[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:egy-ikarus-284-es-lesz-a-volanbusz-kovetkezo-nosztalgiajarmuve":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":590},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":233,"translations":234,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":237,"seo":238,"canonicalUrl":177,"content":239,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":240,"translatedTagNames":242,"widgets":243,"adHtml":555,"tenderBox":556,"gallery":557,"audioPlayer":556},13468,"egy-ikarus-284-es-lesz-a-volanbusz-kovetkezo-nosztalgiajarmuve","Egy Ikarus 284-es lesz a Volánbusz következő nosztalgiajárműve","A közösségi médiában megjelent képek és videók tanúsága szerint hamarosan különleges busztípussal bővül a Volánbusz Zrt. nosztalgiaállománya: az állami busztársaság a napokban egy Ikarus 284-es…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F06\u002Fegy-ikarus-284-es-lesz-a-volanbusz-kovetkezo-nosztalgiajarmuve\u002F","\u002F2020\u002F10\u002F06\u002Fegy-ikarus-284-es-lesz-a-volanbusz-kovetkezo-nosztalgiajarmuve\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20200828_123414_cimlapkep-1024x769.jpg","2020-10-06T19:06:19+02:00","2020-10-07T13:25:55+02:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,221,227],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},356,"Debrecen","debrecen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdebrecen\u002F","\u002Ftag\u002Fdebrecen\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},2143,"Hajdú Volán","hajdu-volan","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhajdu-volan\u002F","\u002Ftag\u002Fhajdu-volan\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},2142,"Ikarus 284","ikarus-284","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-284\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-284\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":218,"url":219,"path":220},986,"nosztalgia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F","\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},229,"veterán","veteran","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fveteran\u002F","\u002Ftag\u002Fveteran\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},126,"Volánbusz","volanbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":235},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A közösségi médiában megjelent képek és videók tanúsága szerint hamarosan különleges busztípussal bővül a Volánbusz Zrt. nosztalgiaállománya: az állami busztársaság a napokban egy Ikarus 284-es tolócsuklós autóbusz felújítását kezdte el, így újabb fontos magyar ipartörténeti emlék maradhat fenn az utókor számára.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_13536\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20200828_123355_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-13536\" class=\"wp-image-13536\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20200828_123355_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-13536\" class=\"wp-caption-text\">Debrecenben két 284-es üzemelt, a képen látható kocsi hamarosan nosztalgiabuszként éledhet újjá\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Ikarus 284-es a legendás magyar buszgyártó első önhordó felépítésű tolócsuklós típusa volt. Ennek a modellnek maga a gyártó is csak átmeneti szerepet szánt, utódjának a kezdetben vele párhuzamosan, hasonló műszaki koncepció mentén fejlesztett Ikarus 435-ös tekinthető. A nagy sorozatban gyártott, középmotoros Ikarus 280-assal ellentétben a 284-es erőforrását a hátsó kocsitestben helyezték el, így az a B- helyett a C-tengelyt hajtotta. Ennek legfőbb előnye az ily módon az utastér nagy részén kialakítható alacsonyabb padlószintben mutatkozott meg, hátrányként viszont megjelent a tolócsuklós konstrukciók általános nyavalyája, a magyarul becsuklásnak, angolul pedig \u003Cem>jackknifing-\u003C\u002Fem>nak, azaz bicskázásnak nevezett fizikai jelenségre való hajlam. Ennek a nyolcvanas évekre az Ikarus és az AUTÓKUT által kifejlesztett és szabadalmaztatott hidraulikus becsuklásgátlóval sikerült elejét venni, bár a berendezés a korabeli beszámolók szerint sok gyermekbetegségtől szenvedett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_13534\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F284j-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-13534\" class=\"wp-image-13534\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F284j-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"303\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-13534\" class=\"wp-caption-text\">A típus négyajtós városi kivitelének jellegrajza (Forrás: Ikarus archívum)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szintén farmotoros kialakítású, Ikarus 264-es típusjelzésű szóló változat csak tervezőasztalon létezett, de maga a 284-es is meglehetősen ritka típusnak számít, hiszen mindössze egy 10 darabos nullszériát gyártott belőle az Ikarus a nyolcvanas évek közepén. Ezen kívül készült az alapjain trolibusz változat is 284T típusjelzéssel, finn Strömberg elektronikával, mindössze egyetlen példányban – ez a kocsi ma már sajnos nem fellelhető, a kilencvenes évek végén szétbontották. A normál autóbusz változatból elsőként a BKV restaurált \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F09\u002F22\u002Ffel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F\">egy példányt\u003C\u002Fa> 2015-ben, ám a jelek szerint most a Volánbusz is úgy döntött, hogy csatlakozik hozzájuk. Az állami busztársaság idén elindított értékmegőrző programja a jelek szerint nem csak a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F30\u002Fmegujul-a-kapos-volan-egykori-ikarus-55-lux-nosztalgiabusza\u002F\">már meglévő veterán autóbuszok\u003C\u002Fa> állapotának szinten tartására koncentrál, hanem újabb járműveket is bevonnak a programba, ami mindenképpen elismerésre méltó. A szerencsés 284-es értesüléseink szerint az egykor Debrecen helyi közlekedését erősítő, BPY-149 rendszámú kocsi lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_13485\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F45681349245_fd586481a0_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-13485\" class=\"wp-image-13485\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F45681349245_fd586481a0_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"377\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-13485\" class=\"wp-caption-text\">A felújításra kijelölt Ikarus 284-es eredeti külsővel Debrecenben, 1987 májusában (Fotó: H.B.N.)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 284.00 kivitelbe tartozó négyajtós városi autóbusz 1984-ben gördült ki az Ikarus mátyásföldi gyáregységének kapuján, eredetileg a Volán-vállalatok flottáira akkoriban jellemző kukoricasárga fényezéssel. A 10 350 cm\u003Csup>3\u003C\u002Fsup>-es, 237 lóerő (174 kW) teljesítményű Rába D2156 MKT6U dízelmotorral és ZF 4HP 500 automataváltóval szerelt jármű a VIN-száma (284.00.005.84) alapján elvileg az adott évben ötödikként legyártott Ikarus 284-es, bár a visszaemlékezések szerint nem mindig volt konzekvens a számozás. A busz a futáspróbákat követően 1986. december 5-én állt forgalomba Debrecenben a Hajdú Volán flottájában, BX 56-91 rendszámmal. Az 1991-es átrendszámozás idején kapta meg a BPY-149 forgalmi azonosítót, pályafutása hátralévő közel két évtizedében ezzel közlekedett, leggyakrabban a 31-es járaton tűnt fel. A busz külseje az évek során apránként megváltozott, először a lökhárítók lettek feketék és a tetőt egészítették ki egy, a csuklóharmonikát védő fedéllel, majd később kisméretű elektronikus viszonylatjelzőket kapott és átfényezték a Hajdú Volán helyi járatú autóbuszainak 2000-es évekbeli sárga-kék-szürke színeire. A társaság egyébként rendelkezett egy másik Ikarus 284-essel is, amely a nyolcvanas években a BKV-nál kezdte karrierjét tesztbuszként, később pedig BPY-150 rendszámmal szolgált a cívisvárosban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_13486\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002Fbpy14980.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-13486\" class=\"wp-image-13486\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002Fbpy14980.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"479\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-13486\" class=\"wp-caption-text\">Már BPY-149-ként a kilencvenes évek végén (Fotó: Szigeti Dániel)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A debreceni helyi buszjáratok üzemeltetését 2009. július 1-jével a DKV vette át a Hajdú Volántól, ez pedig a két 284-es aktív pályafutásának végét is jelentette: a buszokat félreállították a Déli sori járműtelepen, ám ritkaságuk miatt szerencsére megúszták a feldarabolást, viszonylagos egyediségükből adódóan pedig a komolyabb széthordást is. Ennek köszönhető, hogy a felújításra kiszemelt példány korához képest elfogadható állapotban várja a restaurálást, ami a pletykák szerint Hatvanban veszi majd kezdetét. (A másik egykori debreceni 284-es szintén egyben van még, ám ennek a kocsinak egyelőre bizonytalan a további sorsa.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_13549\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20200828_123610_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-13549\" class=\"wp-image-13549\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20200828_123610_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-13549\" class=\"wp-caption-text\">A busz jelenlegi állapotában az egykori Hajdú Volán telephelyén\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egykori BPY-149 rendszámú Ikarus 284-es jövőjére vonatkozó tervekkel kapcsolatban megkerestük a Volánbusz sajtóosztályát, akik rövid válaszukban megerősítették, hogy a társaság értékmentési programjának keretében szeretnék megőrizni a buszt, ám további részleteket egyelőre nem árultak el. Cikkünk galériájában olvasóink további képeket láthatnak a busz jelenlegi állapotáról Sándor Zoltán felvételeiből!\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"wpos-copy-clipboard aigpl-shortcode-preview\" style=\"text-align: center\">[aigpl-gallery-slider id=”13553″]\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Sándor Zoltán\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":233,"avatar":241},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":244,"right":245,"rightHtml":15,"bottom":554},[],[246,420],{"id":247,"type":248,"title":249,"posts":250},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[251,323,375],{"id":252,"slug":253,"locale":40,"displayLocale":40,"title":254,"excerpt":255,"url":256,"path":257,"imageUrl":258,"publishedAt":259,"modifiedAt":260,"categories":261,"firstTag":263,"tags":265,"authorName":315,"translations":316,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":321,"seo":322,"canonicalUrl":256},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[262],"Kitekintő",{"name":105,"class":264},"alternative",[266,270,273,277,280,284,288,292,296,300,303,307,311],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":264},386,"alternatív","alternativ",{"id":271,"name":272,"slug":272,"class":15},41,"hibrid",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},44,"elektromos",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":301,"name":302,"slug":302,"class":15},2441,"statisztika",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":317,"en":318},{"path":257,"url":256},{"path":319,"url":320},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":324,"slug":325,"locale":40,"displayLocale":40,"title":326,"excerpt":327,"url":328,"path":329,"imageUrl":330,"publishedAt":331,"modifiedAt":332,"categories":333,"firstTag":334,"tags":335,"authorName":233,"translations":368,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":373,"seo":374,"canonicalUrl":328},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[183],{"name":105,"class":264},[336,337,340,341,345,349,352,356,360,364],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":264},{"id":338,"name":339,"slug":339,"class":15},31,"midibusz",{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":350,"name":351,"slug":351,"class":15},971,"villanybusz",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":369,"en":370},{"path":329,"url":328},{"path":371,"url":372},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":376,"slug":377,"locale":40,"displayLocale":40,"title":378,"excerpt":379,"url":380,"path":381,"imageUrl":382,"publishedAt":383,"modifiedAt":384,"categories":385,"firstTag":386,"tags":387,"authorName":315,"translations":413,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":418,"seo":419,"canonicalUrl":380},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[262],{"name":105,"class":264},[388,389,393,397,398,399,400,404,408,409],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":264},{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":414,"en":415},{"path":381,"url":380},{"path":416,"url":417},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":421,"type":248,"title":422,"posts":423},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[424,482,514],{"id":425,"slug":426,"locale":40,"displayLocale":40,"title":427,"excerpt":428,"url":429,"path":430,"imageUrl":431,"publishedAt":432,"modifiedAt":433,"categories":434,"firstTag":435,"tags":436,"authorName":474,"translations":475,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":480,"seo":481,"canonicalUrl":429},68199,"budapesti-eredetu-ikarus-280-ast-restauralt-a-pkm-swierklaniec","Budapesti eredetű Ikarus 280-ast restaurált a PKM Świerklaniec","[nyelvvalaszto] Kevés járműtípus formálta olyan meghatározóan hazánk közösségi közlekedésének arculatát, mint az Ikarus 280-as, amely nemcsak idehaza vált ikonikussá, hanem világszinten is a legnagyobb példányszámban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F05\u002Fbudapesti-eredetu-ikarus-280-ast-restauralt-a-pkm-swierklaniec\u002F","\u002F2025\u002F04\u002F05\u002Fbudapesti-eredetu-ikarus-280-ast-restauralt-a-pkm-swierklaniec\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FIMG_7146-1920x1280.jpeg","2025-04-05T18:09:55+02:00","2025-04-26T05:38:58+02:00",[183],{"name":206,"class":15},[437,441,445,446,447,451,452,453,454,458,462,466,470],{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},1969,"felújítás","felujitas",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},3373,"Ikarus 280","ikarus-280",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},4864,"Szilézia","szilezia",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},5335,"PKM Świerklaniec","pkm-swierklaniec",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},5336,"Świerklaniec","swierklaniec","Garamvölgyi Gergő",{"hu":476,"en":477},{"path":430,"url":429},{"path":478,"url":479},"\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F05\u002Fteszt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F05\u002Fteszt\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":483,"slug":484,"locale":40,"displayLocale":40,"title":485,"excerpt":486,"url":487,"path":488,"imageUrl":489,"publishedAt":490,"modifiedAt":491,"categories":492,"firstTag":493,"tags":494,"authorName":315,"translations":510,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":512,"seo":513,"canonicalUrl":487},13659,"hazater-kaposvarra-a-faros-1-es","Hazatér Kaposvárra a FAROS-1-es","Többhetes budapesti vendégeskedés után hazatér Kaposvárra a Volánbusz nemrég teljes körű restauráláson átesett, 1967-es évjáratú Ikarus 55-öse. Az újjászületett autóbusszal most találkozhatnak először a virágok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F11\u002Fhazater-kaposvarra-a-faros-1-es\u002F","\u002F2020\u002F10\u002F11\u002Fhazater-kaposvarra-a-faros-1-es\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002FIMG_4190b-1024x768.jpg","2020-10-11T12:52:36+02:00","2020-10-11T19:14:08+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[495,499,503,504,505,506],{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},101,"Kaposvár","kaposvar",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},109,"Ikarus 55","ikarus-55",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},2155,"értékmegőrzés","ertekmegorzes",{"hu":511},{"path":488,"url":487},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":515,"slug":516,"locale":40,"displayLocale":40,"title":517,"excerpt":518,"url":519,"path":520,"imageUrl":521,"publishedAt":522,"modifiedAt":523,"categories":524,"firstTag":526,"tags":527,"authorName":315,"translations":550,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":552,"seo":553,"canonicalUrl":519},40199,"eddigi-legnagyobb-retro-turajat-szervezi-kozosen-a-volanbusz-es-az-lkk-az-uticel-chemnitz","Eddigi legnagyobb retró túráját szervezi közösen a Volánbusz és az LKK, az úticél: Chemnitz","Volántourist ezúttal az Aeropark repülőmúzeummal együttműködésben szervez utazást a retró járművek szerelmesei részére, akik stílszerűen érkezhetnek a németországi Chemnitzben megrendezendő Ikarus-találkozóra. A 2023. június 2.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F23\u002Feddigi-legnagyobb-retro-turajat-szervezi-kozosen-a-volanbusz-es-az-lkk-az-uticel-chemnitz\u002F","\u002F2023\u002F02\u002F23\u002Feddigi-legnagyobb-retro-turajat-szervezi-kozosen-a-volanbusz-es-az-lkk-az-uticel-chemnitz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002FIK266_Balaton.jpg","2023-02-23T13:19:41+01:00","2023-02-23T19:50:22+01:00",[525],"Utazás",{"name":229,"class":15},[528,529,533,534,538,542,546],{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},227,"LKK","lkk",{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},1597,"Ikarus találkozó","ikarus-talalkozo",{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},2919,"retró","retro",{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},4119,"Volántourist","volantourist",{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},4120,"Chemnitz","chemnitz",{"hu":551},{"path":520,"url":519},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":558,"count":559,"sensitive":58,"images":560},true,5,[561,567,573,579,584],{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":564,"title":565,"caption":566,"alt":15},13536,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20200828_123355_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20200828_123355_cikkbe-768x576.jpg","20200828_123355_cikkbe","Debrecenben két 284-es üzemelt, a képen látható kocsi hamarosan nosztalgiabuszként éledhet újjá",{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":572,"alt":15},13534,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F284j-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F284j-1-768x332.jpg","284j-1","A típus négyajtós városi kivitelének jellegrajza (Forrás: Ikarus archívum)",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":578,"alt":15},13485,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F45681349245_fd586481a0_k.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F45681349245_fd586481a0_k-768x414.jpg","45681349245_fd586481a0_k","A felújításra kijelölt Ikarus 284-es eredeti külsővel Debrecenben, 1987 májusában (Fotó: H.B.N.)",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":583,"alt":15},13486,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002Fbpy14980.jpg","bpy14980","Már BPY-149-ként a kilencvenes évek végén (Fotó: Szigeti Dániel)",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":589,"alt":15},13549,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20200828_123610_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20200828_123610_cikkbe-768x576.jpg","20200828_123610_cikkbe","A busz jelenlegi állapotában az egykori Hajdú Volán telephelyén",[591,608,643],{"id":592,"slug":593,"locale":40,"displayLocale":40,"title":594,"excerpt":595,"url":596,"path":597,"imageUrl":598,"publishedAt":599,"modifiedAt":600,"categories":601,"firstTag":602,"tags":603,"authorName":315,"translations":604,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":606,"seo":607,"canonicalUrl":596},54263,"ujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya","Újjászületve tért haza az Ikarus 200-as sorozat kétszázezredik példánya","Nem mindennapi látogatást tett nemrégiben az Ikarus 200-as típuscsalád születésének és egykor gyártásának helyszínéül is szolgáló mátyásföldi Ikarus gyár területén a Volánbusz Nosztalgia frissen felújított…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F12\u002Fujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F12\u002Fujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240429_-1920x956.jpg","2024-05-12T11:16:26+02:00","2024-05-12T20:14:22+02:00",[183],{"name":229,"class":15},[],{"hu":605},{"path":597,"url":596},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":609,"slug":610,"locale":40,"displayLocale":40,"title":611,"excerpt":612,"url":613,"path":614,"imageUrl":615,"publishedAt":616,"modifiedAt":617,"categories":618,"firstTag":619,"tags":620,"authorName":233,"translations":639,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":641,"seo":642,"canonicalUrl":613},78535,"keposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon","Képösszefoglaló: XIX. Ikarus nap Mátyásföldön","A szokásoknak megfelelően szeptember második szombatján került megrendezésre a hagyományőrző mátyásföldi Ikarus nap, amely a gyár dolgozóinak éves találkozójából mára generációkat összekötő, kultikus rendezvénnyé vált.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F16\u002Fkeposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F16\u002Fkeposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F20250913_132201c.jpg","2025-09-16T20:43:50+02:00","2025-09-16T20:57:53+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[621,622,626,630,634,635,636],{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},51,"találkozó","talalkozo",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},106,"ikarus nap","ikarus-nap",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},107,"mátyásföld","matyasfold",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":637,"name":638,"slug":638,"class":15},2096,"youngtimer",{"hu":640},{"path":614,"url":613},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":285,"slug":644,"locale":40,"displayLocale":40,"title":645,"excerpt":646,"url":647,"path":648,"imageUrl":649,"publishedAt":650,"modifiedAt":651,"categories":652,"firstTag":654,"tags":655,"authorName":673,"translations":674,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":676,"seo":677,"canonicalUrl":647},"elo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar","Élő legendák – IV. Nemzetközi Ikarus és veteránjármű találkozó, Polgár","Nem panaszkodhatnak az utóbbi hetekben a veterán Ikarus autóbuszok kedvelői: az egy héttel korábban, Mátyásföldön tartott Ikarus nap után, szeptember 16. és 18. között ezúttal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F","\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_14.jpg","2011-10-11T21:50:13+02:00","2015-10-18T10:05:17+02:00",[653],"Visszapillantó",{"name":15,"class":15},[656,657,661,662,665,669],{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},{"id":663,"name":664,"slug":664,"class":15},112,"csepel",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},113,"Polgár","polgar",{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},114,"gyorsulás","gyorsulas","Kun Péter",{"hu":675},{"path":648,"url":647},[40,40],{"title":15,"description":15}]