList":558,"widgetColumns":563,"copyrightMenu":614,"externalSitesMenu":615},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[559,560,561,562],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[564,591],{"id":565,"widgets":566},"footer_widget_1",[567],{"id":568,"type":569,"title":15,"items":570},"nav_menu-2","menu",[571,576,581,586],{"id":572,"parentId":39,"title":573,"url":574,"target":15,"children":575},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":577,"parentId":39,"title":578,"url":579,"target":15,"children":580},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":582,"parentId":39,"title":583,"url":584,"target":15,"children":585},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":587,"parentId":39,"title":588,"url":589,"target":15,"children":590},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":592,"widgets":593},"footer_widget_2",[594],{"id":595,"type":569,"title":15,"items":596},"nav_menu-3",[597,602,606,610],{"id":598,"parentId":39,"title":599,"url":600,"target":15,"children":601},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":603,"parentId":39,"title":604,"url":579,"target":15,"children":605},38031,"Imprint",[],{"id":607,"parentId":39,"title":608,"url":584,"target":15,"children":609},38030,"Contact",[],{"id":611,"parentId":39,"title":612,"url":589,"target":15,"children":613},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":617},[]]