[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:a-flixmobility-2024-re-igeri-elso-hidrogenhajtasu-tavolsagi-buszait":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":627,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":688},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":511},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":122,"tags":123,"authorName":183,"translations":184,"translationStatus":186,"languageNotice":15,"availableLocales":187,"seo":188,"canonicalUrl":114,"content":189,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":190,"translatedTagNames":192,"widgets":193,"adHtml":501,"tenderBox":502,"gallery":503,"audioPlayer":502},25177,"a-flixmobility-2024-re-igeri-elso-hidrogenhajtasu-tavolsagi-buszait","A FlixMobility 2024-re ígéri első hidrogénhajtású távolsági buszait","Ha minden a tervek szerint alakul, akár már 2024-ben utazhatunk a FlixMobility, a Freudenberg Fuel Cell e-Power Systems és a ZF Friedrichshafen AG együttműködésében fejlesztett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F14\u002Fa-flixmobility-2024-re-igeri-elso-hidrogenhajtasu-tavolsagi-buszait\u002F","\u002F2021\u002F11\u002F14\u002Fa-flixmobility-2024-re-igeri-elso-hidrogenhajtasu-tavolsagi-buszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F255539150_3009761272607476_6259948550703439811_n-1024x576.jpg","2021-11-14T22:45:37+01:00","2021-11-15T20:10:45+01:00",[120,121],"Magazin","Technika",{"name":15,"class":15},[124,129,135,141,147,153,159,165,171,177],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":106,"path":128},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},380,"FlixBus","flixbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fflixbus\u002F","\u002Ftag\u002Fflixbus\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},1447,"FlixMobility","flixmobility","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fflixmobility\u002F","\u002Ftag\u002Fflixmobility\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},1074,"Freudenberg Sealing Technologies","freudenberg-sealing-technologies","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffreudenberg-sealing-technologies\u002F","\u002Ftag\u002Ffreudenberg-sealing-technologies\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":166,"name":167,"slug":168,"url":169,"path":170},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":172,"name":173,"slug":174,"url":175,"path":176},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":178,"name":179,"slug":180,"url":181,"path":182},2353,"ZF","zf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fzf\u002F","\u002Ftag\u002Fzf\u002F","Patthy Gellért",{"hu":185},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Ha minden a tervek szerint alakul, akár már 2024-ben utazhatunk a FlixMobility, a Freudenberg Fuel Cell e-Power Systems és a ZF Friedrichshafen AG együttműködésében fejlesztett hidrogén üzemanyagcellás távolsági buszok első példányaival, amelyek jelen állás szerint a maguk nemében egyedülállóak lesznek a világon. A HyFleet nevű kutatási projektben a német atmosfair klímavédelmi civil szervezet és egy, jelenleg még nem megnevezett európai buszgyártó is részt vesz majd.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A FlixMobility és a Freudenberg együttműködéséről, amelynek célja egy kifejezetten távolsági autóbuszokhoz alkalmas, nagy teljesítményű hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszer kifejlesztése, még 2019 szeptemberében \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F02\u002Fhidrogen-tuzeloanyag-cellas-tavolsagi-buszokat-allitana-forgalomba-a-flixbus\u002F\">számoltunk be először\u003C\u002Fa>. Azóta viszonylag kevés új információ szivárgott ki a projektről, leszámítva, hogy időközben a ZF neve is megjelent a kiemelt partnerek listáján, feltehetően a központi elhelyezésű villanymotor és a hozzá kapcsolódó hajtáskomponensek beszállítójaként. A konzorciumot a német Szövetségi Közlekedési és Digitális Infrastruktúra Minisztérium nemrégiben hivatalos nem kötelező erejű szándéknyilatkozat (\u003Cem>Unverbindliche Inaussichtstellung\u003C\u002Fem>, UIA) formájában biztosította támogatásáról. A tervek szerint a prototípusok bemutatására és az első közúti tesztekre 2024-ben kerülhet sor. Az alapjárművet biztosító buszgyártó nevét továbbra sem hozták nyilvánosságra &#8211; az első számítógépes grafikákon szereplő Irizar után az újabb kiadású látványterveken már egy átmontírozott VDL Futura ismerhető fel, ebből azonban még korai lenne bármilyen messze ható következtetést levonni. A FlixMobility leendő hidrogénhajtású távolsági buszaival szemben továbbra is 500 kilométer a hatótávra vonatkozó elvárás, főként a sofőrváltások miatt szükséges, kötelezően előírt megállások számára alapozva. A hidrogén, mint üzemanyag, kiválóan alkalmas erre, újratöltése pedig hasonlóan gyors, mint a dízelmotoros buszok esetében. Annak érdekében, hogy valóban nulla károsanyag-kibocsátású hidrogénbuszokat alkalmazzon, a FlixMobility úgy tervezi, hogy kizárólag fenntartható és megújuló módszerekkel termelt zöld hidrogént fog használni, így partnerséget köt majd infrastruktúra- és energiaszolgáltatókkal is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_25180\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Fflixbus.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-25180\" class=\"wp-image-25180\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Fflixbus.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-25180\" class=\"wp-caption-text\">A támogatók és a projekt neve jól olvasható a busz oldalán, de azért a mellékesnek nem nevezhető hidrogéntartályok is elférhettek volna a képen&#8230;\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A FlixMobility által hivatkozott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.umweltbundesamt.de\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fmedien\u002F376\u002Fpublikationen\u002F180607_uba_hg_fernbus_bf.pdf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">tanulmány\u003C\u002Fa> szerint egy átlagos, 400 kilométeres út során a távolsági busszal való utazás önmagában 6,6 kg-mal csökkenti a CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-kibocsátást egy utasra vetítve a személyautós közlekedéshez képest. Egy utas egy kilométerre történő eljuttatása 26 gramm CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub> kibocsátásával jár, ami a zöldek példájában szereplő Berlin-München útvonalon nagyjából 15,6 kg-ot jelent személyenként. Mindez elenyésző mennyiség az azonos távú repülőút esetén számított 143 kg-os értékhez képest, de messze van a teljesen karbonsemleges működéstől, ami a FlixMobility, a Freudenberg és ZF célkitűzését jelenti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">„\u003Cem>Büszkék vagyunk arra, hogy a HyFleet projekt keretében részt vehetünk az első, 2024-re elérhető európai üzemanyagcellás távolsági busz kifejlesztésében, a Freudenberggel és a ZF-fel közösen. Az üzemanyagcella technológia része a zöld mobilitási forradalomnak és lehetőséget nyújt a buszgyártóknak, hogy alakítsák a fenntartható mobilitás jövőjét. Ezzel a projekttel tovább haladunk afelé, hogy emberek millióinak biztosítsunk fenntartható és megfizethető mobilitási lehetőséget. Teljes mértékben összhangban vagyunk az EU és Németország szén-dioxid semlegességi célkitűzésével, és készen állunk rá, hogy ehhez mi is hozzátegyünk. Nagyszerű látni, hogy a német kormány elismeri, hogy a közlekedési szektor karbonmentesítésének fel kell gyorsulnia, és kész támogatni a közösségi közlekedést ezen az úton\u003C\u002Fem>“ &#8211; kommentálta a fejleményeket \u003Cstrong>André Schwämmlein\u003C\u002Fstrong>, a FlixMobility alapítója és ügyvezető igazgatója.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Amint arról eddig is folyamatosan tudósítottunk portálunkon, a FlixMobility világszerte más alternatív hajtásmódokkal is kísérletezik: többek között \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F01\u002Fbio-lng-vel-hajtott-scania-interlinket-allitott-forgalomba-a-flixbus\u002F\">biogáz-üzemű\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F\">tisztán elektromos hajtású\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F06\u002Fnapelemekkel-csokkentene-a-buszok-fogyasztasat-a-flixbus\u002F\">napelemekkel kiegészített dízelmotoros típusokat\u003C\u002Fa> is kipróbált az elmúlt években.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Látványtervek: FlixMobility\u002FHyFleet project\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":183,"avatar":191},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":194,"right":195,"rightHtml":15,"bottom":500},[],[196,336],{"id":197,"type":198,"title":199,"posts":200},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[201,252,289],{"id":202,"slug":203,"locale":40,"displayLocale":40,"title":204,"excerpt":205,"url":206,"path":207,"imageUrl":208,"publishedAt":209,"modifiedAt":210,"categories":211,"firstTag":213,"tags":215,"authorName":183,"translations":245,"translationStatus":186,"languageNotice":15,"availableLocales":250,"seo":251,"canonicalUrl":206},96300,"rekordbeszerzes-keszul-new-yorkban-650-uj-gazuzemu-autobuszt-vasarolna-az-mta","Rekordbeszerzés készül New Yorkban: 650 új gázüzemű autóbuszt vásárolna az MTA","Az elmúlt 13 év legnagyobb volumenű flottafrissítésére készül a New Yorkban és vonzáskörzetében szolgáltató Metropolitan Transportation Authority (MTA), amely összesen 650 darab 40 láb (12,19…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Frekordbeszerzes-keszul-new-yorkban-650-uj-gazuzemu-autobuszt-vasarolna-az-mta\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Frekordbeszerzes-keszul-new-yorkban-650-uj-gazuzemu-autobuszt-vasarolna-az-mta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F2017_New_Flyer_XN40_796_on_the_B68_June_2023_1.jpg","2026-09-12T23:01:36+02:00","2026-09-13T04:08:07+02:00",[212],"Kitekintő",{"name":105,"class":214},"alternative",[216,217,221,225,229,233,237,241],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":214},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},218,"USA","usa",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},4130,"New York","new-york",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},4214,"MTA","mta",{"hu":246,"en":247},{"path":207,"url":206},{"path":248,"url":249},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Frecord-procurement-in-new-york-mta-plans-to-buy-650-new-cng-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Frecord-procurement-in-new-york-mta-plans-to-buy-650-new-cng-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":253,"slug":254,"locale":40,"displayLocale":40,"title":255,"excerpt":256,"url":257,"path":258,"imageUrl":259,"publishedAt":260,"modifiedAt":261,"categories":262,"firstTag":263,"tags":264,"authorName":281,"translations":282,"translationStatus":186,"languageNotice":15,"availableLocales":287,"seo":288,"canonicalUrl":257},96319,"norvegiaban-alapozza-meg-tovabbi-europai-terjeszkedeset-a-yutong","Norvégiában alapozza meg további európai terjeszkedését a Yutong","Miközben Norvégiában az elmúlt időszakban egyre erősebb politikai és szakmai figyelem övezi a kínai autóbuszok térnyerését, és biztonsági megfontolásokból a beszerzések szigorítása is napirendre került,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnorvegiaban-alapozza-meg-tovabbi-europai-terjeszkedeset-a-yutong\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnorvegiaban-alapozza-meg-tovabbi-europai-terjeszkedeset-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F20260909060126EDT_image_1-scaled-1-1920x1080.jpg","2026-09-12T12:42:10+02:00","2026-09-12T12:45:51+02:00",[212],{"name":105,"class":214},[265,269,273,277],{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},11142,"szervizközpont","szervizkozpont",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},11143,"Stokke","stokke","Ludányi József",{"hu":283,"en":284},{"path":258,"url":257},{"path":285,"url":286},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fyutong-lays-the-groundwork-for-further-european-expansion-in-norway\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fyutong-lays-the-groundwork-for-further-european-expansion-in-norway\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":290,"slug":291,"locale":40,"displayLocale":40,"title":292,"excerpt":293,"url":294,"path":295,"imageUrl":296,"publishedAt":297,"modifiedAt":298,"categories":299,"firstTag":300,"tags":301,"authorName":281,"translations":329,"translationStatus":186,"languageNotice":15,"availableLocales":334,"seo":335,"canonicalUrl":294},96308,"keskenyebb-karosszeria-atdolgozott-utaster-ilyen-lesz-az-europai-marcopolo-paradiso-g8-1200","Keskenyebb karosszéria, átdolgozott utastér – ilyen lesz az európai Marcopolo Paradiso G8 1200","Újabb fontos részlet vált ismertté a Marcopolo európai visszatéréséről: a brazil gyártó közzétette az öreg kontinensre szánt Paradiso G8 1200 első részletes látványterveit, így már…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fkeskenyebb-karosszeria-atdolgozott-utaster-ilyen-lesz-az-europai-marcopolo-paradiso-g8-1200\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fkeskenyebb-karosszeria-atdolgozott-utaster-ilyen-lesz-az-europai-marcopolo-paradiso-g8-1200\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F4b8efae0-a0b6-11f1-9b40-025c63e72f93-1-1920x1279.jpg","2026-09-12T08:22:49+02:00","2026-09-12T08:26:20+02:00",[212],{"name":15,"class":15},[302,306,310,313,317,321,325],{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},208,"Marcopolo","marcopolo",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},211,"Brazília","brazilia",{"id":311,"name":312,"slug":312,"class":15},799,"turistabusz",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},852,"B13R","b13r",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},10387,"Paradiso G8 1200","paradiso-g8-1200",{"hu":330,"en":331},{"path":295,"url":294},{"path":332,"url":333},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnarrower-body-revised-passenger-compartment-this-is-what-the-european-marcopolo-paradiso-g8-1200-will-be-like\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnarrower-body-revised-passenger-compartment-this-is-what-the-european-marcopolo-paradiso-g8-1200-will-be-like\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":337,"type":198,"title":338,"posts":339},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[340,385,447],{"id":341,"slug":342,"locale":40,"displayLocale":40,"title":343,"excerpt":344,"url":345,"path":346,"imageUrl":347,"publishedAt":348,"modifiedAt":349,"categories":350,"firstTag":351,"tags":352,"authorName":183,"translations":381,"translationStatus":186,"languageNotice":15,"availableLocales":383,"seo":384,"canonicalUrl":345},6834,"napelemekkel-csokkentene-a-buszok-fogyasztasat-a-flixbus","Napelemekkel csökkentené a buszok fogyasztását a FlixBus","A FlixBus újabb környezetbarát megoldással kísérletezik Nyugat-Európában: a klímavédelemre egyre nagyobb hangsúlyt fektető mobilitási cég által támogatott projekt keretében ezúttal napelemekkel szereltek fel egy, a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F06\u002Fnapelemekkel-csokkentene-a-buszok-fogyasztasat-a-flixbus\u002F","\u002F2020\u002F02\u002F06\u002Fnapelemekkel-csokkentene-a-buszok-fogyasztasat-a-flixbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002FFlixBus_Solarpanels1-1024x719.png","2020-02-06T19:17:56+01:00","2020-02-09T00:25:43+01:00",[120,121],{"name":15,"class":15},[353,354,358,361,362,365,369,373,377],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":359,"name":360,"slug":360,"class":15},214,"emeletes",{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":364,"class":15},1589,"napelem",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1590,"Futura FDD2","futura-fdd2",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},1591,"környezetvédelem","kornyezetvedelem",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},1592,"Kupers Touringcars","kupers-touringcars",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},1593,"Trailar","trailar",{"hu":382},{"path":346,"url":345},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":395,"firstTag":396,"tags":397,"authorName":183,"translations":443,"translationStatus":186,"languageNotice":15,"availableLocales":445,"seo":446,"canonicalUrl":390},6151,"14-millios-magyarorszagi-utasforgalommal-zarta-2019-et-a-flixbus","1,4 milliós magyarországi utasforgalommal zárta 2019-et a FlixBus","Folytatva gyors növekedését már meglévő és új piacain, a FlixMobility (a FlixBus, a FlixTrain, valamint a decemberben útjára indított FlixCar anyacége) 2019-ben globálisan több, mint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F09\u002F14-millios-magyarorszagi-utasforgalommal-zarta-2019-et-a-flixbus\u002F","\u002F2020\u002F01\u002F09\u002F14-millios-magyarorszagi-utasforgalommal-zarta-2019-et-a-flixbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002FFlixbus_3_nyitokep-1920x1164.jpg","2020-01-09T20:53:13+01:00","2020-01-10T02:54:12+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[398,402,406,407,411,415,419,423,424,428,431,435,439],{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},382,"utazás","utazas",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},911,"FlixTrain","flixtrain",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},943,"Infinitours Kft.","infinitours-kft",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},1046,"Kamil Koç","kamil-koc",{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},1501,"FlixCar","flixcar",{"id":429,"name":430,"slug":430,"class":15},1502,"2019",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},1503,"Five Stars Bt.","five-stars-bt",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},1504,"Eurolines","eurolines",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"hu":444},{"path":391,"url":390},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":448,"slug":449,"locale":40,"displayLocale":40,"title":450,"excerpt":451,"url":452,"path":453,"imageUrl":454,"publishedAt":455,"modifiedAt":456,"categories":457,"firstTag":458,"tags":459,"authorName":495,"translations":496,"translationStatus":186,"languageNotice":15,"availableLocales":498,"seo":499,"canonicalUrl":452},39005,"tavaly-7-kal-nottek-a-nullemisszios-buszok-eladasai-nemetorszagban","Tavaly 7%-kal nőttek a nullemissziós buszok eladásai Németországban","Az elmúlt évben szerencsére többször is beszámolhattunk arról, hogy hazánkban is számos városban álltak forgalomba lokálisan zéró emissziós autóbuszok, és ha hihetünk a HUMDA terveinek,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F31\u002Ftavaly-7-kal-nottek-a-nullemisszios-buszok-eladasai-nemetorszagban\u002F","\u002F2023\u002F01\u002F31\u002Ftavaly-7-kal-nottek-a-nullemisszios-buszok-eladasai-nemetorszagban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F21C0652_009_cimlapkep-1920x1280.jpg","2023-01-31T19:21:01+01:00","2023-02-01T00:47:41+01:00",[212],{"name":105,"class":214},[460,461,464,468,469,473,477,481,482,483,484,488,491],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":214},{"id":462,"name":463,"slug":463,"class":15},44,"elektromos",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},77,"MAN","man",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":172,"name":173,"slug":174,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},1790,"eladások","eladasok",{"id":489,"name":490,"slug":490,"class":15},2441,"statisztika",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},3371,"Chatrou CME Solutions","chatrou-cme-solutions","Kun Péter",{"hu":497},{"path":453,"url":452},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":504,"count":57,"sensitive":58,"images":505},true,[506],{"id":507,"url":508,"thumbnailUrl":509,"title":138,"caption":510,"alt":15},25180,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Fflixbus.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Fflixbus-768x512.jpg","A támogatók és a projekt neve jól olvasható a busz oldalán, de azért a mellékesnek nem nevezhető hidrogéntartályok is elférhettek volna a képen…",[512,545,566],{"id":513,"slug":514,"locale":40,"displayLocale":40,"title":515,"excerpt":516,"url":517,"path":518,"imageUrl":519,"publishedAt":520,"modifiedAt":521,"categories":522,"firstTag":523,"tags":524,"authorName":183,"translations":541,"translationStatus":186,"languageNotice":15,"availableLocales":543,"seo":544,"canonicalUrl":517},39790,"rekordbevetellel-unnepli-tizedik-szuletesnapjat-a-flixbus","Rekordbevétellel ünnepli tizedik születésnapját a Flixbus","A legelső FlixBus-járat elindításának tizedik évfordulóját ünnepelte február 13-án a magát napjainkra globális mobilitási szolgáltatóvá kinövő Flix SE, amely ennek kapcsán összegezte a 2022-ben elért…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F15\u002Frekordbevetellel-unnepli-tizedik-szuletesnapjat-a-flixbus\u002F","\u002F2023\u002F02\u002F15\u002Frekordbevetellel-unnepli-tizedik-szuletesnapjat-a-flixbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F329215643_1358915668241912_8755932460513374262_n_cimlapkep.jpg","2023-02-15T23:33:25+01:00","2023-02-17T02:02:46+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[525,526,527,531,532,533,537],{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},909,"évforduló","evfordulo",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},2938,"eredmények","eredmenyek",{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},4106,"Flix SE","flix-se",{"hu":542},{"path":518,"url":517},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":546,"firstTag":547,"tags":548,"authorName":183,"translations":562,"translationStatus":186,"languageNotice":15,"availableLocales":564,"seo":565,"canonicalUrl":390},[120],{"name":15,"class":15},[549,550,551,552,553,554,555,556,557,558,559,560,561],{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":430,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"hu":563},{"path":391,"url":390},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":567,"slug":568,"locale":40,"displayLocale":40,"title":569,"excerpt":570,"url":571,"path":572,"imageUrl":573,"publishedAt":574,"modifiedAt":575,"categories":576,"firstTag":577,"tags":578,"authorName":281,"translations":623,"translationStatus":186,"languageNotice":15,"availableLocales":625,"seo":626,"canonicalUrl":571},38525,"harom-napig-tesztelik-pakson-a-caetanobus-es-toyota-hidrogenbuszat","Három napig tesztelik Pakson a CaetanoBus és a Toyota közös hidrogénbuszát","A tavaly több hazai városban, köztük Pakson is tesztelt Solaris Urbino 12 Hydrogen után újabb hidrogénhajtású autóbusz érkezett hazánkba: amint azt december végén már megírtuk,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F17\u002Fharom-napig-tesztelik-pakson-a-caetanobus-es-toyota-hidrogenbuszat\u002F","\u002F2023\u002F01\u002F17\u002Fharom-napig-tesztelik-pakson-a-caetanobus-es-toyota-hidrogenbuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002Fimage0-3-1920x1280.jpeg","2023-01-17T12:34:49+01:00","2023-01-18T03:25:32+01:00",[120],{"name":105,"class":214},[579,580,583,587,591,595,599,603,607,611,615,619],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":214},{"id":581,"name":582,"slug":582,"class":15},166,"teszt",{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},1377,"Paks","paks",{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},1637,"Paksi Közlekedési Kft.","paksi-kozlekedesi-kft",{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},2446,"JIVE 2","jive-2",{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},2480,"hidrogénbusz","hidrogenbusz",{"id":608,"name":609,"slug":610,"class":15},2781,"HUMDA","humda",{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},2926,"Toyota","toyota",{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},3468,"hidrogén tüzelőanyag-cellás","hidrogen-tuzeloanyag-cellas",{"hu":624},{"path":572,"url":571},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":628,"introText":629,"socialList":630,"widgetColumns":635,"copyrightMenu":686,"externalSitesMenu":687},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[631,632,633,634],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[636,663],{"id":637,"widgets":638},"footer_widget_1",[639],{"id":640,"type":641,"title":15,"items":642},"nav_menu-2","menu",[643,648,653,658],{"id":644,"parentId":39,"title":645,"url":646,"target":15,"children":647},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":649,"parentId":39,"title":650,"url":651,"target":15,"children":652},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":654,"parentId":39,"title":655,"url":656,"target":15,"children":657},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":659,"parentId":39,"title":660,"url":661,"target":15,"children":662},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":664,"widgets":665},"footer_widget_2",[666],{"id":667,"type":641,"title":15,"items":668},"nav_menu-3",[669,674,678,682],{"id":670,"parentId":39,"title":671,"url":672,"target":15,"children":673},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":675,"parentId":39,"title":676,"url":651,"target":15,"children":677},38031,"Imprint",[],{"id":679,"parentId":39,"title":680,"url":656,"target":15,"children":681},38030,"Contact",[],{"id":683,"parentId":39,"title":684,"url":661,"target":15,"children":685},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":689},[]]