[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:akasol-akkumulatorokat-kaphatnak-a-van-hool-leendo-villanybuszai":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":663,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":724},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":520},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":168,"translations":169,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":172,"seo":173,"canonicalUrl":114,"content":174,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":175,"translatedTagNames":177,"widgets":178,"adHtml":502,"tenderBox":503,"gallery":504,"audioPlayer":503},21537,"akasol-akkumulatorokat-kaphatnak-a-van-hool-leendo-villanybuszai","Akasol akkumulátorokat kaphatnak a Van Hool leendő villanybuszai","Stratégiai jelentőségű, hosszú távú keretszerződést kötött a vontatási akkumulátorokat fejlesztő német Akasol egy hivatalosan meg nem nevezett vezető európai buszgyártóval. Bár az erről szóló közleményben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F15\u002Fakasol-akkumulatorokat-kaphatnak-a-van-hool-leendo-villanybuszai\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F15\u002Fakasol-akkumulatorokat-kaphatnak-a-van-hool-leendo-villanybuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002Fworld-premiere-fully-electric-van-hool-exquicity-trambus_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-07-15T21:00:57+02:00","2022-02-16T01:23:58+01:00",[120],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[123,129,134,140,145,151,157,163],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},2682,"Akasol","akasol","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakasol\u002F","\u002Ftag\u002Fakasol\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":106,"path":133},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":135,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},138,"együttműködés","egyuttmukodes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F","\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F",{"id":141,"name":142,"slug":142,"url":143,"path":144},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":146,"name":147,"slug":148,"url":149,"path":150},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":152,"name":153,"slug":154,"url":155,"path":156},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F",{"id":158,"name":159,"slug":160,"url":161,"path":162},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":165,"url":166,"path":167},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":170},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Stratégiai jelentőségű, hosszú távú keretszerződést kötött a vontatási akkumulátorokat fejlesztő német Akasol egy hivatalosan meg nem nevezett vezető európai buszgyártóval. Bár az erről szóló közleményben látványosan kerülik az új partnercég konkrét megnevezését, a leírtakból egyértelműen kiderül, hogy a Van Hoolról van szó. A megállapodás értelmében az Akasol második és harmadik generációs, nagy energiasűrűségű akkumulátorokat szállít 2021 és 2026 között a belga buszgyártó vadonatúj fejlesztésű elektromos városi típusaihoz – ez egyúttal azt is jelenti, hogy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F03\u002Fnagyszabasu-tendert-ir-ki-elektromos-buszokra-a-de-lijn\u002F\">hosszas kivárás\u003C\u002Fa> után a Van Hool is komolyan beszáll az akkumulátoros villanybuszok piacára.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A frissen tető alá hozott keretmegállapodás értékéről annyit lehet tudni, hogy tíz- és százmillió euró közötti nagyságrendű üzletről van szó. Bár a Van Hool neve egyszer sem hangzik el a beszámolóban, az új partner részletes körülírása tökéletesen ráillik a belga buszgyártóra. Eszerint az Akasol legújabb megrendelője egy mintegy 4000 főt foglalkoztató, az autóbuszokon kívül félpótkocsikat és tartálykocsikat is gyártó, „globálisan aktív” cég, amely Belgiumban és Kelet-Európában rendelkezik gyártóbázissal (a Van Hool másik európai üzeme az észak-macedóniai Szkopjében található, itt készül többek között a távolsági belépőmodell szerepét ellátó EX típuscsalád), termékeit pedig főként Európában és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F04\u002F26\u002Fuj-gyarat-letesit-az-egyesult-allamokban-a-van-hool\u002F\">Észak-Amerikában értékesíti\u003C\u002Fa>. Hozzáteszik, hogy a szóban forgó buszgyártó a tengerentúlon épp a közelmúltban vezetett be egy tisztán elektromos hajtású távolsági típust, a Van Hoolra pedig történetesen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F26\u002Fathajoztak-amerikaba-az-elso-elektromos-van-hool-turistabuszt\u002F\">ez is igaz\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_21564\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F145.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-21564\" class=\"wp-image-21564\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F145.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-21564\" class=\"wp-caption-text\">A Van Hool elektromos termékvonala eddig jórészt a hibridekre és a trolibuszokra korlátozódott – a képen egy monacói rendeltetésű newA330 Hyb még a gyárban (Fotó: Van Hool)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az éllovas európai gyártók villanybuszai közül jelenleg a Mercedes-Benz eCitaro sorozat tagjaiban találkozhatunk az Akasol energiatárolóival, de a német akkugyártó együttműködik a Volvóval is, igaz, ez utóbbi kooperáció részleteit sokkal kevésbé verik nagy dobra. A csillagos márka típusaiba lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) kémiájú akkumodulokat szállít a cég, korábban a 37 Ah-ás, 25 kWh kapacitású, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F23\u002Fmegerkeztek-az-ustra-elso-csuklos-ecitaroi\u002F\">mostanság\u003C\u002Fa> pedig már az 50 Ah-ás, modulonként 33 kWh kapacitást biztosító változatot. A hírek szerint első lépésben ugyanez a második generációs akkupakk kerül majd a Van Hool jövőbeli elektromos buszaiba is, a belgáknak szánt egységek gyártása várhatóan 2021 negyedik negyedévében indul a Hessen tartománybeli (Németország) Langenben. Mindez azonban csak a kezdet, legkésőbb 2022-től ugyanis már az Akasol legújabb, ultranagy energiasűrűségű akkumulátorait szerelik majd a járművekbe, sőt, a tervek szerint ezentúl a Van Hool hidrogén üzemanyagcellás autóbuszaiban is a németek akkumulátorait alkalmaznák pufferként a jelenleg használt Actia egységek helyett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_28449\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002FAkasol_AKAsystem_15_OEM_50_PRC_cikkbe.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-28449\" class=\"wp-image-28449\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002FAkasol_AKAsystem_15_OEM_50_PRC_cikkbe.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"434\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-28449\" class=\"wp-caption-text\">A megállapodás tárgya: a prizmatikus NMC-cellákból felépülő Akasol AKASystem 15 OEM 50 PRC akkumodul (Fotó: Akasol)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool az elmúlt években feltűnően hanyagolta a számára korábban szép sikereket hozó városi szegmenst – leszámítva a viszonylag alacsony darabszámban gyártott, prémium kivitelű \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F22\u002Fujabb-kilenc-darab-van-hool-duplacsuklos-trolibuszt-vasarol-a-linz-linien-gmbh\u002F\">Exqui.City csuklósokat\u003C\u002Fa>, illetve az egyelőre szintén csak kisebb szériákban eladható \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F28\u002Fvan-hool-a330-fc-hidrogenbuszt-tesztelt-a-revg\u002F\">hidrogénhajtású modelleket\u003C\u002Fa> -, mostanra viszont a jelek szerint beadták a derekukat, hogy „mainstream” akkumulátoros villanybuszt fejlesszenek. A newA3xx típuscsalád utódlása már valóban időszerű lenne, és ha hinni lehet az Akasol sajtóanyagában szereplő 2021-es dátumnak, még az idén hallani fogunk a belgák vadonatúj elektromos típusáról, amelyre nem kisebb feladat vár, mint hogy kiseprűzze honos piacáról az olyan innovatív kihívókat, mint például a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002F\">vadonatúj VDL Citea\u003C\u002Fa>. Kérdés persze, hogy az elektromos hajtás vajon új karosszériába csomagolva érkezik-e majd, hiszen az Akasol energiatárolói köztudottan jól beépíthetők alapvetően belső égésű motor köré tervezett típusokba is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2008-ban alapított, darmstadti székhelyű Akasol AG napjainkra Európa egyik legnagyobb vontatási akkumulátor-beszállítójává vált, a mostani megállapodással pedig tovább növelheti piaci részesedését a városi villanybuszok között. A Darmstadtban létesítendő Gigafactory 1 üzembe helyezésével a cég éves termelése idén eléri a 2,5 GWh-t, de ez a vevői igények további növekedésével akár 5 GWh-ig is bővíthető. \u003Cstrong>Sven Schulz\u003C\u002Fstrong>, az Akasol vezérigazgatója két évvel ezelőtt a Sustainable Bus szakportálnak adott interjújában arról beszélt, hogy számításaik szerint 2025-re az Európában újonnan forgalomba állított városi autóbuszok 80%-a elektromos hajtással rendelkezik majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: Van Hool\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":168,"avatar":176},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":179,"right":180,"rightHtml":15,"bottom":501},[],[181,349],{"id":182,"type":183,"title":184,"posts":185},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[186,243,306],{"id":187,"slug":188,"locale":40,"displayLocale":40,"title":189,"excerpt":190,"url":191,"path":192,"imageUrl":193,"publishedAt":194,"modifiedAt":195,"categories":196,"firstTag":197,"tags":199,"authorName":168,"translations":236,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":241,"seo":242,"canonicalUrl":191},96265,"szolgalatra-kesz-opava-mind-a-nyolc-frissen-beszerzett-sor-villanybusza","Szolgálatra kész Opava mind a nyolc frissen beszerzett SOR villanybusza","A csehországi Opava közösségi közlekedéséért felelős Městský dopravní podnik Opava (MDPO) társaság szeptember 8-ai bejelentése szerint forgalomba állt a város mind nyolc darab idén beszerzett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fszolgalatra-kesz-opava-mind-a-nyolc-frissen-beszerzett-sor-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fszolgalatra-kesz-opava-mind-a-nyolc-frissen-beszerzett-sor-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F798344203_1699580235503907_7472977676055987001_n-1920x1440.jpg","2026-09-11T01:42:00+02:00","2026-09-11T01:49:23+02:00",[120],{"name":105,"class":198},"alternative",[200,201,202,206,210,214,218,222,223,224,228,232],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":198},{"id":141,"name":142,"slug":142,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},840,"Opava","opava",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},841,"MDPO","mdpo",{"id":164,"name":165,"slug":165,"class":15},{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},2433,"ENS 12","ens-12",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},10635,"Městský dopravní podnik Opava","mestsky-dopravni-podnik-opava",{"hu":237,"en":238},{"path":192,"url":191},{"path":239,"url":240},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fall-eight-newly-acquired-sor-electric-buses-ready-for-service-in-opava\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fall-eight-newly-acquired-sor-electric-buses-ready-for-service-in-opava\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":244,"slug":245,"locale":40,"displayLocale":40,"title":246,"excerpt":247,"url":248,"path":249,"imageUrl":250,"publishedAt":251,"modifiedAt":252,"categories":253,"firstTag":254,"tags":255,"authorName":298,"translations":299,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":304,"seo":305,"canonicalUrl":248},96242,"haromtengelyes-villanyemeletessel-lep-piacra-hongkongban-a-volvo-buses","Háromtengelyes villanyemeletessel lép piacra Hongkongban a Volvo Buses","Új, kifejezetten a hongkongi piac igényeire szabott, tisztán elektromos hajtású városi emeletes autóbuszt mutatott be a Volvo Buses. A ReThink Hong Kong kiállításon debütált Volvo…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fharomtengelyes-villanyemeletessel-lep-piacra-hongkongban-a-volvo-buses\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fharomtengelyes-villanyemeletessel-lep-piacra-hongkongban-a-volvo-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F803102779_28543479331949453_5125275770865947103_n.jpg","2026-09-10T17:27:34+02:00","2026-09-10T20:51:50+02:00",[120],{"name":105,"class":198},[256,257,258,261,264,268,272,273,277,278,282,286,290,294],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":198},{"id":141,"name":142,"slug":142,"class":15},{"id":94,"name":259,"slug":260,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":262,"name":263,"slug":263,"class":15},214,"emeletes",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},231,"Hongkong","hongkong",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":164,"name":165,"slug":165,"class":15},{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},1001,"MCV","mcv",{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},3092,"BZL Electric","bzl-electric",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},11140,"Volvo Buses Asia","volvo-buses-asia","Ludányi József",{"hu":300,"en":301},{"path":249,"url":248},{"path":302,"url":303},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvolvo-buses-enters-hong-kong-market-with-tri-axle-electric-double-decker\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvolvo-buses-enters-hong-kong-market-with-tri-axle-electric-double-decker\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":307,"slug":308,"locale":40,"displayLocale":40,"title":309,"excerpt":310,"url":311,"path":312,"imageUrl":313,"publishedAt":314,"modifiedAt":315,"categories":316,"firstTag":318,"tags":319,"authorName":298,"translations":342,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":347,"seo":348,"canonicalUrl":311},96234,"vedoernyot-jelenthet-az-uj-kozbeszerzesi-reform-az-europai-busziparnak-de-eleg-lesz-e","Védőernyőt jelenthet az új közbeszerzési reform az európai busziparnak – de elég lesz-e?","Az európai autóbuszgyártók pozícióját is érdemben erősítheti az Európai Bizottság szeptember 9-én bemutatott közbeszerzési reformjavaslata. A tervezet egyik legfontosabb változása, hogy a jövőben az ár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvedoernyot-jelenthet-az-uj-kozbeszerzesi-reform-az-europai-busziparnak-de-eleg-lesz-e\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvedoernyot-jelenthet-az-uj-kozbeszerzesi-reform-az-europai-busziparnak-de-eleg-lesz-e\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FFabryka-Bolechowo-2-1-scaled-e1782456567865-2.jpg","2026-09-10T16:22:08+02:00","2026-09-10T16:29:24+02:00",[317],"Hírek",{"name":15,"class":15},[320,324,328,332,335,338],{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},1556,"Európai Bizottság","europai-bizottsag",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":333,"name":334,"slug":334,"class":15},4568,"buszipar",{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},10648,"ipar",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},10679,"EU27","eu27",{"hu":343,"en":344},{"path":312,"url":311},{"path":345,"url":346},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fnew-public-procurement-reform-could-provide-a-protective-umbrella-for-europes-bus-industry-but-will-it-be-enough\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fnew-public-procurement-reform-could-provide-a-protective-umbrella-for-europes-bus-industry-but-will-it-be-enough\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":350,"type":183,"title":351,"posts":352},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[353,396,459],{"id":354,"slug":355,"locale":40,"displayLocale":40,"title":356,"excerpt":357,"url":358,"path":359,"imageUrl":360,"publishedAt":361,"modifiedAt":361,"categories":362,"firstTag":364,"tags":365,"authorName":168,"translations":392,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":394,"seo":395,"canonicalUrl":358},82139,"vontatasi-akkumulatorok-kozos-fejlesztesebe-kezd-a-skoda-group-es-microvast","Vontatási akkumulátorok közös fejlesztésébe kezd a Škoda Group és Microvast","Tömegközlekedési eszközökbe szánt, újgenerációs akkumulátorrendszerek fejlesztésére és gyártására vonatkozó stratégiai együttműködési megállapodást kötött egymással a Škoda Group és a Microvast. Az új energiatárolókat elsőként a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F09\u002Fvontatasi-akkumulatorok-kozos-fejlesztesebe-kezd-a-skoda-group-es-microvast\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F09\u002Fvontatasi-akkumulatorok-kozos-fejlesztesebe-kezd-a-skoda-group-es-microvast\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002Fkoda-Group-and-Microvast-2_fullhd_cimlapkep.jpg","2025-11-09T13:35:21+01:00",[363],"Technika",{"name":105,"class":198},[366,367,368,369,372,376,380,384,388],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":198},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":371,"class":15},171,"trolibusz",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},1390,"akkumulátor","akkumulator",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},1645,"kooperáció","kooperacio",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},3334,"Microvast","microvast",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"hu":393},{"path":359,"url":358},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":397,"slug":398,"locale":40,"displayLocale":40,"title":399,"excerpt":400,"url":401,"path":402,"imageUrl":403,"publishedAt":404,"modifiedAt":405,"categories":406,"firstTag":407,"tags":408,"authorName":298,"translations":455,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":457,"seo":458,"canonicalUrl":401},60108,"a-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat","A Hess fejezi be a gyártósoron ragadt duplacsuklós Van Hool villanybuszokat","Rendeződni látszik a párizsi Île-de-France Mobilités közlekedési hatóság által megrendelt, ám a gyártó áprilisi csődje miatt annak koningshooikt-i szerelősorain ragadt duplacsuklós Van Hool Exqui.City 24…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fa-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fa-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F417683671_684640920544066_2224252784524109220_n.jpg","2024-10-11T19:26:56+02:00","2024-10-12T02:40:54+02:00",[120],{"name":105,"class":198},[409,410,411,412,416,417,421,425,426,430,434,435,439,443,447,451],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":198},{"id":141,"name":142,"slug":142,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":164,"name":165,"slug":165,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},2771,"Alstom","alstom",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},3095,"Párizs","parizs",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},3453,"Kiepe Electric","kiepe-electric",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},3454,"Exqui.City 24","exqui-city-24",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},3455,"Île-de-France Mobilités","ile-de-france-mobilites",{"hu":456},{"path":402,"url":401},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":460,"slug":461,"locale":40,"displayLocale":40,"title":462,"excerpt":463,"url":464,"path":465,"imageUrl":466,"publishedAt":467,"modifiedAt":468,"categories":469,"firstTag":471,"tags":472,"authorName":298,"translations":497,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":499,"seo":500,"canonicalUrl":464},41378,"befejezodott-europa-elso-nagyszabasu-akkucsere-projektje","Befejeződött Európa első nagyszabású akkucsere projektje","Az Anubis projekt keretében összesen 43 darab, a holland Hermes közlekedési társaság kötelékében 2016 végén forgalomba helyezett csuklós VDL Citea SLFA-181E villanybusz kapott új, nagyobb…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F28\u002Fbefejezodott-europa-elso-nagyszabasu-akkucsere-projektje\u002F","\u002F2023\u002F03\u002F28\u002Fbefejezodott-europa-elso-nagyszabasu-akkucsere-projektje\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fvdl_citea_slfa_electric_8-1920x1244.jpeg","2023-03-28T11:02:59+02:00","2023-03-28T20:13:32+02:00",[470],"Magazin",{"name":105,"class":198},[473,474,475,476,477,481,485,489,493],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":198},{"id":141,"name":142,"slug":142,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},1457,"Citea","citea",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},2261,"Transdev","transdev",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},2704,"Eindhoven","eindhoven",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},2705,"Hermes","hermes",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},4166,"RWE","rwe",{"hu":498},{"path":465,"url":464},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":505,"count":506,"sensitive":58,"images":507},true,2,[508,514],{"id":509,"url":510,"thumbnailUrl":511,"title":512,"caption":513,"alt":15},21564,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F145.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F145-768x432.jpg","145","A Van Hool elektromos termékvonala eddig jórészt a hibridekre és a trolibuszokra korlátozódott – a képen egy monacói rendeltetésű newA330 Hyb még a gyárban (Fotó: Van Hool)",{"id":515,"url":516,"thumbnailUrl":517,"title":518,"caption":519,"alt":15},28449,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002FAkasol_AKAsystem_15_OEM_50_PRC_cikkbe.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002FAkasol_AKAsystem_15_OEM_50_PRC_cikkbe-768x477.png","Akasol_AKAsystem_15_OEM_50_PRC_cikkbe","A megállapodás tárgya: a prizmatikus NMC-cellákból felépülő Akasol AKASystem 15 OEM 50 PRC akkumodul (Fotó: Akasol)",[521,584,601],{"id":522,"slug":523,"locale":40,"displayLocale":40,"title":524,"excerpt":525,"url":526,"path":527,"imageUrl":528,"publishedAt":529,"modifiedAt":530,"categories":531,"firstTag":532,"tags":533,"authorName":168,"translations":580,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":582,"seo":583,"canonicalUrl":526},23543,"valami-keszul-a-van-hoolnal","Valami készül a Van Hoolnál","Az októberre tervezett, ám a pandémiára hivatkozva végül márciusban lefújt Busworld fesztivál hiányában a vezető európai buszgyártók az év végéhez közeledve sorra mutatják be idei…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F23\u002Fvalami-keszul-a-van-hoolnal\u002F","\u002F2021\u002F09\u002F23\u002Fvalami-keszul-a-van-hoolnal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F242578419_1169774816849780_2180158805400438407_n_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-09-23T22:11:09+02:00","2022-06-13T01:33:25+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[534,535,536,537,538,542,543,547,551,552,556,560,564,568,572,576],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":198},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":141,"name":142,"slug":142,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":371,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":164,"name":165,"slug":165,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},1667,"Frankfurt","frankfurt",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},2480,"hidrogénbusz","hidrogenbusz",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},2606,"Dánia","dania",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},3054,"A12","a12",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},3055,"A13","a13",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},3056,"Aalborg","aalborg",{"hu":581},{"path":527,"url":526},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":460,"slug":461,"locale":40,"displayLocale":40,"title":462,"excerpt":463,"url":464,"path":465,"imageUrl":466,"publishedAt":467,"modifiedAt":468,"categories":585,"firstTag":586,"tags":587,"authorName":298,"translations":597,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":599,"seo":600,"canonicalUrl":464},[470],{"name":105,"class":198},[588,589,590,591,592,593,594,595,596],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":198},{"id":141,"name":142,"slug":142,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},{"hu":598},{"path":465,"url":464},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":602,"slug":603,"locale":40,"displayLocale":40,"title":604,"excerpt":605,"url":606,"path":607,"imageUrl":608,"publishedAt":609,"modifiedAt":610,"categories":611,"firstTag":612,"tags":613,"authorName":298,"translations":659,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":661,"seo":662,"canonicalUrl":606},65386,"pozsony-uj-akkumulatorokat-vasarol-het-eves-sor-villanybuszaihoz","Pozsony új akkumulátorokat vásárol hétéves SOR villanybuszaihoz","A pozsonyi DPB (Dopravný podnik Bratislava) új vontatási akkumulátorok beszerzését tervezi a 2018 óta üzemeltetett SOR márkájú elektromos buszaihoz. A 16 darab SOR NS 12 Electric…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F02\u002Fpozsony-uj-akkumulatorokat-vasarol-het-eves-sor-villanybuszaihoz\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F02\u002Fpozsony-uj-akkumulatorokat-vasarol-het-eves-sor-villanybuszaihoz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F336736240_894277301787110_4262417271863451797_n.jpg","2025-02-02T18:19:56+01:00","2025-02-05T05:59:58+01:00",[120],{"name":105,"class":198},[614,615,618,619,620,624,628,632,633,634,638,639,643,647,651,655],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":198},{"id":616,"name":617,"slug":617,"class":15},31,"midibusz",{"id":141,"name":142,"slug":142,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},865,"Felvidék","felvidek",{"id":164,"name":165,"slug":165,"class":15},{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},2436,"NS 12 Electric","ns-12-electric",{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},3757,"EBN 8","ebn-8",{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},5219,"EVC Group","evc-group",{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},5220,"akkumulátorcsere","akkumulatorcsere",{"hu":660},{"path":607,"url":606},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":664,"introText":665,"socialList":666,"widgetColumns":671,"copyrightMenu":722,"externalSitesMenu":723},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[667,668,669,670],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[672,699],{"id":673,"widgets":674},"footer_widget_1",[675],{"id":676,"type":677,"title":15,"items":678},"nav_menu-2","menu",[679,684,689,694],{"id":680,"parentId":39,"title":681,"url":682,"target":15,"children":683},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":685,"parentId":39,"title":686,"url":687,"target":15,"children":688},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":690,"parentId":39,"title":691,"url":692,"target":15,"children":693},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":695,"parentId":39,"title":696,"url":697,"target":15,"children":698},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":700,"widgets":701},"footer_widget_2",[702],{"id":703,"type":677,"title":15,"items":704},"nav_menu-3",[705,710,714,718],{"id":706,"parentId":39,"title":707,"url":708,"target":15,"children":709},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":711,"parentId":39,"title":712,"url":687,"target":15,"children":713},38031,"Imprint",[],{"id":715,"parentId":39,"title":716,"url":692,"target":15,"children":717},38030,"Contact",[],{"id":719,"parentId":39,"title":720,"url":697,"target":15,"children":721},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":725},[]]