[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:nagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":546,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":607},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":478},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":15,"publishedAt":116,"modifiedAt":117,"categories":118,"firstTag":122,"tags":123,"authorName":166,"translations":167,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":170,"seo":171,"canonicalUrl":114,"content":172,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":173,"translatedTagNames":175,"widgets":176,"adHtml":476,"tenderBox":477,"gallery":477,"audioPlayer":477},177,"nagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba","Nagyra törő tervek – újabb két Citadell érkezik a fővárosba","A Credo autóbuszok történetében új fejezetet nyitó Citadell típuscsalád első tagja, a Citadell 12 névre keresztelt szóló modell, 2009 októberében gördült ki a Kravtex Kft.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F","\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F","2011-05-29T20:28:16+02:00","2015-10-17T19:25:33+02:00",[119,120,121],"Credobus","Járműtesztek","Magyar gyártók",{"name":15,"class":15},[124,130,136,142,148,154,160],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":128,"path":129},25,"Budapest","budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":133,"url":134,"path":135},74,"citadell 12","citadell-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcitadell-12\u002F","\u002Ftag\u002Fcitadell-12\u002F",{"id":137,"name":138,"slug":139,"url":140,"path":141},89,"citadell 19","citadell-19","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcitadell-19\u002F","\u002Ftag\u002Fcitadell-19\u002F",{"id":143,"name":144,"slug":145,"url":146,"path":147},34,"Credo","credo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcredo\u002F","\u002Ftag\u002Fcredo\u002F",{"id":149,"name":150,"slug":151,"url":152,"path":153},73,"Kravtex","kravtex","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkravtex\u002F","\u002Ftag\u002Fkravtex\u002F",{"id":155,"name":156,"slug":157,"url":158,"path":159},38,"Kühne","kuhne","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkuhne\u002F","\u002Ftag\u002Fkuhne\u002F",{"id":161,"name":162,"slug":163,"url":164,"path":165},80,"tesztfutás","tesztfutas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F","\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F","Kun Péter",{"hu":168},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cdiv id=\"stcpDiv\">\n\u003Cp align=\"JUSTIFY\">A Credo autóbuszok történetében új fejezetet nyitó Citadell típuscsalád első tagja, a Citadell 12 névre keresztelt szóló modell, 2009 októberében gördült ki a Kravtex Kft. győri szerelőcsarnokának kapuin. A nem titkoltan BKV-nak szánt, teljes hosszban alacsonypadlós városi autóbusz azóta szinte az összes hazai nagyvárost bejárta, valamint 2009 novemberében, harmadik Credoként a fővárosban is vendégeskedett két hétig. Mind a média, mind a buszbarátok kiemelt figyelemmel kísérték a gyártó első 22.5”-os kerekeken guruló prototípusát 11-es és a 22-es vonalon. A BKV szó szerint élt a fővárosi nyúzópróba kifejezéssel, ugyanis mindkét vonal Buda meredek utcáin halad végig, azonban a jármű jól vette az akadályokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp align=\"JUSTIFY\">A Citadell 12 nagytestvére, a Citadell 19 csuklós autóbusz fél évvel később mutatkozott be a nagyközönségnek; gyártásánál figyelembe vették az országos teszteken szerzett tapasztalatokat. Adtak az utasok, buszbarátok és a szakma véleményére is, így például a homlokfalat 3 külön részre osztották fel, feljebb helyezték a fényszórókat, könnyítették a „kakasülőre” való feljutást, valamint a sofőrök kérésére új, VDO műszerfalat is kapott az autóbusz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp align=\"JUSTIFY\">Ezek mellett még sok apróbb változtatás történt, amire most nem térnék ki. A csuklós Citadell 2010. május 17.-től május 30.-ig tartó tesztjének érdekessége volt, hogy vele egy időben, azonos vonalon tesztelték az ARC-Ikarus V187-es típusát is, ennek következtében nagy médiavisszhangot kapott a „fővárosi nagy buszteszt” névre keresztelt esemény, mely jó lehetőséget biztosított a két konkurens típus összehasonlítására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A gyártó azonban nem állt meg két darab prototípusnál, ugyanis 2011 márciusában újabb két Citadell (ezúttal is egy szóló és egy csuklós) hagyta el a gyárcsarnokot. Elődjeikhez képest ezeken is sok változtatással lehet találkozni: ilyenek például a világosabb utastéri elemek, a szélfogó üvegek, az elburkolt ajtómozgató rudak, vagy a némiképp átrajzolt homlokfal. A legfőbb változás azonban mégsem itt keresendő, hanem a jármű hátuljában. A két sárgaság ugyanis Cummins motor helyett a gyártó egyéb modelljeiből már jól ismert FPT (Fiat Powertrain Technologies – korábban Iveco) motorokat kapta, amitől a szakemberek jóval alacsonyabb fogyasztást várnak. A sárga Citadell 12-es mozgatásáról a Credo BN 12-ben már bizonyított főegységek (FPT NEP 6 motor és Allison T310R automataváltó) gondoskodnak, míg csuklós testvérét az eddigi legerősebb Credo buszba épített motor, a 330 lóerős FPT Cursor 8 erőforrás mozgatja, ZF Ecomat váltó közreműködésével.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp align=\"JUSTIFY\">\u003Cb>A két újdonságot a szokásokhoz híven először Győrben tesztelik, majd ezt követően a buszok várhatóan június 6-án 5-7 napra forgalomba állnak Budapesten is. \u003C\u002Fb>A tesztfutásról az sem fog lemaradni, aki esetleg nem Budapesten lakik, ugyanis a gyártó a \u003Ca href=\"http:\u002F\u002Fcredo.blog.hu\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">\u003Cspan style=\"color: #0000ff\">Credo.Blog\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa> szervezésében élő Twitteres közvetítést biztosít majd a buszokról, de nem elképzelhetetlen, hogy Budapesten is lesz élő, videós közvetítés, amely a győri tesztfutás alkalmával is megrendezésre került.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg loading=\"lazy\" src=\"https:\u002F\u002Flh5.googleusercontent.com\u002F-lUJKN9c1LFI\u002FTeHRQBKjfNI\u002FAAAAAAAABUg\u002FZuaON7gbYRo\u002Fs800\u002FDSC00967.JPG\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" title=\"\">\u003Cp class=\"wp-caption-text\">Citadell 19 és 12 a győri sajtótájékoztatón. Június 6-án érkeznek Budapestre.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp align=\"JUSTIFY\">\u003Cstrong> \u003C\u002Fstrong>Magyarország legnagyobb autóbuszgyárának nem titkolt célja, hogy részt vegyen a budapesti közösségi közlekedés megújításában. Márciusban, az FPT motoros Citadellek bemutatója alkalmából tartott sajtótájékoztatón Dr. Krankovics István ügyvezető igazgató vázolta a cégcsoport terveit, miszerint a Kravtex Kft. nemcsak gyártóként venne részt a fővárosi buszpark megújításában, hanem üzemeltetőként is indulni kíván a tenderen. Az üzemeltetett buszokat a cégcsoportnak magának kell finanszíroznia, erre a célra saját tartalékaik mellett banki hiteleket is igénybe vennének. Körülbelül 200 autóbuszos flottáról lenne szó; a buszállomány feltételezett piaci ára meghaladja a 10 milliárd forintot. A győri cég természetesen vadonatúj Credo autóbuszokkal végezné a szolgáltatást, a kiöregedett BKV-buszokat folyamatosan lecserélve, így az idő múlásával valamennyi régi buszt új váltaná fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A bemutatóról és a cégcsoport további terveiről az alábbi cikkünkben olvashat: \u003Cspan style=\"color: #000080\">\u003Cspan lang=\"zxx\">\u003Ca class=\"western\" href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F03\u002F11\u002Fbovul-a-csalad-credo-citadell-12-es-citadell-19-bemutato\u002F\" target=\"_blank\">Bővül a család – Credo Citadell 12 és Citadell 19 bemutató\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n",{"id":57,"name":166,"avatar":174},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F741d5924e7633e5047d7c78f5a6cc4d73778da6e7c614780739a4c2fcabbc5f3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":177,"right":178,"rightHtml":15,"bottom":475},[],[179,330],{"id":180,"type":181,"title":182,"posts":183},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[184,235,284],{"id":185,"slug":186,"locale":40,"displayLocale":40,"title":187,"excerpt":188,"url":189,"path":190,"imageUrl":191,"publishedAt":192,"modifiedAt":193,"categories":194,"firstTag":196,"tags":198,"authorName":227,"translations":228,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":233,"seo":234,"canonicalUrl":189},95978,"tovabb-erosodik-a-yutong-gorogorszagi-jelenlete-50-csuklos-villanybusz-allt-forgalomba","Tovább erősödik a Yutong görögországi jelenléte – 50 csuklós villanybusz állt forgalomba","Szeptember 2-án forgalomba állt Thesszalonikiben az az 50 darab Yutong U18 csuklós villanybusz, amelyeket a görög infrastrukturális és közlekedési minisztérium szerzett be a város közösségi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Ftovabb-erosodik-a-yutong-gorogorszagi-jelenlete-50-csuklos-villanybusz-allt-forgalomba\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Ftovabb-erosodik-a-yutong-gorogorszagi-jelenlete-50-csuklos-villanybusz-allt-forgalomba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031685.jpg","2026-09-07T19:13:50+02:00","2026-09-07T19:28:48+02:00",[195],"Kitekintő",{"name":105,"class":197},"alternative",[199,203,207,211,215,219,223],{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},1594,"Görögország","gorogorszag",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},4345,"Thesszaloniki","thesszaloniki",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},4417,"U18","u18",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},11132,"OASTH","oasth","Ludányi József",{"hu":229,"en":230},{"path":190,"url":189},{"path":231,"url":232},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fyutong-further-strengthens-its-presence-in-greece-50-articulated-electric-buses-enter-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fyutong-further-strengthens-its-presence-in-greece-50-articulated-electric-buses-enter-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":236,"slug":237,"locale":40,"displayLocale":40,"title":238,"excerpt":239,"url":240,"path":241,"imageUrl":242,"publishedAt":243,"modifiedAt":244,"categories":245,"firstTag":247,"tags":248,"authorName":276,"translations":277,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":282,"seo":283,"canonicalUrl":240},95961,"a-flixbus-elinditotta-belfoldi-jegyertekesiteset-magyarorszagon","A FlixBus elindította belföldi jegyértékesítését Magyarországon","A nyár folyamán jelentős lépést tett a további magyarországi piacszerzés felé a FlixBus, amely ma hivatalosan is bejelentette, hogy elindította régóta tervezett belföldi jegyértékesítését hazánkban.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fa-flixbus-elinditotta-belfoldi-jegyertekesiteset-magyarorszagon\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fa-flixbus-elinditotta-belfoldi-jegyertekesiteset-magyarorszagon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F202603_FLIX_9_cikkbe.jpg","2026-09-07T17:54:52+02:00","2026-09-08T09:16:23+02:00",[246],"Utazás",{"name":15,"class":15},[249,253,257,261,265,268,272],{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},382,"utazás","utazas",{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":266,"name":267,"slug":267,"class":15},1030,"menetrend",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},1500,"Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér","liszt-ferenc-nemzetkozi-repuloter",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},10797,"belföld","belfold","Patthy Gellért",{"hu":278,"en":279},{"path":241,"url":240},{"path":280,"url":281},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fflixbus-launches-domestic-ticket-sales-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fflixbus-launches-domestic-ticket-sales-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":285,"slug":286,"locale":40,"displayLocale":40,"title":287,"excerpt":288,"url":289,"path":290,"imageUrl":291,"publishedAt":292,"modifiedAt":293,"categories":294,"firstTag":295,"tags":296,"authorName":227,"translations":323,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":328,"seo":329,"canonicalUrl":289},95950,"visszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal","Visszatér a felsővezetékes közúti villamos üzem Kassára – de nem trolibuszokkal","Közel 9 millió euró értékű villanybuszflotta érkezik Kassára: a város már átvette az elsőt abból a 11 darab csuklós SOR NS 18 electricből, amelyek a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvisszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvisszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F01a06246-7523-78ac-afc8-9bb03af470ef.jpg","2026-09-06T19:44:49+02:00","2026-09-06T20:02:38+02:00",[195],{"name":105,"class":197},[297,298,302,303,307,311,315,319],{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},3104,"Kassa","kassa",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},4881,"DPMK","dpmk",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},11131,"SOR ENS 18","sor-ens-18",{"hu":324,"en":325},{"path":290,"url":289},{"path":326,"url":327},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Foverhead-wire-electric-road-transport-returns-to-kosice-but-not-with-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Foverhead-wire-electric-road-transport-returns-to-kosice-but-not-with-trolleybuses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":331,"type":181,"title":332,"posts":333},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[334,401,428],{"id":335,"slug":336,"locale":40,"displayLocale":40,"title":337,"excerpt":338,"url":339,"path":340,"imageUrl":341,"publishedAt":342,"modifiedAt":343,"categories":344,"firstTag":346,"tags":347,"authorName":276,"translations":397,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":399,"seo":400,"canonicalUrl":339},68379,"kozel-tiz-ev-elteltevel-ismet-credobus-tipusokat-tesztel-a-bkv","Közel tíz év elteltével ismét Credobus típusokat tesztel a BKV","Hosszú idő után néhány napig ismét a Kravtex-Kühne Csoport típusaival utazhatunk a BKV egyes járatain: ezúttal az alacsony belépésű Credobus Electronell 12 szóló villanybuszt és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F11\u002Fkozel-tiz-ev-elteltevel-ismet-credobus-tipusokat-tesztel-a-bkv\u002F","\u002F2025\u002F04\u002F11\u002Fkozel-tiz-ev-elteltevel-ismet-credobus-tipusokat-tesztel-a-bkv\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F490518466_1004981778445640_5721014461389875887_n-1920x1280.jpg","2025-04-11T12:57:21+02:00","2025-04-15T15:18:28+02:00",[345],"Magazin",{"name":105,"class":197},[348,352,356,357,360,361,362,366,369,370,373,377,381,385,389,393],{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":197},386,"alternatív","alternativ",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},44,"elektromos",{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":367,"name":119,"slug":368,"class":15},845,"credobus",{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":372,"class":15},971,"villanybusz",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},2872,"Kravtex-Kühne Csoport","kravtex-kuhne-csoport",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},4492,"Electronell 12","electronell-12",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},4493,"Electronell 18","electronell-18",{"hu":398},{"path":340,"url":339},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":402,"slug":403,"locale":40,"displayLocale":40,"title":404,"excerpt":405,"url":406,"path":407,"imageUrl":408,"publishedAt":409,"modifiedAt":410,"categories":411,"firstTag":413,"tags":414,"authorName":276,"translations":424,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":426,"seo":427,"canonicalUrl":406},415,"egy-uj-korszak-kezdete-tiz-uj-credo-citadell-erkezik-pecsre","Egy új korszak kezdete? – tíz új Credo Citadell érkezik Pécsre","Határozottan reménykeltőbbnek tűnik a 2013-as év a Credo számára, mint a tavalyi: éppen egy hete számoltunk be arról, hogy ismét új elővárosi és helyközi autóbuszokat…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2013\u002F04\u002F20\u002Fegy-uj-korszak-kezdete-tiz-uj-credo-citadell-erkezik-pecsre\u002F","\u002F2013\u002F04\u002F20\u002Fegy-uj-korszak-kezdete-tiz-uj-credo-citadell-erkezik-pecsre\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2016\u002F01\u002FDSC05655b.jpg","2013-04-20T22:32:07+02:00","2016-01-31T12:28:07+01:00",[412],"Hírek",{"name":15,"class":15},[415,416,420],{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},194,"Citadell","citadell",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},195,"Pécs","pecs",{"hu":425},{"path":407,"url":406},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":429,"slug":430,"locale":40,"displayLocale":40,"title":431,"excerpt":432,"url":433,"path":434,"imageUrl":435,"publishedAt":436,"modifiedAt":437,"categories":438,"firstTag":439,"tags":440,"authorName":276,"translations":471,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":473,"seo":474,"canonicalUrl":433},6268,"uj-csuklos-busztipuson-dolgozik-a-credobus","Új csuklós busztípuson dolgozik a Credobus","A tavaly novemberi 50. Autóbusz Szakértői Tanácskozáson hangzott el először, hogy a valamivel korábban szárnyra kapott pletykáknak megfelelően valóban újra csuklós autóbuszt fejleszt hazánk piacvezető…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F15\u002Fuj-csuklos-busztipuson-dolgozik-a-credobus\u002F","\u002F2020\u002F01\u002F15\u002Fuj-csuklos-busztipuson-dolgozik-a-credobus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002FCredo_EN_18.jpg","2020-01-15T16:34:27+01:00","2020-01-15T17:31:34+01:00",[119],{"name":15,"class":15},[441,442,446,450,451,452,456,457,458,459,463,467],{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},36,"Mosonmagyaróvár","mosonmagyarovar",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":149,"name":150,"slug":151,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},168,"Econell","econell",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},{"id":367,"name":119,"slug":368,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},1521,"BN 18","bn-18",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},1522,"EN 18","en-18",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},1523,"kiskerekű","kiskereku",{"hu":472},{"path":434,"url":433},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[479,490,510],{"id":402,"slug":403,"locale":40,"displayLocale":40,"title":404,"excerpt":405,"url":406,"path":407,"imageUrl":408,"publishedAt":409,"modifiedAt":410,"categories":480,"firstTag":481,"tags":482,"authorName":276,"translations":486,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":488,"seo":489,"canonicalUrl":406},[412],{"name":15,"class":15},[483,484,485],{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"hu":487},{"path":407,"url":406},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":429,"slug":430,"locale":40,"displayLocale":40,"title":431,"excerpt":432,"url":433,"path":434,"imageUrl":435,"publishedAt":436,"modifiedAt":437,"categories":491,"firstTag":492,"tags":493,"authorName":276,"translations":506,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":508,"seo":509,"canonicalUrl":433},[119],{"name":15,"class":15},[494,495,496,497,498,499,500,501,502,503,504,505],{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":149,"name":150,"slug":151,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},{"id":367,"name":119,"slug":368,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"hu":507},{"path":434,"url":433},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":511,"slug":512,"locale":40,"displayLocale":40,"title":513,"excerpt":514,"url":515,"path":516,"imageUrl":517,"publishedAt":518,"modifiedAt":519,"categories":520,"firstTag":521,"tags":522,"authorName":276,"translations":542,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":544,"seo":545,"canonicalUrl":515},190,"nincs-ketto-negy-nelkul-credo-citadell-12-es-citadell-19-teszt","Nincs kettő négy nélkül – Credo Citadell 12 és Citadell 19 teszt","Ismét Credo autóbuszokat teszteltek Budapesten – ezúttal a győri cég két legújabb büszkesége, a márciusban bemutatott FPT (korábban Iveco) motoros Citadell 12 szóló és Citadell…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F06\u002F27\u002Fnincs-ketto-negy-nelkul-credo-citadell-12-es-citadell-19-teszt\u002F","\u002F2011\u002F06\u002F27\u002Fnincs-ketto-negy-nelkul-credo-citadell-12-es-citadell-19-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_8.jpg","2011-06-27T20:33:50+02:00","2025-04-10T03:06:42+02:00",[121],{"name":15,"class":15},[523,524,525,526,527,528,529,530,531,532,533,537,538],{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":149,"name":150,"slug":151,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":137,"name":138,"slug":139,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},1766,"low floor","low-floor",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos",{"hu":543},{"path":516,"url":515},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":547,"introText":548,"socialList":549,"widgetColumns":554,"copyrightMenu":605,"externalSitesMenu":606},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[550,551,552,553],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[555,582],{"id":556,"widgets":557},"footer_widget_1",[558],{"id":559,"type":560,"title":15,"items":561},"nav_menu-2","menu",[562,567,572,577],{"id":563,"parentId":39,"title":564,"url":565,"target":15,"children":566},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":568,"parentId":39,"title":569,"url":570,"target":15,"children":571},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":573,"parentId":39,"title":574,"url":575,"target":15,"children":576},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":578,"parentId":39,"title":579,"url":580,"target":15,"children":581},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":583,"widgets":584},"footer_widget_2",[585],{"id":586,"type":560,"title":15,"items":587},"nav_menu-3",[588,593,597,601],{"id":589,"parentId":39,"title":590,"url":591,"target":15,"children":592},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":594,"parentId":39,"title":595,"url":570,"target":15,"children":596},38031,"Imprint",[],{"id":598,"parentId":39,"title":599,"url":575,"target":15,"children":600},38030,"Contact",[],{"id":602,"parentId":39,"title":603,"url":580,"target":15,"children":604},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":608},[]]