[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:napelemekkel-csokkentene-a-buszok-fogyasztasat-a-flixbus":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":658,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":719},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":555},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":122,"tags":123,"authorName":176,"translations":177,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":180,"seo":181,"canonicalUrl":114,"content":182,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":183,"translatedTagNames":185,"widgets":186,"adHtml":537,"tenderBox":538,"gallery":539,"audioPlayer":538},6834,"napelemekkel-csokkentene-a-buszok-fogyasztasat-a-flixbus","Napelemekkel csökkentené a buszok fogyasztását a FlixBus","A FlixBus újabb környezetbarát megoldással kísérletezik Nyugat-Európában: a klímavédelemre egyre nagyobb hangsúlyt fektető mobilitási cég által támogatott projekt keretében ezúttal napelemekkel szereltek fel egy, a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F06\u002Fnapelemekkel-csokkentene-a-buszok-fogyasztasat-a-flixbus\u002F","\u002F2020\u002F02\u002F06\u002Fnapelemekkel-csokkentene-a-buszok-fogyasztasat-a-flixbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002FFlixBus_Solarpanels1-1024x719.png","2020-02-06T19:17:56+01:00","2020-02-09T00:25:43+01:00",[120,121],"Magazin","Technika",{"name":15,"class":15},[124,129,135,141,147,153,159,164,170],{"id":125,"name":126,"slug":126,"url":127,"path":128},214,"emeletes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Femeletes\u002F","\u002Ftag\u002Femeletes\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},380,"FlixBus","flixbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fflixbus\u002F","\u002Ftag\u002Fflixbus\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},1590,"Futura FDD2","futura-fdd2","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffutura-fdd2\u002F","\u002Ftag\u002Ffutura-fdd2\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},1591,"környezetvédelem","kornyezetvedelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkornyezetvedelem\u002F","\u002Ftag\u002Fkornyezetvedelem\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},1592,"Kupers Touringcars","kupers-touringcars","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkupers-touringcars\u002F","\u002Ftag\u002Fkupers-touringcars\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":161,"url":162,"path":163},1589,"napelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnapelem\u002F","\u002Ftag\u002Fnapelem\u002F",{"id":165,"name":166,"slug":167,"url":168,"path":169},1593,"Trailar","trailar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrailar\u002F","\u002Ftag\u002Ftrailar\u002F",{"id":171,"name":172,"slug":173,"url":174,"path":175},141,"VDL","vdl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","Patthy Gellért",{"hu":178},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">\u003Cstrong>A FlixBus újabb környezetbarát megoldással kísérletezik Nyugat-Európában: a klímavédelemre egyre nagyobb hangsúlyt fektető mobilitási cég által támogatott projekt keretében ezúttal napelemekkel szereltek fel egy, a limburgi (Hollandia) székhelyű Kupers Touringcars társaság által üzemeltetett VDL Futura FDD2 típusú emeletes távolsági autóbuszt. A jármű tetején elhelyezett szolárpanelek feladata a busz elektromos energiaigényének minél nagyobb arányú fedezése, csökkentve ezáltal a holland távolsági busz tüzelőanyag-felhasználását és CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-kibocsátását. Az átalakított VDL hamarosan napi rendszerességgel közlekedik majd Dortmund és London között, Eindhoven, Antwerpen és Bruges érintésével.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400\">\u003Cstrong>Mobiltöltés napenergiával\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A FlixBus kísérleti projektjében felhasznált napelemeket a brit Trailar cég szállítja. A kimondottan a közlekedési szektor számára kifejlesztett, hajlékony szolárszőnyegeket eddig főként kamionokon és kisáruszállítókon alkalmazták. A zöld mobilitási cég közvetítésével első alkalommal jelenik meg ez a megoldás nemzetközi forgalomban közlekedő távolsági buszokon is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztprogram alanyául kiválasztott VDL Futura FDD2 tetejére összesen öt szolárszőnyeg-egységet szereltek fel. Ezek könnyűek és ultra vékonyak, így sem a jármű légellenállását, sem pedig a súlypontját és a magasságát nem növelik számottevően &#8211; utóbbi kettő különösen sarkalatos kérdés egy négy méter magas emeletes autóbusz esetében. A töltésvezérlő segítségével a szolárszőnyeg képes kommunikálni a busz váltóáramú generátorával. Alapesetben a motorról meghajtott generátor fosszilis üzemanyagot használ fel a busz akkumulátorának töltésére, a szolárcellák azonban lehetővé teszik, hogy főként napenergiára támaszkodva menjen végbe a folyamat, tehermentesítve ezzel a generátort. A rendszer az előzetes próbaidőszak során hatékonynak bizonyult, a FlixBus tájékoztatása szerint 100 kilométeren átlagosan 1,7 literrel fogyasztott kevesebb gázolajat a napelemekkel felszerelt VDL egy alapkivitelű társához viszonyítva. Ez naponta átlagosan 600 kilométeres futásteljesítménnyel számolva több, mint 10 liter üzemanyag-megtakarítást jelent minden egyes nap, nem is beszélve ennek pozitív környezetvédelmi hatásairól. A konkrét számokat a busz útvonala, illetve az évszakok befolyásolhatják, így a rendszer várhatóan még kedvezőbb eredményeket hoz majd a napsütéses órákban jobban bővelkedő nyári hónapokban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_6836\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002FFlixBus_Solarpanels1.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-6836\" class=\"wp-image-6836\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002FFlixBus_Solarpanels1.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"492\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-6836\" class=\"wp-caption-text\">Jól megfigyelhetők a tetőn felsorakoztatott hajlékony napelemtáblák\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Mint az köztudott, az akkumulátor felelős az autóbusz teljes elektronikai rendszerének energiaellátásáért. Fogyasztókból szép számmal akad is a fedélzeten, tekintve, hogy a FlixBus flottájában a járművek egységesen USB-töltőcsatlakozókkal, 230 V-os konnektorokkal, légkondicionálóval és WiFi-vel is el vannak látva, emellett egyre több buszon fedélzeti szórakoztató rendszer is található. Az új technikának köszönhetően ezek a berendezések mind napenergiával működtethetők a mobilitási cég közleménye szerint. Ezzel tehát nem csak a busz, de az utasok elektromos energiafelhasználását, így például a telefonok töltéséhez szükséges áramot is megújuló forrásból, a Nap sugarainak hasznosításával fedezi a FlixBus.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztidőszak előrehaladtával a Trailar, a Kupers Touringcars és a FlixBus rendszeresen ellenőrzi majd az eredményeket és ezek felhasználásával folyamatosan fejleszti a projektet. A technológiát úgy alakították ki, hogy az adatok és a hozam könnyen ellenőrizhető legyen. A részletek így tovább finomíthatók, a CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-kibocsátás pedig a lehető legkisebbre csökkenthető a programban résztvevők reményei szerint.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_6837\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F58373936_1734640633305624_446581147430813696_o.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-6837\" class=\"wp-image-6837\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F58373936_1734640633305624_446581147430813696_o.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"366\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-6837\" class=\"wp-caption-text\">A képen látható buszok közül a tőlünk távolabbi VDL Futura FDD2 vesz részt a kísérletben (Fotó: Kupers Touringcars)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A napelemekkel felszerelt VDL-t biztosító Kupers Touringcars igazgatója, \u003Cstrong>Bert Fonteijn\u003C\u002Fstrong> elmondta: „\u003Cem>Nagyon büszkék vagyunk, hogy a mi emeletes buszunk is része lehet ennek a nemzetközi kísérleti projektnek, ezzel is tovább csökkentve a távolsági buszok környezetre gyakorolt hatását. Örülünk, hogy utasainknak előremutató technológiai megoldások bevonásával biztosíthatunk utazási lehetőséget.\u003C\u002Fem>”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>„A célunk, hogy a lehető legklímabarátabb utazási lehetőséget tegyük elérhetővé a lehető legtöbb ember számára”\u003C\u002Fem> &#8211; tette hozzá \u003Cstrong>Jesper Vis\u003C\u002Fstrong>, a FlixBus Benelux ügyvezető igazgatója. \u003Cem>„A napelemekkel végzett kísérleti projekt csak egy azok közül a klímabarát kezdeményezés közül, amit az utasainknak biztosítunk. Az elsődleges eredmények elemzését követően értékeljük majd annak a lehetőségét, hogy még több buszra, vagy akár a teljes hálózatunkra kiterjesszük a technológiát.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400\">\u003Cstrong>Klímasemleges utazás\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">A FlixBus még 2018 áprilisában Franciaországban helyezte forgalomba első teljesen elektromos távolsági buszait, két Yutong ICe 12-est, a Párizst Amiens-el összekötő, mintegy 160 kilométeres viszonylaton. Őket hamarosan egy szintén kínai gyártású BYD eCoach (C9) távolsági villanybusz követte a mobilitási cég német részlegénél, igaz, ezt a járművet a kedvezőtlen üzemeltetési tapasztalatok miatt a FlixBus időközben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fphotos\u002Fk%C3%BClf%C3%B6ld-n%C3%A9metorsz%C3%A1g-byd-flixbus-mbi_kitekint%C5%91visszaadja-a-flixbus-a-byd-t%C3%A1vols%C3%A1g\u002F3557004131006347\u002F\">visszaadta\u003C\u002Fa> a gyártónak. A társaság a tavalyi év végén az USA-ban is megkezdte egy tisztán elektromos hajtású MCI D45 CRTe LE Charge \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F\">tesztelését\u003C\u002Fa>, ezen kívül folyamatban van egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F02\u002Fhidrogen-tuzeloanyag-cellas-tavolsagi-buszokat-allitana-forgalomba-a-flixbus\u002F\">hidrogén-üzemanyagcellás\u003C\u002Fa> távolsági buszokból álló próbaflotta kialakítása is. A vállalat emellett egyes légitársaságokhoz hasonlóan arra is lehetőséget biztosít, hogy az utasok kompenzálják az utazáskor keletkezett CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-kibocsátásukat. A FlixBus ezt az \u003Cem>atmosfair\u003C\u002Fem> nevű, nemzetközileg elismert német klímavédelmi szervezet segítségével teszi lehetővé. Egyelőre azonban nem tolonganak az önkéntes alapon klímavédelmi felárat fizető utasok: jelenleg átlagosan az utazóközönség 6%-a kompenzálja a kibocsátását, Hollandiában ez a szám valamivel nagyobb, eléri a 9%-ot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: FlixBus\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":176,"avatar":184},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":187,"right":188,"rightHtml":15,"bottom":536},[],[189,345],{"id":190,"type":191,"title":192,"posts":193},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[194,247,297],{"id":195,"slug":196,"locale":40,"displayLocale":40,"title":197,"excerpt":198,"url":199,"path":200,"imageUrl":201,"publishedAt":202,"modifiedAt":203,"categories":204,"firstTag":206,"tags":207,"authorName":176,"translations":240,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":245,"seo":246,"canonicalUrl":199},96363,"szemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara","Szemet vethetett a BYD a Menarini flumeri gyárára","Olasz sajtóértesülések – a hírről elsőként beszámoló Irpinia hírügynökség, illetve az azt szemléző Autobusweb szakportál – szerint komoly érdeklődést mutat a BYD a Menarini dél-olaszországi,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[205],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[208,212,216,220,224,228,232,236],{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":241,"en":242},{"path":200,"url":199},{"path":243,"url":244},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":248,"slug":249,"locale":40,"displayLocale":40,"title":250,"excerpt":251,"url":252,"path":253,"imageUrl":254,"publishedAt":255,"modifiedAt":256,"categories":257,"firstTag":258,"tags":259,"authorName":289,"translations":290,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":295,"seo":296,"canonicalUrl":252},96367,"2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak","2027-től Neoplan Skylinereket szállíthat az MAN a Deutsche Bahnnak","Újabb jelentősnek tűnő autóbusz-beszerzésben jutott főszerephez az MAN a Deutsche Bahnnál. A német államvasutak a 2027 utáni időszakra ezúttal belső égésű motorral szerelt emeletes autóbuszok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[205],{"name":15,"class":15},[260,264,265,269,273,277,281,285],{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},77,"MAN","man",{"id":125,"name":126,"slug":126,"class":15},{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner","Ludányi József",{"hu":291,"en":292},{"path":253,"url":252},{"path":293,"url":294},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":298,"slug":299,"locale":40,"displayLocale":40,"title":300,"excerpt":301,"url":302,"path":303,"imageUrl":304,"publishedAt":305,"modifiedAt":306,"categories":307,"firstTag":308,"tags":310,"authorName":289,"translations":338,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":343,"seo":344,"canonicalUrl":302},96352,"a-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat","A trolley:motion megkérdőjelezte a solingeni trolibuszok kivezetését megalapozó számításokat","A solingeni trolibuszüzem jövőjéről szóló vita új szakaszába lépett. Mint arról februárban részletesen beszámoltunk, a német város közösségi közlekedésének hosszú távú villamosítását vizsgáló megvalósíthatósági tanulmány…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[205],{"name":105,"class":309},"alternative",[311,314,318,322,326,330,334],{"id":312,"name":313,"slug":313,"class":15},171,"trolibusz",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":339,"en":340},{"path":303,"url":302},{"path":341,"url":342},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":346,"type":191,"title":347,"posts":348},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[349,415,483],{"id":350,"slug":351,"locale":40,"displayLocale":40,"title":352,"excerpt":353,"url":354,"path":355,"imageUrl":356,"publishedAt":357,"modifiedAt":358,"categories":359,"firstTag":360,"tags":361,"authorName":289,"translations":411,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":413,"seo":414,"canonicalUrl":354},76716,"atepitessel-keszult-el-az-elso-elektromos-hajtasu-setra-comfortclass-tavolsagi-busz","Átépítéssel készült el az első elektromos hajtású Setra ComfortClass távolsági busz","Elkészült az első teljesen elektromos hajtású Setra ComfortClass távolsági autóbusz, igaz, nem a gyártó fejlesztéseként, hanem utólagos átalakítás eredményeként. A bajorországi Erding járásban működő Scharf…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Fatepitessel-keszult-el-az-elso-elektromos-hajtasu-setra-comfortclass-tavolsagi-busz\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Fatepitessel-keszult-el-az-elso-elektromos-hajtasu-setra-comfortclass-tavolsagi-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FVT_E-Reisebus-TZ-S-e-coach_25_NN-1920x1185.jpg","2025-08-14T09:30:56+02:00","2025-08-14T11:32:15+02:00",[205],{"name":105,"class":309},[362,366,369,373,374,377,380,384,388,392,396,400,404,408],{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":309},386,"alternatív","alternativ",{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},44,"elektromos",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},{"id":375,"name":376,"slug":376,"class":15},799,"turistabusz",{"id":378,"name":379,"slug":379,"class":15},971,"villanybusz",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},2579,"Voith","voith",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},3143,"átalakítás","atalakitas",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},3368,"ComfortClass","comfortclass",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},5108,"S 516 HD\u002F2","s-516-hd-2",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},10353,"To Zero","to-zero",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},10354,"Scharf Reisen","scharf-reisen",{"id":409,"name":410,"slug":410,"class":15},10355,"retrofit",{"hu":412},{"path":355,"url":354},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":416,"slug":417,"locale":40,"displayLocale":40,"title":418,"excerpt":419,"url":420,"path":421,"imageUrl":422,"publishedAt":423,"modifiedAt":424,"categories":425,"firstTag":426,"tags":427,"authorName":289,"translations":479,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":481,"seo":482,"canonicalUrl":420},21191,"bio-lng-vel-hajtott-scania-interlinket-allitott-forgalomba-a-flixbus","Bio-LNG-vel hajtott Scania Interlinket állított forgalomba a FlixBus","Európában elsőként cseppfolyósított biogázzal (LBG) üzemelő autóbuszt állít nemzetközi forgalomba az öreg kontinens legnagyobb távolsági buszos szolgáltatója, a FlixBus. A zöld járműveiről közismert mobilitási cég…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F01\u002Fbio-lng-vel-hajtott-scania-interlinket-allitott-forgalomba-a-flixbus\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F01\u002Fbio-lng-vel-hajtott-scania-interlinket-allitott-forgalomba-a-flixbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F20210701_152114-1920x1335.jpg","2021-07-01T15:34:59+02:00","2023-07-02T01:08:29+02:00",[205],{"name":105,"class":309},[428,429,433,437,441,445,446,447,451,455,459,463,467,471,475],{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":309},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},1453,"LNG","lng",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},2255,"biogáz","biogaz",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},2414,"Oslo","oslo",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},2891,"LBG","lbg",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},2893,"Stockholm","stockholm",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},2894,"Molkom Buss","molkom-buss",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},2895,"Gasum Oy","gasum-oy",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},2899,"Interlink MD","interlink-md",{"hu":480},{"path":421,"url":420},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":484,"slug":485,"locale":40,"displayLocale":40,"title":486,"excerpt":487,"url":488,"path":489,"imageUrl":490,"publishedAt":491,"modifiedAt":492,"categories":493,"firstTag":494,"tags":495,"authorName":176,"translations":532,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":534,"seo":535,"canonicalUrl":488},24074,"ikarus-villanybuszt-tesztelnek-a-weekendbus-jaratain","Ikarus villanybuszt tesztelnek a Weekendbus járatain","Október 8-ától egy tisztán elektromos hajtású Ikarus 120e (korábban CityPioneer) villanybuszt próbál ki utasforgalomban a csömöri régió helyközi buszjáratait, valamint a péceli helyi járatot üzemeltető…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F08\u002Fikarus-villanybuszt-tesztelnek-a-weekendbus-jaratain\u002F","\u002F2021\u002F10\u002F08\u002Fikarus-villanybuszt-tesztelnek-a-weekendbus-jaratain\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002FIMG_20211008_084229-1024x768.jpg","2021-10-08T10:16:52+02:00","2021-10-11T22:30:41+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[496,497,501,502,506,507,511,515,516,520,521,525,529],{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":309},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},102,"csömör","csomor",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},883,"CityPioneer 12","citypioneer-12",{"id":378,"name":379,"slug":379,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},2430,"Pécel","pecel",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},2435,"Weekendbus","weekendbus",{"id":530,"name":531,"slug":531,"class":15},3093,"120e",{"hu":533},{"path":489,"url":488},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":540,"count":541,"sensitive":58,"images":542},true,2,[543,549],{"id":544,"url":545,"thumbnailUrl":546,"title":547,"caption":548,"alt":15},6836,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002FFlixBus_Solarpanels1.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002FFlixBus_Solarpanels1-768x540.png","FlixBus_Solarpanels1","Jól megfigyelhetők a tetőn felsorakoztatott hajlékony napelemtáblák",{"id":550,"url":551,"thumbnailUrl":552,"title":553,"caption":554,"alt":15},6837,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F58373936_1734640633305624_446581147430813696_o.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F58373936_1734640633305624_446581147430813696_o-768x402.jpg","58373936_1734640633305624_446581147430813696_o","A képen látható buszok közül a tőlünk távolabbi VDL Futura FDD2 vesz részt a kísérletben (Fotó: Kupers Touringcars)",[556,578,623],{"id":350,"slug":351,"locale":40,"displayLocale":40,"title":352,"excerpt":353,"url":354,"path":355,"imageUrl":356,"publishedAt":357,"modifiedAt":358,"categories":557,"firstTag":558,"tags":559,"authorName":289,"translations":574,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":576,"seo":577,"canonicalUrl":354},[205],{"name":105,"class":309},[560,561,562,563,564,565,566,567,568,569,570,571,572,573],{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":309},{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},{"id":375,"name":376,"slug":376,"class":15},{"id":378,"name":379,"slug":379,"class":15},{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":410,"class":15},{"hu":575},{"path":355,"url":354},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":579,"slug":580,"locale":40,"displayLocale":40,"title":581,"excerpt":582,"url":583,"path":584,"imageUrl":585,"publishedAt":586,"modifiedAt":587,"categories":588,"firstTag":589,"tags":590,"authorName":176,"translations":619,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":621,"seo":622,"canonicalUrl":583},25177,"a-flixmobility-2024-re-igeri-elso-hidrogenhajtasu-tavolsagi-buszait","A FlixMobility 2024-re ígéri első hidrogénhajtású távolsági buszait","Ha minden a tervek szerint alakul, akár már 2024-ben utazhatunk a FlixMobility, a Freudenberg Fuel Cell e-Power Systems és a ZF Friedrichshafen AG együttműködésében fejlesztett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F14\u002Fa-flixmobility-2024-re-igeri-elso-hidrogenhajtasu-tavolsagi-buszait\u002F","\u002F2021\u002F11\u002F14\u002Fa-flixmobility-2024-re-igeri-elso-hidrogenhajtasu-tavolsagi-buszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F255539150_3009761272607476_6259948550703439811_n-1024x576.jpg","2021-11-14T22:45:37+01:00","2021-11-15T20:10:45+01:00",[120,121],{"name":15,"class":15},[591,592,593,594,598,602,603,607,611,615],{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":309},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},1074,"Freudenberg Sealing Technologies","freudenberg-sealing-technologies",{"id":608,"name":609,"slug":610,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},1447,"FlixMobility","flixmobility",{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},2353,"ZF","zf",{"hu":620},{"path":584,"url":583},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":624,"slug":625,"locale":40,"displayLocale":40,"title":626,"excerpt":627,"url":628,"path":629,"imageUrl":630,"publishedAt":631,"modifiedAt":631,"categories":632,"firstTag":633,"tags":634,"authorName":176,"translations":654,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":656,"seo":657,"canonicalUrl":628},16557,"flixmobility-cel-a-visszateres-es-a-zold-vizio-megvalositasa","FlixMobility: cél a visszatérés és a zöld vízió megvalósítása","A 2020-as esztendő más személyszállító társaságokhoz hasonlóan Európa legnagyobb távolsági buszos szolgáltatója, a FlixBus számára is számos kihívást és változást hozott. A jellegzetes zöld-narancssárga buszairól…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F14\u002Fflixmobility-cel-a-visszateres-es-a-zold-vizio-megvalositasa\u002F","\u002F2021\u002F01\u002F14\u002Fflixmobility-cel-a-visszateres-es-a-zold-vizio-megvalositasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002FFlixbus-6_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-01-14T17:31:17+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[635,636,640,644,645,646,650],{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":637,"name":638,"slug":639,"class":15},382,"utazás","utazas",{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},911,"FlixTrain","flixtrain",{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":647,"name":648,"slug":649,"class":15},1651,"koronavírus","koronavirus",{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},1772,"újraindulás","ujraindulas",{"hu":655},{"path":629,"url":628},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":659,"introText":660,"socialList":661,"widgetColumns":666,"copyrightMenu":717,"externalSitesMenu":718},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[662,663,664,665],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[667,694],{"id":668,"widgets":669},"footer_widget_1",[670],{"id":671,"type":672,"title":15,"items":673},"nav_menu-2","menu",[674,679,684,689],{"id":675,"parentId":39,"title":676,"url":677,"target":15,"children":678},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":680,"parentId":39,"title":681,"url":682,"target":15,"children":683},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":685,"parentId":39,"title":686,"url":687,"target":15,"children":688},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":690,"parentId":39,"title":691,"url":692,"target":15,"children":693},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":695,"widgets":696},"footer_widget_2",[697],{"id":698,"type":672,"title":15,"items":699},"nav_menu-3",[700,705,709,713],{"id":701,"parentId":39,"title":702,"url":703,"target":15,"children":704},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":706,"parentId":39,"title":707,"url":682,"target":15,"children":708},38031,"Imprint",[],{"id":710,"parentId":39,"title":711,"url":687,"target":15,"children":712},38030,"Contact",[],{"id":714,"parentId":39,"title":715,"url":692,"target":15,"children":716},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":720},[]]