[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:hidrogen-uzemanyagcellas-hajtast-kap-az-optare-metrodecker":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":609,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":670},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":535},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":193,"translations":194,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":197,"seo":198,"canonicalUrl":114,"content":199,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":200,"translatedTagNames":202,"widgets":203,"adHtml":517,"tenderBox":518,"gallery":519,"audioPlayer":518},9111,"hidrogen-uzemanyagcellas-hajtast-kap-az-optare-metrodecker","Hidrogén üzemanyagcellás hajtást kap az Optare MetroDecker","Az utóbbi időben gomba módjára szaporodnak a hidrogén üzemanyagcellás busztípusok, jelezve, hogy az akkumulátoros megoldás mellett ez a jelentheti a jövő alternatív hajtásrendszerét  a buszgyártásban.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F29\u002Fhidrogen-uzemanyagcellas-hajtast-kap-az-optare-metrodecker\u002F","\u002F2020\u002F04\u002F29\u002Fhidrogen-uzemanyagcellas-hajtast-kap-az-optare-metrodecker\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FMetroDecker_Launch_Small_005.jpg","2020-04-29T16:06:33+02:00","2020-05-06T21:07:19+02:00",[120],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[123,128,134,139,145,151,157,163,169,175,181,187],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":106,"path":127},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":129,"name":130,"slug":131,"url":132,"path":133},1795,"Arcola Energy","arcola-energy","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Farcola-energy\u002F","\u002Ftag\u002Farcola-energy\u002F",{"id":135,"name":136,"slug":136,"url":137,"path":138},214,"emeletes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Femeletes\u002F","\u002Ftag\u002Femeletes\u002F",{"id":140,"name":141,"slug":142,"url":143,"path":144},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":146,"name":147,"slug":148,"url":149,"path":150},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":152,"name":153,"slug":154,"url":155,"path":156},1645,"kooperáció","kooperacio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkooperacio\u002F","\u002Ftag\u002Fkooperacio\u002F",{"id":158,"name":159,"slug":160,"url":161,"path":162},812,"MetroDecker","metrodecker","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmetrodecker\u002F","\u002Ftag\u002Fmetrodecker\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":166,"url":167,"path":168},1794,"MetroDecker EV","metrodecker-ev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmetrodecker-ev\u002F","\u002Ftag\u002Fmetrodecker-ev\u002F",{"id":170,"name":171,"slug":172,"url":173,"path":174},811,"Optare","optare","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Foptare\u002F","\u002Ftag\u002Foptare\u002F",{"id":176,"name":177,"slug":178,"url":179,"path":180},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":182,"name":183,"slug":184,"url":185,"path":186},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Patthy Gellért",{"hu":195},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az utóbbi időben gomba módjára szaporodnak a hidrogén üzemanyagcellás busztípusok, jelezve, hogy az akkumulátoros megoldás mellett ez a jelentheti a jövő alternatív hajtásrendszerét  a buszgyártásban. Az európai buszgyártók közül egyre több cég \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F25\u002Fjuniusban-mutatkozik-be-a-hidrogenhajtasu-solaris-urbino-12-h2\u002F\">bővíti kínálatát\u003C\u002Fa> hidrogénhajtású típusokkal, vagy jelenti be ilyen járművek \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F22\u002Fvegyesvallalatot-alapitana-a-daimler-es-a-volvo-group\u002F\">fejlesztését\u003C\u002Fa>. Hozzájuk csatlakozik most a brit Optare, amely az ugyancsak a ködös Albionból származó Arcola Energy Ltd. céggel együttműködve palettájának zászlóshajóját, a MetroDecker városi emeletes autóbuszt szereli fel a környezetbarát hajtással.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A MetroDecker H2 névre keresztelt tüzelőanyag-cellás változatot a MetroDecker EV akkumulátoros villanybusz már meglévő technikai alapjaira építik. Az Arcola Energy által szállított üzemanyagcellát és a hajtáslánc egyéb komponenseit, például a hidrogéntartályokat úgy alakítják ki, hogy komolyabb vázmódosítás nélkül beilleszthetők legyenek a normál elektromos verzió vontatási akkumulátorainak helyére. A műszaki adatokról egyelőre nem sok konkrétumot árult el az Optare – elöljáróban annyi tudható, hogy 90 főt meghaladó utaskapacitást és a specifikációtól, az útvonaltól, illetve a felhasználás egyéb körülményeitől függően 200-250 mérföldes, azaz 320-400 kilométeres hatótávot ígérnek a hidrogéntartályok egyszeri feltöltésével. Mivel a kiindulási alapot a MetroDecker EV adja, valószínűleg a ZF számos más elektromos busztípusban is megtalálható, AVE 130 típusú kerékagymotoros hátsó futóműve kerül majd a hidrogénhajtású változatba is. A brit szaksajtó értesülései szerint a zéró emissziós emeletesek első megrendelését hamarosan alá is írhatják egy most még meg nem nevezett üzemeltetővel, az első prototípusok pedig 2021-ben jelenhetnek meg az utakon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_9125\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FOptare-Metrodecker-Blue-AH-edit-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-9125\" class=\"wp-image-9125\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FOptare-Metrodecker-Blue-AH-edit-2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"472\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-9125\" class=\"wp-caption-text\">A hírhez mellékelt gyári képeken még egy hagyományos MetroDecker látható\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Optare sajtóanyaga az új hidrogénbuszt nem az akkumulátoros villanybuszok alternatívájaként, hanem azokat kiegészítő megoldásként pozicionálja, amely elsősorban hosszabb távú városi és\u002Fvagy rövidebb elővárosi viszonylatokra jelent ideális választást. A fejlesztésben részt vevő partnercégek kiemelik, hogy a MetroDecker H2 hangsúlyozottan brit terméknek lesz majd tekinthető, hiszen a karosszéria és a hajtásrendszer is a szigetországból származik. Az üzemanyagcellás hajtással felszerelendő alapjárművek a MetroDecker EV villanybuszok gyártósorán készülnek majd az Optare mintegy 400 főt foglalkoztató sherburn-in-elmeti gyárában. A londoni székhelyű Arcola Energy termelőközpontja Liverpoolban található, itt állítják össze az Optare autóbuszaiba szánt üzemanyagcellákat is, a megrendelések remélt felfutásával pedig egy, a skóciai Dundee-ban létesítendő új üzem felépítése is szerepel a távlati tervekben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Graham Belgum, az Optare vezérigazgatója szerint az üzemanyagcellás típusoknak a jövőben komoly szerep juthat a brit buszgyártó zéró emissziós kínálatának kiegészítésében. Emellett komoly exportlehetőségeket is látnak az új MetroDecker H2 számára, a mérsékelt égövi országok mellett különösen a nagy teljesítményű légkondicionálást igénylő, ezáltal magas energiafogyasztású piacokról számítanak megrendelésekre. Ez utóbbi alatt minden bizonnyal a délkelet-ázsiai régió értendő, ami részben a történelmi hagyományok, részben pedig a baloldali közlekedés miatt napjainkban a brit buszgyártók egyik legfontosabb külföldi célpiacának számít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Dr. Ben Todd, az Arcola Energy vezérigazgatója a frissen bejelentett kooperációt a hidrogénhajtású járművek egyesült királyságbeli térnyerése szempontjából is fontos előrelépésnek nevezte, a leendő terméket illetően pedig nem fukarkodott a jelzőkkel: meggyőződése szerint a két cég együttműködésében készülő emeletes buszok kategóriájuk legbiztonságosabb, leghatékonyabb és legegyszerűbben karbantartható járművei lesznek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_9126\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FJP3_0174.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-9126\" class=\"wp-image-9126\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FJP3_0174.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-9126\" class=\"wp-caption-text\">A belső tér helykínálata megegyezik majd az alapváltozatéval\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egykor a magyar NABI tulajdonát képező, jelenleg indiai (Ashok Leyland) érdekeltségbe tartozó Optare városi emeletes csúcsmodelljének karrierje nehezen indult – a hosszas várakozás után elnyert első megrendelésekről portálunk is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F06\u002F29\u002Fattores-megkapta-elso-megrendeleseit-az-optare-metrodecker\u002F\">beszámolt\u003C\u002Fa>. A kategóriája legalacsonyabb saját tömegű típusaként hirdetett, 10,5 vagy 11,1 méteres hosszváltozatban létező, dízel- vagy elektromos hajtással kínált MetroDecker fő célpiacaként Nagy-Britannia és az említett távol-keleti országok mellett elsősorban Írország jöhet még szóba, az európai kontinensen ugyanis néhány kivételtől eltekintve nem különösebben elterjedtek a városi emeletes buszok. A tüzelőanyag-cellás autóbuszokra viszont várhatóan az Egyesült Királyságban is megnő majd a kereslet, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F25\u002Felsullyedt-a-wrightbus\u002F\">csődhelyzetből\u003C\u002Fa> végül az utolsó utáni pillanatban megmenekülő Wrightbus új tulajdonosa például 2024-ig összesen mintegy 3000 hidrogénhajtású autóbusz legyártását vizionálja. A Wrightbus nem sokkal a tavaly szeptemberi agonizálás előtt fejlesztette ki a StreetDeck emeletes városi autóbusz hidrogénüzemű változatát (ez a típus a kanadai Ballard Power Systems hajtásrendszerét használja), de a tüzelőanyag-cellás hajtásban a városi emeletes buszok koronázatlan királya, az Alexander Dennis is meglátta már a lehetőséget – utóbbi ráadásul szintén az Arcola Energy partnere, az Optare hidrogénbusza tehát kimondottan erős mezőnybe érkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Optare\u002FJim Poyner\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":193,"avatar":201},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":204,"right":205,"rightHtml":15,"bottom":516},[],[206,385],{"id":207,"type":208,"title":209,"posts":210},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[211,264,310],{"id":212,"slug":213,"locale":40,"displayLocale":40,"title":214,"excerpt":215,"url":216,"path":217,"imageUrl":218,"publishedAt":219,"modifiedAt":220,"categories":221,"firstTag":223,"tags":225,"authorName":193,"translations":257,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":262,"seo":263,"canonicalUrl":216},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[222],"Magazin",{"name":105,"class":224},"alternative",[226,227,230,233,237,241,244,245,249,253],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":224},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},31,"midibusz",{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},44,"elektromos",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":242,"name":243,"slug":243,"class":15},971,"villanybusz",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":258,"en":259},{"path":217,"url":216},{"path":260,"url":261},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":265,"slug":266,"locale":40,"displayLocale":40,"title":267,"excerpt":268,"url":269,"path":270,"imageUrl":271,"publishedAt":272,"modifiedAt":273,"categories":274,"firstTag":275,"tags":276,"authorName":302,"translations":303,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":308,"seo":309,"canonicalUrl":269},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[120],{"name":105,"class":224},[277,278,282,286,287,288,289,293,297,298],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":224},{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":304,"en":305},{"path":270,"url":269},{"path":306,"url":307},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":311,"slug":312,"locale":40,"displayLocale":40,"title":313,"excerpt":314,"url":315,"path":316,"imageUrl":317,"publishedAt":318,"modifiedAt":319,"categories":320,"firstTag":321,"tags":322,"authorName":193,"translations":378,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":383,"seo":384,"canonicalUrl":315},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[323,327,331,335,339,343,346,350,354,358,362,366,370,374],{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},77,"MAN","man",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":344,"name":345,"slug":345,"class":15},799,"turistabusz",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":379,"en":380},{"path":316,"url":315},{"path":381,"url":382},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":386,"type":208,"title":387,"posts":388},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[389,435,483],{"id":390,"slug":391,"locale":40,"displayLocale":40,"title":392,"excerpt":393,"url":394,"path":395,"imageUrl":396,"publishedAt":397,"modifiedAt":398,"categories":399,"firstTag":400,"tags":401,"authorName":193,"translations":431,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":433,"seo":434,"canonicalUrl":394},62108,"dizelmotoros-varosi-emeletessel-egesziti-ki-kinalatat-a-wrightbus","Dízelmotoros városi emeletessel egészíti ki kínálatát a Wrightbus","Manapság, az alternatív hajtásmódok előretörésének korában ritkán adunk hírt hagyományos dízelmotorral szerelt városi busztípus bemutatásáról Európában, a Wrightbus jóvoltából azonban most erre is van lehetőségünk.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F29\u002Fdizelmotoros-varosi-emeletessel-egesziti-ki-kinalatat-a-wrightbus\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F29\u002Fdizelmotoros-varosi-emeletessel-egesziti-ki-kinalatat-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fwrightbus_streetdeck_ultroliner_6hengeres_cimlapkep.jpg","2024-11-29T20:21:45+01:00","2024-11-29T20:25:04+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[402,405,406,410,414,415,419,423,427],{"id":94,"name":403,"slug":404,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":135,"name":136,"slug":136,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},367,"Wrightbus","wrightbus",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},3308,"StreetDeck","streetdeck",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},5060,"StreetDeck Ultroliner","streetdeck-ultroliner",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},5061,"Bus Vannin","bus-vannin",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},5064,"Man-sziget","man-sziget",{"hu":432},{"path":395,"url":394},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":436,"slug":437,"locale":40,"displayLocale":40,"title":438,"excerpt":439,"url":440,"path":441,"imageUrl":442,"publishedAt":443,"modifiedAt":444,"categories":445,"firstTag":446,"tags":447,"authorName":193,"translations":479,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":481,"seo":482,"canonicalUrl":440},17816,"uj-hidrogenhajtasu-emeletest-fejleszt-az-alexander-dennis","Új hidrogénhajtású emeletest fejleszt az Alexander Dennis","Egy héten belül két lokálisan zéró emissziós újdonság érkezését is bejelentette a koronavírus-járvány következtében bezuhant eladásai miatt lépéskényszerben lévő Alexander Dennis: az Enviro400EV akkumulátoros villanybusz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F28\u002Fuj-hidrogenhajtasu-emeletest-fejleszt-az-alexander-dennis\u002F","\u002F2021\u002F02\u002F28\u002Fuj-hidrogenhajtasu-emeletest-fejleszt-az-alexander-dennis\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002Fadl-h20-next-generation-hydrogen-bus_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-02-28T18:02:25+01:00","2021-02-28T18:08:52+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[448,449,450,451,455,459,463,464,465,466,467,471,475],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":224},{"id":140,"name":141,"slug":142,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":136,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},791,"ADL","adl",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},854,"Enviro400","enviro400",{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},1679,"Ballard Power Systems","ballard-power-systems",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},2579,"Voith","voith",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},2580,"Enviro400FC","enviro400fc",{"hu":480},{"path":441,"url":440},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":484,"slug":485,"locale":40,"displayLocale":40,"title":486,"excerpt":487,"url":488,"path":489,"imageUrl":490,"publishedAt":491,"modifiedAt":492,"categories":493,"firstTag":494,"tags":495,"authorName":193,"translations":512,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":514,"seo":515,"canonicalUrl":488},66182,"masodik-generaciojaba-lep-a-wrightbus-emeletes-hidrogenbusza","Második generációjába lép a Wrightbus emeletes hidrogénbusza","Február 20-án szűk körű sajtórendezvényt tartottak a Wrightbus ballymenai gyárában, ahol az északír buszgyártó lerántotta a leplet hidrogénhajtású városi emeletes autóbuszának legújabb kiadásáról. A StreetDeck…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fmasodik-generaciojaba-lep-a-wrightbus-emeletes-hidrogenbusza\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fmasodik-generaciojaba-lep-a-wrightbus-emeletes-hidrogenbusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F7986bd_a30e05b4787f481da49a4f704480ae2fmv2-1920x1280.jpg","2025-02-23T03:25:29+01:00","2025-02-23T22:21:10+01:00",[120],{"name":105,"class":224},[496,497,498,499,500,501,502,503,504,508],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":224},{"id":94,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":136,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},5248,"StreetDeck Hydroliner","streetdeck-hydroliner",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},5249,"Gen 2.0","gen-2-0",{"hu":513},{"path":489,"url":488},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":520,"count":521,"sensitive":58,"images":522},true,2,[523,529],{"id":524,"url":525,"thumbnailUrl":526,"title":527,"caption":528,"alt":15},9125,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FOptare-Metrodecker-Blue-AH-edit-2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FOptare-Metrodecker-Blue-AH-edit-2-768x518.jpg","Optare-Metrodecker-Blue-AH-edit-2","A hírhez mellékelt gyári képeken még egy hagyományos MetroDecker látható",{"id":530,"url":531,"thumbnailUrl":532,"title":533,"caption":534,"alt":15},9126,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FJP3_0174.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FJP3_0174-768x512.jpg","_JP3_0174","A belső tér helykínálata megegyezik majd az alapváltozatéval",[536,553,574],{"id":390,"slug":391,"locale":40,"displayLocale":40,"title":392,"excerpt":393,"url":394,"path":395,"imageUrl":396,"publishedAt":397,"modifiedAt":398,"categories":537,"firstTag":538,"tags":539,"authorName":193,"translations":549,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":551,"seo":552,"canonicalUrl":394},[120],{"name":15,"class":15},[540,541,542,543,544,545,546,547,548],{"id":94,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":136,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"hu":550},{"path":395,"url":394},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":436,"slug":437,"locale":40,"displayLocale":40,"title":438,"excerpt":439,"url":440,"path":441,"imageUrl":442,"publishedAt":443,"modifiedAt":444,"categories":554,"firstTag":555,"tags":556,"authorName":193,"translations":570,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":572,"seo":573,"canonicalUrl":440},[120],{"name":15,"class":15},[557,558,559,560,561,562,563,564,565,566,567,568,569],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":224},{"id":140,"name":141,"slug":142,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":136,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"hu":571},{"path":441,"url":440},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":575,"slug":576,"locale":40,"displayLocale":40,"title":577,"excerpt":578,"url":579,"path":580,"imageUrl":581,"publishedAt":582,"modifiedAt":583,"categories":584,"firstTag":585,"tags":586,"authorName":193,"translations":605,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":607,"seo":608,"canonicalUrl":579},15622,"nevet-valtoztat-az-optare","Nevet változtat az Optare","A jelek szerint búcsút inthetünk a baloldali közlekedésű országokban jól ismert Optare márkanévnek: az 1985 februárjában alapított angol buszgyártó az indiai 99%-os többségi tulajdonos, az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F12\u002Fnevet-valtoztat-az-optare\u002F","\u002F2020\u002F12\u002F12\u002Fnevet-valtoztat-az-optare\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F02-blazefield_starship_versa.jpg","2020-12-12T23:27:40+01:00","2024-01-02T19:53:49+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[587,588,589,593,597,601],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":224},{"id":170,"name":171,"slug":172,"class":15},{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},2338,"Switch Mobility","switch-mobility",{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},2339,"Ashok Leyland","ashok-leyland",{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},2340,"átnevezés","atnevezes",{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},2341,"Hinduja Group","hinduja-group",{"hu":606},{"path":580,"url":579},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":610,"introText":611,"socialList":612,"widgetColumns":617,"copyrightMenu":668,"externalSitesMenu":669},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[613,614,615,616],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[618,645],{"id":619,"widgets":620},"footer_widget_1",[621],{"id":622,"type":623,"title":15,"items":624},"nav_menu-2","menu",[625,630,635,640],{"id":626,"parentId":39,"title":627,"url":628,"target":15,"children":629},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":631,"parentId":39,"title":632,"url":633,"target":15,"children":634},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":636,"parentId":39,"title":637,"url":638,"target":15,"children":639},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":641,"parentId":39,"title":642,"url":643,"target":15,"children":644},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":646,"widgets":647},"footer_widget_2",[648],{"id":649,"type":623,"title":15,"items":650},"nav_menu-3",[651,656,660,664],{"id":652,"parentId":39,"title":653,"url":654,"target":15,"children":655},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":657,"parentId":39,"title":658,"url":633,"target":15,"children":659},38031,"Imprint",[],{"id":661,"parentId":39,"title":662,"url":638,"target":15,"children":663},38030,"Contact",[],{"id":665,"parentId":39,"title":666,"url":643,"target":15,"children":667},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":671},[]]