[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:nyereseggel-zarta-a-2020-as-evet-a-volanbusz":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":508},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":215,"translations":216,"translationStatus":218,"languageNotice":15,"availableLocales":219,"seo":220,"canonicalUrl":177,"content":221,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":222,"translatedTagNames":225,"widgets":226,"adHtml":498,"tenderBox":499,"gallery":500,"audioPlayer":499},20611,"nyereseggel-zarta-a-2020-as-evet-a-volanbusz","Nyereséggel zárta a 2020-as évet a Volánbusz","A Volánbusz gazdálkodását alapjaiban borította fel a koronavírus-járvány okozta rendkívüli helyzet, de a nehézségek, a védekezésre fordított többletkiadások és a tetemes bevételkiesés ellenére a társaság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F06\u002Fnyereseggel-zarta-a-2020-as-evet-a-volanbusz\u002F","\u002F2021\u002F06\u002F06\u002Fnyereseggel-zarta-a-2020-as-evet-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002FNeoplanTourliner1-1920x1280.jpg","2021-06-06T14:47:23+02:00","2021-06-06T16:48:46+02:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,191,197,203,209],{"id":187,"name":188,"slug":188,"url":189,"path":190},1536,"2020","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F2020\u002F","\u002Ftag\u002F2020\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feves-beszamolo\u002F","\u002Ftag\u002Feves-beszamolo\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},1702,"gazdaság","gazdasag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgazdasag\u002F","\u002Ftag\u002Fgazdasag\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},1651,"koronavírus","koronavirus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkoronavirus\u002F","\u002Ftag\u002Fkoronavirus\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},126,"Volánbusz","volanbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","Ludányi József",{"hu":217},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Volánbusz gazdálkodását alapjaiban borította fel a koronavírus-járvány okozta rendkívüli helyzet, de a nehézségek, a védekezésre fordított többletkiadások és a tetemes bevételkiesés ellenére a társaság mégis nyereséggel tudta zárni a 2020-as évet. A vállalat stabil likviditási helyzetének fenntartásához természetesen elengedhetetlen volt a kormányzati beavatkozás és többlet költségvetési források bevonása, hiszen a több, mint 40%-os, tízmilliárdos nagyságrendű bevételkiesés olyan mértékű költségtérítési igénynövekedést okozott az állami társaságnál, melynek kompenzálása nélkül a vállalat napi működése került volna veszélybe.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volánbusz 2020. december 31-i fordulónapra elkészített mérlegéből kiderül, hogy a közlekedési cég mérlegfőösszege mintegy 165 milliárd forint, eszköz- és forrásállománya pedig 23,2 milliárd forinttal csökkent a 2019-es bázishoz képest. Az értékesítés nettó árbevétele megközelítette a 84 milliárd forintot, ez 173%-os növekedés az előző évi, 48,6 milliárdos árbevételhez képest. Itt azonban fontos megjegyezni, hogy a 2020-as eredménykimutatás fő tételeinek a bázissal, vagyis a 2019-es évvel való összehasonlítását korlátozza az tény, hogy a közlekedési központok beolvadása miatt a jogelődöktől átvett tevékenységekhez kapcsolódó eredménytételeket utóbbi csak részben, a 2019. október 1-én végbement integrációt követő időszakra vonatkozóan tartalmazta. Ez azt jelenti, hogy a 2019-es eredménykimutatások a 2019. szeptember 30-ig csak regionális közlekedési vállalatként működő, majd október 1-től országos lefedettséggel szolgáltató Volánbusz eredményeit veszi alapul, a beolvadt regionális közlekedési központokét nem. Az állami óriásvállalat tavalyi árbevételét emiatt célszerűbb inkább a hét közlekedési központ utolsó, teljes lezárt üzleti évében kimutatott eredményével összehasonlítani. Ha a közlekedési vállalatok integráció előtti nettó értékesítési árbevételét nézzük, akkor azt látjuk, hogy az „országos” Volánbusz bevételének mintegy 40-45%-át veszíthette el tavaly. Ez forintosítva elérheti a 65-70 milliárd forintot is, ami mellett eltörpül a 2020-ban járványügyi védekezésre fordított összesen 1,8 milliárd forintos többletkiadás.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002FDSC_9806_ok-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-20618\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002FDSC_9806_ok-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"482\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Alapesetben a normál működés körülményei között az utasoktól származó bevételek, a kedvezményes utazások utáni szociálpolitikai menetdíj-támogatás és a megrendelők által nyújtott költségtérítés együttesen fedezi a társaság költségeit. A veszélyhelyzet tavaly alapjaiban borította fel ezt a kényes egyensúlyi helyzetet. Az utasoktól származó bevétel és a kedvezményes utazások után igényelhető árkiegészítés drámaian visszaesett a kijárási korlátozások idején. Az első hullámban a belföldi autóbuszos utasforgalom csaknem 80%-kal csökkent, majd a novemberben bevezetett újabb korlátozó intézkedések miatt a nyár végére 15%-ra „visszahozott” kiesés 2020 végére újra közel 45%-ra emelkedett. A kieső bevételeket az Innovációs és Technológia Minisztérium (ITM) közel 134 milliárd forinttal kompenzálta. A márciusban aláírt, a tárgyévre vonatkozó költségtérítési záradék szerint a közszolgáltatás ellenértékét az ITM rendszeresen, egyenletes ütemben folyósította a társaság részére, ebből 121,2 milliárd forintot ítélt meg a helyközi, 3,7 milliárdot a helyi, 5,4 milliárdot pedig az agglomerációs szolgáltatások finanszírozására. Az önkormányzatoktól 2020-ban 14,2 milliárd forint költségtérítés folyt be a társaság kasszájába.  A Volánbusz a 2020-as évet így 5,1 milliárd forintos adózás előtti eredménnyel zárta, ami 391%-os, mintegy 4,1 milliárd forint értékű növekedést jelent a bázis évhez képest. A több, mint 5 milliárdos profit lekötött tartalékba került. A Volánbuszból az állam a korábbi évekhez hasonlóan ezúttal sem vett ki osztalékot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A személyi jellegű ráfordítások 153%-al, 46,7 milliárdról 118,5 milliárd forintra nőttek. A személyi jellegű egyéb kifizetések jelentősebb tételei közé tartoztak a választható béren kívüli juttatások és az önkéntes pénztárakba befizetett munkáltatói hozzájárulások (4,8 milliárd forint), valamint az üzemanyag-megtakarítás címen elszámolt díjazások (4,1 milliárd forint).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A forrásokon belüli kötelezettségek értéke 33,8 milliárd forint volt, ami 24,9 milliárd forinttal kevesebb a bázis időszakénál. A hosszú lejáratú kötelezettségek 12,4 milliárd forintról tavaly év végére 769 millió forintra csökkentek, ezt az összeget jórészt a hatvani buszpályaudvarhoz kapcsolódó kötelezettség eredményezi. A rövid lejáratú kötelezettségek fordulónapi állománya 33 milliárd forint.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Volánbusz Zrt.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":223,"name":215,"avatar":224},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":227,"right":228,"rightHtml":15,"bottom":497},[],[229,381],{"id":230,"type":231,"title":232,"posts":233},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[234,284,317],{"id":235,"slug":236,"locale":40,"displayLocale":40,"title":237,"excerpt":238,"url":239,"path":240,"imageUrl":241,"publishedAt":242,"modifiedAt":243,"categories":244,"firstTag":246,"tags":248,"authorName":215,"translations":277,"translationStatus":218,"languageNotice":15,"availableLocales":282,"seo":283,"canonicalUrl":239},94764,"90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi","90 kWh a fedélzeten: forgalomba állnak Gdynia új, nagy akkukapacitású önjáró Trollinói","Kilenc új, nagy önjáró képességű Solaris Trollino 12M trolibusszal bővült Gdynia trolibuszparkja. A lengyel kikötőváros augusztus 6-án hivatalosan is átvette a járműveket, amelyek egyik legfontosabb…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030433.jpg","2026-08-08T11:48:10+02:00","2026-08-08T15:19:44+02:00",[245],"Kitekintő",{"name":105,"class":247},"alternative",[249,253,257,261,265,269,273],{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},3325,"Gdynia","gdynia",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},11075,"ZKM Gdynia","zkm-gdynia",{"hu":278,"en":279},{"path":240,"url":239},{"path":280,"url":281},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":285,"slug":286,"locale":40,"displayLocale":40,"title":287,"excerpt":288,"url":289,"path":290,"imageUrl":291,"publishedAt":292,"modifiedAt":293,"categories":294,"firstTag":295,"tags":296,"authorName":215,"translations":310,"translationStatus":218,"languageNotice":15,"availableLocales":315,"seo":316,"canonicalUrl":289},94754,"japan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom","Japán kézbe kerül a Solaris egyik meghatározó elektronikai beszállítója, a lengyel Medcom","Újabb jelentős átrendeződés történik az európai közlekedési beszállítói piacon: a Mitsubishi Electric Corporation teljes egészében felvásárolja a lengyel Medcom Sp. z o.o.-t, amely az elmúlt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T09:48:34+02:00",[245],{"name":15,"class":15},[297,301,305,306],{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer",{"hu":311,"en":312},{"path":290,"url":289},{"path":313,"url":314},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":318,"slug":319,"locale":40,"displayLocale":40,"title":320,"excerpt":321,"url":322,"path":323,"imageUrl":324,"publishedAt":325,"modifiedAt":326,"categories":327,"firstTag":328,"tags":329,"authorName":373,"translations":374,"translationStatus":218,"languageNotice":15,"availableLocales":379,"seo":380,"canonicalUrl":322},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[245],{"name":105,"class":247},[330,334,337,338,342,346,350,353,357,361,365,369],{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":247},386,"alternatív","alternativ",{"id":335,"name":336,"slug":336,"class":15},44,"elektromos",{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":351,"name":352,"slug":352,"class":15},971,"villanybusz",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":375,"en":376},{"path":323,"url":322},{"path":377,"url":378},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":382,"type":231,"title":383,"posts":384},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[385,429,466],{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":395,"firstTag":396,"tags":397,"authorName":215,"translations":425,"translationStatus":218,"languageNotice":15,"availableLocales":427,"seo":428,"canonicalUrl":390},10305,"278-darab-autobusszal-bovult-tavaly-a-volan-buszpark-flottaja","278 darab autóbusszal bővült tavaly a Volán Buszpark flottája","A tavalyi évben összesen 278 darab új autóbusz érkezett Volánbusz Zrt.-hez az állami busztársaság flottakezelőjének szerepét betöltő Volán Buszpark Kft.-n keresztül - derül ki az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F14\u002F278-darab-autobusszal-bovult-tavaly-a-volan-buszpark-flottaja\u002F","\u002F2020\u002F06\u002F14\u002F278-darab-autobusszal-bovult-tavaly-a-volan-buszpark-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002FDSC_8182_ok3_cimlapkep-1920x1281.jpg","2020-06-14T17:27:34+02:00","2020-08-01T10:05:05+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[398,402,403,407,408,412,416,420,421],{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},73,"Kravtex","kravtex",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},845,"Credobus","credobus",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},905,"Volán Buszpark","volan-buszpark",{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},1898,"flottakezelő","flottakezelo",{"hu":426},{"path":391,"url":390},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":430,"slug":431,"locale":40,"displayLocale":40,"title":432,"excerpt":433,"url":434,"path":435,"imageUrl":436,"publishedAt":437,"modifiedAt":438,"categories":439,"firstTag":440,"tags":441,"authorName":215,"translations":462,"translationStatus":218,"languageNotice":15,"availableLocales":464,"seo":465,"canonicalUrl":434},43501,"tavaly-milliardokkal-novekedtek-a-volanbusz-bevetelei","Milliárdokkal növekedtek a Volánbusz bevételei 2022-ben","Tavaly csaknem 21 milliárd forinttal nőtt a Volánbusz Közlekedési Zrt. belföldi nettó értékesítési árbevétele és megháromszorozódott az exportértékesítés nettó árbevétele is a társaság 2022. évi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F03\u002Ftavaly-milliardokkal-novekedtek-a-volanbusz-bevetelei\u002F","\u002F2023\u002F06\u002F03\u002Ftavaly-milliardokkal-novekedtek-a-volanbusz-bevetelei\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FJasz_Nagykun_Szolnok_varmegye_ujbuszok_Volanbusz_20230510-1920x1265.jpg","2023-06-03T12:31:45+02:00","2023-06-03T17:48:07+02:00",[183],{"name":211,"class":15},[442,443,447,451,454,458],{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},1475,"közszolgáltatás","kozszolgaltatas",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},1888,"nyereség","nyereseg",{"id":452,"name":453,"slug":453,"class":15},2882,"2022",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},3613,"beszámoló","beszamolo",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},4258,"mérleg","merleg",{"hu":463},{"path":435,"url":434},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":467,"slug":468,"locale":40,"displayLocale":40,"title":469,"excerpt":470,"url":471,"path":472,"imageUrl":473,"publishedAt":474,"modifiedAt":475,"categories":476,"firstTag":477,"tags":478,"authorName":215,"translations":493,"translationStatus":218,"languageNotice":15,"availableLocales":495,"seo":496,"canonicalUrl":471},20105,"milliardos-nagysagrendu-koltsegek-es-bevetelkiesesek-a-volanbusznal","Milliárdos nagyságrendű költségek és bevételkiesések a Volánbusznál","Az elmúlt több, mint egy évben a koronavírus-járvány - mind működésükben, mind pedig gazdálkodásukban - korábban soha nem látott hatásokkal, megoldandó problémákkal és feladatokkal szembesítette…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F21\u002Fmilliardos-nagysagrendu-koltsegek-es-bevetelkiesesek-a-volanbusznal\u002F","\u002F2021\u002F05\u002F21\u002Fmilliardos-nagysagrendu-koltsegek-es-bevetelkiesesek-a-volanbusznal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F20210521_110248-1024x673.jpg","2021-05-21T11:05:04+02:00","2021-05-21T12:08:36+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[479,480,481,485,489],{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},1699,"járvány","jarvany",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},1788,"veszélyhelyzet","veszelyhelyzet",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},2410,"MÁV-Volán csoport","mav-volan-csoport",{"hu":494},{"path":472,"url":471},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":501,"count":57,"sensitive":58,"images":502},true,[503],{"id":504,"url":505,"thumbnailUrl":506,"title":507,"caption":15,"alt":15},20618,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002FDSC_9806_ok-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002FDSC_9806_ok-768x529.jpg","DSC_9806_ok",[509,527,544],{"id":510,"slug":511,"locale":40,"displayLocale":40,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":519,"firstTag":521,"tags":522,"authorName":215,"translations":523,"translationStatus":218,"languageNotice":15,"availableLocales":525,"seo":526,"canonicalUrl":514},5869,"hat-es-fel-milliard-forintos-tokeemelest-kap-a-volan-buszpark-kft","Hat és fél milliárd forintos tőkeemelést kap a VOLÁN Buszpark Kft.","Az állami buszbeszerzésekért felelős VOLÁN Buszpark Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. több, mint 6,5 milliárd forintos tőkeemelésével biztosítja a kormány a Volánbusz Közlekedési Zrt. autóbusz-flottájának fejlesztését.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F20\u002Fhat-es-fel-milliard-forintos-tokeemelest-kap-a-volan-buszpark-kft\u002F","\u002F2019\u002F12\u002F20\u002Fhat-es-fel-milliard-forintos-tokeemelest-kap-a-volan-buszpark-kft\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FDSC_2149_ok-1920x1280.jpg","2019-12-20T05:35:50+01:00","2019-12-20T07:53:39+01:00",[520],"Hírek",{"name":15,"class":15},[],{"hu":524},{"path":515,"url":514},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":528,"firstTag":529,"tags":530,"authorName":215,"translations":540,"translationStatus":218,"languageNotice":15,"availableLocales":542,"seo":543,"canonicalUrl":390},[183],{"name":15,"class":15},[531,532,533,534,535,536,537,538,539],{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},{"hu":541},{"path":391,"url":390},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":467,"slug":468,"locale":40,"displayLocale":40,"title":469,"excerpt":470,"url":471,"path":472,"imageUrl":473,"publishedAt":474,"modifiedAt":475,"categories":545,"firstTag":546,"tags":547,"authorName":215,"translations":553,"translationStatus":218,"languageNotice":15,"availableLocales":555,"seo":556,"canonicalUrl":471},[183],{"name":15,"class":15},[548,549,550,551,552],{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"hu":554},{"path":472,"url":471},[40,40],{"title":15,"description":15}]