[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:a-pandemia-sem-allitotta-meg-az-europai-villanybusz-piac-novekedeset":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":620,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":681},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":530},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":169,"translations":170,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":173,"seo":174,"canonicalUrl":114,"content":175,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":176,"translatedTagNames":179,"widgets":180,"adHtml":512,"tenderBox":513,"gallery":514,"audioPlayer":513},17630,"a-pandemia-sem-allitotta-meg-az-europai-villanybusz-piac-novekedeset","A pandémia sem állította meg az európai villanybusz-piac növekedését","A korábbi várakozásokat felülmúlva, 2020-ban mintegy 22%-ra növekedett Nyugat-Európában az újonnan regisztrált elektromos autóbuszok piaci részesedése. Már 2019-ben háromszorosára nőtt a forgalomba helyezett elektromos autóbuszok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F21\u002Fa-pandemia-sem-allitotta-meg-az-europai-villanybusz-piac-novekedeset\u002F","\u002F2021\u002F02\u002F21\u002Fa-pandemia-sem-allitotta-meg-az-europai-villanybusz-piac-novekedeset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F20210221_132032-1920x1283.jpg","2021-02-21T13:43:12+01:00","2021-03-01T20:49:02+01:00",[120],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[123,129,135,141,146,152,158,163],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},1425,"autóbusz","autobusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F","\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},339,"BYD","byd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbyd\u002F","\u002Ftag\u002Fbyd\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":143,"url":144,"path":145},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":147,"name":148,"slug":149,"url":150,"path":151},2560,"piacvezető","piacvezeto","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpiacvezeto\u002F","\u002Ftag\u002Fpiacvezeto\u002F",{"id":153,"name":154,"slug":155,"url":156,"path":157},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":160,"url":161,"path":162},2559,"villanybusz-piac","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz-piac\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz-piac\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":166,"url":167,"path":168},27,"Volvo","volvo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","Ludányi József",{"hu":171},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A korábbi várakozásokat felülmúlva, 2020-ban mintegy 22%-ra növekedett Nyugat-Európában az újonnan regisztrált elektromos autóbuszok piaci részesedése. Már 2019-ben háromszorosára nőtt a forgalomba helyezett elektromos autóbuszok aránya a megelőző évhez képest – a piaci részesedés 2019-ben még csak 12% volt. Az optimistább becslések szerint az Európában 2025-ben nyilvántartásba vett új városi autóbuszok körülbelül 40%-a lesz majd tisztán elektromos meghajtású, ami közel 30%-os növekedést jelentene öt éven belül.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_17637\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F1a40d9faa787f31221101541428d6145f7750e8b.jpeg-1-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-17637\" class=\"wp-image-17637\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F1a40d9faa787f31221101541428d6145f7750e8b.jpeg-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"447\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-17637\" class=\"wp-caption-text\">A 2019-es második helyezett BYD az elmúlt évben elhódította a VDL-től az európai piacvezetői címet a villanybuszok eladása terén (Fotó: Vincent Duterne)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Nyugat-Európában és Lengyelországban a 2020-as év rekordév volt a zéró emissziós autóbuszok eladása tekintetében; 2020. január 1-je és december 31-e között összesen 2062 villanybuszt regisztráltak, ami az 1687 darab elektromos busz értékesítésevel zárult 2019-es évhez képest 18%-as növekedést jelent. 2018-ban a regisztrált villanybuszok száma még csak 548 darab volt, vagyis 2018 és 2020 között az Európában regisztrált nulla károsanyag-kibocsátású buszok száma csaknem meghétszereződött. 2012 óta a mai napig összesen 5087 elektromos buszt állítottak forgalomba, s ennek a mennyiségnek közel 75%-a 2019-ben és 2020-ban került átadásra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Chatrou CME Solutions elemzése szerint a tavaly Nyugat-Európában és Lengyelországban a városi buszok szegmensében regisztrált 13010 jármű 53%-a, összesen 7478 darab volt alternatív hajtású – 2024 hibrid-, 2199 CNG-, 2062 elektromos-, valamint 47 darab tüzelőanyagcellás meghajtású -, ami a 2012-es állapotokhoz képest mintegy 82,5%-os növekedést jelent az alternatív hajtásláncal szerelt autóbuszok tekintetében. Az akkumulátoros elektromos autóbuszok aránya az M2\u002FI, illetve M3\u002FI osztályú, azaz városi autóbuszok vonatkozásában, a teljes regisztrált mennyiségre vetítve 15% volt 2020-ban, 2019-ben pedig közel 12%.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_17634\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F935.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-17634\" class=\"wp-image-17634\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F935.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-17634\" class=\"wp-caption-text\">2020-ban jól fogytak a hidrogén üzemanyagcellás buszok is; 47 darab állt forgalomba Nyugat-Európában, idén pedig jelentős növekedés várható az ilyen hajtással szerelt járművek eladásában (Fotó: Van Hool)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A villanybusz eladások területén, a piaci szegmens képzeletbeli dobogójának legfelső fokára a BYD állhatott fel 412 darab értékesített egységgel, s egy hajszálnyival lemaradva, 406 eladott akkumulátoros autóbusszal a spanyol CAF tulajdonában lévő lengyel buszgyártó, a Solaris lett a második – mindkét buszgyártó egyébként közel 20%-os piaci részesedéssel rendelkezik. A Solaris Nyugat-Európában az újonnan forgalomba helyezett elektromos hajtású autóbuszok terén a 2020-as esztendő első három negyedévében még első helyén állt 242 átadott autóbusszal, de, mint az várható volt, a BYD a negyedik negyedévben a Keolis holland részlege részére átadott 246 BYD eBusnak köszönhetően elhódította a piacvezető címet a lengyelektől. A 2020-as év negyedik negyedéve döntő jelentőségű volt, hiszen ebben az időszakban regisztrálták a Nyugat-Európában forgalomba helyezett ebuszok 50%-át, azaz 1018 darab kocsit. A két piacvezetőt a Volvo és az Alexander Dennis – BYD követi, előbbi 217, utóbbi pedig 190 értékesített elektromos autóbusszal. A top 10-be a Yutongon (153) és a VDL-en (127) kívül az Iveco-Heuliez (113), az Ebusco (109), a Mercedes (98) és Caetano (43) tudta beküzdeni magát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: Solaris Bus & Coach\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":177,"name":169,"avatar":178},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":181,"right":182,"rightHtml":15,"bottom":511},[],[183,334],{"id":184,"type":185,"title":186,"posts":187},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[188,238,289],{"id":189,"slug":190,"locale":40,"displayLocale":40,"title":191,"excerpt":192,"url":193,"path":194,"imageUrl":195,"publishedAt":196,"modifiedAt":197,"categories":198,"firstTag":199,"tags":200,"authorName":230,"translations":231,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":236,"seo":237,"canonicalUrl":193},96363,"szemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara","Szemet vethetett a BYD a Menarini flumeri gyárára","Olasz sajtóértesülések – a hírről elsőként beszámoló Irpinia hírügynökség, illetve az azt szemléző Autobusweb szakportál – szerint komoly érdeklődést mutat a BYD a Menarini dél-olaszországi,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[201,205,206,210,214,218,222,226],{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":232,"en":233},{"path":194,"url":193},{"path":234,"url":235},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":239,"slug":240,"locale":40,"displayLocale":40,"title":241,"excerpt":242,"url":243,"path":244,"imageUrl":245,"publishedAt":246,"modifiedAt":247,"categories":248,"firstTag":249,"tags":250,"authorName":169,"translations":282,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":287,"seo":288,"canonicalUrl":243},96367,"2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak","2027-től Neoplan Skylinereket szállíthat az MAN a Deutsche Bahnnak","Újabb jelentősnek tűnő autóbusz-beszerzésben jutott főszerephez az MAN a Deutsche Bahnnál. A német államvasutak a 2027 utáni időszakra ezúttal belső égésű motorral szerelt emeletes autóbuszok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[251,255,258,262,266,270,274,278],{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},77,"MAN","man",{"id":256,"name":257,"slug":257,"class":15},214,"emeletes",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":283,"en":284},{"path":244,"url":243},{"path":285,"url":286},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":290,"slug":291,"locale":40,"displayLocale":40,"title":292,"excerpt":293,"url":294,"path":295,"imageUrl":296,"publishedAt":297,"modifiedAt":298,"categories":299,"firstTag":300,"tags":302,"authorName":169,"translations":327,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":332,"seo":333,"canonicalUrl":294},96352,"a-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat","A trolley:motion megkérdőjelezte a solingeni trolibuszok kivezetését megalapozó számításokat","A solingeni trolibuszüzem jövőjéről szóló vita új szakaszába lépett. Mint arról februárban részletesen beszámoltunk, a német város közösségi közlekedésének hosszú távú villamosítását vizsgáló megvalósíthatósági tanulmány…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[120],{"name":105,"class":301},"alternative",[303,306,310,314,318,322,323],{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},171,"trolibusz",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":328,"en":329},{"path":295,"url":294},{"path":330,"url":331},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":335,"type":185,"title":336,"posts":337},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[338,366,438],{"id":339,"slug":340,"locale":40,"displayLocale":40,"title":341,"excerpt":342,"url":343,"path":344,"imageUrl":345,"publishedAt":346,"modifiedAt":347,"categories":348,"firstTag":350,"tags":351,"authorName":169,"translations":362,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":364,"seo":365,"canonicalUrl":343},7144,"europaban-az-elektromos-autobuszok-piaci-reszesedese-2025-re-elerheti-a-40-szazalekot","Európában az elektromos autóbuszok piaci részesedése 2025-re elérheti a 40 százalékot","A brit piackutató cég, az Interact Analysis tanulmánya szerint 2025-re az Európában újonnan regisztrált elektromos autóbuszok piaci részesedése elérheti majd a 40%-ot is. Már 2019-ben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F20\u002Feuropaban-az-elektromos-autobuszok-piaci-reszesedese-2025-re-elerheti-a-40-szazalekot\u002F","\u002F2020\u002F02\u002F20\u002Feuropaban-az-elektromos-autobuszok-piaci-reszesedese-2025-re-elerheti-a-40-szazalekot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F20200220_142619-1920x1224.jpg","2020-02-20T14:15:42+01:00","2020-02-20T14:57:31+01:00",[349],"Magazin",{"name":15,"class":15},[352,356,359],{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":357,"name":358,"slug":358,"class":15},971,"villanybusz",{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},1059,"emobility",{"hu":363},{"path":344,"url":343},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":367,"slug":368,"locale":40,"displayLocale":40,"title":369,"excerpt":370,"url":371,"path":372,"imageUrl":373,"publishedAt":374,"modifiedAt":375,"categories":376,"firstTag":377,"tags":378,"authorName":230,"translations":434,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":436,"seo":437,"canonicalUrl":371},45854,"emelkedtek-az-europai-buszatadasok-2023-elso-feleben","Emelkedtek az európai buszátadások 2023 első felében","Közzétette 2023 első két negyedévének (Q1+Q2) európai új autóbusz-átadásokra vonatkozó statisztikáját a Wim Chatrou holland autóbuszipari szakember nevével fémjelzett Chatrou CME Solutions. A tanulmányból, amelyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F23\u002Femelkedtek-az-europai-buszatadasok-2023-elso-feleben\u002F","\u002F2023\u002F08\u002F23\u002Femelkedtek-az-europai-buszatadasok-2023-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F02-urbino-12-electric_cimlapkep.jpg","2023-08-23T01:16:03+02:00","2023-08-28T23:45:18+02:00",[349],{"name":105,"class":301},[379,383,386,390,391,395,399,403,407,411,412,416,420,423,426,430],{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":301},386,"alternatív","alternativ",{"id":384,"name":385,"slug":385,"class":15},41,"hibrid",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":142,"name":143,"slug":143,"class":15},{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":357,"name":358,"slug":358,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":421,"name":422,"slug":422,"class":15},1631,"intercity",{"id":424,"name":425,"slug":425,"class":15},2441,"statisztika",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},3371,"Chatrou CME Solutions","chatrou-cme-solutions",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},4384,"2023 H1","2023-h1",{"hu":435},{"path":372,"url":371},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":439,"slug":440,"locale":40,"displayLocale":40,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":448,"firstTag":449,"tags":450,"authorName":169,"translations":507,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":509,"seo":510,"canonicalUrl":443},88899,"tovabbra-sem-sikerult-letaszitani-a-yutongot-az-europai-villanybuszpiac-tronjarol","Továbbra sem sikerült letaszítani a Yutongot az európai villanybuszpiac trónjáról","Az európai közösségi közlekedés dekarbonizációját célzó uniós szabályozások és városi klímapolitikai vállalások nyomán évről évre gyorsul az elektromos autóbuszok térnyerése Európában. Ebben a környezetben az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F06\u002Ftovabbra-sem-sikerult-letaszitani-a-yutongot-az-europai-villanybuszpiac-tronjarol\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F06\u002Ftovabbra-sem-sikerult-letaszitani-a-yutongot-az-europai-villanybuszpiac-tronjarol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FANP-540646981-scaled-1-1920x1293.jpg","2026-03-06T18:50:26+01:00","2026-03-15T02:50:37+01:00",[120],{"name":105,"class":301},[451,452,453,457,461,462,463,467,471,472,473,477,481,485,488,491,495,499,503],{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":301},{"id":142,"name":143,"slug":143,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},2216,"Svájc","svajc",{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":425,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},2614,"Bulgária","bulgaria",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},3259,"Ukrajna","ukrajna",{"id":486,"name":487,"slug":487,"class":15},4152,"buszpiac",{"id":489,"name":490,"slug":490,"class":15},4429,"2025",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},10284,"Izland","izland",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},10679,"EU27","eu27",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},10852,"buszgyártók","buszgyartok",{"hu":508},{"path":444,"url":443},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":515,"count":516,"sensitive":58,"images":517},true,2,[518,524],{"id":519,"url":520,"thumbnailUrl":521,"title":522,"caption":523,"alt":15},17637,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F1a40d9faa787f31221101541428d6145f7750e8b.jpeg-1-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F1a40d9faa787f31221101541428d6145f7750e8b.jpeg-1-768x490.jpg","Brussels Airport","A 2019-es második helyezett BYD az elmúlt évben elhódította a VDL-től az európai piacvezetői címet a villanybuszok eladása terén (Fotó: Vincent Duterne)",{"id":525,"url":526,"thumbnailUrl":527,"title":528,"caption":529,"alt":15},17634,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F935.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F935-768x512.jpg","935","2020-ban jól fogytak a hidrogén üzemanyagcellás buszok is; 47 darab állt forgalomba Nyugat-Európában, idén pedig jelentős növekedés várható az ilyen hajtással szerelt járművek eladásában (Fotó: Van Hool)",[531,567,596],{"id":532,"slug":533,"locale":40,"displayLocale":40,"title":534,"excerpt":535,"url":536,"path":537,"imageUrl":538,"publishedAt":539,"modifiedAt":540,"categories":541,"firstTag":542,"tags":543,"authorName":169,"translations":563,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":565,"seo":566,"canonicalUrl":536},29310,"acea-tavaly-tovabb-bovult-a-villanybuszok-piaci-reszesedese-europaban","ACEA: tavaly tovább bővült a villanybuszok piaci részesedése Európában","Tavaly az azt megelőző évhez hasonlóan továbbra is a pandémia okozta negatív következményektől szenvedett az európai autóbuszpiac, amit jól mutat, hogy míg 2019-ben az Európában…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F17\u002Facea-tavaly-tovabb-bovult-a-villanybuszok-piaci-reszesedese-europaban\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F17\u002Facea-tavaly-tovabb-bovult-a-villanybuszok-piaci-reszesedese-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220317_082003-1024x590.jpg","2022-03-17T08:33:38+01:00","2022-03-17T10:07:44+01:00",[349],{"name":15,"class":15},[544,545,546,550,551,555,559],{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},2440,"ACEA","acea",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},2715,"EFTA","efta",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},3471,"jelentés","jelentes",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},3472,"autóbusz piac","autobusz-piac",{"hu":564},{"path":537,"url":536},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":568,"slug":569,"locale":40,"displayLocale":40,"title":570,"excerpt":571,"url":572,"path":573,"imageUrl":574,"publishedAt":575,"modifiedAt":576,"categories":577,"firstTag":578,"tags":579,"authorName":169,"translations":592,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":594,"seo":595,"canonicalUrl":572},28338,"tovabb-novekedett-2021-ben-a-villanybuszok-piaca-europaban","Tovább növekedett 2021-ben a villanybuszok piaca Európában","Tavaly 48%-al bővült az Európai Unióban és további négy vizsgált országban az újonnan regisztrált elektromos autóbuszok piaci részesedése az előző évhez képest - derül ki…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F11\u002Ftovabb-novekedett-2021-ben-a-villanybuszok-piaca-europaban\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F11\u002Ftovabb-novekedett-2021-ben-a-villanybuszok-piaca-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220210_195914-1024x658.jpg","2022-02-11T04:35:31+01:00","2022-02-13T01:19:32+01:00",[349],{"name":15,"class":15},[580,581,582,583,584,588,589,590,591],{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":301},{"id":384,"name":385,"slug":385,"class":15},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":143,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":425,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"hu":593},{"path":573,"url":572},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":597,"slug":598,"locale":40,"displayLocale":40,"title":599,"excerpt":600,"url":601,"path":602,"imageUrl":603,"publishedAt":604,"modifiedAt":605,"categories":606,"firstTag":607,"tags":608,"authorName":230,"translations":616,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":618,"seo":619,"canonicalUrl":601},34038,"a-vdl-vezeti-az-europai-villanybusz-eladasokat-2022-elso-feleben","A VDL vezeti az európai villanybusz-eladásokat 2022 első felében","Visszatért a villanybuszok európai trónjára a VDL, legalábbis féltávnál a holland buszgyártó neve mellett szerepel a legtöbb földrészünkön átadott elektromos autóbusz a 2022-es évben. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F11\u002Fa-vdl-vezeti-az-europai-villanybusz-eladasokat-2022-elso-feleben\u002F","\u002F2022\u002F08\u002F11\u002Fa-vdl-vezeti-az-europai-villanybusz-eladasokat-2022-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F279223380_7204100296331519_4694474323356059209_n_cimlapkep-1024x640.jpg","2022-08-11T19:26:47+02:00","2023-08-15T16:13:59+02:00",[349],{"name":105,"class":301},[609,610,611,612,613,614,615],{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":301},{"id":142,"name":143,"slug":143,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":358,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":425,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"hu":617},{"path":602,"url":601},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":621,"introText":622,"socialList":623,"widgetColumns":628,"copyrightMenu":679,"externalSitesMenu":680},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[624,625,626,627],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[629,656],{"id":630,"widgets":631},"footer_widget_1",[632],{"id":633,"type":634,"title":15,"items":635},"nav_menu-2","menu",[636,641,646,651],{"id":637,"parentId":39,"title":638,"url":639,"target":15,"children":640},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":642,"parentId":39,"title":643,"url":644,"target":15,"children":645},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":647,"parentId":39,"title":648,"url":649,"target":15,"children":650},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":652,"parentId":39,"title":653,"url":654,"target":15,"children":655},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":657,"widgets":658},"footer_widget_2",[659],{"id":660,"type":634,"title":15,"items":661},"nav_menu-3",[662,667,671,675],{"id":663,"parentId":39,"title":664,"url":665,"target":15,"children":666},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":668,"parentId":39,"title":669,"url":644,"target":15,"children":670},38031,"Imprint",[],{"id":672,"parentId":39,"title":673,"url":649,"target":15,"children":674},38030,"Contact",[],{"id":676,"parentId":39,"title":677,"url":654,"target":15,"children":678},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":682},[]]