[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:magyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":557},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":239,"translations":240,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":243,"seo":244,"canonicalUrl":177,"content":245,"preserveFeaturedImageRatio":246,"author":247,"translatedTagNames":249,"widgets":250,"adHtml":528,"tenderBox":529,"gallery":530,"audioPlayer":529},5727,"magyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot","Magyar formatervű MCV turistabuszok hódítják meg Egyiptomot","A fáraók földjén járó turisták gyakran találkozhatnak az egyiptomi MCV típusaival. Az 1994-ben alapított, obour-i székhelyű vállalat mára a térség egyik meghatározó buszgyártójává nőtte ki…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F","\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSGP_2428_vagott_MOD-1024x633.jpg","2019-12-11T13:22:14+01:00","2023-07-06T15:45:50+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":185,"class":15},"Bemutató",[187,193,198,204,210,216,222,228,234],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":94,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},914,"Egyiptom","egyiptom","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fegyiptom\u002F","\u002Ftag\u002Fegyiptom\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},1001,"MCV","mcv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmcv\u002F","\u002Ftag\u002Fmcv\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},1465,"MCV 600 NF","mcv-600-nf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmcv-600-nf\u002F","\u002Ftag\u002Fmcv-600-nf\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},1466,"OC 500 RF","oc-500-rf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Foc-500-rf\u002F","\u002Ftag\u002Foc-500-rf\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},1002,"Őrsi Ferenc","orsi-ferenc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Forsi-ferenc\u002F","\u002Ftag\u002Forsi-ferenc\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":236,"url":237,"path":238},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":241},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A fáraók földjén járó turisták gyakran találkozhatnak az egyiptomi MCV típusaival. Az 1994-ben alapított, obour-i székhelyű vállalat mára a térség egyik meghatározó buszgyártójává nőtte ki magát. Hazai szempontból egyáltalán nem mellékes, hogy a cégnek erős magyar vonatkozása is van az Ikarus korábbi neves formatervezője, Őrsi Ferenc révén. 2019-ben tovább bővült az egyiptomi gyártó meglehetősen szerteágazó termékpalettája: az Európát megcélzó új távolsági típusok mellett idén lépett piacra a cég húzómodelljének számító MCV 600-as turistabusz új generációja, melynek formavilága az MCV számos más termékéhez hasonlóan szintén Őrsi úr keze munkáját dicséri. A piaci fogadtatás alapján egyelőre úgy tűnik, minden adott ahhoz, hogy az új 600-as megismételje elődje sikerét.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5736\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F80017240_1467626113387332_92712959347785728_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5736\" class=\"wp-image-5736\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F80017240_1467626113387332_92712959347785728_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5736\" class=\"wp-caption-text\">Európai piacos testvéreinek vonásait örökölte az új MCV 600 NF – a háttérben az elődmodell látható\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A népszerű MCV 600-as turistabusz első – ugyancsak Őrsi Ferenc által jegyzett – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fposts\u002F2370212216352217\u002F\">generációja\u003C\u002Fa> tizenkét éve jelent meg a piacon, és bár a típus eladásai a mai napig kielégítőek, mostanra eljött az ideje a modellváltásnak. Az NF (\u003Cem>New Family\u003C\u002Fem>) kiegészítő jelzéssel futó utód az MCV átfogó termékmodernizációs programjának részeként a nyár közepén, Kairóban mutatkozott be. Az újdonság kimondottan sikeres piaci bevezetése ellenére egy ideig még a korábbi felépítmény is gyártásban marad, amíg igény mutatkozik rá a helyi megrendelők részéről. A 600-as új nemzedékét jelen állás szerint az MCV nem hozza Európába (az öreg kontinens piacára az októberi Busworld 2019 kiállításon bemutatott, 235 mm-rel alacsonyabb felépítményű, Euro 6-os motorral szerelt vadonatúj \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F\">MCV 500-ast\u003C\u002Fa> szánják), így kizárólag Afrikában és a Közel-Keleten lesz kapható. A sorozatgyártás nagy lendülettel indult meg az MCV salheya-i gyárában, az új típus a bemutató óta eltelt rövid idő alatt elődjéhez hasonlóan a helyi utazási irodák és magánüzemeltetők egyik kedvence lett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5734\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78674553_1395574020615414_6974013439630901248_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5734\" class=\"wp-image-5734\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78674553_1395574020615414_6974013439630901248_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5734\" class=\"wp-caption-text\">Átadásra váró MCV 600 NF turistabuszok a gyár udvarán – az új generáció hamar népszerűvé vált a vásárlók körében\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új 600-ast kezdetben egyféle, 12 220 mm hosszú és 2550 mm széles kéttengelyes felépítménnyel kínálja az MCV. Az emeltpadlós turistabusz a maga légkondicionálóval együtt mért 3815 mm-es magasságával a cég második legtekintélyesebb távolsági típusa, felette már csak az MCV 800-as emeletes csúcsmodell áll az egyiptomi gyártó házi rangsorában. A külső formavilág a fentebb már említett 500-ason és a Nagy-Britanniában \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002F28\u002Fjol-startoltak-a-magyar-formatervu-mcv-buszok-a-brit-piacon\u002F\">szép sikereket elérő\u003C\u002Fa>, jobbkormányos Volvo alvázra szerelt 523-ason bevezetett elegáns stílusjegyeket hordozza, a márka védjegyének számító, szalagszerű ezüst dekorelemekkel, a hangsúlyos homlokfali maszkkal, vagy éppen a lámpák karakterét megadó lendületes, művészien kanyargó LED-sorokkal. A legújabb trendhez igazodva a 600-as új generációja a hagyományos külső visszapillantó tükrök helyett már kamerákkal és a hozzájuk csatlakozó műszerfali kijelzőkkel is kérhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5733\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78655096_449431442435679_3622551304947105792_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5733\" class=\"wp-image-5733\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78655096_449431442435679_3622551304947105792_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5733\" class=\"wp-caption-text\">A hátfali szellőzőrácsok hiánya árulkodó: az új 600-as legfeljebb Euro 5-ös besorolású motorral készül\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 600 NF közvetlen elődjéhez és az MCV legtöbb termékéhez hasonlóan alvázas, pontosabban félig önhordó konstrukció. A műszaki tervezés és kivitelezés az MCV egyre profibb, immár 70 főt számláló mérnökgárdájának szakértelmét tükrözi. Az egyiptomi gyártó és a Mercedes-Benz között a kezdetek óta fennálló együttműködés hatása a főegységeken is tetten érhető. A busz az alapvetően Európában is kínált, farmotoros Mercedes-Benz OC 500 RF önjáró alvázra épül, a két tengely között a felépítménybe integrálódó, behegesztett zártszelvényekből álló csomagtér szekcióval, a hajtáslánc azonban eltér a nálunk ismerttől. Az afrikai piacra specifikált változatban az öblösebb, 11 967 cm\u003Csup>3\u003C\u002Fsup>-es, 421 lóerős (310 kW) Mercedes-Benz OM 457 LA erőforrás dolgozik, 6+1 fokozatú ZF EcoLife AP automataváltóval egybeépítve. A gépészeti eltérés kívülről is jól látható, ugyanis a hasonló megjelenésű, ugyancsak Mercedes alvázas, de eurokonform motorral szerelt MCV 500-as esetében a hűtőrács a jobb oldalon, a 600-asnál pedig baloldalt helyezkedik el. A károsanyag-kibocsátásra vonatkozó szabályozások Afrikában kevésbé rigorózusak, mint mifelénk, így az erőforrás alapesetben csak az Euro 3-as emissziós norma előírásait teljesíti, de opcionálisan kérhető Euro 5-ös minősítésű változat is, azonos teljesítménnyel. Úgy tudjuk, az üzletpolitikai szempontok mellett a motor környezetvédelmi besorolása az egyik oka annak, hogy kisebb testvérével ellentétben az új 600-as egyelőre nem lesz elérhető Európában – igaz, a helyzet megváltozhat, ha időközben a fő piacot jelentő Egyiptomban érvényes előírások is megkövetelnék az Euro 6-os motorokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5735\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F79024565_433703040641488_5939856594031345664_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5735\" class=\"wp-image-5735\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F79024565_433703040641488_5939856594031345664_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"350\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5735\" class=\"wp-caption-text\">Egyiptomban nem számít ritkaságnak, hogy magyar formatervű buszokon utaznak a turisták\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Amint arról szűk két hónapja Brüsszelben az 500-as kapcsán személyesen is meggyőződhettünk, az MCV megújult távolsági típuscsaládjának beltere kidolgozásban felveszi a versenyt az európai konkurencia turistabuszaival – a nagyobb 600-asnak jellemzően igényes társaságok által vásárolt járműként erre mindenképpen szüksége is van a piaci érvényesüléshez. A külső design mellett az 50 literes hűtött rekeszt rejtő műszerfal, valamint a második ablakoszlop vonaláig az utastér megtervezése is Őrsi Ferenc érdeme. A jellemzően külföldiekből álló utazóközönség kényelmét számtalan rendelhető extra szolgálja, az opciós listán többek között beépített konyha, 55 literes hűtőszekrény, toalett, fedélzeti WiFi, Android-alapú korszerű multimédia rendszer, valamint a buszvezető számára külön légkondicionálóval ellátott hálófülke is szerepel. Az USB-töltőpontok alapáron járnak minden utasüléshez. Az alapkivitelben 51+1+1 személyes turistabusz a magasan futó padlószintnek köszönhetően akár 13,2 köbméteres csomagteret is kínál, igaz, ebben az esetben nem jut hely toalettnek és hálófülkének. Az elérhető karosszériaváltozatok sora egyébként hamarosan bővülni fog: az elődmodellből létezett háromtengelyes változat is, és információink szerint belátható időn belül ez a kivitel is utódot kap.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\n\t\t\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-1\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002Fsgp_2428_vagott_mod\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSGP_2428_vagott_MOD-200x200.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F80017240_1467626113387332_92712959347785728_n\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F80017240_1467626113387332_92712959347785728_n-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F78655096_449431442435679_3622551304947105792_n\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78655096_449431442435679_3622551304947105792_n-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F78674553_1395574020615414_6974013439630901248_n\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78674553_1395574020615414_6974013439630901248_n-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F79024565_433703040641488_5939856594031345664_n\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F79024565_433703040641488_5939856594031345664_n-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: MCV Group\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":239,"avatar":248},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":251,"right":252,"rightHtml":15,"bottom":527},[],[253,388],{"id":254,"type":255,"title":256,"posts":257},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[258,311,352],{"id":259,"slug":260,"locale":40,"displayLocale":40,"title":261,"excerpt":262,"url":263,"path":264,"imageUrl":265,"publishedAt":266,"modifiedAt":267,"categories":268,"firstTag":269,"tags":271,"authorName":303,"translations":304,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":309,"seo":310,"canonicalUrl":263},95721,"harom-villanybusszal-rendezte-kotbertartozasat-az-otokar-pozsony-fele","Három villanybusszal rendezte kötbértartozását az Otokar Pozsony felé","Megérkezett Pozsonyba az a három Otokar e-Kent C szóló villanybusz, amelyhez a város közlekedési vállalata különleges módon, a korábban beszerzett török gyártmányú csuklós autóbuszok hibái…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fharom-villanybusszal-rendezte-kotbertartozasat-az-otokar-pozsony-fele\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fharom-villanybusszal-rendezte-kotbertartozasat-az-otokar-pozsony-fele\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F790268980_1372305964510810_5810693577880934205_n.jpeg","2026-08-31T20:30:26+02:00","2026-08-31T20:51:13+02:00",[183],{"name":105,"class":270},"alternative",[272,276,279,283,287,291,295,299],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":270},386,"alternatív","alternativ",{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},44,"elektromos",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},10300,"kötbér","kotber","Ludányi József",{"hu":305,"en":306},{"path":264,"url":263},{"path":307,"url":308},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fotokar-settles-its-penalty-debt-to-bratislava-with-three-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fotokar-settles-its-penalty-debt-to-bratislava-with-three-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":312,"slug":313,"locale":40,"displayLocale":40,"title":314,"excerpt":315,"url":316,"path":317,"imageUrl":318,"publishedAt":319,"modifiedAt":319,"categories":320,"firstTag":322,"tags":324,"authorName":239,"translations":348,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":350,"seo":351,"canonicalUrl":316},95704,"meghosszabbitott-utvonalon-kozlekedik-matol-a-81-es-trolibusz-budapesten","Meghosszabbított útvonalon közlekedik mától a 81-es trolibusz Budapesten","Augusztus 31-től, azaz a mai naptól meghosszabbított útvonalon jár a fővárosi 81-es trolibusz, amely közvetlen kapcsolatot teremt Zugló, a Városliget és Angyalföld között – közölte…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fmeghosszabbitott-utvonalon-kozlekedik-matol-a-81-es-trolibusz-budapesten\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fmeghosszabbitott-utvonalon-kozlekedik-matol-a-81-es-trolibusz-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F81-es-troli_allatkerti-delta_BKK-2-1920x1280.jpg","2026-08-31T18:47:45+02:00",[321],"Utazás",{"name":323,"class":15},"Budapest",[325,326,329,333,337,340,344],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":270},{"id":327,"name":323,"slug":328,"class":15},25,"budapest",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},152,"sajtótájékoztató","sajtotajekoztato",{"id":338,"name":339,"slug":339,"class":15},171,"trolibusz",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},3015,"hálózatbővítés","halozatbovites",{"hu":349},{"path":317,"url":316},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":353,"slug":354,"locale":40,"displayLocale":40,"title":355,"excerpt":356,"url":357,"path":358,"imageUrl":359,"publishedAt":360,"modifiedAt":361,"categories":362,"firstTag":363,"tags":364,"authorName":303,"translations":384,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":386,"seo":387,"canonicalUrl":357},95694,"uj-szabaly-becsben-e-roller-nem-viheto-buszra-es-villamosra","Új szabály Bécsben: e-roller nem vihető buszra és villamosra","Bécs is csatlakozik azoknak az európai nagyvárosoknak a sorához, amelyek korlátozzák az elektromos rollerek szállítását a közösségi közlekedési járműveken. A Wiener Linien szeptember 1-jétől teljesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fuj-szabaly-becsben-e-roller-nem-viheto-buszra-es-villamosra\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fuj-szabaly-becsben-e-roller-nem-viheto-buszra-es-villamosra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FWiener-Linien2.jpg","2026-08-31T12:06:03+02:00","2026-08-31T12:15:49+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[365,369,373,376,380],{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":374,"name":375,"slug":375,"class":15},1852,"villamos",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},1866,"Wiener Linien","wiener-linien",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},10449,"elektromos roller","elektromos-roller",{"hu":385},{"path":358,"url":357},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":389,"type":255,"title":390,"posts":391},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[392,447,502],{"id":393,"slug":394,"locale":40,"displayLocale":40,"title":395,"excerpt":396,"url":397,"path":398,"imageUrl":399,"publishedAt":400,"modifiedAt":401,"categories":402,"firstTag":404,"tags":405,"authorName":303,"translations":443,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":445,"seo":446,"canonicalUrl":397},31286,"negyven-intouroval-erosit-a-horvath-rudolf-intertransport","Negyven Intouróval erősít a Horváth Rudolf Intertransport","A Volánbusz után újabb hazai cégnél jelenik meg a Mercedes-Benz alapos modellfrissítésen átesett, közepes távolságú vonaljárati felhasználásra, valamint munkás- és gyermekszállító különjáratokra szánt Intouro modellje:…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F18\u002Fnegyven-intouroval-erosit-a-horvath-rudolf-intertransport\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F18\u002Fnegyven-intouroval-erosit-a-horvath-rudolf-intertransport\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220518_093251-1024x683.jpg","2022-05-18T10:08:40+02:00","2024-10-11T14:32:26+02:00",[403],"Magazin",{"name":15,"class":15},[406,410,414,418,422,423,427,431,435,439],{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},1692,"Intouro","intouro",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},2452,"Omnibus Hungária","omnibus-hungaria",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},2624,"Daimler Truck","daimler-truck",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},3600,"Horváth Rudolf Intertransport","horvath-rudolf-intertransport",{"hu":444},{"path":398,"url":397},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":448,"slug":449,"locale":40,"displayLocale":40,"title":450,"excerpt":451,"url":452,"path":453,"imageUrl":454,"publishedAt":455,"modifiedAt":456,"categories":457,"firstTag":460,"tags":461,"authorName":239,"translations":498,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":500,"seo":501,"canonicalUrl":452},18630,"iden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat","Idén adják át a Kapos Járműgyártó és Javító Zrt. kétszázadik minibuszát","A magyar autóbuszipar krónikájához a normál méretű típusok gyártása mellett a különféle kisáruszállítók alapjaira épített, személyszállításra átalakított minibuszok készítése is hozzátartozik. Bár a szakmai média…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB6-1024x683.jpg","2021-04-05T13:11:36+02:00","2021-04-06T11:10:09+02:00",[458,459],"Magyar gyártók","Egyéb gyártók",{"name":15,"class":15},[462,465,469,472,476,480,484,488,491,495],{"id":463,"name":464,"slug":464,"class":15},31,"midibusz",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":99,"name":470,"slug":471,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},101,"Kaposvár","kaposvar",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},285,"Daily","daily",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},286,"Kapos Járműgyártó és Javító Zrt.","kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt",{"id":489,"name":490,"slug":490,"class":15},288,"minibusz",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},1383,"átépítés","atepites",{"id":496,"name":497,"slug":497,"class":15},1638,"jubileum",{"hu":499},{"path":453,"url":452},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":503,"slug":504,"locale":40,"displayLocale":40,"title":505,"excerpt":506,"url":507,"path":508,"imageUrl":509,"publishedAt":510,"modifiedAt":511,"categories":512,"firstTag":513,"tags":514,"authorName":239,"translations":523,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":525,"seo":526,"canonicalUrl":507},554,"betolti-a-tizennyolcat-modulo-m168-d-181-m-bemutato","Betölti a tizennyolcat – Modulo M168 D (18,1 m) bemutató","Bemutatkozott a 2017-es év egyik legjobban várt hazai buszos újdonsága, a Modulo M168 D alacsonypadlós csuklós autóbusz rövidített, 18,1 méter hosszúságú változata. A budapesti Ikarus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F11\u002F05\u002Fbetolti-a-tizennyolcat-modulo-m168-d-181-m-bemutato\u002F","\u002F2017\u002F11\u002F05\u002Fbetolti-a-tizennyolcat-modulo-m168-d-181-m-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F11\u002FIMG_8041b-1-1024x768.jpg","2017-11-05T18:30:49+01:00","2025-03-21T15:37:20+01:00",[458],{"name":15,"class":15},[515,518,519],{"id":69,"name":516,"slug":517,"class":15},"Modulo","modulo",{"id":94,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},222,"Ikarus Egyedi","ikarus-egyedi",{"hu":524},{"path":508,"url":507},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":246,"count":531,"sensitive":58,"images":532},4,[533,539,545,551],{"id":534,"url":535,"thumbnailUrl":536,"title":537,"caption":538,"alt":15},5736,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F80017240_1467626113387332_92712959347785728_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F80017240_1467626113387332_92712959347785728_n-768x511.jpg","80017240_1467626113387332_92712959347785728_n","Európai piacos testvéreinek vonásait örökölte az új MCV 600 NF – a háttérben az elődmodell látható",{"id":540,"url":541,"thumbnailUrl":542,"title":543,"caption":544,"alt":15},5734,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78674553_1395574020615414_6974013439630901248_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78674553_1395574020615414_6974013439630901248_n-768x511.jpg","78674553_1395574020615414_6974013439630901248_n","Átadásra váró MCV 600 NF turistabuszok a gyár udvarán – az új generáció hamar népszerűvé vált a vásárlók körében",{"id":546,"url":547,"thumbnailUrl":548,"title":549,"caption":550,"alt":15},5733,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78655096_449431442435679_3622551304947105792_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78655096_449431442435679_3622551304947105792_n-768x511.jpg","78655096_449431442435679_3622551304947105792_n","A hátfali szellőzőrácsok hiánya árulkodó: az új 600-as legfeljebb Euro 5-ös besorolású motorral készül",{"id":552,"url":553,"thumbnailUrl":554,"title":555,"caption":556,"alt":15},5735,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F79024565_433703040641488_5939856594031345664_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F79024565_433703040641488_5939856594031345664_n-768x384.jpg","79024565_433703040641488_5939856594031345664_n","Egyiptomban nem számít ritkaságnak, hogy magyar formatervű buszokon utaznak a turisták",[558,606,641],{"id":559,"slug":560,"locale":40,"displayLocale":40,"title":561,"excerpt":562,"url":563,"path":564,"imageUrl":565,"publishedAt":566,"modifiedAt":567,"categories":568,"firstTag":569,"tags":571,"authorName":239,"translations":602,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":604,"seo":605,"canonicalUrl":563},48162,"busworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv","Busworld Europe 2023: a brit után a német piacot is meghódítaná az MCV","Az utóbbi időben az egyik legnagyobb fejlődést és piacszerzést - a megállíthatatlannak látszó kínai gyártókon kívül - az egyiptomi MCV mondhatja magáénak Európában. A kairói…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142122b-1920x1440.jpg","2023-10-11T23:00:21+02:00","2023-10-13T22:59:18+02:00",[183],{"name":570,"class":15},"Busworld Europe 2023",[572,573,577,578,579,582,583,587,591,595,598],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":270},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":580,"name":581,"slug":581,"class":15},971,"villanybusz",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},3092,"BZL Electric","bzl-electric",{"id":596,"name":570,"slug":597,"class":15},3863,"busworld-europe-2023",{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},4469,"C127 EV","c127-ev",{"hu":603},{"path":564,"url":563},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":607,"slug":608,"locale":40,"displayLocale":40,"title":609,"excerpt":610,"url":611,"path":612,"imageUrl":613,"publishedAt":614,"modifiedAt":615,"categories":616,"firstTag":617,"tags":618,"authorName":239,"translations":637,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":639,"seo":640,"canonicalUrl":611},18267,"tajvani-rendeltetesu-turistabusz-a-mercedes-benztol","Tajvani rendeltetésű turistabusz a Mercedes-Benztől","Amint arról a közelmúltban mi is beszámoltunk, a Daimler Buses komoly fejlődési potenciált lát a délkelet-ázsiai térség buszpiacában, az ennek kiaknázására tett egyik első lépést…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F15\u002Ftajvani-rendeltetesu-turistabusz-a-mercedes-benztol\u002F","\u002F2021\u002F03\u002F15\u002Ftajvani-rendeltetesu-turistabusz-a-mercedes-benztol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F21C0147_01_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-03-15T20:43:48+01:00","2021-03-15T22:51:58+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[619,620,621,622,623,624,628,629,633],{"id":94,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},2627,"Tajvan","tajvan",{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},2628,"MFTB Taiwan Company","mftb-taiwan-company",{"hu":638},{"path":612,"url":611},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":642,"slug":643,"locale":40,"displayLocale":40,"title":644,"excerpt":645,"url":646,"path":647,"imageUrl":648,"publishedAt":649,"modifiedAt":649,"categories":650,"firstTag":651,"tags":652,"authorName":239,"translations":675,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":677,"seo":678,"canonicalUrl":646},44601,"magyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata","Magyar formatervű orrmotoros midibusszal bővül az MCV kínálata","A nagy idegenforgalmat lebonyolító országokban sokfelé népszerűek a kisebb turistacsoportok szállítására alkalmas, a kisáruszállító-alapú típusoknál nagyobb utaskapacitást és csomagteret kínáló, robusztus felépítésű orrmotoros midibuszok. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F10\u002Fmagyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F10\u002Fmagyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FDSC_0786_cimlapkep-1920x1280.jpg","2023-07-10T18:58:36+02:00",[183],{"name":185,"class":15},[653,654,655,656,657,658,659,660,664,667,671],{"id":463,"name":464,"slug":464,"class":15},{"id":94,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},1606,"Isuzu","isuzu",{"id":665,"name":666,"slug":666,"class":15},2868,"orrmotoros",{"id":668,"name":669,"slug":670,"class":15},4301,"MCV 230 NF","mcv-230-nf",{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},4304,"NQR","nqr",{"hu":676},{"path":647,"url":646},[40,40],{"title":15,"description":15}]