[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:vargha-tamas-az-itm-hez-fordult-a-megszuntetett-buszjaratok-ugyeben":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":511,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":572},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":457},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":169,"translations":170,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":173,"seo":174,"canonicalUrl":114,"content":175,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":176,"translatedTagNames":179,"widgets":180,"adHtml":455,"tenderBox":456,"gallery":456,"audioPlayer":456},11901,"vargha-tamas-az-itm-hez-fordult-a-megszuntetett-buszjaratok-ugyeben","Vargha Tamás az ITM-hez fordult a megszüntetett buszjáratok ügyében","A vasút szerepének erősítése és a párhuzamosságok megszüntetésének következő szakaszaként lépett lépett életbe augusztus 20-án a Budapest és Fejér, valamint Veszprém megye között  közlekedő országos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F26\u002Fvargha-tamas-az-itm-hez-fordult-a-megszuntetett-buszjaratok-ugyeben\u002F","\u002F2020\u002F08\u002F26\u002Fvargha-tamas-az-itm-hez-fordult-a-megszuntetett-buszjaratok-ugyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F20200826_174942-2-1920x1149.jpg","2020-08-26T17:58:25+02:00","2020-08-26T23:50:18+02:00",[120],"Hírek",{"name":15,"class":15},[123,129,135,141,147,152,158,164],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},1425,"autóbusz","autobusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F","\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},872,"ITM","itm","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fitm\u002F","\u002Ftag\u002Fitm\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozossegi-kozlekedes\u002F","\u002Ftag\u002Fkozossegi-kozlekedes\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},2003,"közút","kozut","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozut\u002F","\u002Ftag\u002Fkozut\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":149,"url":150,"path":151},1030,"menetrend","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmenetrend\u002F","\u002Ftag\u002Fmenetrend\u002F",{"id":153,"name":154,"slug":155,"url":156,"path":157},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszekesfehervar\u002F","\u002Ftag\u002Fszekesfehervar\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":161,"url":162,"path":163},1946,"vasút","vasut","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvasut\u002F","\u002Ftag\u002Fvasut\u002F",{"id":165,"name":166,"slug":166,"url":167,"path":168},1996,"vonat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvonat\u002F","\u002Ftag\u002Fvonat\u002F","Ludányi József",{"hu":171},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A vasút szerepének erősítése és a párhuzamosságok megszüntetésének következő szakaszaként lépett lépett életbe augusztus 20-án a Budapest és Fejér, valamint Veszprém megye között  közlekedő országos (távolsági) autóbuszjáratokat érintő – Veszprém-Székesfehérvár-Budapest közötti buszjáratok erőteljes ritkításával, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F11\u002Faugusztus-20-tol-szekesfehervar-es-esztergom-tersegeben-folytatodik-a-vasuti-es-a-buszkozlekedes-osszehangolasa\u002F\">megszüntetésével\u003C\u002Fa> járó – menetrend-átalakítás. Ennek eredményeként a Székesfehérvár-Budapest viszonylaton addig közlekedő közel 30 járatpárból mindössze három maradt, ami nem aratott nagy tetszést sem az utazók, sem pedig a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F12\u002Fszekesfehervar-nem-ert-egyet-a-tavolsagi-buszjaratok-eroteljes-ritkitasaval\u002F\">helyi politikusok\u003C\u002Fa> körében.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az átalakítás hátterében a Budapest-Székesfehérvár vasútvonal majdnem 200 milliárd forintos fejlesztése és kapacitásbővítése áll, amely a viszonylat közúti, valamint vasúti közösségi közlekedésének felülvizsgálata után lehetőséget adott a párhuzamosan futó távolsági buszjáratok jelentős ritkítására. A megszüntetett autóbuszjáratok funkcióit több, vasúti ráhordó járat vette át, melyek Székesfehérvár vasútállomáson csatlakoznak az országos hálózathoz. A párhuzamosságok megszüntetésének és a módosuló közlekedési feltételeknek fő célja az volt, hogy minél többen válasszák a vasúti közlekedést ezen a viszonylaton.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Véleményünk szerint vitathatatlan, hogy a kormány és a vasúttársaság az utóbbi években nagy erőket mozgósított a szolgáltatásfejlesztés területén, ám az utazóközönség ily módon történő, minden átmenetet és egyeztetést nélkülöző átterelése kapcsán számolni kell az egyéni közlekedés ugrásszerű térnyerésével.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az intézkedés már a bejelentés napján nem kis felháborodást keltett az utazók körében. A menetrend-átalakítással kapcsolatban augusztus közepén Székesfehérvár polgármestere, dr. Cser-Palkovics András is megosztotta a város önkormányzatának egyet nem értő álláspontját, levélben pedig arra kérte az Innovációs és Technológiai Minisztériumot (ITM), hogy a menetrend módosítását augusztusban ne vezesse be. Az új menetrend idei, minden átmeneti időszak nélküli bevezetését elhamarkodottnak tartja, annak feltételrendszere (pl. gyűjtőparkolók, helyi hálózat, jegyvásárlás összehangolása) még nem áll fenn és a változások számos fehérvári, valamint talán még több agglomerációban élő számára drasztikus visszalépést jelentenek. Mint fogalmazott, a vasút csak akkor hozható monopol helyzetbe a buszközlekedéssel szemben, ha kialakították ennek feltételrendszerét, vagyis ha az emberek jelentős többsége számára nem jár lemondással az igénybevétele.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box info-box--border\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A döntés valóban váratlan volt, hiszen MÁV elnök-vezérigazgatója júliusban még csak példaként említette a székesfehérvári vonal majdnem 200 milliárd forintos fejlesztését a párhuzamosságok felszámolása kapcsán. Az említett vonalon korszerű Stadler Flirt motorvonatokat állítottak forgalomba, ezt követően az utasszám emelkedett, de eközben napi 50-60 autóbusz is járt a vasút mellett. Ekkor azonban még csak kérdésként merült fel, hogy ezeket fenn kell-e tartani, okoz-e mindez problémát az immár \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F15\u002Fa-mai-nappal-osszevonjak-a-mav-ot-es-a-volanbuszt\u002F\">összevont\u003C\u002Fa> közösségi közlekedési kínálatban.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A polgármester szerint az új menetrendet kizárólag a székesfehérvári intermodális csomópont megépülése után lenne szabad bevezetni, ezért arra kérte a hatáskörrel rendelkező minisztériumokat, hogy a menetrend bevezetését az intermodális csomópont elkészültéig – várhatóan 2022-23-ig – halassza el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ügyben Vargha Tamás, Székesfehérvár országgyűlési képviselője megkereste Fónagy János nemzeti vagyonnal kapcsolatos parlamenti ügyekért felelős államtitkárt és dr. Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkárt, továbbá egyeztetést kezdeményezett a közszolgáltatás megrendelőjével, az Innovációs és Technológiai Minisztériummal is. A megbeszélésre a szaktárcával a napokban kerül sor, ahol a képviselő a fehérvári utazók számára legfontosabb járatok tekintetében kíván javaslatot tenni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: Varga Imre\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":177,"name":169,"avatar":178},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":181,"right":182,"rightHtml":15,"bottom":454},[],[183,338],{"id":184,"type":185,"title":186,"posts":187},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[188,225,273],{"id":189,"slug":190,"locale":40,"displayLocale":40,"title":191,"excerpt":192,"url":193,"path":194,"imageUrl":195,"publishedAt":196,"modifiedAt":197,"categories":198,"firstTag":200,"tags":201,"authorName":169,"translations":218,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":223,"seo":224,"canonicalUrl":193},95680,"szazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan","Százmilliós teher és szétdarabolt örökség – ez maradt a Van Hool után","Már több mint két év telt el a Van Hool látványos összeomlása óta, de vajon mi maradt mára Európa egyik legnagyobb múltú autóbusz- és pótkocsigyártójából?…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FAstron-Van-Hool-T-Series-1920x1080-1.jpg","2026-08-30T19:45:16+02:00","2026-08-30T20:00:30+02:00",[199],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[202,206,210,214],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},11115,"követélés","koveteles",{"hu":219,"en":220},{"path":194,"url":193},{"path":221,"url":222},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":226,"slug":227,"locale":40,"displayLocale":40,"title":228,"excerpt":229,"url":230,"path":231,"imageUrl":232,"publishedAt":233,"modifiedAt":234,"categories":235,"firstTag":236,"tags":238,"authorName":169,"translations":266,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":271,"seo":272,"canonicalUrl":230},95666,"meg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban","Még mindig nem állhatnak forgalomba a Bozankaya Lamis trolik Prágában","Továbbra sem egyszerű a török Bozankaya trolibuszainak prágai pályafutása. A cseh főváros közlekedési vállalata, a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) összesen 30 darab SNG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F732001931_1562292985417309_8418718293425524318_n-1.jpeg","2026-08-30T10:10:53+02:00","2026-08-30T10:25:19+02:00",[199],{"name":105,"class":237},"alternative",[239,242,246,250,254,258,262],{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},171,"trolibusz",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},11114,"Lamis","lamis",{"hu":267,"en":268},{"path":231,"url":230},{"path":269,"url":270},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":274,"slug":275,"locale":40,"displayLocale":40,"title":276,"excerpt":277,"url":278,"path":279,"imageUrl":280,"publishedAt":281,"modifiedAt":282,"categories":283,"firstTag":284,"tags":285,"authorName":330,"translations":331,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":336,"seo":337,"canonicalUrl":278},95609,"tiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser","Tíz új helyközi kivitelű Setra S 515 LE autóbusszal bővítette flottáját a Geldhauser","Tíz vadonatúj, MultiClass sorozatú Setra S 515 LE helyközi autóbusszal fiatalodott a hofoldingi (Bajorország tartomány, Németország) székhelyű Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH & Co. KG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F26DT140_001_cimlapkep.jpg","2026-08-29T19:12:31+02:00","2026-08-29T19:41:15+02:00",[199],{"name":15,"class":15},[286,290,294,298,302,306,310,314,318,322,326],{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1626,"MVV","mvv",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},2423,"Geldhauser","geldhauser",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},4155,"S 515 LE","s-515-le","Patthy Gellért",{"hu":332,"en":333},{"path":279,"url":278},{"path":334,"url":335},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":339,"type":185,"title":340,"posts":341},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[342,377,420],{"id":343,"slug":344,"locale":40,"displayLocale":40,"title":345,"excerpt":346,"url":347,"path":348,"imageUrl":349,"publishedAt":350,"modifiedAt":351,"categories":352,"firstTag":354,"tags":355,"authorName":169,"translations":373,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":375,"seo":376,"canonicalUrl":347},10878,"a-mai-nappal-osszevonjak-a-mav-ot-es-a-volanbuszt","Közös irányítás alá kerül a MÁV és a Volánbusz","Az állami tulajdonú közlekedési szolgáltató társaságok összehangolt, egységes közlekedésszakmai működtetésének és közös stratégiai irányításának hosszú távú erősítése érdekében, 2020. július 15-től a Volánbusz Zrt. tulajdonosi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F15\u002Fa-mai-nappal-osszevonjak-a-mav-ot-es-a-volanbuszt\u002F","\u002F2020\u002F07\u002F15\u002Fa-mai-nappal-osszevonjak-a-mav-ot-es-a-volanbuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002FDSC_7286_ok2-2-1920x1280.jpg","2020-07-15T09:26:54+02:00","2020-08-26T23:51:58+02:00",[353],"Magazin",{"name":15,"class":15},[356,360,364,368,369],{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},1813,"összevonás","osszevonas",{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},2017,"bejelentés","bejelentes",{"hu":374},{"path":348,"url":347},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":378,"slug":379,"locale":40,"displayLocale":40,"title":380,"excerpt":381,"url":382,"path":383,"imageUrl":384,"publishedAt":385,"modifiedAt":386,"categories":387,"firstTag":388,"tags":389,"authorName":169,"translations":416,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":418,"seo":419,"canonicalUrl":382},90723,"vitezy-david-lesz-a-tisza-kormany-kozlekedesi-es-beruhazasi-minisztere","Vitézy Dávid lesz a TISZA-kormány közlekedési és beruházási minisztere","A hazai közlekedéspolitika szempontjából meghatározó fejlemény, hogy a TISZA-kormány leendő miniszterelnöke, Magyar Péter felkérésére Vitézy Dávid töltheti be a közlekedési és beruházási miniszteri posztot. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F24\u002Fvitezy-david-lesz-a-tisza-kormany-kozlekedesi-es-beruhazasi-minisztere\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F24\u002Fvitezy-david-lesz-a-tisza-kormany-kozlekedesi-es-beruhazasi-minisztere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F474619897_1159829535499069_4793244464425828044_n-1920x1280.jpg","2026-04-24T12:16:10+02:00","2026-04-24T14:18:01+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[390,394,398,399,400,404,408,412],{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},1513,"vitézy dávid","vitezy-david",{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},10910,"közlekedési miniszter","kozlekedesi-miniszter",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},10911,"felkérés","felkeres",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},10912,"Magyar Péter","magyar-peter",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},10913,"TISZA","tisza",{"hu":417},{"path":383,"url":382},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":421,"slug":422,"locale":40,"displayLocale":40,"title":423,"excerpt":424,"url":425,"path":426,"imageUrl":427,"publishedAt":428,"modifiedAt":429,"categories":430,"firstTag":431,"tags":432,"authorName":169,"translations":450,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":452,"seo":453,"canonicalUrl":425},37646,"lazar-janos-sok-sebbol-verzik-a-kozossegi-kozlekedes","Lázár János: sok sebből vérzik a közösségi közlekedés","A MÁV-Volán csoportnál működő legnagyobb szakszervezetek vezetőivel találkozott Lázár János kedden a MÁV Zrt. székházában. Az építési és közlekedési miniszter kedden közösségi oldalán azt írta:…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F13\u002Flazar-janos-sok-sebbol-verzik-a-kozossegi-kozlekedes\u002F","\u002F2022\u002F12\u002F13\u002Flazar-janos-sok-sebbol-verzik-a-kozossegi-kozlekedes\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002FLazar_kozlekedes.jpg","2022-12-13T18:25:23+01:00","2022-12-18T13:22:07+01:00",[353],{"name":15,"class":15},[433,434,435,436,437,438,442,446],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":165,"name":166,"slug":166,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},2410,"MÁV-Volán csoport","mav-volan-csoport",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},3924,"Lázár János","lazar-janos",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},3961,"Építési és Közlekedési Minisztérium","epitesi-es-kozlekedesi-miniszterium",{"hu":451},{"path":426,"url":425},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[458,474,498],{"id":378,"slug":379,"locale":40,"displayLocale":40,"title":380,"excerpt":381,"url":382,"path":383,"imageUrl":384,"publishedAt":385,"modifiedAt":386,"categories":459,"firstTag":460,"tags":461,"authorName":169,"translations":470,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":472,"seo":473,"canonicalUrl":382},[120],{"name":15,"class":15},[462,463,464,465,466,467,468,469],{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},{"hu":471},{"path":383,"url":382},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":475,"slug":476,"locale":40,"displayLocale":40,"title":477,"excerpt":478,"url":479,"path":480,"imageUrl":481,"publishedAt":482,"modifiedAt":483,"categories":484,"firstTag":485,"tags":486,"authorName":169,"translations":494,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":496,"seo":497,"canonicalUrl":479},10964,"mav-elnok-egyszerubbe-es-fenntarthatobba-valik-a-kozossegi-kozlekedes","MÁV-elnök: egyszerűbbé és fenntarthatóbbá válik a közösségi közlekedés","Jelentős mérföldkőhöz érkezett a közösségi közlekedés szervezése, de hosszabb folyamat lesz az egységes jegyrendszer és a teljes tarifaközösség kialakítása a vasúti és a buszos közlekedésben.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F17\u002Fmav-elnok-egyszerubbe-es-fenntarthatobba-valik-a-kozossegi-kozlekedes\u002F","\u002F2020\u002F07\u002F17\u002Fmav-elnok-egyszerubbe-es-fenntarthatobba-valik-a-kozossegi-kozlekedes\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F20200603_141255-1920x1315.jpg","2020-07-17T08:24:32+02:00","2020-07-17T09:40:16+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[487,488,489,490],{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},1944,"Homolya Róbert","homolya-robert",{"hu":495},{"path":480,"url":479},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":343,"slug":344,"locale":40,"displayLocale":40,"title":345,"excerpt":346,"url":347,"path":348,"imageUrl":349,"publishedAt":350,"modifiedAt":351,"categories":499,"firstTag":500,"tags":501,"authorName":169,"translations":507,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":509,"seo":510,"canonicalUrl":347},[353],{"name":15,"class":15},[502,503,504,505,506],{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},{"hu":508},{"path":348,"url":347},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":512,"introText":513,"socialList":514,"widgetColumns":519,"copyrightMenu":570,"externalSitesMenu":571},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[515,516,517,518],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[520,547],{"id":521,"widgets":522},"footer_widget_1",[523],{"id":524,"type":525,"title":15,"items":526},"nav_menu-2","menu",[527,532,537,542],{"id":528,"parentId":39,"title":529,"url":530,"target":15,"children":531},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":533,"parentId":39,"title":534,"url":535,"target":15,"children":536},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":538,"parentId":39,"title":539,"url":540,"target":15,"children":541},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":543,"parentId":39,"title":544,"url":545,"target":15,"children":546},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":548,"widgets":549},"footer_widget_2",[550],{"id":551,"type":525,"title":15,"items":552},"nav_menu-3",[553,558,562,566],{"id":554,"parentId":39,"title":555,"url":556,"target":15,"children":557},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":559,"parentId":39,"title":560,"url":535,"target":15,"children":561},38031,"Imprint",[],{"id":563,"parentId":39,"title":564,"url":540,"target":15,"children":565},38030,"Contact",[],{"id":567,"parentId":39,"title":568,"url":545,"target":15,"children":569},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":573},[]]