[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:felszalloagban-a-szekesfehervari-ikarus-jarmutechnika":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":576},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":234,"translations":235,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":238,"seo":239,"canonicalUrl":177,"content":240,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":241,"translatedTagNames":243,"widgets":244,"adHtml":559,"tenderBox":560,"gallery":561,"audioPlayer":560},2585,"felszalloagban-a-szekesfehervari-ikarus-jarmutechnika","Felszállóágban a székesfehérvári Ikarus Járműtechnika","Jól alakul a 2018-as év a székesfehérvári Ikarus Járműtechnika Kft. számára. A Széles Gábor milliárdos üzletember érdekeltségébe tartozó - a Modulo buszokat gyártó Ikarus Egyedi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F07\u002F10\u002Ffelszalloagban-a-szekesfehervari-ikarus-jarmutechnika\u002F","\u002F2018\u002F07\u002F10\u002Ffelszalloagban-a-szekesfehervari-ikarus-jarmutechnika\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F07\u002Fikarus2_nyitokep.png","2018-07-10T22:24:54+02:00","2018-07-11T01:52:42+02:00",[183],"Magyar gyártók",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222,228],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},818,"Aries","aries","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Faries\u002F","\u002Ftag\u002Faries\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},817,"HM Currus","hm-currus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhm-currus\u002F","\u002Ftag\u002Fhm-currus\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},192,"Ikarus Járműtechnika","ikarus-jarmutechnika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-jarmutechnika\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-jarmutechnika\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},819,"Magyar Honvédség","magyar-honvedseg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyar-honvedseg\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyar-honvedseg\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszekesfehervar\u002F","\u002Ftag\u002Fszekesfehervar\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},273,"Széles Gábor","szeles-gabor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszeles-gabor\u002F","\u002Ftag\u002Fszeles-gabor\u002F","Patthy Gellért",{"hu":236},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Jól alakul a 2018-as év a székesfehérvári Ikarus Járműtechnika Kft. számára. A Széles Gábor milliárdos üzletember érdekeltségébe tartozó – a Modulo buszokat gyártó Ikarus Egyedi Kft.-vel kapcsolatban nem, névhasználati perben viszont annál inkább álló – társaság saját elmondása szerint megtöbbszörözte árbevételét az idei első félévben\u003C\u002Fstrong>. \u003Cstrong>Ezen kívül lényeges, típuspalettát érintő fejlesztések is várhatók a cég háza táján Tankó Zoltán, a Ikarus Járműtechnika Kft. igazgatójának elmondása szerint. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tavalyi 462,4 millió forintos éves árbevételének több, mint kétszeresét érte el a székesfehérvári Ikarus Járműtechnika Kft. 2018 első félévében – közölte a társaság igazgatója kedden az MTI-vel. Tankó Zoltán elmondta, a társaság jelenleg sorozatgyártásban készít speciális távolsági autóbuszokat. A Magyar Honvédség számára a tervek szerint év végéig összesen 100 darab HM Currus Aries autóbuszt gyártanak, melyek közül negyvenet már át is adtak a megrendelőnek. Az első 15 katonai autóbusz hivatalos átadóünnepségét március 23-án tartották Székesfehérvárott, ekkor a nagyközönség is szemügyre vehette a szükség esetén viszonylag gyorsan átalakítható – a normál utasszállító mellett sebesültszállító, törzsvezetési pontként használható vagy akár rabszállításra alkalmas – beltérrel rendelkező többcélú távolsági buszokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2591\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F07\u002FIMG_0242c.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2591\" class=\"wp-image-2591\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F07\u002FIMG_0242c.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2591\" class=\"wp-caption-text\">Az Ikarus Járműtechnika Kft. által gyártott HM Currus Aries autóbuszok átadása 2018. március 23-án\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo B8R járóképes alvázra épülő katonai autóbuszok gyártása mellett az igazgató elmondása szerint elektromos, valamint dízelüzemű busztípusok tervezése is folyik a vállalatnál. A dízelmotoros modell prototípusát – amely egyes iparági pletykák szerint szintén Volvo alvázra, mégpedig az alacsony belépésű B8RLE jelű egységre épülhet – terveik szerint már idén ősszel bemutatják, míg az elektromos prototípus hivatalos premierje 2019 elejére várható. Az igazgató ezzel szemben arról nem beszélt, hogy áll a többször beharangozott cseppfolyós földgáz (\u003Cem>liquefied natural gas\u003C\u002Fem>, LNG) üzemű prototípus autóbusz fejlesztése és gyártása. Az egykori Ikarus V127 módosított karosszériájával készülő járműről tavaly ősszel már félig készre szerelt állapotot ábrázoló fényképeket is \u003Ca href=\"http:\u002F\u002Fmagyarhirlap.hu\u002Fcikk\u002F98714\u002FUjabb_piacokon_jelenik_meg_az_Ikarus_busz\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">lehetett látni\u003C\u002Fa>, azóta viszont szinte alig hallani valamit a projektről. A székesfehérvári Ikarust korábban egy 1000 darabos iráni megrendeléssel is kapcsolatba hozták, ám az igazgató erről az üzletről sem árult el újabb részleteket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2594\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F07\u002Fgazrendszer_busz_lead_cikkbe.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2594\" class=\"wp-image-2594 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F07\u002Fgazrendszer_busz_lead_cikkbe.png\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"365\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2594\" class=\"wp-caption-text\">Nagy ígéret volt az LNG-busz, most úgy tűnik, a dízel és az elektromos hajtás jöhet előbb (Látványterv: Ikarus Járműtechnika)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tankó Zoltán ugyanakkor hangsúlyozta: a magyar SGH Kft. tulajdonában álló székesfehérvári Ikarus Járműtechnika Kft. a gyártáshoz szükséges új termelő beruházásait saját erőből, hitel felvétele nélkül végzi. A vállalat jelenleg több, mint 150 embert foglalkoztat, ami számottevő előrelépést jelent az elmúlt évekhez képest. A társaság elektronikusan leadott beszámolója szerint 2016-ban 41, míg 2017-ben 82 dolgozójuk volt. A cég nettó árbevétele a 2016-os 365,4 millió forintról 2017-ben 462,4 millióra nőtt. A cég üzemi tevékenységének eredménye a 2016-os 3,98 millió forintról 2017-ben 30,4 millió forintra emelkedett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Nyitókép: Ikarus Járműtechnika Kft.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":234,"avatar":242},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":245,"right":246,"rightHtml":15,"bottom":558},[],[247,438],{"id":248,"type":249,"title":250,"posts":251},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[252,316,374],{"id":253,"slug":254,"locale":40,"displayLocale":40,"title":255,"excerpt":256,"url":257,"path":258,"imageUrl":259,"publishedAt":260,"modifiedAt":260,"categories":261,"firstTag":263,"tags":265,"authorName":234,"translations":312,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":314,"seo":315,"canonicalUrl":257},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[262],"Kitekintő",{"name":105,"class":264},"alternative",[266,270,273,277,281,285,289,292,296,300,304,308],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":264},386,"alternatív","alternativ",{"id":271,"name":272,"slug":272,"class":15},44,"elektromos",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},971,"villanybusz",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":313},{"path":258,"url":257},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":317,"slug":318,"locale":40,"displayLocale":40,"title":319,"excerpt":320,"url":321,"path":322,"imageUrl":323,"publishedAt":324,"modifiedAt":325,"categories":326,"firstTag":328,"tags":329,"authorName":366,"translations":367,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":372,"seo":373,"canonicalUrl":321},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[327],"Magazin",{"name":15,"class":15},[330,334,338,342,346,350,354,358,362],{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":368,"en":369},{"path":322,"url":321},{"path":370,"url":371},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":375,"slug":376,"locale":40,"displayLocale":40,"title":377,"excerpt":378,"url":379,"path":380,"imageUrl":381,"publishedAt":382,"modifiedAt":383,"categories":384,"firstTag":385,"tags":386,"authorName":366,"translations":431,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":436,"seo":437,"canonicalUrl":379},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[262],{"name":105,"class":264},[387,388,391,395,396,400,404,408,412,416,419,423,427],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":264},{"id":389,"name":390,"slug":390,"class":15},41,"hibrid",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":271,"name":272,"slug":272,"class":15},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":417,"name":418,"slug":418,"class":15},2441,"statisztika",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":432,"en":433},{"path":380,"url":379},{"path":434,"url":435},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":439,"type":249,"title":440,"posts":441},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[442,488,522],{"id":443,"slug":444,"locale":40,"displayLocale":40,"title":445,"excerpt":446,"url":447,"path":448,"imageUrl":449,"publishedAt":450,"modifiedAt":451,"categories":452,"firstTag":453,"tags":454,"authorName":234,"translations":484,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":486,"seo":487,"canonicalUrl":447},16576,"a-nev-kotelez-latogatas-a-szekesfehervari-ikarus-gyarban","A név kötelez – látogatás a székesfehérvári Ikarus gyárban","A Magyarbusz [Info] csapata ezúttal az Ikarus székesfehérvári gyárába kapott meghívást, ahol igencsak felgyorsultak események az elmúlt időszakban. A hosszú és sikerekkel teli múltra visszatekintő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F03\u002Fa-nev-kotelez-latogatas-a-szekesfehervari-ikarus-gyarban\u002F","\u002F2021\u002F02\u002F03\u002Fa-nev-kotelez-latogatas-a-szekesfehervari-ikarus-gyarban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002FIMG_4492b-1024x768.jpg","2021-02-03T18:07:49+01:00","2022-08-05T13:28:31+02:00",[183,206],{"name":15,"class":15},[455,456,457,461,465,466,470,471,475,479,480],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},54,"gyárlátogatás","gyarlatogatas",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},881,"CRRC","crrc",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},883,"CityPioneer 12","citypioneer-12",{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},2113,"Zöld Busz Mintaprojekt","zold-busz-mintaprojekt",{"hu":485},{"path":448,"url":447},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":489,"slug":490,"locale":40,"displayLocale":40,"title":491,"excerpt":492,"url":493,"path":494,"imageUrl":495,"publishedAt":496,"modifiedAt":497,"categories":498,"firstTag":499,"tags":500,"authorName":234,"translations":518,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":520,"seo":521,"canonicalUrl":493},41814,"ahol-a-mult-a-jovovel-talalkozik-bemutatkozott-az-ikarus-uj-markaarculata","Ahol a múlt a jövővel találkozik: bemutatkozott az Ikarus új márkaarculata","Új emblémával folytatja visszatérését a nemzetközi buszgyártás színpadára az Ikarus. Magyarország egyik legismertebb, immár közel 130 éves múltra visszatekintő márkájának most bemutatott új logója nem…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F12\u002Fahol-a-mult-a-jovovel-talalkozik-bemutatkozott-az-ikarus-uj-markaarculata\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F12\u002Fahol-a-mult-a-jovovel-talalkozik-bemutatkozott-az-ikarus-uj-markaarculata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002FIkarus-buszdekor-2023-1c-1920x1279.jpg","2023-04-12T15:14:00+02:00","2023-04-14T02:27:12+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[501,502,503,504,505,506,510,514],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":264},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":271,"name":272,"slug":272,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},3691,"logó","logo",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},4193,"márkaarculat","markaarculat",{"hu":519},{"path":494,"url":493},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":523,"slug":524,"locale":40,"displayLocale":40,"title":525,"excerpt":526,"url":527,"path":528,"imageUrl":529,"publishedAt":530,"modifiedAt":531,"categories":532,"firstTag":533,"tags":534,"authorName":234,"translations":554,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":556,"seo":557,"canonicalUrl":527},47900,"busworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus","Busworld Europe 2023: vadonatúj elektromos midibuszt mutat be az Ikarus","A mai sajtónappal kezdetét veszi a Busworld Europe 2023 kiállítás Brüsszelben, mi pedig mi mással is indíthatnánk helyszíni tudósításunkat, mint a magyar színeket a buszgyártók…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092009-1920x1440.jpg","2023-10-06T11:24:10+02:00","2023-10-28T23:12:55+02:00",[183],{"name":512,"class":15},[535,536,539,540,541,544,548,549,550,551],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":264},{"id":537,"name":538,"slug":538,"class":15},31,"midibusz",{"id":271,"name":272,"slug":272,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":94,"name":542,"slug":543,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":553,"class":15},4455,"80e",{"hu":555},{"path":528,"url":527},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":562,"count":563,"sensitive":58,"images":564},true,2,[565,571],{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":570,"alt":15},2591,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F07\u002FIMG_0242c.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F07\u002FIMG_0242c-768x576.jpg","IMG_0242c","Az Ikarus Járműtechnika Kft. által gyártott HM Currus Aries autóbuszok átadása 2018. március 23-án",{"id":572,"url":573,"thumbnailUrl":573,"title":574,"caption":575,"alt":15},2594,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F07\u002Fgazrendszer_busz_lead_cikkbe.png","gazrendszer_busz_lead_cikkbe","Nagy ígéret volt az LNG-busz, most úgy tűnik, a dízel és az elektromos hajtás jöhet előbb (Látványterv: Ikarus Járműtechnika)",[577,593,612],{"id":489,"slug":490,"locale":40,"displayLocale":40,"title":491,"excerpt":492,"url":493,"path":494,"imageUrl":495,"publishedAt":496,"modifiedAt":497,"categories":578,"firstTag":579,"tags":580,"authorName":234,"translations":589,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":591,"seo":592,"canonicalUrl":493},[183],{"name":15,"class":15},[581,582,583,584,585,586,587,588],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":264},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":271,"name":272,"slug":272,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"hu":590},{"path":494,"url":493},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":443,"slug":444,"locale":40,"displayLocale":40,"title":445,"excerpt":446,"url":447,"path":448,"imageUrl":449,"publishedAt":450,"modifiedAt":451,"categories":594,"firstTag":595,"tags":596,"authorName":234,"translations":608,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":610,"seo":611,"canonicalUrl":447},[183,206],{"name":15,"class":15},[597,598,599,600,601,602,603,604,605,606,607],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"hu":609},{"path":448,"url":447},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":523,"slug":524,"locale":40,"displayLocale":40,"title":525,"excerpt":526,"url":527,"path":528,"imageUrl":529,"publishedAt":530,"modifiedAt":531,"categories":613,"firstTag":614,"tags":615,"authorName":234,"translations":626,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":628,"seo":629,"canonicalUrl":527},[183],{"name":512,"class":15},[616,617,618,619,620,621,622,623,624,625],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":264},{"id":537,"name":538,"slug":538,"class":15},{"id":271,"name":272,"slug":272,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":94,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":553,"class":15},{"hu":627},{"path":528,"url":527},[40,40],{"title":15,"description":15}]