[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:orrmotoros-midibusszal-erosit-kolumbiaban-a-marcopolo":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":634},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":243,"translations":244,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":247,"seo":248,"canonicalUrl":177,"content":249,"preserveFeaturedImageRatio":250,"author":251,"translatedTagNames":253,"widgets":254,"adHtml":593,"tenderBox":594,"gallery":595,"audioPlayer":594},24692,"orrmotoros-midibusszal-erosit-kolumbiaban-a-marcopolo","Orrmotoros midibusszal erősít Kolumbiában a Marcopolo","Megújult a Marcopolo kolumbiai piacon kínált egyik legkisebb modellje. A Marcopolo New Audace néven emlegetett újdonság a teherautó-alvázra épített orrmotoros midibuszok táborát erősíti, erre a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F28\u002Forrmotoros-midibusszal-erosit-kolumbiaban-a-marcopolo\u002F","\u002F2021\u002F10\u002F28\u002Forrmotoros-midibusszal-erosit-kolumbiaban-a-marcopolo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002FNew-Audace-Externa-1-1024x768.jpeg","2021-10-28T23:23:09+02:00","2025-08-22T03:11:56+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,203,209,215,221,227,232,237],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},3117,"Audace","audace","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Faudace\u002F","\u002Ftag\u002Faudace\u002F",{"id":94,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},3124,"Chevrolet","chevrolet","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fchevrolet\u002F","\u002Ftag\u002Fchevrolet\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},1607,"Hino","hino","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhino\u002F","\u002Ftag\u002Fhino\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},2364,"Kolumbia","kolumbia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkolumbia\u002F","\u002Ftag\u002Fkolumbia\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},208,"Marcopolo","marcopolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmarcopolo\u002F","\u002Ftag\u002Fmarcopolo\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":229,"url":230,"path":231},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":234,"url":235,"path":236},2868,"orrmotoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Forrmotoros\u002F","\u002Ftag\u002Forrmotoros\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","Patthy Gellért",{"hu":245},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Megújult a Marcopolo kolumbiai piacon kínált egyik legkisebb modellje. A Marcopolo New Audace néven emlegetett újdonság a teherautó-alvázra épített orrmotoros midibuszok táborát erősíti, erre a kategóriára ugyanis az utóbbi években növekvő kereslet mutatkozik arrafelé. A típus legelső példányát a \u003Cem>XX. Congreso Nacional del Transporte de Acoltés\u003C\u002Fem> kongresszus első napján mutatták be a potenciális vásárlóknak.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_25159\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245644943_4374034322679142_8920189950881976382_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-25159\" class=\"wp-image-25159\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245644943_4374034322679142_8920189950881976382_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-25159\" class=\"wp-caption-text\">A műfaj velejárói a karosszériánál lényegesen keskenyebb nyomtávú futóművek\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A viszonylag alacsony fenntartási költségek mellett üzemeltethető, teherautó-alapú orrmotoros midibuszokat Dél-Amerikában a különjárati és turista szektor mellett elővárosi és intercity forgalomban, valamint iskolabuszként is előszeretettel használják, a Marcopolo pedig nem szeretne lemaradni a konkurenciától jövőben sem. Ennek érdekében a brazil buszgyártó kolumbiai részlege átdolgozta és továbbfejlesztette a helyi piacon kínált népszerű termékvonalát. A New Audace egyszerre két modellt, a távolsági Audace sorozat midi kiadását, valamint a hozzá nagyon hasonló Senior 800 jelű midibuszt váltja a helyi kínálatban, egyesítve ezek legjobb tulajdonságait – legalábbis \u003Cstrong>Juan Carlos Santamaría\u003C\u002Fstrong> főmérnök szerint, aki \u003Cstrong>Corín Sánchez\u003C\u002Fstrong> helyi értékesítési vezető társaságában prezentálta a bemutatóbuszt az október 14-ei rendezvényen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_25161\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245753720_4374063339342907_2246318148688497439_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-25161\" class=\"wp-image-25161\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245753720_4374063339342907_2246318148688497439_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-25161\" class=\"wp-caption-text\">A busz hátuljában 3 m³-es csomagtér várja a poggyászokat, a tengelyek között további 2,4 m³ áll a pakolnivalók rendelkezésére\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Elmondásuk alapján a korábbi típusok áttervezésére vonatkozó első ötletektől a megvalósulásig másfél év telt el. Az újgenerációs modell 10 180 mm-es teljes hosszához 4990 mm-es tengelytáv társul, a jármű magassága minimálisan, 3420 mm-re gyarapodott. A legfontosabb újítás mégis az, hogy a tervezők 2445 mm-re növelték a felépítmény szélességét, miközben sikerült csökkenteniük annak tömegét is. Ezzel egyidejűleg bővítették a csomagteret is, amelynek befogadóképessége a jármű hátuljában lévő és a két tengely közötti szabad térfogatot összeadva eléri az 5,4 m³-t. A fejlesztés során egyes szerkezeti megoldásokat pedig az időközben megjelent újgenerációs Marcopolo típusokból vettek át. A vázszerkezetet érintő módosításokon túl számos kisebb részleten is finomítottak, javítottak például az ajtók tömítésén, újak a ködfényszórók és a nappali menetfény is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_25172\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245516947_4374033669345874_2515518075453335959_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-25172\" class=\"wp-image-25172\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245516947_4374033669345874_2515518075453335959_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-25172\" class=\"wp-caption-text\">A New Audace kívül és belül is kizárólag LED-es világítótesteket alkalmaz\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A busz külső formavilága – amelyet a gyártó brazíliai központjában rajzoltak meg – hamisítatlan Marcopolo-stílusjegyeket vonultat fel, így kívülről nagymértékben hasonlít közvetlen elődeire, és a teherautós gépészettől örökölt arányok ellenére is jól illeszkedik a márkaarculatba. Említést érdemel a Marcopolo nagyobb méretű távolsági típusain szokásos megemelt tetőburkolat, ami optikailag elrejti a légkondicionáló tetőegységét és aerodinamikai szempontból is előnyös. A dél-amerikai igények által megkövetelt praktikus sajátosságok mellett, mint például az osztott szélvédő, akadnak a típuson igényes megoldások is: többek között az opciós extraként rendelhető, a hagyományos külső visszapillantó tükröket helyettesítő kamerák és a pantográfos mechanizmussal, a jármű oldalfalával párhuzamosan nyíló csomagtérajtók jelzik, hogy a teherautós eredet ellenére nem csak fapados felszereltségű munkásszállítóként specifikálható a New Audace.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A már a kolumbiai részleg által megálmodott utastérben a formatervezett, üvegszálas műanyagból készült mennyezeti burkolatok a Marcopolo legújabb stílusát követik, a szélvédő felett integrált helyet alakítottak ki egy 19″-os utastájékoztató monitor fogadására. A légcsatornákkal egybeépített beltéri csomagtartó polcok ugyanakkor változatlan formában kerültek át az elődmodellekből. A tíz üléssorban összesen 41 utas szállítására alkalmas egyajtós bemutatóbusz belterét látványos parkettahatású padlóborítással dobták fel, a kétpontos övvel szerelt távolsági utasülések pedig akár hosszabb utakra is kényelmesek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_25167\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002FNew-Audace-Interna-3.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-25167\" class=\"wp-image-25167\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002FNew-Audace-Interna-3.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-25167\" class=\"wp-caption-text\">Innen nézve egy átlagutas valószínűleg nem mondaná meg, hogy egy teherautó-alapú midibuszon ül\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az orrmotoros építésmód egyik legnagyobb tervezői kihívását az első utasajtó elhelyezése, valamint az itteni lépcső és a motorsátor környékének ergonomikus, felhasználóbarát kialakítása jelenti, ráadásul mindezt összhangba kell hozni a közlekedőfolyosóval is. Az ilyen típusokat kínáló buszgyártók egy része emiatt egyszerűen az A-tengely mögé helyezi az első ajtót (holtteret és\u002Fvagy nehezen hozzáférhető területet hagyva ezzel a jármű elejében), bonyolult vagy kényelmetlen lépcsőrendszer kidolgozása helyett. A New Audace bázisaként szolgáló önjáró alvázon viszonylag hátul helyezkedik el a motor, így a Marcopolo mérnökei az új felépítmény megtervezése során érdemi fejlesztésre szánták el magukat. Az elődmodellekben alkalmazott csigalépcsőt elhagyták, helyette a teljes méretű turistabuszokon megszokott rend szerint lehet megközelíteni az utasteret: keresztirányú, egyenes lépcső vezet a sofőrülés szintjéig, majd innen balra fordulva egy további, viszonylag magas lépcsőfok a közlekedőfolyosóra. Ennek előnye, hogy jobboldalt elöl is van lehetőség dupla ülés beépítésére, igaz, ez orrmotoros kialakításnál megköveteli a padlószint emelését is, bár ebben az esetben ez nem jelent problémát. Maga az utasajtó is kimondottan szélesnek számít a kategóriában, szabad nyílása 950 mm, bár ebből a jobb első kerékdob és az ajtómechanizmus alsó párhuzamvezető karja azért elvesz valamennyit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_25169\" style=\"width: 535px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245625204_4374063266009581_295996249784048498_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-25169\" class=\"wp-image-25169\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245625204_4374063266009581_295996249784048498_n.jpg\" alt=\"\" width=\"525\" height=\"700\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-25169\" class=\"wp-caption-text\">Viszonylag jól sáfárkodtak az alváz adta lehetőségekkel a busz elejében is a Marcopolo mérnökei\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Annak ellenére, hogy a Marcopolo midibuszának esetében kompromisszumosan bár, de sikerült megoldani a vezetőtér hozzáférhetőségét a menetirány szerinti jobb oldalról is, a pilóta kapott egy saját, 730 mm-es nyílású kézi működtetésű ajtót is a bal oldalon, elektromos ablakemelővel. A járművezető munkahelye a kategória adottságaihoz mérten tágasnak tűnik a gyári képeken. A kormány és a műszeregység a kiindulási alapot jelentő teherautóból származik, a kezelőszerveket összefogó műanyag pult viszont saját tervezésű és gyártású.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_25168\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245602863_4374034179345823_1110750757528799891_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-25168\" class=\"wp-image-25168\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245602863_4374034179345823_1110750757528799891_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-25168\" class=\"wp-caption-text\">Funkcionális a műszerfal, de a designerek igyekeztek adni a látványra is\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A New Audace tehát közvetlen felmenőihez és más hasonszőrű midibuszokhoz hasonlóan alvázas konstrukció, elődei mintájára alapesetben a Hino FC9J teherautó helyben összeszerelt gépészeti alapjait hasznosítja. A négyhengeres, 5123 cm³-es, 207 lóerős (152 kW), 637 Nm csúcsnyomatékú Hino J05E-VE dízelmotor az Euro 5-ös emissziós norma határértékeit teljesíti, a sebességváltó 6+1 fokozatú kézi egység. Azok, akik a japán helyett inkább az amerikai(nak mondott) technikára esküsznek, opcióként Chevrolet FRR alvázat is választhatnak a busz alá, ehhez viszont csak Euro 4-es besorolású erőforrás jár. A Marcopolo apróságáról készült gyári kedvcsináló videó \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=w2wD0-6l1Nc\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ide kattintva\u003C\u002Fa> érhető el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Marcopolo Colombia\u002FSuperpolo\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":243,"avatar":252},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":255,"right":256,"rightHtml":15,"bottom":592},[],[257,464],{"id":258,"type":259,"title":260,"posts":261},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[262,344,412],{"id":263,"slug":264,"locale":40,"displayLocale":40,"title":265,"excerpt":266,"url":267,"path":268,"imageUrl":269,"publishedAt":270,"modifiedAt":271,"categories":272,"firstTag":273,"tags":274,"authorName":243,"translations":337,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":342,"seo":343,"canonicalUrl":267},95896,"nagy-uzletet-kotott-liverpoolban-az-alexander-dennis","Nagy üzletet kötött Liverpoolban az Alexander Dennis","Több száz új autóbuszt szállíthat az Alexander Dennis a Liverpoolt körülvevő, mintegy 1,6 milliós összlakosságú városrégió most induló új, franchise rendszerben működő buszhálózatára, a Liverpool…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F05\u002Fnagy-uzletet-kotott-liverpoolban-az-alexander-dennis\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F05\u002Fnagy-uzletet-kotott-liverpoolban-az-alexander-dennis\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FAlexander-Dennis-Enviro400-for-Liverpool-City-Region-2-1920x1281.jpg","2026-09-05T23:18:37+02:00","2026-09-06T03:54:29+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[275,280,281,284,287,291,295,299,303,307,310,314,318,322,326,330,334],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":279},386,"alternatív","alternativ","alternative",{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":282,"name":283,"slug":283,"class":15},44,"elektromos",{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},214,"emeletes",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},793,"Anglia","anglia",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},853,"Enviro200","enviro200",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},854,"Enviro400","enviro400",{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},971,"villanybusz",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},3028,"Liverpool","liverpool",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},3911,"Enviro100EV","enviro100ev",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},10279,"LCRCA","lcrca",{"id":335,"name":336,"slug":336,"class":15},11130,"franchise",{"hu":338,"en":339},{"path":268,"url":267},{"path":340,"url":341},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F05\u002Falexander-dennis-lands-major-deal-in-liverpool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F05\u002Falexander-dennis-lands-major-deal-in-liverpool\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":345,"slug":346,"locale":40,"displayLocale":40,"title":347,"excerpt":348,"url":349,"path":350,"imageUrl":351,"publishedAt":352,"modifiedAt":353,"categories":354,"firstTag":355,"tags":356,"authorName":243,"translations":405,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":410,"seo":411,"canonicalUrl":349},95859,"jubileumi-autobuszt-adott-at-visszatero-ausztral-ugyfelenek-az-man","Jubileumi autóbuszt adott át visszatérő ausztrál ügyfelének az MAN","Története során második alkalommal vett részt az MAN helyi importőrével, a Penske Australia & New Zealand céggel közösen az Australasia Bus & Coach Expo kiállításon, amelyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fjubileumi-autobuszt-adott-at-visszatero-ausztral-ugyfelenek-az-man\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fjubileumi-autobuszt-adott-at-visszatero-ausztral-ugyfelenek-az-man\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fp_bus_man_70th_bus_fallon_group-01_cikkbe.jpg","2026-09-04T23:59:08+02:00","2026-09-05T03:14:57+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[357,361,365,366,370,373,374,377,381,385,389,393,397,401],{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},77,"MAN","man",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},823,"Ausztrália","ausztralia",{"id":371,"name":372,"slug":372,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":375,"name":376,"slug":376,"class":15},1638,"jubileum",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},1907,"RR8","rr8",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},11123,"Coach Concepts","coach-concepts",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},11125,"Australasia Bus & Coach Expo 2026","australasia-bus-coach-expo-2026",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},11128,"Fallons Bus Group","fallons-bus-group",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},11129,"Penske Australia & New Zealand","penske-australia-new-zealand",{"hu":406,"en":407},{"path":350,"url":349},{"path":408,"url":409},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fman-delivers-milestone-bus-to-returning-australian-customer\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fman-delivers-milestone-bus-to-returning-australian-customer\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":413,"slug":414,"locale":40,"displayLocale":40,"title":415,"excerpt":416,"url":417,"path":418,"imageUrl":419,"publishedAt":420,"modifiedAt":421,"categories":422,"firstTag":423,"tags":424,"authorName":456,"translations":457,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":462,"seo":463,"canonicalUrl":417},95873,"eszak-amerikara-szabva-eloszor-lathatok-valodi-reszletek-az-amerikai-piacos-solaris-urbinorol","Észak-Amerikára szabva: először láthatók valódi részletek az amerikai piacos Solaris Urbinóról","Alig egy hónappal a hivatalos világpremier előtt most először mutatta meg magát fizikai valójában a Solaris kifejezetten az észak-amerikai piac számára kifejlesztett új elektromos autóbuszcsaládjának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Feszak-amerikara-szabva-eloszor-lathatok-valodi-reszletek-az-amerikai-piacos-solaris-urbinorol\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Feszak-amerikara-szabva-eloszor-lathatok-valodi-reszletek-az-amerikai-piacos-solaris-urbinorol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031629.jpg","2026-09-04T16:10:27+02:00","2026-09-04T16:49:29+02:00",[183],{"name":105,"class":279},[425,426,427,431,435,439,440,444,448,452],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":279},{"id":282,"name":283,"slug":283,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},218,"USA","usa",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america","Ludányi József",{"hu":458,"en":459},{"path":418,"url":417},{"path":460,"url":461},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Ftailored-for-north-america-first-real-details-of-the-us-market-solaris-urbino-revealed\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Ftailored-for-north-america-first-real-details-of-the-us-market-solaris-urbino-revealed\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":465,"type":259,"title":466,"posts":467},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[468,514,561],{"id":469,"slug":470,"locale":40,"displayLocale":40,"title":471,"excerpt":472,"url":473,"path":474,"imageUrl":475,"publishedAt":476,"modifiedAt":477,"categories":478,"firstTag":479,"tags":480,"authorName":243,"translations":510,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":512,"seo":513,"canonicalUrl":473},11805,"vadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo","Vadonatúj csuklós villanybuszt dob piacra a Marcopolo","Tisztán elektromos hajtású, nagy utasforgalmú járatokra szánt csuklós autóbusszal bővíti kínálatát Brazília legnagyobb buszgyártója. Az egyelőre csak számítógépes grafikák formájában bemutatott újdonság a sajtóanyag szerint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F30\u002Fvadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo\u002F","\u002F2020\u002F08\u002F30\u002Fvadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F2_cimlapkep_5-1024x682.jpg","2020-08-30T22:20:29+02:00","2020-09-01T00:05:36+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[481,482,486,487,488,489,490,494,498,502,506],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":279},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":282,"name":283,"slug":283,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},2008,"négytengelyes","negytengelyes",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},2009,"D11B","d11b",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},2010,"Attivi Express","attivi-express",{"hu":511},{"path":474,"url":473},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":515,"slug":516,"locale":40,"displayLocale":40,"title":517,"excerpt":518,"url":519,"path":520,"imageUrl":521,"publishedAt":522,"modifiedAt":523,"categories":524,"firstTag":525,"tags":526,"authorName":243,"translations":557,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":559,"seo":560,"canonicalUrl":519},19306,"extra-hosszu-kettengelyes-alvazzal-erosit-braziliaban-a-mercedes-benz","Extra hosszú kéttengelyes alvázzal erősít Brazíliában a Mercedes-Benz","Komolyan veszi a közelmúltban meghirdetett globális terjeszkedési programját a Daimler Buses: ezúttal a Mercedes-Benz brazil részlege mutatott be új fejlesztésű önjáró alvázat a helyi piac…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F17\u002Fextra-hosszu-kettengelyes-alvazzal-erosit-braziliaban-a-mercedes-benz\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F17\u002Fextra-hosszu-kettengelyes-alvazzal-erosit-braziliaban-a-mercedes-benz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F21C0229_001_cimlapkep-1024x685.jpg","2021-04-17T17:35:10+02:00","2025-02-27T14:35:35+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[527,528,532,533,537,541,545,549,553],{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},211,"Brazília","brazilia",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},2726,"Super Padron O 500 R 1830","super-padron-o-500-r-1830",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},2729,"Caio Induscar","caio-induscar",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},2730,"Millenium","millenium",{"hu":558},{"path":520,"url":519},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":562,"slug":563,"locale":40,"displayLocale":40,"title":564,"excerpt":565,"url":566,"path":567,"imageUrl":568,"publishedAt":569,"modifiedAt":570,"categories":571,"firstTag":572,"tags":573,"authorName":243,"translations":588,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":590,"seo":591,"canonicalUrl":566},78743,"visszater-az-europai-piacra-a-marcopolo","Visszatér az európai piacra a Marcopolo","Szeptember 16-án hivatalosan is megerősítette a Marcopolo, hogy újraindítja kereskedelmi tevékenységét Európában, mégpedig a távolsági buszos szegmensre összpontosítva (a brazil karosszáló más piacokon városi-elővárosi és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F17\u002Fvisszater-az-europai-piacra-a-marcopolo\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F17\u002Fvisszater-az-europai-piacra-a-marcopolo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fonibus_marcopolo_europa_cimlapkep.jpg","2025-09-17T02:58:31+02:00","2025-09-17T11:17:59+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[574,575,576,579,583,584],{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":578,"class":15},799,"turistabusz",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},10387,"Paradiso G8 1200","paradiso-g8-1200",{"hu":589},{"path":567,"url":566},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":250,"count":596,"sensitive":58,"images":597},6,[598,604,610,616,622,628],{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":603,"alt":15},25159,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245644943_4374034322679142_8920189950881976382_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245644943_4374034322679142_8920189950881976382_n-768x576.jpg","245644943_4374034322679142_8920189950881976382_n","A műfaj velejárói a karosszériánál lényegesen keskenyebb nyomtávú futóművek",{"id":605,"url":606,"thumbnailUrl":607,"title":608,"caption":609,"alt":15},25161,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245753720_4374063339342907_2246318148688497439_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245753720_4374063339342907_2246318148688497439_n-768x576.jpg","245753720_4374063339342907_2246318148688497439_n","A busz hátuljában 3 m³-es csomagtér várja a poggyászokat, a tengelyek között további 2,4 m³ áll a pakolnivalók rendelkezésére",{"id":611,"url":612,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":615,"alt":15},25172,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245516947_4374033669345874_2515518075453335959_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245516947_4374033669345874_2515518075453335959_n-768x576.jpg","245516947_4374033669345874_2515518075453335959_n","A New Audace kívül és belül is kizárólag LED-es világítótesteket alkalmaz",{"id":617,"url":618,"thumbnailUrl":619,"title":620,"caption":621,"alt":15},25167,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002FNew-Audace-Interna-3.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002FNew-Audace-Interna-3-768x576.jpeg","New-Audace-Interna-3","Innen nézve egy átlagutas valószínűleg nem mondaná meg, hogy egy teherautó-alapú midibuszon ül",{"id":623,"url":624,"thumbnailUrl":625,"title":626,"caption":627,"alt":15},25169,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245625204_4374063266009581_295996249784048498_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245625204_4374063266009581_295996249784048498_n-768x1024.jpg","245625204_4374063266009581_295996249784048498_n","Viszonylag jól sáfárkodtak az alváz adta lehetőségekkel a busz elejében is a Marcopolo mérnökei",{"id":629,"url":630,"thumbnailUrl":631,"title":632,"caption":633,"alt":15},25168,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245602863_4374034179345823_1110750757528799891_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F245602863_4374034179345823_1110750757528799891_n-768x576.jpg","245602863_4374034179345823_1110750757528799891_n","Funkcionális a műszerfal, de a designerek igyekeztek adni a látványra is",[635,693,707],{"id":636,"slug":637,"locale":40,"displayLocale":40,"title":638,"excerpt":639,"url":640,"path":641,"imageUrl":642,"publishedAt":643,"modifiedAt":644,"categories":645,"firstTag":646,"tags":648,"authorName":243,"translations":689,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":691,"seo":692,"canonicalUrl":640},47222,"a-marcopolo-is-reszt-vesz-a-brusszeli-busworld-europe-2023-kiallitason","A Marcopolo is részt vesz a brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításon","Hamarosan megnyitja kapuit a világ legnagyobb buszkiállítása, a brüsszeli Busworld Europe 2023 szakmai vásár, amely idén október 7. és 12. között fogadja az autóbuszos szakma…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F24\u002Fa-marcopolo-is-reszt-vesz-a-brusszeli-busworld-europe-2023-kiallitason\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F24\u002Fa-marcopolo-is-reszt-vesz-a-brusszeli-busworld-europe-2023-kiallitason\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002Fmarcopolo_bw2023_cimlapkep-1920x1263.jpg","2023-09-24T18:12:54+02:00","2023-10-04T23:00:10+02:00",[183],{"name":647,"class":15},"Busworld Europe 2023",[649,650,654,655,656,657,661,665,666,670,674,677,681,685],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":279},{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},3247,"Paradiso G8 1800 DD","paradiso-g8-1800-dd",{"id":675,"name":647,"slug":676,"class":15},3863,"busworld-europe-2023",{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},4450,"Allenbus","allenbus",{"id":682,"name":683,"slug":684,"class":15},4451,"Audace 1050 Fuel Cell","audace-1050-fuel-cell",{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},4452,"K500C","k500c",{"hu":690},{"path":641,"url":640},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":562,"slug":563,"locale":40,"displayLocale":40,"title":564,"excerpt":565,"url":566,"path":567,"imageUrl":568,"publishedAt":569,"modifiedAt":570,"categories":694,"firstTag":695,"tags":696,"authorName":243,"translations":703,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":705,"seo":706,"canonicalUrl":566},[183],{"name":15,"class":15},[697,698,699,700,701,702],{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":578,"class":15},{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},{"hu":704},{"path":567,"url":566},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":708,"slug":709,"locale":40,"displayLocale":40,"title":710,"excerpt":711,"url":712,"path":713,"imageUrl":714,"publishedAt":715,"modifiedAt":716,"categories":717,"firstTag":718,"tags":719,"authorName":243,"translations":745,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":747,"seo":748,"canonicalUrl":712},34152,"ebben-a-honapban-indul-a-marcopolo-attivi-sorozatgyartasa","Ebben a hónapban indul a Marcopolo Attivi sorozatgyártása","A korábban bemutatott, BYD-technikán alapuló csuklós változat után az immár saját fenékvázra épülő szóló villanybuszának szériagyártását is megkezdi a Marcopolo. Mindezt a São Paulóban megrendezett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F17\u002Febben-a-honapban-indul-a-marcopolo-attivi-sorozatgyartasa\u002F","\u002F2022\u002F08\u002F17\u002Febben-a-honapban-indul-a-marcopolo-attivi-sorozatgyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002FAttivi-Completo_2965706817d03254da1df07c8b6fd2f1-1024x684.jpg","2022-08-17T23:53:43+02:00","2022-08-18T02:23:10+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[720,721,722,726,727,728,732,733,737,741],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":279},{"id":282,"name":283,"slug":283,"class":15},{"id":723,"name":724,"slug":725,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":729,"name":730,"slug":731,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},{"id":734,"name":735,"slug":736,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":738,"name":739,"slug":740,"class":15},3785,"Attivi","attivi",{"id":742,"name":743,"slug":744,"class":15},3786,"Lat.Bus 2022","lat-bus-2022",{"hu":746},{"path":713,"url":712},[40,40],{"title":15,"description":15}]