[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:modernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":612},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":243,"translations":244,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":247,"seo":248,"canonicalUrl":177,"content":249,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":250,"translatedTagNames":252,"widgets":253,"adHtml":586,"tenderBox":587,"gallery":588,"audioPlayer":587},5,"modernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato","Modernizált selyemhernyó – Hunnoid bemutató","Az idén áprilisban megrendezett XXI. Országos Személyszállítási Konferencia és Busexpo szakkiállításon találkozhattunk először a százhalombattai KF Service Solutions - Kamion Fényező  Kft. újdonságával, a Hunnoid fantázianevű,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F","\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5296b-1920x1440.jpg","2015-10-09T18:53:14+02:00","2026-04-29T23:53:23+02:00",[183],"Magyar gyártók",{"name":15,"class":15},[186,191,197,203,209,215,221,227,233,238],{"id":94,"name":187,"slug":188,"url":189,"path":190},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},283,"Fiat","fiat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffiat\u002F","\u002Ftag\u002Ffiat\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},32,"Hunnoid","hunnoid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhunnoid\u002F","\u002Ftag\u002Fhunnoid\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},30,"ikercsukló","ikercsuklo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikercsuklo\u002F","\u002Ftag\u002Fikercsuklo\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},39,"innováció","innovacio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finnovacio\u002F","\u002Ftag\u002Finnovacio\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},282,"KF Service Solutions","kf-service-solutions","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkf-service-solutions\u002F","\u002Ftag\u002Fkf-service-solutions\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":235,"url":236,"path":237},28,"magyar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyar\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyar\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":240,"url":241,"path":242},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":245},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cdiv id=\"stcpDiv\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az idén áprilisban megrendezett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F06\u002F05\u002Fharmadik-tipusu-talalkozo-busexpo-2015-es-xxi-orszagos-szemelyszallitasi-konferencia\u002F\">XXI. Országos Személyszállítási Konferencia és Busexpo\u003C\u002Fa> szakkiállításon találkozhattunk először a százhalombattai KF Service Solutions &#8211; Kamion Fényező  Kft. újdonságával, a Hunnoid fantázianevű, a világon egyedülálló duplacsuklós midibusszal. A nem mindennapi jármű Facebook-oldalunk látogatóinak körében is igen élénk érdeklődést váltott ki, a busz képére érkező lájkok és kommentek száma rekordmagasságokba csapott. Voltak, akiknek nagyon tetszett, mások kissé hitetlenkedve méregették, de egy biztos, senki sem maradt érdektelen a Hunnoiddal kapcsolatban. Az extravagáns busz a mi fantáziánkat is erősen mozgatta, így a gyártónál tett látogatásunk után elsőként mutatjuk be a látványos jármű legfontosabb részleteit.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2000 májusában alapított KF Service Solutions &#8211; Kamion Fényező Kft. kezdetben Budapesten, majd rövid ideig Csepelen működött, jelenlegi telephelyét 2007-ben nyitotta meg. Fő profilja teherautók és autóbuszok karosszériájának javítása és fényezése, valamint ezek műszaki vizsgáztatása. A jelenleg közel 90 főt foglalkoztató vállalkozásnak nem ez az első kiruccanása az autóbuszgyártás világába, igaz, eddig valamivel kisebb méretkategóriában játszottak. Miután 2011-ben menedzselésük alá került a J-BUS márka, a cég tevékenységi köre kisáruszállítók mini- és midibusszá történő átépítésével egészült ki. Az újdonságot jelentő duplacsuklós midibusznak eredetileg az Innoid nevet szánták, melyet később módosítottak a Magyarországra jobban utaló Hunnoidra. A projekt első kézzel fogható eredménye a most bemutatásra kerülő prototípus, melynek kifejlesztését a magyar állam is támogatta az Új Széchenyi Terv keretében.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3 style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Tekeredik a kígyó\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cdiv id=\"attachment_1401\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5294c.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-1401\" class=\"wp-image-1401\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5294c-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-1401\" class=\"wp-caption-text\">Két csuklószerkezet, három tengely, mindez 11 méteren: első hallásra szokatlan kombináció\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"artimage right\" style=\"text-align: justify\">\n\u003Cp>Mivel jelenleg Magyarországon a menekültkérdést feszegető, oda-vissza üzengető plakátoknál csak a midibuszgyártók szaporodnak nagyobb ütemben, a KF Service Solutionsnek valami igazán ütőssel kellett előrukkolnia, hogy felhívja magára a figyelmet. Ez tökéletesen sikerült is, hiszen a duplacsuklós midibusz koncepciója eddig legfeljebb a fantasztikumok világában fordulhatott elő, ott is csak kellő mennyiségű gondolatserkentő pirula elfogyasztása után. Most azonban itt áll előttünk teljes valójában a megtestesült jármű, amely ráadásul jelentős részben a magyar ipar hírnevét öregbíti.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hunnoid le sem tagadhatná a származását, még akkor sem, ha nagyon szeretné: a kiindulási alapot a Fiat Ducato kisáruszállító 2006 és 2014 között gyártott harmadik generációja szolgáltatja, a gépészeti főegységeken túl a B-oszlopig a jármű komplett eleje is a talján kisbuszból származik. Innen hátrafelé azonban sajtolt lemezekből álló karosszéria helyett a normál autóbuszokra jellemző, négyszög keresztmetszetű acél zártszelvényekből készült vázszerkezet alkotja a jármű felépítményét. Az enyhén ívelt oldalfalú karosszéria teljes egészében saját tervezésű és gyártású, a KF Service Solutions százhalombattai üzemében látta meg a napvilágot. A homlokfalon a szélvédő felett elkülönített helyet alakítottak ki a külső utastájékoztató kijelző fogadására. A bemutatóbuszban itt egy folyadékkristályos egységet találunk, de természetesen a vevő kívánságaitól függően bármilyen, méretben megfelelő kijelző beépíthető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Amint azt már a bevezetőben említettük, a KF Service Solutions &#8211; Kamion Fényező Kft. 2011 óta kishaszonjárművek átépítésével is foglalkozik, a vállalkozás elsősorban Mercedes-Benz Sprinter és Volkswagen Crafter alapokra építi típusait. Mindebből az is következik, hogy a fejlesztők akkor sem jönnek zavarba, ha a leendő megrendelő a Ducato helyett esetleg más kisáruszállító műszaki bázisán képzelné el a Hunnoidot. Ennek révén a duplacsuklós jármű könnyen az esetleg már meglévő flottába illeszthető. Az első prototípusnál főként a fronthajtás egyszerűsége miatt döntöttek a Ducato alapok mellett a mérnökök.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jármű legkülönlegesebb része természetesen az egyedülálló, szabadalommal védett kettős csuklószerkezet. Az alapkoncepció értelmében a busznak minden olyan helyen gond nélkül kell tudnia közlekedni, ahol egy személyautó elfér. Ennek révén a Hunnoid alkalmas olyan helyek közösségi közlekedésének lebonyolítására is, amelyeket busszal eddig nem, vagy csak nehézkesen lehetett megközelíteni. A jármű legnagyobb gyakorlati előnye tehát a kategóriában egyedüláló fordulékonysága, melyet a prototípuson többfelé olvasható jelmondat („Kanyarban a legjobb”) is büszkén hirdet. A 11 méter hosszú jármű személyautókéval vetekedő fordulókörrel rendelkezik, ami kiválóan alkalmassá teszi a szűk utcákban való manőverezésre. Teszi mindezt úgy, hogy eközben tengelyterhelése jóval elmarad egy azonos méretű kéttengelyes autóbuszétól , így nem teszi rövid idő alatt nyomvályússá az utakat sem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_1398\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5291b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-1398\" class=\"wp-image-1398\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5291b-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-1398\" class=\"wp-caption-text\">Egyedi a jármű hátfala, a Fiatos hatást a Ducato eredeti hátsó lámpáinak használata okozza\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"artimage left\" style=\"text-align: justify\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mindhárom kocsirész kényszerkapcsolatban van egymással, így a tolatás nem jelent nagyobb kihívást egy normál kétrészes csuklóshoz képest. A csuklószerkezetben található szabadalmaztatott mechanizmus révén a jármű nem tud Z alakban becsuklani. Ráadásul a Hunnoid útfekvése és stabilitása jobb a hagyományos csuklós buszokénál, mivel kanyarban az egyedi kerék- és csuklóelrendezésnek köszönhetően az alátámasztási pontokat (a kerekek útfelülettel való érintkezési pontjait) összekötő szakaszok jobban lekövetik a karosszéria körvonalát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hátfal első ránézésre szintén az olasz donort idézi, de ez csak a Ducato eredeti hátsó lámpáinak használata miatt tűnik így, valójában egyedi gyártású műanyagelemek borítják a jármű hátulját. Az önmagában is figyelemfelkeltő külső designt egy látványos matricázással fejelték meg a KF Service Solutions munkatársai, az ablaksáv körüli lendületes vonalú feketítés nagyon feldobja a prototípus megjelenését. A díszítést a Hunnoid nagyméretű, H-betűt formázó logója egészíti ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Nem kevésbé figyelemfelkeltőek az óriási rovarcsápokra emlékeztető visszapillantó tükrök, pontosabban a tükörházak acélszerkezeteket idéző tartói. Az eredeti Ducato tükrök kukázására a közforgalmú autóbuszokra vonatkozó előírások teljesítése miatt volt szükség. Az összképet a könnyűfém felnik teszik teljessé, ami szintén nem mindennapos látvány egy autóbuszon.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3 style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Party time!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hunnoid végig alacsonypadlós utasterébe két darab teljes szélességű, elektromos működtetésű ajtón át juthatunk be, ezek közül az egyik az első-, a másik pedig az utolsó kocsirészen található. Az első utasajtóhoz kézi működtetésű mozgáskorlátozott-rámpát szereltek. Az átépítés során megtartották a Ducato eredeti első ajtajait is, így a buszvezetőnek külön ajtó áll rendelkezésére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_1404\" style=\"width: 385px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5297b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-1404\" class=\"wp-image-1404\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5297b-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"375\" height=\"500\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-1404\" class=\"wp-caption-text\">A kettéosztott csuklóharmonika révén a busz középső része is kellően világos\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"artimage right\" style=\"text-align: justify\">\n\u003Cp>A különleges külső megjelenéshez extravagáns belső tér is dukál, így aztán itt is szabadjára engedhették a fantáziájukat a tervezők. A bemutatóbusz utasterének designját az Appaloosa Kft. jegyzi, a cég dolgozóinak kétségkívül az utóbbi évek legemlékezetesebb hazai  autóbusz-utasterét sikerült összehoznia. A beltér hangulata leginkább a budapesti éjszakában állandóan szembejövő bulizós limuzinokét idézi, csak itt visítozó tinilányok helyett potenciális megrendelők alkotják a célcsoportot. A hosszanti irányban hullámvonalként végighúzódó, kanapészerűen összefüggő ülések, a többszínű LED-es hangulatvilágítás, a szokatlan kialakítású kapaszkodórendszer, a szintén nem mindennapi leszállásjelző gombok és a látványos formájú tetőablakok mind-mind a figyelemfelkeltést szolgálják. A menetirányhoz képest 90°-kal elforgatott utasüléseknek köszönhetően az utasfolyosó a jármű szélességéhez mérten meglepően tágas. A Hunnoid ezzel a beltérkialakítással összesen 18 személynek kínál ülőhelyet, de a bemutatóbusz esetében bevallottan nem a funkiconalitáson volt a hangsúly.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az utastér ebben a formájában természetesen nem alkalmas mindennapi, közforgalmú használatra, de első körben nem is ez a cél. A gyártó megközelítése az, hogy itt most egy egyedi bemutatóbuszról van szó, melynek elsődleges célja a figyelemfelkeltés és a különleges csuklószerkezettel ellátott midibusz-koncepció demonstrálása, erre pedig minden esélye meg is van. A sorozatpéldányok természetesen hagyományos utasülésekkel és rendszeres közforgalmi használatra alkalmasabb utastérrel, masszívabb és más kialakítású kapaszkodórendszerrel készülnek majd, a felszereltség pedig belső utastájékoztató rendszerrel egészül(het) ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A már említett nagyobb kanyarstabilitás mellett a kettéosztott csuklószerkezet egy másik pozitív hatása az utastér világossága, amit a mélyre húzott ablaksáv, a világos belső burkolatok és a narancssárga bőrrel bevont utasülések tovább javítanak. Az utastér kellemes hőmérsékletét Konvekta KL30 T típusú légkondicionáló biztosítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A sofőrfülkét padlószintbeli különbség és egy burkolatlan fémlemezből készült válaszfal határolja el az utastértől. Utóbbi helyett egy valamivel esztétikusabb megoldás jobban illene a jármű karakteréhez. A műszerfal minimális változtatással került át a Ducatoból, a különbséget mindössze a CD-s rádió helyét átvevő kapcsolósor és a kormánykerék közepén lévő Fiat logót felváltó H betű jelenti.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3 style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Kombinatorika\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hunnoid mozgatásáról a donorként szolgáló kisbuszokban márkától függően 180 Multijet Power vagy 3,0 HDi néven ismert négyhengeres, 2999 cm\u003Csup>3\u003C\u002Fsup> lökettérfogatú, 177 lóerős (130 kW) Iveco F1CE3481E turbófeltöltős dízelmotor gondoskodik, melynek erejét 6+1 fokozatú kézi sebességváltó továbbítja az első kerekek felé. Az erőforrás 1400-as percenkénti fordulaton produkálja maximális, 400 Nm-es forgatónyomatékát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_1397\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5290b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-1397\" class=\"wp-image-1397\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5290b-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-1397\" class=\"wp-caption-text\">A csuklóharmonikák külső oldala (majdnem) teljes elkormányzottságnál\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"artimage left\" style=\"text-align: justify\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"artimage left\" style=\"text-align: justify\">A prototípus kocsi elsőkerékhajtású, húzócsuklós konstrukció, de tervben van egy hátsókerékhajtású változat elkészítése is. A bemutatóbuszban alkalmazott futóművek nagy változatosságot mutatnak. Elöl a Ducato eredeti, McPherson rendszerű, független felfüggesztésű tekercsrugós futóművét találjuk, ezzel szemben a merev hidas kialakítású, légrugózású B- és C-tengelyek házon belül készültek. Valamennyi keréknél tárcsafékek biztosítják a megfelelő lassulást. Maga a fékrendszer hidraulikus működtetésű, és szintén a Ducatoból származik, akárcsak a fogasléces, szervórásegítésű kormánymű.\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bemutatóbusszal a telephelyen egy rövid próbautat is megtehettünk, melynek keretében olyan sarkalatos pontnak számító manővereket próbálhattunk ki, mint a tolatás vagy a lehető legszűkebb íven történő megfordulás. A korábban már említett becsuklásgátló mechanizmusnak köszönhetően a tolatás nem igényel természetfeletti képességeket, egy csuklós buszokhoz szokott sofőr könnyedén elboldogul a Hunnoiddal is. A fordulókör átmérőjére egyelőre még nincs pontos adat, így a kedves Olvasó kénytelen nekünk elhinni: a Hunnoid valóban elképesztően kis sugarú körön képes megfordulni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az még egyelőre a hatósággal való tisztázásra szorul, hogy milyen vizsga szükséges a normál csuklósoknál egyébként lényegesen rövidebb Hunnoid vezetéséhez, azonban azok az üzemeltetők, akik eddig is megkövetelték a D+E kategóriás jogosítványt a csuklós buszaik vezetéséhez, valószínűsíthetően a Hunnoid esetében is el fogják várni ugyanezt a sofőreiktől.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Ilyen már volt: duplacsuklós magyar autóbusz\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>Bár a Hunnoid kétségkívül úttörő konstrukciónak számít, mégsem ez az első alkalom, hogy duplacsuklós autóbusz készül Magyarországon. Az Ikarus 1988-ban fejleszette ki saját duplacsuklós autóbuszát, amely a 293-as típusszámot kapta. A több mint 22 és fél méter hosszú járművet az Ikarus elsősorban ráhordó vonalakra és széles nagyvárosi sugárutakra ajánlotta. A 293-as a rendkívül sikeres 280-as típus továbbgondolásával készült, motorja az alapmodellhez hasonlóan az első kocsirészben, a padló alatt kapott helyet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg loading=\"lazy\" src=\"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F-DNVu9yEfZ5Q\u002FVbwjBFtweRI\u002FAAAAAAAAGdE\u002FRCt6vnFHEFE\u002Fs720-Ic42\u002Fik_293_1988.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"243\" title=\"\">\u003Cp class=\"wp-caption-text\">Az egyetlen Ikarus 293-as nem sokkal elkészülte után, az Ikarus gyár udvarán (Fotó: Ikarus archívum)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>A busz két csuklószerkezete eltérő kialakítású volt, az első becsuklásgátlóval ellátott, golyókoszorús, míg a második királycsapos szerkezetű. A leghátsó tengely a 280-ashoz hasonlóan kormányzott volt, így a busz hatamas méreteihez képest viszonylag kicsi, 24 méter átmérőjű körön tudott megfordulni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A prototípus kocsi számos hazai és külföldi bemutatót megjárt, azonban korlátozott felhasználhatósága miatt végül mindössze egyetlen példány készült belőle. A bemutatókat követően Magyarországon előbb Budapesten a BKV-nál, majd később Pécsett tesztelték, mindkét városban utasok nélkül. Ezt követően visszakerült az Ikarus gyárba, ahol eredeti Rába motorját MAN-re cserélték. Végül a kilencvenes évek elején Iránba került, és itt is közlekedett egészen a néhány évvel ezelőtti selejtezéséig. A típust, amely mind a mai napig a valaha gyártott leghosszabb magyar autóbusznak számít, egy korábbi cikkünkben már részletesen bemutattuk, további részletek itt olvashatók róla.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Sokoldalú felhasználhatóság\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hunnoid ára a jelenlegi tervek szerint a körülbelül a fele lesz egy normál méretű szóló autóbuszénak, így számos üzemeltető számára kínálhat megfontolandó megoldást. A gyártó alapvetően három fő felhasználási területre ajánlja a típust. A szűk utcákkal megáldott történelmi városrészek képezik a Hunnoid elsődleges vadászterületét, az ikercsuklós midi jól kanyaroghatna számos európai város, így például Nürnberg, München stb. keskeny óvárosi  utcáin. A jármű ezen kívül optimális választás lakóparkok és kisebb települések utasforgalmának lebonyolítására is. Ezekhez a felhasználási területekhez célszerű lenne elektromos hajtást társítani, erre vannak is már elképzelések a KF Service Solutions háza táján.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Információink szerint a prototípus kocsi egyelőre nem vesz részt utasforgalmi teszten, hanem folytatja bemutatókörútját. Legközelebb az október 28. és 30. között megrendezendő budapesti Automotive Hungary szakkiállításon láthatja a nagyközönség a nem mindennapi járművet. A Hunnoid jól mutatja, hogy egyedi ötletekből továbbra sincs hiány hazánkban, őszintén reméljük, hogy sok vevőt sikerül meggyőznie képességeiről Európa-szerte.\u003C\u002Fp>\n\n\t\t\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-1\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fstory_image-php\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F_mg_3967\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FMG_3967-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5036b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5036b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5045b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5045b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5108b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5108b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5129b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5129b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5105b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5105b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5048b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5048b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5100b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5100b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5101b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5101b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5102b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5102b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5103b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5103b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5104b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5104b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5130b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5130b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5131b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5131b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5134b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5134b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5135b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5135b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5137b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5137b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5138b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5138b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5139b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5139b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5140b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5140b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5143b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5143b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5288b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5288b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5289b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5289b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5290b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5290b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1397\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-1397\">\n\t\t\t\tA csuklóharmonikák külső oldala (majdnem) teljes elkormányzottságnál\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5291b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5291b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1398\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-1398\">\n\t\t\t\tEgyedi a jármű hátfala, a Fiatos hatást a Ducato eredeti hátsó lámpáinak használata okozza\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5292b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5292b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5294c\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5294c-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1401\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-1401\">\n\t\t\t\tKét csuklószerkezet, három tengely, mindez 11 méteren: első hallásra szokatlan kombináció\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5295b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5295b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5296b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5296b-200x200.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5293b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5293b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5297b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5297b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1404\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-1404\">\n\t\t\t\tA kettéosztott csuklóharmonika révén a busz középső része is kellően világos\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5298b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5298b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5132b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5132b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5299b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5299b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003C\u002Fdiv>\n",{"id":38,"name":243,"avatar":251},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":254,"right":255,"rightHtml":15,"bottom":585},[],[256,435],{"id":257,"type":258,"title":259,"posts":260},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[261,336,396],{"id":262,"slug":263,"locale":40,"displayLocale":40,"title":264,"excerpt":265,"url":266,"path":267,"imageUrl":268,"publishedAt":269,"modifiedAt":270,"categories":271,"firstTag":273,"tags":274,"authorName":243,"translations":329,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":334,"seo":335,"canonicalUrl":266},95859,"jubileumi-autobuszt-adott-at-visszatero-ausztral-ugyfelenek-az-man","Jubileumi autóbuszt adott át visszatérő ausztrál ügyfelének az MAN","Története során második alkalommal vett részt az MAN helyi importőrével, a Penske Australia & New Zealand céggel közösen az Australasia Bus & Coach Expo kiállításon, amelyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fjubileumi-autobuszt-adott-at-visszatero-ausztral-ugyfelenek-az-man\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fjubileumi-autobuszt-adott-at-visszatero-ausztral-ugyfelenek-az-man\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fp_bus_man_70th_bus_fallon_group-01_cikkbe.jpg","2026-09-04T23:59:08+02:00","2026-09-05T03:14:57+02:00",[272],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[275,279,283,287,291,294,298,301,305,309,313,317,321,325],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},77,"MAN","man",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},823,"Ausztrália","ausztralia",{"id":292,"name":293,"slug":293,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":299,"name":300,"slug":300,"class":15},1638,"jubileum",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},1907,"RR8","rr8",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},11123,"Coach Concepts","coach-concepts",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},11125,"Australasia Bus &amp; Coach Expo 2026","australasia-bus-coach-expo-2026",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},11128,"Fallons Bus Group","fallons-bus-group",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},11129,"Penske Australia &amp; New Zealand","penske-australia-new-zealand",{"hu":330,"en":331},{"path":267,"url":266},{"path":332,"url":333},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fman-delivers-milestone-bus-to-returning-australian-customer\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fman-delivers-milestone-bus-to-returning-australian-customer\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":337,"slug":338,"locale":40,"displayLocale":40,"title":339,"excerpt":340,"url":341,"path":342,"imageUrl":343,"publishedAt":344,"modifiedAt":345,"categories":346,"firstTag":347,"tags":349,"authorName":388,"translations":389,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":394,"seo":395,"canonicalUrl":341},95873,"eszak-amerikara-szabva-eloszor-lathatok-valodi-reszletek-az-amerikai-piacos-solaris-urbinorol","Észak-Amerikára szabva: először láthatók valódi részletek az amerikai piacos Solaris Urbinóról","Alig egy hónappal a hivatalos világpremier előtt most először mutatta meg magát fizikai valójában a Solaris kifejezetten az észak-amerikai piac számára kifejlesztett új elektromos autóbuszcsaládjának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Feszak-amerikara-szabva-eloszor-lathatok-valodi-reszletek-az-amerikai-piacos-solaris-urbinorol\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Feszak-amerikara-szabva-eloszor-lathatok-valodi-reszletek-az-amerikai-piacos-solaris-urbinorol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031629.jpg","2026-09-04T16:10:27+02:00","2026-09-04T16:49:29+02:00",[272],{"name":105,"class":348},"alternative",[350,354,357,361,365,369,372,376,380,384],{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":348},386,"alternatív","alternativ",{"id":355,"name":356,"slug":356,"class":15},44,"elektromos",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},218,"USA","usa",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":370,"name":371,"slug":371,"class":15},971,"villanybusz",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america","Ludányi József",{"hu":390,"en":391},{"path":342,"url":341},{"path":392,"url":393},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Ftailored-for-north-america-first-real-details-of-the-us-market-solaris-urbino-revealed\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Ftailored-for-north-america-first-real-details-of-the-us-market-solaris-urbino-revealed\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":397,"slug":398,"locale":40,"displayLocale":40,"title":399,"excerpt":400,"url":401,"path":402,"imageUrl":403,"publishedAt":404,"modifiedAt":405,"categories":406,"firstTag":408,"tags":410,"authorName":243,"translations":431,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":433,"seo":434,"canonicalUrl":401},95842,"korszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet","Korszerűsítené a BKK a Zách utcai trolibusztelepet","A fővárosi trolihálózat fejlesztéséhez kapcsolódva jelentős infrastruktúra-fejlesztés valósulhat meg a Zách utcai trolibusztelepen – olvasható a BKK és a BKV portálunkhoz eljuttatott közös sajtóközleményében. Korábbi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fkorszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fkorszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FFovarosi-trolifejlesztesek_BKK_illusztracio-1920x1280.jpg","2026-09-03T18:54:19+02:00","2026-09-03T23:01:22+02:00",[407],"Magazin",{"name":409,"class":15},"Budapest",[411,412,416,419,420,423,427],{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":348},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":417,"name":409,"slug":418,"class":15},25,"budapest",{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":422,"class":15},171,"trolibusz",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},2387,"járműtelep","jarmutelep",{"hu":432},{"path":402,"url":401},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":436,"type":258,"title":437,"posts":438},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[439,496,560],{"id":440,"slug":441,"locale":40,"displayLocale":40,"title":442,"excerpt":443,"url":444,"path":445,"imageUrl":446,"publishedAt":447,"modifiedAt":448,"categories":449,"firstTag":450,"tags":452,"authorName":243,"translations":492,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":494,"seo":495,"canonicalUrl":444},81407,"busworld-europe-2025-latvanyos-koncepciobusszal-keltett-feltunest-az-unvi","Busworld Europe 2025: látványos koncepcióbusszal keltett feltűnést az UNVI","Bár egyetlen kiállított autóbuszával a mifelénk leginkább városnéző emeletes típusairól ismert UNVI nem tartozott a Busworld Europe 2025 legjelentősebb résztvevői közé, az idén alapításának harmincadik…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F30\u002Fbusworld-europe-2025-latvanyos-koncepciobusszal-keltett-feltunest-az-unvi\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F30\u002Fbusworld-europe-2025-latvanyos-koncepciobusszal-keltett-feltunest-az-unvi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_110107b.jpg","2025-10-30T23:16:49+01:00","2025-11-01T21:27:11+01:00",[272],{"name":451,"class":15},"Busworld Europe 2025",[453,454,455,459,463,467,471,475,479,482,485,489],{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":94,"name":187,"slug":188,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},1052,"koncepció","koncepcio",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},1706,"tanulmány","tanulmany",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},4446,"UNVI","unvi",{"id":480,"name":451,"slug":481,"class":15},4954,"busworld-europe-2025",{"id":483,"name":484,"slug":484,"class":15},4966,"formaterv",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},10593,"C26","c26",{"id":490,"name":491,"slug":491,"class":15},10597,"mockup",{"hu":493},{"path":445,"url":444},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":497,"slug":498,"locale":40,"displayLocale":40,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":506,"firstTag":508,"tags":509,"authorName":243,"translations":556,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":558,"seo":559,"canonicalUrl":501},2948,"a-reformacio-folytatodik-itk-reform-501le-bemutato","A reformáció folytatódik – ITK Reform 501LE bemutató","Szinte napra pontosan egy évvel a háromajtós városi kivitel, az 500LE bemutatója után újabb taggal bővült a debreceni ITK Holdinghoz tartozó Inter Traction Electrics Kft.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F12\u002F11\u002Fa-reformacio-folytatodik-itk-reform-501le-bemutato\u002F","\u002F2018\u002F12\u002F11\u002Fa-reformacio-folytatodik-itk-reform-501le-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F12\u002FIMG_1730c-1024x768.jpg","2018-12-11T19:08:13+01:00","2021-01-08T12:03:53+01:00",[183,507],"ITK",{"name":15,"class":15},[510,511,515,519,520,524,528,532,536,539,543,547,551,552],{"id":94,"name":187,"slug":188,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},355,"Reform 500LE","reform-500le",{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},356,"Debrecen","debrecen",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":537,"name":507,"slug":538,"class":15},358,"itk",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},866,"Reform 501LE","reform-501le",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},867,"ITE","ite",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"hu":557},{"path":502,"url":501},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":561,"slug":562,"locale":40,"displayLocale":40,"title":563,"excerpt":564,"url":565,"path":566,"imageUrl":567,"publishedAt":568,"modifiedAt":569,"categories":570,"firstTag":571,"tags":572,"authorName":243,"translations":581,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":583,"seo":584,"canonicalUrl":565},554,"betolti-a-tizennyolcat-modulo-m168-d-181-m-bemutato","Betölti a tizennyolcat – Modulo M168 D (18,1 m) bemutató","Bemutatkozott a 2017-es év egyik legjobban várt hazai buszos újdonsága, a Modulo M168 D alacsonypadlós csuklós autóbusz rövidített, 18,1 méter hosszúságú változata. A budapesti Ikarus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F11\u002F05\u002Fbetolti-a-tizennyolcat-modulo-m168-d-181-m-bemutato\u002F","\u002F2017\u002F11\u002F05\u002Fbetolti-a-tizennyolcat-modulo-m168-d-181-m-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F11\u002FIMG_8041b-1-1024x768.jpg","2017-11-05T18:30:49+01:00","2025-03-21T15:37:20+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[573,576,577],{"id":69,"name":574,"slug":575,"class":15},"Modulo","modulo",{"id":94,"name":187,"slug":188,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},222,"Ikarus Egyedi","ikarus-egyedi",{"hu":582},{"path":566,"url":565},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":589,"count":590,"sensitive":58,"images":591},true,4,[592,597,602,607],{"id":593,"url":594,"thumbnailUrl":595,"title":596,"caption":596,"alt":15},1401,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5294c-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5294c-768x576.jpg","Két csuklószerkezet, három tengely, mindez 11 méteren: első hallásra szokatlan kombináció",{"id":598,"url":599,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":601,"alt":15},1398,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5291b-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5291b-768x576.jpg","Egyedi a jármű hátfala, a Fiatos hatást a Ducato eredeti hátsó lámpáinak használata okozza",{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":606,"alt":15},1404,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5297b-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5297b-768x1024.jpg","A kettéosztott csuklóharmonika révén a busz középső része is kellően világos",{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":610,"title":611,"caption":611,"alt":15},1397,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5290b-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5290b-768x576.jpg","A csuklóharmonikák külső oldala (majdnem) teljes elkormányzottságnál",[613,635,646],{"id":497,"slug":498,"locale":40,"displayLocale":40,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":614,"firstTag":615,"tags":616,"authorName":243,"translations":631,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":633,"seo":634,"canonicalUrl":501},[183,507],{"name":15,"class":15},[617,618,619,620,621,622,623,624,625,626,627,628,629,630],{"id":94,"name":187,"slug":188,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},{"id":537,"name":507,"slug":538,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},{"hu":632},{"path":502,"url":501},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":561,"slug":562,"locale":40,"displayLocale":40,"title":563,"excerpt":564,"url":565,"path":566,"imageUrl":567,"publishedAt":568,"modifiedAt":569,"categories":636,"firstTag":637,"tags":638,"authorName":243,"translations":642,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":644,"seo":645,"canonicalUrl":565},[183],{"name":15,"class":15},[639,640,641],{"id":69,"name":574,"slug":575,"class":15},{"id":94,"name":187,"slug":188,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},{"hu":643},{"path":566,"url":565},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":647,"slug":648,"locale":40,"displayLocale":40,"title":649,"excerpt":650,"url":651,"path":652,"imageUrl":653,"publishedAt":654,"modifiedAt":655,"categories":656,"firstTag":659,"tags":660,"authorName":688,"translations":689,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":691,"seo":692,"canonicalUrl":651},198,"budavar-midibuszra-var-molitus-s91-teszt","Budavár midibuszra vár – Molitus S91 teszt","Végre a környék turisztikai látogatottságának megfelelő színvonalú midibusz kerül a budai Várba – igaz, sajnos egyelőre csak egyetlen darab, és az is csak augusztus közepéig.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F07\u002F21\u002Fbudavar-midibuszra-var-molitus-s91-teszt\u002F","\u002F2011\u002F07\u002F21\u002Fbudavar-midibuszra-var-molitus-s91-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_10.jpg","2011-07-21T21:31:53+02:00","2015-10-18T09:14:17+02:00",[657,658],"Járműtesztek","Molitus",{"name":15,"class":15},[661,662,666,670,674,677,681,684],{"id":417,"name":409,"slug":418,"class":15},{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},48,"járműteszt","jarmuteszt",{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},64,"Rába","raba",{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},94,"próbafutás","probafutas",{"id":675,"name":676,"slug":676,"class":15},95,"molitus",{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},96,"molitus s91","molitus-s91",{"id":682,"name":683,"slug":683,"class":15},97,"webasto",{"id":685,"name":686,"slug":687,"class":15},98,"vár","var","Kun Péter",{"hu":690},{"path":652,"url":651},[40,40],{"title":15,"description":15}]