[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:rabolintott-a-kormany-budapest-61-milliardos-kornyezetbarat-jarmubeszerzesere":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":595,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":656},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":495},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":169,"translations":170,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":173,"seo":174,"canonicalUrl":114,"content":175,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":176,"translatedTagNames":179,"widgets":180,"adHtml":472,"tenderBox":473,"gallery":474,"audioPlayer":473},14346,"rabolintott-a-kormany-budapest-61-milliardos-kornyezetbarat-jarmubeszerzesere","„Rábólintott” a kormány Budapest 61 milliárdos környezetbarát járműbeszerzésére","A Magyar Közlönyben szerdán megjelent a kormány előző nap hozott határozata a környezetbarát budapesti járműbeszerzés támogatásáról. A kabinet döntésében leszögezi: a kormány kifejezetten támogatja, hogy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F04\u002Frabolintott-a-kormany-budapest-61-milliardos-kornyezetbarat-jarmubeszerzesere\u002F","\u002F2020\u002F11\u002F04\u002Frabolintott-a-kormany-budapest-61-milliardos-kornyezetbarat-jarmubeszerzesere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201005_173834-1024x649.jpg","2020-11-04T09:26:47+01:00","2020-11-05T00:45:12+01:00",[120],"Magazin",{"name":15,"class":15},[123,129,135,141,147,153,159,164],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},204,"BKK","bkk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbkk\u002F","\u002Ftag\u002Fbkk\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},24,"BKV","bkv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbkv\u002F","\u002Ftag\u002Fbkv\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},25,"Budapest","budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},2224,"Európai Beruházási Bank","europai-beruhazasi-bank","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feuropai-beruhazasi-bank\u002F","\u002Ftag\u002Feuropai-beruhazasi-bank\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":161,"url":162,"path":163},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":165,"name":166,"slug":166,"url":167,"path":168},1852,"villamos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillamos\u002F","\u002Ftag\u002Fvillamos\u002F","Ludányi József",{"hu":171},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Magyar Közlönyben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarkozlony.hu\u002Fhivatalos-lapok\u002Fm8X6zz2mD8roBuVkTG695f9c86eb165dc\u002Fdokumentumok\u002F4815ec5e1ad796398ad0f67c0a46fd65ffec2292\u002Fletoltes\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">szerdán megjelent\u003C\u002Fa> a kormány előző nap hozott határozata a környezetbarát budapesti járműbeszerzés támogatásáról. A kabinet döntésében leszögezi: a kormány kifejezetten támogatja, hogy Budapest Főváros Önkormányzata a meglévő 61 milliárdos, szabad felhasználású hitelkeretéből 100 új trolit és villamost vásároljon a budapesti tömegközlekedés fejlesztése részeként. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a járműbeszerzés a gyakorlatban is megvalósulhat, ehhez ugyanis a városvezetés új hitelt szeretett volna felvenni, a kormányzat viszont csak a már meglévő, nagyrészt le is kötött EIB-hitelkeret ilyen célú felhasználását hagyta jóvá, vagyis a főváros vállát barátilag megveregetve lényegében adott is, meg nem is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Ch3>\u003Cstrong>FRISSÍTÉS\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kormányhatározatról beszámoló írásunkat kibővítettük Karácsony Gergely főpolgármester reakciójával, ami a cikk második felében olvasható.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kormányhatározat megállapítja, hogy a kormány intenzív támogatásával 2022-ig összesen 1052 vadonatúj metró, villamos, busz, troli állhat forgalomba a budapesti tömegközlekedésben. A döntés emellett azt is rögzíti, hogy 2010 és 2021 között a kormány összesen több, mint 1330 milliárd forinttal támogatja a fővárosi közösségi közlekedést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_14356\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002FScreenshot_20201104-100551_Drive.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-14356\" class=\"wp-image-14356\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002FScreenshot_20201104-100551_Drive.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"657\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-14356\" class=\"wp-caption-text\">Forrás: Magyar Közlöny\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kormány a Magyar Államkincstár adatszolgáltatása alapján rögzítette, hogy Budapest Főváros Önkormányzata jelentős, 224 milliárd forintos szabadon felhasználható likvid pénzállománnyal rendelkezik. A pénzügyminiszter jelentése szerint a kormány azt is megerősíti, hogy a fővárosi önkormányzatnak a kormány támogatása alapján még 61 milliárd forintnyi szabadon felhasználható hitelkerete van az Európai Beruházási Banknál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box info-box--border\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A kormánydöntés legfontosabb rendelkezése leszögezi, hogy a kormány kifejezetten támogatja, hogy a főváros a 61 milliárdos, szabadon felhasználható hitelkerete terhére haladéktalanul beszerezzen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F05\u002Flehivna-a-fovaros-az-utolso-50-darab-opcios-solaris-trolibuszt-is\u002F\">51 opciós jog alapján\u003C\u002Fa> megvásárolható környezetbarát trolibuszt és 51 villamost.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv id=\"attachment_14367\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F1570022219-l9PiB6oUk_md.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-14367\" class=\"wp-image-14367\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F1570022219-l9PiB6oUk_md.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-14367\" class=\"wp-caption-text\">A 2014-es budapesti trolitender fennmaradó opciójának lehívásával további 51 darab Solaris Trollinót vásárolhat(na) hitelből a főváros (Fotó: MTI\u002FMáthé Zoltán)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Varga Mihály pénzügyminiszter az MTI-nek elmondta, jó hír a budapestieknek, hogy a világ legnagyobb hitelminősítő intézete, az amerikai Moody’s szeptember végén jó bizonyítványt adott a főváros pénzügyi-költségvetési helyzetéről. A Moody’s leszögezte, hogy Budapestnek nagyon szilárd a likviditási helyzete és ellenállóképes a gazdasága, ezért stabilról pozitívra minősítette fel pénzügyi értékelését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Varga Mihály leszögezte, hogy nagyon sok város örülne annak, ha 224 milliárd forintnyi szabad pénzállománya lenne, ahogy azt Budapest esetében a Magyar Államkincstár adatai rögzítik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Budapestnek van 224 milliárd forint szabad pénzállománya, 61 milliárdos fejlesztési hitele és a kormány még 60 milliárd forint budapesti városfejlesztés magára vállalására és megvalósítására is javaslatot tett a városvezetésnek. Így bőségesen meg van a fedezete a járműbeszerzési program folytatásának, új trolik és villamosok megvásárlásának\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">– fogalmazott Varga Mihály.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_14354\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F1esvillamos-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-14354\" class=\"wp-image-14354\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F1esvillamos-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-14354\" class=\"wp-caption-text\">Egy másik szerződés keretében újabb 51 darab CAF villamos is érkezhetne Budapestre – bár hogy honnan lesz rájuk pénz, az egyelőre kérdéses (Fotó: MTI\u002FMáthé Zoltán)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Fürjes Balázs, Budapest fejlesztéséért felelős államtitkár elmondta, hogy a kormány megerősítette elkötelezettségét Budapest fejlesztése, a budapesti közösségi közlekedés és a fővárosi járműbeszerzési program támogatása iránt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az államtitkár leszögezte, hogy a budapesti közlekedés fejlesztésével a kormány három cél elérését támogatja: az emberek gyorsabban és kényelmesebben jussanak el céljukhoz, legyen kevesebb a dugó és legyen tisztább a levegő, kevesebb a környezetszennyezés. Fürjes Balázs emlékeztetett: mivel a fővárosnak van a kormány támogatásával korábban felvett, szabadon felhasználható 61 milliárd forint kedvező hitele az Európai Beruházási banktól, ezért semmi szükség új hitel felvételére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kormány megerősített támogatásával folytatódhat a budapesti járműpark korszerűsítése. A városvezetés megkapta, amit kért, így beszerezheti a trolikat és villamosokat, a kormány támogatja ebben. Politikai viták ide vagy oda, a budapestiek érdekében kutya kötelességünk az együttműködés\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">– mondta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hírre reagált Karácsony Gergely főpolgármester is, aki jóval kevésbé látja rózsásan a fejleményeket:\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box info-box--border\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>a kormány meg akarja akadályozni Budapest zöld járműfejlesztését, de a főváros nem adja fel a küzdelmet – közölte a főpolgármester szerdán a kormányhatározattal kapcsolatban.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Karácsony Gergely a\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002F193944440638410\u002Fposts\u002F3751584604874358\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> Facebook-oldalán\u003C\u002Fa> arról írt, a kormány már határozatba foglalta, hogy meg akarja akadályozni Budapest legnagyobb zöld járműfejlesztését. Nehéz nem cinikusnak látni azt az eljárást, hogy kedden éjfél előtt pár perccel a járatok sűrítésére kötelezik az amúgy is teljes kapacitáson üzemelő közösségi közlekedést, majd szerda reggel megjelenik a közlönyben, hogy a valódi járatsűrítésre és járatbővítésre alkalmas új generációs, környezetbarát trolik és alacsony padlós villamosok beszerzését megakadályozná a kormány.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Pedig semmi más nem kell tőlük, csak egy aláírás. Erre sem képesek\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">– fogalmazott a főpolgármester.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box info-box--border\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A reggeli határozat arról szól ugyanis – folytatta -, hogy csak a már meglévő Európai Beruházási Banki (EIB-) hitelkeretet használhatja járműbeszerzésre a főváros. Csakhogy ez a hitelkeret már kötött, jelentős részben a Tarlós István előző főpolgármester idején eldöntött fejlesztések forrását tartalmazza\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">– mutatott rá Karácsony Gergely.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Hozzátette: ebben a keretben benne van a Lánchídra, az útfelújításokra, vagy például a Blaha Lujza tér és a Széna tér fejlesztésére fordítható összeg is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Éppen ezért az új városvezetés a korábbi hitelkeret pénzügyi feltételeinél sokkal kedvezőbb kondíciókat tárgyalt le az EIB-bel. Valójában visszatérítendő európai támogatásról van szó. Olyanról, amilyet a kormány is igénybe akar venni egyébként.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Neki szabad, bennünket meg eltiltana tőle, és egy nyamvadt szignót sem képes adni egy papír aljára\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">– olvasható Karácsony Gergely bejegyzésében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Közölte: tárgyalnak tovább az Európai Unió bankjával, és\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">ha kell, a budapestieket hívjuk segítségül, hogy kikényszerítsük a kormánytól azt a nyamvadt aláírást.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolibuszok esetében különösen sürgető lenne rövid időn belül megoldást találni, az opciós szerződés ugyanis csak november végéig él, vagyis Budapest eddig a határidőig hívhatja le a 2014-es keretszerződésből fennmaradó Solaris-Škoda trolikat az eredetivel azonos feltételek mellett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: BKK Zrt.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":177,"name":169,"avatar":178},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":181,"right":182,"rightHtml":15,"bottom":471},[],[183,336],{"id":184,"type":185,"title":186,"posts":187},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[188,225,271],{"id":189,"slug":190,"locale":40,"displayLocale":40,"title":191,"excerpt":192,"url":193,"path":194,"imageUrl":195,"publishedAt":196,"modifiedAt":197,"categories":198,"firstTag":200,"tags":201,"authorName":169,"translations":218,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":223,"seo":224,"canonicalUrl":193},95680,"szazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan","Százmilliós teher és szétdarabolt örökség – ez maradt a Van Hool után","Már több mint két év telt el a Van Hool látványos összeomlása óta, de vajon mi maradt mára Európa egyik legnagyobb múltú autóbusz- és pótkocsigyártójából?…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FAstron-Van-Hool-T-Series-1920x1080-1.jpg","2026-08-30T19:45:16+02:00","2026-08-30T20:00:30+02:00",[199],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[202,206,210,214],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},11115,"követélés","koveteles",{"hu":219,"en":220},{"path":194,"url":193},{"path":221,"url":222},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":226,"slug":227,"locale":40,"displayLocale":40,"title":228,"excerpt":229,"url":230,"path":231,"imageUrl":232,"publishedAt":233,"modifiedAt":234,"categories":235,"firstTag":236,"tags":238,"authorName":169,"translations":264,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":269,"seo":270,"canonicalUrl":230},95666,"meg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban","Még mindig nem állhatnak forgalomba a Bozankaya Lamis trolik Prágában","Továbbra sem egyszerű a török Bozankaya trolibuszainak prágai pályafutása. A cseh főváros közlekedési vállalata, a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) összesen 30 darab SNG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F732001931_1562292985417309_8418718293425524318_n-1.jpeg","2026-08-30T10:10:53+02:00","2026-08-30T10:25:19+02:00",[199],{"name":105,"class":237},"alternative",[239,240,244,248,252,256,260],{"id":160,"name":161,"slug":161,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},11114,"Lamis","lamis",{"hu":265,"en":266},{"path":231,"url":230},{"path":267,"url":268},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":272,"slug":273,"locale":40,"displayLocale":40,"title":274,"excerpt":275,"url":276,"path":277,"imageUrl":278,"publishedAt":279,"modifiedAt":280,"categories":281,"firstTag":282,"tags":283,"authorName":328,"translations":329,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":334,"seo":335,"canonicalUrl":276},95609,"tiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser","Tíz új helyközi kivitelű Setra S 515 LE autóbusszal bővítette flottáját a Geldhauser","Tíz vadonatúj, MultiClass sorozatú Setra S 515 LE helyközi autóbusszal fiatalodott a hofoldingi (Bajorország tartomány, Németország) székhelyű Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH & Co. KG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F26DT140_001_cimlapkep.jpg","2026-08-29T19:12:31+02:00","2026-08-29T19:41:15+02:00",[199],{"name":15,"class":15},[284,288,292,296,300,304,308,312,316,320,324],{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1626,"MVV","mvv",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},2423,"Geldhauser","geldhauser",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},4155,"S 515 LE","s-515-le","Patthy Gellért",{"hu":330,"en":331},{"path":277,"url":276},{"path":332,"url":333},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":337,"type":185,"title":338,"posts":339},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[340,369,418],{"id":341,"slug":342,"locale":40,"displayLocale":40,"title":343,"excerpt":344,"url":345,"path":346,"imageUrl":347,"publishedAt":348,"modifiedAt":349,"categories":350,"firstTag":352,"tags":353,"authorName":364,"translations":365,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":367,"seo":368,"canonicalUrl":345},71874,"penteken-tiz-percre-leall-a-kozossegi-kozlekedes-budapesten","Pénteken tíz percre leáll a közösségi közlekedés Budapesten","Karácsony Gergely főpolgármester a Partizán című műsorban közölte, hogy június 6-án, pénteken 11:50 és 12:00 között tíz percre a teljes közösségi közlekedés szünetelni fog Budapesten.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F02\u002Fpenteken-tiz-percre-leall-a-kozossegi-kozlekedes-budapesten\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F02\u002Fpenteken-tiz-percre-leall-a-kozossegi-kozlekedes-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F480173534_1028777192613249_3024570307732699236_n-1920x1280.jpg","2025-06-02T19:41:33+02:00","2025-06-03T10:27:11+02:00",[351],"Hírek",{"name":143,"class":15},[354,355,356,360],{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},1647,"Karácsony Gergely","karacsony-gergely",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},1688,"leállás","leallas","Kun Péter",{"hu":366},{"path":346,"url":345},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":370,"slug":371,"locale":40,"displayLocale":40,"title":372,"excerpt":373,"url":374,"path":375,"imageUrl":376,"publishedAt":377,"modifiedAt":378,"categories":379,"firstTag":380,"tags":381,"authorName":169,"translations":414,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":416,"seo":417,"canonicalUrl":374},13456,"lehivna-a-fovaros-az-utolso-50-darab-opcios-solaris-trolibuszt-is","Lehívná a főváros az utolsó 50 darab opciós Solaris trolibuszt is","A 2014-es budapesti trolitender fennmaradó opciójának lehívásával újabb 50 darab Solaris Trollinót vásárolna hitelből a főváros, legalábbis ez derül ki Draskovics Tibor, a BKK Igazgatóság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F05\u002Flehivna-a-fovaros-az-utolso-50-darab-opcios-solaris-trolibuszt-is\u002F","\u002F2020\u002F10\u002F05\u002Flehivna-a-fovaros-az-utolso-50-darab-opcios-solaris-trolibuszt-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201005_181406-1024x640.jpg","2020-10-05T16:07:33+02:00","2020-10-07T12:51:07+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[382,383,384,388,392,393,394,398,402,406,410],{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},1513,"vitézy dávid","vitezy-david",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},2137,"Draskovics Tibor","draskovics-tibor",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},2138,"opció","opcio",{"hu":415},{"path":375,"url":374},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":419,"slug":420,"locale":40,"displayLocale":40,"title":421,"excerpt":422,"url":423,"path":424,"imageUrl":425,"publishedAt":426,"modifiedAt":427,"categories":428,"firstTag":429,"tags":430,"authorName":328,"translations":464,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":469,"seo":470,"canonicalUrl":423},94447,"alairtak-a-keretszerzodest-megfelelo-finanszirozas-eseten-akar-160-uj-trolibusz-erkezhet-budapestre","Aláírták a keretszerződést, megfelelő finanszírozás esetén akár 160 új trolibusz érkezhet Budapestre","A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) mai bejelentése szerint aláírta a járműbeszerzésről szóló keretmegállapodást a legutóbbi, nagyszabású budapesti trolitendert megnyerő Electrobus Europe Zrt.–Yutong párossal, hivatalosan is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F28\u002Falairtak-a-keretszerzodest-megfelelo-finanszirozas-eseten-akar-160-uj-trolibusz-erkezhet-budapestre\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F28\u002Falairtak-a-keretszerzodest-megfelelo-finanszirozas-eseten-akar-160-uj-trolibusz-erkezhet-budapestre\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_000000007ab4820a9ad52c616d3fd5fe1_cimlapkep.jpg","2026-07-28T15:04:06+02:00","2026-08-03T20:32:49+02:00",[120],{"name":143,"class":15},[431,435,436,440,441,442,443,444,448,452,456,460],{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":237},386,"alternatív","alternativ",{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":160,"name":161,"slug":161,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},2463,"Electrobus Europe","electrobus-europe",{"hu":465,"en":466},{"path":424,"url":423},{"path":467,"url":468},"\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F28\u002Fframework-contract-signed-with-suitable-financing-up-to-160-new-trolleybuses-could-arrive-in-budapest\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F28\u002Fframework-contract-signed-with-suitable-financing-up-to-160-new-trolleybuses-could-arrive-in-budapest\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":475,"count":38,"sensitive":58,"images":476},true,[477,483,489],{"id":478,"url":479,"thumbnailUrl":480,"title":481,"caption":482,"alt":15},14356,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002FScreenshot_20201104-100551_Drive.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002FScreenshot_20201104-100551_Drive-768x720.jpg","Screenshot_20201104-100551_Drive","Forrás: Magyar Közlöny",{"id":484,"url":485,"thumbnailUrl":486,"title":487,"caption":488,"alt":15},14367,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F1570022219-l9PiB6oUk_md.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F1570022219-l9PiB6oUk_md-768x432.jpg","1570022219-l9PiB6oUk_md","A 2014-es budapesti trolitender fennmaradó opciójának lehívásával további 51 darab Solaris Trollinót vásárolhat(na) hitelből a főváros (Fotó: MTI\u002FMáthé Zoltán)",{"id":490,"url":491,"thumbnailUrl":492,"title":493,"caption":494,"alt":15},14354,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F1esvillamos-1.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F1esvillamos-1-768x512.jpeg","TARLÓS István","Egy másik szerződés keretében újabb 51 darab CAF villamos is érkezhetne Budapestre – bár hogy honnan lesz rájuk pénz, az egyelőre kérdéses (Fotó: MTI\u002FMáthé Zoltán)",[496,517,559],{"id":419,"slug":420,"locale":40,"displayLocale":40,"title":421,"excerpt":422,"url":423,"path":424,"imageUrl":425,"publishedAt":426,"modifiedAt":427,"categories":497,"firstTag":498,"tags":499,"authorName":328,"translations":512,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":515,"seo":516,"canonicalUrl":423},[120],{"name":143,"class":15},[500,501,502,503,504,505,506,507,508,509,510,511],{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":237},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":161,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"hu":513,"en":514},{"path":424,"url":423},{"path":467,"url":468},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":518,"slug":519,"locale":40,"displayLocale":40,"title":520,"excerpt":521,"url":522,"path":523,"imageUrl":524,"publishedAt":525,"modifiedAt":526,"categories":527,"firstTag":528,"tags":529,"authorName":169,"translations":555,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":557,"seo":558,"canonicalUrl":522},9290,"a-fovaros-csak-jovore-kapna-meg-buszvasarlasra-igert-tamogatast","A főváros csak jövőre kapná meg a buszvásárlásra ígért támogatást","Csak jövőre fizetné ki a kormány azt a beígért 3,2 milliárd forintot, melyből a főváros újabb 40 darab alacsonypadlós, Euro 6-os Mercedes-Benz Conecto autóbuszt vásárolhatna…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F09\u002Fa-fovaros-csak-jovore-kapna-meg-buszvasarlasra-igert-tamogatast\u002F","\u002F2020\u002F05\u002F09\u002Fa-fovaros-csak-jovore-kapna-meg-buszvasarlasra-igert-tamogatast\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F6ab0dc9cdad091e67723f0d7878e9d07-scaled-1920x1316.jpg","2020-05-09T10:15:19+02:00","2020-05-09T13:12:41+02:00",[351],{"name":15,"class":15},[530,531,535,539,543,547,551],{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},867,"ITE","ite",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},1534,"Conecto Next Generation","conecto-next-generation",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},1600,"Fürjes Balázs","furjes-balazs",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},1804,"BKV Zrt.","bkv-zrt",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},1805,"buszbeszerzés","buszbeszerzes",{"hu":556},{"path":523,"url":522},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":560,"slug":561,"locale":40,"displayLocale":40,"title":562,"excerpt":563,"url":564,"path":565,"imageUrl":566,"publishedAt":567,"modifiedAt":568,"categories":569,"firstTag":570,"tags":571,"authorName":328,"translations":591,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":593,"seo":594,"canonicalUrl":564},26446,"felsovezetekes-uzemmodban-jarnak-mar-a-trolibuszok-a-baross-utcaban","Felsővezetékes üzemmódban járnak már a trolibuszok a Baross utcában","Elkészült a Baross utca–Szabó Ervin tér–Üllői út nyomvonalon a trolibusz felsővezeték-hálózat fejlesztése - adta hírül a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). A munkáknak köszönhetően a trolibuszok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F15\u002Ffelsovezetekes-uzemmodban-jarnak-mar-a-trolibuszok-a-baross-utcaban\u002F","\u002F2021\u002F12\u002F15\u002Ffelsovezetekes-uzemmodban-jarnak-mar-a-trolibuszok-a-baross-utcaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002FBaross-utcai-trolifejlesztes_BKK.jpg","2021-12-15T13:20:56+01:00","2021-12-15T16:31:14+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[572,573,577,578,579,583,587],{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":160,"name":161,"slug":161,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},382,"utazás","utazas",{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},2473,"felsővezeték","felsovezetek",{"hu":592},{"path":565,"url":564},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":596,"introText":597,"socialList":598,"widgetColumns":603,"copyrightMenu":654,"externalSitesMenu":655},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[599,600,601,602],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[604,631],{"id":605,"widgets":606},"footer_widget_1",[607],{"id":608,"type":609,"title":15,"items":610},"nav_menu-2","menu",[611,616,621,626],{"id":612,"parentId":39,"title":613,"url":614,"target":15,"children":615},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":617,"parentId":39,"title":618,"url":619,"target":15,"children":620},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":622,"parentId":39,"title":623,"url":624,"target":15,"children":625},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":627,"parentId":39,"title":628,"url":629,"target":15,"children":630},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":632,"widgets":633},"footer_widget_2",[634],{"id":635,"type":609,"title":15,"items":636},"nav_menu-3",[637,642,646,650],{"id":638,"parentId":39,"title":639,"url":640,"target":15,"children":641},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":643,"parentId":39,"title":644,"url":619,"target":15,"children":645},38031,"Imprint",[],{"id":647,"parentId":39,"title":648,"url":624,"target":15,"children":649},38030,"Contact",[],{"id":651,"parentId":39,"title":652,"url":629,"target":15,"children":653},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":657},[]]