[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:testvercsillag-hamarosan-bemutatkozik-a-nabi-sirius-helykozi-valtozata":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":509},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":234,"translations":235,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":238,"seo":239,"canonicalUrl":177,"content":240,"preserveFeaturedImageRatio":241,"author":242,"translatedTagNames":244,"widgets":245,"adHtml":507,"tenderBox":508,"gallery":508,"audioPlayer":508},201,"testvercsillag-hamarosan-bemutatkozik-a-nabi-sirius-helykozi-valtozata","Testvércsillag – hamarosan bemutatkozik a NABI Sirius helyközi változata","Nagy dobásra készül a NABI (North American Bus Industries): a hírek szerint bő egy héten belül bemutatkozik a kaposvári cég legújabb modellje, a Sirius alacsony…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F07\u002F28\u002Ftestvercsillag-hamarosan-bemutatkozik-a-nabi-sirius-helykozi-valtozata\u002F","\u002F2011\u002F07\u002F28\u002Ftestvercsillag-hamarosan-bemutatkozik-a-nabi-sirius-helykozi-valtozata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_.png","2011-07-28T21:36:23+02:00","2023-09-26T14:43:27+02:00",[183],"Magyar gyártók",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222,228],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F","\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},100,"beharangozó","beharangozo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeharangozo\u002F","\u002Ftag\u002Fbeharangozo\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},868,"elővárosi","elovarosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F","\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},101,"Kaposvár","kaposvar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkaposvar\u002F","\u002Ftag\u002Fkaposvar\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},81,"NABI","nabi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnabi\u002F","\u002Ftag\u002Fnabi\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},99,"nabi sirius","nabi-sirius","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnabi-sirius\u002F","\u002Ftag\u002Fnabi-sirius\u002F","Patthy Gellért",{"hu":236},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cdiv id=\"stcpDiv\">\n\u003Cp id=\"internal-source-marker_0.5715056831175243\" dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Nagy dobásra készül a NABI (North American Bus Industries): a hírek szerint bő egy héten belül bemutatkozik a kaposvári cég legújabb modellje, a Sirius alacsony belépésű autóbusz helyközi változata. A szakma komoly érdeklődéssel várja a típust, melyről az első kiszivárgott kép már látható a gyár \u003Ca href=\"http:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fnabihungary\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Facebook-oldalán\u003C\u002Fa>. A városi kivitelű Siriust, melyet tavaly év végén láthatott először a nagyközönség, már több hazai nagyvárosban is kipróbálták; a busz járt többek között Szegeden, Miskolcon, Pécsett és természetesen Budapesten is – utóbbi tesztfutásról oldalunk is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2010-02-11\u002FMindenhol_jo_de_legjobb_otthon-NABI_Sirius_Budapesten\">beszámolt\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\">A Sirius 2010 végi bemutatója komoly mérföldkő volt az amerikai tulajdonú cég életében: a NABI ugyanis ezzel a modellel kíván visszatérni öt év után az európai és ezen belül természetesen a hazai piacra. A típus kifejlesztése mintegy nyolc hónapot vett igénybe, és több mint 100 millió forintot emésztett fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\">A fejlesztés során a tervezők igyekeztek a cégtől megszokott innovatív megoldásokat alkalmazni. Ennek eredményeképpen a Sirius egy új, modern sílust képvisel az európai autóbuszok között, az utazóközönség döntő többségének tetszését elnyerte a busz egyedi, futurisztikus megjelenése. A Sirius a NABI tengerentúlon igen sikeres BRT (Bus Rapid Transport) típuscsaládjának formajegyeit hordozza magán, külsejét tekintve annak európai adaptációjának tekinthető. Műszaki szempontból már jelentősebbek a különbségek: a Sirius az európai szabványokhoz igazodva 40 mm-rel keskenyebb, mint amerikai megfelelője, más ajtókkal, ragasztott üvegezéssel készül, és nem utolsósorban a BRT-től eltérően nem önhordó, hanem alvázas konstrukció. A buszok motorja és sebességváltója sem azonos. Az eltérő szabványok miatt a két típus hátfala is nagymértékben különbözik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\">Már a városi változat bemutatójakor elhangzott, hogy fejlesztés alatt áll a Sirius helyközi változata is. Mivel a típus nem 100%-ban alacsonypadlós (ún. Low Entry kivitelű) konstrukció, elővárosi forgalomban talán még komolyabb üzleti esélyei lehetnek, mint városiban. A gyár természetesen tisztában van ezzel, így nem kellett sokáig várni a helyközi verzió bemutatására sem. A hírek szerint a cég kaposvári gyáregységében már elkészült a várva várt busz, mely egyébként a Sirius típuscsalád második példánya.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"artimage right\" style=\"text-align: justify\">\n\u003Cdiv style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fpicasaweb.google.com\u002F102316173851601975963\u002FTestvercsillagHamarosanBemutatkozikANABISiriusHelykoziValtozata#5634503218699749426\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">\u003Cimg loading=\"lazy\" src=\"https:\u002F\u002Flh5.googleusercontent.com\u002F-f3nVR2fCDCY\u002FTjHG0xRkyDI\u002FAAAAAAAAAZo\u002FyIF40RERueI\u002Fs800\u002FNABI_helykozi.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp class=\"wp-caption-text\">Egyelőre csak ez az egy kép látott napvilágot a készülő újdonságról (Forrás: NABI) (a galéria megtekintéséhez kattintson a képre)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\">A gyártó számára egyébként nem ismeretlen a helyközi buszok világa, a cég már korábban szerencsét próbált ebben a kategóriában, mégpedig a 2002-ben bemutatott 700 SE jelű modellel, mely típusból többek között a Volánbusz, a Pannon Volán és a Kapos Volán is vásárolt. Az öt hónap alatt kifejlesztett, hamarosan bemutatásra kerülő elővárosi kivitelű Sirius megrendelője is az utóbbi Volán társaság, a bemutatókat és a várható tesztfutásokat követően valószínűleg Kaposvár környékén teljesít majd menetrendszerinti szolgálatot az új busz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\">Műszaki értelemben nem várhatóak komoly változások, azaz minden bizonnyal marad az MAN A69 jelű alváz és az ugyancsak a német gyártótól származó MAN D0836 LOH típusú hathengeres, 290 lóerő (213 kW) teljesítményű, turbófeltöltéses dízelmotor; helyközi változatról lévén szó azonban könnyen előfordulhat, hogy a városi buszban alkalmazott ZF 6 AP 1200 EcoLife automataváltót valamilyen kézi egység válthatja fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\">Az új busznak nagyon fontos szerep juthat a jelenleg a fennmaradásért küzdő NABI megmentésében: a hírek szerint a hazai Volán vállalatoknál a közeljövőben komolyabb buszbeszerzések esedékesek a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) Közösségi Közlekedésfejlesztési Hitelprogramjának keretében, ami a magyar gyártók számára komoly reményekre adhat okot. Az elővárosi-helyközi autóbuszok piaca a legnagyobb az országban, a közforgalmú buszok több mint 60%-a ebben a szegmensben közlekedik. A típusnak emellett városi rendeltetésű testvéréhez hasonlóan külföldön is lehetnek esélyei.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\">A gyártó további tervei között szerepel alternatív hajtású modellek kifejlesztése is a típusból; a Sirius család a jövőben környezetbarát földgázüzemű (CNG, LNG), illetve hibridmotorral hajtott variánssal is bővülhet, ha minden a tervek szerint alakul. Szintén napirenden van a típuscsalád csuklós változatának kifejlesztése, amely várhatóan a projekt következő lépcsőfoka lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\">Az új elővárosi verzió bemutatóját természetesen mi is nagyon várjuk, és amint lehetséges, részletesen is bemutatjuk az új autóbuszt.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n",true,{"id":38,"name":234,"avatar":243},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":246,"right":247,"rightHtml":15,"bottom":506},[],[248,395],{"id":249,"type":250,"title":251,"posts":252},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[253,295,346],{"id":254,"slug":255,"locale":40,"displayLocale":40,"title":256,"excerpt":257,"url":258,"path":259,"imageUrl":260,"publishedAt":261,"modifiedAt":262,"categories":263,"firstTag":265,"tags":267,"authorName":290,"translations":291,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":293,"seo":294,"canonicalUrl":258},96185,"nem-eleg-buszt-gyartani-ujra-kell-gondolnia-mukodeset-az-europai-busziparnak","Nem elég buszt gyártani – újra kell gondolnia működését az európai busziparnak","Az európai buszgyártás problémája ma már nem egyszerűen az, hogy egyre több kínai autóbusz jelenik meg a kontinens útjain. A valódi gond ennél jóval mélyebben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fnem-eleg-buszt-gyartani-ujra-kell-gondolnia-mukodeset-az-europai-busziparnak\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fnem-eleg-buszt-gyartani-ujra-kell-gondolnia-mukodeset-az-europai-busziparnak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Ffull-1920x1080.jpg","2026-09-09T19:45:08+02:00","2026-09-10T03:02:17+02:00",[264],"Magazin",{"name":105,"class":266},"alternative",[268,272,276,280,284,287],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":266},386,"alternatív","alternativ",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},340,"Kína","kina",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},10151,"verseny",{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},10648,"ipar","Ludányi József",{"hu":292},{"path":259,"url":258},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":296,"slug":297,"locale":40,"displayLocale":40,"title":298,"excerpt":299,"url":300,"path":301,"imageUrl":302,"publishedAt":303,"modifiedAt":304,"categories":305,"firstTag":306,"tags":307,"authorName":290,"translations":339,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":344,"seo":345,"canonicalUrl":300},96169,"meg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit","Még idén kiírják a MÁV új vasút- és HÉV-pótló autóbuszainak tendereit","Még 2026-ban megjelennek azok a közbeszerzési eljárások, amelyek keretében új autóbuszokat szereznének be a HÉV-pótlási feladatok, valamint a következő évek nagyszabású vasúti pályafelújításaihoz kapcsolódó vonatpótlások…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmeg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmeg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Ffile_0000000021608210aca85b1bed66d2c02.png","2026-09-08T19:22:56+02:00","2026-09-10T01:28:20+02:00",[264],{"name":15,"class":15},[308,311,315,319,323,327,331,335],{"id":309,"name":310,"slug":310,"class":15},164,"tender",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},4044,"vonatpótlás","vonatpotlas",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},11138,"Vá","va",{"hu":340,"en":341},{"path":301,"url":300},{"path":342,"url":343},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmav-to-launch-tenders-for-new-rail-and-hev-replacement-buses-later-this-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmav-to-launch-tenders-for-new-rail-and-hev-replacement-buses-later-this-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":347,"slug":348,"locale":40,"displayLocale":40,"title":349,"excerpt":350,"url":351,"path":352,"imageUrl":353,"publishedAt":354,"modifiedAt":355,"categories":356,"firstTag":358,"tags":359,"authorName":290,"translations":388,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":393,"seo":394,"canonicalUrl":351},96138,"ujabb-dizel-turistabusszal-torne-be-europaba-a-yutong","Újabb dízel turistabusszal törne be Európába a Yutong","Újabb taggal bővíti a kontinentális Európának szánt dízelmotoros turistabusz-kínálatát a Yutong: a tavasszal bemutatott, 12 méter hosszú T12 után ezúttal a nagyobb, 14 méteres T14…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fujabb-dizel-turistabusszal-torne-be-europaba-a-yutong\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fujabb-dizel-turistabusszal-torne-be-europaba-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F5169d8ede7af4caa82e8c555651cb1b9-1920x1290.jpg","2026-09-08T14:08:39+02:00","2026-09-10T01:15:26+02:00",[357],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[360,363,364,367,368,372,376,380,384],{"id":94,"name":361,"slug":362,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":366,"class":15},799,"turistabusz",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},11137,"T14","t14",{"hu":389,"en":390},{"path":352,"url":351},{"path":391,"url":392},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fyutong-aims-to-break-into-europe-with-another-diesel-coach\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fyutong-aims-to-break-into-europe-with-another-diesel-coach\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":396,"type":250,"title":397,"posts":398},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[399,432,455],{"id":400,"slug":401,"locale":40,"displayLocale":40,"title":402,"excerpt":403,"url":404,"path":405,"imageUrl":406,"publishedAt":407,"modifiedAt":408,"categories":409,"firstTag":410,"tags":412,"authorName":234,"translations":428,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":430,"seo":431,"canonicalUrl":404},205,"uj-jatekos-a-palyan-nabi-sirius-helykozi-valtozat-bemutato","Új játékos a pályán – NABI Sirius helyközi változat bemutató","Régóta várt újdonságot mutatott be az európai, és így a hazai piacra visszatérő NABI - augusztus 4.-én ugyanis első ízben láthatta a nagyközönség a gyártó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F08\u002F05\u002Fuj-jatekos-a-palyan-nabi-sirius-helykozi-valtozat-bemutato\u002F","\u002F2011\u002F08\u002F05\u002Fuj-jatekos-a-palyan-nabi-sirius-helykozi-valtozat-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_11.jpg","2011-08-05T21:39:55+02:00","2023-09-26T14:45:44+02:00",[183],{"name":411,"class":15},"Bemutató",[413,417,418,419,420,424,425,426,427],{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":94,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},102,"csömör","csomor",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"hu":429},{"path":405,"url":404},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":433,"slug":434,"locale":40,"displayLocale":40,"title":435,"excerpt":436,"url":437,"path":438,"imageUrl":439,"publishedAt":440,"modifiedAt":441,"categories":442,"firstTag":444,"tags":445,"authorName":234,"translations":451,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":453,"seo":454,"canonicalUrl":437},419,"parkolopalyan-a-nabi-leall-a-kaposvari-gyaregyseg-is","Parkolópályán a NABI, leáll a kaposvári gyáregység is","- A NABI története során már volt példa arra, hogy átmenetileg a termelés lassítására, szüneteltetésére kényszerül – tájékoztatta a sonline.hu-t Kovács-Gajdács János, a vállalat kommunikációs tanácsadója.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2013\u002F05\u002F07\u002Fparkolopalyan-a-nabi-leall-a-kaposvari-gyaregyseg-is\u002F","\u002F2013\u002F05\u002F07\u002Fparkolopalyan-a-nabi-leall-a-kaposvari-gyaregyseg-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2016\u002F01\u002FIMG_0941b.jpg","2013-05-07T23:25:59+02:00","2016-01-31T14:06:04+01:00",[443],"Hírek",{"name":15,"class":15},[446,447,448],{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":450,"class":15},156,"compobus",{"hu":452},{"path":438,"url":437},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":456,"slug":457,"locale":40,"displayLocale":40,"title":458,"excerpt":459,"url":460,"path":461,"imageUrl":462,"publishedAt":463,"modifiedAt":464,"categories":465,"firstTag":467,"tags":468,"authorName":234,"translations":502,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":504,"seo":505,"canonicalUrl":460},18630,"iden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat","Idén adják át a Kapos Járműgyártó és Javító Zrt. kétszázadik minibuszát","A magyar autóbuszipar krónikájához a normál méretű típusok gyártása mellett a különféle kisáruszállítók alapjaira épített, személyszállításra átalakított minibuszok készítése is hozzátartozik. Bár a szakmai média…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB6-1024x683.jpg","2021-04-05T13:11:36+02:00","2021-04-06T11:10:09+02:00",[183,466],"Egyéb gyártók",{"name":15,"class":15},[469,472,476,479,480,484,488,492,495,499],{"id":470,"name":471,"slug":471,"class":15},31,"midibusz",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":99,"name":477,"slug":478,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},285,"Daily","daily",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},286,"Kapos Járműgyártó és Javító Zrt.","kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt",{"id":493,"name":494,"slug":494,"class":15},288,"minibusz",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},1383,"átépítés","atepites",{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},1638,"jubileum",{"hu":503},{"path":461,"url":460},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[510,521,597],{"id":433,"slug":434,"locale":40,"displayLocale":40,"title":435,"excerpt":436,"url":437,"path":438,"imageUrl":439,"publishedAt":440,"modifiedAt":441,"categories":511,"firstTag":512,"tags":513,"authorName":234,"translations":517,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":519,"seo":520,"canonicalUrl":437},[443],{"name":15,"class":15},[514,515,516],{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":450,"class":15},{"hu":518},{"path":438,"url":437},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":522,"slug":523,"locale":40,"displayLocale":40,"title":524,"excerpt":525,"url":526,"path":527,"imageUrl":15,"publishedAt":528,"modifiedAt":529,"categories":530,"firstTag":531,"tags":532,"authorName":592,"translations":593,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":595,"seo":596,"canonicalUrl":526},249,"sohajtozos-seregszemle-ix-nemzetkozi-autobuszfesztival-tokol","Sóhajtozós seregszemle – IX. Nemzetközi Autóbuszfesztivál, Tököl","Április 26-án került sor az idén immár kilencedik alkalommal megrendezett, a magyar autóbuszos szakma talán legelismertebb fórumának számító Tököli Autóbuszfesztiválra. A nemzetközi szintű kiállítás keretében…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2012\u002F06\u002F02\u002Fsohajtozos-seregszemle-ix-nemzetkozi-autobuszfesztival-tokol\u002F","\u002F2012\u002F06\u002F02\u002Fsohajtozos-seregszemle-ix-nemzetkozi-autobuszfesztival-tokol\u002F","2012-06-02T22:32:45+02:00","2015-10-18T12:13:18+02:00",[264],{"name":15,"class":15},[533,537,541,544,548,552,556,560,564,568,572,576,580,584,588],{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},34,"Credo","credo",{"id":542,"name":543,"slug":543,"class":15},41,"hibrid",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},74,"citadell 12","citadell-12",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},77,"MAN","man",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},78,"Lion's City","lions-city",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},84,"Tököl","tokol",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},86,"Mercedes","mercedes",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},104,"ikarus v134","ikarus-v134",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},115,"econell 12","econell-12",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},127,"Inovell 12","inovell-12",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},128,"buszfesztivál","buszfesztival",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},129,"Irisbus","irisbus",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},130,"EvoBus","evobus","Kun Péter",{"hu":594},{"path":527,"url":526},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":598,"slug":599,"locale":40,"displayLocale":40,"title":600,"excerpt":601,"url":602,"path":603,"imageUrl":604,"publishedAt":605,"modifiedAt":606,"categories":607,"firstTag":608,"tags":609,"authorName":592,"translations":623,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":625,"seo":626,"canonicalUrl":602},359,"ket-het-dicsoseg-nabi-sirius-buszteszt","Két hét dicsőség – NABI Sirius-buszteszt","Két héten át fuvarozta ingyen a budapestieket a BKV legvidámabb tesztbusza, a magyar gyártmányú, színes és merész formavilágú NABI Sirius. Sok utas csak azért szállt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2012\u002F02\u002F26\u002Fket-het-dicsoseg-nabi-sirius-buszteszt\u002F","\u002F2012\u002F02\u002F26\u002Fket-het-dicsoseg-nabi-sirius-buszteszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F11\u002Fnabi_budapest.jpg","2012-02-26T20:31:33+01:00","2015-11-22T08:15:26+01:00",[443],{"name":15,"class":15},[610,611,615,616,619],{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":617,"name":618,"slug":618,"class":15},136,"sirius",{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},167,"videó","video",{"hu":624},{"path":603,"url":602},[40,40],{"title":15,"description":15}]