[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:lealdozott-a-duplacsuklos-volvo-7500-asoknak-goteborgban":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":598},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":257,"translations":258,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":177,"content":263,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":264,"translatedTagNames":267,"widgets":268,"adHtml":575,"tenderBox":576,"gallery":577,"audioPlayer":576},16105,"lealdozott-a-duplacsuklos-volvo-7500-asoknak-goteborgban","Leáldozott a duplacsuklós Volvo 7500-asoknak Göteborgban","Komoly változások zajlottak le az év végén Göteborg helyi autóbuszos közlekedésében: a Transdev Sverige AB jóvoltából december 13-án 145 darab tisztán elektromos hajtású Volvo 7900…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F31\u002Flealdozott-a-duplacsuklos-volvo-7500-asoknak-goteborgban\u002F","\u002F2020\u002F12\u002F31\u002Flealdozott-a-duplacsuklos-volvo-7500-asoknak-goteborgban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F20201230_175953-1920x1280.jpg","2020-12-31T06:30:51+01:00","2020-12-31T14:45:48+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,209,215,221,227,233,239,245,251],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},2381,"B9SALF","b9salf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fb9salf\u002F","\u002Ftag\u002Fb9salf\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":206,"url":207,"path":208},1669,"flottacsere","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fflottacsere\u002F","\u002Ftag\u002Fflottacsere\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},2134,"Göteborg","goteborg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgoteborg\u002F","\u002Ftag\u002Fgoteborg\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},1860,"középmotor","kozepmotor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozepmotor\u002F","\u002Ftag\u002Fkozepmotor\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},2382,"Säffle","saffle","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsaffle\u002F","\u002Ftag\u002Fsaffle\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},134,"Svédország","svedorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsvedorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fsvedorszag\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},2261,"Transdev","transdev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftransdev\u002F","\u002Ftag\u002Ftransdev\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},2328,"Västtrafik","vasttrafik","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvasttrafik\u002F","\u002Ftag\u002Fvasttrafik\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},27,"Volvo","volvo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},2383,"Volvo 7500","volvo-7500","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo-7500\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo-7500\u002F","Ludányi József",{"hu":259},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Komoly változások zajlottak le az év végén Göteborg helyi autóbuszos közlekedésében: a Transdev Sverige AB jóvoltából december 13-án 145 darab tisztán elektromos hajtású \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F06\u002Fdecember-13-an-kezdodik-a-csuklos-volvo-villanybuszok-kora-goteborgban\u002F\">Volvo 7900 EA\u003C\u002Fa> és 23 darab \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F18\u002Fnegytengelyes-mercedes-benz-capacity-csuklosok-erkeznek-goteborgba\u002F\">Mercedes-Benz CapaCity L\u003C\u002Fa> négytengelyes nyújtott csuklós autóbusz kezdte meg szolgálatát a nyugat-svédországi városban, ezzel párhuzamosan viszont elbúcsúztak a város sajátos színfoltjának számító duplacsuklós Volvo 7500-as autóbuszok.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani flottacsere hátterében a szolgáltatói viszonyok változása áll, tavaly ugyanis tíz évre a Transdev svéd leányvállalata nyerte el öt forgalmi terület üzemeltetési jogát a Västtrafik göteborgi közlekedésszervező cég hálózatán nettó 757 millió euró, átszámítva közel 277 milliárd forint értékben, ehhez pedig a megállapodás értelmében új, környezetbarát autóbuszokat kell biztosítania a győztes pályázónak. A városi járműpark megújításával eltűnik a forgalomból a Volvo 7500-as típus duplacsuklós változata, amely 2006 óta Göteborg autóbuszos közlekedésének szerves részét képezte. A képzeletbeli stafétabotot a Mercedes-Benz négytengelyes városi csúcsmodelljének 21 méteres változata, a CapaCity L vette át, melyből december közepén 23 darab kezdte meg szolgálatát a város kiemelt jelentőségű 16-os viszonylatán.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_16115\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002FP1110035.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-16115\" class=\"wp-image-16115\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002FP1110035.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-16115\" class=\"wp-caption-text\">A régi homlokfalas példányok egyike Hajmási Tibor felvételén, 2019. július 5-én\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo korabeli kínálatában amolyan mostohagyerekként kezelt 7500-as eleve ritka típusnak számít – újonnan kizárólag svéd üzemeltetők vásároltak belőle -, a terjedelmes, 23 990 mm hosszú duplacsuklós verzió viszont igazi kuriózum, hiszen egyedül Göteborgban volt megtalálható egészen mostanáig. A típus 2006-ban mutatkozott be a helyi 16-os jelzésű vonalon. Svédországban egyébként alapvetően nem közlekedhetnek ilyen hosszú csuklós autóbuszok, ez alól kivételt csak azok a városok képezhetnek, amelyek önkormányzata rendelkezik a Svéd Közlekedési Ügynökség egy adott viszonylatra kiadott külön engedélyével. A duplacsuklós járműveket a nagy forgalmú viszonylat zsúfoltságának enyhítése, illetve az utaskapacitás növelése érdekében állította forgalomba az önkormányzati tulajdonú Göteborgs Spårvägar AB közlekedési vállalat, majd a később a buszközlekedés és ezen belül a 16-os viszonylat üzemeltetését is átvevő Veolia Transport – ez a társaság aztán 2011-ben egyesült a francia gyökerű Transdev multinacionális közlekedési vállalattal. A nagy befogadóképességű 7500-asokból 2006-ban négy, 2007-ben pedig további hét példány állt forgalomba Göteborgban, ezt 2011-ben követte az utolsó, 10 darabos széria – utóbbi kocsik már az abban az évben bemutatott új Volvo 7900-as homlokfalával érkeztek. A 36 tonna legnagyobb megengedett össztömegű monstrumok középmotoros, teljes hosszban alacsonypadlós Volvo B9SALF önjáró alvázra épültek, és a Volvo-csoporthoz tartozó svéd Säffle Karossfabrik AB cég felépítményezte őket – itt ma már nem készítenek autóbuszokat, a gyáregység termelését 2013 júniusában a Volvo leállította.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_16107\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002FVolvo7500Bi-articulated_Transdev2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-16107\" class=\"wp-image-16107\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002FVolvo7500Bi-articulated_Transdev2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-16107\" class=\"wp-caption-text\">Az utolsó 10 példánynál már áttértek a modernebb Volvo 7900-asról származó homlokfal alkalmazására (Fotó: Transdev)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Svédország eddigi leghosszabb közforgalmú autóbuszai hivatalosan 167 utast tudtak a fedélzetükön kényelmesen elszállítani, ami önmagában nem túl meggyőző adat egy 140-150 fő utaskapacitású hagyományos, két merev járműtestből álló csuklós autóbusszal, vagy éppen a Mercedes-Benz CapaCity sorozat papíron akár 191 fő befogadására is alkalmas L típusjelű változatával szemben. A 2006-ban átadott kocsik mozgatásáért még a Volvo 340 lóerős (250 kW), 9,4 literes D9A 340 típusjelű erőforrása felelt, a 2007-ben és 2011-ben érkezett járműveket viszont már az erősebb, 360 lóerő (265 kW) teljesítményű Volvo D9B 360 motorral szerelték. A típus konstrukciójának sajátossága, hogy a motor az A- és a B-tengely között, a kocsitest bal oldalán került elhelyezésre. Az erőforrás méretei miatt a hűtőrendszer komponenseinek csak az autóbusz tetején jutott hely, ezeket rejti a tető elején látható domború burkolat. Érdekesség, hogy a göteborgi kocsik közül egy példányt 2007 júliusában kísérleti jelleggel a BKV is kipróbált a budapesti 7-es vonalon, ám a duplacsuklós autóbuszok végül azóta sem honosodtak meg hazánkban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_16123\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F20201231_082053.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-16123\" class=\"wp-image-16123\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F20201231_082053.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-16123\" class=\"wp-caption-text\">A duplacsuklós 7500-asok kizárólag a 16-os járaton közlekedhettek Göteborgban (Fotó: Andrzej Otrębski)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 7500-as duplacsuklós változatának helyigénye kanyarodáskor nem volt nagyobb, mint egy hagyományos csuklós autóbuszé, fordulókörének átmérője mindössze 23,8 méter. Természetesen a hatalmas jármű vezetése így is jóval nagyobb odafigyelést igényelt, mint egy normál, kétrészes csuklós esetében. Kanyarodáskor a külső íven gigantikus holtér alakult ki, ennek belátását egy három egységből álló holttérfigyelő kamerarendszer segítette. Ehhez jött még hozzá a kormányzott D-tengely miatti lényegesen nagyobb farseprés is, ami a megállókból való elinduláskor és éles kanyarokban okozhatott meglepetést. További érdekesség, hogy a buszok rendelkeztek egy ún. zöld út kérő modullal is. A rendszer lényege röviden annyi, hogy a kijelölt közlekedési csomópontokban a járművek zöld jelzést tudtak kérni a közlekedési lámpát vezérlő berendezéstől, azaz a járművezető közvetlenül képes volt beavatkozni annak működésébe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most búcsúzó, időközben 16 darabosra zsugorodott exkluzív flottából a Transdev egy kocsit a \u003Cem>Spårvägssällskapet Ringlinien\u003C\u002Fem> (SSR) nonprofit egyesület villamosmúzeumának adományozott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Transdev\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":265,"name":257,"avatar":266},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":269,"right":270,"rightHtml":15,"bottom":574},[],[271,449],{"id":272,"type":273,"title":274,"posts":275},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[276,348,407],{"id":277,"slug":278,"locale":40,"displayLocale":40,"title":279,"excerpt":280,"url":281,"path":282,"imageUrl":283,"publishedAt":284,"modifiedAt":285,"categories":286,"firstTag":287,"tags":288,"authorName":340,"translations":341,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":346,"seo":347,"canonicalUrl":281},95859,"jubileumi-autobuszt-adott-at-visszatero-ausztral-ugyfelenek-az-man","Jubileumi autóbuszt adott át visszatérő ausztrál ügyfelének az MAN","Története során második alkalommal vett részt az MAN helyi importőrével, a Penske Australia & New Zealand céggel közösen az Australasia Bus & Coach Expo kiállításon, amelyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fjubileumi-autobuszt-adott-at-visszatero-ausztral-ugyfelenek-az-man\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fjubileumi-autobuszt-adott-at-visszatero-ausztral-ugyfelenek-az-man\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fp_bus_man_70th_bus_fallon_group-01_cikkbe.jpg","2026-09-04T23:59:08+02:00","2026-09-05T03:14:57+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[289,293,297,298,302,305,309,312,316,320,324,328,332,336],{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},77,"MAN","man",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},823,"Ausztrália","ausztralia",{"id":303,"name":304,"slug":304,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":310,"name":311,"slug":311,"class":15},1638,"jubileum",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},1907,"RR8","rr8",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},11123,"Coach Concepts","coach-concepts",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},11125,"Australasia Bus & Coach Expo 2026","australasia-bus-coach-expo-2026",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},11128,"Fallons Bus Group","fallons-bus-group",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},11129,"Penske Australia & New Zealand","penske-australia-new-zealand","Patthy Gellért",{"hu":342,"en":343},{"path":282,"url":281},{"path":344,"url":345},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fman-delivers-milestone-bus-to-returning-australian-customer\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fman-delivers-milestone-bus-to-returning-australian-customer\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":349,"slug":350,"locale":40,"displayLocale":40,"title":351,"excerpt":352,"url":353,"path":354,"imageUrl":355,"publishedAt":356,"modifiedAt":357,"categories":358,"firstTag":359,"tags":361,"authorName":257,"translations":400,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":405,"seo":406,"canonicalUrl":353},95873,"eszak-amerikara-szabva-eloszor-lathatok-valodi-reszletek-az-amerikai-piacos-solaris-urbinorol","Észak-Amerikára szabva: először láthatók valódi részletek az amerikai piacos Solaris Urbinóról","Alig egy hónappal a hivatalos világpremier előtt most először mutatta meg magát fizikai valójában a Solaris kifejezetten az észak-amerikai piac számára kifejlesztett új elektromos autóbuszcsaládjának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Feszak-amerikara-szabva-eloszor-lathatok-valodi-reszletek-az-amerikai-piacos-solaris-urbinorol\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Feszak-amerikara-szabva-eloszor-lathatok-valodi-reszletek-az-amerikai-piacos-solaris-urbinorol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031629.jpg","2026-09-04T16:10:27+02:00","2026-09-04T16:49:29+02:00",[183],{"name":105,"class":360},"alternative",[362,366,369,373,377,381,384,388,392,396],{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":360},386,"alternatív","alternativ",{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},44,"elektromos",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},218,"USA","usa",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":382,"name":383,"slug":383,"class":15},971,"villanybusz",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":401,"en":402},{"path":354,"url":353},{"path":403,"url":404},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Ftailored-for-north-america-first-real-details-of-the-us-market-solaris-urbino-revealed\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Ftailored-for-north-america-first-real-details-of-the-us-market-solaris-urbino-revealed\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":408,"slug":409,"locale":40,"displayLocale":40,"title":410,"excerpt":411,"url":412,"path":413,"imageUrl":414,"publishedAt":415,"modifiedAt":416,"categories":417,"firstTag":419,"tags":421,"authorName":340,"translations":445,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":447,"seo":448,"canonicalUrl":412},95842,"korszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet","Korszerűsítené a BKK a Zách utcai trolibusztelepet","A fővárosi trolihálózat fejlesztéséhez kapcsolódva jelentős infrastruktúra-fejlesztés valósulhat meg a Zách utcai trolibusztelepen – olvasható a BKK és a BKV portálunkhoz eljuttatott közös sajtóközleményében. Korábbi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fkorszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fkorszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FFovarosi-trolifejlesztesek_BKK_illusztracio-1920x1280.jpg","2026-09-03T18:54:19+02:00","2026-09-03T23:01:22+02:00",[418],"Magazin",{"name":420,"class":15},"Budapest",[422,423,427,430,434,437,441],{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":360},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":428,"name":420,"slug":429,"class":15},25,"budapest",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":435,"name":436,"slug":436,"class":15},171,"trolibusz",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},2387,"járműtelep","jarmutelep",{"hu":446},{"path":413,"url":412},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":450,"type":273,"title":451,"posts":452},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[453,493,530],{"id":454,"slug":455,"locale":40,"displayLocale":40,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":463,"firstTag":464,"tags":466,"authorName":257,"translations":489,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":491,"seo":492,"canonicalUrl":458},13329,"kornyezetbarat-mozgo-konyvtar-a-volvotol","Környezetbarát mozgó könyvtár a Volvótól","Két darab tisztán elektromos hajtású, gyárilag mozgó könyvtárrá alakított Volvo 7900 Electric villanybuszt szállított Göteborgba a Volvo - ezzel alighanem az első ilyen járművek álltak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F03\u002Fkornyezetbarat-mozgo-konyvtar-a-volvotol\u002F","\u002F2020\u002F10\u002F03\u002Fkornyezetbarat-mozgo-konyvtar-a-volvotol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002FVolvo-7900-electric-_-Library-bus_0071-1920x1439.jpg","2020-10-03T15:26:50+02:00","2023-03-29T01:00:13+02:00",[183],{"name":465,"class":15},"Speciális",[467,468,469,470,471,472,476,480,484,485],{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":360},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":382,"name":383,"slug":383,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},2131,"Volvo 7900","volvo-7900",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},2133,"könyvtárbusz","konyvtarbusz",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},3038,"7900 E","7900-e",{"hu":490},{"path":459,"url":458},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":494,"slug":495,"locale":40,"displayLocale":40,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":502,"categories":503,"firstTag":504,"tags":505,"authorName":257,"translations":526,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":528,"seo":529,"canonicalUrl":498},15479,"december-13-an-kezdodik-a-csuklos-volvo-villanybuszok-kora-goteborgban","December 13-án kezdődik a csuklós Volvo villanybuszok kora Göteborgban","Napokon belül 145 darab Volvo 7900 EA csuklós villanybusz áll forgalomba Svédország második legnagyobb városában, Göteborgban. Az autóbuszokat a Transdev Group svéd leányvállalata, a Transdev…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F06\u002Fdecember-13-an-kezdodik-a-csuklos-volvo-villanybuszok-kora-goteborgban\u002F","\u002F2020\u002F12\u002F06\u002Fdecember-13-an-kezdodik-a-csuklos-volvo-villanybuszok-kora-goteborgban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002FTransdev_7900-Electric_0034-1-1920x1280.jpg","2020-12-06T02:30:42+01:00","2020-12-06T20:11:48+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[506,507,508,509,510,514,515,519,523,524,525],{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":360},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":382,"name":383,"slug":383,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},1414,"7900 Electric Articulated","7900-electric-articulated",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"hu":527},{"path":499,"url":498},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":531,"slug":532,"locale":40,"displayLocale":40,"title":533,"excerpt":534,"url":535,"path":536,"imageUrl":537,"publishedAt":538,"modifiedAt":539,"categories":540,"firstTag":541,"tags":542,"authorName":257,"translations":570,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":572,"seo":573,"canonicalUrl":535},23166,"szazhuszonket-elektromos-volvoval","Százhuszonkét elektromos Volvóval erősít a Nobina Svédországban","Összesen 122 darab tisztán elektromos hajtású Volvo 7900 városi villanybusz szállításáról írt alá megállapodást a Volvo Buses és a skandináv régió legnagyobb buszos szolgáltatója, a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F11\u002Fszazhuszonket-elektromos-volvoval\u002F","\u002F2021\u002F09\u002F11\u002Fszazhuszonket-elektromos-volvoval\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F20210911_122219-1920x1340.jpg","2021-09-11T13:10:48+02:00","2021-09-13T01:08:41+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[543,544,545,546,547,551,555,556,557,561,562,566],{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":382,"name":383,"slug":383,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},2104,"Nobina","nobina",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},3037,"7900 EA","7900-ea",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},3039,"Malmö","malmo",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},3040,"Hässleholm","hassleholm",{"hu":571},{"path":536,"url":535},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":578,"count":38,"sensitive":58,"images":579},true,[580,586,592],{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":583,"title":584,"caption":585,"alt":15},16115,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002FP1110035.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002FP1110035-768x576.jpg","P1110035","A régi homlokfalas példányok egyike Hajmási Tibor felvételén, 2019. július 5-én",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":591,"alt":15},16107,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002FVolvo7500Bi-articulated_Transdev2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002FVolvo7500Bi-articulated_Transdev2-768x512.jpg","Volvo7500Bi-articulated_Transdev2","Az utolsó 10 példánynál már áttértek a modernebb Volvo 7900-asról származó homlokfal alkalmazására (Fotó: Transdev)",{"id":593,"url":594,"thumbnailUrl":595,"title":596,"caption":597,"alt":15},16123,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F20201231_082053.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F20201231_082053-768x576.jpg","OLYMPUS DIGITAL CAMERA","A duplacsuklós 7500-asok kizárólag a 16-os járaton közlekedhettek Göteborgban (Fotó: Andrzej Otrębski)",[599,628,672],{"id":600,"slug":601,"locale":40,"displayLocale":40,"title":602,"excerpt":603,"url":604,"path":605,"imageUrl":606,"publishedAt":607,"modifiedAt":607,"categories":608,"firstTag":609,"tags":610,"authorName":257,"translations":624,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":626,"seo":627,"canonicalUrl":604},55497,"harmincegy-volvo-9700-dd-vel-boviti-goteborgi-emeletes-volvo-flottajat-a-keolis","Harmincegy Volvo 9700 DD-vel bővíti göteborgi emeletes Volvo flottáját a Keolis","A Keolis svédországi leányvállalata további 31 darab emeletes Volvo 9700 DD-t rendelt a Volvo Busestól a 2021-ben vásárolt 21 példány mellé. A járművek a korábban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F06\u002Fharmincegy-volvo-9700-dd-vel-boviti-goteborgi-emeletes-volvo-flottajat-a-keolis\u002F","\u002F2024\u002F06\u002F06\u002Fharmincegy-volvo-9700-dd-vel-boviti-goteborgi-emeletes-volvo-flottajat-a-keolis\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Fletoltes-2.jpeg","2024-06-06T12:40:30+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[611,614,618,622,623],{"id":612,"name":613,"slug":613,"class":15},214,"emeletes",{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},1630,"Volvo 9700 DD","volvo-9700-dd",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},1985,"Keolis","keolis",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"hu":625},{"path":605,"url":604},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":629,"slug":630,"locale":40,"displayLocale":40,"title":631,"excerpt":632,"url":633,"path":634,"imageUrl":635,"publishedAt":636,"modifiedAt":637,"categories":638,"firstTag":639,"tags":640,"authorName":257,"translations":668,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":670,"seo":671,"canonicalUrl":633},14802,"negytengelyes-mercedes-benz-capacity-csuklosok-erkeznek-goteborgba","Négytengelyes Mercedes-Benz CapaCity csuklósok érkeznek Göteborgba","Az EvoBus GmbH svéd leányvállalata összesen 23 darab négytengelyes csuklós autóbuszt szállít Göteborgba a Transdev Sverige AB közlekedési vállalat részére egy tavaly ősszel megkötött szerződés…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F18\u002Fnegytengelyes-mercedes-benz-capacity-csuklosok-erkeznek-goteborgba\u002F","\u002F2020\u002F11\u002F18\u002Fnegytengelyes-mercedes-benz-capacity-csuklosok-erkeznek-goteborgba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F20A0682-1920x1280.jpg","2020-11-18T04:07:15+01:00","2020-11-18T10:13:48+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[641,645,646,650,654,658,662,663,667],{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":647,"name":648,"slug":649,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},2008,"négytengelyes","negytengelyes",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},2260,"CapaCity L","capacity-l",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"hu":669},{"path":634,"url":633},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":494,"slug":495,"locale":40,"displayLocale":40,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":502,"categories":673,"firstTag":674,"tags":675,"authorName":257,"translations":687,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":689,"seo":690,"canonicalUrl":498},[183],{"name":15,"class":15},[676,677,678,679,680,681,682,683,684,685,686],{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":360},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":382,"name":383,"slug":383,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"hu":688},{"path":499,"url":498},[40,40],{"title":15,"description":15}]