[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:falubol-varosba-ime-a-vadonatuj-man-lions-intercity-le":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":619,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":680},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":531},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":170,"translations":171,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":174,"seo":175,"canonicalUrl":114,"content":176,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":177,"translatedTagNames":179,"widgets":180,"adHtml":465,"tenderBox":466,"gallery":467,"audioPlayer":466},23346,"falubol-varosba-ime-a-vadonatuj-man-lions-intercity-le","Faluból városba: íme a vadonatúj MAN Lion’s Intercity LE","A nagy turistabuszok elmúlt évekbeli generációváltása után most a helyközi típusok vannak soron a vezető német buszgyártóknál. Az MAN idei nagy dobása ezen a téren…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F18\u002Ffalubol-varosba-ime-a-vadonatuj-man-lions-intercity-le\u002F","\u002F2021\u002F09\u002F18\u002Ffalubol-varosba-ime-a-vadonatuj-man-lions-intercity-le\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-01-1280x942-1-1024x754.jpg","2021-09-18T23:57:40+02:00","2021-09-20T11:10:24+02:00",[120],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[123,128,134,140,146,152,158,164],{"id":94,"name":124,"slug":125,"url":126,"path":127},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":129,"name":130,"slug":131,"url":132,"path":133},868,"elővárosi","elovarosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F","\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F",{"id":135,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":141,"name":142,"slug":143,"url":144,"path":145},3045,"Lion's Intercity","lions-intercity","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flions-intercity\u002F","\u002Ftag\u002Flions-intercity\u002F",{"id":147,"name":148,"slug":149,"url":150,"path":151},3046,"Lion's Intercity LE","lions-intercity-le","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flions-intercity-le\u002F","\u002Ftag\u002Flions-intercity-le\u002F",{"id":153,"name":154,"slug":155,"url":156,"path":157},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":161,"url":162,"path":163},77,"MAN","man","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fman\u002F","\u002Ftag\u002Fman\u002F",{"id":165,"name":166,"slug":167,"url":168,"path":169},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Patthy Gellért",{"hu":172},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A nagy turistabuszok elmúlt évekbeli generációváltása után most a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F26\u002Faz-uj-intouro-a-koltsegorientalt-helykozi-busztol-a-jol-felszerelt-kirandulobuszig\u002F\">helyközi típusok\u003C\u002Fa> vannak soron a vezető német buszgyártóknál. Az MAN idei nagy dobása ezen a téren az alacsony belépésű Lion’s Intercity LE, amely formailag már az oroszlános márka új stílusába illeszkedik. A termékpaletta határvonalait átrendező újdonságot, annak is a legrövidebb változatát szeptember 15-én mutatta be a gyártó Münchenben.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23353\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002Fg-bus-new-lions-intercityle-design-01_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23353\" class=\"wp-image-23353\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002Fg-bus-new-lions-intercityle-design-01_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"286\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23353\" class=\"wp-caption-text\">Az első nyilvánosságra hozott vázlatok az új típusról\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az MAN újgenerációs buszait jellemző Smart Edge formanyelv 2017-ben, a Lion’s Coach turistabuszon debütált. Egy év múlva a Lion’s City új nemzedéke, később pedig az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F21\u002Fuj-tipussal-erosit-az-man-a-del-afrikai-piacon\u002F\">Európán kívüli típusok\u003C\u002Fa> is megkapták, a helyközi szegmensben versenyző, 2015 óta kínált Lion’s Intercity sorozat viszont még a régebbi arculattal készül. A típus alacsony belépésű változatának bemutatkozásával ez most valamelyest megváltozik, bár a normálpadlós kivitel gyártását egyelőre változatlan formában folytatják. Az új Lion’s Intercity LE-ről készült első hivatalos számítógépes grafikákat a műszaki adatokkal együtt a német lastauto omnibus szakmai folyóirat szeptemberi számában tették közzé hatoldalas exkluzív tartalomként, mostanra viszont az internetes szakportálok is hozzáférhettek az új típusról készült látványtervekhez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23377\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FG_Bus_New_Lions_IntercityLE_Design-03-1280x664-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23377\" class=\"wp-image-23377\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FG_Bus_New_Lions_IntercityLE_Design-03-1280x664-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"363\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23377\" class=\"wp-caption-text\">Ez a realisztikusabb látványterv gyakorlatilag már a végleges formát szemlélteti\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az újdonság külső megjelenése a már jól ismert MAN-stíluselemekből építkezik. A vonalvezetés valamelyest eltér a pár nappal korábban kiadott skicceken láthatótól, az övvonal például az A-tengelytől hátrafelé végig vízszintesen fut és az oldalsó hűtőrács kialakítása is egyszerűbb, a kerékjárati ívek feletti domborítások viszont a végleges változaton is megmaradtak. A homlokfal esetében a dizájnerek nem fukarkodtak a feketítéssel, a hátfalon ugyanakkor visszafogták a mindenre jó zongoralakk használatát, a motortérajtó ugyanis a karosszéria többi részével azonos színt kap. A nappali menetfény és a hátsó lámpák már az alapmodellben is LED-es fényforrásokat használnak, felárért pedig full-LED első fényszórók is rendelhetők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23380\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-02-1280x942-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23380\" class=\"wp-image-23380\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-02-1280x942-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"515\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23380\" class=\"wp-caption-text\">A homlokfal formavilága egyértelműen a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F10\u002Fhamburgban-kezdi-meg-palyafutasat-az-man-lions-city-e\u002F\">Lion’s City E\u003C\u002Fa>-hez áll a legközelebb\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyorsan növekvő low entry szegmens igényeire reagálva a Lion’s Intercity LE háromféle hosszváltozatban is készül majd. Az alapkivitel szerepét a 12 449 mm hosszú kéttengelyes verzió (gyári kódnevén 42C) látja el, ez képviselte a típust a müncheni bemutatón is. A következő szintet a 13 149 mm hosszúságú, 43C kódjelű variáns jelenti, amely csak a 700 mm-rel megnyújtott tengelytávban különbözik rövidebb testvérétől, szélességi (2550 mm) és magassági méreteik (3425 mm), valamint a mellső- és hátsó túlnyúlások (2849, illetve 3300 mm) is azonosak. A termékpaletta szempontjából fontos újítás a később piacra kerülő, 14,46 méter hosszú háromtengelyes csúcsmodell (34C, illetve 44C) megjelenése, amely a termékcsalád leghosszabb tagja lesz. A másik lényeges fordulat, hogy az MAN az alacsony belépésű Lion’s Intercityt már nem kizárólag regionális feladatokat ellátó típusként pozicionálja, ennek megfelelően készülnek majd belőle kimondottan városi jellegű kivitelek is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23381\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-03-1280x942-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23381\" class=\"wp-image-23381\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-03-1280x942-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"515\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23381\" class=\"wp-caption-text\">Feketére fényezett motortérajtó nélkül is modern és harmonikus a hátfal. A hátsó szélvédő mérete inkább csak szimbolikus\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fejlesztés során a mérnökök az eredeti Lion’s Intercity hátsó traktusát ötvözték a Lion’s City frontkialakításával, amelynek eredménye egy optimalizált üléskiosztású, mindkét szegmenst jól kiszolgáló jármű lett. A városi és helyközi felhasználásra egyaránt alkalmas újdonság az MAN szokatlanul szűkszavú közleménye szerint egyszerre három korábbi modellt is levált majd a kínálatban, ám ebből a bemutatón csak kettőt neveztek meg: a Lion’s City Ü (A20) és Lion’s City LE Ü (A78) napjai meg vannak számlálva, előbbi gyártása 2021 végén, az utóbbié 2022 végén fejeződik be. A harmadik búcsúzó minden bizonnyal a kifutó Lion’s City háromtengelyes alacsony belépésű kivitele lesz majd. Úgy tűnik tehát, hogy a korábbi gyakorlattal ellentétben ezentúl a Lion’s Intercityből kínál majd alacsony belépésű (low entry) kivitelt a gyártó a Lion’s City helyett, amely megmarad kizárólag teljes hosszban alacsonypadlós (low floor) városi típuscsaládnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23385\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-08-1280x800-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23385\" class=\"wp-image-23385\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-08-1280x800-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23385\" class=\"wp-caption-text\">Előre két felszállósávos utasajtó is kérhető\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Vázszerkezeti szempontból az újdonság alapjául a normálpadlós Lion’s Intercity acélváza szolgál, ám a feleslegessé vált szerkezeti elemek elhagyásának és az optimalizált kialakításnak köszönhetően 300 kg-os tömegcsökkenést sikerült elérni, miközben a karosszéria merevsége változatlan maradt, szilárdságilag pedig megfelel az M3\u002FII járműosztálytól felfelé kötelező érvényű ENSZ-EGB 66.02-es borulásvédelmi előírásnak. A Lion’s Intercity LE megkapta a városi típusokból már ismert, kompozit szendvicspanel tetőlemezt is, ami a maga 150 kg-os tömegével mintegy 25%-kal könnyebb, mint egy hagyományos, acél zártszelvényekből készült tetőváz. A helyközi változatok így hosszúságtól függően üresen 11,7, illetve 12 tonnát nyomnak a mérlegen. Opcióként több részre osztott, sérülés esetén gyorsan cserélhető műanyag oldalborítás is kérhető, amivel tovább csökkenthető a jármű önsúlya, ezáltal hatékonyabb lehet az üzemeltetése.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23378\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOD_Lions_IntercityLE-01-1280x800-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23378\" class=\"wp-image-23378\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOD_Lions_IntercityLE-01-1280x800-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23378\" class=\"wp-caption-text\">A formatervezők ezúttal is nagy hangsúlyt fektettek a részletekre\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mindegyik kéttengelyes modell legnagyobb megengedett össztömege 19 500 kg, kihasználva az alapvetően a villanybuszok miatt bevezetett, korábbinál nagyvonalúbb szabályozást a tengelyterhelésre vonatkozóan. Mindez a befogadóképességre is jótékony hatással van: a helyközi kivitel legfeljebb 102, a városi pedig akár 107 utast is szállíthat – az impozáns számadatok természetesen a hosszabb verzióra értendőek. Akinek ennél is több férőhelyre van szüksége, annak érdemes megvárnia a háromtengelyes változatot: ennél intercity kialakítás esetén 115, városi konfigurációban pedig 121 fős utaskapacitást ígér az MAN. Az ajtókialakítások terén is megfigyelhető a városiasodás: a normálpadlós verzióval ellentétben a második ajtó minden esetben kétszárnyú. A gyártó által közzétett renderelt képeken a 2-2-0 elrendezésű változat szerepel, a müncheni premieren viszont az 1-2-0 kiosztás mutatkozott be. Harmadik utasajtó az első hírek alapján csak a háromtengelyes városi kivitelekhez lesz elérhető standard felszereltségként. A belmagasság az alacsonypadlós részen kis túlzással katedrálisokat idéz, a jármű elejében 2732 mm a padló és a mennyezet távolsága.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23389\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_IOT_Lions_IntercityLE-01-1280x675-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23389\" class=\"wp-image-23389\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_IOT_Lions_IntercityLE-01-1280x675-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"369\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23389\" class=\"wp-caption-text\">Ez a városi jellegű kivitel utastere, a helyközi forgalomra szánt példányokat magasított háttámlás ülésekkel szerelik\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Komoly buszgyártóhoz méltóan az MAN-nél (is) kiemelt figyelmet szentelnek az ergonomikus sofőrkörnyezet kialakítására. Az új típus kettős rendeltetéséhez igazodva két különböző műszerfal közül lehet majd választani: a Lion’s Intercityből származó egység a hosszabb távú járatokhoz passzol jobban, míg városi forgalomhoz a Lion’s City új generációjából kölcsönzött, VDV-ajánlásoknak is megfelelő pult lehet az ideális megoldás. A vezetőülés hosszirányú állíthatósága 50 mm-t nőtt, a kormányoszlop és a vele együtt mozgó műszerfal tengelyirányban 110 mm-es, dőlésszögét tekintve pedig 20°-os tartományban pozicionálható. A buszvezetőnek szánt információk egy nagy felbontású, 4″-os Highline monitoron jeleníthetők meg. A műszerfal bal oldalán egy további monitor telepítésére van lehetőség, ami elsősorban az opciós extraként rendelhető visszapillantó kamerák képének megjelenítésére szolgál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23388\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_IOD_Lions_IntercityLE-03-1280x695-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23388\" class=\"wp-image-23388\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_IOD_Lions_IntercityLE-03-1280x695-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"380\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23388\" class=\"wp-caption-text\">A városokba szánt változatok a Lion’s Cityből ismert műszerfalat kapják\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az MAN újdonságának az aktív biztonsági elektronikák terén sincs oka a szégyenkezésre: az alapfelszereltség része többek között az ABS, az ASR, a vészfékasszisztens és az ESP is, felárért pedig kanyarodássegéddel, adaptív tempomattal (ACC) és sávelhagyás-figyelő rendszerrel (LGS) egészíthető ki az arzenál. Vészfékezéskor a LED-es féklámpák gyors ütemben villognak, ezzel is felhívva a busz mögött haladók figyelmét a rendkívüli helyzetre. A guminyomás a műszerfalon is nyomon követhető az abroncsnyomás-ellenőriző rendszer (TPM) segítségével. A tervezők természetesen odafigyeltek a passzív biztonságra is: az utastérben minden felhasznált anyag teljesíti a ENSZ-EGB 118.03-as éghetőségi szabályozás követelményeit, a motortéri automata tűzoltórendszer pedig szintén alaptartozék.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23392\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_MAN_Family_Lions_Intercity_LE-1-1536x697-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23392\" class=\"wp-image-23392\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_MAN_Family_Lions_Intercity_LE-1-1536x697-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"318\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23392\" class=\"wp-caption-text\">Együtt a család: az MAN jelenleg kínált, teljes méretű autóbuszai\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A piaci bevezetés a kizárólag dízelmotorra hagyatkozó változatokkal kezdődik, 2023-tól viszont, a városi forgalomra szánt kivitelek bemutatásával egy időben a Lion’s Cityből ismert, automatikus start-stop rendszerrel kiegészített MAN EfficientHybrid hajtásmodullal is elérhetővé válik a típus. Erőforrásként a normálpadlós Lion’s Intercityben már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F\">tavaly óta elérhető\u003C\u002Fa> hathengeres, 9 literes MAN D1556 LOH dízelmotor szolgál majd, a vásárlók háromféle, 280, 330 vagy 360 lóerős (rendre 206, 243, illetve 265 kW) teljesítményszint közül választhatnak. A közreadott műszaki adatlap szerint a D0836 jelű motort az alacsony belépésű modellekhez már nem kínálják. Sebességváltóból kétféle automata egységet ajánl a típushoz az MAN, igény szerint négyfokozatú Voith DIWA.6 vagy hatfokozatú ZF EcoLife 2 választható. Más alternatív hajtásmódokról, például tisztán elektromos vagy CNG-üzemű kivitelről egyelőre nem esett szó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23376\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FG_Bus_New_Lions_IntercityLE_Design-02-1-849x600-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23376\" class=\"wp-image-23376\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FG_Bus_New_Lions_IntercityLE_Design-02-1-849x600-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"495\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23376\" class=\"wp-caption-text\">Valahogy így fest majd a 2024-re ígért háromtengelyes verzió\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új Lion’s Intercity LE normálpadlós testvéréhez hasonlóan Törökországban, az MAN ankarai gyárában készül majd. Elsőként a kéttengelyes helyközi változatok (Lion’s Intercity LE 12, illetve LE 13) kerülnek gyártásba 2022 januárjában, őket követik egy évvel később a városi jellegű kivitelek, 2024-től pedig a háromtengelyes verzió. Az eredeti Lion’s Intercityből bemutatása óta több, mint 1500 darab fogyott Európa-szerte, a kínálat friss modellekkel való kibővítése pedig új lehetőségeket nyit meg a típuscsalád számára. Ezzel a vezető német buszgyártók háziversenyében most a Setra oldalán pattog a labda – a Daimler-csoport \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F09\u002Fsokoldalu-utitars-mercedes-benz-intouro-menetproba\u002F\">legújabb fejlesztéseinek\u003C\u002Fa> ismeretében pedig nem lennénk meglepve, ha rövid időn belül meg is érkezne a válasz Neu-Ulmból…\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: MAN Truck & Bus SE\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":170,"avatar":178},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":181,"right":182,"rightHtml":15,"bottom":464},[],[183,325],{"id":184,"type":185,"title":186,"posts":187},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[188,247,291],{"id":189,"slug":190,"locale":40,"displayLocale":40,"title":191,"excerpt":192,"url":193,"path":194,"imageUrl":195,"publishedAt":196,"modifiedAt":197,"categories":198,"firstTag":199,"tags":201,"authorName":239,"translations":240,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":245,"seo":246,"canonicalUrl":193},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[120],{"name":105,"class":200},"alternative",[202,206,210,214,215,219,223,227,231,235],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":200},386,"alternatív","alternativ",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter","Ludányi József",{"hu":241,"en":242},{"path":194,"url":193},{"path":243,"url":244},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":248,"slug":249,"locale":40,"displayLocale":40,"title":250,"excerpt":251,"url":252,"path":253,"imageUrl":254,"publishedAt":255,"modifiedAt":256,"categories":257,"firstTag":258,"tags":259,"authorName":239,"translations":284,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":289,"seo":290,"canonicalUrl":252},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-22T19:21:27+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[260,264,268,272,276,280],{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},3021,"Hess AG","hess-ag",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":285,"en":286},{"path":253,"url":252},{"path":287,"url":288},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":292,"slug":293,"locale":40,"displayLocale":40,"title":294,"excerpt":295,"url":296,"path":297,"imageUrl":298,"publishedAt":299,"modifiedAt":300,"categories":301,"firstTag":302,"tags":303,"authorName":239,"translations":318,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":323,"seo":324,"canonicalUrl":296},95395,"merre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza","Merre tovább, eCitaro? – Egy generációváltás küszöbén a Daimler villanybusza","Nyolc évvel az első eCitaro bemutatása után egyre inkább adja magát a kérdés, meddig maradhat még változatlan az alapjaiban a Citaro C2-re visszavezethető konstrukció, és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031260.jpg","2026-08-22T12:48:19+02:00","2026-08-22T13:57:44+02:00",[120],{"name":105,"class":200},[304,305,309,313,314],{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":319,"en":320},{"path":297,"url":296},{"path":321,"url":322},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":326,"type":185,"title":327,"posts":328},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[329,373,408],{"id":330,"slug":331,"locale":40,"displayLocale":40,"title":332,"excerpt":333,"url":334,"path":335,"imageUrl":336,"publishedAt":337,"modifiedAt":338,"categories":339,"firstTag":341,"tags":342,"authorName":239,"translations":369,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":371,"seo":372,"canonicalUrl":334},15548,"itt-vannak-a-volanbusz-leendo-man-csuklosainak-technikai-reszletei","Itt vannak a Volánbusz leendő MAN csuklósainak technikai részletei","Két nappal a szállítási szerződés(ek) aláírása után nyilvánosságra hozták a Volánbusz Zrt. és flottakezelője, a Volán Buszpark Kft. által frissen megrendelt MAN Lion's City G…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F10\u002Fitt-vannak-a-volanbusz-leendo-man-csuklosainak-technikai-reszletei\u002F","\u002F2020\u002F12\u002F10\u002Fitt-vannak-a-volanbusz-leendo-man-csuklosainak-technikai-reszletei\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F895516-1024x683.jpg","2020-12-10T11:00:24+01:00","2021-01-03T16:49:52+01:00",[340],"Magazin",{"name":15,"class":15},[343,344,348,352,356,357,361,365],{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},905,"Volán Buszpark","volan-buszpark",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1926,"MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft.","man-kamion-es-busz-kereskedelmi-kft",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},2268,"Lion's City G","lions-city-g",{"hu":370},{"path":335,"url":334},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":374,"slug":375,"locale":40,"displayLocale":40,"title":376,"excerpt":377,"url":378,"path":379,"imageUrl":380,"publishedAt":381,"modifiedAt":382,"categories":383,"firstTag":384,"tags":385,"authorName":170,"translations":404,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":406,"seo":407,"canonicalUrl":378},24959,"nemet-kombinatorika-man-lions-intercity-le-menetproba","Német kombinatorika – MAN Lion’s Intercity LE menetpróba","Alig több, mint másfél hónappal a müncheni világpremier után máris megérkezett az MAN magyarországi képviseletének fóti telephelyére a vadonatúj MAN Lion's Intercity LE első két…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F06\u002Fnemet-kombinatorika-man-lions-intercity-le-menetproba\u002F","\u002F2021\u002F11\u002F06\u002Fnemet-kombinatorika-man-lions-intercity-le-menetproba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002FIMG_5096b-1024x768.jpg","2021-11-06T02:09:58+01:00","2023-12-30T03:05:23+01:00",[340],{"name":15,"class":15},[386,387,391,395,396,397,398,402,403],{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":153,"name":154,"slug":155,"class":15},{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},1836,"menetpróba","menetproba",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"hu":405},{"path":379,"url":378},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":409,"slug":410,"locale":40,"displayLocale":40,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":417,"categories":418,"firstTag":419,"tags":420,"authorName":170,"translations":457,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":462,"seo":463,"canonicalUrl":413},70033,"ankaraban-probaltuk-ki-az-man-elektromos-turistabuszanak-prototipusat","Ankarában próbáltuk ki az MAN elektromos turistabuszának prototípusát","Komoly lépés előtt áll az MAN, amely idén ősszel a vezető európai gyártók közül elsőként mutat majd be tisztán elektromos hajtású távolsági autóbuszt. Az MAN…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F09\u002Fankaraban-probaltuk-ki-az-man-elektromos-turistabuszanak-prototipusat\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F09\u002Fankaraban-probaltuk-ki-az-man-elektromos-turistabuszanak-prototipusat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FP_EOT_MAN_eCoach_2025-01-1920x1280.jpg","2025-05-09T09:35:20+02:00","2026-08-05T00:11:33+02:00",[120],{"name":105,"class":200},[421,422,423,426,427,431,434,438,441,445,449,453],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":200},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":425,"class":15},44,"elektromos",{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},158,"prototípus","prototipus",{"id":432,"name":433,"slug":433,"class":15},799,"turistabusz",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":439,"name":440,"slug":440,"class":15},971,"villanybusz",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},1045,"Törökország","torokorszag",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},4796,"Ankara","ankara",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},10077,"Lion's Coach E","lions-coach-e",{"hu":458,"en":459},{"path":414,"url":413},{"path":460,"url":461},"\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F09\u002Ftest-drive-in-ankara-man-unveils-prototype-electric-coach\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F09\u002Ftest-drive-in-ankara-man-unveils-prototype-electric-coach\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":468,"count":469,"sensitive":58,"images":470},true,10,[471,477,483,489,495,501,507,513,519,525],{"id":472,"url":473,"thumbnailUrl":474,"title":475,"caption":476,"alt":15},23353,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002Fg-bus-new-lions-intercityle-design-01_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002Fg-bus-new-lions-intercityle-design-01_cikkbe-768x313.jpg","g-bus-new-lions-intercityle-design-01_cikkbe","Az első nyilvánosságra hozott vázlatok az új típusról",{"id":478,"url":479,"thumbnailUrl":480,"title":481,"caption":482,"alt":15},23377,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FG_Bus_New_Lions_IntercityLE_Design-03-1280x664-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FG_Bus_New_Lions_IntercityLE_Design-03-1280x664-1-768x398.jpg","G_Bus_New_Lions_IntercityLE_Design-03-1280×664-1","Ez a realisztikusabb látványterv gyakorlatilag már a végleges formát szemlélteti",{"id":484,"url":485,"thumbnailUrl":486,"title":487,"caption":488,"alt":15},23380,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-02-1280x942-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-02-1280x942-1-768x565.jpg","P_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-02-1280×942-1","A homlokfal formavilága egyértelműen a Lion’s City E-hez áll a legközelebb",{"id":490,"url":491,"thumbnailUrl":492,"title":493,"caption":494,"alt":15},23381,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-03-1280x942-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-03-1280x942-1-768x565.jpg","P_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-03-1280×942-1","Feketére fényezett motortérajtó nélkül is modern és harmonikus a hátfal. A hátsó szélvédő mérete inkább csak szimbolikus",{"id":496,"url":497,"thumbnailUrl":498,"title":499,"caption":500,"alt":15},23385,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-08-1280x800-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-08-1280x800-1-768x480.jpg","P_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-08-1280×800-1","Előre két felszállósávos utasajtó is kérhető",{"id":502,"url":503,"thumbnailUrl":504,"title":505,"caption":506,"alt":15},23378,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOD_Lions_IntercityLE-01-1280x800-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOD_Lions_IntercityLE-01-1280x800-1-768x480.jpg","P_Bus_EOD_Lions_IntercityLE-01-1280×800-1","A formatervezők ezúttal is nagy hangsúlyt fektettek a részletekre",{"id":508,"url":509,"thumbnailUrl":510,"title":511,"caption":512,"alt":15},23389,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_IOT_Lions_IntercityLE-01-1280x675-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_IOT_Lions_IntercityLE-01-1280x675-1-768x405.jpg","P_Bus_IOT_Lions_IntercityLE-01-1280×675-1","Ez a városi jellegű kivitel utastere, a helyközi forgalomra szánt példányokat magasított háttámlás ülésekkel szerelik",{"id":514,"url":515,"thumbnailUrl":516,"title":517,"caption":518,"alt":15},23388,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_IOD_Lions_IntercityLE-03-1280x695-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_IOD_Lions_IntercityLE-03-1280x695-1-768x417.jpg","P_Bus_IOD_Lions_IntercityLE-03-1280×695-1","A városokba szánt változatok a Lion’s Cityből ismert műszerfalat kapják",{"id":520,"url":521,"thumbnailUrl":522,"title":523,"caption":524,"alt":15},23392,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_MAN_Family_Lions_Intercity_LE-1-1536x697-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_MAN_Family_Lions_Intercity_LE-1-1536x697-1-768x349.jpg","P_Bus_MAN_Family_Lions_Intercity_LE-1-1536×697","Együtt a család: az MAN jelenleg kínált, teljes méretű autóbuszai",{"id":526,"url":527,"thumbnailUrl":528,"title":529,"caption":530,"alt":15},23376,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FG_Bus_New_Lions_IntercityLE_Design-02-1-849x600-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FG_Bus_New_Lions_IntercityLE_Design-02-1-849x600-1-768x543.jpg","G_Bus_New_Lions_IntercityLE_Design-02-1-849×600","Valahogy így fest majd a 2024-re ígért háromtengelyes verzió",[532,553,586],{"id":409,"slug":410,"locale":40,"displayLocale":40,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":417,"categories":533,"firstTag":534,"tags":535,"authorName":170,"translations":548,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":551,"seo":552,"canonicalUrl":413},[120],{"name":105,"class":200},[536,537,538,539,540,541,542,543,544,545,546,547],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":200},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":425,"class":15},{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":433,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":440,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"hu":549,"en":550},{"path":414,"url":413},{"path":460,"url":461},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":554,"slug":555,"locale":40,"displayLocale":40,"title":556,"excerpt":557,"url":558,"path":559,"imageUrl":560,"publishedAt":561,"modifiedAt":562,"categories":563,"firstTag":564,"tags":565,"authorName":239,"translations":582,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":584,"seo":585,"canonicalUrl":558},35293,"hibrid-hajtassal-is-elerheto-lesz-az-man-intercity-le","Hibrid hajtással is elérhető lesz az MAN Lion’s Intercity LE","2023-tól EfficientHybrid hajtásmodullal is felvértezhetik a megrendelők az MAN tavaly ősszel bemutatott és általunk is kipróbált helyközi, illetve városi forgalomra szánt alacsony belépésű modelljét, a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F23\u002Fhibrid-hajtassal-is-elerheto-lesz-az-man-intercity-le\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F23\u002Fhibrid-hajtassal-is-elerheto-lesz-az-man-intercity-le\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220923_131805.jpg","2022-09-23T13:22:15+02:00","2022-09-23T14:37:52+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[566,567,568,571,572,573,577,581],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":200},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":569,"name":570,"slug":570,"class":15},41,"hibrid",{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":153,"name":154,"slug":155,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},1628,"EfficientHybrid","efficienthybrid",{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"hu":583},{"path":559,"url":558},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":587,"slug":588,"locale":40,"displayLocale":40,"title":589,"excerpt":590,"url":591,"path":592,"imageUrl":593,"publishedAt":594,"modifiedAt":595,"categories":596,"firstTag":597,"tags":598,"authorName":170,"translations":615,"translationStatus":173,"languageNotice":15,"availableLocales":617,"seo":618,"canonicalUrl":591},36930,"elkeszultek-az-man-lions-intercity-le-elso-varosi-kivitelei","Elkészültek az MAN Lion’s Intercity LE első városi kivitelei","Bő egy évvel a 2021 őszén bemutatott helyközi változatok után az MAN közzétette az első gyári képsorozatot a Lion's Intercity LE sorozat első, immár városi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F15\u002Felkeszultek-az-man-lions-intercity-le-elso-varosi-kivitelei\u002F","\u002F2022\u002F11\u002F15\u002Felkeszultek-az-man-lions-intercity-le-elso-varosi-kivitelei\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002Fp-bus-eot-lionsintercityle-city-2022-18_cikkbe.jpg","2022-11-15T14:42:54+01:00","2022-11-20T00:44:23+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[599,600,601,602,603,604,605,609,610,611],{"id":569,"name":570,"slug":570,"class":15},{"id":94,"name":124,"slug":125,"class":15},{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":153,"name":154,"slug":155,"class":15},{"id":165,"name":166,"slug":167,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},3286,"lágyhibrid","lagyhibrid",{"hu":616},{"path":592,"url":591},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":620,"introText":621,"socialList":622,"widgetColumns":627,"copyrightMenu":678,"externalSitesMenu":679},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[623,624,625,626],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[628,655],{"id":629,"widgets":630},"footer_widget_1",[631],{"id":632,"type":633,"title":15,"items":634},"nav_menu-2","menu",[635,640,645,650],{"id":636,"parentId":39,"title":637,"url":638,"target":15,"children":639},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":641,"parentId":39,"title":642,"url":643,"target":15,"children":644},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":646,"parentId":39,"title":647,"url":648,"target":15,"children":649},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":651,"parentId":39,"title":652,"url":653,"target":15,"children":654},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":656,"widgets":657},"footer_widget_2",[658],{"id":659,"type":633,"title":15,"items":660},"nav_menu-3",[661,666,670,674],{"id":662,"parentId":39,"title":663,"url":664,"target":15,"children":665},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":667,"parentId":39,"title":668,"url":643,"target":15,"children":669},38031,"Imprint",[],{"id":671,"parentId":39,"title":672,"url":648,"target":15,"children":673},38030,"Contact",[],{"id":675,"parentId":39,"title":676,"url":653,"target":15,"children":677},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":681},[]]