[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:tobb-mint-felezer-kilometert-ment-egy-feltoltessel-a-heuliez-villanybusza":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":661},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":253,"translations":254,"translationStatus":256,"languageNotice":15,"availableLocales":257,"seo":258,"canonicalUrl":177,"content":259,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":260,"translatedTagNames":262,"widgets":263,"adHtml":625,"tenderBox":626,"gallery":627,"audioPlayer":626},5027,"tobb-mint-felezer-kilometert-ment-egy-feltoltessel-a-heuliez-villanybusza","Több, mint félezer kilométert ment egy feltöltéssel a Heuliez villanybusza","Néhány nappal ezelőtt 527 kilométeres hatótáv-rekordot állított fel az Iveco Magirus AG ulmi próbapályáján az avantgárd formavilágú Heuliez GX 337 ELEC Linium villanybusz egy teljesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F14\u002Ftobb-mint-felezer-kilometert-ment-egy-feltoltessel-a-heuliez-villanybusza\u002F","\u002F2019\u002F10\u002F14\u002Ftobb-mint-felezer-kilometert-ment-egy-feltoltessel-a-heuliez-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002Fheuliez_0-1024x683.jpg","2019-10-14T20:21:53+02:00","2019-10-18T00:51:29+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,197,203,208,214,220,226,232,237,242,248],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},1390,"akkumulátor","akkumulator","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulator\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulator\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":106,"path":196},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},1391,"éjszakai töltés","ejszakai-toltes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fejszakai-toltes\u002F","\u002Ftag\u002Fejszakai-toltes\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":205,"url":206,"path":207},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},1397,"Forsee Power","forsee-power","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fforsee-power\u002F","\u002Ftag\u002Fforsee-power\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},1388,"GX 337 ELEC","gx-337-elec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgx-337-elec\u002F","\u002Ftag\u002Fgx-337-elec\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},1389,"GX 337 ELEC Linium","gx-337-elec-linium","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgx-337-elec-linium\u002F","\u002Ftag\u002Fgx-337-elec-linium\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},234,"Heuliez","heuliez","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fheuliez\u002F","\u002Ftag\u002Fheuliez\u002F",{"id":99,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},"Iveco","iveco","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fiveco\u002F","\u002Ftag\u002Fiveco\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":239,"url":240,"path":241},937,"rekord","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Frekord\u002F","\u002Ftag\u002Frekord\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},1392,"tesztpálya","tesztpalya","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftesztpalya\u002F","\u002Ftag\u002Ftesztpalya\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":250,"url":251,"path":252},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":255},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Néhány nappal ezelőtt 527 kilométeres hatótáv-rekordot állított fel az Iveco Magirus AG ulmi próbapályáján az avantgárd formavilágú Heuliez GX 337 ELEC Linium villanybusz egy teljesen szériakivitelű, 350 kWh összkapacitású akkumulátorcsomaggal szerelt példánya. A Heuliez városi-elővárosi felhasználásra ajánlott GX sorozata az olcsóbb Iveco Urbanway típuscsalád közeli rokona, ám attól eltérően karosszériája teljes egészében rozsdamentes acélból készül, és kizárólag a nyugat-franciaországi Rorthaisban gyártják.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Maga a rekorder jármű ismerős lehet olvasóinknak, ugyanis jó néhány nyugat-európai városban megfordult már és ebből kifolyólag többször szerepelt a Magyarbusz [Info] felületein is. A 12 méter hosszú, kétajtós, 29 ülőhellyel rendelkező extravagáns bemutatóbusz az elmúlt egy évben Németországban turnézott, ahol több, mint 27 helyi közlekedési cégnél próbálták ki hosszabb-rövidebb ideig, tavaly pedig mi is találkoztunk vele Hannoverben, a szeptemberi IAA Nutzfahrzeuge 2018 kiállításon. A gyártó németországi képviselete nemrégiben gondolt egy nagyot: a biztató hatótáv-eredményeket látva egy hivatalos tesztfutást szerveztek a konszerntárs Iveco Magirus ulmi tesztpályáján, melynek célja az 500 kilométeres lélektani határ elérése volt a vontatási akkumulátorok egyszeri feltöltésével, ideálisnak mondható körülmények mellett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5029\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002Fheuliez_1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5029\" class=\"wp-image-5029\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002Fheuliez_1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5029\" class=\"wp-caption-text\">Az Iveco Magirus tesztpályáján suhan a Heuliez látványos Linium optikai csomaggal feldobott demóbusza\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kísérlet október 10-én délelőtt, pontban 10 órakor vette kezdetét szeles időben, szemerkélő eső mellett, de alapvetően kedvező időjárási viszonyok között, teljesen feltöltött akkumulátorokkal. A teszt 10-15 °C közötti hőmérsékleten, továbbra is helyenként szitáló esőben és kitartó szélben folytatódott egészen 21:41-ig. A majdnem 12 órán át tartó vállalkozást végül siker koronázta: az oválpályán szorgalmasan köröző autóbusz a teszt során összesen 527 kilométert tett meg, ami minimálisan akár még több is lehetett volna, hiszen az akkumulátorokban még ekkor is volt 4%-nyi töltöttség. A félnapos nyúzópróbát 46,6 km\u002Fh átlagsebességgel teljesítette GX 337 ELEC, miközben összesen hét alkalommal cseréltek pilótát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5033\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002Fheuliez_2c.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5033\" class=\"wp-image-5033\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002Fheuliez_2c.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"471\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5033\" class=\"wp-caption-text\">A busz teljesen széria kivitelű, szó szerint az utcáról érkezett a tesztpályára\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mielőtt bárki elhúzná a száját, hogy a félezer kilométert meghaladó hatótávolságot „csak” zárt tesztpályán érték el, érdemes megjegyezni, hogy a francia villanybusszal már valós, utcai körülmények között is produkáltak szép eredményeket: augusztus végén a bajorországi Hafenlohrban teljesen normál városi felhasználás mellett 416 kilométert sikerült kihozni belőle egyetlen feltöltéssel úgy, hogy 6%-nyi szufla még ekkor is maradt az akkumulátorokban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5032\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002Fheuliez_3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5032\" class=\"wp-image-5032\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002Fheuliez_3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5032\" class=\"wp-caption-text\">A borongós idő ellenére a teszt közel ideális körülmények között zajlott\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Heuliez a végállomásokon történő gyors rátöltés helyett egyértelműen az éjszakai, járműtelepen végzett töltés mellett teszi le a voksát, ennek megfelelően nagy energiakapacitású akkumulátorokkal szereli típusait. A GX 337-esbe beépített lítium-nikkel-mangán-kobalt oxid (NMC) akkumulátorcsomagot a – természetesen francia – Forsee Power vállalat szállítja. Az akkumulátorok nagy része, szám szerint hat egység a tetőn, a maradék kettő pedig a busz hátuljában, a magasra tolt hátsó szélvédő alatt helyezkedik el. A 195 kW csúcsteljesítményű állandó mágneses központi villanymotor a BAE Systems terméke. Az akkupakkok célszerű elhelyezésének köszönhető kedvező súlyelosztás elősegíti a nagy utaskapacitást, ami a gyáriak saját elmondása szerint már több fontos tenderen a franciák felé billentette a mérleg nyelvét a konkurencia buszaival szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5035\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_1245b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5035\" class=\"wp-image-5035\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_1245b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5035\" class=\"wp-caption-text\">A rekorder bemutatóbusz, ahogyan mi láttuk a 2018-as hannoveri IAA-n\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani rekord azt mutatja, hogy legalább 500 kilométeres hatótávolságban kell gondolkodnia annak, aki igazán nagyot szeretne villantani az elektromos városi buszok mezőnyében a közeljövőben. Az idei Busworld egyik legnagyobb durranásának ígérkező vadonatúj Ebusco 3.0 is hasonló számokat ígér, így alaposan fel van adva a lecke az elektromobilizációra kissé ráérősen reagáló nagy európai buszgyártóknak. Hozzá kell tenni persze, hogy a Heuliez és az Ebusco villanybusza is a magasabb árfekvésű, prémiumkategóriás típusok közé tartozik a városi-elővárosi szegmensben. A villanybuszos műfaj hatótáv-világrekordját egyébként a Proterra Catalyst E2 tartja, amely 2017 szeptemberében 1101 mérföldet (közel 1762 kilométert) tett meg egy feltöltéssel az Indiana állambeli (USA) Navistar Proving Grounds tesztpályán – igaz, ott egy 660 kWh összkapacitású akkupakkal felvértezett, nem teljesen szériakivitelű buszról volt szó, „kímélő” üzemmódban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5034\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_1237b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5034\" class=\"wp-image-5034\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_1237b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5034\" class=\"wp-caption-text\">Kívülről is jól látszik, hogy nem egy mindennapi járműről van szó\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Ivecóhoz hasonlóan a CNH Industrial csoporthoz tartozó Heuliez természetesen az október 18. és 23. között megrendezésre kerülő brüsszeli Busworld 2019 kiállításon is képviselteti majd magát. A francia buszgyártó standján az elmúlt évekhez hasonlóan idén is elektromos hajtású modellek állnak majd a középpontban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Jochen Grau\u002FMagyarbusz [Info]\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":253,"avatar":261},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":264,"right":265,"rightHtml":15,"bottom":624},[],[266,453],{"id":267,"type":268,"title":269,"posts":270},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[271,323,378],{"id":272,"slug":273,"locale":40,"displayLocale":40,"title":274,"excerpt":275,"url":276,"path":277,"imageUrl":278,"publishedAt":279,"modifiedAt":280,"categories":281,"firstTag":283,"tags":285,"authorName":253,"translations":316,"translationStatus":256,"languageNotice":15,"availableLocales":321,"seo":322,"canonicalUrl":276},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[282],"Magazin",{"name":105,"class":284},"alternative",[286,287,290,291,295,299,300,304,308,312],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":284},{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},31,"midibusz",{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":317,"en":318},{"path":277,"url":276},{"path":319,"url":320},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":324,"slug":325,"locale":40,"displayLocale":40,"title":326,"excerpt":327,"url":328,"path":329,"imageUrl":330,"publishedAt":331,"modifiedAt":332,"categories":333,"firstTag":334,"tags":335,"authorName":370,"translations":371,"translationStatus":256,"languageNotice":15,"availableLocales":376,"seo":377,"canonicalUrl":328},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":284},[336,337,341,345,349,353,357,361,365,366],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":284},{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":372,"en":373},{"path":329,"url":328},{"path":374,"url":375},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":379,"slug":380,"locale":40,"displayLocale":40,"title":381,"excerpt":382,"url":383,"path":384,"imageUrl":385,"publishedAt":386,"modifiedAt":387,"categories":388,"firstTag":389,"tags":390,"authorName":253,"translations":446,"translationStatus":256,"languageNotice":15,"availableLocales":451,"seo":452,"canonicalUrl":383},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[391,395,399,403,407,411,414,418,422,426,430,434,438,442],{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},77,"MAN","man",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":412,"name":413,"slug":413,"class":15},799,"turistabusz",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":447,"en":448},{"path":384,"url":383},{"path":449,"url":450},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":454,"type":268,"title":455,"posts":456},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[457,549,587],{"id":458,"slug":459,"locale":40,"displayLocale":40,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":467,"firstTag":468,"tags":470,"authorName":253,"translations":545,"translationStatus":256,"languageNotice":15,"availableLocales":547,"seo":548,"canonicalUrl":462},5366,"busworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok","Busworld 2019, harmadik fejezet: üldözők és feltörekvők","A brüsszeli Busworld 2019 seregszemlét összefoglaló cikksorozatunk első részében a magyar, vagy legalábbis magyar vonatkozású cégek idei szerepléséről számoltunk be, a második epizódot pedig az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FIMG_3527b-1024x768.jpg","2019-10-29T14:53:26+01:00","2025-10-16T18:54:39+02:00",[282],{"name":469,"class":15},"Busworld Europe 2019",[471,475,479,483,487,491,492,496,500,504,508,512,516,517,521,525,529,533,537,541],{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},303,"Citywide","citywide",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},994,"EX11 L","ex11-l",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},995,"EX11 H","ex11-h",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},1353,"Busworld 2019","busworld-2019",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},1355,"CX45E","cx45e",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},1428,"i4 Hybrid","i4-hybrid",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},1430,"MetroStyle","metrostyle",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},1432,"Ebusco 3.0","ebusco-3-0",{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},1448,"Ebusco","ebusco",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},1477,"Citea SLE-129 Electric","citea-sle-129-electric",{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},1479,"ie bus","ie-bus",{"hu":546},{"path":463,"url":462},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":550,"slug":551,"locale":40,"displayLocale":40,"title":552,"excerpt":553,"url":554,"path":555,"imageUrl":556,"publishedAt":557,"modifiedAt":558,"categories":559,"firstTag":560,"tags":561,"authorName":253,"translations":583,"translationStatus":256,"languageNotice":15,"availableLocales":585,"seo":586,"canonicalUrl":554},29667,"uj-kepviselettel-es-elektromos-midibusszal-erosit-az-iveco-magyarorszagon","Új képviselettel és elektromos midibusszal erősít az Iveco Magyarországon","Március 24-én egy új hazai járműpiaci szereplő, az ECO-tech visiON Kft. sajtórendezvényére voltunk hivatalosak, amely a jövőben a Danube Truck Magyarország Kft. helyét veszi át…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F25\u002Fuj-kepviselettel-es-elektromos-midibusszal-erosit-az-iveco-magyarorszagon\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F25\u002Fuj-kepviselettel-es-elektromos-midibusszal-erosit-az-iveco-magyarorszagon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220324_133718b-1024x768.jpg","2022-03-25T03:16:46+01:00","2025-05-15T01:10:10+02:00",[282],{"name":15,"class":15},[562,563,564,565,569,570,571,575,579],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":284},{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},1409,"E-Way","e-way",{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},3494,"GX 137 L ELEC","gx-137-l-elec",{"hu":584},{"path":555,"url":554},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":588,"slug":589,"locale":40,"displayLocale":40,"title":590,"excerpt":591,"url":592,"path":593,"imageUrl":594,"publishedAt":595,"modifiedAt":596,"categories":597,"firstTag":598,"tags":600,"authorName":253,"translations":620,"translationStatus":256,"languageNotice":15,"availableLocales":622,"seo":623,"canonicalUrl":592},56054,"sustainable-bus-awards-2025-bemutatkozik-az-iveco-uj-hidrogenbusza","Sustainable Bus Awards 2025: bemutatkozik az Iveco új hidrogénbusza","Június 27-én a nemzetközi Sustainable Bus Awards 2025 díj magyar zsűritagjaként az Iveco Bus vénissieux-i fejlesztőközpontjába látogattunk, ahol a verseny városi (Urban) kategóriájában induló hidrogén…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F17\u002Fsustainable-bus-awards-2025-bemutatkozik-az-iveco-uj-hidrogenbusza\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F17\u002Fsustainable-bus-awards-2025-bemutatkozik-az-iveco-uj-hidrogenbusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F20240627_151322_cimlapkep-1920x1440.jpg","2024-07-17T01:59:08+02:00","2024-07-18T03:19:30+02:00",[282],{"name":599,"class":15},"Sustainable Bus Awards 2025",[601,602,606,607,608,609,610,611,612,616],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":284},{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},54,"gyárlátogatás","gyarlatogatas",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},4460,"E-Way H2","e-way-h2",{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},4744,"Sustainable Bus Award 2025","sustainable-bus-award-2025",{"hu":621},{"path":593,"url":592},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":628,"count":629,"sensitive":58,"images":630},true,5,[631,637,643,649,655],{"id":632,"url":633,"thumbnailUrl":634,"title":635,"caption":636,"alt":15},5029,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002Fheuliez_1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002Fheuliez_1-768x512.jpg","heuliez_1","Az Iveco Magirus tesztpályáján suhan a Heuliez látványos Linium optikai csomaggal feldobott demóbusza",{"id":638,"url":639,"thumbnailUrl":640,"title":641,"caption":642,"alt":15},5033,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002Fheuliez_2c.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002Fheuliez_2c-768x517.jpg","heuliez_2c","A busz teljesen széria kivitelű, szó szerint az utcáról érkezett a tesztpályára",{"id":644,"url":645,"thumbnailUrl":646,"title":647,"caption":648,"alt":15},5032,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002Fheuliez_3.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002Fheuliez_3-768x576.jpg","heuliez_3","A borongós idő ellenére a teszt közel ideális körülmények között zajlott",{"id":650,"url":651,"thumbnailUrl":652,"title":653,"caption":654,"alt":15},5035,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_1245b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_1245b-768x576.jpg","IMG_1245b","A rekorder bemutatóbusz, ahogyan mi láttuk a 2018-as hannoveri IAA-n",{"id":656,"url":657,"thumbnailUrl":658,"title":659,"caption":660,"alt":15},5034,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_1237b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_1237b-768x576.jpg","IMG_1237b","Kívülről is jól látszik, hogy nem egy mindennapi járműről van szó",[662,718,746],{"id":663,"slug":664,"locale":40,"displayLocale":40,"title":665,"excerpt":666,"url":667,"path":668,"imageUrl":669,"publishedAt":670,"modifiedAt":671,"categories":672,"firstTag":673,"tags":674,"authorName":253,"translations":714,"translationStatus":256,"languageNotice":15,"availableLocales":716,"seo":717,"canonicalUrl":667},584,"tizdarabos-megrendelest-kapott-norvegiabol-a-heuliez","Tízdarabos megrendelést kapott Norvégiából a Heuliez","Az Iveco Bus égisze alatt működő, fennmaradását a rossznyelvek szerint csak a francia nemzeti büszkeségnek köszönhető Heuliez bejelentette első komolyabb darabszámú megrendelését új fejlesztésű zéró…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F11\u002F03\u002Ftizdarabos-megrendelest-kapott-norvegiabol-a-heuliez\u002F","\u002F2017\u002F11\u002F03\u002Ftizdarabos-megrendelest-kapott-norvegiabol-a-heuliez\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F12\u002FGX_437_diesel_LINIUM_cikkbe-1024x602.png","2017-11-03T00:38:16+01:00","2024-01-26T20:29:49+01:00",[183],{"name":105,"class":284},[675,676,677,681,682,686,690,694,698,702,706,710],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":284},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":683,"name":684,"slug":685,"class":15},235,"Trondheim","trondheim",{"id":687,"name":688,"slug":689,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":691,"name":692,"slug":693,"class":15},760,"Tide Buss","tide-buss",{"id":695,"name":696,"slug":697,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":699,"name":700,"slug":701,"class":15},1400,"gyorstöltés","gyorstoltes",{"id":703,"name":704,"slug":705,"class":15},1401,"OppCharge","oppcharge",{"id":707,"name":708,"slug":709,"class":15},1402,"GX 437 ELEC","gx-437-elec",{"id":711,"name":712,"slug":713,"class":15},1403,"GX 437 ELEC Linium","gx-437-elec-linium",{"hu":715},{"path":668,"url":667},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":719,"slug":720,"locale":40,"displayLocale":40,"title":721,"excerpt":722,"url":723,"path":724,"imageUrl":725,"publishedAt":726,"modifiedAt":727,"categories":728,"firstTag":729,"tags":730,"authorName":253,"translations":742,"translationStatus":256,"languageNotice":15,"availableLocales":744,"seo":745,"canonicalUrl":723},17935,"az-heuliez-is-jol-szerepelt-tavaly-a-sajat-hazajaban","Az Heuliez is jól szerepelt tavaly a saját hazájában","A vezető orosz buszgyártókhoz és a cseh piacon de facto belföldi játékosként tevékenykedő Iveco Bushoz hasonlóan eredményesen zárta a 2020-as évet hazai környezetben a francia…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F02\u002Faz-heuliez-is-jol-szerepelt-tavaly-a-sajat-hazajaban\u002F","\u002F2021\u002F03\u002F02\u002Faz-heuliez-is-jol-szerepelt-tavaly-a-sajat-hazajaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002Fcommunique_2021-01-28_cimlapkep.png","2021-03-02T19:46:51+01:00","2021-03-02T20:48:46+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[731,732,733,737,738,739],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":284},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":734,"name":735,"slug":736,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},{"id":740,"name":741,"slug":741,"class":15},2441,"statisztika",{"hu":743},{"path":724,"url":723},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":747,"slug":748,"locale":40,"displayLocale":40,"title":749,"excerpt":750,"url":751,"path":752,"imageUrl":753,"publishedAt":754,"modifiedAt":755,"categories":756,"firstTag":757,"tags":758,"authorName":253,"translations":772,"translationStatus":256,"languageNotice":15,"availableLocales":774,"seo":775,"canonicalUrl":751},23652,"mar-otszaz-legyartott-akkumulatoros-villanybusznal-tart-az-heuliez","Már ötszáz legyártott akkumulátoros villanybusznál tart az Heuliez","Szimbolikus mérföldkő elérését ünnepelheti az Heuliez, elkészült ugyanis a félezredik tisztán elektromos hajtású autóbusz a CNH Industrial csoporthoz tartozó francia buszgyártó rorthais-i üzemében. Idén már…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F27\u002Fmar-otszaz-legyartott-akkumulatoros-villanybusznal-tart-az-heuliez\u002F","\u002F2021\u002F09\u002F27\u002Fmar-otszaz-legyartott-akkumulatoros-villanybusznal-tart-az-heuliez\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002Fcommunique_2021-09-24.jpg","2021-09-27T23:58:38+02:00","2023-01-25T11:05:04+01:00",[183],{"name":105,"class":284},[759,760,761,762,763,764,765,768],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":284},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":766,"name":767,"slug":767,"class":15},1638,"jubileum",{"id":769,"name":770,"slug":771,"class":15},1985,"Keolis","keolis",{"hu":773},{"path":752,"url":751},[40,40],{"title":15,"description":15}]