[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:van-hool-ex11-lefele-boviti-tavolsagi-kinalatat-a-belga-buszgyarto":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":550},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":250,"translations":251,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":254,"seo":255,"canonicalUrl":177,"content":256,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":257,"translatedTagNames":259,"widgets":260,"adHtml":527,"tenderBox":528,"gallery":529,"audioPlayer":528},4080,"van-hool-ex11-lefele-boviti-tavolsagi-kinalatat-a-belga-buszgyarto","Van Hool EX11: lefelé bővíti távolsági kínálatát a belga buszgyártó","Az elmúlt évek gyakorlatát folytatva továbbra is a távolsági modellekre helyezi a nagyobb hangsúlyt a Van Hool, amely idén tovább bővíti eddig is meglehetősen szerteágazó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F31\u002Fvan-hool-ex11-lefele-boviti-tavolsagi-kinalatat-a-belga-buszgyarto\u002F","\u002F2019\u002F05\u002F31\u002Fvan-hool-ex11-lefele-boviti-tavolsagi-kinalatat-a-belga-buszgyarto\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002Fvan-hool-ex11-short-version-expands-ex-range-further-1024x684.jpg","2019-05-31T18:29:34+02:00","2019-06-06T23:11:10+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,197,203,209,215,221,227,232,238,244],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},927,"Belgium","belgium","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbelgium\u002F","\u002Ftag\u002Fbelgium\u002F",{"id":94,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},996,"EX","ex","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fex\u002F","\u002Ftag\u002Fex\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},995,"EX11 H","ex11-h","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fex11-h\u002F","\u002Ftag\u002Fex11-h\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},994,"EX11 L","ex11-l","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fex11-l\u002F","\u002Ftag\u002Fex11-l\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},997,"Macedónia","macedonia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmacedonia\u002F","\u002Ftag\u002Fmacedonia\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},1000,"Marcel Cars","marcel-cars","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmarcel-cars\u002F","\u002Ftag\u002Fmarcel-cars\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":229,"url":230,"path":231},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},998,"Skopje","skopje","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskopje\u002F","\u002Ftag\u002Fskopje\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","Patthy Gellért",{"hu":252},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cb>Az elmúlt évek gyakorlatát folytatva továbbra is a távolsági modellekre helyezi a nagyobb hangsúlyt a Van Hool, amely idén tovább bővíti eddig is meglehetősen szerteágazó kínálatát az utazóbuszok szegmensében. Az idei év újdonsága, a midi- és a normál szóló kategória határán mozgó EX11 a nagy múltú belga buszgyártó középkategóriás termékvonalának legkisebb tagja lesz. A szögletes formavilágú EX széria többi modelljéhez hasonlóan a macedóniai Skopjében gyártott midi turistabusz hivatalos bemutatóját az október 18-23. között megrendezésre kerülő brüsszeli Busworld kiállításon tartják majd.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kizárólag az európai piacon forgalmazott, alacsony(abb) árfekvésű EX típuscsalád 2014-es hannoveri bemutatása óta a belépőmodell szerepét tölti a Van Hool távolsági\u002Fturista palettáján, és bár többféle hosszúsági és magassági méretben kínálják, a karosszériaváltozatok száma egyelőre nem éri el a magasabban pozicionált TX sorozatét. Az új kistestvér érkezésével négytagúra bővül a sorozat, amely az EX11 mellett a „teljes méretű” EX15, EX16 és EX17 modelleket (12,48, 13,26, 13,385  illetve 14,22 méteres karosszériahossz) foglalja magába, így a miditől a háromtengelyes nyújtott verzióig immár összesen kilencféle lehetséges variációból válogathatnak a potenciális megrendelők, ha beleszámítjuk a különböző magasságú változatokat is. A típusarzenálhoz tavaly csatlakoztak az alacsonyabb építésű L (\u003Cem>low\u003C\u002Fem>) jelű modellek, melyekkel a kisebb távolságokra szánt, multifunkciós típusok szegmensében szeretne a piaci ellenfelek talpa alá pörkölni a Van Hool. Az új EX11-es kifejlesztését is a piaci tendenciákkal, valamint az ilyen felépítésű, valamivel 11 méter alatti turistabuszok iránti növekvő igénnyel indokolja a belga buszgyártó. A drágább TX családból egyébként eddig is kínáltak hasonlót TX11 Alicron néven, ez a magasabb presztízsű modell azonban a gyártó honlapján már nem szerepel, és az EX11 érkezésével információink szerint el is tűnik a gyártásprogramból. Az ily módon félig-meddig utódnak tekinthető új EX11 az Alicron 10,5 méteres kiadásához hasonló kaliberű járműre vágyó, de valamivel szűkebb pénztárcájú vásárlókat veszi célba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_4108\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002F763.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-4108\" class=\"wp-image-4108\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002F763.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-4108\" class=\"wp-caption-text\">Az Alicron gyártásának megszűnésével jelenleg az EX11 a legkisebb távolsági Van Hool\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 10 700 mm hosszú újdonság kétféle magassággal lesz elérhető, a 3545 mm-es alapváltozat az EX11 L, a 3805 mm magas, növelt padlószintű kivitel pedig az EX11 H típusjelzést kapja. (Ezzel egyébként a 3,47 méter magas Alicronnál még a kisebbik verzió is magasabb.) A fedélzeten a választott üléskiosztástól függően a sofőrrel és az idegenvezetővel együtt akár összesen 47 személynek is jut hely, az opciós listán pedig toalett is szerepel. Egy nagyobb távolságokra szánt utazóbusznál mindig fontos kérdés a csomagtér befogadóképessége. Méreteihez képest e téren sem áll rosszul a legkisebb Van Hool: bár az EX11 alapkivitelében csak 4,14 m\u003Csup>3\u003C\u002Fsup>-es csomagtér áll rendelkezésre, a magasított verzió már tekintélyes, 7,19 m\u003Csup>3\u003C\u002Fsup>-nyi poggyászt képes elnyelni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_4111\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002F760.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-4111\" class=\"wp-image-4111\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002F760.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-4111\" class=\"wp-caption-text\">Az EX sorozat megszokott utasterét kapja az új típus\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A motorkínálat alapvetően egytagú lesz, de azért a lóerők és nyomatékok terén kínál némi választási lehetőséget a leendő üzemeltetőknek a Van Hool. A típushoz elérhető egyetlen erőforrás a jól ismert 10,8 literes, Euro 6-os környezetvédelmi besorolású, hathengeres DAF MX-11 NG dízelmotor, összesen háromféle, kellemesen erős teljesítményszinttel: az alapot a kizárólag a kisebb EX11 L kivitelhez kínált 367 lóerős (270 kW), 1900 Nm csúcsnyomatékú kivitel jelenti (a hazai buszok kedvelőinek ismerős lehet ez a konfiguráció, ugyanezt találjuk a Modulo M168 D csuklósokban is), opcióként pedig ugyanezen erőforrás 408 lóerős (300 kW), maximálisan 2100 Nm nyomatékot leadó változata rendelhető. Az EX11 H-hoz ez utóbbi már szériában jár, de a magasított verzió ezen kívül a DAF motor még erősebb, 449 lóerős (330 kW), 2300 Nm-es változatával is elérhető lesz, amivel már a legmeredekebb hegyi kaptatók sem jelenthetnek akadályt a kis Van Hool számára. Az erőátviteli egységek listáján mindenki megtalálhatja a kedvére valót, a Mercedes-Benztől származó GO 210 és GO 230 típusú hatfokozatú kézi sebességváltók mellett ZF TraXon vagy ZF EcoLife automatizált egységek is választhatók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_4109\" style=\"width: 477px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002FEX11-3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-4109\" class=\"wp-image-4109\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002FEX11-3.jpg\" alt=\"\" width=\"467\" height=\"700\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-4109\" class=\"wp-caption-text\">Ennél szögletesebb már nem is lehetne – az EX kétségkívül önálló jelenség a kategóriában\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a hivatalos bemutatóra csak október második felében kerül sor, a legkisebb távolsági Van Hool már most rendelhető. Az első példányt, egy emelt padlószintű EX11 H-t a desseli (Belgium) székhelyű Marcel Cars társaság állítja forgalomba, ez a kocsi szerepel a gyártó által kiadott hivatalos fényképeken is. Nem véletlen egyébként, hogy éppen ez a vállalkozás kapta meg a legelső EX11-es kulcsait: a cég immár hét évtizede, 1949 óta a Van Hool hűséges ügyfele.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Van Hool\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":250,"avatar":258},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":261,"right":262,"rightHtml":15,"bottom":526},[],[263,405],{"id":264,"type":265,"title":266,"posts":267},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[268,330,371],{"id":269,"slug":270,"locale":40,"displayLocale":40,"title":271,"excerpt":272,"url":273,"path":274,"imageUrl":275,"publishedAt":276,"modifiedAt":277,"categories":278,"firstTag":279,"tags":281,"authorName":322,"translations":323,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":328,"seo":329,"canonicalUrl":273},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[183],{"name":105,"class":280},"alternative",[282,286,290,294,298,302,306,310,314,318],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},386,"alternatív","alternativ",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter","Ludányi József",{"hu":324,"en":325},{"path":274,"url":273},{"path":326,"url":327},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":331,"slug":332,"locale":40,"displayLocale":40,"title":333,"excerpt":334,"url":335,"path":336,"imageUrl":337,"publishedAt":338,"modifiedAt":339,"categories":340,"firstTag":341,"tags":342,"authorName":322,"translations":364,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":369,"seo":370,"canonicalUrl":335},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-23T23:34:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[343,347,348,352,356,360],{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":365,"en":366},{"path":336,"url":335},{"path":367,"url":368},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":372,"slug":373,"locale":40,"displayLocale":40,"title":374,"excerpt":375,"url":376,"path":377,"imageUrl":378,"publishedAt":379,"modifiedAt":380,"categories":381,"firstTag":382,"tags":383,"authorName":322,"translations":398,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":403,"seo":404,"canonicalUrl":376},95395,"merre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza","Merre tovább, eCitaro? – Egy generációváltás küszöbén a Daimler villanybusza","Nyolc évvel az első eCitaro bemutatása után egyre inkább adja magát a kérdés, meddig maradhat még változatlan az alapjaiban a Citaro C2-re visszavezethető konstrukció, és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031260.jpg","2026-08-22T12:48:19+02:00","2026-08-22T13:57:44+02:00",[183],{"name":105,"class":280},[384,385,389,393,394],{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":399,"en":400},{"path":377,"url":376},{"path":401,"url":402},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":406,"type":265,"title":407,"posts":408},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[409,443,496],{"id":410,"slug":411,"locale":40,"displayLocale":40,"title":412,"excerpt":413,"url":414,"path":415,"imageUrl":416,"publishedAt":417,"modifiedAt":418,"categories":419,"firstTag":420,"tags":422,"authorName":322,"translations":439,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":441,"seo":442,"canonicalUrl":414},79062,"busworld-a-van-hool-ket-eve-meg-a-legnagyobb-kiallito-volt-iden-csak-ket-busszal-lesz-jelen","Busworld: a Van Hool két éve még a legnagyobb kiállító volt, idén csak két busszal lesz jelen","A két évvel ezelőtti brüsszeli Busworld Europe seregszemlén még senki sem gondolta, hogy az akkor új, kizárólag zéró emissziós hajtásmódokkal kínált típuscsaládjával a városi szegmensbe…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F21\u002Fbusworld-a-van-hool-ket-eve-meg-a-legnagyobb-kiallito-volt-iden-csak-ket-busszal-lesz-jelen\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F21\u002Fbusworld-a-van-hool-ket-eve-meg-a-legnagyobb-kiallito-volt-iden-csak-ket-busszal-lesz-jelen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F20231008_120327-1-1920x1440.jpg","2025-09-21T19:07:08+02:00","2025-09-21T21:18:39+02:00",[183],{"name":421,"class":15},"Busworld Europe 2025",[423,427,428,432,435],{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":433,"name":421,"slug":434,"class":15},4954,"busworld-europe-2025",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},10452,"VDL Bus Group","vdl-bus-group",{"hu":440},{"path":415,"url":414},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":453,"firstTag":454,"tags":455,"authorName":250,"translations":492,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":494,"seo":495,"canonicalUrl":448},4729,"busworld-2019-harom-vilagpremier-es-osszesen-tizennyolc-autobusz-a-van-hool-standjan","Busworld 2019: három világpremier és összesen tizennyolc autóbusz a Van Hool standján","Gőzerővel készül az idei év legnagyobb nemzetközi autóbuszos seregszemléjére, az október 18. és 23. között, most először Kortrijk helyett Brüsszelben megrendezésre kerülő Busworld 2019 kiállításra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F09\u002Fbusworld-2019-harom-vilagpremier-es-osszesen-tizennyolc-autobusz-a-van-hool-standjan\u002F","\u002F2019\u002F09\u002F09\u002Fbusworld-2019-harom-vilagpremier-es-osszesen-tizennyolc-autobusz-a-van-hool-standjan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F882_nyito-1024x768.jpg","2019-09-09T23:08:15+02:00","2019-09-10T09:47:08+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[456,457,460,461,462,465,469,473,474,475,476,480,484,488],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},{"id":458,"name":459,"slug":459,"class":15},44,"elektromos",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":464,"class":15},799,"turistabusz",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},1353,"Busworld 2019","busworld-2019",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},1355,"CX45E","cx45e",{"hu":493},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":497,"slug":498,"locale":40,"displayLocale":40,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":506,"firstTag":507,"tags":508,"authorName":250,"translations":522,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":524,"seo":525,"canonicalUrl":501},79733,"busworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura","Busworld Europe 2025: harmadik generációjába lép a VDL Futura","Mától kezdve egy héten át Brüsszelre figyel az autóbuszos szakma, kezdetét veszi ugyanis az iparág legnagyobb nemzetközi összejövetelének számító Busworld Europe 2025 kiállítás. Az október…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fbusworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fbusworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251002_205757b.jpg","2025-10-03T10:05:32+02:00","2025-10-05T02:52:09+02:00",[183],{"name":421,"class":15},[509,510,514,515,516,517,518],{"id":94,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":464,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":433,"name":421,"slug":434,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},10451,"Futura 3","futura-3",{"hu":523},{"path":502,"url":501},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":530,"count":38,"sensitive":58,"images":531},true,[532,538,544],{"id":533,"url":534,"thumbnailUrl":535,"title":536,"caption":537,"alt":15},4108,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002F763.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002F763-768x513.jpg","763","Az Alicron gyártásának megszűnésével jelenleg az EX11 a legkisebb távolsági Van Hool",{"id":539,"url":540,"thumbnailUrl":541,"title":542,"caption":543,"alt":15},4111,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002F760.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002F760-768x513.jpg","760","Az EX sorozat megszokott utasterét kapja az új típus",{"id":545,"url":546,"thumbnailUrl":547,"title":548,"caption":549,"alt":15},4109,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002FEX11-3-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002FEX11-3-768x1151.jpg","EX11-3","Ennél szögletesebb már nem is lehetne – az EX kétségkívül önálló jelenség a kategóriában",[551,586,634],{"id":552,"slug":553,"locale":40,"displayLocale":40,"title":554,"excerpt":555,"url":556,"path":557,"imageUrl":558,"publishedAt":559,"modifiedAt":560,"categories":561,"firstTag":562,"tags":563,"authorName":322,"translations":582,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":584,"seo":585,"canonicalUrl":556},67382,"fillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait","Fillérekért árulják a Van Hool egykori demóbuszait és prototípusait","Tavaly áprilisban jelentett csődöt a Van Hool, Európa egyik legismertebb, ikonikus buszgyártója. Bár a belga cég autóbuszos üzletágát átvette a holland VDL csoport, az új…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F15\u002Ffillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F15\u002Ffillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F20250315_153617-1920x1371.jpg","2025-03-15T18:00:16+01:00","2025-03-22T08:29:43+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[564,565,566,570,574,578],{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},3650,"A-sorozat","a-sorozat",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},3897,"T-sorozat","t-sorozat",{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},4562,"árverés","arveres",{"id":579,"name":580,"slug":581,"class":15},4672,"Koningshooikt","koningshooikt",{"hu":583},{"path":557,"url":556},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":587,"slug":588,"locale":40,"displayLocale":40,"title":589,"excerpt":590,"url":591,"path":592,"imageUrl":593,"publishedAt":594,"modifiedAt":595,"categories":596,"firstTag":597,"tags":598,"authorName":322,"translations":630,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":632,"seo":633,"canonicalUrl":591},47871,"tavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon","Távolsági, duplacsuklós és elektromos modelleket mutat be a Van Hool a Busworldön","A Van Hool ebben az évben is kihasználja a hazai pálya nyújtotta előnyöket és egy nem kevesebb, mint 2700 m² alapterületű standot bérelt ki magának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F05\u002Ftavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F05\u002Ftavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231005_091034_Chrome.jpg","2023-10-05T10:53:58+02:00","2023-10-06T01:50:35+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[599,600,603,604,608,609,610,611,612,616,617,621,622,626],{"id":458,"name":459,"slug":459,"class":15},{"id":601,"name":602,"slug":602,"class":15},214,"emeletes",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":463,"name":464,"slug":464,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},3454,"Exqui.City 24","exqui-city-24",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},4454,"TDX","tdx",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},4456,"Astromega","astromega",{"hu":631},{"path":592,"url":591},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":635,"firstTag":636,"tags":637,"authorName":250,"translations":652,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":654,"seo":655,"canonicalUrl":448},[183],{"name":15,"class":15},[638,639,640,641,642,643,644,645,646,647,648,649,650,651],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},{"id":458,"name":459,"slug":459,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":464,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"hu":653},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15}]