[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-scaniatol-erkeznek-europa-elso-lng-hajtasu-helykozi-buszai":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":602},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":240,"translations":241,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":177,"content":246,"preserveFeaturedImageRatio":247,"author":248,"translatedTagNames":250,"widgets":251,"adHtml":573,"tenderBox":574,"gallery":575,"audioPlayer":574},5679,"a-scaniatol-erkeznek-europa-elso-lng-hajtasu-helykozi-buszai","A Scaniától érkeznek Európa első LNG-hajtású helyközi buszai","Átadták az első két cseppfolyósított földgáz (LNG) üzemű Scania Interlink LD helyközi autóbuszt abból a 15 darabos szériából, amelyet Bologna városába, a Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F06\u002Fa-scaniatol-erkeznek-europa-elso-lng-hajtasu-helykozi-buszai\u002F","\u002F2019\u002F12\u002F06\u002Fa-scaniatol-erkeznek-europa-elso-lng-hajtasu-helykozi-buszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-0959_nyitokep.jpg","2019-12-06T19:46:59+01:00","2023-09-25T16:12:15+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,228,234],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},1454,"Bologna","bologna","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbologna\u002F","\u002Ftag\u002Fbologna\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},219,"földgáz","foldgaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffoldgaz\u002F","\u002Ftag\u002Ffoldgaz\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},953,"Interlink LD","interlink-ld","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finterlink-ld\u002F","\u002Ftag\u002Finterlink-ld\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},1453,"LNG","lng","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flng\u002F","\u002Ftag\u002Flng\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},341,"Olaszország","olaszorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F","\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},63,"Scania","scania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fscania\u002F","\u002Ftag\u002Fscania\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},1455,"TPER","tper","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftper\u002F","\u002Ftag\u002Ftper\u002F","Patthy Gellért",{"hu":242},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Átadták az első két cseppfolyósított földgáz (LNG) üzemű Scania Interlink LD helyközi autóbuszt abból a 15 darabos szériából, amelyet Bologna városába, a Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna (TPER) társaság részére szállít a svéd haszonjármű-gyártó. Az olasz közlekedési vállalat 2017-ben Európában elsőként írt ki tendert LNG-hajtású intercity autóbuszokra, melyet az eredeti győztes IIA visszalépése után, második nekifutásra nyert el a Scania helyi képviselete.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani átadás kis túlzással történelminek is nevezhető, egyes vélekedések szerint akár új korszak is kezdődhet a távolsági buszos közlekedésben, de legalábbis egy komolyabb lökést adhat a LNG-hajtás elterjedésének az öreg kontinensen. A 3,7 millió eurós (átszámítva 1,16 milliárd forintos) beruházással megvásárolt Scaniák beszerzését több, mint 90%-ban önerőből finanszírozta a TPER, a fennmaradó összeget a Bologna városát is magába foglaló Emilia-Romagna tartomány által nyújtott támogatásból pótolták ki. A TPER egyébként az alternatív hajtások elszánt hívének számít: kiterjedt trolibusz-hálózatuk mellett 311 darab gázüzemű autóbusszal is rendelkeznek, ezen kívül az övék Olaszország legnagyobb hibridbusz-flottája is. Jól is haladnak a zöld közlekedés felé, állításuk szerint három év alatt 20%-kal sikerült csökkenteniük a járműpark üvegházhatású gázkibocsátását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5695\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-09.59.51.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5695\" class=\"wp-image-5695\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-09.59.51.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"496\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5695\" class=\"wp-caption-text\">Kívülről gyakorlatilag nincs különbség a dízelüzemű változathoz képest\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most érkező, 1-1-0 ajtóképletű Interlink LD-k a Bolognába irányuló elővárosi közlekedést szolgálják majd, kiöregedett dízelüzemű autóbuszokat leváltva sík- és hegyvidéki vonalakon egyaránt. A buszok 55 ülő- és 16 állóhellyel rendelkeznek, a kategóriára jellemző kiegészítőkkel (függönyök, poggyásztartók stb.) ellátott utastér természetesen légkondicionált. A LNG-üzemű buszok CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-kibocsátása a Scania szerint 20%-kal alacsonyabb egy azonos méretű dízelmotoros autóbuszhoz viszonyítva, nitrogén-oxidokból és szilárd részecskékből is jelentősen kisebb mennyiséget engednek a levegőbe, emellett zajterhelésük is visszafogottabb. Az új buszok forgalomba állításával a TPER újabb lépést tesz a fenntarthatóság felé, a városi közlekedésben egyre elterjedtebb elektromos hajtások ugyanis a távolsági közlekedésben egyelőre nem jelentenek reális alternatívát a dízelbuszokkal szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5697\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-09.59.41.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5697\" class=\"wp-image-5697\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-09.59.41.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"446\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5697\" class=\"wp-caption-text\">Olaszország egyes részein már rendelkezésre áll a kúthálózat az LNG-buszok megbízható működtetéséhez\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tüzelőanyagként szolgáló cseppfolyós földgáz tárolására a padló alatt, a csomagtérben elhelyezett két darab nagyméretű (baloldalt 452, jobboldalt 556 liter térfogatú), speciálisan hőszigetelt kriogén tartály szolgál, ezzel a gyártó a hagyományos távolsági buszokéval egyenértékű, 1000 kilométert meghaladó hatótávolságot ígér. Az LNG-alapú hajtáslánc egyébként csak a buszos divízió esetében számít újdonságnak a Scaniánál, a know-how a svéd cégóriás teherautóiból érkezik, ahol a technika már hosszú évek óta bizonyít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5694\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-10.00.14.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5694\" class=\"wp-image-5694\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-10.00.14.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"463\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5694\" class=\"wp-caption-text\">Terjedelmes LNG-tartályok a csomagtérben &#8211; sok poggyászt nem vihetnek magukkal a bolognaiak\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Giuseppina Gualtieri, a TPER elnök-vezérigazgatója a bolognai Piazza Maggiore téren tartott átadóceremónián elmondta: büszkék rá, hogy Európában elsőként írtak ki tendert cseppfolyós földgázzal hajtott buszokra &#8211; a hölgy valószínűleg nem járt még Varsóban, ahol 2015 januárja óta 35 darab LNG-üzemű Solbus Solcity SM 18 csuklós koptatja az utakat -, a következő három évben pedig további 243 új jármű beszerzését tervezik, mintegy 76 millió eurós (bő 23,8 milliárd forintos) beruházás keretében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5698\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-13.15.27.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5698\" class=\"wp-image-5698\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-13.15.27.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"389\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5698\" class=\"wp-caption-text\">Az átadóceremóniát a turisták által is kedvelt Piazza Maggiore téren rendezték\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mint ismert, idehaza az elmúlt években a székesfehérvári Ikarus is kacérkodott az LNG-hajtású autóbusz gondolatával, egy prototípus \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fposts\u002F2424110654295706?comment_id=2427995010573937\">el is készült\u003C\u002Fa> a Budapestről ismerős Ikarus V127-es alapjain, ám úgy tűnik, a magyar gyártónál időközben lemondtak a projektről. Az LNG-vel működő autóbuszok elterjedésének legnagyobb gátja Európában &#8211; a hajtásmód alapjellemzőiből fakadó kompromisszumok mellett, lásd keretes írásunkat &#8211; a töltőhálózat kiépítettségének hiánya. Nem véletlen az sem, hogy a Scania első ilyen jellegű megrendelése Olaszországból érkezett, a taljánok ugyanis élen járnak a cseppfolyós földgáz hasznosításában: az Európa-szerte jelenleg működő mintegy 200 LNG-töltőállomásból 56 itt található, a hálózatot pedig folyamatosan fejlesztik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Ch3>CNG, LNG, LPG\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gépjárművek üzemanyagaként szintén ismert, ugyancsak folyékony halmazállapotú, de többféle szénhidrogén (leginkább propán és bután) elegyéből álló LPG-vel, vagy más néven \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002F23\u002F155-gazuzemu-blue-bird-iskolabusszal-kezdik-az-uj-tanevet-a-kansasi-diakok\u002F\">autógázzal\u003C\u002Fa> ellentétben az LNG (\u003Cem>Liquefied Natural Gas\u003C\u002Fem>) lényegében a jórészt metánból álló CNG (\u003Cem>Compressed Natural Gas\u003C\u002Fem>) cseppfolyósított formája. Mivel környezeti nyomás mellett ez -160 °C-on érhető el, a járművekbe szánt LNG-t magas hőszigetelő képességű, speciális tartályban kell tárolni. A folyékony LNG energiasűrűsége nagyobb a gáz halmazállapotú CNG-énél, viszont kb. 40%-kal kisebb a gázolajénál, ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy azonos hatótáv biztosításához jóval nagyobb méretű tüzelőanyag-tartályt kell a buszokba építeni, mint normál dízelmotoros hajtás esetében. A nagy nyomáson (220 bar) tárolt CNG-nél a tartályok a tetőre kerülnek, messziről felismerhetővé téve az ilyen hajtással szerelt autóbuszokat. A cseppfolyós változat esetében ez rendszerint nem megoldható, ezért az LNG-tartályokat a dízelbuszok üzemanyagtankjáéhoz hasonló magasságban kell elhelyezni, értékes helyet vonva el ezzel az utas-, vagy távolsági buszok esetében a csomagtérből.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>A \u003C\u002Fem>Nemzetközi Közúti Szállítók Egyesületének (IRU) májusban megjelent tanulmánya szerint az LNG-hajtásnak leginkább a kamionoknál és a távolsági buszos közlekedésben lehet jövője, sőt, középtávon az első számú alternatívát jelentheti a dízellel szemben. A Scaniánál jól láthatóan hisznek is a hajtásmód térnyerésében: a svéd gyártó a 2018-as hannoveri IAA Nutzfahrzeuge kiállításon a világon elsőként mutatott be cseppfolyós földgázzal hajtott távolsági autóbuszt. Az LNG-üzemű változatot idén októberben, a brüsszeli \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F\">Busworld seregszemlén\u003C\u002Fa> is láthatta a nagyközönség, igaz, a kiállításokon a magasabb építésű Interlink MD kivitelben szerepeltették a környezetbarát hajtást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: AutobusWeb\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":240,"avatar":249},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":252,"right":253,"rightHtml":15,"bottom":572},[],[254,420],{"id":255,"type":256,"title":257,"posts":258},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[259,318,376],{"id":260,"slug":261,"locale":40,"displayLocale":40,"title":262,"excerpt":263,"url":264,"path":265,"imageUrl":266,"publishedAt":267,"modifiedAt":268,"categories":269,"firstTag":270,"tags":271,"authorName":240,"translations":314,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":316,"seo":317,"canonicalUrl":264},95443,"valos-uzemi-korulmenyek-kozott-teszteli-az-otokar-onvezeto-minibuszat-az-obb-postbus","Valós üzemi körülmények között teszteli az Otokar önvezető minibuszát az ÖBB Postbus","Az Otokart választotta technológiai partneréül önvezető elektromos minibuszok tesztelését célzó programjához az ÖBB Postbus. Az Ausztria legjelentősebb közlekedési vállalatai közé tartozó társaság saját elmondása szerint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fvalos-uzemi-korulmenyek-kozott-teszteli-az-otokar-onvezeto-minibuszat-az-obb-postbus\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fvalos-uzemi-korulmenyek-kozott-teszteli-az-otokar-onvezeto-minibuszat-az-obb-postbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FOtokar_Gorsel3-1920x1280.jpeg","2026-08-23T23:34:15+02:00","2026-08-24T20:34:26+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[272,273,276,280,283,287,291,295,298,302,306,310],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":274,"name":275,"slug":275,"class":15},44,"elektromos",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":281,"name":282,"slug":282,"class":15},288,"minibusz",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},333,"önvezető","onvezeto",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},334,"autonóm","autonom",{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},971,"villanybusz",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},2765,"ÖBB-Postbus","obb-postbus",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},10393,"Autonomous e-Centro","autonomous-e-centro",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},11104,"Alpbach","alpbach",{"hu":315},{"path":265,"url":264},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":319,"slug":320,"locale":40,"displayLocale":40,"title":321,"excerpt":322,"url":323,"path":324,"imageUrl":325,"publishedAt":326,"modifiedAt":327,"categories":328,"firstTag":329,"tags":330,"authorName":368,"translations":369,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":374,"seo":375,"canonicalUrl":323},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[331,332,336,340,344,348,352,356,360,364],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter","Ludányi József",{"hu":370,"en":371},{"path":324,"url":323},{"path":372,"url":373},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":377,"slug":378,"locale":40,"displayLocale":40,"title":379,"excerpt":380,"url":381,"path":382,"imageUrl":383,"publishedAt":384,"modifiedAt":385,"categories":386,"firstTag":387,"tags":388,"authorName":368,"translations":413,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":418,"seo":419,"canonicalUrl":381},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-23T23:34:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[389,393,397,401,405,409],{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":414,"en":415},{"path":382,"url":381},{"path":416,"url":417},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":421,"type":256,"title":422,"posts":423},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[424,468,528],{"id":425,"slug":426,"locale":40,"displayLocale":40,"title":427,"excerpt":428,"url":429,"path":430,"imageUrl":431,"publishedAt":432,"modifiedAt":433,"categories":434,"firstTag":435,"tags":436,"authorName":368,"translations":464,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":466,"seo":467,"canonicalUrl":429},23437,"lng-uzemu-modellekkel-bovul-az-irizar-kinalata","LNG-üzemű modellekkel bővül az Irizar kínálata","Az Irizar tavaly év végén jelentette be, hogy a Scaniával együttműködve, a svéd gyártó által biztosított gépészeti platformra építve készít majd CNG-, illetve LNG-hajtású kiviteleket…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F18\u002Flng-uzemu-modellekkel-bovul-az-irizar-kinalata\u002F","\u002F2021\u002F09\u002F18\u002Flng-uzemu-modellekkel-bovul-az-irizar-kinalata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F20210918_142218-1024x533.jpg","2021-09-18T14:20:34+02:00","2023-02-02T10:30:40+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[437,438,439,443,447,451,452,456,457,460],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},822,"i6S","i6s",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":459,"class":15},2282,"i6",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},3047,"i4 L","i4-l",{"hu":465},{"path":430,"url":429},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":469,"slug":470,"locale":40,"displayLocale":40,"title":471,"excerpt":472,"url":473,"path":474,"imageUrl":475,"publishedAt":476,"modifiedAt":477,"categories":478,"firstTag":479,"tags":480,"authorName":240,"translations":524,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":526,"seo":527,"canonicalUrl":473},27853,"megujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink","Megújult és városiasabb lett a Scania Interlink","Még egy hónap sem telt el a 2022-es évből, máris itt az első komolyabb újdonság a vezető európai buszgyártók háza tájáról, amelyet ezúttal a Scania…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F28\u002Fmegujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F28\u002Fmegujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002Fbf2ea5cb2a656225_org-1024x683.jpg","2022-01-28T23:15:37+01:00","2022-01-30T20:16:59+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[481,482,485,489,492,493,497,498,499,500,504,508,512,516,520],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":483,"name":484,"slug":484,"class":15},41,"hibrid",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":94,"name":490,"slug":491,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},2890,"Interlink","interlink",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},2891,"LBG","lbg",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},3375,"CBG","cbg",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},3376,"párhuzamos hibrid","parhuzamos-hibrid",{"hu":525},{"path":474,"url":473},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":529,"slug":530,"locale":40,"displayLocale":40,"title":531,"excerpt":532,"url":533,"path":534,"imageUrl":535,"publishedAt":536,"modifiedAt":537,"categories":538,"firstTag":539,"tags":540,"authorName":368,"translations":568,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":570,"seo":571,"canonicalUrl":533},46367,"elektromos-scaniakat-allit-forgalomba-a-lett-sia-daugavpils-satiksme","Elektromos Scaniákat állít forgalomba a lett SIA Daugavpils satiksme","Újabb környezetbarát Scania Citywide-okkal bővül a lettországi SIA Daugavpils satiksme flottája, ugyanis a tavaly beszerzett 20 darab CNG-hajtású Scania Citywide LF mellé év végéig további…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F27\u002Felektromos-scaniakat-allit-forgalomba-a-lett-sia-daugavpils-satiksme\u002F","\u002F2023\u002F08\u002F27\u002Felektromos-scaniakat-allit-forgalomba-a-lett-sia-daugavpils-satiksme\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002Fscan10.jpg","2023-08-27T14:46:59+02:00","2023-08-27T15:59:57+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[541,542,543,547,548,552,556,560,564],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},1721,"Lettország","lettorszag",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},3012,"BEV","bev",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},3445,"Scania Citywide","scania-citywide",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},3818,"Scania Latvia","scania-latvia",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},3819,"Daugavpils satiksme","daugavpils-satiksme",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},3820,"Daugavpils","daugavpils",{"hu":569},{"path":534,"url":533},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":247,"count":576,"sensitive":58,"images":577},4,[578,584,590,596],{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":583,"alt":15},5695,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-09.59.51.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-09.59.51-768x544.png","Schermata-2019-12-06-alle-09.59.51","Kívülről gyakorlatilag nincs különbség a dízelüzemű változathoz képest",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":589,"alt":15},5697,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-09.59.41.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-09.59.41-768x489.png","Schermata-2019-12-06-alle-09.59.41","Olaszország egyes részein már rendelkezésre áll a kúthálózat az LNG-buszok megbízható működtetéséhez",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":595,"alt":15},5694,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-10.00.14.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-10.00.14-768x508.png","Schermata-2019-12-06-alle-10.00.14","Terjedelmes LNG-tartályok a csomagtérben – sok poggyászt nem vihetnek magukkal a bolognaiak",{"id":597,"url":598,"thumbnailUrl":599,"title":600,"caption":601,"alt":15},5698,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-13.15.27.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSchermata-2019-12-06-alle-13.15.27-768x427.png","Schermata-2019-12-06-alle-13.15.27","Az átadóceremóniát a turisták által is kedvelt Piazza Maggiore téren rendezték",[603,631,666],{"id":604,"slug":605,"locale":40,"displayLocale":40,"title":606,"excerpt":607,"url":608,"path":609,"imageUrl":610,"publishedAt":611,"modifiedAt":612,"categories":613,"firstTag":614,"tags":615,"authorName":240,"translations":627,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":629,"seo":630,"canonicalUrl":608},10818,"gyarapodnak-az-lng-hajtasu-scania-buszok-olaszorszagban","Gyarapodnak az LNG-hajtású Scania buszok Olaszországban","Emelkedik a cseppfolyósított földgázzal (Liquefied Natural Gas, LNG) hajtott autóbuszok száma Olaszországban: a típus első megrendelését jelentő 15 darabos bolognai üzlet után ezúttal a szintén…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F10\u002Fgyarapodnak-az-lng-hajtasu-scania-buszok-olaszorszagban\u002F","\u002F2020\u002F07\u002F10\u002Fgyarapodnak-az-lng-hajtasu-scania-buszok-olaszorszagban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F8-bus-metano-liquido-1024x768.jpg","2020-07-10T21:14:55+02:00","2025-08-13T19:39:22+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[616,617,618,619,620,621,622,623],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},1936,"Start Romagna","start-romagna",{"hu":628},{"path":609,"url":608},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":632,"slug":633,"locale":40,"displayLocale":40,"title":634,"excerpt":635,"url":636,"path":637,"imageUrl":638,"publishedAt":639,"modifiedAt":640,"categories":641,"firstTag":642,"tags":643,"authorName":240,"translations":662,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":664,"seo":665,"canonicalUrl":636},55530,"cseppfolyositott-foldgazzal-hajtott-valtozattal-bovul-a-scania-touring-hd-sorozat","Cseppfolyósított földgázzal hajtott változattal bővül a Scania Touring HD sorozat","A Scania a vele partneri viszonyban álló külső karosszálók (Beulas, Irizar) egyes alvázas típusai és a ma már nem gyártott Interlink sorozat után a Touring HD…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F09\u002Fcseppfolyositott-foldgazzal-hajtott-valtozattal-bovul-a-scania-touring-hd-sorozat\u002F","\u002F2024\u002F06\u002F09\u002Fcseppfolyositott-foldgazzal-hajtott-valtozattal-bovul-a-scania-touring-hd-sorozat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002FScania-Touring-gas-option-1920x1312.jpg","2024-06-09T10:40:57+02:00","2024-06-17T10:40:22+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[644,645,646,647,648,651,652,653,657,658],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":94,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":649,"name":650,"slug":650,"class":15},799,"turistabusz",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":654,"name":655,"slug":656,"class":15},2255,"biogáz","biogaz",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},3201,"Touring HD","touring-hd",{"hu":663},{"path":637,"url":636},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":469,"slug":470,"locale":40,"displayLocale":40,"title":471,"excerpt":472,"url":473,"path":474,"imageUrl":475,"publishedAt":476,"modifiedAt":477,"categories":667,"firstTag":668,"tags":669,"authorName":240,"translations":685,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":687,"seo":688,"canonicalUrl":473},[183],{"name":15,"class":15},[670,671,672,673,674,675,676,677,678,679,680,681,682,683,684],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":483,"name":484,"slug":484,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":94,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"hu":686},{"path":474,"url":473},[40,40],{"title":15,"description":15}]